因為辦了富邦A-MONEY信用卡

想說未來買車

可以利用這張卡A一些錢回來

請問各位買車都用什麼方式付款ㄋ>??

匯款

現金

還是刷卡ㄋ??

刷卡可以A很多紅利點數~!!

分享一下ㄅ!!

生平第一次買新車

想問各位再買新車時有保全險ㄇ??

以下是我ㄉ候選車

mazda genki五門

與nissan tiida

lancer

swift等

並分享使用經驗ㄅ~!!

我的車是93年裕隆331新尖兵

上次去保養場

師父說我的離合器片磨損

需要更換

但是他又說換那樣東西

需要把變速箱拆掉

很麻煩的

但是不換

如果磨平的話

整輛車就不會跑ㄌ

實在很困惑

有經驗的大大請提供一下ㄅ!!!

thanks!!!

我的331新尖兵

13年車ㄌ

在高速公路行駛時

5檔檔位有時會跳檔

有越來越嚴重的感覺了

朋友說

變速箱要大修了

有人有此經驗的ㄇ??

多多分享ㄅ!!

今天下午被開ㄌ一張行駛路肩的罰單 <br>請問可以押駕照ㄇ?? <br><br>錢不好賺 <br>請提供意見及方法ㄅ!! <br>謝謝

去年12月 <br>光一台ALTIS車系4000台 <br>就已經超過排名第二裕隆全廠的3200台 <br>其餘單一車系排名 <br>第1~4名皆為TOYOTA <br>真的想不透 <br><br>豐田是好在哪裡ㄋ?? <br>(第一名)ALTIS一點個人風格也沒有,款式也老舊(看看計程車就知道) <br>優點是省油`起步快吧! <br>PS:想不出任何理由,銷售會如此高呢? <br>WHY? <br>WHY? <br><br>(第二名)VIOS是不錯啦(蠻年輕的) <br>也很適合年輕人開 <br><br>(第三名)WISH是真的不錯啦(款式新`夠流暢) <br>打從心底喜歡 <br>PS:唯一比較有賣相的車子 <br><br>CAMRY會打敗TEANA <br>也真的想不透(說操控沒操控`內裝也沒啥特色) <br><br>誰能說說這是為什麼ㄋ? <br><br>豐田市佔率接近40%ㄋ? <br><br><br>

每次走二高時心都有點怕怕ㄉ <br><br>因為每台車都開110左右 <br><br>但是我常在北部走一高 <br><br>速限為90~那就是能放寬到100 <br><br>但當每次去中部時 <br><br>開100的我 <br><br>感覺好像路隊長唷 <br><br>每台車都超過我 <br><br>我想問一下 <br><br>二高全線速限是100ㄇ??那是不是說跑110也不會被照相呢?? <br>

好像只有碧潭那附近偏遠ㄉ地方<br><br>不知還有哪ㄋ??

有人建議警察還沒來之前不要把車移開 <br><br>但這樣如果嚴重影響交通 <br><br>那該怎麼辦ㄋ?? <br><br>還有什麼該注意ㄉ事項ㄇ??? 

使用自動洗車機錢車子要導正再上<br>硬是被拖盤拖正洗車<br>保證防塵套又要毀了<br><br>是真ㄉㄇ???<br>還有什麼要注意ㄉㄇ???<br><br>

1.福特Mondeo <br>2.克萊斯勒Neon <br>3.福特Metrostar <br>4.歐寶Corsa <br>5.飛雅特Punto <br>6.歐寶Astra <br>7.福特Escape <br>8.福斯Passat <br>9.克萊斯勒Concorde <br>10.歐寶Omega 

先前車子去保養 <br>頂起來時發現防塵套已經完全破裂了 <br>技士說 <br>連傳動軸都要換 <br>因為潤滑油全都乾了 <br>目前行駛時是還沒有雜音 <br>他說再過不久 <br>就會有雜音了 <br><br>請問各位 <br>我這樣修理 <br>預算大概多少錢ㄋ???? <br>謝謝~!!!! 

目前是有考慮1.HONDA 2.TOYOTA 3.NISSAN <br><br>第一順位是台灣本田 <br>優點~ <br><br>1.店面裝潢高雅,有LEXUS展示間ㄉ感覺 <br><br>2.銷售方式和一般本土企業有很大ㄉ不同,如不二價策略<能保障消費者和業代之間的權利,消費者也不需一直去比較價錢> <br><br>3.感覺本田很有心,如新車聯結車上運送時,會在車身上貼上一些保護貼紙,以防止在運送過程中,車深受損<從這小地方看出本田ㄉ用心> <br><br>4.銷售點分配得宜<不會走個幾步又遇到相同品牌ㄉ車在做銷售> <br><br>缺點方面~ <br>1.車種不夠齊全<只有CRV和ACCORD兩款> <br>2.貸款方面較無優惠 <br>3.車價不好商量<這方面倒是可以解釋一下,能確保未來的二手車價,也不用怕價格會買ㄉ比別人貴> <br>4.維修據點不夠普遍<其實也還可以接受,只是沒像TOYOTA NISSAN密集> <br><br><br>第二順位~TOYOTA <br>優點 <br>1.車種齊全<幾乎每一款車都銷售第一> <br>2.市場口碑 <br><br>缺點 <br>由於銷售量創新高,加上削價競爭,品質越來越美下愈況 <br><br><br>第三順位NISSAN <br>優點 <br>1.本身就很喜歡NISSAN品牌<也很欣賞裕隆嚴凱泰> <br>2.車型很有特色 <br>3.買的輕鬆<有50萬50期0利率> <br><br>缺點 <br>1.MARCH車係太老<該出新款ㄌㄅ!!> <br>2.二手行情沒有TOYOTA優 <br><br><br>以上是晚輩淺見~敬請指導 <br>謝謝!!!! 

高三那年面臨選科系的問題，我在文學與企管兩個截然不同的科系之間猶豫，有天自己到書局看到一本天下雜誌出版的「明日之星-企業家第二代」，第一篇就是裕隆的嚴凱泰，當時只因為他的年輕和外表，所以喜歡他，上網找有關他的報導，慢慢的，開始欣賞起他的毅力和態度，不再只是「喜歡」，而是「欽佩」。也是因為嚴凱泰，所以我選擇企管，也堅定我的未來志向，一心想朝著裕隆邁進，再別的同學仍不知道自己的目標在哪裡時，我已在充實自己的途中了。 <br>裕隆反敗為勝，有人形容是個意志力與人心的故事，「人心」指的就是裕隆少東嚴凱泰。他不只一次說過，在他五歲時就已經知道裕隆是他一輩子的責任了，當別的小孩在玩遊戲時，他已經在玩機器、模型了，他的童年就是在工廠中度過。在學期間，人家看他是裕隆少東，沒人當他是個平凡人，於是要求父母將他送到國外唸書，他就帶著幾張錄音帶到美國開始他的留學生涯。在美國，父親交代不能給他零用錢，一切都是他自給自足，做過很多事，甚至還當過垃圾車的清潔工，還有種族歧視，半夜被人拖到雪地裡暴力相待，不過他都忍過來了。1981年，嚴慶齡先生過世，他回台奔喪，他說他的背不好，挺直腰趕是很辛苦的，但在人前他的腰始終都是直挺挺的，背著人才敢稍稍鬆懈。他知道再過八九年，裕隆就是他的擔子了，而且他要當個最有能力挑起這個重擔的人。 <br>24歲，裕隆一位老臣告訴他：「時候到了」，他知道他該回來準備接班了，回國後接下裕隆首席副總的職位。其實，在他回國前，裕隆已經逐漸有衰退的景象了，接手後連續三年虧損，股票甚致被降為第二類股，同為裕隆集團的中華汽車卻有亮眼的成績，年輕的嚴凱泰勢必得帶著逐漸老化的裕隆再年輕一次。但多少人是等著看好戲的，公司裡的叔叔伯伯緬懷著過去的風光，外面的競爭者個個老謀深算，股東甚至公然辱罵他只會打籃球，而不思解決之道，但那時候他也只能靠著打球來排解心中的無奈與苦悶阿！痛定思痛後，他決定改革，聽取當時中華汽車副董事長林信義的建議，將台北辦公室、桃園工程中心、新店廠一起搬遷到三義，實行「廠辦合一」。如何將一盤散沙凝聚起來，技術人員流失，又是一項新的問題，幸而有林信義一路的支持與時時的建言，嚴凱泰只管大刀闊斧的往前衝。於是，他跟著員工住在宿舍，親自坐鎮三義工廠，與員工一起打拼。他整修了員工宿舍，也改善了員工餐廳的用餐環境，唯有提供一個像「家」的工作環境，才能讓員工全心全意的投入工作。早上經常是八點不到就進到辦公室，開始開會，晚上八九點才下班，一想到什麼事又馬上召集主管在宿舍裡就討論起來，和員工培養起像家人，像朋友一樣的感覺。 <br>為了研發出消費者想要的車子，嚴凱泰五度赴日，導入讓裕隆起死回生的Cefiro，裕隆上下都對Cefiro有十分的期待，對各項性能、配備都相當要求，想的到的任何細節都不敢掉以輕心，對品質的堅持或許就是裕隆再站起來的關鍵。因為大家都抱持著只准成功不許失敗的信念，終於在97年底交出一張亮眼的成績單。在97年終尾牙的餐會上，天氣依舊濕冷，但裕隆工廠內卻是人聲沸騰，嚴凱泰相當激昂，說到過去三年的辛苦日子，終於有今天的成績，讓他掉下淚來，證明裕隆和顏凱泰都不是扶不起的阿斗，「男兒有淚不輕彈，只是未到傷心處」，嚴凱泰的淚水，讓裕隆員工動容，也讓原本想看戲的人們動容。嚴凱泰成功了，以他無比的堅毅精神帶領裕隆再度年輕。 <br>台灣進入WTO後，企業要面臨更多的挑戰，相信裕隆有絕對的準備迎接一次又一次的挑戰。在挑戰中，我們也看出裕隆一直的進步，不只讓員工有面子，股東能獲利，消費者得到想要的優質產品，實現三贏的局面。裕隆的故事還一直持續著……。 <br>其實，企業應該不只是個商業活動，也不只是個賺取利益的團體，而是一個令人感動的故事。每個企業風光的背後，是歷經無數的磨難與挫折而來，但員工不因公司虧損而背棄，領導者不因為挫折而退縮，反而凝聚起公司上下的向心力，全心一致的為共同的目標而努力。7-11，凝聚起所有員工的向心力，讓員工的心緊緊繫在一塊兒；嚴凱泰，愈挫愈勇的毅力與意志力，一心要帶領裕隆反敗為勝的信念，都讓我感動，企業應該是個「溫馨的故事」，知道故事會比看到帳面價值來的更令人感動。 <br>

有經驗ㄉ請提供一下ㄅ!!