最近朋友想要購車，篩到最後大概會是在Luxgen S3旗艦版跟Lancer Sportback間二選一，當然這兩款車有不小價格差距，不過應該就是這兩台了，考慮S3的原因當然就是配備CP值超高，就不贅述了。
看LSB的原因在外型、動力、進口身分、國外撞擊測試，安全配備也絕對合格。
如果在兩台預算都接受的情況下，對於這兩台車各位有什麼選擇或關注的重點嗎~~~😀😇

(代PO)
朋友大概在五年前入手一台福斯的Touran（就是在台灣的第一代車型），剛開始覺得是蠻好的一台車，包含空間利用真的很多元、一公升柴油動輒跑超過16公里、駕駛感輕鬆疲勞度so so等等，再加上完整的主被動安全配備，整體來說雖然缺乏所謂電子花車配備，但讓我朋友還蠻滿意的。

沒想到，這台車後續的問題卻是一籮筐

1.首先，在某一次從台南開到南投，才剛離開車子沒多久，停車場管理員馬上跑來告知車子冒白煙，然後完全無法發動，只能請拖車來拖去原廠修。
2.再來，某一次回原廠保養時，居然被告知冷氣的壓縮機壞了....
3.接著，儀錶板方向燈燈號無法熄滅，冷氣莫名無法使用，連帶連室內循環鍵和除霧鍵都跟著失效......
4.就不提還有一次維修後螺帽多一顆的問題了
5.半年前，一向保持一公升16公里的油耗，不知道為什麼減少了大概15%

這台車使用頻率很高，但我朋友也避免所有所謂會傷車的使用方法，所有的保養、維修，都堅持全回原廠，也沒有任何動到車體的改裝加工。福斯汽車本來就是以機械和扎實聞名，五年左右，根本不應該像這樣毛病一堆，結果卻一連串出了這麼多各式大小問題，不知道除了繼續跑原廠，或是把車賣掉以外，還有沒有什麼方法？😞

請問一下在台東玩三天兩夜
總共五位大人，Nissan的Livina和Tiida各位會建議哪種好呢?
因為有學生專案，想說擠一點將就一下
所以想請問這兩台車的駕駛感覺和主要的後座空間~~
如果是大家來選會選哪一台呢~

去年中買的Touran，沒有任何改裝
老人開法，現在油耗大概在一公升可以到將近17公里
可是胎壓之前去量好像只打到29左右
想請問前、後輪胎壓正常來說要打到多少才能兼顧到油耗和舒適呢？

大家不知道有沒有去看我前一篇Touran的開車心得

昨天回去原廠做美容把外觀內裝看過一遍

順便看了一下展示間裡其他的車子

以後心裡有個OS跑出來：這台車「看上去」真的很不怎麼樣

外觀還可以喇，以福斯做為大眾車（我說國外）的水準來說外觀還是帶有些許的「高級味」

但是千篇一律的內裝就真的讓人感覺都沒什麼東西

比起現在市面上的國產車可說是弱了一大截

但是和業務、技師的聊天以後讓我發現：噢原來他們把錢花到別的地方去了

花到哪裡？

車子的組裝品質、引擎、變速箱、六顆標配的氣囊、ESP系統、還有沒辦法量化的行車品質和舒適的駕車品質

我覺得作為一個世界帶頭的車廠之一，與其強調一大堆琳瑯滿目的「配備」

弄得跟電子花車一樣

不如回歸車輛最基本卻最重要的訴求吧.....

我想這款車的開箱在網路上已經有了
而且這款車的長相似乎也不是他的主力訴求所以照片就先緩著吧
（還是我有必要放照片上來＠＠）

不過我想提供一些駕車心得給大家

首先，這台車在外觀上真的很普通，畢竟原廠要壓低價格把一些外觀套件都拔掉了
除了有和Golf相似的車頭外，車側和車尾都真的很普通（車尾有點Caddy的味道）
輪圈也是很普通的鐵圈，總而言之外觀真的整個很低調就是了

空間機能的話第三排真的只適合短時通勤或是身高不高的
第三排拉起來的話行李箱空間可能只能放那種公事包、書包而已
還有就是第二排座椅面整個很水平，所以要是不小心煞車力道猛一點的話東西很可能都會往下滑（和轎車不同）

再來就是置物空間和杯架真的有一點點太多了= =
常常在想會不會到時候東西放在哪裡要找個老半天XD
而且全車有9個杯架.....真的這麼能喝喔

駕駛的部分，我最滿意的是煞車優先系統
讓整台車開起來很順而且也大大增加了一些安全

不過要注意的是油門踏板設計的很輕而且比較不敏銳
頭幾次開的時候會有些不適應畢竟前一台車的踏板比較重
常常會「感覺不到」我的腳有踩在踏板上嗎......
再來是煞車很敏感，也和前一台車不一樣所以我適應了一段時間

隔音的部分做得很好，除了等紅燈會稍微聽見柴油引擎聲音以外
其餘時間車室空間都很安靜
而且高速行駛的時候非常安靜平穩，整個開起來坐起來還算蠻舒服的
這台車絕對沒有外觀來的笨重，其實是很平穩靈巧的

最後是大家關心的油耗，入手兩個月以來
高速市區的比例大約3比7
以最近一次加油換算油耗大概是15km/L左右
我是很好奇這油耗表現怎樣，還請大家討論喔
應該還算OK不過總希望可以更好一點
這DSG變速箱整體轉速都很低（除了爬山路會突然高起來）

以上，報告完畢

全世界只有買到他們家車子的人會把油門當成煞車來踩......

誰信啊= =

不管出了多少事，人家還是賣得那麼好......

到底為什麼

經過了七場的奮戰，塞爾堤克終究謝幕了，感動在心裡揮之不去，總之先感謝兩隊可以提供大家這麼熱血的一個系列賽。

總冠軍賽落幕了，從季後賽開始到這個總冠軍賽結束塞爾堤克帶給我的感動真的很多......

首先，要讓Garnett、Pierce、Allen、Wallace這幾個戰功彪炳的球員專注防守是件多難的事？但是Doc Rivers做到了，防守一項是很重要的但在高度商業價值的NBA來講因為防守數據很難量化，很難突顯出誰誰誰有特別的貢獻因此一直被忽略，但塞爾堤克這幾年卻告訴我們，防守是可以拿總冠軍的。

防守大鎖首推Garnett，他的防守是塞爾堤克的中樞神經，可以為了防守、協防去稍微忽略他引以為傲的攻擊火力，還有Ray Allen，雖然看來得分表現不佳，雖然看來Kobe得分很多，但仔細看那是用「一堆出手」換來的得分數據，論到命中率其實Allen已經防得很成功了，再來大推受傷的Perkins，雖然進攻沒太多技巧，雖然罰球一樣不是很準，但是不可否認的他的防守苦工真的做得很好，季後賽一路扛歐尼爾和Howard，真的要跟他說一聲辛苦了......

球賽是登錄球員12人和教練團在打的，塞爾堤克這個系列賽雖然可以說成每個人輪流熄火，但也可以說成每個人輪流貢獻，比賽當中當然會有晃神或是失常的時候，但這個時候有沒有別人頂得下來就太重要了，不管是Garnett、Pierce、Allen（不管是T或是R）、Rondo、Robinson、Wallace、Davis這些人，在這個系列賽中我們都看到他們都有幾場不錯的表現，這也正是塞爾堤克帶給我的感動

完美詮釋團隊籃球

來到這裡，一堆準名人堂球員可以忘記過去自己的戰功，可以為了一項非個人的榮耀努力，全天下到底有多少明星球員願意這樣做？先不要講有沒有能力（多半都是有的），但可不是每個人都願意這樣做的喔......努力做好防守、協防、傳球、檔拆、卡位這些吃力不討好的工作，這些不是新人應該做的嗎？不是二線球員應該做的嗎？不是的，在波士頓，這四位準名人堂球員乃至於到全隊球員和教練都告訴你，這是在場上每個人都應該做的！

看湖人贏球看的是Bryant個人或是和Gasol的配合看得很熱血，看塞爾堤克贏球的卻是看防守、團隊意識看得很感動，雖然今年總冠軍落幕了，但大家都看到這支令人敬佩的偉大球隊，我想，正是地上、他們頭頂上的那一塊傳奇球隊的隊徽Boston Celtics才讓這一切變得如此有意義吧！

感謝所有塞爾堤克球員教練給大家一整年如此精彩的比賽，感謝Doce Rivers的努力（希望以後有機會你可以好好陪伴家人），不管下一季會變得怎樣，GAP的魅力與塞爾堤克的榮耀早已深深感動了我，雖然沒有拿冠軍但卻成為我看球以來最最最難以忘懷的一年了！！

加油！！塞爾堤克！！

輾轉間從朋友口中得知

VW內湖展示中心有地雷業務員，詳細如下：（我只是輾轉得知）

我朋友的親戚之前在VW內湖展示中心訂了一台X款的新車，洽談過程中非常融洽，在贈品部分只要了少數幾項東西包含倒車雷達、腳踏墊、隔熱紙這些很普通的，另外就是在談話中講到輪胎要是米其林Y型號的輪胎（開起來比較習慣而以絕對沒有比較貴），業代也很順口的答應，在簽約的時候也很正常的簽約，就這樣。

去領車的時候也很順利的交車，沒想到一兩天後才突然發現怎麼輪胎變成另外一牌等級比較低的輪胎，正準備想要Argue的時候才想起來輪胎的部分訂單裡沒有註明，也無從爭取權益。

因此過了幾天以後那個輪胎真的不是很適應就只好去換掉了，一直到現在過了一段時間每次提起聽說他都還是很不開心。

不過我叫那位朋友去問起那位業代的名字，又因為那個親戚很老實也沒有想追究的意思怎麼問都問不到，所以我也不知道叫什麼名字＠＠只是請大家注意。

啊補一句話好了，小弟最近訂了Touran一台，等到交車以後會補上開箱文，順便想提供大家一個好業代，由於內湖店我不知道地雷業代的名字所以要是大家怕風險的話就留下E-mail我會給你我業代的名字。他是那種聊天很自然談吐很自若很真誠的人，而且不會一天到晚打電話寄電子郵件煩你，我最討厭這種人了，整體購車過程會如此順暢開心還都多虧了這名業代呢！

需要介紹的話留下信箱喔～

1.請問前檔V40和V70誰比較貴？大概差多少？

2.車身V20是什麼啊＠＠網路上都找不到，有相關數據和價格嗎？

3.3M 8803車身價格和V20車身價格的落差大概誰比較貴，差多少？

拜託各位囉

小弟的Touran就快要交車了，由於第一次買新車，不知道在交車的時候需要注意些什麼呢？

還請大家教一下囉

為了家人出遊的需要最近要換一台大一點的車

需求放在6～7人座的車

第三排不能太小，希望是標準的第三排不是那種行李箱硬擠出來的

國產車為主，不然維修費什麼的會太貴

可能的選擇有Savrin、Luxgen MPV、Grand Livina吧？！

各位可以給點意見嗎？

最近要換車，正在掙扎到底舊車是要賣掉還是要留著

狀況像這樣：2001年Galant sei（比較低階的）

車尾有被輕微擦撞過，其他大致上OK，當然底盤因為很低所以相信多少有一點點受傷

每到保養時間一定會回原廠保養，整體引擎、汽車內部表現不錯

只是跑的時候偶爾會有一些「咿咿歪歪」的聲音

但是外觀因為比較沒有在注意所以小傷痕不少

跑了18萬公里算蠻多的了

這樣估價大概可以多少啊＠＠

我的問題是這台車基本上沒有問題可是因為需求關係不夠坐可能要換大一點的

可是爬了一些文二手價好像也賣不了多少錢

那就再想說要不要乾脆留著給念大學的小孩開，當然會多付出稅金油錢

可是比起那一點點的二手價好像這樣也有不錯的效益

所以想請大大給意見啊～如果是你們會怎麼處理～

今天福斯來了第一次的報價單

Touran 2010年式

車價：109.8萬

贈送：3M 8803隔熱紙、全車防水腳墊、倒車雷達

（以上不含保險、領牌費）

這是最初步的報價，還沒正式討論

想請教大家關於折價或是贈品的東西可以怎麼補強？

小弟經過長久的考慮以後決定近期下單Touran，可是爬了好多文都找不到這台車的「建議菜單」，想請教這台車有關贈送配備和折價的問題囉～還麻煩大家幫個忙，到時候一定準時開箱^^

小弟經過長久的考慮以後決定近期下單Touran，可是爬了好多文都找不到這台車的「建議菜單」，想請教這台車有關贈送配備和折價的問題囉～還麻煩大家幫個忙，到時候一定準時開箱^^

我列出我的需求

1.預算：90～105（好像區間很大喔＠＠）

2.車型：中大型轎車或轎旅車（不能太小也不能太大＠＠當然要是有好的SUV或掀背也可以推薦）

3.品牌喜好：韓國車不要、不要Toyota

4.動力需求：不要拖不動4～5個人就好，動力需求可以忽略

5.安全需求：我知道這樣的錢買不到太多的安全，就看看誰最多囉

6.油耗：汽油柴油都好，越省越好

7.配備需求：個人不是很注重其他多餘的配備，有倒車雷達或顯示器尤佳

8.希望可以開久一點，不要小毛病太多

9.二手價格如何不是考量因素

10.目前在比較的：Touran、Golf Plus1.4、Grunder、Teana、Accord、Mondeo、Outlander、Lancer Fortis

這幾天爬了好多文，在100萬以內又要買到最安全的車看起來就是Opel Astra了，目前得知的是主動安全、被動安全的表現都超出同級車許多，而油耗看起來表現也蠻不錯的，至於外觀部分承襲了德國車的簡約美，想請教各位這台車有沒有其他要注意的？

因為買車還是想買安全為主，所以還有人可以推薦嗎別的嗎？

最近學校老師有準備換車的打算，沒有什麼特別的品牌迷思，但在Grunder、Camry、Teana、Accord、Mondeo中大概要選擇一款，我知道這幾款車其實相差都不大，但還是想問問不知道這幾種車大家有沒有什麼特別的意見？或是有什麼近期改款計畫之類的？

那麼另外其實還有被Outlander吸引到，雖然車型設定和上面列的不相同，但還是想順便列入比較，由於是中年男子了，所以比較注重的偏向安全、油耗等等地方，還請大家建議囉（或者是還有什麼落在大約90萬的車可以建議的）

預算大概在120萬以內（正負10萬）

希望以省油為第一優先

還有安全也是首要考量

家裡四個人

請大家給點建議吧