如題.....

完全不懂攝影.太多功能也用不到

敗偷大家推薦一台CP值高一點的傻瓜

嗯~拍食物.拍車.拍女人😊😊

應該都是近距離拍.功能不用太強.近距離拍的好就可以了

因為有的時候客串狗仔在車上拍車.最好有防手(震)殘功能.

價錢10K左右

以上

敗偷敗偷

大家推薦幾種讓我挑😇😇

昨天下午約2點半從台中上61快速道路北上
由於交管高乘載管制本來沒啥車的西濱車子也多了很多
在快到苗栗通宵聯絡道(約3點半左右)遇到一群在西濱同樣北返的重雞騎士
型號真的不了解.當時心裡想著完了!!遇到這群不知道會不會亂鑽

這群騎士出乎意料的守秩序完完全全把自己的愛車當成"車"在看
不亂衝.切換車道打方向燈.切入車道前等個2~3秒讓後方車主有時間反應
遇到紅綠燈也排在汽車後面跟著等.而不是遇到塞車或紅燈就變身成小綿羊
往前鑽.真的比某些汽車車主來的友善.自律的多多

板上常有人在說重雞怎樣4輪又怎樣.的確有不懂自律的騎士
也有擋道的4輪車主.相信也有許多這樣優質的騎士懂得尊重.懂得自律

小弟要在這裡謝謝你們.多了你們這種優良駕駛我們的交通會更順暢
煩請有上重雞聚樂部或是小老婆俱樂部的朋友替小弟向這些優良駕駛
獻上最高的敬意也說聲謝謝你.你們辛苦了

上次請教南區美食
居然因為早上宜蘭的客戶出了狀況
一直拖到下午去.台南也順延😞😞

忽然想到有一篇石碇豆腐.回程順便繞過去
不難找

一樣.......兩光手雞拍的...傷眼抱歉😭😭
裝潢在這裡還OK.旁邊都是老房子.一點點的小裝潢跟旁邊比起來就有質感很多




店裡面的擺設&價目表





一個人吃不了太多..嚐嚐鮮 一個飯.滷白菜.麻辣豆腐+豆花就解決了
🙂





比較讓我訝異的是麻辣豆腐裡面居然出現油豆腐😲😲😲😩😩😩



最好吃的局然是沒拍到的豆花....真的是口感綿蜜.入口即化給他兩個讚...可惜沒圖😌

最後下午還要衝台中..喝了在上...打完收工

作工仔狼甲粗飽.10幾年的老味道
兩光手機..傷到眼睛抱歉😇😇

因為業務關係...明天要下台南(鹽行永康)附近
然後馬上在北上😞😞😞

晚餐沒意外應該在附近解決

請問這附近有啥人氣美食小吃

可以提供給小弟參考的

7-11的微波食品真的吃到怕了😭😭

請問優卡新社團~梅川企業公司和北區茶農聯誼會有啥咪關係😇😇

恭喜恭喜！！！
恭喜殺殺集滿５顆
祝你黏黏有今日.碎碎有今招

據分析，桑坦德2010年因其在F1內的贊助就收穫了2.5億歐元的回報，
而這足以支付其未來5年給予法拉利和其他F1項目的總投資。

這家西班牙銀行在2009年與法拉利簽下了5年的贊助合同，
並有可能在萬寶路離開法拉利後成為意大利車隊的冠名贊助商，
同時桑坦德還贊助著邁凱輪車隊，同時繼續贊助一些重要的大獎賽。

........................................................
😌😌果然沒有銀行家是笨蛋.雖然她長的很像一坨大便

紅牛車手Kimi贏得了自己第一個拉力賽的冠軍——他在昨天單日的
Rallye Vosgien賽上獲勝了。芬蘭人駕駛雪鐵龍C4賽車，
在這次法國國內水準的拉力賽的6個賽段內都是統治性的，
比賽在Strasbourg舉行，距離下一輪的WRC比賽地點很近。

Kimi的總用時再1小時以內，他領銜十一雷諾Clio賽車的Quentin Gilbert
超過3分鐘，獲勝後Kimi說道，「這是對於法國拉力賽很好的練習。
據我所知，這裡的路面與下一輪的WRC比賽有很高的相似性，所以我很高興。
很高興能重返瀝青路面駕駛——這非常有幫助。」

雪鐵龍青年隊沒法再Strasboug的WRC比賽前進行測試，
因為他們已經用完了所有15個測試日。
參加Rallye Vosgien拉力賽對於Kimi和Kaj來說是個不錯的替代方案。

新浪體育訊　紅牛車隊的塞巴斯蒂安-維泰爾在遭遇比賽初期的戲劇性剎車故障後，
憑借富有挑戰性的進站策略，最終將蒙扎的成績鎖定為第四名。
德國小將當前與引領車手積分榜的隊友馬克-韋伯的差距僅有24分，依然擁有奪取總冠軍的希望，
維泰爾認為他的競爭對手們在賽季後期會比他更為操心。
雖然一場糟糕的比賽可能就會讓爭奪冠希望化為泡影，但並沒有因此而失去勇氣，
認為自己是那種能夠沉著應對的人。「我非常高興。」維泰爾說，
我在意大利最大限度的搾取出套件的潛能，這是至關緊要的。如果我們在接下來的五個分站都能做到這樣，
那麼我們為此感到驕傲，無論結果如何。是的，我們仍然落後，但這是其他人需要擔心的問題，
他們設法捍衛他們的優勢。對我們而言，則是竭盡全力努力趕超。

雖然維泰爾在本賽季因為賽車的可靠性和他自己的失誤令他損失了寶貴的積分，
但是他堅稱自己能夠在賽季末獲得年度冠軍的信心從未動搖。我從未感覺有什麼不同。維泰爾說，
我想本賽季的積分規則令人們更加興奮，但是還有五站比賽可以跑，仍有大量的積分可以去拿
如果你回頭看看以往的賽季，那時的10分相當於當前的25分，五場比賽能夠帶來許多變化。
你當然想要領先，但那不是我們的位置。我們所有人能夠做的就是去嘗試，能夠像在這裡一樣，
獲得我們的最佳成績。今天獲得了第四名，下一次或許就是冠軍，或許兩場比賽都獲得第三名。
只要我們能夠做到這一點，我們正在竭盡所能贏得冠軍。

「去年懂得的一課便是永遠不要放棄信念。所以沒必要著急，沒必要慌亂。」

新浪體育訊　萊科寧重返F1的努力已經獲得雷諾車隊的確認。
人氣極高的芬蘭冰人有意競爭2011年雷諾車隊的正式車手席位，他的主要競爭對手是俄羅斯車手佩特羅夫。
F1比利時大獎賽期間，萊科寧與雷諾車隊有過接觸。但是不清楚這是萊科寧的個人行為，
還是他的經紀人團隊負責操作。雷諾領隊布利爾在面對英國《汽車運動》的採訪中，確認了與萊科寧有接觸，
但強調是萊科寧主動聯繫的雷諾。

布利爾說：「確實，夏季過去之後，我們獲得了更多的詢問，你們提到的那個人(萊科寧)在我們的視野範圍之內。
他進入視野是因為他主動聯繫了我們。」萊科寧一直表示，回到F1的前提是要駕駛一輛有競爭力的賽車。
從雷諾今年的上升勢頭看，他們有望提供這樣的條件。據稱，儘管萊科寧對雷諾表示出興趣，
但是雷諾仍沒有放棄相信俄羅斯新秀佩特羅夫的潛力。佩特羅夫擁有速度，但是目前穩定性很低。
當被問到雷諾是否相信佩特羅夫是比萊科寧更好的選擇時，布利爾答道：「他距離被信任並不遙遠。
他仍然做不到表現出一個完美無缺的比賽週末，這是他需要努力改進的地方，但他的決心和毅力是清晰的。」

布利爾認為，選擇萊科寧還是佩特羅夫，對於雷諾車隊來說意味著完全不同的市場經營策略。
「對於車隊來說這是不同的策略，」布利爾說。「這不是個人或世界冠軍身份的問題，對我來說，
如果他是世界冠軍要比他不是世界冠軍代價更多。不是這個的問題，而是不同的策略。如果你有一位新秀也會不同，
你需要去比擁有兩位有經驗車手更多的支持他，所以這是不同的。我們要考慮的是這個。但是維塔利(佩特羅夫)
有優先權，我們要看他今後如何發展。如果我們確信，那我們就肯定會留下他。這是第一選擇。」
「隨後還有一些其他選擇，其中一個是Kimi。」佩特羅夫的優勢是他的俄羅斯身份，
那將有助於雷諾拓展俄羅斯汽車市場。布利爾表示，雷諾車隊將在本賽季結束之前確定2011年車手陣容。

正賽快開始了！大家一起來開槓

事情是這樣的.前陣子發文請大家推薦輪胎
周爸又特別提醒要注意定位的問題

後來挑了一家離住家比較近的輪胎行換胎
除了方便之外.還看她店裡面擺設蠻乾淨的
胎也都放在室內.不像一般賣場放在室外風吹日曬雨淋

沒想到悲劇就這樣發生了.車子架上去居然沒有放枕木
我馬上問他為啥你沒架枕木.他說那個沒關係.我當場傻眼
開了19萬多大小維修保養也接近4-50次第一次遇到這種狀況
心馬上涼了一半.果然拆舊胎也是硬ㄍㄧㄠˇ😡😡
雖然我的車子狠老舊.圈也有些擦傷.但是也不用這樣硬ㄍㄧㄠˇ吧!!
新胎裝上去似乎也沒有裝配重塊(之前都有)
鎖胎也不是先上螺絲對角鎖緊.當下徹底死心.伊涼的😠😠
算我倒楣遇到這種不良店家.雖然她檢查出我的傳動軸漏油也決定不在他那維修

請教周爸是否有北部地區.是否有龜毛的店家推薦新竹以北.基隆以南皆可
另外再請教周爸我想調整車身高度及軟硬是不是也是要店家這邊調整完才作平衡
以上問題請教.煩請周爸幫忙





感恩

http://sports.sina.com.cn 2010年09月03日11:34 新浪體育
新浪體育訊　皮特-索伯和傑哈德-博格目前雙雙否認了合作經營總部駐紮於瑞士西威爾(Hinwil)的F1車隊的報道。
隨著德國汽車製造商寶馬在去年結束後宣佈撤退F1，同時傑哈德-博格亦不再是紅牛二隊的合作所有者。
日前謠傳稱這位贏得過10次F1分站冠軍的前奧地利車手可能會借此機會重返F1。

但是傑哈德-博格日前在接受《汽車，發動機與運動》的採訪時，對此予以了否認。
他說：「如果皮特-索伯要拉贊助都遇到麻煩，我又有什麼招。」

皮特-索伯同時確認他和傑哈德-博格沒有接觸，「傑哈德和我就這個問題沒有任何接觸。」瑞士人說道。
現在的最新消息是：菲利佩-馬薩的經紀人，前法國GP2車隊——ART老闆尼古拉斯-托德確實對索伯車隊「有意」。
「(尼古拉斯)托德確實有一定的興趣，但是我在幾個月前告訴他，我們不會出售。當前依舊是這樣的情況。」
皮特-索伯先生說道。

新浪體育訊　據英國媒體《汽車運動》報道，F1車隊正接近於敲定2013年開始實施的全新一代F1規則。
曾在上世紀80年代早期使用的渦輪增壓引擎和地面效應設計可能重返F1。
國際汽聯和F1車隊協會(FOTA)為提高F1觀賞性，讓這項處於汽車運動金字塔尖的賽事順應時代趨勢，
對環境更加友好，著手成立了若干個工作組研究改革方案。

來自《汽車運動》的報道稱，在引擎方面，幾周前在車隊之間已經形成了一個比較一致的意見。
最新的計劃是，使用1.6升的直列4缸渦輪增壓引擎取代F1當前的2.4升自然吸氣V8。
關於功率車迷不用擔心，通過借助眾多的能量回收系統(可能包括KERS和廢氣熱能回收)的支持，
其動力輸出預計將達到650馬力。而為了進一步提高引擎的效率，車隊同時考慮引入燃油流速限制，
也就是說避免車隊使用高油耗來獲得高功率。

威廉姆斯技術總監對此做了如是闡述：「和我們當前將盡可能多的燃油泵入氣缸(以獲取更大的動力輸出)相反，
屆時會引入燃油流速限制，所以你的泵油量是不能超過特定的數值的。」
另外，為了進一步壓縮開銷，新方案還計劃將每位車手每個賽季使用的引擎數量從當前的8台降低到5台。

底盤方面，由前法拉利技術泰斗羅伊-拜恩和威廉姆斯合作所有者帕特裡克-海德聯手，
同FIA合作負責制定一套全新的規則。車隊的一大目標是：希望徹底解決當前這代F1賽車超車難的問題。
為此，地面效應被納入考慮。

「他們目前正在討論進一步加大擴散器的下壓力生成比例，即一輛具有地面效應的賽車，
就像上世紀80年代初一樣。」薩姆-邁克爾說到。「另外也在考慮通過進一步前移側箱，
來提高賽車前部在撞擊下對車手的保護能力。」

http://sports.sina.com.cn 2010年09月04日18:25 新浪體育
　　新浪體育訊　紅牛車手塞巴斯蒂安-維泰爾在比利時站中因為賽車失控撞上簡森-巴頓，之後受到各種批評，成為競爭對手攻擊的目標。再加上德國人在匈牙利站因為犯錯丟掉冠軍，並且在車手積分榜中已經被漢密爾頓和隊友韋伯拉開了距離，人們開始懷疑德國小將是否有能力贏得本賽季的世界冠軍。維泰爾表示他對於這些批評並不感到意外，確信自己能夠走出困局，汲取經驗教訓，成為更棒的車手。

在接受德國媒體採訪時，維泰爾表示批評是F1的慣例，是常有的事情。但表示對自己的狀況非常清楚，能夠處理好當前的困境。「F1是引人注目的表演。」維泰爾說「如果一切都進展順利，你就是最棒的。如果你出錯，有些人只不過不知道確切的原因，那麼你很快就變為白癡。因此，最重要的事情是你瞭解真實的自我。」
在匈牙利站安全車出動時，我出現了錯誤。在斯帕當超越簡森-巴頓時，我的賽車又失控了但是我很坦率，我承認這一切。
「我並不以此為傲，但是你不能改變什麼，不能確保這些事情不再發生。最後，錯誤令你成為更棒的賽車手。」

　　雖然維泰爾在匈牙利和比利時的失誤讓他在積分榜中損失了寶貴的積分，但維泰爾仍然認為他和紅牛車隊能夠回到奪取冠軍的道路上去。

　　「我們是一支車隊。」維泰爾說，「雖然我們犯了一些大錯誤，我們仍然獲得了很多積分。並不是因為我們走運，但是因為我們的賽車和團隊非常強大。我不擔心我自己，我知道我們有多麼棒，我將在本賽季獲得世界冠軍。」

　　「在前面的13個分站，並不是所有的事情都很順利。無論如何，我只落後31分。我們保持我們的速度，迅速追上去。」




http://sports.sina.com.cn 2010年09月04日18:25 新浪體育
　　新浪體育訊　紅牛車手塞巴斯蒂安-維泰爾在比利時站中因為賽車失控撞上簡森-巴頓，之後受到各種批評，成為競爭對手攻擊的目標。再加上德國人在匈牙利站因為犯錯丟掉冠軍，並且在車手積分榜中已經被漢密爾頓和隊友韋伯拉開了距離，人們開始懷疑德國小將是否有能力贏得本賽季的世界冠軍。維泰爾表示他對於這些批評並不感到意外，確信自己能夠走出困局，汲取經驗教訓，成為更棒的車手。

　　在接受德國媒體採訪時，維泰爾表示批評是F1的慣例，是常有的事情。但表示對自己的狀況非常清楚，能夠處理好當前的困境。「F1是引人注目的表演。」維泰爾說如果一切都進展順利，你就是最棒的。如果你出錯，有些人只不過不知道確切的原因，那麼你很快就變為白癡。因此，最重要的事情是你瞭解真實的自我
　　雖然維泰爾在匈牙利和比利時的失誤讓他在積分榜中損失了寶貴的積分，但維泰爾仍然認為他和紅牛車隊能夠回到奪取冠軍的道路上去。

　　「我們是一支車隊。」維泰爾說，「雖然我們犯了一些大錯誤，我們仍然獲得了很多積分。並不是因為我們走運，但是因為我們的賽車和團隊非常強大。我不擔心我自己，我知道我們有多麼棒，我將在本賽季獲得世界冠軍。」

　　「在前面的13個分站，並不是所有的事情都很順利。無論如何，我只落後31分。我們保持我們的速度迅速[/color]迅速追上去。」

又地震了啊！！！！！！！！！！！😵😵😵

下班回到家.家人留言~你的輪胎已經幫你換好了.晚上不要再騎車去上班了
打電話問過之後才知道.....我老頭幫我把車開去換胎.





重點是..................居然只換爆掉的右後輪😰😰
而且還是中古胎.還很得意的跟我說~~~~~~~~~~~~
賣某猜郎ㄟ集.我換這個只要800塊可以用就好了😲😲😩😩



WOO大提到RE050A這一咖是性能取向的胎嗎?

請問17吋胎除了215/45/R17還有其他(舒適)尺寸的選擇嗎?
不換圈/避震(現在用一組TEIN的避震)的情況之下是否還有舒適.平價一點的胎?
自己開無所謂.家人感受很重要(最近常載奶奶上醫院.老人家覺得很不舒服)

新浪體育訊　羽毛球可以成為人們感情的紐帶。KIMI萊科寧透露自己很少與F1圈內車手交流，
但是維泰爾除外。萊科寧經常相約維泰爾一起打羽毛球。冰人稱讚維泰爾是F1那些人當中「最好的人」。

　　「我與其他車手聯繫很少，」萊科寧日前對德國spox.com說到。「有時候我和維泰爾一起打羽毛球。」
萊科寧認為維泰爾將贏得今年的世界冠軍。「我是這麼覺得。他大概是那些人當中最好的一個人(nicest guy)，」
萊科寧說到。

　　對於F1，萊科寧仍然不欣賞當中過多的非比賽因素。他說：在F1當中，有太多比賽車更重要的事了。
它太政治化，沒有人會說出自己想什麼，因為他們害怕自己的話被移花接木。」

　　萊科寧目前仍通過與法拉利之間的合同拿高額薪水，他仍有可能在明年重返F1。

事情是這樣發生的！
這幾天跑比較多地方.忽然覺得車子怪怪的.有點晃的感覺
也沒去注意(神經比較大條).今天忽然發現右後輪爆炸了😲😲
內側鋼絲跑出來😵😵

請問：平常沒載重的東西.為什麼會是右後輪先出狀況😵😵
照理來說.不是前驅動輪會死的比較快嗎
15/45/R/17哪幾條胎推薦.買菜車.買菜胎就可以了
平常並不熱血(98老雞蛋想熱血也熱不起來😭😭)

抓地.寧靜只要超過ＢＦ就可以了.
當初輪胎店說這是WRC指定用胎.應該不錯用
誰知道抓地力－１００　寧靜度－１００😠😠
　　　一點都不好用.

還請優卡眾達人.神人們幫忙解惑😇😇