甘願就好
2010/07/08
註冊日期
70
累計好評
255
發文總數
1
想請問一下
新手小弟最近想入手單眼相機 (目前持有的是親戚的a350...)
目前看上的是a33 / a55 (原因在下面的圖, 不然本來是在考慮Nex的)
想請問一下這兩台中哪台比較值得選的嗎? 或是有其他c/p更好的機子可以推薦的?
本來我是考慮a33然後省下來的5k可以再買一顆鏡頭
不知道這樣的選擇好不好呢?如果真選了a33 有哪顆鏡頭是比較值得先入手的嗎?
需求大多為出遊風景照以及女王人像照...
另外分享當初在網路上讓我看了就整個倒戈的a33轉載圖😍
新手小弟最近想入手單眼相機 (目前持有的是親戚的a350...)
目前看上的是a33 / a55 (原因在下面的圖, 不然本來是在考慮Nex的)
想請問一下這兩台中哪台比較值得選的嗎? 或是有其他c/p更好的機子可以推薦的?
本來我是考慮a33然後省下來的5k可以再買一顆鏡頭
不知道這樣的選擇好不好呢?如果真選了a33 有哪顆鏡頭是比較值得先入手的嗎?
需求大多為出遊風景照以及女王人像照...
另外分享當初在網路上讓我看了就整個倒戈的a33轉載圖😍
0
昨天陪朋友去看ix35跟Outlander時在現代看到的...(內湖展間)
好像是買i30 crdi就有送ipad了
去賞車預約試駕的話也可以抽ipad~~
另外上傳寵物照片也可以抽!!!!!
為什麼我知道, 因為我也參加了...😊
(剛好被業代看到手機桌面就是我家寵物的照片...)
http://www.i30.com.tw/campaign/2010i30/#/home (活動連結不喜勿點)
分享一下~~ 家裡有寵物的可以去試試運氣看看...😆
好像是買i30 crdi就有送ipad了
去賞車預約試駕的話也可以抽ipad~~
另外上傳寵物照片也可以抽!!!!!
為什麼我知道, 因為我也參加了...😊
(剛好被業代看到手機桌面就是我家寵物的照片...)
http://www.i30.com.tw/campaign/2010i30/#/home (活動連結不喜勿點)
分享一下~~ 家裡有寵物的可以去試試運氣看看...😆
2
原文連結:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=1748662
==================================================================
摘錄片段
前段(台南到台中)是本人自己的失誤
眼皮是硬撐的上路~只是想趕在晚餐時間到家
帶老婆小孩出去吃飯慶祝
結果2天未闔眼的精神狀態+數10杯咖啡+上路前的2000P*3+康貝特*1
還是抵不過睡仙在敲門
結果儀表板上這個號誌跟噹噹聲就出現了
這個東西真的是太讚了
當下我整個人從搖晃的駕駛路線 整個提高警覺到仔細思考這個問題
車子倒底是如何判斷你累了??? 行駛路線判斷? 有這麼聰明嗎????????
滿頭疑問 方向盤也沒有心跳血壓感應器阿
===================================================================
還挺好玩的系統...
說實話不得不佩服Volvo
很多主被動安全配備都領先其他車廠很多~~
像是預縮式安全帶之類的
這點我還挺佩服的🙂
說真的
安全才是回家唯一的路阿! (老梗😆)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=1748662
==================================================================
摘錄片段
前段(台南到台中)是本人自己的失誤
眼皮是硬撐的上路~只是想趕在晚餐時間到家
帶老婆小孩出去吃飯慶祝
結果2天未闔眼的精神狀態+數10杯咖啡+上路前的2000P*3+康貝特*1
還是抵不過睡仙在敲門
結果儀表板上這個號誌跟噹噹聲就出現了
這個東西真的是太讚了
當下我整個人從搖晃的駕駛路線 整個提高警覺到仔細思考這個問題
車子倒底是如何判斷你累了??? 行駛路線判斷? 有這麼聰明嗎????????
滿頭疑問 方向盤也沒有心跳血壓感應器阿
===================================================================
還挺好玩的系統...
說實話不得不佩服Volvo
很多主被動安全配備都領先其他車廠很多~~
像是預縮式安全帶之類的
這點我還挺佩服的🙂
說真的
安全才是回家唯一的路阿! (老梗😆)
0
2010上半年全球汽車銷售排行榜
廠商 銷售數 年成長率
1. 豐田 Toyota 416.6萬台 +16.9% (連三年冠軍)😲
2. 通用 General Motors 415.2萬台 +16.8%
3. 福斯 VW 335.5萬台 +26.5%
4. 日產 Nissan 335.5萬台 +26.5%
5. 現代汽車 Hyundai Group 276.8萬台 +29.4% (首次擠進前五大)😲
6. 福特 Ford Motor Co. - -
7. 克萊斯勒 Chrysler Group - -
8 標緻雪鐵龍 PSA Peugeot Citroen 185.6萬台 -
9. 本田 Honda 177.3萬台 -
10. 鈴木 Suzuki 126.2萬台 -
廠商 銷售數 年成長率
1. 豐田 Toyota 416.6萬台 +16.9% (連三年冠軍)😲
2. 通用 General Motors 415.2萬台 +16.8%
3. 福斯 VW 335.5萬台 +26.5%
4. 日產 Nissan 335.5萬台 +26.5%
5. 現代汽車 Hyundai Group 276.8萬台 +29.4% (首次擠進前五大)😲
6. 福特 Ford Motor Co. - -
7. 克萊斯勒 Chrysler Group - -
8 標緻雪鐵龍 PSA Peugeot Citroen 185.6萬台 -
9. 本田 Honda 177.3萬台 -
10. 鈴木 Suzuki 126.2萬台 -
0
這是朋友參加上周由Luxgen club網站imove主辦的車聚
拍的一些照片
分享前還是附上車友論壇連結好了😆:
http://iluxgen.com/index.php
以下是寄給我看的活動照片
跟大家分享一下🙂
這好像是當天的活動表看板
當天還有活動人員在帶活動 感覺還挺不錯的
隔壁桌
烤肉ing
全家福
不知道有沒有可能拍到壞機大? 😆
拍的一些照片
分享前還是附上車友論壇連結好了😆:
http://iluxgen.com/index.php
以下是寄給我看的活動照片
跟大家分享一下🙂
這好像是當天的活動表看板
當天還有活動人員在帶活動 感覺還挺不錯的
隔壁桌
烤肉ing
全家福
不知道有沒有可能拍到壞機大? 😆
0
好奇的想請問一下各位大大
要怎樣在路上分辨是新款還是舊款的Altis呢?
總不可能過去敲人家車窗
然後問說是新款還舊款的吧?
朋友說差很多
不過隨便指台路上的問他是新還舊的
他也不敢很肯定😌
要怎樣在路上分辨是新款還是舊款的Altis呢?
總不可能過去敲人家車窗
然後問說是新款還舊款的吧?
朋友說差很多
不過隨便指台路上的問他是新還舊的
他也不敢很肯定😌
1
剛剛進來時在首頁看到的😍
從UCAR轉貼到UCAR應該不會違規吧
連結在這:
http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=650
以下是懶人版圖文
撰文/于林‧攝影/Jacky
i系列的推出不僅驚豔全球，也讓Hyundai的品牌再次發揚，成為全球注目的新焦點，擠身全球第四大車廠的理由輕易可見，在都會小車i10、潮流美型的i30/i30CW推出後，總代理南陽汽車緊接著推出充滿都會時尚質感、高實用性與性能美學的都會休旅─ix35；流體雕塑所打造的立體、時尚線條，空間與實用性高的SUV車型，動力、操控、經濟效益等優質總成，打造出讓人魂牽夢縈的美感，都是ix35再次引領潮流的基礎，也是Hyundai再次讓國人驚艷，由衷感動的完美車款。
迷人的文雅雕塑
大器身型是ix35的SUV本色，而立體動感的線條，則是他歐洲基因血統的美型時尚，從頭到尾的摺線、起伏身型，是打扮入時的點綴，也是所有眼光注目之焦點，散發著迷人氣息，順著眼前的婀娜環繞，無法輕易將眼神移開，穠纖合度用來形容那無法輕易增減一分的適度，流體雕塑的設計語言，完美融合了液態的流動感，以及固態的雕塑性美學，誠如Hyundai所呈述的「精緻、時尚、自信以及動感」；無論是在都會的背景，或是遠離塵囂的環境，ix35都是最適合的選擇，而戀愛的心情讓他伴隨著，從都市開啟旅程，前往綠蔭滿佈的山區，旅程就是這樣展開，而旅行的愉悅，也在滿足的心情中蔓延。
Hyundai的i，代表全新世代的企圖與決心，也是帶來迷人戀情的主因，從更具時尚感動的造型與外觀，到內在本質的優雅氣度，並延伸到動感的穩健優異表現，都是i系列的精彩呈現，而取代原先都會SUV：Tucson的ix35，理所當然的承襲同樣特質，在旅程的開端，一大片水泥的都會聚落中，成為沿途的注視焦點；4410×1820×1655mm的車身尺碼大小適中，在擁擠的大環境下也絲毫不顯壓迫與局促，而車室內感受則呼應外觀的自在，軸距為2640mm，打造出寬敞舒適的車室，前後排都能享有包含頭部與膝部的足夠空間，乘坐其中即便外面是雍塞的車陣，也會不由自主的露出慵懶表情。
這部展現全新概念的跑格休旅車，將動感營造在外型上，擁有Coupe跑房車的流暢動感，車身與車體也都更顯低伏的躍躍欲試，動力心臟也不惶多讓的給予最優表現，最新世代的Theta II 2.0升MPI汽油引擎，除了擁有166pf/6200rpm的最大馬力，峰值扭力也來到20.1kgm/4600rpm，但在都會中，這些力量數據似乎都無法發揮其適當價值，而配世界體積最小的六速手自排變速系統，讓原本有如龍困淺灘的ix35，展現出遠超期待的價值；以其綿密的區段來切換，在無法大展身手的市區環境中，ix35順暢也無任何滯礙的前行，路面的凹凸不平也適度消弭，車內展現了絕對的舒適。這顆六速手自排變速箱的特色，除了能將動力順暢綿密銜接外，更有效提升油耗表現，擁有13.0km/L的平均油耗數據，十足展現出ix35時尚與動感的本質，在都會地區也能充滿優越，有著絢麗迷人的外表，更有豐富且自信十足的內涵，不論旅程或是日常生活，對車主來說絕對是無可取代的依賴與愛戀。
硬體的優異，軟體的深層感動
ix35除了在擾攘都市中提供舒適駕乘，以及順暢兼具經濟實惠的體驗外，還給予了雙區獨立控制恆溫系統，在這炎熱的夏日裡能享受沁涼溫度外，更具備負離子空氣清淨機以及自動車內外空氣混合系統、車室溫度濕度感知器等，即便行車距離在如何遙遠，乘坐其中都是愉悅心情。
旅遊的目地處，是首都左近的山區，翠綠色彩塗滿山林，而蜿蜒順著山勢而上的道路橫亙，呈現不同的美感，優閒享受更是其中必備，進入山區道路的ix35開始展露興奮心情，隨著路面逐漸陡峭而加深腳下油門，引擎聲浪也隨之而起，發揮他最迷人的實力，精神抖擻的征服眼前道路，並依舊保持對車內乘員的愛護，極其平穩、愜意的不斷前行；ix35精彩表現不僅歸功於動力心臟與變速系統的精彩演出，也需要感謝全新Bosch第三代ESP電子車身動態穩定整合體系的加持，其他配備還包含有ROP 車身防傾保護系統、HAC上坡起步輔助系統，以及呼應SUV本色的DBC斜坡緩降輔助系統，De-Powerd雙防護氣囊與ABS+EBD整合式煞車系統更是全車系標配，奔馳成為一種動感的熱情表現，也是全然信任的最佳選擇。
炙熱的炎夏，山林的蒼翠及綠蔭，都是旅人所希冀追求的目標，而ix35的旅程也在平穩快意中征服了蜿蜒山道，並小事休憩，ix35絕對不是只在外觀迷人，縱使利用立體摺線與略帶肌肉感的走勢，來做為時尚美學的誘因，沒有內在與本質的優勢演出，是無法作為Hyundai的經典與未來；空間的表現以及實用，是旅行時的最大樂趣與助力，靈動便利的設計所能打造之寬敞空間，從宿營、山區休閒、海濱娛樂等器具都能輕鬆置入，包含中央扶手、車頂太陽眼鏡盒等貼心設計。這僅是ix35硬體部分宜動宜靜地證明，頂級車型列為標配的全景式天窗，則帶來ix35給予心靈上的美與慰藉，優閒躺在座椅上享受全景天窗灑落的陽光，或是午後從天而降的水珠，輕輕敲打著玻璃合奏清脆樂聲，喜悅的感動與心情，有著ix35的陪伴。
旅行的意義與感情有所相似，兩者皆是一種信賴與迷戀，與對ix35的愛戀一同，開啟一段旅程，在都會中的文靜儒雅，彰顯時尚與迷人的外型演出，以及新世代的基因及設計語彙，猶如美術品般引人注目，同時也在車輛本質的行路表現上有優異效果；旅程的後段遠離了都會，開始了動感與野性的表演，動力和操控的精彩迷人，也同時擁有舒適和休閒氛圍的襯托，讓旅程有了最完美的效果：適度的放鬆緊繃的心情，擺脫多餘之壓力；在動與靜之間不需抉擇，也不需要企圖做改變，ix35就如同戀人般的豐富樣貌，在文靜與動感之間自在變換，流體雕塑的設計美學身型、新世代的動力心臟，兩者兼顧的變速系統，貼心與用心的防護及安全效益。
愛戀和旅程有著相同意義，心情上的感動與寄託，實用以及便利的選擇─Hyundai ix35呈現生活中的喜悅…
從UCAR轉貼到UCAR應該不會違規吧
連結在這:
http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=650
以下是懶人版圖文
撰文/于林‧攝影/Jacky
i系列的推出不僅驚豔全球，也讓Hyundai的品牌再次發揚，成為全球注目的新焦點，擠身全球第四大車廠的理由輕易可見，在都會小車i10、潮流美型的i30/i30CW推出後，總代理南陽汽車緊接著推出充滿都會時尚質感、高實用性與性能美學的都會休旅─ix35；流體雕塑所打造的立體、時尚線條，空間與實用性高的SUV車型，動力、操控、經濟效益等優質總成，打造出讓人魂牽夢縈的美感，都是ix35再次引領潮流的基礎，也是Hyundai再次讓國人驚艷，由衷感動的完美車款。
迷人的文雅雕塑
大器身型是ix35的SUV本色，而立體動感的線條，則是他歐洲基因血統的美型時尚，從頭到尾的摺線、起伏身型，是打扮入時的點綴，也是所有眼光注目之焦點，散發著迷人氣息，順著眼前的婀娜環繞，無法輕易將眼神移開，穠纖合度用來形容那無法輕易增減一分的適度，流體雕塑的設計語言，完美融合了液態的流動感，以及固態的雕塑性美學，誠如Hyundai所呈述的「精緻、時尚、自信以及動感」；無論是在都會的背景，或是遠離塵囂的環境，ix35都是最適合的選擇，而戀愛的心情讓他伴隨著，從都市開啟旅程，前往綠蔭滿佈的山區，旅程就是這樣展開，而旅行的愉悅，也在滿足的心情中蔓延。
Hyundai的i，代表全新世代的企圖與決心，也是帶來迷人戀情的主因，從更具時尚感動的造型與外觀，到內在本質的優雅氣度，並延伸到動感的穩健優異表現，都是i系列的精彩呈現，而取代原先都會SUV：Tucson的ix35，理所當然的承襲同樣特質，在旅程的開端，一大片水泥的都會聚落中，成為沿途的注視焦點；4410×1820×1655mm的車身尺碼大小適中，在擁擠的大環境下也絲毫不顯壓迫與局促，而車室內感受則呼應外觀的自在，軸距為2640mm，打造出寬敞舒適的車室，前後排都能享有包含頭部與膝部的足夠空間，乘坐其中即便外面是雍塞的車陣，也會不由自主的露出慵懶表情。
這部展現全新概念的跑格休旅車，將動感營造在外型上，擁有Coupe跑房車的流暢動感，車身與車體也都更顯低伏的躍躍欲試，動力心臟也不惶多讓的給予最優表現，最新世代的Theta II 2.0升MPI汽油引擎，除了擁有166pf/6200rpm的最大馬力，峰值扭力也來到20.1kgm/4600rpm，但在都會中，這些力量數據似乎都無法發揮其適當價值，而配世界體積最小的六速手自排變速系統，讓原本有如龍困淺灘的ix35，展現出遠超期待的價值；以其綿密的區段來切換，在無法大展身手的市區環境中，ix35順暢也無任何滯礙的前行，路面的凹凸不平也適度消弭，車內展現了絕對的舒適。這顆六速手自排變速箱的特色，除了能將動力順暢綿密銜接外，更有效提升油耗表現，擁有13.0km/L的平均油耗數據，十足展現出ix35時尚與動感的本質，在都會地區也能充滿優越，有著絢麗迷人的外表，更有豐富且自信十足的內涵，不論旅程或是日常生活，對車主來說絕對是無可取代的依賴與愛戀。
硬體的優異，軟體的深層感動
ix35除了在擾攘都市中提供舒適駕乘，以及順暢兼具經濟實惠的體驗外，還給予了雙區獨立控制恆溫系統，在這炎熱的夏日裡能享受沁涼溫度外，更具備負離子空氣清淨機以及自動車內外空氣混合系統、車室溫度濕度感知器等，即便行車距離在如何遙遠，乘坐其中都是愉悅心情。
旅遊的目地處，是首都左近的山區，翠綠色彩塗滿山林，而蜿蜒順著山勢而上的道路橫亙，呈現不同的美感，優閒享受更是其中必備，進入山區道路的ix35開始展露興奮心情，隨著路面逐漸陡峭而加深腳下油門，引擎聲浪也隨之而起，發揮他最迷人的實力，精神抖擻的征服眼前道路，並依舊保持對車內乘員的愛護，極其平穩、愜意的不斷前行；ix35精彩表現不僅歸功於動力心臟與變速系統的精彩演出，也需要感謝全新Bosch第三代ESP電子車身動態穩定整合體系的加持，其他配備還包含有ROP 車身防傾保護系統、HAC上坡起步輔助系統，以及呼應SUV本色的DBC斜坡緩降輔助系統，De-Powerd雙防護氣囊與ABS+EBD整合式煞車系統更是全車系標配，奔馳成為一種動感的熱情表現，也是全然信任的最佳選擇。
炙熱的炎夏，山林的蒼翠及綠蔭，都是旅人所希冀追求的目標，而ix35的旅程也在平穩快意中征服了蜿蜒山道，並小事休憩，ix35絕對不是只在外觀迷人，縱使利用立體摺線與略帶肌肉感的走勢，來做為時尚美學的誘因，沒有內在與本質的優勢演出，是無法作為Hyundai的經典與未來；空間的表現以及實用，是旅行時的最大樂趣與助力，靈動便利的設計所能打造之寬敞空間，從宿營、山區休閒、海濱娛樂等器具都能輕鬆置入，包含中央扶手、車頂太陽眼鏡盒等貼心設計。這僅是ix35硬體部分宜動宜靜地證明，頂級車型列為標配的全景式天窗，則帶來ix35給予心靈上的美與慰藉，優閒躺在座椅上享受全景天窗灑落的陽光，或是午後從天而降的水珠，輕輕敲打著玻璃合奏清脆樂聲，喜悅的感動與心情，有著ix35的陪伴。
旅行的意義與感情有所相似，兩者皆是一種信賴與迷戀，與對ix35的愛戀一同，開啟一段旅程，在都會中的文靜儒雅，彰顯時尚與迷人的外型演出，以及新世代的基因及設計語彙，猶如美術品般引人注目，同時也在車輛本質的行路表現上有優異效果；旅程的後段遠離了都會，開始了動感與野性的表演，動力和操控的精彩迷人，也同時擁有舒適和休閒氛圍的襯托，讓旅程有了最完美的效果：適度的放鬆緊繃的心情，擺脫多餘之壓力；在動與靜之間不需抉擇，也不需要企圖做改變，ix35就如同戀人般的豐富樣貌，在文靜與動感之間自在變換，流體雕塑的設計美學身型、新世代的動力心臟，兩者兼顧的變速系統，貼心與用心的防護及安全效益。
愛戀和旅程有著相同意義，心情上的感動與寄託，實用以及便利的選擇─Hyundai ix35呈現生活中的喜悅…
0
看到各大車廠相繼投入SUV市場
使得現在的suv市場熱騰騰
在眾多SUV車款中
你最喜歡哪部車呢?又最看好哪部車呢?
LUXGEN? Rav4? CR-V? Outlander? ix35? RX350? X5? 凱燕?
(Yeti Kuga?😆)
使得現在的suv市場熱騰騰
在眾多SUV車款中
你最喜歡哪部車呢?又最看好哪部車呢?
LUXGEN? Rav4? CR-V? Outlander? ix35? RX350? X5? 凱燕?
(Yeti Kuga?😆)
0
轉貼自
http://www.auto-online.com.tw/news/17303
SKODA即將在今年十月初引進最新輕型跨界運動休旅車Yeti，初期將推出兩種不同動力及變速系統的組合，分別為使用汽油引擎的1.2 TSI(7速DSG/FWD)以及柴油動力2.0 TDI(6速DSG/4WD)，總代理太古利奔表示，已陸續接獲消費者透過0800專線詢問Yeti上市事宜，而主力車款1.2 TSI的動力表現及空間機能將能滿足車迷的期待，至於售價方面，入門款預估約為88萬元左右。
SKODA Yeti這款車是去年原廠才推出的全新車型，車身尺碼4225x1793x1691mm，實際上用的是Octavia Combi的平台，和Roomster一樣都是主打休閒風格的車型，不過定位上還是有明顯差異，Yeti可視為結合掀背車與SUV的跨界車型，當然空間設計和實用機能也是它的重點。由於Yeti的動力系統和整體格局搭配符合歐洲主流市場的需求，當初在國外推出後是相當搶手的車款，譬如英國訂車得等上七個月才拿得到車。
國內引進的車型方面，1.2 TSI車型使用的這具渦輪增壓系統單凸汽油引擎，排氣量雖小，但實際動力表現可不弱，未來將全面取代現行之1.6升汽油引擎，它的最大馬力103hp/5000rpm，最大扭力17.9kgm/1550-4100rpm，所搭配的變速系統為七速自手排雙離合器DSG變速箱，綜合油耗測試值為15.63km/L。至於2.0 TDI車型所用的則是大家熟知的2.0升140hp版本的柴油引擎，Superb與Octavia combi RS也是使用同一具，而它搭配的變速系統則為六速自手排DSG變速系統。
Yeti主力車型1.2 TSI重要配備包括：六氣囊、MSR引擎循跡控制、ESP電子行車輔助、ASR加速防滑控制、DSR駕駛轉向輔助、HHC陡坡輔助，外觀配備車頂架、前霧燈、含加熱功能的電動摺疊後視鏡，車內備有中央扶手、四門防夾電動窗、1-DIN MP3音響、8支喇叭、CLMATIC空調系統和粉塵過濾器，而後排也有三個獨立座椅，也就是VarioFlex座椅系統，除可個別收摺，中央座椅背部設有杯架，也能獨立拆卸挪出更大的行李空間。
6SRS ESP 柴引跟6速DSG...
可惜外型我覺得有點...
http://www.auto-online.com.tw/news/17303
SKODA即將在今年十月初引進最新輕型跨界運動休旅車Yeti，初期將推出兩種不同動力及變速系統的組合，分別為使用汽油引擎的1.2 TSI(7速DSG/FWD)以及柴油動力2.0 TDI(6速DSG/4WD)，總代理太古利奔表示，已陸續接獲消費者透過0800專線詢問Yeti上市事宜，而主力車款1.2 TSI的動力表現及空間機能將能滿足車迷的期待，至於售價方面，入門款預估約為88萬元左右。
SKODA Yeti這款車是去年原廠才推出的全新車型，車身尺碼4225x1793x1691mm，實際上用的是Octavia Combi的平台，和Roomster一樣都是主打休閒風格的車型，不過定位上還是有明顯差異，Yeti可視為結合掀背車與SUV的跨界車型，當然空間設計和實用機能也是它的重點。由於Yeti的動力系統和整體格局搭配符合歐洲主流市場的需求，當初在國外推出後是相當搶手的車款，譬如英國訂車得等上七個月才拿得到車。
國內引進的車型方面，1.2 TSI車型使用的這具渦輪增壓系統單凸汽油引擎，排氣量雖小，但實際動力表現可不弱，未來將全面取代現行之1.6升汽油引擎，它的最大馬力103hp/5000rpm，最大扭力17.9kgm/1550-4100rpm，所搭配的變速系統為七速自手排雙離合器DSG變速箱，綜合油耗測試值為15.63km/L。至於2.0 TDI車型所用的則是大家熟知的2.0升140hp版本的柴油引擎，Superb與Octavia combi RS也是使用同一具，而它搭配的變速系統則為六速自手排DSG變速系統。
Yeti主力車型1.2 TSI重要配備包括：六氣囊、MSR引擎循跡控制、ESP電子行車輔助、ASR加速防滑控制、DSR駕駛轉向輔助、HHC陡坡輔助，外觀配備車頂架、前霧燈、含加熱功能的電動摺疊後視鏡，車內備有中央扶手、四門防夾電動窗、1-DIN MP3音響、8支喇叭、CLMATIC空調系統和粉塵過濾器，而後排也有三個獨立座椅，也就是VarioFlex座椅系統，除可個別收摺，中央座椅背部設有杯架，也能獨立拆卸挪出更大的行李空間。
6SRS ESP 柴引跟6速DSG...
可惜外型我覺得有點...
0
轉貼自CARNEWS 一手車訊電子報
MTM重工打造！553匹後驅R8 GT3-2！
【 CARNEWS 一手車訊電子報 】
可說是Audi御用改裝大廠的MTM(Motoren Technik Mayer)，又推出了最新力作─「Audi R8 GT3-2」，此經過改造工程的Audi當家超跑，除了在動力性能輸出更加強悍外，最重點之處就是將原本採Quattro全時四驅的系統設計，改成「純後驅」的傳動型式，同時還加裝了一顆差速器！
或許有人會搞不清楚MTM為何要將四驅的R8改成後驅的設計？這豈不機槍換回鳥炮嗎？其實MTM這樣的改裝自然有他的道理存在，目的就是要讓R8這部後置引擎的超跑擁有不安定的車尾，尤其在高速過彎時，能夠展現出「飄移」的甩尾技術，讓R8 GT3-2擁有更多的駕駛樂趣！
而在引擎性能部分，則以原本搭載的4.2升V8引擎為基礎進行改造，不僅加裝機械增壓器，也在進排氣系統部份加以改良，使其最大馬力及扭力輸出一舉提升至553匹、59.2公斤米(原420匹、42.8公斤米)，動力提升幅度之大，甚至比5.2升V10引擎還高出了28匹、5.11公斤米。在動力提升之後，其3.9秒的0-100km/h加速成績也比先前的4.3秒還要快，極速更可達317km/h。
除了在動力與驅動模式進行改造之外，MTM也為R8 GT3-2的車身外觀加裝了碳纖維空力套件，包含前/後擾流板、側裙、尾翼等，並在套件的邊緣處施以紅色線條，來彰顯其性能表徵；此外，也換上了Bilstein強化型懸吊、20吋MTM輕量化鋁圈，也將煞車碟盤加大到15吋，並搭配Dunlop Sport Maxx GT性能跑胎等，底盤功力十分了得。
美呆了!!!😍
MTM重工打造！553匹後驅R8 GT3-2！
【 CARNEWS 一手車訊電子報 】
可說是Audi御用改裝大廠的MTM(Motoren Technik Mayer)，又推出了最新力作─「Audi R8 GT3-2」，此經過改造工程的Audi當家超跑，除了在動力性能輸出更加強悍外，最重點之處就是將原本採Quattro全時四驅的系統設計，改成「純後驅」的傳動型式，同時還加裝了一顆差速器！
或許有人會搞不清楚MTM為何要將四驅的R8改成後驅的設計？這豈不機槍換回鳥炮嗎？其實MTM這樣的改裝自然有他的道理存在，目的就是要讓R8這部後置引擎的超跑擁有不安定的車尾，尤其在高速過彎時，能夠展現出「飄移」的甩尾技術，讓R8 GT3-2擁有更多的駕駛樂趣！
而在引擎性能部分，則以原本搭載的4.2升V8引擎為基礎進行改造，不僅加裝機械增壓器，也在進排氣系統部份加以改良，使其最大馬力及扭力輸出一舉提升至553匹、59.2公斤米(原420匹、42.8公斤米)，動力提升幅度之大，甚至比5.2升V10引擎還高出了28匹、5.11公斤米。在動力提升之後，其3.9秒的0-100km/h加速成績也比先前的4.3秒還要快，極速更可達317km/h。
除了在動力與驅動模式進行改造之外，MTM也為R8 GT3-2的車身外觀加裝了碳纖維空力套件，包含前/後擾流板、側裙、尾翼等，並在套件的邊緣處施以紅色線條，來彰顯其性能表徵；此外，也換上了Bilstein強化型懸吊、20吋MTM輕量化鋁圈，也將煞車碟盤加大到15吋，並搭配Dunlop Sport Maxx GT性能跑胎等，底盤功力十分了得。
美呆了!!!😍
0
偶然看到的圖
好像是台電某分歧線的名字
看了不禁小感傷...😌
0
在友站逛逛時看到的
原文出處
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=9537
文章不是我寫的要鞭別鞭我
我只是想看郭彩潔而已😊
如果要以最貼近年輕化氣息的品牌來說絕對不能夠忘了tobe，自從推出M’car之後便一直以Cool & Fun的品牌調性貫穿在行銷策略上，一上市便以「卡通人生」的廣宣主軸搭配郭采潔的強力代言之下，以音樂行銷一舉打響tobe M’car的名號並已經獲得了初步的銷售成績，然而tobe在行銷思考的角度上仍不斷地尋找更多可能，這次更藉由與世界知名的SWAROVSKI ELEMENTS(施華洛世奇元素) 進行跨界合作，運用了時下年輕人所喜愛的Bling Bling風潮來打造出獨一無二的tobe M’car水鑽版，另外代言人郭采潔當然也親臨現場站台嘍～快來看看水鑽版的M’car特別之處吧！
這次活動的場地是座落於新店剛落成的酷比樂園，並同時由北都酷比汽車許國興董事長率總經理、北都酷比董事群共同進行剪綵儀式。
正式揭開tobe M’car水鑽版的神秘面紗嘍～
此外代言人郭采潔也在引擎蓋上簽名以資留念，不知道到時候這台車會不會拿出來拍賣啊...科科～
現在大家就跟著郭采潔一起來看看tobe M’car水鑽版的特別之處吧！
今天所展示的這台算是為了活動所打造的特仕車，實際販賣的M’car水鑽版主要是在包括中控台、冷氣出風口及排檔桿頭的地方加上SWAROVSKI水晶碎鑽裝飾，其他如儀表版以及車身外觀等地方則可以依造車主需求量身打造，自由度相當高，並提供一年的保固。車身配備則包括了大型觸控螢幕、DVD 多媒體播放系統、觸控式衛星導航系統、Papago 衛星定位圖資、Parking Safe 倒車顯影系統、藍牙通訊系統、藍牙音樂傳輸裝置以及支援USB 影音播放等功能，相當符合年輕世代對影音娛樂的需求。
其他如車門把手，後視鏡等地方都能夠客制化。
外觀上則可以在主要的視覺焦點如水箱護照，頭燈，水箱護罩，車外後視鏡，引擎蓋等地方作水鑽的裝飾。
在汽車安全防護上，tobe M’car水鑽版配置了ABS防鎖死煞車裝置、EBD電子煞車力道分配系統、前座預縮式安全帶以及2~6顆輔助氣囊，另外像是車門下方，尾燈組，也都可以依造自己需求來訂作水鑽飾件喔。
在酷比樂園現場也有預先設計好的樣式可供直接選用。
而在M’car水鑽版的建議售價方面為44.9萬，喜歡Bling Bling風格的人趕緊去看看實車打造一輛屬於個人風格獨一無二的M’car吧！
最後再奉上郭采潔福利照2張嘍～
原文出處
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=9537
文章不是我寫的要鞭別鞭我
我只是想看郭彩潔而已😊
如果要以最貼近年輕化氣息的品牌來說絕對不能夠忘了tobe，自從推出M’car之後便一直以Cool & Fun的品牌調性貫穿在行銷策略上，一上市便以「卡通人生」的廣宣主軸搭配郭采潔的強力代言之下，以音樂行銷一舉打響tobe M’car的名號並已經獲得了初步的銷售成績，然而tobe在行銷思考的角度上仍不斷地尋找更多可能，這次更藉由與世界知名的SWAROVSKI ELEMENTS(施華洛世奇元素) 進行跨界合作，運用了時下年輕人所喜愛的Bling Bling風潮來打造出獨一無二的tobe M’car水鑽版，另外代言人郭采潔當然也親臨現場站台嘍～快來看看水鑽版的M’car特別之處吧！
這次活動的場地是座落於新店剛落成的酷比樂園，並同時由北都酷比汽車許國興董事長率總經理、北都酷比董事群共同進行剪綵儀式。
正式揭開tobe M’car水鑽版的神秘面紗嘍～
此外代言人郭采潔也在引擎蓋上簽名以資留念，不知道到時候這台車會不會拿出來拍賣啊...科科～
現在大家就跟著郭采潔一起來看看tobe M’car水鑽版的特別之處吧！
今天所展示的這台算是為了活動所打造的特仕車，實際販賣的M’car水鑽版主要是在包括中控台、冷氣出風口及排檔桿頭的地方加上SWAROVSKI水晶碎鑽裝飾，其他如儀表版以及車身外觀等地方則可以依造車主需求量身打造，自由度相當高，並提供一年的保固。車身配備則包括了大型觸控螢幕、DVD 多媒體播放系統、觸控式衛星導航系統、Papago 衛星定位圖資、Parking Safe 倒車顯影系統、藍牙通訊系統、藍牙音樂傳輸裝置以及支援USB 影音播放等功能，相當符合年輕世代對影音娛樂的需求。
其他如車門把手，後視鏡等地方都能夠客制化。
外觀上則可以在主要的視覺焦點如水箱護照，頭燈，水箱護罩，車外後視鏡，引擎蓋等地方作水鑽的裝飾。
在汽車安全防護上，tobe M’car水鑽版配置了ABS防鎖死煞車裝置、EBD電子煞車力道分配系統、前座預縮式安全帶以及2~6顆輔助氣囊，另外像是車門下方，尾燈組，也都可以依造自己需求來訂作水鑽飾件喔。
在酷比樂園現場也有預先設計好的樣式可供直接選用。
而在M’car水鑽版的建議售價方面為44.9萬，喜歡Bling Bling風格的人趕緊去看看實車打造一輛屬於個人風格獨一無二的M’car吧！
最後再奉上郭采潔福利照2張嘍～
1
轉貼自
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/100709/10/3fop.html
Aston Martin Rapide英式純轎跑
【 CARNEWS carnews 】
純種跑車通常只有兩片門，四片車門怎麼看就是沒有雙門那般來的俐落，而這部Rapide可稱得上是少數個案，設計師獨到的美學觀點成功將四片車門融入Aston Martin特有的流暢線條之中，亦讓Rapide在跑車市場中顯得獨樹一格。
如今，這部同時兼具跑車風貌及四人座空間的Rapide已在五月下旬於國內首度現身。若只看一些局部設計，很多人可能會把它誤認為是DB9，確實，兩者有著極為神似的家族特徵，甚至連車頭樣貌都難以分辨，當然，即便這兩部車有著非常密切的血緣關係，但專屬於Rapide的四人座空間與機能性豐富的行李廂，讓這部四門跑車成為Aston Martin進攻頂級汽車市場的秘密武器。
氣質出眾的四門純跑車
論乘坐空間、舒適度及奢華配備，Rapide絕對比不過市場上能見度極高的雙B，它所擅長的項目主要在於品味、質感與獨特性。身為一部可同時搭載四名成人的高性能跑車，Rapide最讓人印象深刻的就是後座兩張獨立配置的跑車桶型座椅，與前座幾乎完全相同的座椅與調整機能，讓後座乘客在高速飛奔的過程中同樣可以享有穩定的包覆性與支撐效果之外，比DB9還要多出290mm的軸距也提供了足夠的後座空間及行李廂容積。
車長達5019mm的Rapide看起來更加修長並散發出有別於DB9或DBS的豪氣身段，從正前方看去，以上揚12度方式開啟的車門又再次突顯了Rapide有別其它高性能四門跑房車的獨特氣質。
環顧車艙，奢華且做工細膩的內裝是Aston Martin備受推崇的一大特點，即便中控檯的設計依舊，但整合所有視聽娛樂功能於一身的液晶螢幕，還有頂尖音響品牌Bang & Olufsen專為Rapide所開發的音響系統，讓乘客可以盡情高速飛馳也能夠讓自己放鬆好好享受猶如家用頂級音響的完美環境。
行李廂為了符合長途旅行之需，可前傾收折的兩張後座椅背能與後行李廂組合而成為一載物平台，提供301公升到750公升的容積變化。此外，原廠也特地為準車主設計了一套專屬的五件式旅行箱組，可整齊擺放在Rapide後行李廂內以迎合車主對完美的最高標準。
動力機構方面，Rapide配置與DB9相同的6.0升V12引擎，在6000rpm可輸出470匹最大馬力，而高達61.2kgm的峰值扭力則在5000rpm完全湧現，加上最新的Touchtronic 2手自排變速箱，即便這部四門跑車的車身總重達到1.9噸，但依然僅需5.1秒的時間就能完成0?100km/h加速，極速達到303km/h。葉錦祥+圖/王澤瑋
In My Opinion四座超跑熱潮
從Maserati推出Quattroporte的成功案例到後來Porsche也跟進推出Panamera搶攻高性能四門跑房車市場，這個級距出現非常快速的成長也引發更多車廠紛紛投入此類產品的研發工作，而Rapide的出現更加快此級距競爭的白熱化。此次總代理永三公司便報出了一個非常漂亮的數字，1380萬元的建議售價，雖然高於市場既有的同級距產品，但以Aston Martin的品牌形象與Rapide的獨特性，勢必成為上流圈內的熱門話題。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/100709/10/3fop.html
Aston Martin Rapide英式純轎跑
【 CARNEWS carnews 】
純種跑車通常只有兩片門，四片車門怎麼看就是沒有雙門那般來的俐落，而這部Rapide可稱得上是少數個案，設計師獨到的美學觀點成功將四片車門融入Aston Martin特有的流暢線條之中，亦讓Rapide在跑車市場中顯得獨樹一格。
如今，這部同時兼具跑車風貌及四人座空間的Rapide已在五月下旬於國內首度現身。若只看一些局部設計，很多人可能會把它誤認為是DB9，確實，兩者有著極為神似的家族特徵，甚至連車頭樣貌都難以分辨，當然，即便這兩部車有著非常密切的血緣關係，但專屬於Rapide的四人座空間與機能性豐富的行李廂，讓這部四門跑車成為Aston Martin進攻頂級汽車市場的秘密武器。
氣質出眾的四門純跑車
論乘坐空間、舒適度及奢華配備，Rapide絕對比不過市場上能見度極高的雙B，它所擅長的項目主要在於品味、質感與獨特性。身為一部可同時搭載四名成人的高性能跑車，Rapide最讓人印象深刻的就是後座兩張獨立配置的跑車桶型座椅，與前座幾乎完全相同的座椅與調整機能，讓後座乘客在高速飛奔的過程中同樣可以享有穩定的包覆性與支撐效果之外，比DB9還要多出290mm的軸距也提供了足夠的後座空間及行李廂容積。
車長達5019mm的Rapide看起來更加修長並散發出有別於DB9或DBS的豪氣身段，從正前方看去，以上揚12度方式開啟的車門又再次突顯了Rapide有別其它高性能四門跑房車的獨特氣質。
環顧車艙，奢華且做工細膩的內裝是Aston Martin備受推崇的一大特點，即便中控檯的設計依舊，但整合所有視聽娛樂功能於一身的液晶螢幕，還有頂尖音響品牌Bang & Olufsen專為Rapide所開發的音響系統，讓乘客可以盡情高速飛馳也能夠讓自己放鬆好好享受猶如家用頂級音響的完美環境。
行李廂為了符合長途旅行之需，可前傾收折的兩張後座椅背能與後行李廂組合而成為一載物平台，提供301公升到750公升的容積變化。此外，原廠也特地為準車主設計了一套專屬的五件式旅行箱組，可整齊擺放在Rapide後行李廂內以迎合車主對完美的最高標準。
動力機構方面，Rapide配置與DB9相同的6.0升V12引擎，在6000rpm可輸出470匹最大馬力，而高達61.2kgm的峰值扭力則在5000rpm完全湧現，加上最新的Touchtronic 2手自排變速箱，即便這部四門跑車的車身總重達到1.9噸，但依然僅需5.1秒的時間就能完成0?100km/h加速，極速達到303km/h。葉錦祥+圖/王澤瑋
In My Opinion四座超跑熱潮
從Maserati推出Quattroporte的成功案例到後來Porsche也跟進推出Panamera搶攻高性能四門跑房車市場，這個級距出現非常快速的成長也引發更多車廠紛紛投入此類產品的研發工作，而Rapide的出現更加快此級距競爭的白熱化。此次總代理永三公司便報出了一個非常漂亮的數字，1380萬元的建議售價，雖然高於市場既有的同級距產品，但以Aston Martin的品牌形象與Rapide的獨特性，勢必成為上流圈內的熱門話題。
共
15
則