hsiungfu
2003/03/13
註冊日期
182
累計好評
244
發文總數
14
一次看這麼多色彩豔麗、花形奇特的溫帶花卉，實在令人眼花撩亂，真的像似參加一場華麗的春之饗宴。
1.到這個月底前，可以免預約免過夜的入場參觀。
2.魯冰花
3.天竺葵
4.鐵線蓮
5.白藍菊
6.白頭翁
7.粉蝶花
8.金魚草
9.藍眼菊
10.粉花蓬蒿菊
11.陸蓮
12.蝴蝶花
13.百合水仙
14.冰島虞美人
15.大飛燕草
16.仙客來
17.小蒼蘭
18.火炬百合
19.花薊
20.玫瑰天竺葵
21.彩虹菊
22.台灣一葉蘭
23.台灣喜普鞋蘭
24.辛夷
以上，感謝耐心觀賞！
1.到這個月底前，可以免預約免過夜的入場參觀。
2.魯冰花
3.天竺葵
4.鐵線蓮
5.白藍菊
6.白頭翁
7.粉蝶花
8.金魚草
9.藍眼菊
10.粉花蓬蒿菊
11.陸蓮
12.蝴蝶花
13.百合水仙
14.冰島虞美人
15.大飛燕草
16.仙客來
17.小蒼蘭
18.火炬百合
19.花薊
20.玫瑰天竺葵
21.彩虹菊
22.台灣一葉蘭
23.台灣喜普鞋蘭
24.辛夷
以上，感謝耐心觀賞！
1
去年問了一位我以前同事，開的CAMRY的電瓶用多久，他沒多細想說大概5-6年吧！我有點洩了氣，我以為我的CAMRY原廠的電瓶用了五年，還在撐著用，應該是很不賴，結果好像只是剛好而已。
所以我又繼續保養我的電瓶，想讓它能撐更久一些，但心裏也會有些擔心，萬一給我在不該掛掉的時候掛掉了，這也不是不可能發生的事。
只不過，車子發動的情形都很正常，我的Push Start的按鈕按一下，引擎就發動了，一直都這樣，我也把電瓶的問題抛諸腦後。直到元旦時在屏東老家，一時興起打開了引擎蓋，我嚇了一跳，都個電瓶上的固定支架都佈滿了白色結晶粉末，這是我五年多來第一次看到這樣，電瓶水溢出來，把金屬的固定支架給腐蝕成白色結晶物。
所以回到新莊之後，雖然電瓶的使用也還算正常，但我也展開電瓶詢價動作，上網找電瓶專賣店，蒐集一下原車電瓶55D23L的價格範圍，YUASA的電瓶在1600-2000元左右，而另一個吸引我的目光的是日本Panasonic的電瓶，感覺比較耐久有力，只不過價格都是2400元，這種不親民的定價我只好忍痛放棄。
趁著今天大好天氣，難得的陽光普照，而今天也是我的CAMRY使用5年5個月，行駛了12萬7871公里，打了一支位於新莊的電瓶行的手機，原本想換跟原車一樣的YUASA 平栓式可加水電瓶，結果正好缺貨，只好升級為75D23L電瓶。
我確認一下地址，就在復興路二段，離我家不用5分鐘，我跟老闆約好半小時到，請他先幫我充個電。
我把車車開出地下室，再掀開引擎室看這顆電瓶最後一眼，電瓶上的固定支架又結了一層白色結晶物，儘管引擎的起動都很正常，卻讓我更下定決心換了它。
元旦在屏東時已經擦過一次，不到二週又變成這樣。
到了電瓶專賣店，店員看了我車上的電瓶就說這該換了。把這電瓶固定支架拆下來，店員很熟練的用溫水沖洗支架，一陣輕煙飄散後，白色結晶物都不見了，店員特別強調，這支架若沒有用溫水沖一沖的話，到最後整個支架斷裂都有可能。這支架的塗漆已經脫落，店員也很專業的用黃油毛刷，刷一刷支架簡單作個防鏽。
用個小手提式電瓶完成了不斷電更換電瓶，正負極樁頭上黃油，接回正負極線束固定夾，利用榔頭和起子，將固定夾往樁頭底部敲，最後上緊固定夾上的10號螺絲帽，就算大功告成。
接著發動引擎，開啟頭燈，再測試一下發電機性能，OK就準備收工、收錢、放車。
我的電瓶保養DIY：
http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=6221&next=3610&l=f&fid=77
所以我又繼續保養我的電瓶，想讓它能撐更久一些，但心裏也會有些擔心，萬一給我在不該掛掉的時候掛掉了，這也不是不可能發生的事。
只不過，車子發動的情形都很正常，我的Push Start的按鈕按一下，引擎就發動了，一直都這樣，我也把電瓶的問題抛諸腦後。直到元旦時在屏東老家，一時興起打開了引擎蓋，我嚇了一跳，都個電瓶上的固定支架都佈滿了白色結晶粉末，這是我五年多來第一次看到這樣，電瓶水溢出來，把金屬的固定支架給腐蝕成白色結晶物。
所以回到新莊之後，雖然電瓶的使用也還算正常，但我也展開電瓶詢價動作，上網找電瓶專賣店，蒐集一下原車電瓶55D23L的價格範圍，YUASA的電瓶在1600-2000元左右，而另一個吸引我的目光的是日本Panasonic的電瓶，感覺比較耐久有力，只不過價格都是2400元，這種不親民的定價我只好忍痛放棄。
趁著今天大好天氣，難得的陽光普照，而今天也是我的CAMRY使用5年5個月，行駛了12萬7871公里，打了一支位於新莊的電瓶行的手機，原本想換跟原車一樣的YUASA 平栓式可加水電瓶，結果正好缺貨，只好升級為75D23L電瓶。
我確認一下地址，就在復興路二段，離我家不用5分鐘，我跟老闆約好半小時到，請他先幫我充個電。
我把車車開出地下室，再掀開引擎室看這顆電瓶最後一眼，電瓶上的固定支架又結了一層白色結晶物，儘管引擎的起動都很正常，卻讓我更下定決心換了它。
元旦在屏東時已經擦過一次，不到二週又變成這樣。
到了電瓶專賣店，店員看了我車上的電瓶就說這該換了。把這電瓶固定支架拆下來，店員很熟練的用溫水沖洗支架，一陣輕煙飄散後，白色結晶物都不見了，店員特別強調，這支架若沒有用溫水沖一沖的話，到最後整個支架斷裂都有可能。這支架的塗漆已經脫落，店員也很專業的用黃油毛刷，刷一刷支架簡單作個防鏽。
用個小手提式電瓶完成了不斷電更換電瓶，正負極樁頭上黃油，接回正負極線束固定夾，利用榔頭和起子，將固定夾往樁頭底部敲，最後上緊固定夾上的10號螺絲帽，就算大功告成。
接著發動引擎，開啟頭燈，再測試一下發電機性能，OK就準備收工、收錢、放車。
我的電瓶保養DIY：
http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=6221&next=3610&l=f&fid=77
18
最近在圖書館借了「台灣絶美祕境」一書，介紹了全台30處原始靜謐的絶景，翻了一兩天，我發現我才去過其中的二個地方，第一是金山的水尾漁村和赫威山神木。
所以我挑了一個當天可以來回的合歡溪，就在梨山，過了福壽山農場再進去，加上步行約2小時可來回的林道。
合歡溪步道在官方的地圖上，應該都不會標示出來，這是一條水源地的便道，全程唯一的指示牌就在步道入口處。在車行到華崗往圓環的盡頭處，沒錯這一條看似不起眼的鄉間小徑到底，是有個圓環可以讓車子掉頭，中間的部分就放些有機肥料和農耕機，這裏的路寬也比較大，所以車子在路旁停一下倒無所謂。
我說過這是一條通往水源的步道，所以沿路的大水管當然跟步道是形影不離。還有這不知名的水閥，表示底下還有條大水管。
走了大約半小時，才終於看到山谷，山谷的另一側則是剛才經過的華崗。
回程時正好看到陽光從雲隙中灑下來，也照得旁山的樹稍上的水滴閃閃發亮。
走到中途就可以理解，為何有人稱這條步道就像是國晝中的境界一樣，就是樹形優美的鐵杉林，比比皆是，而且一直綿延到路的盡頭。
路旁這一棵松樹，不知道是在冬眠還是已經往生。
途中溪谷中兩個小瀑布
這合歡溪和合歡溪步道，從相距百公尺一直拉近一直拉近。這溪的兩旁都是高山的鐵杉，這景象就很難見到。
最後步道是到了水源的取水處，有個大攔沙壩和取水口，我只帶相機和腳架，來到這裏正好可以取二瓢水止渴一下。這看似平常的溪谷，一樣溪水清澈見底，由於在海拔2000公尺以上，加上水源區的保護，和沿途的高山鐵杉林和居高臨下的寬廣視野，造就這世外桃源般的景色，以及這不受外人干擾的幽靜。
所以我挑了一個當天可以來回的合歡溪，就在梨山，過了福壽山農場再進去，加上步行約2小時可來回的林道。
合歡溪步道在官方的地圖上，應該都不會標示出來，這是一條水源地的便道，全程唯一的指示牌就在步道入口處。在車行到華崗往圓環的盡頭處，沒錯這一條看似不起眼的鄉間小徑到底，是有個圓環可以讓車子掉頭，中間的部分就放些有機肥料和農耕機，這裏的路寬也比較大，所以車子在路旁停一下倒無所謂。
我說過這是一條通往水源的步道，所以沿路的大水管當然跟步道是形影不離。還有這不知名的水閥，表示底下還有條大水管。
走了大約半小時，才終於看到山谷，山谷的另一側則是剛才經過的華崗。
回程時正好看到陽光從雲隙中灑下來，也照得旁山的樹稍上的水滴閃閃發亮。
走到中途就可以理解，為何有人稱這條步道就像是國晝中的境界一樣，就是樹形優美的鐵杉林，比比皆是，而且一直綿延到路的盡頭。
路旁這一棵松樹，不知道是在冬眠還是已經往生。
途中溪谷中兩個小瀑布
這合歡溪和合歡溪步道，從相距百公尺一直拉近一直拉近。這溪的兩旁都是高山的鐵杉，這景象就很難見到。
最後步道是到了水源的取水處，有個大攔沙壩和取水口，我只帶相機和腳架，來到這裏正好可以取二瓢水止渴一下。這看似平常的溪谷，一樣溪水清澈見底，由於在海拔2000公尺以上，加上水源區的保護，和沿途的高山鐵杉林和居高臨下的寬廣視野，造就這世外桃源般的景色，以及這不受外人干擾的幽靜。
9
日月潭前後去了三趟，都在水社碼頭和文武廟之間逗留，前天(6月8日)大好天氣，開車環湖一周，在玄奘寺、慈恩塔和玄光寺停留一下，接著把車停在水社碼頭停車場，改騎我的小摺，騎了一趟月潭自行車道。
玄奘寺
慈恩塔
看了蔣公題字的慈恩塔匾額，才知道我跟慈恩塔是同年。
玄光寺
大陸客擠滿了玄光寺，看玄光寺碼頭的船，都是載著一窩蜂大陸客。
月潭自行車道
這才是真正的湖光山色，陣陣涼風吹拂。
月潭自行車道終點-環湖一號隧道口。
玄奘寺
慈恩塔
看了蔣公題字的慈恩塔匾額，才知道我跟慈恩塔是同年。
玄光寺
大陸客擠滿了玄光寺，看玄光寺碼頭的船，都是載著一窩蜂大陸客。
月潭自行車道
這才是真正的湖光山色，陣陣涼風吹拂。
月潭自行車道終點-環湖一號隧道口。
6
其實電瓶對車子而言，毫無疑問跟汽油對車子一樣重要，都是不可或缺，而我都是自己來保養我車上的電瓶。
一般而言，一顆電瓶頂多用個三至五年，現在車上的電器零件愈來愈多，用電也愈來愈兇，加上很多人不懂車上的電瓶如何保養，所以經常聽聞一至二年就換電瓶的誇張事。
我這台車用了14年，行駛28萬4千多公里了，這車上的電瓶還是民國92年9月底換的電瓶，也用了將近6年，行駛9萬公里了。
這台車交給我老爸，不到二年，才行駛一萬公里而已，很少用車，電瓶水也是我交給我老爸前，加過一次，現在看來，電瓶水量在上下限的中間左右，我習慣用逆滲透的純水加到上限為止。
我先把電瓶的上面擦乾淨，在正極樁頭旁邊，還可以清楚看到這顆電瓶的出廠日，是92年9月15日，直換跟廠家叫的貨，果然是新鮮貨。
帶了二瓶的逆滲透純水，藍色的是電瓶水補充瓶，很久以前買的，留著補充電瓶中的電瓶水，蠻好用的，不怕把整個電瓶弄得濕答答的。
用個硬幣把電瓶加水蓋打開，10元的硬幣比較剛好，臨時沒有10元硬幣，用50元的硬幣又不行，只好拿一元硬幣勉強用，確實比較難打開。
電瓶加水口內部都會有二塊擋板，我都是把電瓶水加到正好抵到這二塊擋板為止，這一張相片是還沒加水前的情形。
用電瓶水補充瓶用力將逆滲透純水注入電瓶中，會有一些小水泡，正好可以辨認是否加到上限了。
電瓶水加到滿，抵到加水口擋板的下緣，就OK了，還蠻容易看的。
一般而言，一顆電瓶頂多用個三至五年，現在車上的電器零件愈來愈多，用電也愈來愈兇，加上很多人不懂車上的電瓶如何保養，所以經常聽聞一至二年就換電瓶的誇張事。
我這台車用了14年，行駛28萬4千多公里了，這車上的電瓶還是民國92年9月底換的電瓶，也用了將近6年，行駛9萬公里了。
這台車交給我老爸，不到二年，才行駛一萬公里而已，很少用車，電瓶水也是我交給我老爸前，加過一次，現在看來，電瓶水量在上下限的中間左右，我習慣用逆滲透的純水加到上限為止。
我先把電瓶的上面擦乾淨，在正極樁頭旁邊，還可以清楚看到這顆電瓶的出廠日，是92年9月15日，直換跟廠家叫的貨，果然是新鮮貨。
帶了二瓶的逆滲透純水，藍色的是電瓶水補充瓶，很久以前買的，留著補充電瓶中的電瓶水，蠻好用的，不怕把整個電瓶弄得濕答答的。
用個硬幣把電瓶加水蓋打開，10元的硬幣比較剛好，臨時沒有10元硬幣，用50元的硬幣又不行，只好拿一元硬幣勉強用，確實比較難打開。
電瓶加水口內部都會有二塊擋板，我都是把電瓶水加到正好抵到這二塊擋板為止，這一張相片是還沒加水前的情形。
用電瓶水補充瓶用力將逆滲透純水注入電瓶中，會有一些小水泡，正好可以辨認是否加到上限了。
電瓶水加到滿，抵到加水口擋板的下緣，就OK了，還蠻容易看的。
9
已經快半年沒去內洞森林遊樂區了，主要是騎摩托車從板橋穿過中永和到新店的這條市區道路，真是紅綠燈多又長，我超不喜歡走這一條路，但過了新店，在往烏來的路上，卻是清涼又舒服的一個山路，我的感覺很好，就一路騎到烏來瀑布遊客中心，停下來觀賞一下，難得水勢稍微洶湧的烏來瀑布。
過了烏來瀑布遊客中心後，再往內洞方向騎了3公里，就可以看到橫跨南勢溪的信賢吊橋，停好車，我就走一走這一段不到2公里長的信賢舊道，直走可以通到娃娃谷和內洞森林遊樂區門口。
在信賢吊橋上往南勢溪上游看的景色，路旁停滿了車，今天禮拜天的遊客真不少。
這是往南勢溪下游方向的景色。
信賢舊道是新的公路開通前，連接烏來與信賢、福山之間的舊道，所以改成人行道也算蠻理想的，尤其沿途有大大小小的瀑布好幾個，有些瀑布區也可以近距離親近冰涼的山泉水，所以假日閤家出遊戲水的人潮蠻多的。
好幾座的瀑布，都有自已的名稱，這是大肚瀑布。
這是潛龍瀑布。
我是上午的11點17分在信賢吊橋前停好車，開始走信賢舊道，過了26分鐘，抵達到內洞森林遊樂區的門口。禮拜天的內洞森林遊樂區也是超多人，我第一次看到車輛停滿內洞森林遊樂區停車場，還停到外頭好幾十公尺遠。
買了半票(台北縣民)進入內洞森林遊樂區的步道，第一個景點就是烏紗溪瀑布，原本是絹秀的瀑布，因為這幾天的午後雷陣雨，都變得水勢磅礡些些。
連羅好水霸的蓄水量也到了上限218公尺，接近最高洪水位219公尺。
走到樂水橋，觀看內洞瀑布的下層瀑布。
清澈的內洞溪匯入南勢溪，形成強烈的對比。
這是用南勢溪漂流下的的漂流木-扁柏和肖楠木，屬於台灣一級木打造而成的洗手台，可供觀賞和使用，又可以親手體驗到內洞山泉水的清澈與清涼。
這是中層瀑布，是內洞三層瀑布中落差比較大的瀑布，高有19公尺。
這是上層瀑布，水量看起來比較豐沛，瀑布規模最大，旁邊設置的觀瀑台，是最近瀑布的位置，可以充分享受瀑布陰離子的洗禮。
從信賢吊橋走到上層瀑布再回頭到中層瀑布觀瀑台的叉口，加上中途嗑了一顆三星上將梨，正好花了1個小時。也就是12點17分開始體能大挑戰，往全長2.2公里的森林浴步道走。
時間：6月28日12點17分
接近0.5公里木樁不遠處，有個原來就有的休憩區。
半年沒來內洞森林遊樂區，連森林浴步道都設有距離木樁，標示行走的距離，否則以往走這一條森林浴步道時，碰到的山友，第一句話都是問離終點還有多長，要走多久。
時間：6月28日12點28分
這1公里處正好是連接從烏紗溪瀑布觀瀑台對面的一條新的步道，不過現在據說還沒驗收，所以整條新的步道都是封閉禁止通行。
時間：6月28日12點39分
花了35分鐘走完內洞森林浴步道，到了終點，有一群人是從內洞林道走回來的，跟這些山友聊了一下，我又和二位山友一起往內洞溪源頭走。
時間：6月28日12點52分
其實是邊走邊聊，下午1點半走到內洞林道14公里處後沒多遠，就看到應該是內洞溪的上游源頭。
這內洞溪的上游水源旁，是往大保克山的山徑，有點小且雜草叢生，要不是有一塊小小的名牌，恐怕沒幾個人認得出來，其實也很少人聽過大保克山，連我也是第一次聽說。
回程回到內洞的中層休憩廣場時，旁邊一棵高大的筆筒樹上，有二隻台灣彌猴在筆筒樹上玩耍，相當可愛。
回程跟一位山友邊走邊聊，所以就沒走得很快，回到信賢吊橋時，已經下午的3點半了，雖然還沒吃午餐，不過中途吃了一顆上將梨，好像肚子都不覺得餓。
所以我又回到新店的北宜路上，叫了一碗小羊肉和二碗的羊油麵線，吃一吃，連晚餐都省下來了。
原圖文請參考-http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=6072&prev=-1&next=6024
過了烏來瀑布遊客中心後，再往內洞方向騎了3公里，就可以看到橫跨南勢溪的信賢吊橋，停好車，我就走一走這一段不到2公里長的信賢舊道，直走可以通到娃娃谷和內洞森林遊樂區門口。
在信賢吊橋上往南勢溪上游看的景色，路旁停滿了車，今天禮拜天的遊客真不少。
這是往南勢溪下游方向的景色。
信賢舊道是新的公路開通前，連接烏來與信賢、福山之間的舊道，所以改成人行道也算蠻理想的，尤其沿途有大大小小的瀑布好幾個，有些瀑布區也可以近距離親近冰涼的山泉水，所以假日閤家出遊戲水的人潮蠻多的。
好幾座的瀑布，都有自已的名稱，這是大肚瀑布。
這是潛龍瀑布。
我是上午的11點17分在信賢吊橋前停好車，開始走信賢舊道，過了26分鐘，抵達到內洞森林遊樂區的門口。禮拜天的內洞森林遊樂區也是超多人，我第一次看到車輛停滿內洞森林遊樂區停車場，還停到外頭好幾十公尺遠。
買了半票(台北縣民)進入內洞森林遊樂區的步道，第一個景點就是烏紗溪瀑布，原本是絹秀的瀑布，因為這幾天的午後雷陣雨，都變得水勢磅礡些些。
連羅好水霸的蓄水量也到了上限218公尺，接近最高洪水位219公尺。
走到樂水橋，觀看內洞瀑布的下層瀑布。
清澈的內洞溪匯入南勢溪，形成強烈的對比。
這是用南勢溪漂流下的的漂流木-扁柏和肖楠木，屬於台灣一級木打造而成的洗手台，可供觀賞和使用，又可以親手體驗到內洞山泉水的清澈與清涼。
這是中層瀑布，是內洞三層瀑布中落差比較大的瀑布，高有19公尺。
這是上層瀑布，水量看起來比較豐沛，瀑布規模最大，旁邊設置的觀瀑台，是最近瀑布的位置，可以充分享受瀑布陰離子的洗禮。
從信賢吊橋走到上層瀑布再回頭到中層瀑布觀瀑台的叉口，加上中途嗑了一顆三星上將梨，正好花了1個小時。也就是12點17分開始體能大挑戰，往全長2.2公里的森林浴步道走。
時間：6月28日12點17分
接近0.5公里木樁不遠處，有個原來就有的休憩區。
半年沒來內洞森林遊樂區，連森林浴步道都設有距離木樁，標示行走的距離，否則以往走這一條森林浴步道時，碰到的山友，第一句話都是問離終點還有多長，要走多久。
時間：6月28日12點28分
這1公里處正好是連接從烏紗溪瀑布觀瀑台對面的一條新的步道，不過現在據說還沒驗收，所以整條新的步道都是封閉禁止通行。
時間：6月28日12點39分
花了35分鐘走完內洞森林浴步道，到了終點，有一群人是從內洞林道走回來的，跟這些山友聊了一下，我又和二位山友一起往內洞溪源頭走。
時間：6月28日12點52分
其實是邊走邊聊，下午1點半走到內洞林道14公里處後沒多遠，就看到應該是內洞溪的上游源頭。
這內洞溪的上游水源旁，是往大保克山的山徑，有點小且雜草叢生，要不是有一塊小小的名牌，恐怕沒幾個人認得出來，其實也很少人聽過大保克山，連我也是第一次聽說。
回程回到內洞的中層休憩廣場時，旁邊一棵高大的筆筒樹上，有二隻台灣彌猴在筆筒樹上玩耍，相當可愛。
回程跟一位山友邊走邊聊，所以就沒走得很快，回到信賢吊橋時，已經下午的3點半了，雖然還沒吃午餐，不過中途吃了一顆上將梨，好像肚子都不覺得餓。
所以我又回到新店的北宜路上，叫了一碗小羊肉和二碗的羊油麵線，吃一吃，連晚餐都省下來了。
原圖文請參考-http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=6072&prev=-1&next=6024
15
夏天已經到了，台北的天氣不是很濕熱就是在下雨，趁著蓮花颱風剛遠颺，下個颱風又剛形成的空檔，我決定去一趟武陵農場，這個季節正好也是夏季水果成熟的季節。
我住在武陵農場的最裏面，屬於武陵國家森林遊樂區的武陵山莊，因為很便宜，又包含早晚餐，雖然住通舖的房間沒有冷氣，不過在這裏晚上才18度C過夜，需要的是大棉被。
到了武陵山莊登記住宿之後，就改騎我的MALON-MR小摺，從武陵山莊騎到雪霸遊客中心，參加下午2點半的武陵生態之旅的定時導覽，再騎到武陵賓館逛一逛，回程也彎進去農莊文物館瞧一瞧，在下午6點前，再趕回武陵山莊吃晚餐。
這一趟專家的武陵農場生態導覽，從遊客中心走到櫻花鉤吻鮭生態中心，再到武陵茶莊，約1個半小時，最後在武陵茶莊泡茶嗑花生結束導覽活動，自行解散。
這是我第一次看到的紅色花，導覽員說這是水仙百合花，而且預言這水仙百合花以後會很流行。
這是牛頓蘋果樹和今年結的一個蘋果，這真的是掉到英國偉大物理學家牛頓頭上的蘋果的那棵蘋果樹，輾轉分株到此。
這是在武陵茶莊旁的彌猴桃，也是結實纍纍，但據說這彌猴桃很酸，沒辦法吃，有些品種經過紐西蘭改良後成為奇異果，行銷全球。我在桃山瀑布附近也看到野生的彌猴桃。
最後回到這雪霸遊客中心和這附近種的紫色墨西哥鼠尾草。
在富野渡假村前的下坡小徑，有三棵不知名的樹，約有二十幾隻名叫「曙鳳蝶」的大蝴蝶在這三棵樹花上飛舞，真是難得一見。
我又往下騎到武陵農場的另一邊，是武陵國民賓館，裏面有林間小木屋和楓林小館，之前都沒走到這裏來。
這是從收費站到萬壽橋之間的濯纓亭，這濯纓亭是有典故的，都刻在左側的石碑上，主要的意思是，這個地方是有勝溪和七家灣溪交會處，水流湍急且清澈見底，蔣經國先生帶領榮工翻山越嶺來此開墾時，曾在此地小憩片刻，有感所帶領的榮工一生戎馬，從今爾後就要解甲歸田，所以將此亭題書為-濯纓亭。
回程在水蜜桃園附近，就聽見一陣陣奇怪的聲音，原來有一大群猴子在採桃子吃。
在自行車道旁水蜜桃，真是嬌豔欲滴，看得我直吞口水。
隔天(6月25日星期四)早上，吃完早餐之後，花了2小時又15分鐘來回走了一趟桃山瀑布步道。只帶了相機、腳架和一罐蘋果西打就走上桃山瀑布步道，時間是早上的7點半。
去程在武陵吊橋上，遇到一位準備到步道中途涼亭打掃的老伯，問我有沒有看到櫻花鉤吻鮭，我開大眼睛看了一下，實在看不到櫻花鉤吻鮭的蹤影，這老伯就教我往深水區或大岩石旁看，果然數十隻的櫻花鉤吻鮭陸陸續續出現了，只不過老伯說像虱目魚大的櫻花鉤吻鮭倒是沒看到，看到的都是9個月大或者是一歲9個月大的櫻花鉤吻鮭，比一般超市賣的香魚大一點。
這清晨的桃山瀑布步道走起來很舒服，有一點斜坡但不會太斜，沿路的水泥路面算是平坦好走，兩旁的人工針葉林，樹形已高大筆直，整個步道幾乎都曬不到太陽，早晨的空氣又很清涼，聞起來很新鮮。
再去雪霸遊客中心看10點半播放的「發現雪霸」多媒體簡介，片長20分鐘，看完之後，外頭已經是豔陽高照，武陵農場的路上也很少人在走動了，我想這趟武陵農場之旅也該告一段落。
回程途中，分別買了武陵農場的水蜜桃二盒，台7線上，看到蘭揚溪床上的一顆顆大西瓜，也讓我停下車買了一粒大西瓜，又在三星鄉買了一盒10粒裝的上將梨，回到家可以連吃好幾天的水果了。
我住在武陵農場的最裏面，屬於武陵國家森林遊樂區的武陵山莊，因為很便宜，又包含早晚餐，雖然住通舖的房間沒有冷氣，不過在這裏晚上才18度C過夜，需要的是大棉被。
到了武陵山莊登記住宿之後，就改騎我的MALON-MR小摺，從武陵山莊騎到雪霸遊客中心，參加下午2點半的武陵生態之旅的定時導覽，再騎到武陵賓館逛一逛，回程也彎進去農莊文物館瞧一瞧，在下午6點前，再趕回武陵山莊吃晚餐。
這一趟專家的武陵農場生態導覽，從遊客中心走到櫻花鉤吻鮭生態中心，再到武陵茶莊，約1個半小時，最後在武陵茶莊泡茶嗑花生結束導覽活動，自行解散。
這是我第一次看到的紅色花，導覽員說這是水仙百合花，而且預言這水仙百合花以後會很流行。
這是牛頓蘋果樹和今年結的一個蘋果，這真的是掉到英國偉大物理學家牛頓頭上的蘋果的那棵蘋果樹，輾轉分株到此。
這是在武陵茶莊旁的彌猴桃，也是結實纍纍，但據說這彌猴桃很酸，沒辦法吃，有些品種經過紐西蘭改良後成為奇異果，行銷全球。我在桃山瀑布附近也看到野生的彌猴桃。
最後回到這雪霸遊客中心和這附近種的紫色墨西哥鼠尾草。
在富野渡假村前的下坡小徑，有三棵不知名的樹，約有二十幾隻名叫「曙鳳蝶」的大蝴蝶在這三棵樹花上飛舞，真是難得一見。
我又往下騎到武陵農場的另一邊，是武陵國民賓館，裏面有林間小木屋和楓林小館，之前都沒走到這裏來。
這是從收費站到萬壽橋之間的濯纓亭，這濯纓亭是有典故的，都刻在左側的石碑上，主要的意思是，這個地方是有勝溪和七家灣溪交會處，水流湍急且清澈見底，蔣經國先生帶領榮工翻山越嶺來此開墾時，曾在此地小憩片刻，有感所帶領的榮工一生戎馬，從今爾後就要解甲歸田，所以將此亭題書為-濯纓亭。
回程在水蜜桃園附近，就聽見一陣陣奇怪的聲音，原來有一大群猴子在採桃子吃。
在自行車道旁水蜜桃，真是嬌豔欲滴，看得我直吞口水。
隔天(6月25日星期四)早上，吃完早餐之後，花了2小時又15分鐘來回走了一趟桃山瀑布步道。只帶了相機、腳架和一罐蘋果西打就走上桃山瀑布步道，時間是早上的7點半。
去程在武陵吊橋上，遇到一位準備到步道中途涼亭打掃的老伯，問我有沒有看到櫻花鉤吻鮭，我開大眼睛看了一下，實在看不到櫻花鉤吻鮭的蹤影，這老伯就教我往深水區或大岩石旁看，果然數十隻的櫻花鉤吻鮭陸陸續續出現了，只不過老伯說像虱目魚大的櫻花鉤吻鮭倒是沒看到，看到的都是9個月大或者是一歲9個月大的櫻花鉤吻鮭，比一般超市賣的香魚大一點。
這清晨的桃山瀑布步道走起來很舒服，有一點斜坡但不會太斜，沿路的水泥路面算是平坦好走，兩旁的人工針葉林，樹形已高大筆直，整個步道幾乎都曬不到太陽，早晨的空氣又很清涼，聞起來很新鮮。
再去雪霸遊客中心看10點半播放的「發現雪霸」多媒體簡介，片長20分鐘，看完之後，外頭已經是豔陽高照，武陵農場的路上也很少人在走動了，我想這趟武陵農場之旅也該告一段落。
回程途中，分別買了武陵農場的水蜜桃二盒，台7線上，看到蘭揚溪床上的一顆顆大西瓜，也讓我停下車買了一粒大西瓜，又在三星鄉買了一盒10粒裝的上將梨，回到家可以連吃好幾天的水果了。
0
車子穿過了成群成排的竹山，繼續通過了雨水和濃霧的151縣道，終於在安定隧道的盡頭，見到了這制式的杉林溪森林遊樂區收費站。
一年一度的杉林溪牡丹花季，其實已經接近尾聲，儘管如此，這個號稱有5000株牡丹的藥花園，這個花季僅剩的2成牡丹花，也夠讓我觀看大半天。
不愧為花中之王的牡丹花在杉林溪森林遊樂區盛大展示，整個三、四月都是牡丹花季，趁著4月中下旬了，還是安排一天去杉林溪森林遊樂區的藥花園中的牡丹園賞花。
牡丹花除了花朵特大，花瓣花姿豐滿，其實花香也不遜色，不過紅色複瓣的牡丹花是不香的，白色的牡丹花香味淡淡的，而黃色的牡丹花則是香色兼具。
牡丹花苞
牡丹花蕊
芍藥花跟牡丹花是同屬毛莨科芍藥屬。芍藥花像特大號的波斯菊花，或許只有我這個外行人會這麼認為。
洋石楠花
原圖文-http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=5037&prev=-1&next=4955
一年一度的杉林溪牡丹花季，其實已經接近尾聲，儘管如此，這個號稱有5000株牡丹的藥花園，這個花季僅剩的2成牡丹花，也夠讓我觀看大半天。
不愧為花中之王的牡丹花在杉林溪森林遊樂區盛大展示，整個三、四月都是牡丹花季，趁著4月中下旬了，還是安排一天去杉林溪森林遊樂區的藥花園中的牡丹園賞花。
牡丹花除了花朵特大，花瓣花姿豐滿，其實花香也不遜色，不過紅色複瓣的牡丹花是不香的，白色的牡丹花香味淡淡的，而黃色的牡丹花則是香色兼具。
牡丹花苞
牡丹花蕊
芍藥花跟牡丹花是同屬毛莨科芍藥屬。芍藥花像特大號的波斯菊花，或許只有我這個外行人會這麼認為。
洋石楠花
原圖文-http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=5037&prev=-1&next=4955
6
本週四(2009年2月19日)趁著出太陽的好天氣，我又開著我的CAMRY去了一趟宜蘭太平山，這也是我第二次去太平山，距離第一次去太平山的時間，已經超過10年以上了，所以這次也要我的GPS衛星導航幫我帶路了。
早上8點多就出發了，從我家到太平山全程約135公里，按照GPS的預估抵達時間是10點20分左右，但我習慣從羅東下交流道，又繞去三星鄉的長埤湖休息一下，加上過了土場之後往太平山的路上，風景太吸引人，山路也比較蜿蜒難行，所以到達太平山莊下的停車場時，正好是看到11點半的蹦蹦車往茂興出發。
三星鄉的長埤湖，是個在青山綠野中的一個寧靜小湖。
在台七甲線，因道路施工稍停了一下，也正好可以欣賞一下晴朗天氣的青山和溪床。
經過太平山門票收費口時，原本非假日的門票150元加上小型車停車費100元，總共要付250元，但收費人員問我有沒有消費券，現在用200元消費券就可以，剛好我的皮夾子裏還有二張200元的消費券，所以又省了50元，因此同樣的地方，不同的時間來玩，花費也大不相同。
太平山莊下方的停車場，只能停20輛左右，還好是非假日，停車位倒不用擔心找不到。
剛過了11點半的蹦蹦車去茂興的時間，下一班是12點半，我決定先用完餐再去搭12點半的蹦蹦車去茂興車站。所以我去了太平山莊的餐廳用個午餐，一餐200元，白飯和湯都可以無限取用，只可惜我食量不大。
從太平山到茂興車站距離是3公里，搭蹦蹦車來回票在非假日是100元，假日時是150元，行車時間約15分鐘，整點時由茂興往太平山開回來，但回程的最後一班是下午4點。
我坐12點半的蹦蹦車到茂興車站，在太平山蹦蹦車站買車票時，站務人員就提醒我們說，因為去三疊瀑布來回要3個小時，而且步道路況急陡，有意前往三疊瀑布需視自身健康狀況，以策安全。
而我看看三疊瀑布步道的解說圖，全程2.7公里，心裏想就走走看，如果步道真的比較陡的話，半途再折返回來就可以了。結果我花2個小時左右就來回一趟了，除了到三疊瀑布欣賞這像世外的美景，半途中我還看到了一隻猴子，當然回程都是上坡步道，也夠我運動流流汗了。
我搭下午3點的蹦蹦車回太平山。
回到車上喝了自己帶來的蘋果西打汽水和二顆茂林谷。就往鳩之澤溫泉開去，從太平山往下開時，沿途都是濃霧，就算開了霧燈也是只能看到前方幾公尺而已，還好到了鳩之澤溫泉附近就沒有濃霧了。
本來想去泡個大眾裸湯，結果很不巧，大眾裸湯池正在整理，沒有開放，原本想回去了，出來走一走，最後還是花了300元，一個人去泡湯屋。
5點半從鳩之澤溫泉出發，開了1個多小時到宜蘭的運動公園看2009年台灣燈會，還好早點到，一直到8點多時，看燈會的人潮就變得很多了，雖然9點還有放煙火活動，我還是提前就離開，回新莊了。
完整的圖文請參考：
宜蘭太平山森呼吸之旅http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=4252&prev=4257&next=4163
太平山三疊瀑布步道http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=4257&prev=4262&next=4252
鳩之澤溫泉泡湯http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=4262&prev=4263&next=4257
２００９台灣燈會http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=4263&prev=-1&next=4262
早上8點多就出發了，從我家到太平山全程約135公里，按照GPS的預估抵達時間是10點20分左右，但我習慣從羅東下交流道，又繞去三星鄉的長埤湖休息一下，加上過了土場之後往太平山的路上，風景太吸引人，山路也比較蜿蜒難行，所以到達太平山莊下的停車場時，正好是看到11點半的蹦蹦車往茂興出發。
三星鄉的長埤湖，是個在青山綠野中的一個寧靜小湖。
在台七甲線，因道路施工稍停了一下，也正好可以欣賞一下晴朗天氣的青山和溪床。
經過太平山門票收費口時，原本非假日的門票150元加上小型車停車費100元，總共要付250元，但收費人員問我有沒有消費券，現在用200元消費券就可以，剛好我的皮夾子裏還有二張200元的消費券，所以又省了50元，因此同樣的地方，不同的時間來玩，花費也大不相同。
太平山莊下方的停車場，只能停20輛左右，還好是非假日，停車位倒不用擔心找不到。
剛過了11點半的蹦蹦車去茂興的時間，下一班是12點半，我決定先用完餐再去搭12點半的蹦蹦車去茂興車站。所以我去了太平山莊的餐廳用個午餐，一餐200元，白飯和湯都可以無限取用，只可惜我食量不大。
從太平山到茂興車站距離是3公里，搭蹦蹦車來回票在非假日是100元，假日時是150元，行車時間約15分鐘，整點時由茂興往太平山開回來，但回程的最後一班是下午4點。
我坐12點半的蹦蹦車到茂興車站，在太平山蹦蹦車站買車票時，站務人員就提醒我們說，因為去三疊瀑布來回要3個小時，而且步道路況急陡，有意前往三疊瀑布需視自身健康狀況，以策安全。
而我看看三疊瀑布步道的解說圖，全程2.7公里，心裏想就走走看，如果步道真的比較陡的話，半途再折返回來就可以了。結果我花2個小時左右就來回一趟了，除了到三疊瀑布欣賞這像世外的美景，半途中我還看到了一隻猴子，當然回程都是上坡步道，也夠我運動流流汗了。
我搭下午3點的蹦蹦車回太平山。
回到車上喝了自己帶來的蘋果西打汽水和二顆茂林谷。就往鳩之澤溫泉開去，從太平山往下開時，沿途都是濃霧，就算開了霧燈也是只能看到前方幾公尺而已，還好到了鳩之澤溫泉附近就沒有濃霧了。
本來想去泡個大眾裸湯，結果很不巧，大眾裸湯池正在整理，沒有開放，原本想回去了，出來走一走，最後還是花了300元，一個人去泡湯屋。
5點半從鳩之澤溫泉出發，開了1個多小時到宜蘭的運動公園看2009年台灣燈會，還好早點到，一直到8點多時，看燈會的人潮就變得很多了，雖然9點還有放煙火活動，我還是提前就離開，回新莊了。
完整的圖文請參考：
宜蘭太平山森呼吸之旅http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=4252&prev=4257&next=4163
太平山三疊瀑布步道http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=4257&prev=4262&next=4252
鳩之澤溫泉泡湯http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=4262&prev=4263&next=4257
２００９台灣燈會http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=4263&prev=-1&next=4262
6
整個老泉里杏花林有三區，杏花B區就在木柵杏花林石碑的上方，面積還算大，賞花的石階還算平緩。杏花A區的石階就有點陡，這A、B二區的杏花開得算是最漂亮的。
杏花林的杏花有三種顏色，白色和粉紅色開得最多，另一種桃紅色的杏花開得少，也種得少。
這種桃紅色的杏花在物以稀為貴情況下，在杏花林中顯得特別珍貴。
完整的圖文請參考-http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=4163&prev=-1&next=4117。
杏花林的杏花有三種顏色，白色和粉紅色開得最多，另一種桃紅色的杏花開得少，也種得少。
這種桃紅色的杏花在物以稀為貴情況下，在杏花林中顯得特別珍貴。
完整的圖文請參考-http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=4163&prev=-1&next=4117。
1
這禮拜一(10/20)早上，天氣很好，我卻不想騎車或開車出去爬山或者去兜風，所以就帶著一本捷運遊台北的書，走過了我常去看報紙的老人文康中心，到台北醫院公車站，搭公車越過大漢溪到板橋的新埔捷運站搭捷運。
搭上捷運，才剛過了上班時段，還有位置可坐，當然我不是去佔博愛座，我到了台北車站就下車了，我想用走的穿過228和平公園到中正紀念堂，我怕有些展覽館的開放時間不會太早，所以我也趁機走一走，動一動。
我沿著中山路走進228和平公園內，公園內的遊客不多，倒是匆匆忙忙走的上班族一直穿梭其中，我經過了228紀念碑和一座和平鐘，就到了凱達格蘭大道。
228和平公園內遠眺國立台灣博物館和新光大樓。
228和平公園內的和平鐘
凱達格蘭大道和總統府
藍天下的中正紀念堂大中至正門，現已改成自由廣場。
中正紀念堂也改成了台灣民主紀念館，登上89階的紀念堂主體，來參觀的人突然變多了一點，但好像日本人和韓國人比較多，大陸仔倒是少見。
紀念館內有幾個展覽正在舉辦，只有長毛象的展覽要價200元，所以我先看看其他免費的，像這個李秉圭的刀筆留痕木雕展。
這個木雕名稱為速報三捷，三隻毛蟹和竹節，我真看不出他的涵意。
這是長毛象的廣宣道具，長毛象本尊等下回再買票進場看。
紀念館內固定展出的蔣公文物展視室，我比較有興趣的是這二部蔣公的座車。這部是1955年特製的凱地拉克四門七人座轎車。
這部是1972年製的凱地拉克四門七人座轎車。
快到中午12點，我看了捷運遊台北內的推薦，走到南海路的老熊牛肉麵吃一碗清燉牛肉麵，還不錯，尤其是清燉的湯和牛肉，吃起來很甜美。只是在地下室用餐和這碗小碗的麵實在很小碗，有點掃興。
有空歡迎到我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu逛一逛。
0
小朋友生日快到了，又剛學會騎二輪的腳踏車，於是我決定買台腳踏車送給小朋友。
我先上網找YAHOO拍賣網站上的兒童腳踏車，原本還想買16吋的兒童腳踏車，價格都在1千6左右，加上2百5的運費和一些配件，都快到2千元了。
我又去了一趟家樂福，家樂福的兒童腳踏車有便宜的，也有2仟多的，但便宜的腳踏車的組裝品質很差，感覺很2266，我自己看了都不喜歡。我又到了思源路上的捷安特專賣店，看到捷安特的16吋兒童腳踏車，還不錯也不貴，但有附輔助輪，價格是2千9百8，我問店員可不可以拆掉輔助輪換停車桿，這位女店員是說可以，但是還要貼2百元。我又問有沒有其他的兒童腳踏車，這女店員拿了一張已經不能再破的目錄給我看，還有一款20吋的兒童腳踏車，也只要2千9百5 ，我很心動，但現場沒實車，我向這位女店員要一份目錄想帶回去看，她說這裏沒有目錄，請我上網去看。
快到中午時間，我又想起在中港路也有一家民營的捷安特，我索性進去看一看，老闆娘問我小朋友多大了，我說已經上小二了，她就建議買20吋的腳踏車(車型YJ250)，可以騎到國中不需要換，剛好那裏也有車，藍色白色都有，看到實車我更確定要買這一部。
原本還想沒有擋泥板，如果有下雨的話，地上的水會噴到衣服，老闆娘很老練的回答說：「那有下雨天讓小朋友出去騎腳踏車的。」我想一想也對。
於是等友宏生日當天(9月24日星期三)，放學回來寫完功課後，才帶他去中港路的捷安特店，友宏看了也很喜歡，只是他想要加裝鈴鐺，老闆娘也很乾脆的說送他一個鈴鐺還有指南針的。
沒想到這20吋的兒童腳踏車也有車架號碼，本車是G88X01919。
我感覺這捷安特的20吋兒童腳踏車的品質很不錯，前後輪的煞車也很確實很容易上手。
本車是捷安特YJ250。這應該算我有生以來，買得最貴的一台腳踏車。
我先上網找YAHOO拍賣網站上的兒童腳踏車，原本還想買16吋的兒童腳踏車，價格都在1千6左右，加上2百5的運費和一些配件，都快到2千元了。
我又去了一趟家樂福，家樂福的兒童腳踏車有便宜的，也有2仟多的，但便宜的腳踏車的組裝品質很差，感覺很2266，我自己看了都不喜歡。我又到了思源路上的捷安特專賣店，看到捷安特的16吋兒童腳踏車，還不錯也不貴，但有附輔助輪，價格是2千9百8，我問店員可不可以拆掉輔助輪換停車桿，這位女店員是說可以，但是還要貼2百元。我又問有沒有其他的兒童腳踏車，這女店員拿了一張已經不能再破的目錄給我看，還有一款20吋的兒童腳踏車，也只要2千9百5 ，我很心動，但現場沒實車，我向這位女店員要一份目錄想帶回去看，她說這裏沒有目錄，請我上網去看。
快到中午時間，我又想起在中港路也有一家民營的捷安特，我索性進去看一看，老闆娘問我小朋友多大了，我說已經上小二了，她就建議買20吋的腳踏車(車型YJ250)，可以騎到國中不需要換，剛好那裏也有車，藍色白色都有，看到實車我更確定要買這一部。
原本還想沒有擋泥板，如果有下雨的話，地上的水會噴到衣服，老闆娘很老練的回答說：「那有下雨天讓小朋友出去騎腳踏車的。」我想一想也對。
於是等友宏生日當天(9月24日星期三)，放學回來寫完功課後，才帶他去中港路的捷安特店，友宏看了也很喜歡，只是他想要加裝鈴鐺，老闆娘也很乾脆的說送他一個鈴鐺還有指南針的。
沒想到這20吋的兒童腳踏車也有車架號碼，本車是G88X01919。
我感覺這捷安特的20吋兒童腳踏車的品質很不錯，前後輪的煞車也很確實很容易上手。
本車是捷安特YJ250。這應該算我有生以來，買得最貴的一台腳踏車。
1
新莊市公所每年都會在新莊運動公園的陽光草坪上，舉辦5、6年級生最熟悉的民歌演唱會，這次本來是預定在9月13日中秋節前夕，但天空不作美，辛樂克颱風作客台灣，因此順延到本週的9月20日星期六晚上，其實中秋節也剛好我回屏東，算是老天爺眷顧我，沒讓我錯過了這一次。
看到了施孝榮，讓我又想起我屏東高工的那段時光，因為從我新生訓練時就介紹了施孝榮也是屏東高工的學長，當年唱紅的拜訪春天加上手語表演，還是新生訓練時的餘興節目，真的令人難以忘懷。
2008新莊中秋節慶祝活動
原訂9月13日舉辦民歌演唱會
因天候不佳順延至
9月20日(六)晚上7:30
地點：陽光草坪
歡迎前往欣賞
看到了施孝榮，讓我又想起我屏東高工的那段時光，因為從我新生訓練時就介紹了施孝榮也是屏東高工的學長，當年唱紅的拜訪春天加上手語表演，還是新生訓練時的餘興節目，真的令人難以忘懷。
2008新莊中秋節慶祝活動
原訂9月13日舉辦民歌演唱會
因天候不佳順延至
9月20日(六)晚上7:30
地點：陽光草坪
歡迎前往欣賞
0
我很慶幸我的二部車車(一部95COROLLA 1.8手排和CAMRY 3.5V)都有定速巡航控制的功能，基本上兩台車的定速控制開關位置都一樣，使用和操作方式也相同，我也比較了一下兩台車定速的使用，感覺上95COROLLA的控制速度還比較快了一些。
我是用恢復定速(RES)的功能來比較，當我減速之後，再往+ RES方向撥一下，即可回復到原先設定的速度，在我的上一部車95COROLLA車上，我感覺車子立刻加速的時間比較短；而CAMRY 3.5則有秒差，通常都要停了一秒左右才會有加速的感覺，我在猜可能是CAMRY 3.5的馬力比較大，如果從設定恢復定速到油門自動加速的間隔時間太短的話，恐怕容易讓人有車車衝出去的感覺，所以會設計的稍微慢了一些，這樣想的話，我是還可以接受的。
另外還有一個新的功能是95COROLLA所沒有的，就是設定的巡航速度如果在車輛的時速低於40km/h時，在95COROLLA車上就會取消設定的巡航速度，而CAMRY 3.5則不會取消掉。
這在一般道路上就很好用，因為常遇到紅錄燈，車速就會降到40km/h以下，甚至停下來。如果在95COROLLA車上，當重新加速時，就要加到需要定速巡航的速度，再按下 - SET重新設定；而在CAMRY 3.5車上則只要加速超過40km/h以上，再按下+ RES恢復定速巡航就可以了，車子就會自動加速到原先設定的速度，這樣變得比較方便些。這在我們鄉下或者走花東公路時，我的感覺特別好用。
原廠的定速使用方式我摘錄在我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu。
我是用恢復定速(RES)的功能來比較，當我減速之後，再往+ RES方向撥一下，即可回復到原先設定的速度，在我的上一部車95COROLLA車上，我感覺車子立刻加速的時間比較短；而CAMRY 3.5則有秒差，通常都要停了一秒左右才會有加速的感覺，我在猜可能是CAMRY 3.5的馬力比較大，如果從設定恢復定速到油門自動加速的間隔時間太短的話，恐怕容易讓人有車車衝出去的感覺，所以會設計的稍微慢了一些，這樣想的話，我是還可以接受的。
另外還有一個新的功能是95COROLLA所沒有的，就是設定的巡航速度如果在車輛的時速低於40km/h時，在95COROLLA車上就會取消設定的巡航速度，而CAMRY 3.5則不會取消掉。
這在一般道路上就很好用，因為常遇到紅錄燈，車速就會降到40km/h以下，甚至停下來。如果在95COROLLA車上，當重新加速時，就要加到需要定速巡航的速度，再按下 - SET重新設定；而在CAMRY 3.5車上則只要加速超過40km/h以上，再按下+ RES恢復定速巡航就可以了，車子就會自動加速到原先設定的速度，這樣變得比較方便些。這在我們鄉下或者走花東公路時，我的感覺特別好用。
原廠的定速使用方式我摘錄在我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu。
1
1
今天下午2點半午覺醒來，南部高樹的天氣還真炎熱，我約老婆和友宏一起去大津瀑布玩水。帶了一套換洗的衣褲和一些水果，就開車載他們到大津瀑布的山腳下，停車場停了不少輛車，今天非假日也真熱鬧，我們就開始徒步走上去。
這倆位城市的肉雞，我想就算這一小段路，一定會讓他們大喊吃不消，所以我拿出相機，邊走邊拍照，輪流拍，輪流照。
不一會兒，就到了山頂的涼亭，我換件褲子也拿了一頂安全帽，就往瀑布下面走下去。現在的水量很剛好，在瀑布的正下方做SPA，很舒服也很痛快，我的背部被大津瀑布的水，從2~30公尺高沖下來，才一會兒就整個身體都發熱了。
接著就到小灘上，陪友宏泡冰冰涼涼的瀑布水，還呼吸著濃濃的負離子空氣，友宏在這炎熱的午後，竟然也冷得發抖了。我問他好不好玩，爬上山值不值得，他嘴唇抖著說，真好玩，很值得，明天中午還要來。
泡個幾十分鐘，我們就回到山頂的小涼亭中，換好乾的衣服，吃完帶來的水果和飲料，我們輪流拍個照就打道回府了。這涼亭中的蚊子很多，僅管點了蚊香，還是擋不住蚊子大隊的攻勢，我們三人還被叮了好幾個地方，下次來記得帶防蚊液。
歡迎各位有空到我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu逛一逛。
這倆位城市的肉雞，我想就算這一小段路，一定會讓他們大喊吃不消，所以我拿出相機，邊走邊拍照，輪流拍，輪流照。
不一會兒，就到了山頂的涼亭，我換件褲子也拿了一頂安全帽，就往瀑布下面走下去。現在的水量很剛好，在瀑布的正下方做SPA，很舒服也很痛快，我的背部被大津瀑布的水，從2~30公尺高沖下來，才一會兒就整個身體都發熱了。
接著就到小灘上，陪友宏泡冰冰涼涼的瀑布水，還呼吸著濃濃的負離子空氣，友宏在這炎熱的午後，竟然也冷得發抖了。我問他好不好玩，爬上山值不值得，他嘴唇抖著說，真好玩，很值得，明天中午還要來。
泡個幾十分鐘，我們就回到山頂的小涼亭中，換好乾的衣服，吃完帶來的水果和飲料，我們輪流拍個照就打道回府了。這涼亭中的蚊子很多，僅管點了蚊香，還是擋不住蚊子大隊的攻勢，我們三人還被叮了好幾個地方，下次來記得帶防蚊液。
歡迎各位有空到我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu逛一逛。
共
33
則