一直來，我都是以音樂來消除精神上、心靈上、肉體上的疲勞
尤其在這34、5度的大熱天工作完進到家門
來一瓶冰啤酒、打開冷氣、放片CD，半躺於沙發上
啥煩惱、啥壓力都隨著樂聲而去
紓壓方式百百種
個人多年來的這習慣與大家分享，
諸位可試試，簡單有效

過去客廳音響我是以環繞系統為主，搭配著電視
漸漸的，對音質要求越來越高
便把環繞主機改成二聲道綜合擴大機
而對音樂也隨著年紀慢慢的從熱門、西洋搖滾改成人聲及強調傳統樂器的音樂
也因為口袋不夠深
系統皆在土炮及國產間轉換
也因偏好人聲
我開始試管機
從6L6 綜擴到EL34前後級分離再到現在的300B推805 MONO後級

上圖最大隻的是805
前方是300B
小隻的是12AU7
左右分離後級


這是前級
大陸製MC3R

晚上不開主燈光真空管的微弱燈光感覺很有FU
但這不建議
因每次不開燈
我一片CD從沒聽完就見周公去了😴

主機換了
喇叭當然也得換
我試了近十種喇叭(價位都在5萬內)
最後留下了這對
SPENDOR SP2/3
40000元購入

現在這搭配來聽大陸美眉唱歌真的是不錯
為什麼是大陸美眉?
年紀大了，現在周董的歌個人實在是聽不習慣
另外是大陸DSD的CD片音質真的是沒話講
尤其是ABC 這唱片公司出的極致立體聲系列，真的是不錯

前一陣子聽朋友說ARBITER 出了新後級
舊後級一出來時我就聽過，個人蠻喜歡的
但當時家裡系統剛升級，
要再進新系統內人那關真的難過
這次聽說新後級比舊後級更上好幾層樓
想先聽看看再考慮是否購進
可是卻遲遲不見上市的訊息

再來
去店家或是發表會試聽不很準
他們把空間處理的很棒
訊源、線材用的都是高價頂級款
尤其是喇叭
搞不好用上數百萬的名叭
那帶回與家裡系統一結合
可能立即吐血而亡😩

所以想想心一狠，匯錢過去，請店家直接寄過來
今天收到貨
翹班在家裝上主機先試聽看看

這是客廳，約8坪大
如圖
開著音響邊上網，再來一瓶啤酒，真的爽(拍照時啤酒喝完了)


還沒就定位，先擺在CDP下面
CDP是SONY XE-600(8800元)
因底下櫥櫃還加裝一美製DAC
所以聽SACD還要拆線，暫時不試聽SACD片
補充一下
這SACD機還是要聽SACD片
聽傳統CD片音質不佳
所以花了18000元買了台二手DAC
音質才算可

搭配美星真空管前級
定價14500元
線材是Y拍線王買的
喇叭線2400元、信號線1200元
所以整套系統的價位都是相當
如此搭配才不會有失偏頗
(這樣講是不是很好聽??人家就不會覺得我寒酸，買不起高價器材)😊


先試這三片

這805管機價位是48000元
雖是大陸製，也不貴，但個人覺得實際音質表現還不賴
拿這來比較不算大人欺負小孩
也因這是我天天聽的系統
我可明顯區分雙方的不同
我喜歡人聲
就從左邊這片開始
這片第二首TENNESSEE WALTZ 及最後一首"牧羊女"我最喜歡拿來試機
因TENNESSEE WALTZ 可以明顯感到唱者嘴唇顫抖的感覺
牧羊女在中間有一低沉男聲作二部伴唱
我會拿這試是因為我在上一個系統並沒有察覺這特色
直到換了這後級我才驚訝我過去忽略了這
牧羊女最後的鼓聲做結尾讓整首歌有意猶未盡之感
這是過去我對這兩張cd所習慣的感覺

一接上ARBITER我很驚訝
我說的嘴唇顫抖及男聲伴唱更明顯了
嘴唇顫抖的頻率幾乎都感受出來了
男聲低沉的伴唱更清晰、更有磁性
牧羊女後面的鼓聲更是棒，似乎綿延更長了
這鼓聲不只聽得爽，連身體都感覺到了
我立即換上右邊這片的"天堂"，同樣試它的低頻鼓聲
哇~超棒的，鼓聲更札實
或許諸位會說晶體主機低頻本來就比真空管來的札實與快速
但它除了札實外還是比我原機器來的全面

再來
試第二片
這片名不經傳
但它的背景音樂用了木吉他、鋼琴、小提琴、大提琴、薩克斯風、BASS、笛子、古箏
幾乎所有樂器都用上了
而且都是單獨奏
從這您可感受原樂器未經電腦修飾的美
我不喜歡現在歌手的CD
就是後製太超過了
連網路紅人"阿福"這美聲一經CD製作後，全走味了
我還是喜歡YOUTUBE裡的"阿福"

來說小提琴
有段時間我幾乎天天聽現場小提琴，就是女兒練琴
每每女兒拉到高音時，我雞皮疙瘩就浮出來
再於過去我的的晶體主機呈現高頻時也是如此
所以我一直以為小提琴高頻本該這樣的銳利，直鑽進心坎裡
直到有一天女兒老師帶來一支號稱百萬的古琴來家裡表演
我才恍然大悟，小提琴就要如此，也才認清我的音響爛
後來換管機
才稍稍呈現CD片裡高價小提琴及高手演奏的美音
今天再試
我更喜歡我的喇叭
原來我的喇叭高頻表現並不差
我還曾想換某牌有鈹高音喇叭或鑽石膜高音喇叭來補管機高頻表現的不足
現在發現
原來低單價的晶體機也能完美呈現高頻
這聲音我不會形容
就是很尖銳，但是是清脆、乾淨的尖銳

晚上拿出試機片
開始感受音響的空間感
先聽合唱團
真棒
我可明顯感受合唱團每位唱者的站位
再於大合唱時每部聲都區分得很清楚，
一點都無混為一團的模糊感
再聽鴿子展翅
我可明顯感受鴿子是從七點鐘方向直接穿過中心點至2點鐘方向
再逆時針飛到10點，再順時針飛到3點鐘方向
鴿子拍打的空氣感相當明顯

經過一整天的試聽
我真是喜歡這機器
這機器表現相當全面
與我所熟悉的某知名國產機相較
除了外表重量小輸，聲音表現是大贏
而以習慣台製及土炮的我來說(事實上是口袋不夠深)
這機器讓我對MADE IN TAIWAN更是有信心
聽老闆說前級在幾個月就要出來了
到時
我整個系統搬到公司，
那
上班就不只是工作了
而是享受


器材總金額
電源線--0
電源供應器--3600
CDP--8800
DAC--18000
光纖--800
訊號線--1200*2組=2400
喇叭線--2400
前級--14500
後級--32000
喇叭--40000
共--122500元

內人朋友送來一大包青椒，應該是今年最後一收

今天週六，難得大家都在家

我們犧牲睡眠一大早就上市場買了絞肉、蒜頭，不早一點的話買不到好肉

開始切蒜頭，與絞肉拌上醬油、胡椒、糖、鹽

再切青椒、挖仔，青椒的仔真辣，辣的我倆眼淚直流，忘了手上的青椒還擦汗，結果辣到眼睜不開

到現在因滿手絞肉、蒜頭、青椒子，所以沒拍照



等一下要油炸，圍裙還是穿上，這是第二次穿上圍裙，上次去模鐵路，還送一條圍裙，裡面不穿，外頭僅套一條圍裙時，個人覺得比護士服、海軍服更是吸引人(抱歉這沒圖)😀



開始將絞肉塞入青椒，很費時的



將鑲好的青椒放入油中以小火油炸

這是最後一批，所以油鍋有點渣



炸到青椒變軟就可起鍋



起鍋



全炸好了，每次12條，炸了六趟，費了近一小時

從早上10點開始搞，現在是一點了，真是耗時



剩下的絞肉捏成肉丸，也下鍋炸




將薑切片下鍋先爆香



將炸軟的青椒及肉丸鋪於鍋上



淋上醬油、糖、酒、水紅燒




起鍋了

很下飯的青椒鑲肉

老婆的拿手菜

這次

我全程參與

我想

我應該也會做了


🙂.

沒玻璃紙用墨鏡

單用相機鏡頭

礁溪川湯春天的房間

兩張大床、一小廳、一露天泡腳池
五人
附早晚兩餐自助式
共5999元



大將軍

媒人婆

武將



新娘

新郎倌


丑角

南方澳往花蓮方向
東澳國小後方
鐵橋下的東岳湧泉


暑假開始
很多人露營

地下湧泉
清澈、乾淨、冰涼

有藍天、白雲、青翠山脈、清新湧泉
是個好地方

jack，出航

好像有點軟腳

吃吃喝喝
真是快樂

老婆住基隆情人湖

交往時常來情人湖逛

這裡，有太多的美好回憶

情人湖後山的觀海台景色很棒，過去每回基隆碧來逛個幾圈

今天趁天氣很好，背著相機來拍幾張照

情人湖

情人湖吊橋
這裡空氣很棒，雨也比以前少，晴空的日子增多了

從情人湖步道往上走，有觀景平台
從這望下去，就是大武崙漁港

拉近一點

再近一點，漁港內的漁船
這canon 55~250mm kit鏡銳利度不差

漁港旁的濱海公路

拉近一點

再拉近一點

右方遠眺基隆嶼
海中間有一艘船

拉近一點
船名"尊元"，後方還跟著一小船


以上與大家分享
有機會去情人湖不要忘了後山的觀景台
停車免費
入門票不用
清新空氣附送
美好景色是贈品

昨天台視財經台介紹台中公益路新開幕韓國料理
老闆是我們鄰居，嫁來台灣的韓國新娘，標榜食材全是韓國進口
廚師是老板娘的弟弟，服務人員也有幾位來自韓國
節目說這家口味很道地
其中"達卡比"看起來有點像韓式鐵盤烤肉
我們很喜歡鐵盤烤雞腿，今天就直接登門嚐鮮


這就是這家店的招牌"達卡比"
以雞腿肉+年糕+高麗菜+馬鈴薯麵及獨門醬汁一起拌炒

完工，看起來就好吃

達卡比吃到剩下1/3，再加上飯拌炒

中間加上起司拌炒

炒完成，服務人員堆成心型
這炒飯真好吃


吃了一大鍋的達卡比及炒飯，有點意猶未盡，再加點一份達卡比再加炒麵

電視上說這店的服務人員都是帥哥，也確實是
前幾道菜都是帥哥服務
加菜，當然要有點不一樣的
所以老闆特別請鎮店之寶"佳佳"來幫我們服務
這正妹全程臉帶微笑，讓這菜色多了一點特有的味道


徵求正妹同意，多拍了幾張



達卡比200元

炒飯160元+起司50元

炒麵50元

正妹服務0元

昨晚快9點從台中上高速公路往北走
在接近中清交流道時，所有的車道都是滿車卻是快速的行駛
此時
後視境看見後方一左右亂插的車快速逼近
我想他可能會插入我前方
我立即踩煞車減速，在我與前車間留下了一大空間
不出我所料
一輛白色fit以極高速(150以上)插入我前方空間再高速變換車道前去
如果我沒空出車道
他只有兩條路
一緊急煞車
二撞上快車道的前車或是擦撞上第二車道的我
這位大大
不是你技術高超
而是有很多像我這樣把車道讓給你的人
才讓你不會晚七天而能準時回家

美國號稱「汽車王國」，當在台灣還不是人人都騎得起腳踏車的時候，在美國已是汽車在高速公路上滿地跑的景象了，汽車是火車頭工業，會領頭帶動機電、電腦、儀控、鋼鐵、橡膠、塑膠、電鍍、塗裝、電池、玻璃、導航、通訊、音響……等相關工業，一般人辛苦一輩子，存下來的錢都用在房子和車子上，要建立汽車工業非常困難，但「汽車王國」三大支柱中的兩大，「通用」和「克萊斯勒」，似乎一夕之間就將土崩瓦解了，不但美國人不敢相信，連我們這些曾羨慕過美國汽車文化的外國人，也覺不勝唏噓。

裝配慢以增加工作
但美國的汽車業真是一夕變盤的嗎？當然不是，「克萊斯勒」就曾差點熬不過去，在「經營之神」艾科卡挽救下，勉強度過難關，暫時解決並非真正解決了的問題，該來的還是要來！
我在二十多歲初入美國公司時，老美安排我在美、日各大重工業的重要工廠參觀訓練，汽車裝配廠（assembly plant）是其中之一，我看到在空中輸送帶（overhead conveyor）上吊著的汽車車體，一輛白的、一輛紅的、一輛黑的，顏色各自不同，我當即納悶的問：為何不白則同白，紅則同紅？哪有這樣一輛一輛不同色裝配的？老美回答我說：「這是工會要求的，因為換顏色要換噴槍的噴頭，每換一次噴頭（nozzle）要花一些時間，這樣就可以使汽車裝配速度慢一些，可以增加工作機會。」天啊！我幾乎以為我聽錯了，這是資本主義的美國，不是共產主義的蘇聯啊，怎麼會有這種事情？他們看我不信，還告訴我，在這裡不能隨便開除工人，必須工會同意才可以，但工會怎會同意呢？有時他們得先把工人升為工頭（foreman），因為工頭屬管理階層，就可以FIRE了，我當時年輕有衝勁，主動積極，連老美都忙著不時警告我，在這裡你不屬於工會，不可以自己動手，不要想下場幫機器潤滑保養維修，工會不准你這樣做，你不可侵犯他們的工作機會。
那幾個月間我在美國跑了十幾個州、幾十家大廠，但在汽車廠裡的印象最深，至今歷歷如繪，羅馬不是一天毀滅的，美國汽車工業自毀長城的種子，30年前就已種下。
幾年後公司送我到紐約美國管理學會(American Management Association，簡稱AMA)總部接受一個月的高級管理課程，任教的管理學大師突然驚呼，原來最新的數字傳來，日本汽車生產量已超越美國，一時間美國陷入如喪考妣般的悲痛，但痛過一陣子之後又忘了，如今連韓國的現代汽車在美國都攻城掠地，頗有斬獲，三月銷售業績長紅，美國的汽車工業又能如何？

大家寧願一起毀滅
美國汽車業的問題是什麼其實大家都知道，我不相信工會不清楚，但沒有人有能力解決這個死結（dead lock），大家都知道結果必然是毀滅，但大家寧願一起毀滅，要死一起死，這種情形，又豈只是在美國的汽車業？

一直無法理解U-CAR給好壞評的目的😞

來此地的網友都是藉這園地與大家分享新知、發表使用心得、表達自己對此事的看法
PO文要打字、貼圖，既耗時也耗力
往往換來的卻是別人的否定(壞評)😇

雖然大家都認為壞評又不痛不癢，好評也不能換錢用，不用去在意
但還是會讓網友間互相猜忌、或對自己PO文內容感到疑惑😰

我想在此的網友大都是友善的🙂
會毫無理由到處給壞評的就是那幾位
或許他是藉此反映他現實人生活的不如意
若這對他有幫助，
就讓他繼續吧😍

而我們
就盡量給PO上"好文、好圖"者好評
以表達我們對PO文者上來分享新知的一點謝意

請認同者就多多響應"推廣給好評活動"
就多費您一點時間
絕對可改善這園地的風氣

家裡兩部車都是轎車，已趨近高齡
就想換輛休旅車以便於購物、旅遊兼載貨
暗示了幾款車老婆都有意見
有次朋友從高鐵站租 PASSAT TDI來拜訪
借開了一下
對柴油+DSG自手排印象深刻，
但福斯超過百萬的車價就非我所能負擔
又據聞 FORD要出 POWERSHIFT自手排
就開始注意這訊息

去年12月16日FORD POWERSHIFT一發表就去賞車+試開
感覺與 VW TDI系列差異並不大，就列為選購目標
而中間仍持續觀察及深入考慮其他車種
此時網上有網友發動 FOCUS團購
就加入團購並一起尋找車商
終於在過年的前一天牽回了這車🙂

這車是先換掉老婆的車
內人上下班、接送小孩、買菜都在附近
所以單日用車旅程其實並不遠
所以一開始選擇車型就以我個人喜好為主，內人倒沒多意見
一直到車子開回家
內人才真看到品牌、款式及她到現在還搞不清楚的"柴油"😌
所以
我千交代萬叮嚀，加油時可不要再喊"95加滿"😩


本來選訂的是白色，可惜沒車了
只好求其次挑了銀色
很奇怪focus不是賣不好???
為何沒車可選???😞
我不會用軟體改車號
就順手從電梯裡拿統一發票對獎單遮住車牌

一直很納悶這車型錄上寬有184CM
我的CIFIRO寬才178CM，內部卻比這車寬上許多
直到開進停車格，才驚覺這車真的是寬
而造成車體寬、內部窄的主因是門板厚
我想這應該有助於車體剛性吧

側面照
跑車契型車體，前低後高
若與其他品牌屁股對屁股就很明顯顯現後半部的高
坐在駕駛座後也明顯，下車有點像下休旅車，
難怪有很多網友要更改椅子高度

FORD GHIA 設計中心出品才能掛上的特有徽章

屁股
我自己加了尾翼
第一天開回來女兒們一下來看車
第一眼就說那根是什麼東西，好醜😡
會嗎?
我覺得這看起來有精神多了

引擎
多了蓋板，這使的引擎室顯得清爽且更有質感

行李箱
可塞兩部小折
行李箱做這麼大，相對壓縮後座空間
後座椅子太挺，超難坐的
尤其頭枕拉起也不是，不拉也不是😰
還好女兒們還小，對這沒啥抱怨

前座
我肩膀太寬，跑車筒型坐椅讓我覺得有壓迫感
所以選這低階車款
這皮椅很好坐，質感也不差
不過印象中型錄有靠腰調整
這車怎沒有😞

後座
椅子質感不錯，但是椅背太挺，成人很難橋出舒服的坐姿

整個駕駛座總成都是軟質塑膠，紋路漂亮，這裡是我最滿意的

這是我說的前低後高車體的缺點
內後照鏡看過去，後置物板就佔了一大半😩
而且是往前傾斜
若擺東西，煞車有可能往前飛

駕駛及乘客座飲料孔，
很奇怪這設計
手扶板擋住了第二個飲料孔

手扶板前移更是嚴重
為什麼不與飲料孔前之方格對調??
手扶板前移無法固定
有幾次一壓就往回縮
很怕用久後會鬆弛

扶手下格，可接ipod與MP3
但有限定品牌，
空間也太小不夠裝其他物品

這兩天老婆都開市區
顯示油耗不如想像中佳

這是大年初五往南部旅遊高速公路上拍的
是從牽車到此時的平均油耗

到目前開了800多公里
尚在與這車磨合期間
往後再有心得再上來報告
祝大家新春愉快🙂

一.緣起

這是入大門後的花圃
"心中心"
外圈是代表民宿主人，內圈是來訪客人，兩兩相互付出與接收，讓主與賓有如一家人。

小琉球，從沒列入我們旅遊的目的中。
因緣際會，看到這部落格 小琉球地中海民宿。
父母姊弟們齊心打造了一個夢想園地，很好奇的想親自去看看他們的成果及認識這個家庭中的每一個成員。年初，得知春節假期延長至9天，立即上網訂房，運氣不錯，訂到了。便在昨天一大早，開車南下。

過海，宛如出國 ; 雖然搭船只短短25分鐘，但是從排隊等船就有出關的感覺，接著上船、出港、航行、入港、排隊下船，然後看到拿著"地中海"紙牌的接待。真的，不只是我，連內人、小孩們都異口同聲說"好像出國"。既如此，就把心境調成出國旅遊，這既有樂趣又省錢多了。

總統府公報

第 6843 期　中華民國98年01月17日

增訂貨物稅條例條文

總統令
中華民國98年1月17日
華總一義字第09800014451號

茲增訂貨物稅條例第十二條之一條文[PDF]，公布之。

總　　　統　馬英九
行政院院長　劉兆玄
財政部部長　李述德

貨物稅條例增訂第十二條之一條文
中華民國98 年1 月17 日
華總一義字第09800014451 號
第十二條之一 汽缸排氣量在二千立方公分以下之小客車、小貨車、小客貨兩用車於本條文生效
日起至中華民國九十八年十二月三十一日期間購買並完成登記者，應徵之貨物稅每
輛定額減徵新臺幣三萬元。
汽缸排氣量在一百五十立方公分以下之機車於本條文生效日起至中華民國九十八
年十二月三十一日期間購買並完成登記者，應徵之貨物稅每輛定額減徵新臺幣四千
元。

昨晚有朋友勞動太座去"解決事情"
結果如何尚未知道
事情是發生在汽車討論區，但不確定是哪個網站

有位女性網友聲稱先生出差在國外，車子少開，希望便宜出售
因是女性
討論就相當熱門
朋友也加入討論
這女性就邀約請幫忙鑑定車子的殘值
朋友就幫忙試開、給建議
結果隔幾天
有自稱對方丈夫的人mail倆人共車的照片及附上朋友姓名公司住家等資料，
說誘拐人妻，勒所60萬
不然要到公司堵人

所以
請諸位網友小心類似狀況