今天開老婆的TIIDA 1.8 5D回原廠保養，其中有一項鼓剎清潔
技師清潔完成後我去轉動輪子檢查是否有吃胎，發現兩個後輪轉到某個角度會有較大的阻力
感覺是來令磨到了，問了技師說這是正常現象，可以調整到來令不會磨到，但手剎車會失靈
後來想想，如果是來令磨到應該不管怎麼轉輪子都會有阻力，而不是轉到某個角度才有
接待來問是否滿意保養進度時順道提出問題，我擔心鼓剎部分變形，所以輪子轉個角度來另才會磨到
接待跟技師又再跟我強調是正常的....

現在還是有點擔心，想上來問一下這現象是不是真的沒問題
剎車一直含著容易磨耗來令也耗油，重點是我擔心鼓剎部分變形，不曉得會不會影響剎車安全?

NISSAN TIIDA 1.8 5D
牽車半年多，里程數不到五千，已經回原廠作過兩次保養
車上有衛星導航+兩台行車紀錄器
最後一次開車是3/4晚上，車上電源都有關閉

今天晚上想開車，發現啟動時引擎有氣無力的，以為電瓶沒電
開了另一輛運轉中的車來接電，過陣子嘗試啟動仍失敗，不過有聞到很重的汽油味
電接著又過一陣子再嘗試啟動，這次啟動時間有延長幾秒鐘，後來車子啟動成功
完成啟動後P檔下重踩了幾次油門，發現汽油味變少了
繞到車後方發現排氣管附近地面濕濕的，用手沾起聞不出味道，透明的可能是水

我猜這樣無法啟動是汽油跟空氣的比例不對，會不會是排氣管內積水? 或油箱內積水?
還是有其他問題? 麻煩站上大德隔空把脈一下
萬分感激

小弟最近想買兒童安全座椅，上網查到一些相關法規，順便給大家參考

小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法
http://202.39.131.142/web_law/Law_ShowAll.php?LawID=A0020

第二條：
本辦法所用名詞定義如下：
一、小型車：指自用或租賃小客車及小客貨兩用車。（不包括營業小客車及救護車）
二、幼童：指年齡在四歲以下，且體重在十八公斤以下之兒童。
三、安全椅：指國家標準（CNS）11497汽車用兒童保護裝置中所稱之嬰兒用臥床及幼童用座椅。

第四條：
小型車附載幼童行駛於道路時，應將幼童依下列規定方式安置於安全椅
一、年齡在一歲以下或體重未達十公斤者，應安置於車輛後座之嬰兒用臥床或後向幼童用座椅，予以束縛或定位。
二、年齡逾一歲至四歲以下且體重在十公斤以上至十八公斤以下者，應坐於車輛後座之幼童用座椅，予以束縛或定位。
三、每一安全椅以乘坐一位幼童為限，並應依安全椅產品檢附之說明書所示方式，確實將安全椅與汽車座椅連接穩固。
第一項幼童安全椅使用規定，如因幼童體型特殊顯無法依規定使用者，得用適當之安全椅。
年齡逾四歲至十二歲以下或體重逾十八公斤至三十六公斤以下之兒童，應坐於車輛後座並依汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法規定使用安全帶。

第五條：
小型車附載幼童有下列情形之一者，不受前條之限制：
一、有急救送醫、受傷、身心障礙或安置於安全椅對其醫療或健康有不良影響之情形，經相關醫療機構核發證明文件者。
二、當駕駛人以外之車內乘客，對幼童授乳或進行日常生活必須之照顧指安置於安全椅不能從事之照顧）時。

第六條：
幼童安置於安全椅時，除依第四條規定辦理外，並應注意下列事項：
一、裝置安全椅之座位不可搭配使用安全氣囊。
二、車輛遇交通事故或緊急煞車等突發狀況後，應立即查看乘坐之幼童及安全椅是否穩固並作必要之調整。


汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法
http://motclaw.motc.gov.tw/newsdetail.aspx?LawID=E0099004

第二條：
本辦法所用名詞定義如下：
一、小型車：指自用、營業或租賃小客車、小貨車及小客貨兩用車（不包括救護車及幼童專用車）。
二、安全帶：指國家標準 （CNS）3972定義之汽車用座椅安全帶，或符合交通部車輛安全檢測基準規定之安全帶。

第三條：
汽車行駛於道路上，其汽車駕駛人、前座或小型車後座乘客，應依下列規定使用安全帶：
一、安全帶及相關配件必須齊全，並無毀損、鬆脫或變更之情事。
二、每條安全帶僅供一人使用。
三、安全帶之帶扣應確實緊扣，安全帶無扭曲或反轉，鬆緊度保持適宜；腰部安全帶置於腰部以下，肩部安全帶固定位置應依個人調整，避免安全帶纏繞經過頸部，且應置手臂上端以上。
四、年齡逾四歲至十二歲以下或體重逾十八公斤至三十六公斤以下之兒童，應搭配使用符合國家標準（CNS）11497汽車用兒童保護裝置所稱之幼童用座椅或學童用座椅（或增高型座墊），並確實與汽車座椅連接穩固後，繫妥安全帶坐於車輛後。但如其體型可依第三款規定使用安全帶者，不在此限。

第七條：
小型車行駛道路，其後座乘客未依規定繫安全帶之處罰，自中華民國一百零一年二月一日起實施。但年齡逾四歲至十二歲以下或體重逾十八公斤至三十六公斤以下之兒童，其乘坐於車輛後座未依規定繫安全帶之處罰，自中華民國一百零一年八月一日起實施。

上週幫太太買的TIIDA 5D L規 交車(七月份的新車)，於核對配件時發現額外加裝的原廠防盜器沒有震動警示功能
訂車時業務員說有震動警報，而且NISSAN網站上也標示具"震動警示"功能
交車時才跟我說沒有震動警示? 這不是在耍我嗎?

請問TIIDA 原廠防盜器是否真的沒有震動警示功能?

http://www.nissan.com.tw/option_parts/select_list.asp
請選擇車種為TIIDA 5D，點擊"晶片型防盜警示系統"下方的"詳細資訊"，功能簡介第2項即"震動警示"

最近想買TIIDA，昨天也去看了車，試駕後感覺也不錯
原廠panasonic四合一DVD主機要加價四萬，雖然我問到最便宜三萬五，但也是不少錢
所以想問問站上先進這台原廠的主機好不好用，像是衛星導航的方便性、數位電視的收訊、倒車攝影的畫面等
我不想花錢找罪受，感謝喔~

PS.之前買CRV加價升級原廠四合一DVD主機，但用一年多就冒煙掛掉
換一台還是怪怪的，聽音樂會跳針，就像變型金剛一開場時嘰嘰呱呱的聲音
而且是偶發狀況，回原廠檢修又正常，跑了好幾次都修不好

上個月參加站上的RT-21行車紀錄器團購，這台紀錄的畫質不錯，沒有螢幕是最大致命傷
無法快速調整安裝角度，也無法即時調出錄影畫面釐清肇事責任
剛好小弟車上本來就放一台便宜的DV，把記錄器畫面接上DV就能一機多用

註1.DV的儲存格式跟RT-21不同，無法相互讀取資料，所以不能拿RT-21的SD卡給DV播放
註2.行車紀錄器只能紀錄事發狀況，紀錄車體損壞還是要靠DV或相機，因此車上放DV或相機是必須的

底下是改裝步驟(不會貼圖，連結是我的PChome相簿)
1. 先買台有AV in/out的便宜DV，四千多塊就有了
http://photo.pchome.com.tw/bb_gun/127521542754

2. 把DV跟RT-21的AV端子剪掉，只留下連接DV與RT-21的插頭
然後把同樣是黃色AV端子的線接在一起，完成品如下圖右方的線組
http://photo.pchome.com.tw/bb_gun/127521543348

3. 把AV線接上DV與RT-21並開機，DV螢幕為RT-21所拍到的即時畫面
http://photo.pchome.com.tw/bb_gun/127521543816

4. 按RT-21操作說明書設定成儲存影像輸出，DV螢幕為RT-21所記錄的畫面
這樣就能用DV看記錄器SD卡的畫面囉!
http://photo.pchome.com.tw/bb_gun/127521544294

註3.我用電源供應器12v接行車紀錄器，所以記錄器的畫面才會在室內

牽車剛滿一年，里程數只有七千多
最近發現打方向燈後轉方向盤每一圈在下方會"喀"一聲，可能是方向盤回正解除方向燈的機制有問題
回原廠保養時接待一直說這樣正常，試過幾台同款的舊車也一樣
但我很肯定新車沒這聲音，接待又推說是我以前沒注意而已😞
問過開CRV2的同事，他的車也一樣，有請原廠修好但一陣子又出現
雖然這不是啥嚴重的問題，但原廠的處理態度實在難讓車主信服，一直推說車沒問題，難道是我的問題喔?

我買一代單鏡頭的，機齡快滿一年<br />最近一兩個月在開機後螢幕會出現"寫入保護"訊息，開關機幾次就正常了<br />不曉得是記錄器的問題還是SD卡的問題?<br /><br />另外，公司同事也買了幾台二代的紀錄器(我推薦他們買的)<br />有同事反映記錄器在開車過程中會下垂，要常常去喬它，有點煩<br />雖然有附後視鏡架固定膠，但黏住後視鏡其他駕駛就不能調整了，有沒有辦法兩全其美?<br />還有同事反映記錄器開機時出現"格式錯誤"訊息，有時候又正常!<br /><br />以上問題請問有沒有人出現相同狀況?<br />同事想找原廠修理，先了解一下<br />感謝回覆

小弟車上的衛星導航是買CRV3升級多合一DVD主機(買車時原廠給的優惠配件)而來<br>牽車後發現圖資滿舊的，有時會要你逆向進入單行道，或是找不到路<br>所以想把導航主機上的SD卡拿出來更新，網路上也有好多種圖資可供下載<br>但問題來了....我不曉得車上的衛星導航主機能否相容網路下載的圖資?<br>還是只要有導航主機，圖資都通用?<br>感謝回覆~

昨晚心血來潮把目擊者行車攝影的SD卡拿到電腦上播放，赫然發現倒車攝影畫面是左右顛倒的<br>(後方車輛的牌照數字左右鏡射)<br>請問是刻意作成這樣子，還是倒車攝影安裝錯誤? 有辦法改回來嗎?<br><br>感謝回覆<br><br>PS.我的車是CRV3代，DVD主機在原廠花錢升級，可擴充衛星導航、倒車攝影、數位電視<br>倒車攝影鏡頭非原廠，目擊者CCD畫面跟DVD主機的畫面相同

總覺得HONDA的車有點奇怪，少了一些貼心的功能，只好自己動手DIY.... <br><br>功能描述：<br>1.啟動車子時後視鏡會自動打開<br>2.關閉車子時後視鏡會自動收起<br>3.窄巷會車時可以暫時將後視鏡收起，會車過後再打開，這個動作必須手動<br><br>電路圖：(不會貼圖，請至我的相簿觀看)<br>http://photo.pchome.com.tw/bb_gun/125116244684/<br>上面是原廠電路，利用按鈕開關控制直流馬達正反轉，虛線是按下按鈕後的連線狀態<br>下面是改裝電路，以繼電器取代按鈕開關，虛線是線圈激磁後的連線狀態<br>繼電器線圈連接到ACC，這樣只要轉動車鑰匙就能打開/收起後視鏡<br>裡頭的12v我接到點煙器，鑰匙轉到第三段就關閉，如果接到電瓶則會不停耗電<br>缺點是車子熄火後要等後視鏡完全收起才能轉動鑰匙至第一段，不然會收到一半停住<br><br>連接圖：(不會貼圖，請至我的相簿觀看)<br>http://photo.pchome.com.tw/bb_gun/125112289115/<br>這張是將後視鏡按鈕部分整個拆下來的照片<br>排列順序由左至右為黑、淺藍、紅、灰、綠.....<br>把淺藍色與紅色兩條線退出來，這兩條線是控制後視鏡收折的直流馬達電源<br><br>http://photo.pchome.com.tw/bb_gun/125112290055/<br>ACC就是插頭上的棕色線，一樣把它退出來在金屬插頭末端作焊接，儘可能不要剪線<br>那條黃色線是關鍵，前面已將淺藍色線跟紅色線插頭拔出，原廠按鈕開關因此失去作用<br>這條線是跳過插頭直接跟按鈕開關的金屬腳相連，原廠按鈕開關仍能控制收折<br><br>就這樣啦，很簡單，一個兩組接點的繼電器只要45元，專用套件動不動就上千塊<br>懂DIY的人可以省很多錢 <br><br>順便PO一個車內燈改裝電路，如下相簿連結<br>http://photo.pchome.com.tw/bb_gun/125110185380<br>LED模組裝在腳踏板上方，額外接個開關控制，行車中一樣能把LED燈打開

大家好，我是新會員，頭一次發言，如果有冒犯之處請見諒

最近想買HONDA CRV 2.0 GX 黑鈦銀
有問過兩家營業所，目前業代開出的條件如下

車子原價78.9萬

配件：
1.DVD+DTV+NAVI+倒車攝影
2.側踏護板
3.行李箱遮板+中隔板+防水托盤
4.藍芽通訊
5.空氣清靜濾網
6.不鏽鋼排氣尾管
7.晴雨窗+腳踏墊+廣角鏡+駕駛座反光墊
8.LED後視鏡(附照地燈與自動收折)
9.隔熱紙(含前檔)
10.微波防盜+不斷電喇叭

保險：乙事險(無自付額，男31歲)+竊盜險(賠90%)+強制險+零件險+駕駛險+乘客險，折扣後大約44000元
其他：燃料稅+牌照稅+規費約16000元

一次付清不貸款，這樣一共84.9萬，不含貨物稅三萬塊(法令通過後會退錢)，要到二月底才能交車(一月份沒車)

看過討論區相關文章後發現似乎還可以再砍兩三萬，但不曉得該怎麼談? 能否請網友幫忙給些意見，感謝
(如果不方便在討論區說明可以寄到電子信箱 oscillatorfox@gmail.com)