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行將SAA與日本AIS聯手合作深度剖析

點哥

2018/04/17 13:51:27

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#6043686 IP 101.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

4/11受邀出席SAA的品牌發表會 (朋友力邀一同前往)
同時當天也是SAA與AIS的合作簽約

當天其實我也搞不清楚是要做什麼
朋友只我說是一個二手車認證的會議

(雙強聯手!今天SAA把場子用得很漂亮!)

(一些簡報上的內容)

 

我此篇原本有發表在某數字論壇上

但那篇我主要寫得是比較偏向與整體活動紀實

這篇會寫得稍微剖析一下什麼是SAA與AIS

 

其實版上很多大大對於行將SAA並不陌生

但為什麼他們這次會積極的跟日本AIS合作呢?

 

※行將SAA

以下的資料是當天手抄筆記以及他們所提供的資料帶

行將SAA其實在台服務已經17年!

有將近42萬台汽車的檢測量!

為二手車的安心認證建立了一套標準!

受惠的人不只是買方,連賣方都開始依賴此一認證!

的確我現在看很多二手車,都會有行將SAA的鑑定

優勢在於SAA的鑑定流程適合在台灣環境的車子!

畢竟台灣的環境是高溫潮濕炎熱

檢測的標準肯定跟其它國家不一樣



※AIS

而日本AIS五大車商品牌+日本最大網拍平台共同出資合作

在日本是最具權威的專業檢查公司!

光是檢測員就有200位!

成立至今已經檢測了850萬台以上的二手車!

可以想像他的資料庫其實是很完整的

我覺得日本AIS最屌的是連二手機車都可以檢測!

 

※目前市場的問題

中古車市場最怕的就是一車一況、一日一價

即使有天書,其實也抓不準那個價格,只能大概大概

再來就是怕「借屍還魂」

以及買到泡水車 (大約10~15年前,雙北市因為淹水有出現過大量泡水車)

 

※雙強聯手

此次的雙強聯手主要在於標準流程的鑑定分享以及技術交流

我覺得這對於台灣來說是好事

因為台灣的二手車每年其實量都非常大

而且現在人很喜歡買外匯車 (雙B、奧迪...等)

但真的敢買的人很少,除非有店保

或是你跟車行老闆關係不錯,他會幫你看

順帶一提SAA有183項檢查 (幾乎是全車檢查了)

還有SAA是全台唯一可以獨取歐系車種電腦數據的鑑定品牌

 

※誰會需要呢?

我個人觀察是

1.買家 (基本上大多數的買家都是不會看,也看不懂!這個行業的人沒機器、沒下現場看!也看不出來是否有問題)

2.賣家 (二手車、外匯車、中古車業者,甚至一般想賣二手車的民眾)

 

※後記

不畏言,我爸以前也買過二手車

但是車主是認識的

所以我爸瞭解車況才敢購買

不然一般是不隨便買二手車的

 

有了行將SAA與AIS聯手的鑑定品牌

我相信對市場來說

會有一個安定作用

不過進入市場還是需要時間以及磨合期

 

也祝各位買到自己喜歡以及安心的二手車

以上如有說錯的地方,歡迎各位互相交流指正

 

※PS:

當天其實很多車會的會長都有到場

看來這個合作備受業界重視

未來應該會吸引很多二手車商來使用鑑定