23


KIMI 2練第一

江湖別傳

2017/06/10 08:20:50

發文

#6020040 IP 180.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

1練小黑

2練KIMI還以顏色


紅軍車隊換胎策略根本沒問題!

江湖別傳

2017/05/31 09:08:24

發文

#6018836 IP 180.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

賽事瞬息萬變,先換胎還是後換胎有利,根本事先難斷,紅軍策略就是不把鷄蛋放在同一籃子而以。

當天若KIMI是後換胎,是不是又要說「KIMI的舊胎那能在那五圈拼VTEETL的新胎」,一樣又說故意讓KIMI後換胎作掉冠軍。

 

 


Kimi和隊友合拍的快遞廣告

江湖別傳

2017/05/13 14:40:03

發文

#6015165 IP 129.200.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

相同內容若換成小黑和羅絲堡一定感覺很虛假


[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=HZ-QRzh8sPo[/youtube]

去年新聞 當時阿隆索還表示不後悔離開法拉利

江湖別傳

2017/04/17 20:28:02

發文

#6008245 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今年紅軍若奪冠 阿隆索就吃味到極點
http://www.taiwanfansclub.com/article-363859-1.html

台北時間3月18日消息,2016賽季本周末在墨爾本拉開大幕,衛冕冠軍梅賽德斯無疑是爭冠最大熱門,法拉利也有機會挑戰梅賽德斯,而阿隆索接受采訪時也流露出對法拉利當前出色競爭力的醋意。

去年馬來西亞站,維特爾加盟法拉利後的第二場比賽就獲得冠軍,阿隆索被問道是否後悔,他表示只要法拉利不拿到世界冠軍,就沒必要後悔,這之後即使邁凱輪一敗塗地,阿隆索也是嘴硬,表示不後悔離開法拉利。

然而此一時彼一時,法拉利進步是不爭事實,阿隆索也多少心生悔意,“如果他們拿到世界冠軍,我可能會後悔離開,要知道,我本來有機會本賽季與他們並肩作戰,也就是說,我在法拉利也能有爭冠機會,不過,前提是有個很大的‘如果’。”


阿隆索很清楚世上沒有後悔藥,他現在能做的就是與邁凱輪緊密團結在一起,“當你無法獲勝的時候,你自然會非常沮喪,可每年只有一位車手和一家車隊會笑到最後,其他車手成績沒有本質區別。有時候人們認為第三名和第五名車手比拿到第18名車手高興,第22名是世界上最沮喪的人,可在我看來這不是真的,第五名和第11名都一樣令我感到失落,因為你還是沒辦法獲得冠軍。”


盡管上賽季大部分時間本田引擎缺乏穩定性,習慣性掉鏈子,但阿隆索認為本田引擎下半個賽季能有更大進步,“與測試相比我們賽車提升更多動力,而且一直在進步,去年我們拿到引擎時壓根無法控制,今年的引擎是我們上賽季一直想要的,狀況比過去好很多。”

澳洲戰後心得

江湖別傳

2017/03/29 13:05:26

發文

#6003435 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1.開著法拉利的維特和開著賓士的小黑齊鼓相當。
2.小黑激烈操駕又沒甩開後車,這才是輸掉原因。
3.龍哥內心現很不是滋味,當年紅軍求他留下來,現立場相反。
4.兩位主持人小黑辯護者,後半場怎無法追進紅軍?難道第二組輪胎一樣是胎王?

Ferrari隱藏實力讓RBR感到擔憂

江湖別傳

2017/03/19 20:53:09

發文

#6000707 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Red Bull賽車運動首領Helmut Marko表示,Ferrari車隊在一級方程式錦標賽2017年季前集測中隱藏實力,讓他們感到擔憂。

在最終集測的倒數第二天,Sebastian Vettel在他最快的那一圈,過了最後一個彎放慢速度,顯然是不想讓人知道Ferrari SF70-H賽車真正的實力。雖然四屆冠軍對自己的舉動輕描淡寫,但Marko聲稱他的車隊對於義大利勁旅已經有足夠的信心在集測中耍這種把戲,感到相當擔心。

Marko向Red Bull的Servus TV說:「Ferrari賽車非常強,並且也很可靠,跟去年很不一樣。令我感到擔心的是,我非常瞭解Vettel,他很挑釁地在起終點直線道上鬆開油門。如果你做了像這樣的事情,那你的自信心跟賽車還能榨出的性能顯然是很巨大的。」

Vettel的隊友Kimi Raikkonen則讓他們的對手們,對Ferrari賽車的速度有更深入一點的瞭解,芬蘭車手在最後一天跑出了1分18.634秒的單圈成績,是整個八天季前集測為一一個能夠闖入1分19秒範疇之內的人。

這樣的單圈速度比Mercedes AMG賽車要快上約0.7秒,更比Red Bull Racing賽車快0.8秒,雖然Marko認為油載多寡跟引擎運作程序設定,會混淆集測真正的排序。

Marko補充說:「不會有人攤開全部的牌給你看,如果你多載10公斤的油,那會慢差不多0.35秒。此外,引擎運作程序的不同,可以讓你快一秒或慢一秒也不一定。很多東西現在都還看不明確,但如果墨爾本的比賽是跟集測時差不多溫度的話,那麼Ferrari肯定跑在前面。」

雖然Red Bull的測試進度受到Renault引擎可靠性的影響,但Marko預期他們在墨爾本的開幕站前能取得良好進展,暗示將有重要升級,他解釋說:「我們碰上一些討人厭的故障,其實每次都是一樣的,因此我們無法達成自己所預期的目標。傳統上,我們會為了開幕站推出許多新裝備,外觀看起來也會有所不同,但塗裝會是相同的。」

同時Marko也認為,才加入Mercedes的Valtteri Bottas,還沒有展現出足以與隊友Lewis Hamilton相抗衡的實力,這或許會為其他車隊的競爭對手們在車手積分榜上接近英國車手敞開一扇門,如果德國汽車製造上仍是場上王者的話。

奧地利人說:「在巴塞隆納的集測中可以看出,Bottas還跑不出Hamilton那樣的速度,就算Mercedes同樣擁有技術優勢,也不會跟之前一樣總是冠、亞軍完賽。那麼其他車手將能夠把自己卡近兩位Mercedes車手之間。」#FF0000

UCAR 一直有冒牌註冊網友,網管視而不見嗎?

江湖別傳

2017/03/15 13:14:54

發文

#5999658 IP 95.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近有一些資深網友被有心人士冒名,把01討論區內容和照片拷貝到這,或常有色情廣告刊登洗版,降低這討論區水準,是不是註冊帳號要嚴緊或有相對的對策?

感覺紅軍今年大有可為

江湖別傳

2017/03/12 17:30:35

發文

#5998997 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
快第2名0.8秒
賓士就算有保留實力但差到1.2秒???




2017 MASS有可能再戰F1

江湖別傳

2016/12/22 13:24:46

發文

#5977379 IP 170.79.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2016/12/22 13:24:46

發文IP 170.79.*.*

根據報導賓士要挖BOTTAS,一開始威廉士不肯,因另一車手是新人菜鳥。 後賓士給條件引擎半價給威廉士車隊,因此MASS有可能回鍋。

2016/12/22 19:32:16

發文IP 170.79.*.*

根據報導賓士要挖BOTTAS,一開始威廉士不肯,因另一車手是新人菜鳥。 後賓士給條件引擎半價給威廉士車隊,因此MASSA有可能回鍋。
根據報導賓士要挖BOTTAS,一開始威廉士不肯,因另一車手是新人菜鳥。
後賓士給條件引擎半價給威廉士車隊,因此MASSA有可能回鍋。

車隊要小黑加速,分析後並不是偏袒尼可!

江湖別傳

2016/11/29 15:17:26

發文

#5969189 IP 164.224.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2016/11/29 15:17:26

發文IP 164.224.*.*

因為小黑壓車頂多讓尼可第三不會第四! 原因是尼可若被VETTEL超越,小黑一定會趕路,避免也被VETTEL超越。VETTEL不需顧忌硬超小黑萬一發生碰撞。小黑則是萬一碰撞就算只有VETTEL領便當對自己還是不利,為了避免以上情況小黑絕對會趕路,不讓VETTEL進入攻擊範圍。 壓車現象一解除,尼可也能開始全力前進,這時紅牛小朋友賽車性能和輪胎狀況都輸人只會被尼可拉開距離! 這時車隊一定認為小黑壓車改變不了尼可奪冠事實,若讓尼可變第三,車隊年度積分少三分,有害無益,所以才會要小黑趕路!

2016/11/29 15:25:43

發文IP 164.224.*.*

因為小黑壓車頂多讓尼可第三不會第四! 原因是尼可若被VETTEL超越,小黑一定會趕路,避免也被VETTEL超越。VETTEL不需顧忌硬超小黑萬一發生碰撞。小黑則是萬一碰撞就算只有VETTEL領便當對自己還是不利,為了避免以上情況小黑絕對會趕路,不讓VETTEL進入攻擊範圍。 壓車現象一解除,尼可也能開始全力前進,這時紅牛小朋友賽車性能和輪胎狀況都輸人只會被尼可拉開距離! 所以車隊一定認為小黑壓車改變不了尼可奪冠事實,若讓尼可變第三,車隊年度積分少三分,有害無益,所以才會要小黑趕路!
因為小黑壓車頂多讓尼可第三不會第四!

原因是尼可若被VETTEL超越,小黑一定會趕路,避免也被VETTEL超越。VETTEL不需顧忌硬超小黑萬一發生碰撞。小黑則是萬一碰撞就算只有VETTEL領便當對自己還是不利,為了避免以上情況小黑絕對會趕路,不讓VETTEL進入攻擊範圍。

壓車現象一解除,尼可也能開始全力前進,這時紅牛小朋友賽車性能和輪胎狀況都輸人只會被尼可拉開距離!

所以車隊一定認為小黑壓車改變不了尼可奪冠事實,若讓尼可變第三,車隊年度積分少三分,有害無益,所以才會要小黑趕路!

Hamilton:有人不要我贏世界冠軍

江湖別傳

2016/10/03 19:40:20

發文

#5949050 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

領先大半場馬來西亞GP,卻在比賽剩下15圈時車尾冒出烈焰及濃煙,不得不退賽的Lewis Hamilton要Mercedes給個交代,並聲稱有人不想要他贏得今年的世界冠軍。

在隊友Nico Rosberg因為首彎事故名次大幅滑落的情況下,Hamilton眼看著就要贏得比賽並搶回積分榜領先地位,卻突然發生如此戲劇化的轉折,現任世界冠軍在頭銜爭奪上的劣勢,反倒被擴大到了23分之多。

Hamilton表示他發現自己非常難以接受,場上那麼多Mercedes引擎,卻只有他出狀況。賽後他向BBC說:「我想要問Mercedes,我們已經掛了那麼多引擎,場上有八位車手用同樣的引擎,而我是那個唯一會出問題的人。必須有人出來給我個交代,這實在令人無法接受,某些事或某些人不想我贏得今年的頭銜。」

「這是一具全新的引擎,我只不過用它跑過一場比賽,星期六才又裝上,是我庫存下來三套動力單元的其中之一。這實在太奇怪了,Mercedes出了差不多43具引擎到F1,而我是唯一出問題的人。」

自德國GP以來Hamilton未曾贏得任何比賽,本來在積分榜上領先Rosberg有19分,結果現在反倒落後23分。英國人堅信自己仍可能衛冕,但承認今年所碰到的各種問題,也讓他的心中產生許多疑慮。

Hamilton接著說:「事情都已經是這樣了,我們也只能往前看,並試著像本週末這樣去比賽。但誰知道我接下來要用的這些引擎會不會又出事,所以我只能繼續埋頭苦幹,並期盼最好的結果。實際上並沒有多少是我能做的,只有繼續向前挺進,本週末大家都幹得很好,也都盡我們所能,我也是如此。我只是無法相信,場上有八台搭載Mercedes引擎的賽車,今年就只有我的引擎會掛點,感覺實在很不對勁,但對此也沒有什麼是我能做的。」

在Hamilton道出他的心聲之後,Mercedes AMG技術頭子Paddy Lowe也很快地做出回應,聲稱引擎故障不可能是"故意"的,也不可能安排到各種引擎模式之中。

Lowe向Sky表示:「這是一個可以非常殘酷的運動,但沒有什麼故障可以是安排好的,我們一直很努力去加強可靠性,而可靠性也確實一年比一年要好。但基於某種原因,無關任何意向或個人表現,許多狀況都落在Lewis的車上。今年有八位車手的車上搭載著Mercedes引擎,不知道為什麼問題就都發生在他的車上,事情也就只是這樣。」



阿隆索對躍馬狀態露醋意:他們奪冠會讓我後悔

江湖別傳

2016/03/18 19:33:32

發文

#5871010 IP 52.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://www.taiwanfansclub.com/article-363859-1.html

台北時間3月18日消息,2016賽季本周末在墨爾本拉開大幕,衛冕冠軍梅賽德斯無疑是爭冠最大熱門,法拉利也有機會挑戰梅賽德斯,而阿隆索接受采訪時也流露出對法拉利當前出色競爭力的醋意。







去年馬來西亞站,維特爾加盟法拉利後的第二場比賽就獲得冠軍,阿隆索被問道是否後悔,他表示只要法拉利不拿到世界冠軍,就沒必要後悔,這之後即使邁凱輪一敗塗地,阿隆索也是嘴硬,表示不後悔離開法拉利。


然而此一時彼一時,法拉利進步是不爭事實,阿隆索也多少心生悔意,“如果他們拿到世界冠軍,我可能會後悔離開,要知道,我本來有機會本賽季與他們並肩作戰,也就是說,我在法拉利也能有爭冠機會,不過,前提是有個很大的‘如果’。”




阿隆索很清楚世上沒有後悔藥,他現在能做的就是與邁凱輪緊密團結在一起,“當你無法獲勝的時候,你自然會非常沮喪,可每年只有一位車手和一家車隊會笑到最後,其他車手成績沒有本質區別。有時候人們認為第三名和第五名車手比拿到第18名車手高興,第22名是世界上最沮喪的人,可在我看來這不是真的,第五名和第11名都一樣令我感到失落,因為你還是沒辦法獲得冠軍。”


盡管上賽季大部分時間本田引擎缺乏穩定性,習慣性掉鏈子,但阿隆索認為本田引擎下半個賽季能有更大進步,“與測試相比我們賽車提升更多動力,而且一直在進步,去年我們拿到引擎時壓根無法控制,今年的引擎是我們上賽季一直想要的,狀況比過去好很多。”

是規則改了嗎?

江湖別傳

2014/05/27 10:21:13

發文

#5404710 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
U-CAR F1新聞表格第10第11都有1分?

汽車上坡會斷油頓挫!

江湖別傳

2013/07/09 11:14:31

發文

#4996897 IP 239.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我車是08年VW T5傳統自排型,現若上高速公路長距離爬坡(林口或三義),若引擎轉數超過二千轉(時速約95以上)常數秒後就頓挫(感覺是引擎電腦偵測到異常斷油),有時頓ㄧ下或二三下都有,若有載人情況更明顯,不知是否變速箱打滑造成?或其他原因?

酒駕導致車子打橫停在高速公路中間車道引發車禍竟不起訴

江湖別傳

2012/11/29 00:19:35

發文

#4633708 IP 234.1.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這樣也沒過失傷害嗎?
之前對方酒駕(酒測0.83),失控打橫停在高速公路中間車道,當時清晨四點多,對方車子無任何燈光或警示,導致我反應不及發生碰撞。
最後肇事鑑定,對方酒駕和未擺警示,我未充分注意前方路況,共為肇事原因(既肇事責任一人各半)。
車子毀損民事庭法官也判肇事責任一人各半。
但過失傷害,檢察官以對方昏迷自然無法擺警示,及雖酒駕但無過失傷害犯意不起訴。
可是我們看以前一些案例,光「違規停車」被撞導致人傷亡都要判刑,而我這案例是酒駕,而且車子還是打橫停在高速公路中間車道,晚上對方又沒任何車燈竟沒事?
有人能幫我嗎!

不讓Vettel專美於前,Hamilton也拍起了提神飲料的廣告

江湖別傳

2012/11/25 10:59:44

發文

#4626413 IP 164.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


中古車都是這樣賣嗎?

江湖別傳

2012/08/09 22:44:43

發文

#4439767 IP 164.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
由於知道網路價不是實價,就直接到車行問現金直購價。結果業務反問我要多少買?我告知要先知道車價才能和家人商量,結果業務還是不願明示車價,調頭就走,只留下一句確認喬好再來找他們談車價。同時表示現金買車對他們沒用,他們都是做貸款。後換第二家,態度是有比較好,但一樣表示等我看好車,確定要買再來談車價格。
請問這是恰巧個案,還是現在車商大多不願將價格透明化?因為我以前買中古車不是這樣。
另可否告知colt ,07和08有無天窗,車行收購價約各多少?

討海兄又被停權了嗎?

江湖別傳

2012/02/13 10:04:10

發文

#4045735 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在01賽車版他自己說地.......
不過過一陣子,他應該又會在u-car復活吧!

這是討海人的兄弟嗎?

江湖別傳

2011/10/24 12:26:13

發文

#3809295 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台南鹽水有一群被趕到沙區的流浪狗,會游到對岸痴痴等待餵養的婦人,原來有名好心婦人每天會不辭千里騎好幾個小時的車來餵養流浪狗,人狗之情感動不少網友,還製作成影片稱為牠們是「討海的狗」!http://n.yam.com/view/mkvideopage.php/20111024773036