#23
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各家機車廠技術都大同小異
只是品牌差異
其實只要自己認為
喜歡就可以了
只是品牌差異
其實只要自己認為
喜歡就可以了
#24
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那一台車做這麼爛... 15年前的產品嗎? 水幫泵掛點..水溫當然飆高..水溫錶當然也會"勃起"(忽然想念起博啟哥哥 ) 像M車沒有水溫錶也有水溫燈可以警示... 但如果沒有去注意或保養的話..感溫器或燈壞的話.. 也是車主自己的錯.. | ||||||||||||
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回應 jacky650 (william) 所寫哈哈~~就是M啦！
M的那個水幫泵要小心！常壞！
本人帶賽~~換過三顆了(原廠)
感溫、燈沒壞，水箱也是有水！
水幫泵半死是不會知道喔~~進出水會有堵一下的情形，還是會流動，
行進間有水箱風扇開啟，水溫燈根本就不會亮
請問水循環這要怎麼注意到？
水箱歧管老化，這也有點難發現吧？
除非定期放水清水箱，根本很難會去注意到此問題吧！
重點是要修都很貴😌
#25
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哈哈~~就是M啦！ M的那個水幫泵要小心！常壞！ 本人帶賽~~換過三顆了(原廠) 感溫、燈沒壞，水箱也是有水！ 水幫泵半死是不會知道喔~~進出水會有堵一下的情形，還是會流動， 行進間有水箱風扇開啟，水溫燈根本就不會亮 請問水循環這要怎麼注意到？ 水箱歧管老化，這也有點難發現吧？ 除非定期放水清水箱，根本很難會去注意到此問題吧！ 重點是要修都很貴😌 | ||||||||||||||||||||||
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M是指哪一台看不懂?
#27
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我的是三冠王 125c.c. 😀
86年的車,現在里程數達到84585
從大學騎到現在..
除了電瓶,輪胎,煞車皮,燈泡,機油換了N次 😊
其餘都還堪用,不過感覺真的老車了,有點在哀嚎了. 😌
86年的車,現在里程數達到84585
從大學騎到現在..
除了電瓶,輪胎,煞車皮,燈泡,機油換了N次 😊
其餘都還堪用,不過感覺真的老車了,有點在哀嚎了. 😌
#28
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除非定期放水清水箱，根本很難會去注意到此問題吧！ 重點是要修都很貴😌 | |||
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哈哈...
所以定期清水箱水是保樣項目...
而已最好是拆水管來換水不要用放的...
才知道水幫泵打水的情況好壞
老vento1.8..
#30
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野狼125😆
#31
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| 山葉 台灣料件加一些日本原料 光陽 台灣料件 三陽 對岸及東南亞料件 可以看得出來為什麼車價 會有那麼多的差別 便宜一定是有道理的 貴也有他的理由的 當然便宜也會有好車 貴也會有爛車 以上僅供參考😝 | |||
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上述資料有誤
三大廠均無日本料件(包括日資49%的台灣山葉機車也沒有用日本零件)
大陸零件 三家皆有使用但比率甚低,其中以山葉最高(不過品質要求同台灣製造)
東南亞料件三家使用之比率極低(不到1%)
三家的造車成本差不多
貴或便宜都是訂價策略而已
至於山葉機車為什麼最貴...因為日資及台資都要賺~~所以...
因為我的公司均有幫這三家車廠代工,我們賣給他們品質售價都差不多...但最後到了客戶端售價就有差!
可見得有日資的成份企業的確行銷比較厲害~~可以讓人甘願付較錢買差不多品質的產品!
百分之百台資的光陽及三陽要多學學...
#32
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拆到歧管去，那有這麼閒😰 水幫泵只要拆兩塊殼就好🙂 | |||
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不是拆歧管啦..我有說拆歧管嗎?😍
是拆水箱的水管...
老vento1.8..
#33
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[quote=jacky650 (william)]
補充一下...講清楚一點..在換水的時候
引擎熱後拆要回水箱的熱水管...
然後發動引擎在水箱注入口不斷補水..
觀察拆送去水箱水管的水流量...
可以換水箱水也可以看水幫泵打水正常與否
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拆到歧管去，那有這麼閒😰 水幫泵只要拆兩塊殼就好🙂 | |||
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補充一下...講清楚一點..在換水的時候
引擎熱後拆要回水箱的熱水管...
然後發動引擎在水箱注入口不斷補水..
觀察拆送去水箱水管的水流量...
可以換水箱水也可以看水幫泵打水正常與否
老vento1.8..
#35
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| 請問各位大大 沒買過機車第一次想買機車125cc或150cc不知哪一家比較好? 山葉.三陽.光陽哪一家比較好?謝謝:🙂 | |||
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這問題在過年左右也翻了好久
最後的決定 是SUZUKI 的Address
因為可能自己有價格的考量
Address 再各大討論區的討論好像都還不差
也沒聽到啥問題
優點 : 便宜 省油 車身輕 馬力還不錯 而且是噴射車款
缺點 : 維修點較少 車廂小 改裝品少
那時候5萬以下只能買到 3大廠牌很舊款的車行了 奔騰 高手 勁風光
最後選這台 Address 都沒讓我失望過
😀😀😀 改天來個開箱文好了 😊
給好的車子 推薦ㄧ下 ^^
#36
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水箱的水管，正常清水箱都會拆囉！ 雖然修了很多次~~馬車還是很好騎😍 水冷車要比較費神顧~~~不然好多小朋友要離家出走😭 | |||
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🙂
自己勤於保養摟...
小朋友都捨不得離開你
老vento1.8..
#37
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我推薦光陽😀
我的老豪邁已經跑了96586KM 現在不下雨我都騎著它去上班 真的很耐操🙂
家裡之前有輛山業迅光125 比我的老豪邁還晚,買卻比老豪邁還早壽終正寢😰
如果我要買機車..............
我只選擇光陽的車🙂
我的老豪邁已經跑了96586KM 現在不下雨我都騎著它去上班 真的很耐操🙂
家裡之前有輛山業迅光125 比我的老豪邁還晚,買卻比老豪邁還早壽終正寢😰
如果我要買機車..............
我只選擇光陽的車🙂
#38
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山葉一票
打從高中的追風
到現在的勁戰
都是山葉
雖然比較貴一點
但是耐用性都不錯
打從高中的追風
到現在的勁戰
都是山葉
雖然比較貴一點
但是耐用性都不錯
女兒是上輩子的情人
女王是這輩子的情人
#39
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上述資料有誤 三大廠均無日本料件(包括日資49%的台灣山葉機車也沒有用日本零件) 大陸零件 三家皆有使用但比率甚低,其中以山葉最高(不過品質要求同台灣製造) 東南亞料件三家使用之比率極低(不到1%) 三家的造車成本差不多 貴或便宜都是訂價策略而已 至於山葉機車為什麼最貴...因為日資及台資都要賺~~所以... 因為我的公司均有幫這三家車廠代工,我們賣給他們品質售價都差不多...但最後到了客戶端售價就有差! 可見得有日資的成份企業的確行銷比較厲害~~可以讓人甘願付較錢買差不多品質的產品! 百分之百台資的光陽及三陽要多學學... | ||||||||||||
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不好意思 小弟我曾待過3家的公司的協力廠 或許我不知你公司所賣的是那一部份(我的前公司所做的為有用到鋼料的零件)
但是我知道是日本原料 而不是日本零件 山葉他至少有原料是來至於日本 但可能是很少部份 因為是我前公司的用料
至於東南亞零件 我不好多說 因每人意見或所見事實或許不同 小弟我只是把知道的陳述罷了(並無攻擊他人意思) 或許是錯 也
或許是對 因我沒圖又沒書面資料所以也算沒真相 哈哈 這要讓消費者去體會後 才會知道
以上是小弟愚見 不好意思造成大家困擾
#40
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yamaha +1
兩陽的車都copy 很大 特別是有一家...
都有yamaha的影子
兩陽的車都copy 很大 特別是有一家...
都有yamaha的影子
#41
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時代變了,
機車的風評也變了,
在十二年前那個年代,
YAMAHA是這三個品牌風評最差的說,
因為它的避震器爛到爆,
出廠一年就幾乎無避震的感覺.
沒想到現在風評變這麼好....
機車的風評也變了,
在十二年前那個年代,
YAMAHA是這三個品牌風評最差的說,
因為它的避震器爛到爆,
出廠一年就幾乎無避震的感覺.
沒想到現在風評變這麼好....
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