U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG
重機馬力迷思.請大大們點破一下小弟.
#重型機車

窮學徒(asdffdsa)

於

2009/02/26 01:26:02

發文

#891870 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天看朋友騎一台重機kawasaki Z1000 改排氣管的樣子說1000cc有140匹以上馬力.

不懂為啥才1000cc沒turbo能有140批馬力.一般房車2000cc自然進氣做到150-170匹就算不錯了.

重機的引擎不足1000cc卻有140匹以上.那房車改成重機引擎2000cc大概就有250匹以上啦.

還是重機馬力跟汽車馬力換算不同.煩請大大們只點一下.

共

26

則留言

共 2 頁

A`s(kenji_46_k7)

於

2009/02/26 01:30:13

發文

#891873 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
馬力跟重量比不同

一台車多重 一台機車再加上你的人才多重

現在越來越的仿賽都是已快做到 1:1了 車重170kg 馬上就有170p 甚至還超過

一公斤只靠一匹馬的力量拉 那根本 就像呼吸一樣簡單

十號(trtc458)

於

2009/02/26 01:35:49

發文

#891878 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
簡單的說，馬力重量比不同，重車一般都是高轉數引擎，因為車輕，扭力可以犧牲一點，但也不會讓整體加速力太差，汽車太重，所以一般要省油又要不失性能，只能犧牲馬力。所以重車一般都是短衝程引擎，汽車是做長衝程。那高性能車跟渦輪又是另一門學問了。🙂

㊣愛洗碧㊣(alrin)

於

2009/02/26 01:38:35

發文

#891882 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
馬力應該關係到車重吧～汽車有板金耶～重機才多重？
假如向你說的把他裝到汽車上，不知道不能拉出50匹.......😆

看看他的扭力比較實在～
9.7kgf-m/8000rpm.....這個數據可以去比較一下相當於哪一台房車的扭力喔～

例如Yaris......
14.4kgm/4200rpm，所以Yaris的引擎裝在Z-1000上面....搞不好可以破200匹喔～（前題是要裝得上去啦～）😆
在母親的角色之中　神聖的女人不再神聖 他是降臨於世來摧殘鐘樓怪人的壞天使 她是他的母親 她是凡人~

Paradise(shasking)

於

2009/02/26 01:39:14

發文

#891884 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
馬力單位絕對是一樣的啦

從簡單一點的方面去想
機車的重量不過約是汽車的1/10,所以引擎先天的設計取向就已不同
把機車引擎拿給汽車用不是不行(有概念車嚐試過是用兩具重機引擎),但汽車起步可能就像是檔車用5檔起步的感覺吧...扭力太弱車很難提速,根本拖不動

所以你覺得汽車的馬力不夠看時,其實機車引擎的扭力也很難負擔汽車的車重

十號(trtc458)

於

2009/02/26 01:47:02

發文

#891890 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
對了，honda s2000 就是高轉數引擎，2.2升可以做到240匹馬力，破9000轉以上。

ken(930103)

於

2009/02/26 01:59:05

發文

#891901 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1.汽車:125PS/L
代表引擎:HONDA S2000
2000cc NA 250HP

2.重機:172PS/L
2006 Honda CBR1000RR
總排氣量998 cc
最高馬力172ps/12,500rpm
最大扭力11.67kg-m/10,000rpm

3.機車:190PS/L
1994年前出產之 HONDA CBR250
最高出力(PS/rpm) 45/15,000
最大トルク(kgm/rpm) 2.5/12,000
最高轉速19000rpm

ken(930103)

於

2009/02/26 02:17:22

發文

#891918 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alrin (Crossover) 所寫
馬力應該關係到車重吧～汽車有板金耶～重機才多重？
假如向你說的把他裝到汽車上，不知道不能拉出50匹.......😆

看看他的扭力比較實在～
9.7kgf-m/8000rpm.....這個數據可以去比較一下相當於哪一台房車的扭力喔～

例如Yaris......
14.4kgm/4200rpm，所以Yaris的引擎裝在Z-1000上面....搞不好可以破200匹喔～（前題是要裝得上去啦～）😆



Yaris引擎馬力沒到110PS被你說成可到200PS?

你只考慮倒扭力但沒考慮到轉速是否能像重機跑車到上萬轉?
大馬力小扭力的引擎可以靠變速箱密齒比達到增強加速性所以不見得會輸給小馬力大扭力的車.
馬力=扭力X轉速

所以Z-1000的引擎裝在Yaris上面....就真的搞不好可以破200KM/h喔
你舉例說明有誤.

蘇盛(abcd8811283)

於

2009/02/26 06:20:40

發文

#891981 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這起事故的事故車就是你所說的Z1000

http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=84410
1.8洗屁股小斯斯旅程紀錄表!!97/04/08簽下小斯斯賣身契約。 97/04/30與小斯斯的第一次接觸。97/05/12小斯斯1000k身體保養。97/08/11小斯斯無線車機上身。97/09/14小斯斯5000k身體保養。 97/11/30小斯斯10000K身體保養。

我看報紙才知道(sustainer)

於

2009/02/26 06:58:54

發文

#891985 IP 189.31.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
重機可以想成幾乎是引擎在路上跑
加速性能一流
肚子餓再久也要挺馬9失業會很久怎敢怪馬9股票跌很久偉大的馬9 http://www.chehuo.cn/ 車禍網 血腥18禁 警惕 勿酒駕超速

ryu(ryu1228)

於

2009/02/26 07:39:44

發文

#891998 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 trtc458 (MRT) 所寫
簡單的說，馬力重量比不同，重車一般都是高轉數引擎，因為車輕，扭力可以犧牲一點，但也不會讓整體加速力太差，汽車太重，所以一般要省油又要不失性能，只能犧牲馬力。所以重車一般都是短衝程引擎，汽車是做長衝程。那高性能車跟渦輪又是另一門學問了。🙂



專業

路人丙(passengerc)

於

2009/02/26 08:44:19

發文

#892044 IP 189.30.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嗯........

這個問題我看還是請論壇上的幾位前輩(如T廠、博啟兄、小可愛教授....等)來回答會比較正確.....

北區茶農--周爸(tm21)

於

2009/02/26 08:54:47

發文

#892057 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 trtc458 (MRT) 所寫
對了，honda s2000 就是高轉數引擎，2.2升可以做到240匹馬力，破9000轉以上。


S2000破9000轉的是2.0的AP1

2.2升的S2000是8900轉之前就斷油的AP2
原帳號IIYAMA跑路了! 積分不重要，寧可保有頭貼。 開【冥】車，住【毫】宅，家【債】萬貫，多【精】貴公子。

ray(raytracy)

於

2009/02/26 13:19:08

發文

#892478 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
關鍵在「轉速」啦:

馬力 = 扭距 x 轉速 x K常數

市售汽車頂多 7,000 轉就斷油了, 重機至少都可以上萬轉, 光靠轉速就多了 40% 以上....

嘿嘿嘿~~(hnn908522)

於

2009/02/27 14:10:58

發文

#893762 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Z 1000是125匹馬力
我覺得600CC的街跑的98馬力& 6KG/M就很足夠了.
騎乘感受和舒適度比較重要.

口米口米目艮(mdqoo)

於

2009/02/27 14:51:23

發文

#893836 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tm21 (沒有這種ID) 所寫
回應 trtc458 (MRT) 所寫
對了，honda s2000 就是高轉數引擎，2.2升可以做到240匹馬力，破9000轉以上。


S2000破9000轉的是2.0的AP1

2.2升的S2000是8900轉之前就斷油的AP2

ap2改電腦頂多到8500轉斷油何來8900轉斷油?

ge(gemini_06_02)

於

2009/02/27 15:13:52

發文

#893866 IP 82.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
想像一下..用同樣的汽車引擎放在摩托車上....你明白的😆

cervantes(f9w726)

於

2009/02/27 20:24:56

發文

#894300 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大部分重型機車採V型雙缸,最高轉速都能超過一萬轉,現在入門掛紅牌重機600c.c.的跑車(Honda CBR600RR,Kawasaki ZX-6R)或街車(Yamaha FZ-6,Suzuki GSR600)最大馬力都超過100匹,公升級1000c.c.仿賽系(Kawasaki ZX-10R,Yamaha YZF R1)最大馬力也有逼近200匹的(Suzuki GSX-R1000 K9據說有191匹)最轉速都超過15000轉,所以騎重機沒技術可是會摔的很慘喔

歸陪(b00449)

於

2009/02/27 20:34:34

發文

#894311 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f9w726 (cervantes) 所寫
大部分重型機車採V型雙缸,最高轉速都能超過一萬轉,現在入門掛紅牌重機600c.c.的跑車(Honda CBR600RR,Kawasaki ZX-6R)或街車(Yamaha FZ-6,Suzuki GSR600)最大馬力都超過100匹,公升級1000c.c.仿賽系(Kawasaki ZX-10R,Yamaha YZF R1)最大馬力也有逼近200匹的(Suzuki GSX-R1000 K9據說有191匹)最轉速都超過15000轉,所以騎重機沒技術可是會摔的很慘喔
不對喔
重車幾乎都是並另4缸的
某些車型才是雙缸
雙缸優點是低轉速高扭力，扭力峰值比四缸早出現，四缸馬力都比較大，尾速也比較快🙂
FZ6是很好的入門車🙂

小王(smor_wang)

於

2009/02/27 20:40:29

發文

#894318 IP 75.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (~●○雞皮○●~) 所寫
回應 f9w726 (cervantes) 所寫
大部分重型機車採V型雙缸,最高轉速都能超過一萬轉,現在入門掛紅牌重機600c.c.的跑車(Honda CBR600RR,Kawasaki ZX-6R)或街車(Yamaha FZ-6,Suzuki GSR600)最大馬力都超過100匹,公升級1000c.c.仿賽系(Kawasaki ZX-10R,Yamaha YZF R1)最大馬力也有逼近200匹的(Suzuki GSX-R1000 K9據說有191匹)最轉速都超過15000轉,所以騎重機沒技術可是會摔的很慘喔
不對喔
重車幾乎都是並另4缸的
某些車型才是雙缸
雙缸優點是低轉速高扭力，扭力峰值比四缸早出現，四缸馬力都比較大，尾速也比較快🙂
FZ6是很好的入門車🙂


杜卡迪就是很經典的雙缸引擎
MSN:wangjuhinfong@hotmail.com

飲料大白(kaede5032)

於

2009/02/27 20:48:50

發文

#894328 IP 189.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 smor_wang (小王) 所寫
FZ6是很好的入門車🙂

杜卡迪就是很經典的雙缸引擎[/quote]
Street Fighter😍







可是一台要接近一百萬..........😰
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想 有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上 　　　　　　無邊無盡 　　　　　　　　　　　　　自由自在
熱門新聞
電動車你選誰？ 臺灣電動風雲車票選開跑
2024年「U-CAR電動風雲車票選」開跑，囊括40款現行販售的純電車型、31款純電期待新車，讓您親身參與投票電動風雲車。
無人物流車隊9月上路測試 純電E Zinger展演
mTARC於2024台北國際車用電子展中展示多項研發成果，包含9月展開無人物流車隊試驗，而純電E Zinger也同場亮相。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.