W這個代號表示冬天使用的機油,原則上在台灣除非特別寒冷的天氣,此二者使用效果對引擎保護來說差不多,在台灣本人建議使用10W40的機油即可,重點是常保養換油,而不在於使用的機油號數.

實務上...
重點在低溫啟動時的最初10秒鐘...

引擎啟動時是內部機件磨損的風險最高的時候
如果低溫時機油的流動性不足
該磨的都會磨到了
而最初的10秒鐘是最關鍵的部份
等到引擎到達工作溫度就沒關係了.....

	回應 justetchingtime (車子自已喜歡就好) 所寫
	請問機油專家們，5w30 and 10w30這二者的差別是只差在低溫啟動這方面嗎？ 還是說省油度，輕快度也有差別呢？ 小弟現在正為要用怎樣的機油農度感到困擾中！ 😞

其實用5w-30的一定比10w-30效果來的優..價格也有差..除了低溫流動性之外..基礎由的選擇也關係到一支機油的好壞喔..

	回應 4461 (省思) 所寫
	😰5W-30雖然低溫啟動性較佳,但是台灣幾乎用不到5w. 10w就很夠了,而且注意歐,雖然都是30的,10W-30高溫保護性會比5W-30的好一點歐,10W-30的高低溫保護性與5W-40差不多. 而且5w-30只適用於高緯度地區歐!寒帶氣候如北美,加拿大,東北,北海道,北歐...etc. 5w-30的機油對低溫引擎的保護及啟動極佳,但是在這些地方夏天很多師父都建議改用10w-30高溫保護性會較好. 5w-40或10w-30保護性是差不多的,建議10w-30省錢省油,比5w-30適合台灣.🙂

5W比較差
10W30比較好
用你的觀念來說
你用礦物油30番【單一係數的最好】

冬天和夏天又分30和40
可見得你的引擎燃燒室溫度會不同。

冬天和夏天氣候條件不同是因為【冬天散熱條件佳】
但是有裝過油溫錶的人都知道，冬天在市區塞車油溫會比夏天跑高速公路還要高溫。
可見得你是在氣候選油品號數

用你的邏輯來分析，同理可證
要是渦輪車你該選50以上吧
要是萬轉的引擎你應該選60以上吧
要萬轉引擎去赤道國家應該用70以上吧，在中東沙漠地區要不要用齒輪油給引擎潤滑


機油保護引擎豈能是用翻數來區分???我懷疑
原則上我相信
1.大廠【品牌光環】
2.原裝4L鐵桶罐【被分裝的假油都是塑膠罐】鐵桶相對的門檻更高
3.來源【我是找同學經營的修車廠買油】
4.實際用過效果

提供室外溫度與機油的黏度選用參考表🙂
http://www.lubrolene.co.jp/car_faq3.html