請問老車壓縮比是否會增高因加高鋅烷值的汽油
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看中油網頁有寫到~老車聽說會提高壓縮比,所以須加高辛烷油,可以減低爆震<br>我本加92現改加95,車鑑意加92壓縮比在9.85左右,這樣會不會傷車呢??<br>我加了95之後覺得油門便輕了~更有力<br>但溫度升高到看不太出來<br>另外爆震跟怠速振動是同一個東西嗎<br>我車停紅燈會抖~(小抖)<br>不知跟油是否有太大的關係<br>謝謝大大的回應<br>
#2
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看中油網頁有寫到~老車聽說會提高壓縮比,所以須加高辛烷油,可以減低爆震
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搞不懂哩
那麼很多改NA的人拼了命去增加壓縮比不就是白癡了
那買一台20~30年的車,壓縮比不就可以直接加柴油變柴油車了
是否是因為積碳占了體積所以增加壓縮比呢?
有限吧?引擎常拉一下轉速就會清積碳了
再者你的車是什麼車?壓縮比9.8就可以加95呀
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搞不懂哩
那麼很多改NA的人拼了命去增加壓縮比不就是白癡了
那買一台20~30年的車,壓縮比不就可以直接加柴油變柴油車了
是否是因為積碳占了體積所以增加壓縮比呢?
有限吧?引擎常拉一下轉速就會清積碳了
再者你的車是什麼車?壓縮比9.8就可以加95呀
#3
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積碳不是只會增加壓縮比, 主要還是因為「熱點」的緣故。積碳部分散熱不易, 未燃氣進到汽缸內會被這些積碳點燃。
如果積碳嚴重, 98 的一樣爆震....
如果積碳嚴重, 98 的一樣爆震....
#4
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我的車是ford vivid 1.3五門
說明書上壓縮比是寫9.85
但油箱是寫限加92無鉛
我加了95後真的變有力了
但這樣子加因該不會傷車吧
必竟車子諫意是加92
說明書上壓縮比是寫9.85
但油箱是寫限加92無鉛
我加了95後真的變有力了
但這樣子加因該不會傷車吧
必竟車子諫意是加92
#5
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另外爆震跟怠速振動是同一個東西嗎
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爆震引擎像突然放了幾顆鞭炮"破破"叫
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~€
我車停紅燈會抖~(小抖)
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
你有打進D檔嗎?很多小車打D檔停紅燈都會抖,當然也有可能引擎腳老化了
最後,建議你還是加95比較好
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爆震引擎像突然放了幾顆鞭炮"破破"叫
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我車停紅燈會抖~(小抖)
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
你有打進D檔嗎?很多小車打D檔停紅燈都會抖,當然也有可能引擎腳老化了
最後,建議你還是加95比較好
#6
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620109 (鹹蛋超人) 於 2004/02/27 21:30 回應
爆震引擎像突然放了幾顆鞭炮"破破"叫
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小弟覺得，引擎爆震的聲音比較像是
「將一堆小鋼珠放入鐵臉盆中搖晃」時的「啦啦」聲........
另外，小弟突然想到一個問題：
小弟從前所屬的公司有一部老舊的手排車，
因為引擎積碳嚴重，
每當以高檔位爬坡時，
就特別容易聽到引擎爆震的聲音.......
上述「以高檔位爬坡」的情況，
當時引擎應是處於「高負荷」狀態吧？
只是，為何此時特別容易產生爆震ㄋ？
爆震引擎像突然放了幾顆鞭炮"破破"叫
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小弟覺得，引擎爆震的聲音比較像是
「將一堆小鋼珠放入鐵臉盆中搖晃」時的「啦啦」聲........
另外，小弟突然想到一個問題：
小弟從前所屬的公司有一部老舊的手排車，
因為引擎積碳嚴重，
每當以高檔位爬坡時，
就特別容易聽到引擎爆震的聲音.......
上述「以高檔位爬坡」的情況，
當時引擎應是處於「高負荷」狀態吧？
只是，為何此時特別容易產生爆震ㄋ？
#7
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因為引擎根本生不出可以上坡可用的扭力..
所以..請降檔..利用變速箱來給輪子更多的輸出力量吧
所以..請降檔..利用變速箱來給輪子更多的輸出力量吧
#8
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MikaHakkinen兄,
小弟當然知道要降檔；
小弟想請教的，是：
為何在「低轉速、高負荷」時特別容易產生爆震？
有興趣的話，可到該版瞧瞧：
http://bbs.auto-online.com.tw/index1.php?board_id=5&type=show_post&post=67053
小弟當然知道要降檔；
小弟想請教的，是：
為何在「低轉速、高負荷」時特別容易產生爆震？
有興趣的話，可到該版瞧瞧：
http://bbs.auto-online.com.tw/index1.php?board_id=5&type=show_post&post=67053
