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於
2018/06/18 19:05:19
發文
台塑的還蠻不錯，雖然鋰鐵電池不便宜，但是不用照顧壽命又長，我覺得還蠻值得投資的
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鋰鐵電池不便宜，如果沒有大電流的需求，就算兩三年換一次的鉛酸電池，也不會比較花錢。tiida我不認為有必要換上鋰鐵電池，又不是大引擎，也不是柴油需要大電流。
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
鋰鐵電池不便宜，如果沒有大電流的需求，就算兩三年換一次的鉛酸電池，也不會比較花錢。tiida我不認為有必要換上鋰鐵電池，又不是大引擎，也不是柴油需要大電流。
同意，鋰鐵汽車電池差不多要兩萬，tiida電瓶3000-4000就能搞定了
就算給你兩年換一次，也要10年才能打平，鋰鐵電池理論上是可以用10年
但你的車10年後還不知道會不會繼續開哩，都已經是五年車了😏
不如繼續用鉛酸，免加水也很好保養，常常開不要過放，壽命不會太短
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於
2018/06/18 23:04:32
發文
於
2018/06/18 23:05:52
發文IP 111.83.*.*
原廠發電機是士林90A
電瓶用加大的
應該很夠用又不貴
只不過，原廠電瓶接頭是小頭的
要轉接成大頭的才行
我在等原廠電瓶掛點後就成加大的
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回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
原廠發電機是士林90A
電瓶用加大的
應該很夠用又不貴
只不過，原廠電瓶接頭是小頭的
要轉接成大頭的才行我在等原廠電瓶掛點後就成加大的
電瓶去哪買會比較便宜啊？網拍？
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回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
原廠發電機是士林90A
電瓶用加大的
應該很夠用又不貴
只不過，原廠電瓶接頭是小頭的
要轉接成大頭的才行我在等原廠電瓶掛點後就成加大的
了解~鋰鐵電池看來是不必要的開銷
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
鋰鐵電池不便宜，如果沒有大電流的需求，就算兩三年換一次的鉛酸電池，也不會比較花錢。tiida我不認為有必要換上鋰鐵電池，又不是大引擎，也不是柴油需要大電流。
同意，鋰鐵汽車電池差不多要兩萬，tiida電瓶3000-4000就能搞定了
就算給你兩年換一次，也要10年才能打平，鋰鐵電池理論上是可以用10年
但你的車10年後還不知道會不會繼續開哩，都已經是五年車了😏
不如繼續用鉛酸，免加水也很好保養，常常開不要過放，壽命不會太短
這麼說也是有道哩，繼續用鉛酸電池可能還更省錢
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
鋰鐵電池不便宜，如果沒有大電流的需求，就算兩三年換一次的鉛酸電池，也不會比較花錢。tiida我不認為有必要換上鋰鐵電池，又不是大引擎，也不是柴油需要大電流。
結果大多數還是建議不要換鋰鐵😆
那我還是省點錢，花在該花的地方上吧😝
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
原廠發電機是士林90A
電瓶用加大的
應該很夠用又不貴
只不過，原廠電瓶接頭是小頭的
要轉接成大頭的才行我在等原廠電瓶掛點後就成加大的
電瓶去哪買會比較便宜啊？網拍？
我都找有實體店面的專賣店
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除了加大電瓶外，發電機如果能找到100A以上的規格
那就更好了
發電機加上電瓶的價格
應該不會破萬
但是目前我找不到那裡有在賣加大的發電機...
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Panasonic 鉛鈣電池就不錯用了，要買藍盒3顆星包裝的強化版。
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回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
原廠發電機是士林90A
電瓶用加大的
應該很夠用又不貴
只不過，原廠電瓶接頭是小頭的
要轉接成大頭的才行我在等原廠電瓶掛點後就成加大的
電瓶去哪買會比較便宜啊？網拍？
我都找有實體店面的專賣店
電瓶還是有實體店面比較安心，而且電瓶是不是屬於危險物品，運費會比較貴啊?
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回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
除了加大電瓶外，發電機如果能找到100A以上的規格
那就更好了
發電機加上電瓶的價格
應該不會破萬
但是目前我找不到那裡有在賣加大的發電機...
發電機就不用了...
我還沒有想玩這麼大，換個電瓶順順開
反正車上插的電器，除了行車紀錄器
就是胎壓偵測器跟手機充電
喔，偶爾還會接USB電扇，都不是什麼很耗電的裝置
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
Panasonic 鉛鈣電池就不錯用了，要買藍盒3顆星包裝的強化版。
鈣鉛電池？我來研究一下，感謝你的建議😇
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於
2018/06/20 17:12:26
發文
於
2018/06/20 18:18:44
發文IP 111.246.*.*
Panasonic 新式鉛鈣合金電池 .
https://forum.u-car.com.tw/thread/271247/Panasonic46B24LSmaintenancefreecarbattery?page=1
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於
2018/06/20 18:13:22
發文
於
2018/06/20 18:15:55
發文IP 111.246.*.*
日系電池 GS 和 國際 鄉民評價都不錯 , 正常有在開的車, 電池能用 3-5 年 .
電池快要掛掉了, 如果是修理廠用檢測器跟你說的, 那不用全信 (手動輸入 CCA 能調) , 啟動沒力自己就知道了.
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於
2018/06/20 22:49:16
發文
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
日系電池 GS 和 國際 鄉民評價都不錯 , 正常有在開的車, 電池能用 3-5 年 .
電池快要掛掉了, 如果是修理廠用檢測器跟你說的, 那不用全信 (手動輸入 CCA 能調) , 啟動沒力自己就知道了.
大牌子的電池通常價格也有點硬就是了
原廠會提早威脅你要更換
但自己感覺又很容易哪天早上起來就發不動
自已裝OBD或者電壓偵測更保險
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於
2018/06/20 23:21:11
發文
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
日系電池 GS 和 國際 鄉民評價都不錯 , 正常有在開的車, 電池能用 3-5 年 .
電池快要掛掉了, 如果是修理廠用檢測器跟你說的, 那不用全信 (手動輸入 CCA 能調) , 啟動沒力自己就知道了.
鉛酸電池能用3-5年，超級有擋頭了
我的電池大概都是3年多就下課了
tiida車上的鉛酸電池差不多要掛掉了，想想這台車應該還會開個好幾年，於是就想要不要換成鋰鐵電池。
這樣至少不需要兩三年就換一顆，我現在車子開了五年多，這是第二顆了。
朋友說鋰鐵電池壽命長，也比較耐用，車上插了行車紀錄器、充電器...等等額外耗電，都比鉛酸電池更有擋頭
想問問有沒有人同樣換了鋰鐵電池，我查到台灣比較好買的就是台塑跟飛樂吧，有其他推薦品牌嗎？
還是去淘寶上面想辦法弄一顆運回台灣最划算?