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於
2018/03/30 19:16:02
發文
小車爬坡轉速來到３，４千轉，引擎負荷高，懷疑這時觸媒轉換器高溫會產生的臭味！？
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於
2018/03/31 00:24:47
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有載人嗎，跟負重有沒有關係呢
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有載人車上有五個人
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慘了~這引擎再這樣下去，會過熱就毀了。水溫有超標嗎？就算是新車也會機械故障。
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於
2018/04/23 16:25:04
發文
於
2018/04/23 16:28:08
發文IP 1.171.*.*
檢查變速箱的離合器和剎車來令. 上坡要用 D3 或 D2. 不要用 D.
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於
2018/04/23 16:54:16
發文
回應 hotye0800（白鴿）所寫
最近發現SIENTA開在大上坡路段時(三義高速路段)車內會有燒焦味道，過幾分鐘後焦味就慢慢散開，這種情況不只一次發生，真的開起車來總是怕怕的,不知其他SIENTA車主有此情況嗎?
建議樓主趕快回廠檢查，＂車內會有燒焦味道＂一定是Something Wrong，更何況保固期，趕快回原廠！
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回應 9254（坤宇）所寫
窗戶打開還是關閉？有開空調嗎？使用內循環還是外循環？
窗戶是關閉冷氣開內循環
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
慘了~這引擎再這樣下去，會過熱就毀了。水溫有超標嗎？就算是新車也會機械故障。
儀錶板一切都正常
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回應 johnnylo94081（johnnylo94081）所寫
檢查變速箱的離合器和剎車來令. 上坡要用 D3 或 D2. 不要用 D.
請問一下開國道一號 三義路段你也是打D3,D2在開嗎? 應該很少人這樣開吧?以前我開1600CC數的車子也是打D檔在開三義路段也沒問題，更何況現在開的是1800CC SIENTA按道理說是應該更有力才對，有約原廠檢查待敘,,,,,,,,,,
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回應 johnnylo94081（johnnylo94081）所寫
檢查變速箱的離合器和剎車來令. 上坡要用 D3 或 D2. 不要用 D.
請問一下不用D檔的原因是?開國道一號 三義路段你也是打D3,D2在開嗎? 應該很少人這樣開吧?以前我開1600CC數的車子也是打D檔在開三義路段也沒問題，更何況現在開的是1800CC SIENTA按道理說是應該更有力才對，有約原廠檢查待敘,,,,,,,,,,
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三義坡又不是什麼很陡的坡
D檔油門深一點就上的去了啦
新車拉高轉本來就會有一點燒焦味
有什麼好擔心的?
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於
2018/04/27 21:24:16
發文
１．機油蓋打開看一下，是否機油有乳化現象？副水箱水檢查一下，是否有異常低水位？
２．機油是否有漏或太滿，上坡時機油從某處漏出！
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
１．機油蓋打開看一下，是否機油有乳化現象？副水箱水檢查一下，是否有異常低水位？
２．機油是否有漏或太滿，上坡時機油從某處漏出！
不會吧？當上市沒多久的新車耶~
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回應 inf813032（鯊魚）所寫
三義坡又不是什麼很陡的坡
D檔油門深一點就上的去了啦
新車拉高轉本來就會有一點燒焦味
有什麼好擔心的?
新車拉高轉本來就會有一點焦味？？
我開過兩台新車，也搭過別人的新車，，
還沒聞過焦味耶！頂多是內裝皮革怪味，，
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於
2018/04/27 22:46:25
發文
回應 9254（坤宇）所寫
回應 hotye0800（白鴿）所寫
回應 9254（坤宇）所寫
窗戶打開還是關閉？有開空調嗎？使用內循環還是外循環？
窗戶是關閉冷氣開內循環
那要請技師檢查一下內循環的部份是否會漏氣，讓外面的空氣跑進車內
那附近是不是有工業區，外面飄進來的推測也有道理
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會不會是大車煞車皮的味道，
昨天跑了趟尖石宇老、秀戀部落，
從內彎起算，上坡又下坡來回四個小時，
沒有什麼怪味喔！
之前開wish上仙山，停好車就聞到燒焦味，
後來查出是後輪煞車分磅異常，
來令片磨到碟盤，產生燒焦味，
修好就好了！
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 9254（坤宇）所寫
回應 hotye0800（白鴿）所寫
回應 9254（坤宇）所寫
窗戶打開還是關閉？有開空調嗎？使用內循環還是外循環？
窗戶是關閉冷氣開內循環
那要請技師檢查一下內循環的部份是否會漏氣，讓外面的空氣跑進車內
那附近是不是有工業區，外面飄進來的推測也有道理
絕不是外面進來的猜測是底盤問題
最近發現SIENTA開在大上坡路段時(三義高速路段)車內會有燒焦味道，過幾分鐘後焦味就慢慢散開，這種情況不只一次發生，真的開起車來總是怕怕的,不知其他SIENTA車主有此情況嗎?