3月26日訊 澳大利亞站中，杆位起步的漢密爾頓本可以將勝利輕鬆收入囊中。但一場虛擬安全車打碎了英國人的冠軍夢，維特爾利用虛擬安全車進站，從漢密爾頓手中硬生搶過冠軍。

虛擬安全車引入時，已完成一次進站的漢密爾頓落後維特爾11.614秒，根據奔馳的計算，衛冕冠軍車隊將此差距視作足以確保漢密爾頓奪冠的距離。但維特爾出站後躋身漢密爾頓身前這一幕，讓整個奔馳車隊都刮目相看，直至此時車隊才意識到他們的計算出了差錯。

賽后接受采訪時，漢密爾頓不乏沮喪，他認為自己的武器庫中尚有彈藥未充分施展。他說：“他們現在依舊沒有完全弄明白，所以他們也無法給我一個確切的解釋，說明為什麼事情會變成現在這樣。所以我也說不清我對這件事是什麼感受。在正賽裡，我還藏著大招，本可以在第一次進站前拉開更大的差距。”

奔馳老闆托托- 沃爾夫也證實了漢密爾頓所說的自己仍有所保留。當被問及是否本可以將自己與法拉利之間的距離拉得更大時，他說：“是啊，我想我們確實本可以做到的。”

但漢密爾頓仍從揭幕戰的表現中得到了積極的訊號：“輸掉一場大獎賽永遠不是輕鬆的事，但這個週末仍帶給了我們許多積極的信息。我們今天仍是拿下了第二。看上去像是一片烏雲，但它終究還是一個積極的成績。我們有一台優秀的賽車，我們仍是世界冠軍，只要做出一些小調整，我們就能拿下下場比賽的冠軍，對此我深信不疑。”

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