Mazda CX9 完完全全的初體驗

geniusx

2018/02/02 16:41:54

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#6038606 IP 114.47.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2018/02/02 17:05:19

發文IP 114.47.*.*

大家好,很榮幸有這個機會可以嘗試看看新款的Mazda CX9豪華七人座休旅車,兩年前要買車的時候一度有考慮Mazda CX5,但實在太搶手了,排隊要等好幾個月,所以含淚換買Lexus RX200t(有人敢違背懷胎七個月的老婆嗎。。。)這次能試駕七人座的CX9,我也算是圓夢了哈哈。

 

我們先來看看CX9的標準規格:CX9規格表

哇塞,落落長的規格表,我當然不會直接貼上來佔篇幅啦。下面我會針對一般使用上會看到的地方來說明:

空間感:車長5米有巨大,內部空間肯定是很大,但這樣的大車會讓我擔心抓不到距離感,轉彎或者會車就很容易A到。我多慮了,因為先前剛開RX200t的時候我超擔心沒有買到360度環景配備,愛車肯定一個月內就到處傷痕,其實現在車子前後都配備了先進的雷達偵測,一開始慢慢適應後,就覺得360度環景沒那麼需要了。內部空間表現很棒,第三排座椅如果暫時用不到的話,放下來可以達到行李箱最佳化,對於有小孩的爸媽來說,這空間真的是太~~~~完美了!推車、寶寶椅、行李箱,全部塞下去還不見得會滿出來~出遊不再是個夢魘!

舒適感:如果你是個在意乘坐舒適度的人,日系車幾乎是100%可以滿足你這個願望。不論是椅子的軟硬、還是內部空間的運用,都是盡量滿足駕駛或者乘客的需求。CX9在座椅的部分雖然比RX200t還要來的硬一些,但也是屬於極舒適的範圍內,後座也提供USB可供充電,更由於空間寬敞,所以雙腳可以得到很棒的伸展,出遠門可以不用痛苦糾結在狹窄的空間。駕駛座扶手是我很驚訝的一個地方,不管是高度或者位置,都讓我很自然且舒適的靠在上面😍。

操控感:CX9的方向盤配置我很喜歡,按鈕很直覺的在對的位置上,RX200t即使已經開了一年多,我還是得想一下什麼鈕在哪裡,定速巡航也很容易不小心打成方向燈。。。行車中穩重紮實,轉彎的時候可以感受到不會有一般休旅車因為高而晃很大的感覺。動力表現上,一般沒有調整的情況會有點偏軟,感受到的是書是而不是殺氣,但只要轉到Sport模式,會啟動人車合一的快感😀,想動就動,想慢就慢。

安全性:會買休旅車的朋友,大多數是結婚有小孩,空間上會有需求,這時候安全性就是很重要的考量了。首先盲點偵測是絕對必備的,我自己開車習慣轉彎的時候會先看後視鏡然後快速的喵一下右後方,因為盲點實在太可怕了,多少車禍是因為這樣發生的,有了盲點後雖然我還是會喵一下,但起碼心裡感覺更加安全了。車道偏移警示也很重要,長途開車難免會有點晃神,不小心彎了一點就會壓線,除了會嗶嗶叫把你給叫醒外,還多送你個方向盤震動加上力道修正,打瞌睡都能醒了吧😂。

娛樂感:這次針對CX9所配置的BOSE喇叭,我特別吩咐後方的小秘書打開kkbox,使用高音質聆聽幾首有震撼感的交響曲,然後不免俗的來一首五月天的離開地球表面。。。。。那個低重音的極度震撼,讓我差點離開了車子裡面。。。。。震撼力十足!內部並沒有配置CD,我也沒有無音損的音檔,這樣的表現已經讓我很滿意了!至於螢幕看影片之類的娛樂我就沒重視了,開車還是別分心好了。

 

以上是身為一個普通駕駛的試駕心得,沒有什麼專業的說法,就只有直覺的感受。話說我看這照片越看越覺得有趣,長的好像閃電麥克之類的唷哈哈哈~

 

大家好,很榮幸有這個機會可以嘗試看看新款的Mazda CX9豪華七人座休旅車,兩年前要買車的時候一度有考慮Mazda CX5,但實在太搶手了,排隊要等好幾個月,所以含淚換買Lexus RX200t(有人敢違背懷胎七個月的老婆嗎。。。)這次能試駕七人座的CX9,我也算是圓夢了哈哈。

 

我們先來看看CX9的標準規格:CX9規格表

哇塞,落落長的規格表,我當然不會直接貼上來佔篇幅啦。下面我會針對一般使用上會看到的地方來說明:

空間感:車長5米有巨大,內部空間肯定是很大,但這樣的大車會讓我擔心抓不到距離感,轉彎或者會車就很容易A到。我多慮了,因為先前剛開RX200t的時候我超擔心沒有買到360度環景配備,愛車肯定一個月內就到處傷痕,其實現在車子前後都配備了先進的雷達偵測,一開始慢慢適應後,就覺得360度環景沒那麼需要了。內部空間表現很棒,第三排座椅如果暫時用不到的話,放下來可以達到行李箱最佳化,對於有小孩的爸媽來說,這空間真的是太~~~~完美了!推車、寶寶椅、行李箱,全部塞下去還不見得會滿出來~出遊不再是個夢魘!

舒適感:如果你是個在意乘坐舒適度的人,日系車幾乎是100%可以滿足你這個願望。不論是椅子的軟硬、還是內部空間的運用,都是盡量滿足駕駛或者乘客的需求。CX9在座椅的部分雖然比RX200t還要來的硬一些,但也是屬於極舒適的範圍內,後座也提供USB可供充電,更由於空間寬敞,所以雙腳可以得到很棒的伸展,出遠門可以不用痛苦糾結在狹窄的空間。駕駛座扶手是我很驚訝的一個地方,不管是高度或者位置,都讓我很自然且舒適的靠在上面😍。

操控感:CX9的方向盤配置我很喜歡,按鈕很直覺的在對的位置上,RX200t即使已經開了一年多,我還是得想一下什麼鈕在哪裡,定速巡航也很容易不小心打成方向燈。。。行車中穩重紮實,轉彎的時候可以感受到不會有一般休旅車因為高而晃很大的感覺。動力表現上,一般沒有調整的情況會有點偏軟,感受到的是舒適而不是殺氣,但只要轉到Sport模式,會啟動人車合一的快感😀,想動就動,想慢就慢。

安全性:會買休旅車的朋友,大多數是結婚有小孩,空間上會有需求,這時候安全性就是很重要的考量了。首先盲點偵測是絕對必備的,我自己開車習慣轉彎的時候會先看後視鏡然後快速的喵一下右後方,因為盲點實在太可怕了,多少車禍是因為這樣發生的,有了盲點後雖然我還是會喵一下,但起碼心裡感覺更加安全了。車道偏移警示也很重要,長途開車難免會有點晃神,不小心彎了一點就會壓線,除了會嗶嗶叫把你給叫醒外,還多送你個方向盤震動加上力道修正,打瞌睡都能醒了吧😂。

娛樂感:這次針對CX9所配置的BOSE喇叭,我特別吩咐後方的小秘書打開kkbox,使用高音質聆聽幾首有震撼感的交響曲,然後不免俗的來一首五月天的離開地球表面。。。。。那個低重音的極度震撼,讓我差點離開了車子裡面。。。。。震撼力十足!內部並沒有配置CD,我也沒有無音損的音檔,這樣的表現已經讓我很滿意了!至於螢幕看影片之類的娛樂我就沒重視了,開車還是別分心好了。

 

以上是身為一個普通駕駛的試駕心得,沒有什麼專業的說法,就只有直覺的感受。話說我看這照片越看越覺得有趣,長的好像閃電麥克之類的唷哈哈哈~

 

6

則留言

1

胖爸爸

2018/02/02 17:05:03

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#6038608 IP 220.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

若是以買SUV 7人座. 我想這台會是我首選.

但若以同價位而言, 7人座我會是選奧德賽....
因為滑門進出的方便性. 中央走道. 第三排空間.
對於照顧後座 二個小孩 真的很方便....
雨天上下車. 換尿布 前後座的移動. 真的沒話說...
但SUV....就沒這麼方便了.
只是CX-9真的帥氣...實車感覺不出有5米...

geniusx

2018/02/03 12:18:42

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#6038672 IP 114.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wesley_huang(小胖仔)所寫

真的,滑門的真的方便很多,換尿布或者抱小孩都不怕A到旁邊的車,自相殘殺阿

許馬克

2018/02/05 11:48:21

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#6038751 IP 61.220.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

說真的開過了Lexus RX, 基本上不會想買馬自達了
RX現在也有7人座的設定了, 根本不用考慮CX9

電腦我不會

2018/02/09 16:54:17

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#6039082 IP 111.253.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 hck(許馬克)所寫

 

說真的開過了Lexus RX, 基本上不會想買馬自達了
RX現在也有7人座的設定了, 根本不用考慮CX9

 

2台價差其實不少.

geniusx

2018/02/13 08:23:58

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#6039307 IP 114.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

兩台差價的確不小,所以我買了RX後碎碎念了老婆一陣子。。。因為兩台之間外觀內裝等等的差距沒有像差價差這麼大,CX9的CP值挺高的。但真的,RX買下去要回頭換CX9會有點難啦,椅子都坐習慣了

jasonguo

2018/02/13 08:28:57

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#6039309 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這一台是SUV?SUV的底盤應該是獨立式的。

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