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新品牌，敢買自己XX就要捏著...
附帶一提，台灣新車度滿意調查，Luxgen只贏過VW跟Hyundai，連Mazda都贏他
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這種文章幾十年來在網路上，台灣至少有幾千篇了，從千萬跑車到國民車各品牌皆有，尤其【滲油】這二個字，最常出現，如果你是學理工機械相關科系的應該會知道，有壓力及會轉動的機械【滲油】是怎麼一回事，當然學文法商的就不強求能理解，當然利用消費著的無知賺錢最快。
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水箱幫浦在漏，水箱幫浦是消耗品，這是所有修車的人都知道的，只是每一台車會壞的里程數不同，這個零件去海關查就會知道，台灣一年進口多少個？會多到嚇死你。這就跟輪胎一樣，有人三萬換，有人八萬換。
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
這種文章幾十年來在網路上，台灣至少有幾千篇了，從千萬跑車到國民車各品牌皆有，尤其【滲油】這二個字，最常出現，如果你是學理工機械相關科系的應該會知道，有壓力及會轉動的機械【滲油】是怎麼一回事，當然學文法商的就不強求能理解，當然利用消費著的無知賺錢最快。
所以到底是怎麼一回事😅，所以五萬公里滲油應該不是特別糟糕的案例嗎
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於
2018/01/07 21:05:11
發文
於
2018/01/07 21:07:30
發文IP 111.249.*.*
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
這種文章幾十年來在網路上，台灣至少有幾千篇了，從千萬跑車到國民車各品牌皆有，尤其【滲油】這二個字，最常出現，如果你是學理工機械相關科系的應該會知道，有壓力及會轉動的機械【滲油】是怎麼一回事，當然學文法商的就不強求能理解，當然利用消費著的無知賺錢最快。
所以到底是怎麼一回事😅，所以五萬公里滲油應該不是特別糟糕的案例嗎
如果是漏油那真的是品質不良，滴到地上就嚴重，但引擎一經使用過一段時間滲油一定會。
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這種文章幾十年來在網路上，台灣至少有幾千篇了，從千萬跑車到國民車各品牌皆有，尤其【滲油】這二個字，最常出現，如果你是學理工機械相關科系的應該會知道，有壓力及會轉動的機械【滲油】是怎麼一回事，當然學文法商的就不強求能理解，當然利用消費著的無知賺錢最快。
所以到底是怎麼一回事😅，所以五萬公里滲油應該不是特別糟糕的案例嗎
如果是漏油那真的是品質不良，滴到地上就嚴重，但引擎一經使用過一段時間滲油一定會。
這種就是滲油
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這種文章幾十年來在網路上，台灣至少有幾千篇了，從千萬跑車到國民車各品牌皆有，尤其【滲油】這二個字，最常出現，如果你是學理工機械相關科系的應該會知道，有壓力及會轉動的機械【滲油】是怎麼一回事，當然學文法商的就不強求能理解，當然利用消費著的無知賺錢最快。
所以到底是怎麼一回事😅，所以五萬公里滲油應該不是特別糟糕的案例嗎
如果是漏油那真的是品質不良，滴到地上就嚴重，但引擎一經使用過一段時間滲油一定會。
這種就是滲油
我的車近8萬了這裡也都還是乾的，上部車跑了快20萬也一樣沒有濕
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回應 9254（坤宇）所寫
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這種文章幾十年來在網路上，台灣至少有幾千篇了，從千萬跑車到國民車各品牌皆有，尤其【滲油】這二個字，最常出現，如果你是學理工機械相關科系的應該會知道，有壓力及會轉動的機械【滲油】是怎麼一回事，當然學文法商的就不強求能理解，當然利用消費著的無知賺錢最快。
所以到底是怎麼一回事😅，所以五萬公里滲油應該不是特別糟糕的案例嗎
如果是漏油那真的是品質不良，滴到地上就嚴重，但引擎一經使用過一段時間滲油一定會。
這種就是滲油
我的車近8萬了這裡也都還是乾的，上部車跑了快20萬也一樣沒有濕
現在有兩種說法了，不過我自己以前的老車也有滲漏問題，原廠同樣建議不嚴重就不要管了。沒什麼影響，就是覺得髒髒的。修起來不少錢，不划算所以建議不要修
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車子看多了就會知道，每個廠牌的車各有其特性。 這種就是漏油
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這種文章幾十年來在網路上，台灣至少有幾千篇了，從千萬跑車到國民車各品牌皆有，尤其【滲油】這二個字，最常出現，如果你是學理工機械相關科系的應該會知道，有壓力及會轉動的機械【滲油】是怎麼一回事，當然學文法商的就不強求能理解，當然利用消費著的無知賺錢最快。
所以到底是怎麼一回事😅，所以五萬公里滲油應該不是特別糟糕的案例嗎
如果是漏油那真的是品質不良，滴到地上就嚴重，但引擎一經使用過一段時間滲油一定會。
這種就是滲油
我的車近8萬了這裡也都還是乾的，上部車跑了快20萬也一樣沒有濕
現在有兩種說法了，不過我自己以前的老車也有滲漏問題，原廠同樣建議不嚴重就不要管了。沒什麼影響，就是覺得髒髒的。修起來不少錢，不划算所以建議不要修
滲油通常只要不嚴重沒有行車安全的顧慮是可以不用立即處理，但這就要看車主是否會判斷何種嚴重度就需要維修
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這種文章幾十年來在網路上，台灣至少有幾千篇了，從千萬跑車到國民車各品牌皆有，尤其【滲油】這二個字，最常出現，如果你是學理工機械相關科系的應該會知道，有壓力及會轉動的機械【滲油】是怎麼一回事，當然學文法商的就不強求能理解，當然利用消費著的無知賺錢最快。
所以到底是怎麼一回事😅，所以五萬公里滲油應該不是特別糟糕的案例嗎
如果是漏油那真的是品質不良，滴到地上就嚴重，但引擎一經使用過一段時間滲油一定會。
這種就是滲油
我的車近8萬了這裡也都還是乾的，上部車跑了快20萬也一樣沒有濕
現在有兩種說法了，不過我自己以前的老車也有滲漏問題，原廠同樣建議不嚴重就不要管了。沒什麼影響，就是覺得髒髒的。修起來不少錢，不划算所以建議不要修
滲油通常只要不嚴重沒有行車安全的顧慮是可以不用立即處理，但這就要看車主是否會判斷何種嚴重度就需要維修
判斷標準大概就是會不會滴下來，單純的滲漏到下次更換之前油量應該都不會減少
看到這篇：https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1515234587.A.42B.html
這位車主對Luxgen的經驗似乎很糟糕，版上有沒有開Luxgen的朋友？自己的感受是如何？
我只有一個親戚開S5，不過倒是沒有聽過他嫌棄自己的車，評價都還算正面。
那位車主的感想節錄如下：
我才剛剛做完5萬公里保養 有圖有真相 https://imgur.com/a/dplPg
這次是我第一次到外廠保養 (之前都在原廠)
自從上幾次到原廠保養 技師例行性調輪後 跟我說 你這剎車皮已經快磨完了優~ 該換惹
之後我就再也不信任原廠了~ (其實還有一半厚~ )
前天去私人保養廠做五萬保養~ 他頂起來跟我說 阿奈ㄝ漏嘎安捏~
指著底盤跟我說~ 水箱幫浦在漏 變速箱也在滲油 一聽到這邊 我心都涼了~
他問我說 你都不知道嗎? 我說不知道~ 難怪我停車的位置 都會有一小攤水 (淺綠色的 乾掉會有粉末結晶)
他是建議我這水箱幫浦必須更換~ 至於變速箱只是滲油 可以先暫緩~
快6年車 開5萬 我車都停在車庫裡 就是假日才會用到車 這五年來壞掉的東西 我的手指頭 已經不夠數了~
你懂這種感受嗎?? (不懂的 可以往上搜尋我的文章)
我找的私人保養廠 老板是從原廠出來的 聊了一下天 說原廠待遇不好 老技師都走光了
現在裡面的技師都請一些少年仔都來來去去待不久~ 我現在還在擔心我的變速箱&渦輪 不知道還能撐多久...