也算是汽車界一代名人了

RIP

汪克爾引擎（Wankel engine）屬於無活塞迴旋式四行程內燃機的一種，香港也有人翻譯成運高引擎[1]。由於1960年代起日本馬自達汽車公司苦心鑽研改良，陸續推出數款高性能車種，並以「轉子引擎」（rotary engine）打響名號，世人遂將其與轉子引擎劃上等號。事實上，無活塞迴旋式引擎還有許多截然不同的設計形式，不能一概而論。

維修難，保養難，注定要GG的。

回應 jasonguo（jasonguo）所寫

 

維修難，保養難，注定要GG的。

 

如果新一代的轉子引擎，這個問題仍然存在

那麼應該可以預見很快就會GG

但我印象中上一代轉子引擎已經試圖解決這個問題了

結果讓動力表現不如預期

RX-8雷聲大雨點小，當年本來大家期待轉子引擎跑車可以復活

結果只是迴光返照一下

物理特性無法突破，也就是說無法改變物理特性，物理特性就是那死樣子，無法二全齊美。