小弟我本身是UCAR的長期會員，最早加入的原因是因為幫家人詢問一些關於買車的訊息，
從那時候起，
我幾乎每天都會上UCAR瀏覽新聞和看討論區，基本上可以稱做UCAR的鄉民，
也是這個原因，我知道了這次活動的訊息，

基於對本來使用的輪胎也有所不滿(原廠配胎，缺點是很吵)，因此就報名了這次的活動，
希望可以得到Bridgestone的失壓續跑胎，
不過老實說，本人的運氣不太好，因此不論是抽獎還是買樂透都幾乎沒有在中獎的，
所以一開始我也覺得應該不可能會是我被抽中，
那果不其然，當最早公布試用名單時，我沒有被抽中，
不過幾天後，一位UCAR主辦本次活動的小姐打電話通知我說我變成備取了，
我當下心裡想說，終於有備取了，超感動的，
該不會是我要轉運了吧，
再過了幾天，更神奇的事情又發生了，
漂亮的小姐又打電話問我說當天出席有沒有問題，
我還反問她說為什麼備取也要出席?
結果她跟我說因為廠商加碼，所以多了一個機會，
頓時我終於明白了，
原來中獎是這種感覺，
我終於有Bridgestone的失壓續跑胎了[灑花]，
好了，寫了一大堆，接下來就開始介紹當天的活動，
當天我們是要到位於汐止區的"驊慶輪胎行"

這間店很新，而且店長不是只有專業而已，還很年輕，也很熱心向我解釋我的疑問，
更重要的是店內有很多專業的設備，店長還有親自解釋說店內的拆胎機是跟F1所使用的拆胎機為相同品牌，
店長有特別解釋由於失壓續跑胎的胎壁較厚，在操作時必須更小心，否則可能會傷到輪胎的胎壁，
圖片中也可以看到我所駕駛的車為PRIUS，

另外也要說一下這間店用的定位機，店長有提到，這台機器的精準度很高，
而且操作上也比以前的定位機快速許多(若有興趣了解，可與店家連絡詢問)，

當天由於集合時間比較早，所以UCAR的活動主辦還非常貼心的幫我們準備早餐，
而且在活動前兩天就幫我們提前預訂，在汐止火車站附近很有名的碳烤三明治，
經過我的專業試吃之後，發現真的很好吃，而且分量足夠，我一直飽到中午。

再來是廠商向我們介紹本次的主角"Bridgestone的DriveGuard失壓續跑胎"，
這條輪胎是經過ISO的認證，可以在零胎壓的情況下，
以時速八十公里行駛八十公里，都還可以安全無虞，
這對使用者來說真的很有保障，

至於達到此項功能的做法就是在輪胎內壁加了一層胎邊補強膠，

不過，大家應該也想到了，加了胎邊補強膠後，胎壁變得比較硬，
行駛舒適度勢必下降，
關於這一點大家不用擔心，"Bridgestone的DriveGuard失壓續跑胎"針對這部分有進一步的設計，
先看圖

由圖可以看到本次的主角"Bridgestone的DriveGuard失壓續跑胎"，藉由胎邊的冷卻鰭加速散熱效果，
因此可以減少使用胎邊補強膠的使用，那也因此增加了輪胎舒適性，也降低了成本，
廠商目前的訂價，"Bridgestone的DriveGuard失壓續跑胎"只會比一般胎多10%~15%的售價
所以這樣的輪胎，還有甚麼好挑剔的，所以也可以預期Bridgestone這間公司以後勢必會大放異彩，
那如果有人因為這樣去投資的話，一概不關小弟的事情，
最後關於這條輪胎的一般特性請見下圖，

強調一下，失壓續跑胎基本是可以補胎的，只是前提是在失壓行駛的過程中，胎壁若有所損壞，
這樣就沒有補胎的必要，這一點和一般的輪胎是一樣的，這部分直接看圖比較快，

關於輪胎特性的部分就介紹到此，接下來是活動的介紹和使用感受分享。
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當安裝好輪胎之後，我們一行人就出發轉往大溪老街，進行第一階段體驗，
一開始開起來，我還是必須說，確實感覺比較硬一些，不過尚在可接受範圍之內，
再進一步想到它的失壓續跑功能和平實的價位，其實還是願意犧牲一歇歇的舒適性的，
這此處我分享一段以前路邊爆胎的往事，約莫五年前，一次在苗栗附近的西濱快速公路，
我輪胎爆胎了，就是所謂的零胎壓，而且因為是老爺車的緣故，備胎也已無法使用，
我只能在快車道內靠邊停，急著打電話求救，那時候已經是晚上八九點了，我站在快速公路路邊，
旁邊不時有高速呼嘯而過的大大小小車輛，真的感覺很恐怖，
如果可以用一點點的舒適性和多一些些的售價(其實路邊叫拖吊車更貴)，這條輪胎真的是無話可說的上上之選，
在路上被偷拍，

抵達目的地後，我們可以有一小段時間的自由活動，我在解散地等了大約20秒，

本來希望主辦活動的UCAR美女可以找我去喝飲料，
不過夢想終究是夢想，我最後還是默默地走到附近的菜市場吃豆花，

在這邊分享一下使用心得，在換胎前，
也不知道是我原本輪胎還是懸吊就比較軟，轉向時總覺得路感很不明顯，
換上"Bridgestone的DriveGuard失壓續跑胎"之後，轉向明顯比較精準也較有路感，
我想也許是因為"Bridgestone的DriveGuard失壓續跑胎"的胎壁較厚，支撐性較佳的緣故，

結束了大溪老街的行程，我們轉往位於大溪的高爾夫球場，進行用午餐和試胎活動，
這樣的午餐真的沒話說，尤其是美味的牛小排，

接下來就是重頭戲了，廠商將為我們展示所謂的零胎壓行進，這部分就是廠商將輪胎刺破一個洞，
待輪胎胎壓降至零，再由網友輪流進行試駕，

由圖可以看出輪胎確實有扁下去，不過內圈有補強膠的部分仍足以支撐汽車重量，
經由本人的試駕和試乘，車內確實是沒有感覺有甚麼異常(在正常操作的狀況下)，
當然激烈操駕的話就不保證可以安全了，因此使用"Bridgestone的DriveGuard失壓續跑胎"必須搭配使用胎內TPMS。
由於本次試胎的網友有幾位對輪胎試真的很有研究，
他們對試駕的要求就比較高，還有額外加測一些比較激烈的測試，因為這不是失壓續跑胎主打的功能，所以就不多說了，

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最後，還是要感謝UCAR的Meggie小姐，在本次活動中如此用心的規劃，把伙食辦的那麼好，
特別是在活動前兩天就幫我們訂好汐止火車站有名的碳烤三明治，午餐也很高檔，
這真是一個有吃有拿又有玩的好活動，希望以後還可以有機會參加其它的活動。