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| 要花錢的最正確方式 換掉整組線……… 😆 | |||
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回應 jay_r521 (A.J TAXI) 所寫😲
換車比較快吧!
😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#23
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這個做法是讓負極線降低通電時電阻阻抗 電阻越大 通電效率越差 一般都以加裝負極接地線的方式改善 也有人裝火線 也就是將電瓶正極加一條直接對接發電機正極端 但是少有人這樣做，原因我不太了解 負極線我只接一條 就是車身版金跟負極接頭直接接上 線最好比原廠粗一倍直徑 有沒有效見仁見智…… | ||||||||||||||||||||||
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感謝A.J大詳解, 這個周末我來DIY嘗試一下看看, 感恩😍
#24
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我家車子也10年，聽耐途耐店長的建議，改用5W50，感覺比較省油。🙂
店長說：你的車原來是使用10W-40，現在改用5W-50，在低溫發動時，5W的流動性比10W更好，會比較省油。
店長說：你的車原來是使用10W-40，現在改用5W-50，在低溫發動時，5W的流動性比10W更好，會比較省油。
#25
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| 我家車子也10年，聽耐途耐店長的建議，改用5W50，感覺比較省油。🙂 店長說：你的車原來是使用10W-40，現在改用5W-50，在低溫發動時，5W的流動性比10W更好，會比較省油。 | |||
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一個店長能說出這種話也算是奇葩了
5W的流動性比10W好 , 這是在剛發動冷車的情況下
等把車開熱 , 機油黏度就是看尾數了
50就是比40黏 , 根本不可能比較省油
回應主題
敝人的車也開了16年 , 改用0W20的機油也已經兩年了 , 一年換一次
引擎至今毫無問題 , 油耗比新車用10W40的時候好了約7~8%左右
不過敝人是會自己定時檢查車輛的人 , 車況一直維持得不錯
如果懶得動手檢查 , 或引擎已有吃機油問題的人
請勿使用如此低黏度的機油
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| 沒有這樣建議 但是若引擎正常的話 這樣用是沒問題的 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=265323&page=1 | |||
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用這種像水一樣稀的油，雖然省油耗，但最好還是順順開，常常拉轉速的話，引擎應該很快就吃機油了吧😀
冷眼看世界
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