引擎機油多久換才合理?
這訊息其實已經是很久已前的了,只是偶爾還是會被不知情的人拿來詢問一下...
其實機油變黑的原因很簡單,就是燃燒汽油所產生的碳化物,這些碳化物,ㄧ部份附著在活塞頂部,形成燃燒室的積碳,ㄧ部份則附著在汽缸壁,經由活塞的往復運動,被活塞環刮下流入引擎下部,也就是機油油底殼,因為曲軸的撥油效應,讓機油跟這些碳粒子充份混合就是我們常說機油黑不黑的原因了..
機油越久不換,這些碳粒子的混合物就越濃了,而這些混合的物質久而久之,在引擎內部就形成我們所謂的油泥..
油泥這個成份長得就像壢青一樣,黏黏的,流動點非常高,會賭塞機油泵浦的過濾網,使機油泵吸不到...
單就文章的內容所交換到的訊息,若是日後照著做,而引發的車輛損壞,是PO文者要負責嗎...還是你自掏腰包,來維修自己因爲長久延遲換機油而損壞的車輛...
這是我多年來的維修經驗.與你分享!!
其實機油變黑的原因很簡單,就是燃燒汽油所產生的碳化物,這些碳化物,ㄧ部份附著在活塞頂部,形成燃燒室的積碳,ㄧ部份則附著在汽缸壁,經由活塞的往復運動,被活塞環刮下流入引擎下部,也就是機油油底殼,因為曲軸的撥油效應,讓機油跟這些碳粒子充份混合就是我們常說機油黑不黑的原因了..
機油越久不換,這些碳粒子的混合物就越濃了,而這些混合的物質久而久之,在引擎內部就形成我們所謂的油泥..
油泥這個成份長得就像壢青一樣,黏黏的,流動點非常高,會賭塞機油泵浦的過濾網,使機油泵吸不到...
單就文章的內容所交換到的訊息,若是日後照著做,而引發的車輛損壞,是PO文者要負責嗎...還是你自掏腰包,來維修自己因爲長久延遲換機油而損壞的車輛...
這是我多年來的維修經驗.與你分享!!
多少公里該換油?其實沒有一定標準
錢太多1000就換也可以、車準備要報廢了都不換也沒關係
當然、換油週期(里程)越短,對發動機是絕對有好處的🙂
錢太多1000就換也可以、車準備要報廢了都不換也沒關係
當然、換油週期(里程)越短,對發動機是絕對有好處的🙂
6 months 或 1萬km .... 取一換
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
如果在美國的話,機油可以保證用15000英里
但前提是你要買的是長效性。😆
美國也有做過很多機油測試,印象中美孚測試出來的數據
機油耐久度可超過20000英里以上。
當然,還是不要這樣貿然嘗試
因為,每個人用車方式跟駕駛環境不同
因此很難判定這些機油就是該限度。
但前提是你要買的是長效性。😆
美國也有做過很多機油測試,印象中美孚測試出來的數據
機油耐久度可超過20000英里以上。
當然,還是不要這樣貿然嘗試
因為,每個人用車方式跟駕駛環境不同
因此很難判定這些機油就是該限度。
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭,兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
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5000公里換機油?正確嗎?合理嗎? 假設A每天開1小時跑25公里 5000公里要跑200天/200小時 假設B每天開1小時跑50公里 5000公里要跑100天/100小時 假設C每天開1小時跑100公里 5000公里要跑50天/50小時 一樣都是跑5000公里,但引擎工作時間卻差很多,同樣5000公里換一次機油,正常行駛操控,哪一個引擎比較容易損壞? http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/06/30/a1119836.html | |||
機油更換與發動機保養
引擎需要定期更換機油,這成為內燃機使用者的必備常識。多久更換機油,則存在巨大分歧。例如目前別克凱越(Buick Excelle)說明書明確規定換油周期為5,000公里(3,100英里)或者三個月,但是保時捷(Porsche)的說明書則規定換油周期為20,000公里(12,000英里)或者兩年。
目前化工方面較為嚴肅的學術著作往往推薦較為漫長的換油周期,例如《實用汽車潤滑技術手冊》推薦SM級別的機油換油周期為兩萬公里。而很多修車手冊則推薦較短的換油周期,例如Haynes系列汽車修理手冊推薦換油周期為3,000英里(4,800公里)。
美國Edmunds網站發布了一篇文章[1],他們做過一個實驗,即使13,000英里(21,000公里)更換機油,廢舊機油仍被證明可以繼續使用至少2,000英里(3,200公里)。他們認為,3000英里換機油是汽車維修業為了維持用戶而採取的營銷策略。
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%9F%E6%B2%B9
只會嘴炮是沒有用的!拿出資料來討論才有說服力!
於
2017/01/04 10:39:15
發文
於
2017/01/04 10:39:15
發文IP 251.192.*.*
[quote=jason1964 (我愛重卡)]5000公里換機油?正確嗎?合理嗎?
假設A每天開1小時跑25公里
5000公里要跑200天/200小時
假設B每天開1小時跑50公里
5000公里要跑100天/100小時
假設C每天開1小時跑100公里
5000公里要跑50天/50小時
一樣都是跑5000公里,但引擎工作時間卻差很多,同樣5000公里換一次機油,正常行駛操控,哪一個引擎比較容易損壞?
[url="http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/06/30/a1119836.html"]http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/06/30/a1119836.html[/url][/quote]
一年或一萬 先到為準
時間、 里程要同時看
我家人開營業車的 隨便用礦物油養養而已
內行的都知道 油泥非單一因素造成
我自己也是搞銷售的
恐嚇洗腦是長用手段[傻笑]
於
2017/01/04 10:40:05
發文IP 251.192.*.*
[quote=jason1964 (我愛重卡)]5000公里換機油?正確嗎?合理嗎?
假設A每天開1小時跑25公里
5000公里要跑200天/200小時
假設B每天開1小時跑50公里
5000公里要跑100天/100小時
假設C每天開1小時跑100公里
5000公里要跑50天/50小時
一樣都是跑5000公里,但引擎工作時間卻差很多,同樣5000公里換一次機油,正常行駛操控,哪一個引擎比較容易損壞?
[url="http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/06/30/a1119836.html"]http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/06/30/a1119836.html[/url][/quote]
一年或一萬 先到為準
時間、 里程要同時看
我家人開營業車的 隨便用礦物油養養而已 每次換車都是20、30萬 還好開得很[微笑]
內行的都知道 油泥非單一因素造成
我自己也是搞銷售的
恐嚇洗腦是長用手段[傻笑]
於
2017/01/04 10:40:32
發文IP 251.192.*.*
[quote=jason1964 (我愛重卡)]5000公里換機油?正確嗎?合理嗎?
假設A每天開1小時跑25公里
5000公里要跑200天/200小時
假設B每天開1小時跑50公里
5000公里要跑100天/100小時
假設C每天開1小時跑100公里
5000公里要跑50天/50小時
一樣都是跑5000公里,但引擎工作時間卻差很多,同樣5000公里換一次機油,正常行駛操控,哪一個引擎比較容易損壞?
[url="http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/06/30/a1119836.html"]http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/06/30/a1119836.html[/url][/quote]
一年或一萬 先到為準
時間、 里程要同時看
我家人開營業車的 隨便用礦物油養養而已 每次換車都是20、30萬 還好開得很[微笑]
內行的都知道 油泥非單一因素造成
我自己也是搞銷售的
恩..恐嚇洗腦是常用手段[傻笑]
於
2017/01/04 10:42:39
發文IP 251.192.*.*
[quote=jason1964 (我愛重卡)]5000公里換機油?正確嗎?合理嗎?
假設A每天開1小時跑25公里
5000公里要跑200天/200小時
假設B每天開1小時跑50公里
5000公里要跑100天/100小時
假設C每天開1小時跑100公里
5000公里要跑50天/50小時
一樣都是跑5000公里,但引擎工作時間卻差很多,同樣5000公里換一次機油,正常行駛操控,哪一個引擎比較容易損壞?
[url="http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/06/30/a1119836.html"]http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/06/30/a1119836.html[/url][/quote]
一年或一萬 先到為準
時間、 里程要同時看
我家人開營業車的 隨便用礦物油養養而已 每次換車都是20、30萬 還好開得很[微笑]
內行的都知道 油泥非單一因素造成
我自己也是搞銷售的
恩..恐嚇洗腦是常用手段[傻笑] 、相關利益人員 都希望 市場越亂越好
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5000公里換機油?正確嗎?合理嗎? 假設A每天開1小時跑25公里 5000公里要跑200天/200小時 假設B每天開1小時跑50公里 5000公里要跑100天/100小時 假設C每天開1小時跑100公里 5000公里要跑50天/50小時 一樣都是跑5000公里,但引擎工作時間卻差很多,同樣5000公里換一次機油,正常行駛操控,哪一個引擎比較容易損壞? http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/06/30/a1119836.html | |||
一年或一萬 先到為準
時間、 里程要同時看
我家人開營業車的 隨便用礦物油養養而已 每次換車都是20、30萬 還好開得很🙂
內行的都知道 油泥非單一因素造成
我自己也是搞銷售的
恩..恐嚇洗腦是常用手段😆 、相關利益人員 都希望 市場越亂越好
大家都在 起火~~
於
2017/01/04 10:49:46
發文
我覺得是如果常常開快車拉轉速
就5000公里換
如果都順順的開
一年或者一萬公里換(看何者先到)
就5000公里換
如果都順順的開
一年或者一萬公里換(看何者先到)
於
2017/01/04 11:09:56
發文
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一年或一萬 先到為準 時間、 里程要同時看 | |||
簡單來看就是這個準則
以及
激烈操駕 或 惡劣環境 得提早(縮短)換油間距
悲觀者抱怨風向,樂觀者靜待風變,領導者調帆整舵
於
2017/01/04 13:50:55
發文
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簡單來看就是這個準則 以及 激烈操駕 或 惡劣環境 得提早(縮短)換油間距 | ||||||||||||
按原廠給的規範 !
以前機油等級沒那麼好.
所以會規定比較短的更換期限.
當然使用環境也有關係.
我的烙跑號規定是10000公里.
其實在外國還更長.
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按原廠給的規範 ! 以前機油等級沒那麼好. 所以會規定比較短的更換期限. 當然使用環境也有關係. 我的烙跑號規定是10000公里. 其實在外國還更長. | ||||||||||||||||||||||
有些車廠在手冊上就會針對正常行車跟嚴苛條件給兩種保養週期。
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
假設A每天開1小時跑25公里
5000公里要跑200天/200小時
假設B每天開1小時跑50公里
5000公里要跑100天/100小時
假設C每天開1小時跑100公里
5000公里要跑50天/50小時
一樣都是跑5000公里,但引擎工作時間卻差很多,同樣5000公里換一次機油,正常行駛操控,哪一個引擎比較容易損壞?
http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/06/30/a1119836.html