【請問】電子化油器?
於
2011/12/01 19:04:33
發文
於
2011/12/01 19:15:17
發文
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電子化油器?? 是節流閥嗎😇 | |||
好像是電子迴路去控制化油器
也就是「自動阻風門」吧?🙂
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好像是電子迴路去控制化油器 也就是「自動阻風門」吧?🙂 | ||||||||||||
阻風門不就是Q鈕😇
於
2011/12/01 19:20:53
發文
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阻風門不就是Q鈕😇 | ||||||||||||||||||||||
沒錯,自動Q鈕😀
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沒錯,自動Q鈕😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
有什麼問題?😇
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有什麼問題?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你又被放出來了😲
さあ 楽しい音楽の時間だ
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你又被放出來了😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
😇😇
於
2011/12/01 19:24:22
發文
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你又被放出來了😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在下只是想問【電子化油器】的好處在哪?與現在【電子噴射】的車差在哪?
😀
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在下只是想問【電子化油器】的好處在哪?與現在【電子噴射】的車差在哪? 😀 | |||
不知道😇
大致有兩種目前修車所遇到的種類
傳統化油器外加多條電源的電子化油器,由廢氣控制電腦來做額外的燃料監控輔助,達到降低廢氣的目地。
而外觀像電子化油器的單點噴射系統,借由節氣閥門上的一只多孔燃油噴嘴控制噴油量,經過節氣閥膜片霧化後再經過進氣歧管進入燃燒室燃燒,應算是化油器進步到多點噴射的過渡產品,早期的美國車與歐系小車上常可見到。
個人淺見供參考🙂
傳統化油器外加多條電源的電子化油器,由廢氣控制電腦來做額外的燃料監控輔助,達到降低廢氣的目地。
而外觀像電子化油器的單點噴射系統,借由節氣閥門上的一只多孔燃油噴嘴控制噴油量,經過節氣閥膜片霧化後再經過進氣歧管進入燃燒室燃燒,應算是化油器進步到多點噴射的過渡產品,早期的美國車與歐系小車上常可見到。
個人淺見供參考🙂
差在字不同..........😆😆😆😆
於
2011/12/01 22:24:02
發文
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大致有兩種目前修車所遇到的種類 傳統化油器外加多條電源的電子化油器,由廢氣控制電腦來做額外的燃料監控輔助,達到降低廢氣的目地。 而外觀像電子化油器的單點噴射系統,借由節氣閥門上的一只多孔燃油噴嘴控制噴油量,經過節氣閥膜片霧化後再經過進氣歧管進入燃燒室燃燒,應算是化油器進步到多點噴射的過渡產品,早期的美國車與歐系小車上常可見到。 個人淺見供參考🙂 | |||
果然a_fa大真得太厲害啦,解釋的相當清楚 😍
其實在下的車就是這個系統
不曉得外面有沒有人在改這台電腦?
好評+1😀
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果然a_fa大真得太厲害啦,解釋的相當清楚 😍 其實在下的車就是這個系統 不曉得外面有沒有人在改這台電腦? 好評+1😀 | ||||||||||||
幾年前有看過單點改4喉直噴!聲勢驚人!
拉轉速比原來快了快一半目測啦.....!配合高磅數壓板與密齒比後2換3檔快速踩放離合器還可讓輪胎慘叫!!!!
只是油耗也是驚人就是了,當然此車下場也很慘,爆缸兼撞樹毀個徹底😩
但人沒事...............😆
電子化油器?!根本沒聽過😲
化油器只是純機械供油而已
哪有電子控制?!😰😇
化油器只是純機械供油而已
哪有電子控制?!😰😇
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【電子化油器】的好處在哪?與現在【電子噴射】的車差在哪?
在下只知道成本比較低
難道說,【電子化油器】可以透過改電腦的方式去提昇燃燒效率?
謝謝各位大大的回答😀