zeke
2017/12/20
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213
發文總數
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車側下方的拉線不見了，設計感覺變平庸了。
但還是要看實車為主，現在怎麼說都不準。
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於
2018/12/03 15:08:40
發文IP 60.251.*.*
想知道跟HP5的壽命&金額比起來，哪個比較划算!@@
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
HRV外型雅緻,只是拜託把那盾形尾燈換掉好嗎?😒
換成Type-R的尾燈 ==> 帥
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不用這麼執著這些品牌啦，
可以選被調查後沒事的福特柴油房車。
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西濱路不是很好又很暗，開這麼快，真的很危險。
我偏向贊同如此取締。
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
可是說真的，開豪華車，不管配備有多陽春，真的就是會讓很多人刮目相看，連追妹妹都比較容易😆
魚說的倒是真的.......。
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有破20萬台?? 很好了啦，這種價格和配備和進口車PK，算賣得不錯了。
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
我比較想把這個偽裝造型弄到我車上
很好看
跟我想的一樣。
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於
2018/11/26 13:28:19
發文IP 60.251.*.*
銷售業務說 : 因為現在車子要安全所以下保桿墊高，而且你東西要拿出來，拖著就能走。
我說 : 那般上去怎辦，我身高182，都覺得很高很高了。
銷售業務說 : 那你可能要考慮NX看看了。
這台139萬，換作新的Camry來說，超值的大概就屬品牌而已。
於
2018/11/26 13:29:27
發文IP 60.251.*.*
去展間看車，後行李箱不算及格且過高。
銷售業務說 : 因為現在車子要安全所以下保桿墊高，而且你東西要拿出來，拖著就能走。
我說 : 那搬上去怎辦，我身高182，都覺得很高很高了。
銷售業務說 : 那你可能要考慮NX看看了。
這台139萬，換作新的Camry來說，超值的大概就屬品牌而已。
於
2018/11/26 13:31:42
發文IP 60.251.*.*
去展間看車，後行李箱不算及格且過高。
銷售業務說 : 因為現在車子要安全所以下保桿墊高，而且你東西要拿出來，拖著就能走。
我說 : 那搬上去怎辦，我身高182，都覺得很高很高了。
銷售業務說 : 那你可能要考慮NX看看了。
這台139萬，換作新的Camry來說，一點都不超值。
但會大賣，因為虛榮心大於需求作祟。
於
2018/11/26 13:32:06
發文IP 60.251.*.*
去展間看車，後行李箱不算及格且過高。
銷售業務說 : 因為現在車子要安全所以下保桿墊高，而且你東西要拿出來，拖著就能走。
我說 : 那搬上去怎辦，我身高182，都覺得很高很高了。
銷售業務說 : 那你可能要考慮NX看看了。
這台139萬，換作新的Camry來說，一點都不超值。
但會大賣，因為虛榮心大於需求作祟.......
就像為何現在年輕人捏著XX，吐血繳貸款，連房都不要了，也要先牽個雙B回家閃好過年。
139萬對於這些年輕人，更好入手。
於
2018/11/26 13:32:26
發文IP 60.251.*.*
去展間看車，後行李箱不算及格且過高。
銷售業務說 : 因為現在車子要安全所以下保桿墊高，而且你東西要拿出來，拖著就能走。
我說 : 那搬上去怎辦，我身高182，都覺得很高很高了。
銷售業務說 : 那你可能要考慮NX看看了。
這台139萬，換作新的Camry來說，一點都不超值。
但會大賣，因為虛榮心大於需求而作祟.......
就像為何現在年輕人捏著XX，吐血繳貸款，連房都不要了，也要先牽個雙B回家閃好過年。
139萬對於這些年輕人，更好入手。
去展間看車，後行李箱不算及格且過高。
銷售業務說 : 因為現在車子要安全所以下保桿墊高，而且你東西要拿出來，拖著就能走。
我說 : 那搬上去怎辦，我身高182，都覺得很高很高了。
銷售業務說 : 那你可能要考慮NX看看了。
這台139萬，換作新的Camry來說，一點都不超值。
但會大賣，因為虛榮心大於需求而作祟.......
就像為何現在年輕人捏著XX，吐血繳貸款，連房都不要了，也要先牽個雙B回家閃過年。
139萬對於這些年輕人，更好入手。
以前高檔品牌應有盡有。
現在相同的價格，換成平價品牌應有盡有，高檔品牌什麼都沒有.........
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還有尾燈壞了還不知道上國道的車...........那也很可怕。
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這台不錯，內外裝都很高級。
還可以透視，駕駛視野完全沒問題。
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於
2018/11/20 14:14:14
發文IP 60.251.*.*
得了江山就開始對上位蠢蠢欲動。
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 zekebobe（zeke）所寫
Auris出來是要賣給看牌子選車的買主，不然它論空間、外表、動力、都表現一般，當然雷聲大雨聲小。
現在資訊發達，消費者已經有更多想法和選擇了。Camry逛完後再坐上Auris，看著那中控屏幕........覺得有點"粗"。
看看日本國內版本的多媒體影音，在看看台灣自己找廠商裝的，簡直就是天上與地下
沒錯，日本的中控比較有看頭，或許台灣未來會改版進步，先賣粗框眼鏡給T粉試用，反正T粉不管美醜或性能好不好，都不會抱怨。
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1. 停好，且等待一段時間，等碟盤和引擎散熱的時間清理內裝。
2. 低壓水放水桶。
3. 高壓水沖掉車上大型髒汙。
4. 把雨刷拉起，開始噴泡沫。
5. 用洗車布開始洗車。
6. 高壓水沖掉泡沫。
7. 使用空氣槍將藏在縫隙裡和照後鏡的水噴出，且擦乾。
8. 被隔壁剛來的水噴濕，再度擦乾。
9. 被隔壁剛來的泡沫噴髒，用水沖掉，再度擦乾。
10. 被隔壁剛來的水噴濕，再度擦乾。
11. 被隔壁第二台剛來的水噴濕，再度擦乾。
12. 被隔壁剛來的泡沫噴髒，用水沖掉，再度擦乾。
13. 被隔壁第二台剛來的水噴濕，再度擦乾。
14. 被隔壁第三台剛來的水噴濕，再度擦乾。
15. 被隔壁剛來的泡沫噴髒，用水沖掉，再度擦乾。
16. 被隔壁第三台剛來的水噴濕，再度擦乾。
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20. 洗完心理X聲連連.....
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國產和進口價格沒差很多，幹嘛選國產.........
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於
2018/11/06 11:13:08
發文IP 60.251.*.*
這版CAMRY，要買也要買139的........不然就等神A油電了。
2.5、3.0排氣量，二手車價也是慘慘慘。
不知道高層在想什麼.......
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這斑馬偽裝已經是我腦海中的FOCUS MK4了...
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於
2018/11/06 11:05:37
發文IP 60.251.*.*
提早一點買國產油電Camry的車主，看到新車價應該都傻了。
於
2018/11/06 11:06:40
發文IP 60.251.*.*
看國產Camry和進口Camry就知道怎回事了。
提早一點買國產油電Camry的車主，看到新車價應該都傻了。
那買國產幹嘛? 想也知道要買進口的。
看國產Camry和進口Camry就知道怎回事了。
提早一點買國產油電Camry的車主，看到新車價應該都傻了。
那買國產幹嘛? 想也知道要買進口的。價格如果國產持續要這麼貴，就自己接受後果。
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於
2018/11/06 10:52:47
發文IP 60.251.*.*
現在資訊發達，消費者已經有更多想法和選擇了。
於
2018/11/06 10:55:02
發文IP 60.251.*.*
Auris出來是要賣給看牌子選車的買主，不然它論空間、外表、動力、都表現一般，當然雷聲大雨聲小。
現在資訊發達，消費者已經有更多想法和選擇了。
Auris出來是要賣給看牌子選車的買主，不然它論空間、外表、動力、都表現一般，當然雷聲大雨聲小。
現在資訊發達，消費者已經有更多想法和選擇了。
Camry逛完後再坐上Auris，看著那中控屏幕........覺得有點"粗"。
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於
2018/11/06 10:43:28
發文IP 210.202.*.*
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
不用油電車很難達到政府要求的平均油耗，平均要20km/l耶，柴油車問題又很多，只剩下油電車是唯一解了吧
其實不是柴油車有問題，而是人對柴油車有問題。
柴油車很耐用，又對地球比較好，但就是對人體健康有如十年老車一樣危害。
於
2018/11/06 10:44:09
發文IP 210.202.*.*
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
不用油電車很難達到政府要求的平均油耗，平均要20km/l耶，柴油車問題又很多，只剩下油電車是唯一解了吧
其實不是柴油車有問題，而是人對柴油車有問題。
柴油車很耐用，又對地球比較好，但就是對人體健康有如十年汽油老車一樣危害。
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
不用油電車很難達到政府要求的平均油耗，平均要20km/l耶，柴油車問題又很多，只剩下油電車是唯一解了吧
其實不是柴油車有問題，而是人對柴油車有問題。
柴油車很耐用，又對地球比較好，但就是對人體健康有如十年汽油老車一樣危害。
油電神車如果是PC的價格，應該還是賣翻了。
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回應 hu1975an（講３星）所寫
回應 sternly (店頭) 所寫
...我也只看過汽油白煙 沒看過柴油黑煙...
當然貨車除外啦~
有圖嗎??😇
我看過福特柴莽.大腳加速時瞬間噴了一陣黑煙😰就跟3.5t貨車一個樣
哪有! 我2016柴蟒只有帥，怎麼大腳都沒有黑煙。
但奉勸柴油車主們，雖然柴油可以幫助地球不要暖化這麼快，但也不要怠速停車、氮氧化物很毒。
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於
2018/11/02 14:03:47
發文IP 219.87.*.*
Hybrid+中大型房車 = 中古價腰斬
買油電至少要有開久的心理準備。
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奉勸繼續開.....開個3~4年再換。
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奉勸繼續開.....開個3~4年再換。
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馬六就是文雅大叔在開的。
內裝+外觀 >>>>>>>>> 動力+底盤
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當買到隔音很好的車，最享受就是不開音樂，靜靜的感覺!!!!
Mondeo Mk5 很多車友都這樣
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於
2018/10/09 12:05:29
發文IP 60.251.*.*
上市3年後問路人 : 你知道Auris嗎?
路人 : 誰?? 你說誰?
如果Auris是福特的車。
上市3年後問路人 : 你知道Auris嗎?
路人 : 誰?? 你說誰?
福特銷售請多宣傳自己的產品好嗎... 看看和泰多會做廣告。
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於
2018/10/05 09:23:06
發文IP 60.251.*.*
不知道是不是跟之前召回的燃油壓力溫度感知器卡扣存在瑕疵，所造成。
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福特車若過保，還是請民間保養廠保養會比較好。
但PS變速箱務必回原廠換油。
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於
2018/10/01 13:34:29
發文IP 60.251.*.*
我是試車狂人，某些車廠都看過我好幾次，不好意思到要去別縣市試乘.......開過 :
Toyata : Altis、Vios、Camry、Yaris、Prius C、Auris、RAV4、Sienta
Nissan : Tiida、March、X-Trail、Livina
Honda : 因為常送東西和抽獎，幾乎全車都試過，Civic、City、Accord、Fit、CR-V、HR-V、Odyssey
Ford : Escort、Focus、Fiesta、Kuga、Escape(3000CC)、Ecosport、Mondeo(5代)
Hyundai : Elantra(上一代)、IONIQ、Tucson、Santa Fe
Kia : Euro Star、Picanto X-Line、Carens
Luxgen : U5、U6、M7
Mazda : 3、6、CX-3、CX-5
Mitsubishi : Lancer(新款)、Colt Plus、Eclipse、Outlander，還有Zinger...
Skoda ： Fabia、Kodiaq、Superb
Subaru : Levorg
Suzuki : Vitara
Volkswagen : 想試，但沒有，上次去竹北，因為某種原因，取消念頭。
Infiniti : Q30
融合空間、操控、動力、乘坐品質，有兩車
第一名
Ford Mondeo，福特在國外打造這車時，是以高檔車為主打造，所以整體最優，內裝雖然不到高檔車這麼奢華、但實際開起來真的不能與平價車做比較。
第二名
Superb，超級B最大優勢在於後座膝部空間，以及行李箱空間、LK等級的還有280馬力，不推1.4最低配。
操控性有
Auris、Mazda 3、Focus、Levorg這幾個真的都不錯，Elantra聽說新一代也不賴，還沒試。
其他的有些比較可惜我就沒上榜了，例如Eclipse，雖然安全配備很滿，但我當初在山道上轉彎，有些許側傾(可能車高)，讓我有點扣分，不然其實他各方面都算不錯。
還有很多車還沒試乘過，還需補上。再來就是預約高檔車來試乘、期待A-class的試乘日~~
於
2018/10/01 13:36:08
發文IP 60.251.*.*
我是試車狂人，某些車廠都試過我好幾次，不好意思到要去別縣市試乘.......開過 :
Toyata : Altis、Vios、Camry、Yaris、Prius C、Auris、RAV4、Sienta
Nissan : Tiida、March、X-Trail、Livina
Honda : 因為常送東西和抽獎，幾乎全車都試過，Civic、City、Accord、Fit、CR-V、HR-V、Odyssey
Ford : Escort、Focus、Fiesta、Kuga、Escape(3000CC)、Ecosport、Mondeo(5代)
Hyundai : Elantra(上一代)、IONIQ、Tucson、Santa Fe
Kia : Euro Star、Picanto X-Line、Carens
Luxgen : U5、U6、M7
Mazda : 3、6、CX-3、CX-5
Mitsubishi : Lancer(新款)、Colt Plus、Eclipse、Outlander，還有Zinger...
Skoda ： Fabia、Kodiaq、Superb
Subaru : Levorg
Suzuki : Vitara
Volkswagen : 想試，但沒有，上次去竹北，因為某種原因，取消念頭。
Infiniti : Q30
融合空間、操控、動力、乘坐品質，有兩車
第一名
Ford Mondeo，福特在國外打造這車時，是以高檔車為主打造，所以整體最優，內裝雖然不到高檔車這麼奢華、但實際開起來真的不能與平價車做比較。
第二名
Superb，超級B最大優勢在於後座膝部空間，以及行李箱空間、LK等級的還有280馬力，不推1.4最低配。
操控性有
Auris、Mazda 3、Focus、Levorg這幾個真的都不錯，Elantra聽說新一代也不賴，還沒試。
其他的有些比較可惜我就沒上榜了，例如Eclipse，雖然安全配備很滿，但我當初在山道上轉彎，有些許側傾(可能車高)，讓我有點扣分，不然其實他各方面都算不錯。
還有很多車還沒試乘過，還需補上。再來就是預約高檔車來試乘、期待A-class的試乘日~~
我是試車狂人，某些車廠都試過我好幾次，不好意思到要去別縣市試乘.......開過 :
Toyata : Altis、Vios、Camry、Yaris、Prius C、Auris、RAV4、Sienta
Nissan : Tiida、March、X-Trail、Livina
Honda : 因為常送東西和抽獎，幾乎全車都試過，Civic、City、Accord、Fit、CR-V、HR-V、Odyssey
Ford : Escort、Focus、Fiesta、Kuga、Escape(3000CC)、Ecosport、Mondeo(5代)
Hyundai : Elantra(上一代)、IONIQ、Tucson、Santa Fe
Kia : Euro Star、Picanto X-Line、Carens
Luxgen : U5、U6、M7
Mazda : 3、6、CX-3、CX-5
Mitsubishi : Lancer(新款)、Colt Plus、Eclipse、Outlander，還有Zinger...
Skoda ： Fabia、Kodiaq、Superb
Subaru : Levorg
Suzuki : Vitara
Volkswagen : 想試，但沒有，上次去竹北，因為某種原因，取消念頭。
Infiniti : Q30
融合空間、操控、動力、乘坐品質，有兩車
第一名
Ford Mondeo，福特在國外打造這車時，是以高檔車為主打造，所以整體最優，內裝雖然不到高檔車這麼奢華、但實際開起來真的不能與平價車做比較。
第二名
Skoda Superb，超級B最大優勢在於後座膝部空間，以及行李箱空間、LK等級的還有280馬力，不推1.4最低配。
操控性有
Auris、Mazda 3、Focus、Levorg這幾個真的都不錯，Elantra聽說新一代也不賴，還沒試。
其他的有些比較可惜我就沒上榜了，例如Eclipse，雖然安全配備很滿，但我當初在山道上轉彎，有些許側傾(可能車高)，讓我有點扣分，不然其實他各方面都算不錯。
還有很多車還沒試乘過，還需補上。再來就是預約高檔車來試乘、期待A-class的試乘日~~
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我也很掙扎，掙扎在口袋不夠深，沒臉進去賞車....
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於
2018/09/27 13:25:38
發文IP 60.251.*.*
換車請買腳踏車
結伴同型好歡樂
上班打卡不卡油
減少空汙眾樂樂
工商時間:
換車請買腳踏車
結伴同行好歡樂
上班打卡不卡油
減少空汙眾樂樂
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歐洲柴油引擎至少耐操耐用。
不是所有歐洲出產的車都作弊好嗎... 要看車廠。
德國要調查福特柴油車是否有作弊也沒事啊。
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如果你收入一般般，我建議分期盡量不要超過1萬...比較好。
我自己車貸1萬出+油錢+房貸+小女保母費+生活費+老婆以前的學貸+定存+保險費 零零總總加起來一個月要將近10萬支出。 以前都沒有想過會需要這麼多錢，但當真的需要錢時候，你才會知道。
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實際看過了，以目前的車況來看，感覺還有很大的空間再砍。
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回應 elizabethann（茉）所寫
也許Auris的任務只是要搶走Mazda3的市占率，沒打算真的靠這台車衝銷售量呢
Auris我很期待的車，當車子一到竹北展示間時，我馬上衝去看。
Auris與隔壁的CHR比起來，不論外觀或是內裝，感覺都掉了一個等級，是否是因為剛上市，牛肉都還沒上??
照片我傳給很多親朋友好看，幾乎每個人都選CHR的外觀。 (照片會讓車子感覺很亮，實際上會暗淡些)
以客觀來評論靜態觀賞，Auris大概只有椅子外型與包覆性勝CHR，其他的還有操駕? 這周六會試駕，如果不錯再上來分享。
個人覺得Auris可以先靠品牌撐數量，車體本質要與馬三對打，可能還需要再多點進化或改版。
Ps. 車尾好像舊馬3.....怪怪的😞
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我是覺得Toyota的客群不太會上網..。
可能很多都不知道這台車，這等發表再看看好了。
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20180905/video/229283.html
【新唐人亞太台 2018 年 09 月 05 日訊】產業消息來看到，日本汽車大廠鈴木全面退出中國市場，原因是銷售下滑，以及中國法規緊逼。鈴木宣布，將把在中國的「昌河鈴木」和「長安鈴木」股權，轉讓給中國的合資對象。「長安鈴木」去年在中國的銷售額下降了27％。中共日前還把長安鈴木列入名單，稱他們12個月以上未生產新能源車的車企，有打算要求他們，停止生產新能源車至少1年。鈴木在全數轉讓兩公司股權後，已經是全面退出中國市場，並將重心轉向印度。
9月4日，長安汽車與日本鈴木和鈴木中國達成協議，以1元人民幣現金收購對方分別持有的長安鈴木40%和10%的股權，12月31日前收購完成後，長安汽車持有長安鈴木100%的股權。====
我只想說，1塊錢我也有，可惡想買😂
樓主的留言真的好好笑哦@@@@@@!!!!!!
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1周洗一次，髒污比較好洗掉。
1個月打蠟一次。
不要拖太久不洗，髒汙會死黏在車上，更難洗。
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1. 方向燈。
2. 方向燈。
3. 方向燈。
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於
2018/09/03 11:29:36
發文IP 60.251.*.*
其實對於Toyota來說，拿老舊動力技術換個面，還是一堆人買單，那何必花那錢去大量研發動力和操駕?
但其實消費者也越來越聰明，不會再以牌子買車，導致Toyota今年慢慢流失客群，自己也緊張了起來。
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還滿怕上T牌的車，有莫名的不安全感。
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把前面那廠徽拿掉換成車側86的mark最快!
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U6 GT若賣50萬，保固10年，我一定買。
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這種技術，請吊銷執照，跟間接殺人插不多了。
氣死人了!!!!!!!!!!!!
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於
2018/08/23 12:54:48
發文IP 60.251.*.*
91.9萬.........的Auris。
馬3和Focus都要往下一個世代進步了，這台車是不是出得有點晚。
不能用現行價去估算買賣，要現在實際去展間問會比較準確。網路上也有人說馬3在清倉優惠，Auris並不會佔優勢。
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瑪吉斯的好，大概是有update資訊的人才知道。
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Ford躺著也中槍。被洗腦的想法又出現了。
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也許是現代資訊較為透明，讓原本不懂車的人，漸漸知道車子如何選擇。
安全、配備、價格都備受疑慮，當然會買資訊透明的進口車。
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汽油或柴油車都應該快點停售 :
柴油 : 影響目前活著的人。
汽油 : 溫室效應，地球死亡提前，影響後代子孫。
人類都是自私的，只顧活在當下。
汽柴油、和電能電動車應都不要使用，提倡公共運輸工具使用，才是真的解決減少環境汙染的方法。
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完全不知道樓上的在講什麼........
不知道是不是被納牌傷得很深，一直串場。
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於
2018/08/06 16:52:20
發文IP 60.251.*.*
推測福特。
車子體質很好，但行銷能力太差。
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於
2018/08/06 08:58:42
發文IP 60.251.*.*
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 zekebobe（zeke）所寫
回應 mmppeegg（帥竣168）所寫
買我們大納智捷S5就夠了，買什麼MONDEO? 修得痛快叫人笑話。
所以您本身也開S5或Mondeo? 沒有的話，不要隨意挑起筆戰。
要用廠牌表妥善率，你可能選錯車了。
不要跟他認真了，點他ID看看他的發言內容，就知道他的留言都不用回
感謝提示。
每個車廠，不論Toyota、Honda、Ford、Mazda甚至Luxen都有自己的造車優點，沒必要一直批評到一無是處，建議心理素質有待加強。
於
2018/08/06 08:58:50
發文IP 60.251.*.*
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 zekebobe（zeke）所寫
回應 mmppeegg（帥竣168）所寫
買我們大納智捷S5就夠了，買什麼MONDEO? 修得痛快叫人笑話。
所以您本身也開S5或Mondeo? 沒有的話，不要隨意挑起筆戰。
要用廠牌表妥善率，你可能選錯車了。
不要跟他認真了，點他ID看看他的發言內容，就知道他的留言都不用回
感謝提示。
每個車廠，不論Toyota、Honda、Ford、Mazda甚至Luxen都有自己的造車優點，沒必要一直批評到一無是處，建議人文素質有待加強。
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 zekebobe（zeke）所寫
回應 mmppeegg（帥竣168）所寫
買我們大納智捷S5就夠了，買什麼MONDEO? 修得痛快叫人笑話。
所以您本身也開S5或Mondeo? 沒有的話，不要隨意挑起筆戰。
要用廠牌表妥善率，你可能選錯車了。
不要跟他認真了，點他ID看看他的發言內容，就知道他的留言都不用回
感謝提示。
每個車廠，不論Toyota、Honda、Ford、Mazda甚至Luxen都有自己的造車優點，沒必要一直批評到一無是處，人文素質有待加強。
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於
2018/08/05 20:24:01
發文IP 61.62.*.*
回應 mmppeegg（帥竣168）所寫
買我們大納智捷S5就夠了，買什麼MONDEO? 修得痛快叫人笑話。
所以您本身也開S5或Mondeo? 沒有的話，不要隨意挑起筆戰。
要用廠牌表妥善率，你可能錯車了。
回應 mmppeegg（帥竣168）所寫
買我們大納智捷S5就夠了，買什麼MONDEO? 修得痛快叫人笑話。
所以您本身也開S5或Mondeo? 沒有的話，不要隨意挑起筆戰。
要用廠牌表妥善率，你可能選錯車了。
0
於
2018/08/05 08:03:03
發文IP 218.210.*.*
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 zekebobe（zeke）所寫
只要8萬～10萬公里清一次積碳即可，清兩、三次，大概可以換車了
DPF就看人品了，當然變速箱也是，開10幾20萬公里的人大有人在。
現在的DPF應該都有自我清潔的功能，可以用很久，但柴油車8-10萬才清一次積碳有點久
我覺得4萬一次差不多，常常在都會區裡面走走停停，8萬公里積碳會很可怕
買什麼種類車之前，要知道自己開車習慣，常在市區走走停停，就選汽油或油電車。
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 zekebobe（zeke）所寫
只要8萬～10萬公里清一次積碳即可，清兩、三次，大概可以換車了
DPF就看人品了，當然變速箱也是，開10幾20萬公里的人大有人在。
現在的DPF應該都有自我清潔的功能，可以用很久，但柴油車8-10萬才清一次積碳有點久
我覺得4萬一次差不多，常常在都會區裡面走走停停，8萬公里積碳會很可怕
買什麼種類車之前，要知道自己開車習慣，常在市區走走停停，就請選汽油或油電車。
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只要8萬～10萬公里清一次積碳即可，清兩、三次，大概可以換車了
DPF就看人品了，當然變速箱也是，開10幾20萬公里的人大有人在。
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於
2018/08/03 13:58:51
發文IP 60.251.*.*
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
我看柴油也會慢慢減少，早就沒有幾年前受歡迎的狀況了，尤其是有小排量渦輪跟油電價格比較合理之後，柴油車的吸引力大不如前
油電價格比較合理? 如果是印表機銷售模式呢? 其實對我這種每輛新車開超過20萬公里的人來說, 是 [把錢交給油商,還是保修廠?] 的選擇而已........😭
如果每台車都會開20萬公里以上，那還是汽油車最划算了
柴蟒和汽蟒的油耗將近差1倍，2017年底前的汽柴油只差4萬，以1年2萬公里來算，其實4年8萬公里就能回本了。
其實汽蟒跟柴蟒，柴蟒保養的確貴個幾百塊，但差距其實不大。
若開到20萬公里，多出來的錢，是否真的都丟給保養廠，那可不一定了。
後來2017年底，台福才把柴油調到132.9萬，這一調，更沒人買了，所以柴蟒車友們包含我，其實都覺得可惜。
當初試駕了幾乎所有市面上熱門車款(試駕到不敢去同一間展間.....)，後來原本想下定買馬6(因為紅色真的帥)，但試駕了柴蟒之後，不論乘坐品質和路感，以及180p馬力/40.8公斤牛頓米的動力都很有感，就馬上果斷買下，優惠折扣17萬，也就是112.9萬。
至於外觀，我也沒有後悔放棄當初的馬6，因為就是現在網友說的，比超跑還少的稀有車，覺得它特別，又也許情人眼裡出西施，覺得越看越好看。
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
我看柴油也會慢慢減少，早就沒有幾年前受歡迎的狀況了，尤其是有小排量渦輪跟油電價格比較合理之後，柴油車的吸引力大不如前
油電價格比較合理? 如果是印表機銷售模式呢? 其實對我這種每輛新車開超過20萬公里的人來說, 是 [把錢交給油商,還是保修廠?] 的選擇而已........😭
如果每台車都會開20萬公里以上，那還是汽油車最划算了
柴蟒和汽蟒的油耗將近差1倍，2017年底前的汽柴油只差4萬，以1年2萬公里來算，其實4年8萬公里就能回本了。
汽蟒跟柴蟒的保養，柴蟒的確貴個幾百塊，但差距其實不大。
若開到20萬公里，多出來的錢，是否真的都丟給保養廠，那可不一定了。
後來2017年底，台福才把柴油調到132.9萬，這一調，更沒人買了，所以柴蟒車友們包含我，其實都覺得可惜。
當初試駕了幾乎所有市面上熱門車款(試駕到不敢去同一間展間.....)，後來原本想下定買馬6(因為紅色真的帥)，但試駕了柴蟒之後，不論乘坐品質和路感，以及180p馬力/40.8公斤牛頓米的動力都很有感，就馬上果斷買下，優惠折扣17萬，也就是112.9萬。
至於外觀，我也沒有後悔放棄當初的馬6，因為就是現在網友說的，比超跑還少的稀有車，覺得它特別，又也許情人眼裡出西施，覺得越看越好看。
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於
2018/07/31 14:03:23
發文IP 60.251.*.*
這台車真很倒楣，明明妥善率在幾百位車友們見證下是非常好的，但還是被品牌迷思掉了。
只好留給這些沒開過也沒擁有過此車的人們繼續說嘴.......。
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尤其是五代柴油Mondeo，已絕版，台灣路上開的人不到100台。
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就算不是水貨，現在賓士打的購車方案，剛出社會的毛頭都能買了，個人是非常不喜歡這樣的購車方式。
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
LOGO差很多ㄋ
真的，無限牌設計上感覺就是比較誠意。
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
柴油車還敢買？
你怎麼一直愛問這問題呢??
你的車也許是4期環保啦~~拜託..歐洲都已經6期了!!
標準也更嚴了!!如果依照規定來的還比你的還要環保阿!!
為什不能買??😜😜
別這麼說，搞不好人家是騎腳踏車，應該給他多點鼓勵。
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國產車全部降到60以下，我馬上買兩台。
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我自己是開柴油Mondeo，市區7成高速3成，現在1公升16.2公里。
比Camry網路實際測出來的1公升16公里還省。
不只比車種也要比車型，不是所有油電就真的都比柴油省油。
可以買PC啊，安全、真正省油。
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於
2018/07/12 12:40:46
發文IP 60.251.*.*
於
2018/07/12 12:41:29
發文IP 60.251.*.*
馬六新款昨天實際看過了。
水箱護罩雖然改變且很醒目，但同時也讓原本的車身線條有點跑掉。
比較了一下，車頭造型新馬6好看，但舊馬6是全身協調性好看。
至於內裝，新馬6大勝，無庸置疑。
馬六新款昨天實際看過了。
水箱護罩雖然改變且很醒目，但同時也讓原本的車身線條有點跑掉。
比較了一下，車頭造型新馬6好看，但舊馬6是全車身協調性較好看。
至於內裝，新馬6大勝，無庸置疑。
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看來核能鋼彈(Seed)的夢想快完成了。
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於
2018/07/09 10:06:55
發文IP 210.202.*.*
這問題很好解決啊!!!!!!
政府把競選費用或是其他沒實質幫助的費用，給予這些弱勢家庭做補助交通費，交通補助可直接安排計程車接送，這樣不僅提高生育力，也能讓計程車司機賺錢，一次兩家庭受惠。
若有親民的政府官員可參考，不用在外面掃街拜票宣傳自己，人民也會自動投你 兩票!!!!
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希望國瑞汽車主動帶頭提倡國產車撞擊測試。
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我比較好奇，未來會大量生產電池，會影響電力生態之外，當電池要回收淘汰時，要怎麼處理? 是否會多個水汙染呢?? 那不就更慘....
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我每次戰後面，幾乎全部的男生的手機螢幕中心點都是SG，車子類大概只有照到車門而已.....
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於
2018/07/01 21:52:56
發文IP 60.251.*.*
於
2018/07/01 21:53:24
發文IP 60.251.*.*
Toyota的PC電池成本大約4~5萬，大部分買二手車的人，會希望低價耐用，而不是低價買來又要換電池，不論感覺或是對車的信心都會有影響。
會買二手車的人大部分都是經濟考量，4~5萬甚至更多的電池金費，對這種克群來說是有點無法接受的，那乾脆買較新一點的中古神車就好了。
Toyota的PC電池成本大約4~5萬，大部分買二手車的人，會希望低價耐用，而不是低價買來又要換電池，不論感覺或是對車的信心都會有影響。
會買二手車的人大部分都是經濟考量，4~5萬甚至更多的電池金費，對這種客群來說是有點無法接受的，那乾脆買較新一點的中古神車就好了。
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於
2018/06/28 09:52:54
發文IP 60.251.*.*
於
2018/09/27 13:21:40
發文IP 60.251.*.*
不要買不要買，讓柴油車主爽開就好。
不要買不要買。
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我柴油車每天開，周六日也來回台北新竹跑，固定1個月1600元。
以5000來算大概可以開個3個月多，大約93天吧。
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於
2018/06/25 13:51:18
發文IP 60.251.*.*
那這些老柴油車就都改走市區，慢速汙染更嚴重。
為何政府和業者自己省了錢，肅立形象，反要我們人民去承擔更嚴重的空汙問題。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1094230
〈南部〉改善空污 1、2期柴油大客貨車淘汰千輛
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其實我覺得都還好，如果在野外，手機沒電......................................
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於
2018/06/21 09:00:00
發文IP 60.251.*.*
於
2018/06/21 09:01:07
發文IP 60.251.*.*
於
2018/06/21 09:03:10
發文IP 210.202.*.*
Picanto安全配備真的很不錯。
但雖然是進口的，車體撞擊測試好像才3顆星，且車室保護分數不夠高。
但"應該"比國產那幾台賣到翻掉的車，還比較安心點...
Picanto安全配備真的很不錯。
但雖然是進口的，車體撞擊測試雖然有4顆星，但車室保護分數不夠高。
但"應該"比國產那幾台賣到翻掉的車，還比較安心點...
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在台灣....
開Volvo = 真的有錢 + 停室內車庫。
開雙B = 貸款 + 不少都停露天車庫。
所以Volvo車主沒有在擔心...。
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