自由的我
2008/12/30
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前情提要：
10.06.30_新中橫一遊及路況分享
10.06.30_阿里山的神木與森林
10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落
10.07.01_阿里山的小火車與日出
續上篇，08:08從阿里山森林遊樂區出發，走台18線阿里山公路下山，一路上的路況算還可以，
有部分施工路段要注意，邊坡可能還很脆弱，下過雨或是地震過後可能會掉一些石頭。
但是大致上，阿里山公路是很好開的，慢慢開、順順開也不過一小時半就到嘉義市了。
計畫就是先在嘉義逛逛再回家。
1.
順路就先到嘉義八景之一的蘭潭看看。（不清楚可點圖放大）
何謂嘉義八景？請參閱嘉義市政府文化局介紹：http://www.cabcy.gov.tw/local_07.asp
時代在變遷，大家認定的八景也變遷了，但是蘭潭還是名列八景的頭一景。
那就來看看蘭潭長什麼樣子吧！
2.
蘭潭周圍有環潭步道和自行車道，書上寫環潭一圈約90分鐘。
這時候已經在平地了，我也有記得塗上一些防曬油，太陽有點大...
3.
蘭潭說大不大、說小不小，面積約二平方公里，本身也有水庫的功能，提供嘉義縣市的民生工業用水。
4.
湖面映照著藍藍的天空，真是漂亮！
5.
沿著湖邊走了一小段，感覺沒有路了。
6.
進去一探究竟，我想還是不要冒險吧，往回頭走。
7.
雖然天氣很熱，但是人都來了，就上去有點破舊的涼亭去看看。
8.
果然視野一級棒，要是在有月亮的晚上，「蘭潭泛月」不知有多美？
9.
從這角度看過去，可以看到底下的嘉義平原。
10.
赫然發現涼亭旁邊的潭水是那麼的翠綠，值得再多看幾眼。
11.
真的是很漂亮的地方，而且根本不用花一毛錢就能自由欣賞，涼亭旁也有免費停車場。
原本計畫順路再去嘉義市其他的景點逛逛：仁義潭水庫、彌陀寺、嘉義公園、九華山地藏庵、
北門驛、文化中心、中正公園、噴水雞肉飯、文化路夜市、埤子頭植物園、鐵道藝術村、
港坪花卉區，原本想說至少去其中四處，但是Mio給我故障了，有時候抓不到衛星訊號，
大熱天的我在嘉義市區繞來繞去，也沒地方停車，又小小迷路了，遊興大減就不想多停留。
後來就是憑著直覺到處亂開，反正，我只要在18:30前到台北市就好了，有預約好做車子的美容。
隱約記得當時的路線是，在某個交流道上台82，到了朴子走台19，到了北港要找吃的繞來繞去，
陰錯陽差將錯就錯改走145，然後在土庫上了台78，雲林系統銜接上中山高，先在西螺服務區解決午餐。
12.
這就是一碗120元的牛肉麵了，以服務區的價位來說可以接受。
然後在北斗下高速走150接台19，再轉台76往鹿港，當時是想往海邊過去看看海，
開了一段台61西濱快速道路，覺得太慢又在清水下去，上了沙鹿交流道之後就一路往台北開過去。
13.
下午五點多到了台北市，開上環東大道想去舊宗路逛逛汽車百貨殺殺時間，
遇到一台破許開好快，一下子就不見了。（完全來不及對焦）
14.
髒髒的車子丟給人家處理，我也順便去解決晚餐。
樂利路、通化街路口附近有一家七里香，臭豆腐和意麵我都很喜歡。
15.
回到宜蘭後先去加油，計算一下兩天的油耗：
第一半桶油從宜蘭經由二高到名間，走一段台16到水里，怕開山路沒油顧路先去加滿油，
得到油耗：16.72km/L，幾乎都是高速，這油耗比我預估的還要差一些。
第二桶油從水里爬台21新中橫，到了最高的塔塔加時，旅程電腦顯示油耗是11.x km/L
後來因為一路下坡加上回程的高速公路，特別是往宜蘭的下坡雪隧，油耗慢慢省回來了，
最後油耗：15.64 km/L
兩次加油的平均油耗 ＝ 883.8 km ÷ 55.31 L ＝ 15.97 km / L
兩次加油的油錢總計 ＝ 503元 ＋ 1140元 ＝ 1643元
16.
兩天總計花了4212元，主要是油錢和住宿，其他的花費能省則省。
所有的分享在此告一段落，感謝大家耐心點閱以及揪甘心的經驗交流，
電腦螢幕前的你你你.....還有你，如果還沒去阿里山，可以準備去了，
當然是不一定要去阿里山，墾丁、花蓮、台東、南投.....都是好地方，
出去走走對身心各方面都很有幫助，"休息是為了走更長遠的路"不要讓自己太緊繃了！
也祝福大家出去都能遇到好天氣+好路況！謝謝收看！下次再會！
10.06.30_新中橫一遊及路況分享
10.06.30_阿里山的神木與森林
10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落
10.07.01_阿里山的小火車與日出
續上篇，08:08從阿里山森林遊樂區出發，走台18線阿里山公路下山，一路上的路況算還可以，
有部分施工路段要注意，邊坡可能還很脆弱，下過雨或是地震過後可能會掉一些石頭。
但是大致上，阿里山公路是很好開的，慢慢開、順順開也不過一小時半就到嘉義市了。
計畫就是先在嘉義逛逛再回家。
1.
順路就先到嘉義八景之一的蘭潭看看。（不清楚可點圖放大）
何謂嘉義八景？請參閱嘉義市政府文化局介紹：http://www.cabcy.gov.tw/local_07.asp
時代在變遷，大家認定的八景也變遷了，但是蘭潭還是名列八景的頭一景。
那就來看看蘭潭長什麼樣子吧！
2.
蘭潭周圍有環潭步道和自行車道，書上寫環潭一圈約90分鐘。
這時候已經在平地了，我也有記得塗上一些防曬油，太陽有點大...
3.
蘭潭說大不大、說小不小，面積約二平方公里，本身也有水庫的功能，提供嘉義縣市的民生工業用水。
4.
湖面映照著藍藍的天空，真是漂亮！
5.
沿著湖邊走了一小段，感覺沒有路了。
6.
進去一探究竟，我想還是不要冒險吧，往回頭走。
7.
雖然天氣很熱，但是人都來了，就上去有點破舊的涼亭去看看。
8.
果然視野一級棒，要是在有月亮的晚上，「蘭潭泛月」不知有多美？
9.
從這角度看過去，可以看到底下的嘉義平原。
10.
赫然發現涼亭旁邊的潭水是那麼的翠綠
，值得再多看幾眼。11.
真的是很漂亮的地方，而且根本不用花一毛錢就能自由欣賞，涼亭旁也有免費停車場。
原本計畫順路再去嘉義市其他的景點逛逛：仁義潭水庫、彌陀寺、嘉義公園、九華山地藏庵、
北門驛、文化中心、中正公園、噴水雞肉飯、文化路夜市、埤子頭植物園、鐵道藝術村、
港坪花卉區，原本想說至少去其中四處，但是Mio給我故障了，有時候抓不到衛星訊號，
大熱天的我在嘉義市區繞來繞去，也沒地方停車，又小小迷路了，遊興大減就不想多停留。
後來就是憑著直覺到處亂開，反正，我只要在18:30前到台北市就好了，有預約好做車子的美容。
隱約記得當時的路線是，在某個交流道上台82，到了朴子走台19，到了北港要找吃的繞來繞去，
陰錯陽差將錯就錯改走145，然後在土庫上了台78，雲林系統銜接上中山高，先在西螺服務區解決午餐。
12.
這就是一碗120元的牛肉麵了，以服務區的價位來說可以接受。
然後在北斗下高速走150接台19，再轉台76往鹿港，當時是想往海邊過去看看海，
開了一段台61西濱快速道路，覺得太慢又在清水下去，上了沙鹿交流道之後就一路往台北開過去。
13.
下午五點多到了台北市，開上環東大道想去舊宗路逛逛汽車百貨殺殺時間，
遇到一台破許開好快，一下子就不見了。（完全來不及對焦）
14.
髒髒的車子丟給人家處理，我也順便去解決晚餐。
樂利路、通化街路口附近有一家七里香，臭豆腐和意麵我都很喜歡。
15.
回到宜蘭後先去加油，計算一下兩天的油耗：
第一半桶油從宜蘭經由二高到名間，走一段台16到水里，怕開山路沒油顧路先去加滿油，
得到油耗：16.72km/L，幾乎都是高速，這油耗比我預估的還要差一些。
第二桶油從水里爬台21新中橫，到了最高的塔塔加時，旅程電腦顯示油耗是11.x km/L
後來因為一路下坡加上回程的高速公路，特別是往宜蘭的下坡雪隧，油耗慢慢省回來了，
最後油耗：15.64 km/L
兩次加油的平均油耗 ＝ 883.8 km ÷ 55.31 L ＝ 15.97 km / L
兩次加油的油錢總計 ＝ 503元 ＋ 1140元 ＝ 1643元
16.
兩天總計花了4212元，主要是油錢和住宿，其他的花費能省則省。
所有的分享在此告一段落，感謝大家耐心點閱以及揪甘心的經驗交流，
電腦螢幕前的你你你.....還有你，如果還沒去阿里山，可以準備去了，
當然是不一定要去阿里山，墾丁、花蓮、台東、南投.....都是好地方，
出去走走對身心各方面都很有幫助，"休息是為了走更長遠的路"不要讓自己太緊繃了！
也祝福大家出去都能遇到好天氣+好路況！謝謝收看！下次再會！
10
於
2010/07/05 23:14:17
發文IP 242.137.*.*
前情提要：
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=148755"]10.06.30_新中橫一遊及路況分享[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=148851&page=1"]10.06.30_阿里山的神木與森林[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=148962"]10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落[/url]
直接看圖吧！
1.[img]http://img35.imageshack.us/img35/4346/201007010007.jpg[/img]
03:30就起床了，簡單盥洗後準備要去看日出了，此時才14℃，還好有帶最厚的外套。
2.[img]http://img824.imageshack.us/img824/1207/201007010005.jpg[/img]
03:55不是很圓的月亮高掛空中。
3.[img]http://img822.imageshack.us/img822/5452/201007010008.jpg[/img]
不想摸黑走上山，所以搭小火車看日出，要看日出的遊客還蠻多的。
4.[img]http://img580.imageshack.us/img580/849/201006300172.jpg[/img]
阿里山鐵路的特色，最主要就是從低海拔的嘉義市區一路爬到高海拔的阿里山，
林相變化從熱帶林、暖帶林到溫帶林值得觀察。氣溫方面，如果山下是30℃，到了山上大約是17℃。
（海拔每上升100公尺，氣溫下降0.6℃）
很可惜，目前阿里山鐵路還在搶修當中，復駛的只有神木線和祝山線。
5.[img]http://img85.imageshack.us/img85/2765/201006300175.jpg[/img]
往祝山看日出的小火車在04:30發車，冬季時應該會調整時間，睡過頭就坐不到了。
6.[img]http://img16.imageshack.us/img16/7449/201006300177.jpg[/img]
來回車票要150元，前一天下午就先買好了。
7.[img]http://img251.imageshack.us/img251/8292/201007010021.jpg[/img]
小火車由工作人員做最後的整備，火車頭好像還沒接上。
8.[img]http://img375.imageshack.us/img375/8695/201006300179.jpg[/img]
木造的車站也是觀賞重點，白天光線充足的時候是這個樣子，有種懷舊的古早味。
9.[img]http://img823.imageshack.us/img823/1562/201007010022.jpg[/img]
04:08大家已經在排隊等著坐上期待已久的觀日小火車，大約04:10讓大家進去了。
（一群熱血青年穿著短袖就要上去，難道真的不會冷嗎？）
10.[img]http://img20.imageshack.us/img20/1417/201007010028.jpg[/img]
一開始還是黑漆漆的什麼都看不到，經過30分鐘，準時在05:00抵達祝山車站，天色已經明亮許多。
觀日平台就在車站旁邊，只要再爬一小段階梯而已。
11.[img]http://img88.imageshack.us/img88/9296/201007010031.jpg[/img]
05:03一開始還看不到什麼，只有幾片雲而已。
12.[img]http://img121.imageshack.us/img121/6486/201007010033.jpg[/img]
05:04這金黃色光芒似曾相似，和昨晚的晚霞差不多。
後來有免費的解說服務，就來聽看看觀賞日出要注意什麼，觀賞的重點又是什麼。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CRhLrwwj_wo[/youtube]
這一段原本剛好10分鐘，但是上傳到100%時，竟然上傳失敗，剛好10分鐘也不行嗎？
後來把後面剪掉一些才上傳成功。影片拍攝效果不怎樣，但是給大家參考看看，
解說還蠻精彩的，不過後半段比較像是推銷名產，可以只看前半段就好。
（解說員的提示：ISO 100、光圈16、速度125、距離∞、不要開閃光，真的嗎？台詞背得好熟...）
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RbhSC5F94pM[/youtube]
後來又補充了一小段，解說員說日出的時間是5點25分11秒，真的嗎？
PS.雖然穿了外套，但是海拔2500公尺的祝山觀日平台溫度非常低，我腳一直發抖。
接下來又是狂按快門的亂拍時間了，不怎樣的卡西歐鏡頭加上兩光的拍攝技術，沒幾張拍得好看，
拍壞的就像是煎荷包蛋把蛋黃弄散的樣子，如有傷眼請多包涵！
13.[img]http://img198.imageshack.us/img198/4958/201007010037.jpg[/img]
05:16旭日即將東升，相機可得準備好。
14.[img]http://img694.imageshack.us/img694/6272/201007010041.jpg[/img]
05:22藏不住的光芒，代表即將日出了，大家摒息以待，希望能捕捉到最美的一刻。
15.[img]http://img687.imageshack.us/img687/7797/201007010053.jpg[/img]
05:23太陽周圍的雲閃耀著紅色、黃色的光芒。
16.[img]http://img94.imageshack.us/img94/6753/201007010061.jpg[/img]
05:24太陽已經露出一些些了。
17.[img]http://img694.imageshack.us/img694/1661/201007010069.jpg[/img]
05:25太陽準時上班，但我的相機拍不出來。
18.[img]http://img443.imageshack.us/img443/1836/201007010074.jpg[/img]
05:26太陽準備加速爬升，再一下子就能看見太陽的全貌了。
19.[img]http://img708.imageshack.us/img708/6056/201007010099.jpg[/img]
05:30這就是荷包蛋了，太陽已經完全升起了。
20.[img]http://img341.imageshack.us/img341/2415/201007010104.jpg[/img]
05:31這就是玉山嗎？總有一天我也要去挑戰。
21.[img]http://img691.imageshack.us/img691/8229/201007010113.jpg[/img]
05:33忘了說，日出的光芒有點刺眼，可以在現場購買一個10元的觀日眼鏡才不會傷眼，
我是透過相機螢幕去看日出才不會覺得很刺眼，所以沒買。
22.[img]http://img205.imageshack.us/img205/1707/201007010117.jpg[/img]
05:34抬頭一看，月亮還在喔。
23.[img]http://img14.imageshack.us/img14/3487/201007010136.jpg[/img]
05:47山上的雲看起來很像是雪，聚集不散。
24.[img]http://img375.imageshack.us/img375/5003/201007010146.jpg[/img]
05:50太陽光芒四射，天已經完全亮了，但平常這時候我可能還在睡吧。
25.[img]http://img717.imageshack.us/img717/1883/201007010151.jpg[/img]
05:55電視台也來拍節目了，後來回去看見他們的採訪車，是中視的「MIT台灣誌」節目。
26.[img]http://img682.imageshack.us/img682/4067/201007010154.jpg[/img]
回去的小火車06:10準時開車，時間還夠到處拍拍。
27.[img]http://img716.imageshack.us/img716/3364/201007010159.jpg[/img]
這就是火車頭了，回程是下坡，很快就到了，不趕時間的話順著祝山觀日步道走回去也不錯。
（後面的路人甲乙丙丁戊己我不認識喔）
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fSTSDZ7Quc0[/youtube]
再來一段兩光的影片吧，為什麼叫做森林鐵路，看就知道了，鐵路是穿梭森林之中，
平常搭的台鐵窗外的景色通常就是電塔而已，很難得可以呼吸芬多精，真的不錯耶。
28.[img]http://img130.imageshack.us/img130/1536/201007010171.jpg[/img]
這就是大轉彎了，無奈我的不是單眼，只能說意思到了就好。
29.[img]http://img693.imageshack.us/img693/524/201007010174.jpg[/img]
你按了嗎？
30.[img]http://img180.imageshack.us/img180/6527/201007010180.jpg[/img]
06:35回到阿里山車站，山下的景色好漂亮。（這就是昨晚看日落的方向）
31.[img]http://img685.imageshack.us/img685/971/201007010185.jpg[/img]
06:36月亮還是賴著不走。
32.[img]http://img707.imageshack.us/img707/5849/201007010187.jpg[/img]
06:36阿里山車站的太陽才剛昇起來而已。
33.[img]http://img31.imageshack.us/img31/8392/201007010189.jpg[/img]
走回旅館的路上看到一台很殺的Camry，路邊每台車的玻璃都是佈滿露珠。
後來整理行李，再用小筆電上優卡喇一下（3.5G在山上是可以用的），稍事休息一下，
08:08開始出發，下山走台18線阿里山公路，目前已全面通車，路況還可以。
請參閱下面行車記錄：
於
2011/07/12 21:31:11
發文IP 189.58.*.*
前情提要：
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=148755"]10.06.30_新中橫一遊及路況分享[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=148851&page=1"]10.06.30_阿里山的神木與森林[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=148962"]10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落[/url]
直接看圖吧！
1.[img]http://img35.imageshack.us/img35/4346/201007010007.jpg[/img]
03:30就起床了，簡單盥洗後準備要去看日出了，此時才14℃，還好有帶最厚的外套。
2.[img]http://img824.imageshack.us/img824/1207/201007010005.jpg[/img]
03:55不是很圓的月亮高掛空中。
3.[img]http://img822.imageshack.us/img822/5452/201007010008.jpg[/img]
不想摸黑走上山，所以搭小火車看日出，要看日出的遊客還蠻多的。
4.[img]http://img580.imageshack.us/img580/849/201006300172.jpg[/img]
阿里山鐵路的特色，最主要就是從低海拔的嘉義市區一路爬到高海拔的阿里山，
林相變化從熱帶林、暖帶林到溫帶林值得觀察。氣溫方面，如果山下是30℃，到了山上大約是17℃。
（海拔每上升100公尺，氣溫下降0.6℃）
很可惜，目前阿里山鐵路還在搶修當中，復駛的只有神木線和祝山線。
5.[img]http://img85.imageshack.us/img85/2765/201006300175.jpg[/img]
往祝山看日出的小火車在04:30發車，冬季時應該會調整時間，睡過頭就坐不到了。
6.[img]http://img16.imageshack.us/img16/7449/201006300177.jpg[/img]
來回車票要150元，前一天下午就先買好了。
7.[img]http://img251.imageshack.us/img251/8292/201007010021.jpg[/img]
小火車由工作人員做最後的整備，火車頭好像還沒接上。
8.[img]http://img375.imageshack.us/img375/8695/201006300179.jpg[/img]
木造的車站也是觀賞重點，白天光線充足的時候是這個樣子，有種懷舊的古早味。
9.[img]http://img823.imageshack.us/img823/1562/201007010022.jpg[/img]
04:08大家已經在排隊等著坐上期待已久的觀日小火車，大約04:10讓大家進去了。
（一群熱血青年穿著短袖就要上去，難道真的不會冷嗎？）
10.[img]http://img20.imageshack.us/img20/1417/201007010028.jpg[/img]
一開始還是黑漆漆的什麼都看不到，經過30分鐘，準時在05:00抵達祝山車站，天色已經明亮許多。
觀日平台就在車站旁邊，只要再爬一小段階梯而已。
11.[img]http://img88.imageshack.us/img88/9296/201007010031.jpg[/img]
05:03一開始還看不到什麼，只有幾片雲而已。
12.[img]http://img121.imageshack.us/img121/6486/201007010033.jpg[/img]
05:04這金黃色光芒似曾相似，和昨晚的晚霞差不多。
後來有免費的解說服務，就來聽看看觀賞日出要注意什麼，觀賞的重點又是什麼。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CRhLrwwj_wo[/youtube]
這一段原本剛好10分鐘，但是上傳到100%時，竟然上傳失敗，剛好10分鐘也不行嗎？
後來把後面剪掉一些才上傳成功。影片拍攝效果不怎樣，但是給大家參考看看，
解說還蠻精彩的，不過後半段比較像是推銷名產，可以只看前半段就好。
（解說員的提示：ISO 100、光圈16、速度125、距離∞、不要開閃光，真的嗎？台詞背得好熟...）
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RbhSC5F94pM[/youtube]
後來又補充了一小段，解說員說日出的時間是5點25分11秒，真的嗎？
PS.雖然穿了外套，但是海拔2500公尺的祝山觀日平台溫度非常低，我腳一直發抖。
接下來又是狂按快門的亂拍時間了，不怎樣的卡西歐鏡頭加上兩光的拍攝技術，沒幾張拍得好看，
拍壞的就像是煎荷包蛋把蛋黃弄散的樣子，如有傷眼請多包涵！
13.[img]http://img198.imageshack.us/img198/4958/201007010037.jpg[/img]
05:16旭日即將東升，相機可得準備好。
14.[img]http://img694.imageshack.us/img694/6272/201007010041.jpg[/img]
05:22藏不住的光芒，代表即將日出了，大家摒息以待，希望能捕捉到最美的一刻。
15.[img]http://img687.imageshack.us/img687/7797/201007010053.jpg[/img]
05:23太陽周圍的雲閃耀著紅色、黃色的光芒。
16.[img]http://img94.imageshack.us/img94/6753/201007010061.jpg[/img]
05:24太陽已經露出一些些了。
17.[img]http://img694.imageshack.us/img694/1661/201007010069.jpg[/img]
05:25太陽準時上班，但我的相機拍不出來。
18.[img]http://img443.imageshack.us/img443/1836/201007010074.jpg[/img]
05:26太陽準備加速爬升，再一下子就能看見太陽的全貌了。
19.[img]http://img708.imageshack.us/img708/6056/201007010099.jpg[/img]
05:30這就是荷包蛋了，太陽已經完全升起了。
20.[img]http://img341.imageshack.us/img341/2415/201007010104.jpg[/img]
05:31這就是玉山嗎？總有一天我也要去挑戰。
21.[img]http://img691.imageshack.us/img691/8229/201007010113.jpg[/img]
05:33忘了說，日出的光芒有點刺眼，可以在現場購買一個10元的觀日眼鏡才不會傷眼，
我是透過相機螢幕去看日出才不會覺得很刺眼，所以沒買。
22.[img]http://img205.imageshack.us/img205/1707/201007010117.jpg[/img]
05:34抬頭一看，月亮還在喔。
23.[img]http://img14.imageshack.us/img14/3487/201007010136.jpg[/img]
05:47山上的雲看起來很像是雪，聚集不散。
24.[img]http://img375.imageshack.us/img375/5003/201007010146.jpg[/img]
05:50太陽光芒四射，天已經完全亮了，但平常這時候我可能還在睡吧。
25.[img]http://img717.imageshack.us/img717/1883/201007010151.jpg[/img]
05:55電視台也來拍節目了，後來回去看見他們的採訪車，是中視的「MIT台灣誌」節目。
26.[img]http://img682.imageshack.us/img682/4067/201007010154.jpg[/img]
回去的小火車06:10準時開車，時間還夠到處拍拍。
27.[img]http://img716.imageshack.us/img716/3364/201007010159.jpg[/img]
這就是火車頭了，回程是下坡，很快就到了，不趕時間的話順著祝山觀日步道走回去也不錯。
（後面的路人甲乙丙丁戊己我不認識喔）
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fSTSDZ7Quc0[/youtube]
再來一段兩光的影片吧，為什麼叫做森林鐵路，看就知道了，鐵路是穿梭森林之中，
平常搭的台鐵窗外的景色通常就是電塔而已，很難得可以呼吸芬多精，真的不錯耶。
28.[img]http://img130.imageshack.us/img130/1536/201007010171.jpg[/img]
這就是大轉彎了，無奈我的不是單眼，只能說意思到了就好。
29.[img]http://img693.imageshack.us/img693/524/201007010174.jpg[/img]
你按了嗎？
30.[img]http://img180.imageshack.us/img180/6527/201007010180.jpg[/img]
06:35回到阿里山車站，山下的景色好漂亮。（這就是昨晚看日落的方向）
31.[img]http://img685.imageshack.us/img685/971/201007010185.jpg[/img]
06:36月亮還是賴著不走。
32.[img]http://img707.imageshack.us/img707/5849/201007010187.jpg[/img]
06:36阿里山車站的太陽才剛昇起來而已。
33.[img]http://img31.imageshack.us/img31/8392/201007010189.jpg[/img]
走回旅館的路上看到一台很殺的Camry，路邊每台車的玻璃都是佈滿露珠。
後來整理行李，再用小筆電上優卡喇一下（3.5G在山上是可以用的），稍事休息一下，
08:08開始出發，下山走台18線阿里山公路，目前已全面通車，路況還可以。
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=148755"]10.06.30_新中橫一遊及路況分享[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=148851&page=1"]10.06.30_阿里山的神木與森林[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=148962"]10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=149072"]10.07.01_阿里山的小火車與日出[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=149132&page=1"]10.07.01_嘉義蘭潭小逛及二日遊總結
[/url]
前情提要：
10.06.30_新中橫一遊及路況分享
10.06.30_阿里山的神木與森林
10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落
直接看圖吧！
1.
03:30就起床了，簡單盥洗後準備要去看日出了，此時才14℃，還好有帶最厚的外套。
2.
03:55不是很圓的月亮高掛空中。
3.
不想摸黑走上山，所以搭小火車看日出，要看日出的遊客還蠻多的。
4.
阿里山鐵路的特色，最主要就是從低海拔的嘉義市區一路爬到高海拔的阿里山，
林相變化從熱帶林、暖帶林到溫帶林值得觀察。氣溫方面，如果山下是30℃，到了山上大約是17℃。
（海拔每上升100公尺，氣溫下降0.6℃）
很可惜，目前阿里山鐵路還在搶修當中，復駛的只有神木線和祝山線。
5.
往祝山看日出的小火車在04:30發車，冬季時應該會調整時間，睡過頭就坐不到了。
6.
來回車票要150元，前一天下午就先買好了。
7.
小火車由工作人員做最後的整備，火車頭好像還沒接上。
8.
木造的車站也是觀賞重點，白天光線充足的時候是這個樣子，有種懷舊的古早味。
9.
04:08大家已經在排隊等著坐上期待已久的觀日小火車，大約04:10讓大家進去了。
（一群熱血青年穿著短袖就要上去，難道真的不會冷嗎？）
10.
一開始還是黑漆漆的什麼都看不到，經過30分鐘，準時在05:00抵達祝山車站，天色已經明亮許多。
觀日平台就在車站旁邊，只要再爬一小段階梯而已。
11.
05:03一開始還看不到什麼，只有幾片雲而已。
12.
05:04這金黃色光芒似曾相似，和昨晚的晚霞差不多。
後來有免費的解說服務，就來聽看看觀賞日出要注意什麼，觀賞的重點又是什麼。
這一段原本剛好10分鐘，但是上傳到100%時，竟然上傳失敗，剛好10分鐘也不行嗎？
後來把後面剪掉一些才上傳成功。影片拍攝效果不怎樣，但是給大家參考看看，
解說還蠻精彩的，不過後半段比較像是推銷名產，可以只看前半段就好。
（解說員的提示：ISO 100、光圈16、速度125、距離∞、不要開閃光，真的嗎？台詞背得好熟...）
後來又補充了一小段，解說員說日出的時間是5點25分11秒，真的嗎？
PS.雖然穿了外套，但是海拔2500公尺的祝山觀日平台溫度非常低，我腳一直發抖。
接下來又是狂按快門的亂拍時間了，不怎樣的卡西歐鏡頭加上兩光的拍攝技術，沒幾張拍得好看，
拍壞的就像是煎荷包蛋把蛋黃弄散的樣子，如有傷眼請多包涵！
13.
05:16旭日即將東升，相機可得準備好。
14.
05:22藏不住的光芒，代表即將日出了，大家摒息以待，希望能捕捉到最美的一刻。
15.
05:23太陽周圍的雲閃耀著紅色、黃色的光芒。
16.
05:24太陽已經露出一些些了。
17.
05:25太陽準時上班，但我的相機拍不出來。
18.
05:26太陽準備加速爬升，再一下子就能看見太陽的全貌了。
19.
05:30這就是荷包蛋了，太陽已經完全升起了。
20.
05:31這就是玉山嗎？總有一天我也要去挑戰。
21.
05:33忘了說，日出的光芒有點刺眼，可以在現場購買一個10元的觀日眼鏡才不會傷眼，
我是透過相機螢幕去看日出才不會覺得很刺眼，所以沒買。
22.
05:34抬頭一看，月亮還在喔。
23.
05:47山上的雲看起來很像是雪，聚集不散。
24.
05:50太陽光芒四射，天已經完全亮了，但平常這時候我可能還在睡吧。
25.
05:55電視台也來拍節目了，後來回去看見他們的採訪車，是中視的「MIT台灣誌」節目。
26.
回去的小火車06:10準時開車，時間還夠到處拍拍。
27.
這就是火車頭了，回程是下坡，很快就到了，不趕時間的話順著祝山觀日步道走回去也不錯。
（後面的路人甲乙丙丁戊己我不認識喔）
再來一段兩光的影片吧，為什麼叫做森林鐵路，看就知道了，鐵路是穿梭森林之中，
平常搭的台鐵窗外的景色通常就是電塔而已，很難得可以呼吸芬多精，真的不錯耶。
28.
這就是大轉彎了，無奈我的不是單眼，只能說意思到了就好。
29.
你按了嗎？
30.
06:35回到阿里山車站，山下的景色好漂亮。（這就是昨晚看日落的方向）
31.
06:36月亮還是賴著不走。
32.
06:36阿里山車站的太陽才剛昇起來而已。
33.
走回旅館的路上看到一台很殺的Camry，路邊每台車的玻璃都是佈滿露珠。
後來整理行李，再用小筆電上優卡喇一下（3.5G在山上是可以用的），稍事休息一下，
08:08開始出發，下山走台18線阿里山公路，目前已全面通車，路況還可以。
10.06.30_新中橫一遊及路況分享
10.06.30_阿里山的神木與森林
10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落
10.07.01_阿里山的小火車與日出
10.07.01_嘉義蘭潭小逛及二日遊總結
10.06.30_新中橫一遊及路況分享
10.06.30_阿里山的神木與森林
10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落
直接看圖吧！
1.
03:30就起床了，簡單盥洗後準備要去看日出了，此時才14℃，還好有帶最厚的外套。
2.
03:55不是很圓的月亮高掛空中。
3.
不想摸黑走上山，所以搭小火車看日出，要看日出的遊客還蠻多的。
4.
阿里山鐵路的特色，最主要就是從低海拔的嘉義市區一路爬到高海拔的阿里山，
林相變化從熱帶林、暖帶林到溫帶林值得觀察。氣溫方面，如果山下是30℃，到了山上大約是17℃。
（海拔每上升100公尺，氣溫下降0.6℃）
很可惜，目前阿里山鐵路還在搶修當中，復駛的只有神木線和祝山線。
5.
往祝山看日出的小火車在04:30發車，冬季時應該會調整時間，睡過頭就坐不到了。
6.
來回車票要150元，前一天下午就先買好了。
7.
小火車由工作人員做最後的整備，火車頭好像還沒接上。
8.
木造的車站也是觀賞重點，白天光線充足的時候是這個樣子，有種懷舊的古早味。
9.
04:08大家已經在排隊等著坐上期待已久的觀日小火車，大約04:10讓大家進去了。
（一群熱血青年穿著短袖就要上去，難道真的不會冷嗎？）
10.
一開始還是黑漆漆的什麼都看不到，經過30分鐘，準時在05:00抵達祝山車站，天色已經明亮許多。
觀日平台就在車站旁邊，只要再爬一小段階梯而已。
11.
05:03一開始還看不到什麼，只有幾片雲而已。
12.
05:04這金黃色光芒似曾相似，和昨晚的晚霞差不多。
後來有免費的解說服務，就來聽看看觀賞日出要注意什麼，觀賞的重點又是什麼。
這一段原本剛好10分鐘，但是上傳到100%時，竟然上傳失敗，剛好10分鐘也不行嗎？
後來把後面剪掉一些才上傳成功。影片拍攝效果不怎樣，但是給大家參考看看，
解說還蠻精彩的，不過後半段比較像是推銷名產，可以只看前半段就好。
（解說員的提示：ISO 100、光圈16、速度125、距離∞、不要開閃光，真的嗎？台詞背得好熟...）
後來又補充了一小段，解說員說日出的時間是5點25分11秒，真的嗎？
PS.雖然穿了外套，但是海拔2500公尺的祝山觀日平台溫度非常低，我腳一直發抖。
接下來又是狂按快門的亂拍時間了，不怎樣的卡西歐鏡頭加上兩光的拍攝技術，沒幾張拍得好看，
拍壞的就像是煎荷包蛋把蛋黃弄散的樣子，如有傷眼請多包涵！
13.
05:16旭日即將東升，相機可得準備好。
14.
05:22藏不住的光芒，代表即將日出了，大家摒息以待，希望能捕捉到最美的一刻。
15.
05:23太陽周圍的雲閃耀著紅色、黃色的光芒。
16.
05:24太陽已經露出一些些了。
17.
05:25太陽準時上班，但我的相機拍不出來。
18.
05:26太陽準備加速爬升，再一下子就能看見太陽的全貌了。
19.
05:30這就是荷包蛋了，太陽已經完全升起了。
20.
05:31這就是玉山嗎？總有一天我也要去挑戰。
21.
05:33忘了說，日出的光芒有點刺眼，可以在現場購買一個10元的觀日眼鏡才不會傷眼，
我是透過相機螢幕去看日出才不會覺得很刺眼，所以沒買。
22.
05:34抬頭一看，月亮還在喔。
23.
05:47山上的雲看起來很像是雪，聚集不散。
24.
05:50太陽光芒四射，天已經完全亮了，但平常這時候我可能還在睡吧。
25.
05:55電視台也來拍節目了，後來回去看見他們的採訪車，是中視的「MIT台灣誌」節目。
26.
回去的小火車06:10準時開車，時間還夠到處拍拍。
27.
這就是火車頭了，回程是下坡，很快就到了，不趕時間的話順著祝山觀日步道走回去也不錯。
（後面的路人甲乙丙丁戊己我不認識喔）
再來一段兩光的影片吧，為什麼叫做森林鐵路，看就知道了，鐵路是穿梭森林之中，
平常搭的台鐵窗外的景色通常就是電塔而已，很難得可以呼吸芬多精，真的不錯耶。
28.
這就是大轉彎了，無奈我的不是單眼，只能說意思到了就好。
29.
你按了嗎？
30.
06:35回到阿里山車站，山下的景色好漂亮。（這就是昨晚看日落的方向）
31.
06:36月亮還是賴著不走。
32.
06:36阿里山車站的太陽才剛昇起來而已。
33.
走回旅館的路上看到一台很殺的Camry，路邊每台車的玻璃都是佈滿露珠。
後來整理行李，再用小筆電上優卡喇一下（3.5G在山上是可以用的），稍事休息一下，
08:08開始出發，下山走台18線阿里山公路，目前已全面通車，路況還可以。
10.06.30_新中橫一遊及路況分享
10.06.30_阿里山的神木與森林
10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落
10.07.01_阿里山的小火車與日出
10.07.01_嘉義蘭潭小逛及二日遊總結
20
於
2010/07/05 11:45:06
發文IP 242.137.*.*
前情提要：
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=148755"]10.06.30_新中橫一遊及路況分享[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=148851&page=1"]10.06.30_阿里山的神木與森林[/url]
續上篇，本篇主要是分享照片，我的廢話可以略過不看，廢話是為了不讓文章顯得空洞。
1.[img]http://img341.imageshack.us/img341/763/201006300452.jpg[/img]
18:00奇蹟就要出現了嗎？前方的景色我越來越期待了，加緊腳步尋找最佳觀賞點。
（觀賞晚霞、日落的最佳地點在慈雲寺，但已經離太遠了）
一整個下午都在下雨，本來還以為會看不到落日呢。
2.[img]http://img708.imageshack.us/img708/849/201006300461.jpg[/img]
18:07這不就是雲海嗎？雖然距離很遠，還是好感動，沒看過這麼壯觀的景象。
（此時在阿里山賓館旁邊的步道）
3.[img]http://img191.imageshack.us/img191/8513/201006300466.jpg[/img]
放大一點，雲海好像棉花糖一樣，軟綿綿的。看到這一幕已經值回票價了。
4.[img]http://img805.imageshack.us/img805/29/201006300468.jpg[/img]
18:09天空好像開了一隻眼睛一般，呼之欲出的是期待已久的阿里山日落。
5.[img]http://img192.imageshack.us/img192/8308/201006300474.jpg[/img]
18:11雲海纏繞山頭多麼美麗！後方金黃閃耀的便是晚霞了。
把握賞景的黃金時間，快步前往視線較佳的阿里山車站。
16GB class10的SD記憶卡、1950 mAh的相機電池續航力等的就是這一刻。
先來拍一段影片，效果不是很好真抱歉！
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ob3LgwhDIjU[/youtube]
接下來就是狂按快門了，全部都是Auto模式搭配「鮮明風景」功能鍵，
使用BS模式的「夕陽」拍出來的畫面會偏紅，有點失真，所以用Auto拍。
拍了很多照片，當然，還是單眼相機拍出來的作品比較漂亮。
選了幾張還可以的分享給各位，文字說明可以省略就省略吧，不過還是硬擠出幾個字，
我覺得美景就要用眼去欣賞，用心去感受，用相機去記錄。
來看照片吧！
6.[img]http://img52.imageshack.us/img52/8669/201006300480.jpg[/img]
18:21是不是很有層次感呢？雲海是一層，晚霞又是一層。
而夕陽似乎躲在後面，用他的光芒替雲朵染上色彩。
7.[img]http://img339.imageshack.us/img339/3108/201006300484.jpg[/img]
18:24有看到一小群人是在大客車停車場賞景，但我懷疑是否會被高大的樹木擋到視線？
8.[img]http://img706.imageshack.us/img706/8491/201006300485.jpg[/img]
18:24在阿里山車站的二樓或三樓高度都夠，往下看的視線一級棒，所以此時阿里山車站還蠻多人的。
不管是傻瓜還是單眼或是手機，能拍的都拿出來狂拍了，沒得拍的就專心看吧！
9.[img]http://img257.imageshack.us/img257/2696/201006300487.jpg[/img]
18:25好久不見的太陽，他馬上就要沉下去了。
10.[img]http://img689.imageshack.us/img689/4409/201006300491.jpg[/img]
18:27色調有在轉變的感覺，所以才好看，因為你不知道會怎樣變化。
11.[img]http://img697.imageshack.us/img697/9312/201006300496.jpg[/img]
18:28在不同角度觀賞就有不同的感覺，還是到最高的三樓去拍會比較漂亮。
12.[img]http://img684.imageshack.us/img684/2241/201006300501.jpg[/img]
18:33顏色越來越紅了。
13.[img]http://img341.imageshack.us/img341/4697/201006300504.jpg[/img]
18:34但是從別的角度看又很黃，真的是變化多端、瞬息萬變、光彩奪目。
14.[img]http://img80.imageshack.us/img80/741/201006300508.jpg[/img]
18:36另一角度的雲有一點粉紅色的感覺。
15.[img]http://img375.imageshack.us/img375/2105/201006300511.jpg[/img]
18:37太陽準備要下班了。
16.[img]http://img684.imageshack.us/img684/3533/201006300515.jpg[/img]
18:39太陽下去一點點了。
17.[img]http://img811.imageshack.us/img811/5943/201006300521.jpg[/img]
18:41太陽快要看不見了。
18.[img]http://img38.imageshack.us/img38/297/201006300525.jpg[/img]
18:42天空的雲朵就像火鳳凰一樣，展開雙翼不知將要飛往何處？
19.[img]http://img411.imageshack.us/img411/4945/201006300535.jpg[/img]
18:44就快要天黑了，氣溫也降至16℃，其實有點冷，外套放在旅館裡。
20.[img]http://img341.imageshack.us/img341/5844/201006300542.jpg[/img]
18:46太陽掉到哪裡我已找不到了，就只是幾分鐘而已。
21.[img]http://img149.imageshack.us/img149/1503/201006300546.jpg[/img]
18:47大家還是捨不得離開，就算餓肚子也要看完全程。
22.[img]http://img10.imageshack.us/img10/8400/201006300552.jpg[/img]
18:49中華電信和旅客服務中心後面的雲會不會太誇張啊？
23.[img]http://img704.imageshack.us/img704/4363/201006300555.jpg[/img]
18:49是不是差不多了呢？
24.[img]http://img685.imageshack.us/img685/4571/201006300566.jpg[/img]
18:54上完洗手間，出來一看怎麼天空變成紫紅色的？
25.[img]http://img651.imageshack.us/img651/6517/201006300568.jpg[/img]
18:54或許是因為下過雨，天空水氣飽和，所以才會變紫紅色，現場看真的很美。
26.[img]http://img190.imageshack.us/img190/9080/201006300573.jpg[/img]
18:55還好沒走遠，不然錯過了很可惜。
27.[img]http://img80.imageshack.us/img80/5349/201006300579.jpg[/img]
18:56還是很有看頭，不過也真的快天黑了。
28.[img]http://img808.imageshack.us/img808/7210/201006300585.jpg[/img]
18:58不過我就是捨不得走，再多看幾分鐘吧！
29.[img]http://img215.imageshack.us/img215/8534/201006300588.jpg[/img]
18:58實在有夠紅的一片雲。
30.[img]http://img15.imageshack.us/img15/5154/201006300597.jpg[/img]
19:00要散場了嗎？
31.[img]http://img411.imageshack.us/img411/2298/201006300601.jpg[/img]
19:00天色已經變很暗了，看到這裡也該離開了，又冷又餓沒辦法再看下去了。
32.[img]http://img248.imageshack.us/img248/1220/201006300608.jpg[/img]
看到差不多了，我也餓昏了，趕緊去填飽肚子。
點了之後才發現那麼大盤，最後剩下幾口炒飯吃不下去，太飽了。
解決了晚餐回到旅館，洗澡休息過後也不打算出去閒逛了，外面可是靜悄悄的。
一天下來也是有點累了，而且一早還要去看日出，所以要早點休息大約9點半就睡了。
（待續）
於
2011/07/12 21:29:14
發文IP 189.58.*.*
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續上篇，本篇主要是分享照片，我的廢話可以略過不看，廢話是為了不讓文章顯得空洞。
1.[img]http://img341.imageshack.us/img341/763/201006300452.jpg[/img]
18:00奇蹟就要出現了嗎？前方的景色我越來越期待了，加緊腳步尋找最佳觀賞點。
（觀賞晚霞、日落的最佳地點在慈雲寺，但已經離太遠了）
一整個下午都在下雨，本來還以為會看不到落日呢。
2.[img]http://img708.imageshack.us/img708/849/201006300461.jpg[/img]
18:07這不就是雲海嗎？雖然距離很遠，還是好感動，沒看過這麼壯觀的景象。
（此時在阿里山賓館旁邊的步道）
3.[img]http://img191.imageshack.us/img191/8513/201006300466.jpg[/img]
放大一點，雲海好像棉花糖一樣，軟綿綿的。看到這一幕已經值回票價了。
4.[img]http://img805.imageshack.us/img805/29/201006300468.jpg[/img]
18:09天空好像開了一隻眼睛一般，呼之欲出的是期待已久的阿里山日落。
5.[img]http://img192.imageshack.us/img192/8308/201006300474.jpg[/img]
18:11雲海纏繞山頭多麼美麗！後方金黃閃耀的便是晚霞了。
把握賞景的黃金時間，快步前往視線較佳的阿里山車站。
16GB class10的SD記憶卡、1950 mAh的相機電池續航力等的就是這一刻。
先來拍一段影片，效果不是很好真抱歉！
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ob3LgwhDIjU[/youtube]
接下來就是狂按快門了，全部都是Auto模式搭配「鮮明風景」功能鍵，
使用BS模式的「夕陽」拍出來的畫面會偏紅，有點失真，所以用Auto拍。
拍了很多照片，當然，還是單眼相機拍出來的作品比較漂亮。
選了幾張還可以的分享給各位，文字說明可以省略就省略吧，不過還是硬擠出幾個字，
我覺得美景就要用眼去欣賞，用心去感受，用相機去記錄。
來看照片吧！
6.[img]http://img52.imageshack.us/img52/8669/201006300480.jpg[/img]
18:21是不是很有層次感呢？雲海是一層，晚霞又是一層。
而夕陽似乎躲在後面，用他的光芒替雲朵染上色彩。
7.[img]http://img339.imageshack.us/img339/3108/201006300484.jpg[/img]
18:24有看到一小群人是在大客車停車場賞景，但我懷疑是否會被高大的樹木擋到視線？
8.[img]http://img706.imageshack.us/img706/8491/201006300485.jpg[/img]
18:24在阿里山車站的二樓或三樓高度都夠，往下看的視線一級棒，所以此時阿里山車站還蠻多人的。
不管是傻瓜還是單眼或是手機，能拍的都拿出來狂拍了，沒得拍的就專心看吧！
9.[img]http://img257.imageshack.us/img257/2696/201006300487.jpg[/img]
18:25好久不見的太陽，他馬上就要沉下去了。
10.[img]http://img689.imageshack.us/img689/4409/201006300491.jpg[/img]
18:27色調有在轉變的感覺，所以才好看，因為你不知道會怎樣變化。
11.[img]http://img697.imageshack.us/img697/9312/201006300496.jpg[/img]
18:28在不同角度觀賞就有不同的感覺，還是到最高的三樓去拍會比較漂亮。
12.[img]http://img684.imageshack.us/img684/2241/201006300501.jpg[/img]
18:33顏色越來越紅了。
13.[img]http://img341.imageshack.us/img341/4697/201006300504.jpg[/img]
18:34但是從別的角度看又很黃，真的是變化多端、瞬息萬變、光彩奪目。
14.[img]http://img80.imageshack.us/img80/741/201006300508.jpg[/img]
18:36另一角度的雲有一點粉紅色的感覺。
15.[img]http://img375.imageshack.us/img375/2105/201006300511.jpg[/img]
18:37太陽準備要下班了。
16.[img]http://img684.imageshack.us/img684/3533/201006300515.jpg[/img]
18:39太陽下去一點點了。
17.[img]http://img811.imageshack.us/img811/5943/201006300521.jpg[/img]
18:41太陽快要看不見了。
18.[img]http://img38.imageshack.us/img38/297/201006300525.jpg[/img]
18:42天空的雲朵就像火鳳凰一樣，展開雙翼不知將要飛往何處？
19.[img]http://img411.imageshack.us/img411/4945/201006300535.jpg[/img]
18:44就快要天黑了，氣溫也降至16℃，其實有點冷，外套放在旅館裡。
20.[img]http://img341.imageshack.us/img341/5844/201006300542.jpg[/img]
18:46太陽掉到哪裡我已找不到了，就只是幾分鐘而已。
21.[img]http://img149.imageshack.us/img149/1503/201006300546.jpg[/img]
18:47大家還是捨不得離開，就算餓肚子也要看完全程。
22.[img]http://img10.imageshack.us/img10/8400/201006300552.jpg[/img]
18:49中華電信和旅客服務中心後面的雲會不會太誇張啊？
23.[img]http://img704.imageshack.us/img704/4363/201006300555.jpg[/img]
18:49是不是差不多了呢？
24.[img]http://img685.imageshack.us/img685/4571/201006300566.jpg[/img]
18:54上完洗手間，出來一看怎麼天空變成紫紅色的？
25.[img]http://img651.imageshack.us/img651/6517/201006300568.jpg[/img]
18:54或許是因為下過雨，天空水氣飽和，所以才會變紫紅色，現場看真的很美。
26.[img]http://img190.imageshack.us/img190/9080/201006300573.jpg[/img]
18:55還好沒走遠，不然錯過了很可惜。
27.[img]http://img80.imageshack.us/img80/5349/201006300579.jpg[/img]
18:56還是很有看頭，不過也真的快天黑了。
28.[img]http://img808.imageshack.us/img808/7210/201006300585.jpg[/img]
18:58不過我就是捨不得走，再多看幾分鐘吧！
29.[img]http://img215.imageshack.us/img215/8534/201006300588.jpg[/img]
18:58實在有夠紅的一片雲。
30.[img]http://img15.imageshack.us/img15/5154/201006300597.jpg[/img]
19:00要散場了嗎？
31.[img]http://img411.imageshack.us/img411/2298/201006300601.jpg[/img]
19:00天色已經變很暗了，看到這裡也該離開了，又冷又餓沒辦法再看下去了。
32.[img]http://img248.imageshack.us/img248/1220/201006300608.jpg[/img]
看到差不多了，我也餓昏了，趕緊去填飽肚子。
點了之後才發現那麼大盤，最後剩下幾口炒飯吃不下去，太飽了。
解決了晚餐回到旅館，洗澡休息過後也不打算出去閒逛了，外面可是靜悄悄的。
一天下來也是有點累了，而且一早還要去看日出，所以要早點休息大約9點半就睡了。
（待續）
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=148755"]10.06.30_新中橫一遊及路況分享[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=148851&page=1"]10.06.30_阿里山的神木與森林[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=148962"]10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=149072"]10.07.01_阿里山的小火車與日出[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=149132&page=1"]10.07.01_嘉義蘭潭小逛及二日遊總結
[/url]
前情提要：
10.06.30_新中橫一遊及路況分享
10.06.30_阿里山的神木與森林
續上篇，本篇主要是分享照片，我的廢話可以略過不看，廢話是為了不讓文章顯得空洞。
1.
18:00奇蹟就要出現了嗎？前方的景色我越來越期待了，加緊腳步尋找最佳觀賞點。
（觀賞晚霞、日落的最佳地點在慈雲寺，但已經離太遠了）
一整個下午都在下雨，本來還以為會看不到落日呢。
2.
18:07這不就是雲海嗎？雖然距離很遠，還是好感動，沒看過這麼壯觀的景象。
（此時在阿里山賓館旁邊的步道）
3.
放大一點，雲海好像棉花糖一樣，軟綿綿的。看到這一幕已經值回票價了。
4.
18:09天空好像開了一隻眼睛一般，呼之欲出的是期待已久的阿里山日落。
5.
18:11雲海纏繞山頭多麼美麗！後方金黃閃耀的便是晚霞了。
把握賞景的黃金時間，快步前往視線較佳的阿里山車站。
16GB class10的SD記憶卡、1950 mAh的相機電池續航力等的就是這一刻。
先來拍一段影片，效果不是很好真抱歉！
接下來就是狂按快門了，全部都是Auto模式搭配「鮮明風景」功能鍵，
使用BS模式的「夕陽」拍出來的畫面會偏紅，有點失真，所以用Auto拍。
拍了很多照片，當然，還是單眼相機拍出來的作品比較漂亮。
選了幾張還可以的分享給各位，文字說明可以省略就省略吧，不過還是硬擠出幾個字，
我覺得美景就要用眼去欣賞，用心去感受，用相機去記錄。
來看照片吧！
6.
18:21是不是很有層次感呢？雲海是一層，晚霞又是一層。
而夕陽似乎躲在後面，用他的光芒替雲朵染上色彩。
7.
18:24有看到一小群人是在大客車停車場賞景，但我懷疑是否會被高大的樹木擋到視線？
8.
18:24在阿里山車站的二樓或三樓高度都夠，往下看的視線一級棒，所以此時阿里山車站還蠻多人的。
不管是傻瓜還是單眼或是手機，能拍的都拿出來狂拍了，沒得拍的就專心看吧！
9.
18:25好久不見的太陽，他馬上就要沉下去了。
10.
18:27色調有在轉變的感覺，所以才好看，因為你不知道會怎樣變化。
11.
18:28在不同角度觀賞就有不同的感覺，還是到最高的三樓去拍會比較漂亮。
12.
18:33顏色越來越紅了。
13.
18:34但是從別的角度看又很黃，真的是變化多端、瞬息萬變、光彩奪目。
14.
18:36另一角度的雲有一點粉紅色的感覺。
15.
18:37太陽準備要下班了。
16.
18:39太陽下去一點點了。
17.
18:41太陽快要看不見了。
18.
18:42天空的雲朵就像火鳳凰一樣，展開雙翼不知將要飛往何處？
19.
18:44就快要天黑了，氣溫也降至16℃，其實有點冷，外套放在旅館裡。
20.
18:46太陽掉到哪裡我已找不到了，就只是幾分鐘而已。
21.
18:47大家還是捨不得離開，就算餓肚子也要看完全程。
22.
18:49中華電信和旅客服務中心後面的雲會不會太誇張啊？
23.
18:49是不是差不多了呢？
24.
18:54上完洗手間，出來一看怎麼天空變成紫紅色的？
25.
18:54或許是因為下過雨，天空水氣飽和，所以才會變紫紅色，現場看真的很美。
26.
18:55還好沒走遠，不然錯過了很可惜。
27.
18:56還是很有看頭，不過也真的快天黑了。
28.
18:58不過我就是捨不得走，再多看幾分鐘吧！
29.
18:58實在有夠紅的一片雲。
30.
19:00要散場了嗎？
31.
19:00天色已經變很暗了，看到這裡也該離開了，又冷又餓沒辦法再看下去了。
32.
看到差不多了，我也餓昏了，趕緊去填飽肚子。
點了之後才發現那麼大盤，最後剩下幾口炒飯吃不下去，太飽了。
解決了晚餐回到旅館，洗澡休息過後也不打算出去閒逛了，外面可是靜悄悄的。
一天下來也是有點累了，而且一早還要去看日出，所以要早點休息大約9點半就睡了。
（待續）
10.06.30_新中橫一遊及路況分享
10.06.30_阿里山的神木與森林
10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落
10.07.01_阿里山的小火車與日出
10.07.01_嘉義蘭潭小逛及二日遊總結
10.06.30_新中橫一遊及路況分享
10.06.30_阿里山的神木與森林
續上篇，本篇主要是分享照片，我的廢話可以略過不看，廢話是為了不讓文章顯得空洞。
1.
18:00奇蹟就要出現了嗎？前方的景色我越來越期待了，加緊腳步尋找最佳觀賞點。
（觀賞晚霞、日落的最佳地點在慈雲寺，但已經離太遠了）
一整個下午都在下雨，本來還以為會看不到落日呢。
2.
18:07這不就是雲海嗎？雖然距離很遠，還是好感動，沒看過這麼壯觀的景象。
（此時在阿里山賓館旁邊的步道）
3.
放大一點，雲海好像棉花糖一樣，軟綿綿的。看到這一幕已經值回票價了。
4.
18:09天空好像開了一隻眼睛一般，呼之欲出的是期待已久的阿里山日落。
5.
18:11雲海纏繞山頭多麼美麗！後方金黃閃耀的便是晚霞了。
把握賞景的黃金時間，快步前往視線較佳的阿里山車站。
16GB class10的SD記憶卡、1950 mAh的相機電池續航力等的就是這一刻。
先來拍一段影片，效果不是很好真抱歉！
接下來就是狂按快門了，全部都是Auto模式搭配「鮮明風景」功能鍵，
使用BS模式的「夕陽」拍出來的畫面會偏紅，有點失真，所以用Auto拍。
拍了很多照片，當然，還是單眼相機拍出來的作品比較漂亮。
選了幾張還可以的分享給各位，文字說明可以省略就省略吧，不過還是硬擠出幾個字，
我覺得美景就要用眼去欣賞，用心去感受，用相機去記錄。
來看照片吧！
6.
18:21是不是很有層次感呢？雲海是一層，晚霞又是一層。
而夕陽似乎躲在後面，用他的光芒替雲朵染上色彩。
7.
18:24有看到一小群人是在大客車停車場賞景，但我懷疑是否會被高大的樹木擋到視線？
8.
18:24在阿里山車站的二樓或三樓高度都夠，往下看的視線一級棒，所以此時阿里山車站還蠻多人的。
不管是傻瓜還是單眼或是手機，能拍的都拿出來狂拍了，沒得拍的就專心看吧！
9.
18:25好久不見的太陽，他馬上就要沉下去了。
10.
18:27色調有在轉變的感覺，所以才好看，因為你不知道會怎樣變化。
11.
18:28在不同角度觀賞就有不同的感覺，還是到最高的三樓去拍會比較漂亮。
12.
18:33顏色越來越紅了。
13.
18:34但是從別的角度看又很黃，真的是變化多端、瞬息萬變、光彩奪目。
14.
18:36另一角度的雲有一點粉紅色的感覺。
15.
18:37太陽準備要下班了。
16.
18:39太陽下去一點點了。
17.
18:41太陽快要看不見了。
18.
18:42天空的雲朵就像火鳳凰一樣，展開雙翼不知將要飛往何處？
19.
18:44就快要天黑了，氣溫也降至16℃，其實有點冷，外套放在旅館裡。
20.
18:46太陽掉到哪裡我已找不到了，就只是幾分鐘而已。
21.
18:47大家還是捨不得離開，就算餓肚子也要看完全程。
22.
18:49中華電信和旅客服務中心後面的雲會不會太誇張啊？
23.
18:49是不是差不多了呢？
24.
18:54上完洗手間，出來一看怎麼天空變成紫紅色的？
25.
18:54或許是因為下過雨，天空水氣飽和，所以才會變紫紅色，現場看真的很美。
26.
18:55還好沒走遠，不然錯過了很可惜。
27.
18:56還是很有看頭，不過也真的快天黑了。
28.
18:58不過我就是捨不得走，再多看幾分鐘吧！
29.
18:58實在有夠紅的一片雲。
30.
19:00要散場了嗎？
31.
19:00天色已經變很暗了，看到這裡也該離開了，又冷又餓沒辦法再看下去了。
32.
看到差不多了，我也餓昏了，趕緊去填飽肚子。
點了之後才發現那麼大盤，最後剩下幾口炒飯吃不下去，太飽了。
解決了晚餐回到旅館，洗澡休息過後也不打算出去閒逛了，外面可是靜悄悄的。
一天下來也是有點累了，而且一早還要去看日出，所以要早點休息大約9點半就睡了。
（待續）
10.06.30_新中橫一遊及路況分享
10.06.30_阿里山的神木與森林
10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落
10.07.01_阿里山的小火車與日出
10.07.01_嘉義蘭潭小逛及二日遊總結
19
於
2010/07/04 20:53:36
發文IP 242.137.*.*
前情提要：
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=148755"]10.06.30_新中橫一遊及路況分享[/url]
續上篇
1.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259807.jpg[/img]
12:47我終於到阿里山了，海拔2170公尺的阿里山森林遊樂區，夏天的中午只有19℃（涼爽）
說來真巧，去年也是在6月30日這天上阿里山（[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=101828"]http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=101828[/url]）
但是上次來沒先做功課，也只是短暫停留，很多點都沒走到，有點可惜。
這一次來阿里山，我是希望可以完成阿里山五奇的完整體驗：日出、雲海、晚霞、森林與鐵路。
到了之後，第一件事是解決午餐，這很容易，商店區有很多餐廳也有便利商店。
第二件事就是解決住宿問題，一天要兩三千元以上的我住不起，所以要先問清楚價位。
2.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259808.jpg[/img]
因為車就停在力行山莊的旁邊，所以就先去力行山莊問看看。
結果老闆給我佛心價：1000元整！當下就不打算再問其他家了，在山上這價位很便宜了！
本來還想說如果沒有便宜一點的，那也只好睡在車上，還好第一間就成功了。
3.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259810.jpg[/img]
房間不大但是能住就好了，往窗外一看就是停車場和旅客服務中心。
沒想到氣象報告很準，下起了午後雷陣雨，只好先在房間內休息，等雨小一點再出去。
4.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259813.jpg[/img]
14:56雨還是一直下，但我可不能浪費時間，所以撐著傘出來了。
小火車都在整點出發，錯過這班要再等一小時，那就走步道吧。
5.[url="http://img709.imageshack.us/img709/9315/cimg5551.jpg"][img]http://img709.imageshack.us/img709/9315/cimg5551.jpg[/img][/url]
要走之前先看導覽圖吧，點圖可放大，如果還是不清楚，買了門票會發一張給你。
整個步道系統算是環狀的，只要一個早上或一個下午就能走完一大圈。
也可以透過小火車做串連，只是時間要掌握好。
另外也有幾條步道，有的是要走很遠、有的是要爬坡，這要量力而為了，
像是祝山觀日步道、對高岳步道、塔山步道都是難度比較高或是要花很多時間才能走完的；
或許，下一次再來，我會完成其中一條步道吧。
※之後的照片因為雨持續下不停，光線不足，所以拍出來的照片效果很差，如有傷眼請多包涵！
6.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259877.jpg[/img]
順著祝山林道往森林的方向一直走，眼前看到的大多是人造林，樹齡大約五十年。
7.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259880.jpg[/img]
不想一直走的話，可以搭箱型車到定點再走。
8.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259882.jpg[/img]
這就是「象鼻木」了，有沒有「象」呢？
9.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259885.jpg[/img]
這是「三代木」，第一代樹齡約1500年，枯死250年後種子飄落生成第二代，
300年後二代枯老又生出第三代。歷經三代枯而復榮，這就是生命力。
10.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259890.jpg[/img]
這就是「慈雲寺」了，觀賞晚霞的最佳地點就在這裡，但是雷雨一直下，
旁邊有一段路也坍塌不能過，那就往神木的方向前進吧！
11.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259891.jpg[/img]
樹靈塔
解說牌文字說明：建於民國24年（1935年），日人因開發阿里山大量砍伐樹木，
感於有生之物皆具靈性，乃豎塔以慰奇靈。其地基一圈代表樹木年輪（一輪500年），
旁刻痕代表鉅木痕跡。
12.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259895.jpg[/img]
千歲檜
解說牌文字說明：
為紅檜，胸圍11m，樹高35m，樹齡約2000年。日據時代稱為萬歲檜
（因樹形）像日人舉高雙手歡呼萬歲狀），光復後考慮其樹齡未達萬年乃改稱千歲檜。
沿著巨木群棧道往神木方向前進，沿途有三十多株神木，每株皆有編號。
從一號巨木到三十六號巨木，樹齡數百年的佔多數，因篇幅有限，比較特別的再介紹。
13.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259900.jpg[/img]
一號巨木，樹種為紅檜，胸圍9.8m，樹高25m，樹齡約1500年。
14.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259901.jpg[/img]
五號巨木，樹種為紅檜，胸圍7.6m，樹高25m，樹齡約1200年。
15.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259902.jpg[/img]
九號巨木，樹種為紅檜，胸圍7.8m，樹高26m，樹齡約1200年。
16.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259903.jpg[/img]
十二號巨木，樹種為紅檜，胸圍12.1m，樹高28m，樹齡約1900年。
17.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259904.jpg[/img]
十六號在前、十七號在後
十六號巨木，樹種為紅檜，胸圍10.5m，樹高42m，樹齡約1600年。
十七號巨木，樹種為紅檜，胸圍11.0m，樹高38m，樹齡約1700年。
兩株巨木相依偎，頗有「夫妻樹」之類似意味。
18.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259905.jpg[/img]
十八號巨木，樹種為紅檜，胸圍10.0m，樹高38m，樹齡約1600年。
19.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259906.jpg[/img]
十九號巨木，樹種為紅檜，胸圍9.4m，樹高42m，樹齡約1500年。
看起來好像被剖成兩半。
後來發現旁邊有二十號巨木的牌子：樹種為紅檜，胸圍5.7m，樹高39m，樹齡約900年。
體型差不多，我猜右邊的是十九號，左邊的是二十號（解說牌沒標示清楚）
20.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259907.jpg[/img]
16:30不知不覺間就走到神木車站了，還沒到就已經先聽到小火車的喇叭聲。
此處海拔2138公尺。
21.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259908.jpg[/img]
如果要搭小火車返回阿里山站/商店區/停車場，要記好時間。
我趕不上最後一班車，只好繼續走下去。
22.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259909.jpg[/img]
一二三到台灣，台灣有個阿里山，阿里山上有神木.....
日據時代發現紅檜巨木，樹高50公尺，胸圍25公尺，推測樹齡3000年以上。
1914年阿里山森林鐵路全線通車，阿里山神木成為阿里山最重要的精神象徵。
23.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259910.jpg[/img]
但是先後遭逢1953年、1956年二次雷擊，1997年神木崩裂傾倒。
最後決定將神木原地放倒，並在原地種植樹苗象徵生生不息的精神。
（太長分兩段）
於
2011/07/12 21:27:46
發文IP 189.58.*.*
前情提要：
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=148755"]10.06.30_新中橫一遊及路況分享[/url]
續上篇
1.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259807.jpg[/img]
12:47我終於到阿里山了，海拔2170公尺的阿里山森林遊樂區，夏天的中午只有19℃（涼爽）
說來真巧，去年也是在6月30日這天上阿里山（[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=101828"]http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=101828[/url]）
但是上次來沒先做功課，也只是短暫停留，很多點都沒走到，有點可惜。
這一次來阿里山，我是希望可以完成阿里山五奇的完整體驗：日出、雲海、晚霞、森林與鐵路。
到了之後，第一件事是解決午餐，這很容易，商店區有很多餐廳也有便利商店。
第二件事就是解決住宿問題，一天要兩三千元以上的我住不起，所以要先問清楚價位。
2.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259808.jpg[/img]
因為車就停在力行山莊的旁邊，所以就先去力行山莊問看看。
結果老闆給我佛心價：1000元整！當下就不打算再問其他家了，在山上這價位很便宜了！
本來還想說如果沒有便宜一點的，那也只好睡在車上，還好第一間就成功了。
3.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259810.jpg[/img]
房間不大但是能住就好了，往窗外一看就是停車場和旅客服務中心。
沒想到氣象報告很準，下起了午後雷陣雨，只好先在房間內休息，等雨小一點再出去。
4.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259813.jpg[/img]
14:56雨還是一直下，但我可不能浪費時間，所以撐著傘出來了。
小火車都在整點出發，錯過這班要再等一小時，那就走步道吧。
5.[url="http://img709.imageshack.us/img709/9315/cimg5551.jpg"][img]http://img709.imageshack.us/img709/9315/cimg5551.jpg[/img][/url]
要走之前先看導覽圖吧，點圖可放大，如果還是不清楚，買了門票會發一張給你。
整個步道系統算是環狀的，只要一個早上或一個下午就能走完一大圈。
也可以透過小火車做串連，只是時間要掌握好。
另外也有幾條步道，有的是要走很遠、有的是要爬坡，這要量力而為了，
像是祝山觀日步道、對高岳步道、塔山步道都是難度比較高或是要花很多時間才能走完的；
或許，下一次再來，我會完成其中一條步道吧。
※之後的照片因為雨持續下不停，光線不足，所以拍出來的照片效果很差，如有傷眼請多包涵！
6.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259877.jpg[/img]
順著祝山林道往森林的方向一直走，眼前看到的大多是人造林，樹齡大約五十年。
7.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259880.jpg[/img]
不想一直走的話，可以搭箱型車到定點再走。
8.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259882.jpg[/img]
這就是「象鼻木」了，有沒有「象」呢？
9.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259885.jpg[/img]
這是「三代木」，第一代樹齡約1500年，枯死250年後種子飄落生成第二代，
300年後二代枯老又生出第三代。歷經三代枯而復榮，這就是生命力。
10.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259890.jpg[/img]
這就是「慈雲寺」了，觀賞晚霞的最佳地點就在這裡，但是雷雨一直下，
旁邊有一段路也坍塌不能過，那就往神木的方向前進吧！
11.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259891.jpg[/img]
樹靈塔
解說牌文字說明：建於民國24年（1935年），日人因開發阿里山大量砍伐樹木，
感於有生之物皆具靈性，乃豎塔以慰奇靈。其地基一圈代表樹木年輪（一輪500年），
旁刻痕代表鉅木痕跡。
12.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259895.jpg[/img]
千歲檜
解說牌文字說明：
為紅檜，胸圍11m，樹高35m，樹齡約2000年。日據時代稱為萬歲檜
（因樹形）像日人舉高雙手歡呼萬歲狀），光復後考慮其樹齡未達萬年乃改稱千歲檜。
沿著巨木群棧道往神木方向前進，沿途有三十多株神木，每株皆有編號。
從一號巨木到三十六號巨木，樹齡數百年的佔多數，因篇幅有限，比較特別的再介紹。
13.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259900.jpg[/img]
一號巨木，樹種為紅檜，胸圍9.8m，樹高25m，樹齡約1500年。
14.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259901.jpg[/img]
五號巨木，樹種為紅檜，胸圍7.6m，樹高25m，樹齡約1200年。
15.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259902.jpg[/img]
九號巨木，樹種為紅檜，胸圍7.8m，樹高26m，樹齡約1200年。
16.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259903.jpg[/img]
十二號巨木，樹種為紅檜，胸圍12.1m，樹高28m，樹齡約1900年。
17.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259904.jpg[/img]
十六號在前、十七號在後
十六號巨木，樹種為紅檜，胸圍10.5m，樹高42m，樹齡約1600年。
十七號巨木，樹種為紅檜，胸圍11.0m，樹高38m，樹齡約1700年。
兩株巨木相依偎，頗有「夫妻樹」之類似意味。
18.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259905.jpg[/img]
十八號巨木，樹種為紅檜，胸圍10.0m，樹高38m，樹齡約1600年。
19.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259906.jpg[/img]
十九號巨木，樹種為紅檜，胸圍9.4m，樹高42m，樹齡約1500年。
看起來好像被剖成兩半。
後來發現旁邊有二十號巨木的牌子：樹種為紅檜，胸圍5.7m，樹高39m，樹齡約900年。
體型差不多，我猜右邊的是十九號，左邊的是二十號（解說牌沒標示清楚）
20.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259907.jpg[/img]
16:30不知不覺間就走到神木車站了，還沒到就已經先聽到小火車的喇叭聲。
此處海拔2138公尺。
21.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259908.jpg[/img]
如果要搭小火車返回阿里山站/商店區/停車場，要記好時間。
我趕不上最後一班車，只好繼續走下去。
22.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259909.jpg[/img]
一二三到台灣，台灣有個阿里山，阿里山上有神木.....
日據時代發現紅檜巨木，樹高50公尺，胸圍25公尺，推測樹齡3000年以上。
1914年阿里山森林鐵路全線通車，阿里山神木成為阿里山最重要的精神象徵。
23.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259910.jpg[/img]
但是先後遭逢1953年、1956年二次雷擊，1997年神木崩裂傾倒。
最後決定將神木原地放倒，並在原地種植樹苗象徵生生不息的精神。
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=148755"]10.06.30_新中橫一遊及路況分享[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=148851&page=1"]10.06.30_阿里山的神木與森林[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=148962"]10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=149072"]10.07.01_阿里山的小火車與日出[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=149132&page=1"]10.07.01_嘉義蘭潭小逛及二日遊總結
[/url]
前情提要：
10.06.30_新中橫一遊及路況分享
續上篇
1.
12:47我終於到阿里山了，海拔2170公尺的阿里山森林遊樂區，夏天的中午只有19℃（涼爽）
說來真巧，去年也是在6月30日這天上阿里山（http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=101828）
但是上次來沒先做功課，也只是短暫停留，很多點都沒走到，有點可惜。
這一次來阿里山，我是希望可以完成阿里山五奇的完整體驗：日出、雲海、晚霞、森林與鐵路。
到了之後，第一件事是解決午餐，這很容易，商店區有很多餐廳也有便利商店。
第二件事就是解決住宿問題，一天要兩三千元以上的我住不起，所以要先問清楚價位。
2.
因為車就停在力行山莊的旁邊，所以就先去力行山莊問看看。
結果老闆給我佛心價：1000元整！當下就不打算再問其他家了，在山上這價位很便宜了！
本來還想說如果沒有便宜一點的，那也只好睡在車上，還好第一間就成功了。
3.
房間不大但是能住就好了，往窗外一看就是停車場和旅客服務中心。
沒想到氣象報告很準，下起了午後雷陣雨，只好先在房間內休息，等雨小一點再出去。
4.
14:56雨還是一直下，但我可不能浪費時間，所以撐著傘出來了。
小火車都在整點出發，錯過這班要再等一小時，那就走步道吧。
5.
要走之前先看導覽圖吧，點圖可放大，如果還是不清楚，買了門票會發一張給你。
整個步道系統算是環狀的，只要一個早上或一個下午就能走完一大圈。
也可以透過小火車做串連，只是時間要掌握好。
另外也有幾條步道，有的是要走很遠、有的是要爬坡，這要量力而為了，
像是祝山觀日步道、對高岳步道、塔山步道都是難度比較高或是要花很多時間才能走完的；
或許，下一次再來，我會完成其中一條步道吧。
※之後的照片因為雨持續下不停，光線不足，所以拍出來的照片效果很差，如有傷眼請多包涵！
6.
順著祝山林道往森林的方向一直走，眼前看到的大多是人造林，樹齡大約五十年。
7.
不想一直走的話，可以搭箱型車到定點再走。
8.
這就是「象鼻木」了，有沒有「象」呢？
9.
這是「三代木」，第一代樹齡約1500年，枯死250年後種子飄落生成第二代，
300年後二代枯老又生出第三代。歷經三代枯而復榮，這就是生命力。
10.
這就是「慈雲寺」了，觀賞晚霞的最佳地點就在這裡，但是雷雨一直下，
旁邊有一段路也坍塌不能過，那就往神木的方向前進吧！
11.
樹靈塔
解說牌文字說明：建於民國24年（1935年），日人因開發阿里山大量砍伐樹木，
感於有生之物皆具靈性，乃豎塔以慰奇靈。其地基一圈代表樹木年輪（一輪500年），
旁刻痕代表鉅木痕跡。
12.
千歲檜
解說牌文字說明：
為紅檜，胸圍11m，樹高35m，樹齡約2000年。日據時代稱為萬歲檜
（因樹形）像日人舉高雙手歡呼萬歲狀），光復後考慮其樹齡未達萬年乃改稱千歲檜。
沿著巨木群棧道往神木方向前進，沿途有三十多株神木，每株皆有編號。
從一號巨木到三十六號巨木，樹齡數百年的佔多數，因篇幅有限，比較特別的再介紹。
13.
一號巨木，樹種為紅檜，胸圍9.8m，樹高25m，樹齡約1500年。
14.
五號巨木，樹種為紅檜，胸圍7.6m，樹高25m，樹齡約1200年。
15.
九號巨木，樹種為紅檜，胸圍7.8m，樹高26m，樹齡約1200年。
16.
十二號巨木，樹種為紅檜，胸圍12.1m，樹高28m，樹齡約1900年。
17.
十六號在前、十七號在後
十六號巨木，樹種為紅檜，胸圍10.5m，樹高42m，樹齡約1600年。
十七號巨木，樹種為紅檜，胸圍11.0m，樹高38m，樹齡約1700年。
兩株巨木相依偎，頗有「夫妻樹」之類似意味。
18.
十八號巨木，樹種為紅檜，胸圍10.0m，樹高38m，樹齡約1600年。
19.
十九號巨木，樹種為紅檜，胸圍9.4m，樹高42m，樹齡約1500年。
看起來好像被剖成兩半。
後來發現旁邊有二十號巨木的牌子：樹種為紅檜，胸圍5.7m，樹高39m，樹齡約900年。
體型差不多，我猜右邊的是十九號，左邊的是二十號（解說牌沒標示清楚）
20.
16:30不知不覺間就走到神木車站了，還沒到就已經先聽到小火車的喇叭聲。
此處海拔2138公尺。
21.
如果要搭小火車返回阿里山站/商店區/停車場，要記好時間。
我趕不上最後一班車，只好繼續走下去。
22.
一二三到台灣，台灣有個阿里山，阿里山上有神木.....
日據時代發現紅檜巨木，樹高50公尺，胸圍25公尺，推測樹齡3000年以上。
1914年阿里山森林鐵路全線通車，阿里山神木成為阿里山最重要的精神象徵。
23.
但是先後遭逢1953年、1956年二次雷擊，1997年神木崩裂傾倒。
最後決定將神木原地放倒，並在原地種植樹苗象徵生生不息的精神。
10.06.30_新中橫一遊及路況分享
10.06.30_阿里山的神木與森林
10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落
10.07.01_阿里山的小火車與日出
10.07.01_嘉義蘭潭小逛及二日遊總結
10.06.30_新中橫一遊及路況分享
續上篇
1.
12:47我終於到阿里山了，海拔2170公尺的阿里山森林遊樂區，夏天的中午只有19℃（涼爽）
說來真巧，去年也是在6月30日這天上阿里山（http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=101828）
但是上次來沒先做功課，也只是短暫停留，很多點都沒走到，有點可惜。
這一次來阿里山，我是希望可以完成阿里山五奇的完整體驗：日出、雲海、晚霞、森林與鐵路。
到了之後，第一件事是解決午餐，這很容易，商店區有很多餐廳也有便利商店。
第二件事就是解決住宿問題，一天要兩三千元以上的我住不起，所以要先問清楚價位。
2.
因為車就停在力行山莊的旁邊，所以就先去力行山莊問看看。
結果老闆給我佛心價：1000元整！當下就不打算再問其他家了，在山上這價位很便宜了！
本來還想說如果沒有便宜一點的，那也只好睡在車上，還好第一間就成功了。
3.
房間不大但是能住就好了，往窗外一看就是停車場和旅客服務中心。
沒想到氣象報告很準，下起了午後雷陣雨，只好先在房間內休息，等雨小一點再出去。
4.
14:56雨還是一直下，但我可不能浪費時間，所以撐著傘出來了。
小火車都在整點出發，錯過這班要再等一小時，那就走步道吧。
5.
要走之前先看導覽圖吧，點圖可放大，如果還是不清楚，買了門票會發一張給你。
整個步道系統算是環狀的，只要一個早上或一個下午就能走完一大圈。
也可以透過小火車做串連，只是時間要掌握好。
另外也有幾條步道，有的是要走很遠、有的是要爬坡，這要量力而為了，
像是祝山觀日步道、對高岳步道、塔山步道都是難度比較高或是要花很多時間才能走完的；
或許，下一次再來，我會完成其中一條步道吧。
※之後的照片因為雨持續下不停，光線不足，所以拍出來的照片效果很差，如有傷眼請多包涵！
6.
順著祝山林道往森林的方向一直走，眼前看到的大多是人造林，樹齡大約五十年。
7.
不想一直走的話，可以搭箱型車到定點再走。
8.
這就是「象鼻木」了，有沒有「象」呢？
9.
這是「三代木」，第一代樹齡約1500年，枯死250年後種子飄落生成第二代，
300年後二代枯老又生出第三代。歷經三代枯而復榮，這就是生命力。
10.
這就是「慈雲寺」了，觀賞晚霞的最佳地點就在這裡，但是雷雨一直下，
旁邊有一段路也坍塌不能過，那就往神木的方向前進吧！
11.
樹靈塔
解說牌文字說明：建於民國24年（1935年），日人因開發阿里山大量砍伐樹木，
感於有生之物皆具靈性，乃豎塔以慰奇靈。其地基一圈代表樹木年輪（一輪500年），
旁刻痕代表鉅木痕跡。
12.
千歲檜
解說牌文字說明：
為紅檜，胸圍11m，樹高35m，樹齡約2000年。日據時代稱為萬歲檜
（因樹形）像日人舉高雙手歡呼萬歲狀），光復後考慮其樹齡未達萬年乃改稱千歲檜。
沿著巨木群棧道往神木方向前進，沿途有三十多株神木，每株皆有編號。
從一號巨木到三十六號巨木，樹齡數百年的佔多數，因篇幅有限，比較特別的再介紹。
13.
一號巨木，樹種為紅檜，胸圍9.8m，樹高25m，樹齡約1500年。
14.
五號巨木，樹種為紅檜，胸圍7.6m，樹高25m，樹齡約1200年。
15.
九號巨木，樹種為紅檜，胸圍7.8m，樹高26m，樹齡約1200年。
16.
十二號巨木，樹種為紅檜，胸圍12.1m，樹高28m，樹齡約1900年。
17.
十六號在前、十七號在後
十六號巨木，樹種為紅檜，胸圍10.5m，樹高42m，樹齡約1600年。
十七號巨木，樹種為紅檜，胸圍11.0m，樹高38m，樹齡約1700年。
兩株巨木相依偎，頗有「夫妻樹」之類似意味。
18.
十八號巨木，樹種為紅檜，胸圍10.0m，樹高38m，樹齡約1600年。
19.
十九號巨木，樹種為紅檜，胸圍9.4m，樹高42m，樹齡約1500年。
看起來好像被剖成兩半。
後來發現旁邊有二十號巨木的牌子：樹種為紅檜，胸圍5.7m，樹高39m，樹齡約900年。
體型差不多，我猜右邊的是十九號，左邊的是二十號（解說牌沒標示清楚）
20.
16:30不知不覺間就走到神木車站了，還沒到就已經先聽到小火車的喇叭聲。
此處海拔2138公尺。
21.
如果要搭小火車返回阿里山站/商店區/停車場，要記好時間。
我趕不上最後一班車，只好繼續走下去。
22.
一二三到台灣，台灣有個阿里山，阿里山上有神木.....
日據時代發現紅檜巨木，樹高50公尺，胸圍25公尺，推測樹齡3000年以上。
1914年阿里山森林鐵路全線通車，阿里山神木成為阿里山最重要的精神象徵。
23.
但是先後遭逢1953年、1956年二次雷擊，1997年神木崩裂傾倒。
最後決定將神木原地放倒，並在原地種植樹苗象徵生生不息的精神。
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10.06.30_阿里山的神木與森林
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原標題：10.06.31_新中橫一遊及路況分享
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謝謝！
原標題：10.06.31_新中橫一遊及路況分享
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18
於
2010/07/03 21:23:23
發文IP 242.137.*.*
炎炎夏日何處去？上山避暑是一個選項。
這次安排了兩天一夜的旅行，不只是上山避暑，也想避開山下的紛紛擾擾。
地點想了很多，再三考量決定走新中橫：玉山景觀道路。
（維基百科的介紹：[url="http://zh.wikipedia.org/zh-hant/%E5%8F%B021%E7%B7%9A"]http://zh.wikipedia.org/zh-hant/%E5%8F%B021%E7%B7%9A[/url]）
大約三年多之前開過一次新中橫，當時對於新中橫的高山景觀留下很好的印象，
但是匆匆一瞥沒留下任何足跡實在可惜，這次希望多少能看看幾個精典的必到之處。
可是，新中橫畢竟是高山道路，從低海拔的南投水里一路爬到高海拔的塔塔加，
全程大約70公里左右，路都是雙線的不會有類似中橫會車困難的情形；
要注意的就是路況還有天氣，安全的問題是最重要的！
持續觀察了一星期以上，沒聽到什麼消息，查詢交通部公路總局的網頁，
右邊的資訊專區有一個「公路災情系統」，目前新中橫全面通車。
（交通部公路總局：[url="http://www.thb.gov.tw/tm/wcf.aspx"]http://www.thb.gov.tw/tm/wcf.aspx[/url]）
（公路災情系統：[url="http://bobe.thb.gov.tw/"]http://bobe.thb.gov.tw/[/url]）
（中央氣象局：[url="http://www.cwb.gov.tw/"]http://www.cwb.gov.tw/[/url]）
天氣方面，除了會下午後雷陣雨之外，應該都是晴朗的好天氣。
看來是可以上去的，為了預防萬一，也想了備案，不過我還是衝了，那就上山吧！
1.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259299.jpg[/img]
一路高速公路在名間交流道下去，經由台16線，08:25到了水里先加滿油再上山。
開沒多久就遇到一些狀況，唉！路還是整理不完，去年的風災真厲害！
路況真的不是很好，有好多段在修路，本篇最後面有行車紀錄畫面請參考：
2.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259300.jpg[/img]
08:50先去風櫃斗看看，雖然夏天看不到梅花，但是順路就來看看吧！
3.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259302.jpg[/img]
其實也是很漂亮的，只是上來的路比較小條一些不好停車。
4.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259303.jpg[/img]
站在觀景台往下看，遠方的高山會是我的目的地嗎？
5.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259305.jpg[/img]
高架道路就是新中橫了，為什麼會有高架？看旁邊的山壁就知道了。
6.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259435.jpg[/img]
「不經一番地獄路，焉得片刻仙境遊」，10:28好不容易安全抵達夫妻樹。
就在台21線174K旁邊，這兩株紅檜雖遭逢民國52年的森林火災，
可是至今仍然屹立不搖，途經新中橫不妨停下腳步看看自然的奇景吧！
7.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259455.jpg[/img]
再看看車子，經過之前恐怖的越野路面，已經髒到不行都是泥巴。
隔天回到台北，IPO的洗車工還問我車怎麼都是泥巴？
8.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259479.jpg[/img]
沒多久，10:37終於到了塔塔加，海拔2610公尺是新中橫的最高處；
在此也是台21線與台18線的交接點，往南繼續開就算是台18線阿里山公路了。
9.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259482.jpg[/img]
10:46在塔塔加遊客中心的入口前有一條「眺景步道」，覺得應該不用走很久那就走吧！
10.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259541.jpg[/img]
10:50走到第一個觀景平台，天空一片霧茫茫，什麼都看不到。
11.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259542.jpg[/img]
那根尖尖的是無線網路設備，但是我的小筆電和手機都放在車內沒辦法測試。
12.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259544.jpg[/img]
不知道還要走多久？一路上只有我一個人，那邊是玉山都不知道。
13.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259551.jpg[/img]
11:13終於走到大鐵杉了，再走下去就是玉山的登山路線了，
所以完全沒裝備的我要在這裡折返了。
14.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259554.jpg[/img]
回程的路上，回頭一望，好不容易有一小片藍藍的天空。
15.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259555.jpg[/img]
去的時候沒有注意地上，回去這趟才發現到處都是像香菇的東西，不知道有沒有毒？
16.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259557.jpg[/img]
11:44從塔塔加小客車停車場出發，此後就是台18線阿里山公路；
一路幾乎都是下坡，才21公里就能到阿里山。
17.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259558.jpg[/img]
11:55路上一群可愛的猴子在玩耍，還蠻乖的沒跳到我車上。
18.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259560.jpg[/img]
11:58就在台18線102K的路旁，樹齡2700年的「鹿林神木」當然也不能錯過。
19.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259562.jpg[/img]
在神木之前，我感到自己的卑微渺小，但也體會了大自然的神奇偉大。
20.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259566.jpg[/img]
樹圍20公尺實在很不簡單，非常巨大！
21.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259573.jpg[/img]
旁邊的小樹完全不是對手，體型差太多了！
22.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259575.jpg[/img]
12:29我終於抵達阿里山森林遊樂區了，04:30從宜蘭市出發，一共花了8小時。
（待續，全部分享共5篇）
於
2011/07/12 21:26:07
發文IP 189.58.*.*
炎炎夏日何處去？上山避暑是一個選項。
這次安排了兩天一夜的旅行，不只是上山避暑，也想避開山下的紛紛擾擾。
地點想了很多，再三考量決定走新中橫：玉山景觀道路。
（維基百科的介紹：[url="http://zh.wikipedia.org/zh-hant/%E5%8F%B021%E7%B7%9A"]http://zh.wikipedia.org/zh-hant/%E5%8F%B021%E7%B7%9A[/url]）
大約三年多之前開過一次新中橫，當時對於新中橫的高山景觀留下很好的印象，
但是匆匆一瞥沒留下任何足跡實在可惜，這次希望多少能看看幾個精典的必到之處。
可是，新中橫畢竟是高山道路，從低海拔的南投水里一路爬到高海拔的塔塔加，
全程大約70公里左右，路都是雙線的不會有類似中橫會車困難的情形；
要注意的就是路況還有天氣，安全的問題是最重要的！
持續觀察了一星期以上，沒聽到什麼消息，查詢交通部公路總局的網頁，
右邊的資訊專區有一個「公路災情系統」，目前新中橫全面通車。
（交通部公路總局：[url="http://www.thb.gov.tw/tm/wcf.aspx"]http://www.thb.gov.tw/tm/wcf.aspx[/url]）
（公路災情系統：[url="http://bobe.thb.gov.tw/"]http://bobe.thb.gov.tw/[/url]）
（中央氣象局：[url="http://www.cwb.gov.tw/"]http://www.cwb.gov.tw/[/url]）
天氣方面，除了會下午後雷陣雨之外，應該都是晴朗的好天氣。
看來是可以上去的，為了預防萬一，也想了備案，不過我還是衝了，那就上山吧！
1.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259299.jpg[/img]
一路高速公路在名間交流道下去，經由台16線，08:25到了水里先加滿油再上山。
開沒多久就遇到一些狀況，唉！路還是整理不完，去年的風災真厲害！
路況真的不是很好，有好多段在修路，本篇最後面有行車紀錄畫面請參考：
2.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259300.jpg[/img]
08:50先去風櫃斗看看，雖然夏天看不到梅花，但是順路就來看看吧！
3.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259302.jpg[/img]
其實也是很漂亮的，只是上來的路比較小條一些不好停車。
4.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259303.jpg[/img]
站在觀景台往下看，遠方的高山會是我的目的地嗎？
5.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259305.jpg[/img]
高架道路就是新中橫了，為什麼會有高架？看旁邊的山壁就知道了。
6.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259435.jpg[/img]
「不經一番地獄路，焉得片刻仙境遊」，10:28好不容易安全抵達夫妻樹。
就在台21線174K旁邊，這兩株紅檜雖遭逢民國52年的森林火災，
可是至今仍然屹立不搖，途經新中橫不妨停下腳步看看自然的奇景吧！
7.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259455.jpg[/img]
再看看車子，經過之前恐怖的越野路面，已經髒到不行都是泥巴。
隔天回到台北，IPO的洗車工還問我車怎麼都是泥巴？
8.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259479.jpg[/img]
沒多久，10:37終於到了塔塔加，海拔2610公尺是新中橫的最高處；
在此也是台21線與台18線的交接點，往南繼續開就算是台18線阿里山公路了。
9.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259482.jpg[/img]
10:46在塔塔加遊客中心的入口前有一條「眺景步道」，覺得應該不用走很久那就走吧！
10.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259541.jpg[/img]
10:50走到第一個觀景平台，天空一片霧茫茫，什麼都看不到。
11.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259542.jpg[/img]
那根尖尖的是無線網路設備，但是我的小筆電和手機都放在車內沒辦法測試。
12.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259544.jpg[/img]
不知道還要走多久？一路上只有我一個人，那邊是玉山都不知道。
13.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259551.jpg[/img]
11:13終於走到大鐵杉了，再走下去就是玉山的登山路線了，
所以完全沒裝備的我要在這裡折返了。
14.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259554.jpg[/img]
回程的路上，回頭一望，好不容易有一小片藍藍的天空。
15.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259555.jpg[/img]
去的時候沒有注意地上，回去這趟才發現到處都是像香菇的東西，不知道有沒有毒？
16.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259557.jpg[/img]
11:44從塔塔加小客車停車場出發，此後就是台18線阿里山公路；
一路幾乎都是下坡，才21公里就能到阿里山。
17.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259558.jpg[/img]
11:55路上一群可愛的猴子在玩耍，還蠻乖的沒跳到我車上。
18.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259560.jpg[/img]
11:58就在台18線102K的路旁，樹齡2700年的「鹿林神木」當然也不能錯過。
19.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259562.jpg[/img]
在神木之前，我感到自己的卑微渺小，但也體會了大自然的神奇偉大。
20.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259566.jpg[/img]
樹圍20公尺實在很不簡單，非常巨大！
21.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259573.jpg[/img]
旁邊的小樹完全不是對手，體型差太多了！
22.[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_259575.jpg[/img]
12:29我終於抵達阿里山森林遊樂區了，04:30從宜蘭市出發，一共花了8小時。
（待續，全部分享共5篇）
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=148851&page=1"]10.06.30_阿里山的神木與森林[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=148962"]10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=149072"]10.07.01_阿里山的小火車與日出[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=149132&page=1"]10.07.01_嘉義蘭潭小逛及二日遊總結
[/url]
炎炎夏日何處去？上山避暑是一個選項。
這次安排了兩天一夜的旅行，不只是上山避暑，也想避開山下的紛紛擾擾。
地點想了很多，再三考量決定走新中橫：玉山景觀道路。
（維基百科的介紹：http://zh.wikipedia.org/zh-hant/%E5%8F%B021%E7%B7%9A）
大約三年多之前開過一次新中橫，當時對於新中橫的高山景觀留下很好的印象，
但是匆匆一瞥沒留下任何足跡實在可惜，這次希望多少能看看幾個精典的必到之處。
可是，新中橫畢竟是高山道路，從低海拔的南投水里一路爬到高海拔的塔塔加，
全程大約70公里左右，路都是雙線的不會有類似中橫會車困難的情形；
要注意的就是路況還有天氣，安全的問題是最重要的！
持續觀察了一星期以上，沒聽到什麼消息，查詢交通部公路總局的網頁，
右邊的資訊專區有一個「公路災情系統」，目前新中橫全面通車。
（交通部公路總局：http://www.thb.gov.tw/tm/wcf.aspx）
（公路災情系統：http://bobe.thb.gov.tw/）
（中央氣象局：http://www.cwb.gov.tw/）
天氣方面，除了會下午後雷陣雨之外，應該都是晴朗的好天氣。
看來是可以上去的，為了預防萬一，也想了備案，不過我還是衝了，那就上山吧！
1.
一路高速公路在名間交流道下去，經由台16線，08:25到了水里先加滿油再上山。
開沒多久就遇到一些狀況，唉！路還是整理不完，去年的風災真厲害！
路況真的不是很好，有好多段在修路，本篇最後面有行車紀錄畫面請參考：
2.
08:50先去風櫃斗看看，雖然夏天看不到梅花，但是順路就來看看吧！
3.
其實也是很漂亮的，只是上來的路比較小條一些不好停車。
4.
站在觀景台往下看，遠方的高山會是我的目的地嗎？
5.
高架道路就是新中橫了，為什麼會有高架？看旁邊的山壁就知道了。
6.
「不經一番地獄路，焉得片刻仙境遊」，10:28好不容易安全抵達夫妻樹。
就在台21線174K旁邊，這兩株紅檜雖遭逢民國52年的森林火災，
可是至今仍然屹立不搖，途經新中橫不妨停下腳步看看自然的奇景吧！
7.
再看看車子，經過之前恐怖的越野路面，已經髒到不行都是泥巴。
隔天回到台北，IPO的洗車工還問我車怎麼都是泥巴？
8.
沒多久，10:37終於到了塔塔加，海拔2610公尺是新中橫的最高處；
在此也是台21線與台18線的交接點，往南繼續開就算是台18線阿里山公路了。
9.
10:46在塔塔加遊客中心的入口前有一條「眺景步道」，覺得應該不用走很久那就走吧！
10.
10:50走到第一個觀景平台，天空一片霧茫茫，什麼都看不到。
11.
那根尖尖的是無線網路設備，但是我的小筆電和手機都放在車內沒辦法測試。
12.
不知道還要走多久？一路上只有我一個人，那邊是玉山都不知道。
13.
11:13終於走到大鐵杉了，再走下去就是玉山的登山路線了，
所以完全沒裝備的我要在這裡折返了。
14.
回程的路上，回頭一望，好不容易有一小片藍藍的天空。
15.
去的時候沒有注意地上，回去這趟才發現到處都是像香菇的東西，不知道有沒有毒？
16.
11:44從塔塔加小客車停車場出發，此後就是台18線阿里山公路；
一路幾乎都是下坡，才21公里就能到阿里山。
17.
11:55路上一群可愛的猴子在玩耍，還蠻乖的沒跳到我車上。
18.
11:58就在台18線102K的路旁，樹齡2700年的「鹿林神木」當然也不能錯過。
19.
在神木之前，我感到自己的卑微渺小，但也體會了大自然的神奇偉大。
20.
樹圍20公尺實在很不簡單，非常巨大！
21.
旁邊的小樹完全不是對手，體型差太多了！
22.
12:29我終於抵達阿里山森林遊樂區了，04:30從宜蘭市出發，一共花了8小時。
（待續，全部分享共5篇）
10.06.30_阿里山的神木與森林
10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落
10.07.01_阿里山的小火車與日出
10.07.01_嘉義蘭潭小逛及二日遊總結
這次安排了兩天一夜的旅行，不只是上山避暑，也想避開山下的紛紛擾擾。
地點想了很多，再三考量決定走新中橫：玉山景觀道路。
（維基百科的介紹：http://zh.wikipedia.org/zh-hant/%E5%8F%B021%E7%B7%9A）
大約三年多之前開過一次新中橫，當時對於新中橫的高山景觀留下很好的印象，
但是匆匆一瞥沒留下任何足跡實在可惜，這次希望多少能看看幾個精典的必到之處。
可是，新中橫畢竟是高山道路，從低海拔的南投水里一路爬到高海拔的塔塔加，
全程大約70公里左右，路都是雙線的不會有類似中橫會車困難的情形；
要注意的就是路況還有天氣，安全的問題是最重要的！
持續觀察了一星期以上，沒聽到什麼消息，查詢交通部公路總局的網頁，
右邊的資訊專區有一個「公路災情系統」，目前新中橫全面通車。
（交通部公路總局：http://www.thb.gov.tw/tm/wcf.aspx）
（公路災情系統：http://bobe.thb.gov.tw/）
（中央氣象局：http://www.cwb.gov.tw/）
天氣方面，除了會下午後雷陣雨之外，應該都是晴朗的好天氣。
看來是可以上去的，為了預防萬一，也想了備案，不過我還是衝了，那就上山吧！
1.
一路高速公路在名間交流道下去，經由台16線，08:25到了水里先加滿油再上山。
開沒多久就遇到一些狀況，唉！路還是整理不完，去年的風災真厲害！
路況真的不是很好，有好多段在修路，本篇最後面有行車紀錄畫面請參考：
2.
08:50先去風櫃斗看看，雖然夏天看不到梅花，但是順路就來看看吧！
3.
其實也是很漂亮的，只是上來的路比較小條一些不好停車。
4.
站在觀景台往下看，遠方的高山會是我的目的地嗎？
5.
高架道路就是新中橫了，為什麼會有高架？看旁邊的山壁就知道了。
6.
「不經一番地獄路，焉得片刻仙境遊」，10:28好不容易安全抵達夫妻樹。
就在台21線174K旁邊，這兩株紅檜雖遭逢民國52年的森林火災，
可是至今仍然屹立不搖，途經新中橫不妨停下腳步看看自然的奇景吧！
7.
再看看車子，經過之前恐怖的越野路面，已經髒到不行都是泥巴。
隔天回到台北，IPO的洗車工還問我車怎麼都是泥巴？
8.
沒多久，10:37終於到了塔塔加，海拔2610公尺是新中橫的最高處；
在此也是台21線與台18線的交接點，往南繼續開就算是台18線阿里山公路了。
9.
10:46在塔塔加遊客中心的入口前有一條「眺景步道」，覺得應該不用走很久那就走吧！
10.
10:50走到第一個觀景平台，天空一片霧茫茫，什麼都看不到。
11.
那根尖尖的是無線網路設備，但是我的小筆電和手機都放在車內沒辦法測試。
12.
不知道還要走多久？一路上只有我一個人，那邊是玉山都不知道。
13.
11:13終於走到大鐵杉了，再走下去就是玉山的登山路線了，
所以完全沒裝備的我要在這裡折返了。
14.
回程的路上，回頭一望，好不容易有一小片藍藍的天空。
15.
去的時候沒有注意地上，回去這趟才發現到處都是像香菇的東西，不知道有沒有毒？
16.
11:44從塔塔加小客車停車場出發，此後就是台18線阿里山公路；
一路幾乎都是下坡，才21公里就能到阿里山。
17.
11:55路上一群可愛的猴子在玩耍，還蠻乖的沒跳到我車上。
18.
11:58就在台18線102K的路旁，樹齡2700年的「鹿林神木」當然也不能錯過。
19.
在神木之前，我感到自己的卑微渺小，但也體會了大自然的神奇偉大。
20.
樹圍20公尺實在很不簡單，非常巨大！
21.
旁邊的小樹完全不是對手，體型差太多了！
22.
12:29我終於抵達阿里山森林遊樂區了，04:30從宜蘭市出發，一共花了8小時。
（待續，全部分享共5篇）
10.06.30_阿里山的神木與森林
10.06.30_阿里山的雲海、晚霞與日落
10.07.01_阿里山的小火車與日出
10.07.01_嘉義蘭潭小逛及二日遊總結
11
原本沒有要買的，但是這次出遊老舊的Mio C710又給我出狀況了><
心情好的時候可以給我7顆.8顆.甚至10顆滿滿的衛星訊號；
鬧情緒的時候直接打╳，一顆衛星訊號也不給我///
時好時壞的，在人生地不熟的地方很不方便～
不管了，反正我就是要買一台新的= ="
所以，回家前先去汽車百貨逛逛...
😇
最後選了PAPAGO! V600😍，導航功能一定是比老老的C710好
而且還可以看數位電視，價位還比C710便宜= =/
標籤貼的價錢僅供參考，這台要8990元
喔，對了，箱子很大捏，比嘎咪的箱子大很多
原本是想要買嘎咪1480，也是能看電視的，但是缺貨.....
箱子側面印的是基本規格，最重要的是Made In Taiwan！😍
另一側是軟體特色，功能好像蠻多的。
背面也印了一些重點，比較吸引我的是V600也有複雜路口擬真實景。
（在台北常走錯車道😞）
開箱囉！那層膜先留著，有空去買保護貼再撕掉
所有的東西就這些，不一一介紹了
外型蠻有質感的，5吋的螢幕剛剛好
上方是電源按鈕
左側是micro SD插槽和RESET鍵
右側上方兩個孔是數位電視的天線孔，下方是USB/電源和耳機孔。
（背面有GPS天線的插孔，忘了拍）
模擬一下使用的樣子（固定架很牢固）
使用前先充電，在室內就能收看數位電視了😀
至於使用心得，有興趣的去01看看吧
以上是最新鮮的一手開箱分享，說明書還沒翻😇
~THE END~
心情好的時候可以給我7顆.8顆.甚至10顆滿滿的衛星訊號；
鬧情緒的時候直接打╳，一顆衛星訊號也不給我///
時好時壞的，在人生地不熟的地方很不方便～
不管了，反正我就是要買一台新的= ="
所以，回家前先去汽車百貨逛逛...
😇
最後選了PAPAGO! V600😍，導航功能一定是比老老的C710好
而且還可以看數位電視，價位還比C710便宜= =/
標籤貼的價錢僅供參考，這台要8990元
喔，對了，箱子很大捏，比嘎咪的箱子大很多
原本是想要買嘎咪1480，也是能看電視的，但是缺貨.....
箱子側面印的是基本規格，最重要的是Made In Taiwan！😍
另一側是軟體特色，功能好像蠻多的。
背面也印了一些重點，比較吸引我的是V600也有複雜路口擬真實景。
（在台北常走錯車道😞）
開箱囉！那層膜先留著，有空去買保護貼再撕掉
所有的東西就這些，不一一介紹了
外型蠻有質感的，5吋的螢幕剛剛好
上方是電源按鈕
左側是micro SD插槽和RESET鍵
右側上方兩個孔是數位電視的天線孔，下方是USB/電源和耳機孔。
（背面有GPS天線的插孔，忘了拍）
模擬一下使用的樣子（固定架很牢固）
使用前先充電，在室內就能收看數位電視了😀
至於使用心得，有興趣的去01看看吧
以上是最新鮮的一手開箱分享，說明書還沒翻😇
~THE END~
0
http://www.buycartv.com/content/movie.php?act=detail&c_id=1250
影片簡介
記得上一代的Z4嗎？車頭設計的敗筆讓這款BMW少見的敞篷車型，在台的銷售成績不盡理想！
今年一月於北美車展發表的改款Z4，原廠設計師此回可是在車身設計上下足了功夫，創造出了史上最美的BMW Z4；引擎動力也與殺氣十足的車身匹配，搭載雙渦輪增壓的直六引擎，搭配七速雙離合器自手排變速箱，五秒內可加速至100km/h，真是一款拉風、性能與造型兼具的雙座敞篷。
==========================================================
有錢真好，羨慕羨慕真羨慕😇
影片簡介
記得上一代的Z4嗎？車頭設計的敗筆讓這款BMW少見的敞篷車型，在台的銷售成績不盡理想！
今年一月於北美車展發表的改款Z4，原廠設計師此回可是在車身設計上下足了功夫，創造出了史上最美的BMW Z4；引擎動力也與殺氣十足的車身匹配，搭載雙渦輪增壓的直六引擎，搭配七速雙離合器自手排變速箱，五秒內可加速至100km/h，真是一款拉風、性能與造型兼具的雙座敞篷。
==========================================================
有錢真好，羨慕羨慕真羨慕😇
14
趕搭開箱風潮，今天剛牽的機車也來開箱。😀
要跟各位報告，這台絕對不是我家鄰居的車，是我媽要騎的。😇
以下是不專業的開箱，給大家參考：😊
就是這台了，Yamaha Jog Ciao 115，選紅的是因為只剩紅色和黑色可選。
那就選比較順眼的紅色吧！
側面看，外型很輕巧。買的是2009年出廠的領牌車，要價＄55000元。
有沒有買貴都不重要了，已經沒辦法退錢了。😌
後面看，不是很殺的車，反正就只是買菜代步車，可以騎就好了。
頭燈還蠻亮的，有兩段式設計：小燈＆大燈。
（這張是只開小燈）
輪胎是12吋的國產胎，前後輪都是傳統的鼓煞。
後避震器只有單邊，無妨，不是用來飆車的。
儀表版不是時下流行的數位儀表版，但傳統的指針式儀表版辨識度還不錯。
左邊的握把、方向燈、遠近燈切換、喇叭開關，一般的設計，大家都習慣了。
但是打方向燈沒有搭搭的聲音，我不太習慣。
右邊的握把、啟動開關、頭燈開關，這也是很一般的設計。
磁石防盜鎖，這也是目前很普遍的防盜裝置，車身也有防盜烙碼。
加油孔在前方很方便，但只有掛勾卻無置物槽，小東西得放椅墊下方了。
座墊下方的置物空間算不錯，夠用了。
尾燈、方向燈都是一般傳統的燈泡，不過以後可以考慮更換更亮的LED燈泡。
踏板。
排氣管符合規範，沒有亂改放屁顏射管😝。
很紅的顏色，騎出去也蠻吸睛的。
試騎了一圈，極速最高來到表速80，不過只維持幾秒鐘而已，不敢騎太快。
應該沒什麼問題，加速夠快，噪音也不大、很安靜，以後我家的菜就靠這台去買了。
沒什麼專業的心得真抱歉，詳細的介紹請看官網↓
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_ciao.asp
謝謝收看，希望這次的開箱可以拿到好一點的獎品，我不要再收到杯墊了！😭
要跟各位報告，這台絕對不是我家鄰居的車，是我媽要騎的。😇
以下是不專業的開箱，給大家參考：😊
就是這台了，Yamaha Jog Ciao 115，選紅的是因為只剩紅色和黑色可選。
那就選比較順眼的紅色吧！
側面看，外型很輕巧。買的是2009年出廠的領牌車，要價＄55000元。
有沒有買貴都不重要了，已經沒辦法退錢了。😌
後面看，不是很殺的車，反正就只是買菜代步車，可以騎就好了。
頭燈還蠻亮的，有兩段式設計：小燈＆大燈。
（這張是只開小燈）
輪胎是12吋的國產胎，前後輪都是傳統的鼓煞。
後避震器只有單邊，無妨，不是用來飆車的。
儀表版不是時下流行的數位儀表版，但傳統的指針式儀表版辨識度還不錯。
左邊的握把、方向燈、遠近燈切換、喇叭開關，一般的設計，大家都習慣了。
但是打方向燈沒有搭搭的聲音，我不太習慣。
右邊的握把、啟動開關、頭燈開關，這也是很一般的設計。
磁石防盜鎖，這也是目前很普遍的防盜裝置，車身也有防盜烙碼。
加油孔在前方很方便，但只有掛勾卻無置物槽，小東西得放椅墊下方了。
座墊下方的置物空間算不錯，夠用了。
尾燈、方向燈都是一般傳統的燈泡，不過以後可以考慮更換更亮的LED燈泡。
踏板。
排氣管符合規範，沒有亂改放屁顏射管😝。
很紅的顏色，騎出去也蠻吸睛的。
試騎了一圈，極速最高來到表速80，不過只維持幾秒鐘而已，不敢騎太快。
應該沒什麼問題，加速夠快，噪音也不大、很安靜，以後我家的菜就靠這台去買了。
沒什麼專業的心得真抱歉，詳細的介紹請看官網↓
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_ciao.asp
謝謝收看，希望這次的開箱可以拿到好一點的獎品，我不要再收到杯墊了！😭
18
今天是一年一度的端午節
早上在家休息順便看NBA季後賽，中午在家吃買來的粽子....
下午咧，照例帶著爸媽出去走走。
完全想不到要去哪裡，又很老梗地往海邊走。
到了基隆就先去潮境公園看看。
首先看到的是綠色的植物，不知道叫什麼？是野薑花嗎？
這個島應該就是基隆嶼了。
這座山應該就是基隆山了。
山上竟有密密麻麻的房子😲，應該是金瓜石吧。
今天真奇怪，風平浪靜的，還有一點悶熱的感覺。
有人要下海去浮潛，真厲害！
這隻狗好無辜的表情。😇
公園內具備基本的遊憩設施，閒著沒事就一邊走走一邊看看海，也有人是來放風箏的。
到了必殺....碧砂漁港才對，開始大塞車了😌。
照片糊了～原來是辦嘉年華會，難怪那麼多人。
一路塞到基隆市，趁著等紅燈把停靠基隆港的麗星遊輪天秤星號拍下來。
一時興起，我們進去野柳看看～
看起來像海馬的石頭。
真是不可思議的景觀，但是為了安全不要站超出紅色警戒線。
不知道經過要多少年才能形成這片奇景？
好像有小小的漩渦。
有點像公雞的大石頭。
我好像看到恐龍了。
好多大陸客對我拍照！😊
我和女王頭😊
（一堆大陸客在女王頭前面拍照，搶不過只好在另一邊拍）
好多人喔！其中大部分都是大陸人...
從另一個角度看女王頭。
幹嘛都擠在前面拍照？不同角度看有不同的美感嘛～🙂
女王頭Ⅱ，不認識的情侶不小心入鏡了～😆
在野柳停留一小時把主要的地景走過一圈，時間也差不多了，該回家了！😇
後來先是走台62穿過很塞的基隆市，然後一路走濱海公路回宜蘭。
謝謝收看～
早上在家休息順便看NBA季後賽，中午在家吃買來的粽子....
下午咧，照例帶著爸媽出去走走。
完全想不到要去哪裡，又很老梗地往海邊走。
到了基隆就先去潮境公園看看。
首先看到的是綠色的植物，不知道叫什麼？是野薑花嗎？
這個島應該就是基隆嶼了。
這座山應該就是基隆山了。
山上竟有密密麻麻的房子😲，應該是金瓜石吧。
今天真奇怪，風平浪靜的，還有一點悶熱的感覺。
有人要下海去浮潛，真厲害！
這隻狗好無辜的表情。😇
公園內具備基本的遊憩設施，閒著沒事就一邊走走一邊看看海，也有人是來放風箏的。
到了必殺....碧砂漁港才對，開始大塞車了😌。
照片糊了～原來是辦嘉年華會，難怪那麼多人。
一路塞到基隆市，趁著等紅燈把停靠基隆港的麗星遊輪天秤星號拍下來。
一時興起，我們進去野柳看看～
看起來像海馬的石頭。
真是不可思議的景觀，但是為了安全不要站超出紅色警戒線。
不知道經過要多少年才能形成這片奇景？
好像有小小的漩渦。
有點像公雞的大石頭。
我好像看到恐龍了。
好多大陸客對我拍照！😊
我和女王頭😊
（一堆大陸客在女王頭前面拍照，搶不過只好在另一邊拍）
好多人喔！其中大部分都是大陸人...
從另一個角度看女王頭。
幹嘛都擠在前面拍照？不同角度看有不同的美感嘛～🙂
女王頭Ⅱ，不認識的情侶不小心入鏡了～😆
在野柳停留一小時把主要的地景走過一圈，時間也差不多了，該回家了！😇
後來先是走台62穿過很塞的基隆市，然後一路走濱海公路回宜蘭。
謝謝收看～
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原文：http://www.buycartv.com/content/movie.php?act=detail&c_id=1231
繼去年首度將NISSAN 370Z Coupe導入台灣市場後，裕隆日產更引進敞篷車型370Z Roadster豐富產品陣線，上回天公不作美，只能在雨天與370Z Roadster短短相處1個多小時。這次有機會與這台拉風的上空美車370Z Roadster相處一天。在極致動力VQ37VHR 3.7升V6引擎328匹馬力的驅策及歐洲雷諾的底盤設計加持下，加上上空美型，讓370ZRoadster美型實力兼具，而不是空有外表的軟腳蝦。
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我買不起😭
繼去年首度將NISSAN 370Z Coupe導入台灣市場後，裕隆日產更引進敞篷車型370Z Roadster豐富產品陣線，上回天公不作美，只能在雨天與370Z Roadster短短相處1個多小時。這次有機會與這台拉風的上空美車370Z Roadster相處一天。在極致動力VQ37VHR 3.7升V6引擎328匹馬力的驅策及歐洲雷諾的底盤設計加持下，加上上空美型，讓370ZRoadster美型實力兼具，而不是空有外表的軟腳蝦。
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我買不起😭
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原文：http://www.buycartv.com/content/movie.php?act=detail&c_id=1230
在全球中型主管房車級距，一直是叫好又叫座的車款代表Audi A6，這次測試的A6 Avant，在3.0 TFSI機械增壓引擎290匹馬力與42.8公斤米加上quattro智慧型恆時四輪傳動系統加持下，操控性更上一層樓。除此之外更多了極具實用性的行李廂空間，多功能的車室空間，讓這部性能旅行車更有吸引多金買家的迷人魅力。
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有錢我也要買一台。
在全球中型主管房車級距，一直是叫好又叫座的車款代表Audi A6，這次測試的A6 Avant，在3.0 TFSI機械增壓引擎290匹馬力與42.8公斤米加上quattro智慧型恆時四輪傳動系統加持下，操控性更上一層樓。除此之外更多了極具實用性的行李廂空間，多功能的車室空間，讓這部性能旅行車更有吸引多金買家的迷人魅力。
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有錢我也要買一台。
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原文：http://www.buycartv.com/content/movie.php?act=detail&c_id=1216
影片簡介
在今年台北車展中吸引無數年輕人目光的都會微型車Toyota IQ，總代理將這輛台灣唯一的參展車掛牌，大方地讓媒體體驗這輛不只可愛，內在更迷人的車款。
IQ擺脫一般人對於都會微型車『陽春、輕薄的印象』，厚實的車身、豪華的內裝配備與材質、超高安全的主被動安全，讓IQ的內在表現非常出色，這在一天的試駕之後，更能肯定他的造車理念。
萬事俱備，只差目前節節高升的日幣匯率，如果總代理能在匯差較低的時刻，與母廠爭取到優惠的價格，那麼Toyota IQ在台灣車市將大有可為。
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有錢我也要買一台
影片簡介
在今年台北車展中吸引無數年輕人目光的都會微型車Toyota IQ，總代理將這輛台灣唯一的參展車掛牌，大方地讓媒體體驗這輛不只可愛，內在更迷人的車款。
IQ擺脫一般人對於都會微型車『陽春、輕薄的印象』，厚實的車身、豪華的內裝配備與材質、超高安全的主被動安全，讓IQ的內在表現非常出色，這在一天的試駕之後，更能肯定他的造車理念。
萬事俱備，只差目前節節高升的日幣匯率，如果總代理能在匯差較低的時刻，與母廠爭取到優惠的價格，那麼Toyota IQ在台灣車市將大有可為。
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有錢我也要買一台
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之前明明留言數10503左右，結果變少了
好評數原本有1303，被扣了😭
好評數原本有1303，被扣了😭
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自從大改款上市以來，Mazda 3就以前衛的外型擄獲許多年輕消費族群，五門掀背走操控熱血，四門房車則吸引年輕家庭，不過缺少影音系統的Mazda 3，在競爭激烈的國產中型房車中略顯吃虧。
總代理在上市沒多久後，趁勝追擊推出影音旗艦版，外加八向駕駛座電動調整座椅，讓Mazda 3的內裝配備的完整性更高。
更正！電動椅為八向電動調整！
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我是覺得多五萬元，應該不要DVD+電動椅
改成全車空力套件+胎圈升一級+HID會更好😇
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影片簡介
3.0升6缸柴油，搭載在重達兩頓的SUV上，將會是最嚴苛的油耗測試，今天我們打破小車才能測油耗的觀念，以BMW X5 X-Drive 30d參加油耗測試，跑出的成績足以令一票房車汗顏。 X5不但保有優異的底盤特性，更在內裝奢華配備上達到歷史的巔峰。
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壞G大又心動了嗎？😆
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今天翻報紙又看到召回訊息，純粹剛好而已😆
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序章
第一篇：高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓
第二篇：旗津、西子灣
前一天在高雄玩得太累了，這一天早上起來眼睛都是紅的，8點多才出門。
因為不想累上加累，所以這天的路線要想辦法輕鬆一點。
享用過戎將軍大肉包之後，先去舊南門看看，因為在整修只能在外面看看。
另一個往出火會經過的東門，去過N次了，所以後來路過趁等紅燈在車內觀賞而已。
原本計畫的社頂公園、旭海草原、雙流森林遊樂區，顯然都很需要體力去逛。
人老了體力不佳，不得不更改行程，到輕鬆一點的佳樂水。
墾丁每年總會來一兩次，但是佳樂水是第一次進去，聽說是蠻有意思的。
佳樂水原名「高落水」指的就是「山海瀑」，從海崖上高垂而下的海崖瀑布，
雨季時萬馬奔騰，枯水期則涓涓細流；自崖側登臨瀑布上方，可見離水海崖的懸谷地形，
展望出風鼻及鵝鑾鼻海岸視野極佳。（解說牌一字不漏抄來的）
門票80元、停車費50元。
到了停車場就可以看見一大片的珊瑚礁，對面黃黃的應該就是風吹沙了。
我的Fit也來拍一張留念。
天空是藍的沒什麼雲，海水也是藍的一望無際，我想長出一對翅膀在此遨翔。
看看售票口的介紹吧！比較奇特的礁石都會被命名。
憑門票可以搭台車繞一圈，司機會在車上用麥克風簡單解說；
到了終點會放人下來自由觀賞，再下一班車才把人載回去。
但是台車是用貨車改裝，安全性比較有問題，而且很不舒適><
接著就是在晃來晃去的台車上觀賞奇岩怪石。
山豬頭？怎麼我看不出來？
觀音石，觀音在裡面？沒看清楚...
這是什麼？我聽一聽又忘記了，沒有想像力.....
這是蝸牛吧，這個比較好認。
這是.....沉船，正在解體。
這是青蛙石吧。
中間那個是臥豬（死豬）石，因為有四腳朝天的感覺。
海兔？我又看不出來了。
海獅，突然很想玩套圈圈遊戲。
軍艦石。
人面石，有點嚇人。台車把人丟在這裡，之後就是自由觀賞了。
棋盤石，不知道怎麼劃出來的？好神奇...
像蜂窩一樣的礁石。
等待回去的車等好久，風景看得好飽。
至於此處原本應該有的山海瀑布，我什麼都沒看到，只看到一堆石頭。
（class 2的記憶卡拍出來的影片效果比較差）
以上是佳樂水的分享，之後要一邊看風景一邊趕路回宜蘭了。
第一篇：高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓
第二篇：旗津、西子灣
前一天在高雄玩得太累了，這一天早上起來眼睛都是紅的，8點多才出門。
因為不想累上加累，所以這天的路線要想辦法輕鬆一點。
享用過戎將軍大肉包之後，先去舊南門看看，因為在整修只能在外面看看。
另一個往出火會經過的東門，去過N次了，所以後來路過趁等紅燈在車內觀賞而已。
原本計畫的社頂公園、旭海草原、雙流森林遊樂區，顯然都很需要體力去逛。
人老了體力不佳，不得不更改行程，到輕鬆一點的佳樂水。
墾丁每年總會來一兩次，但是佳樂水是第一次進去，聽說是蠻有意思的。
佳樂水原名「高落水」指的就是「山海瀑」，從海崖上高垂而下的海崖瀑布，
雨季時萬馬奔騰，枯水期則涓涓細流；自崖側登臨瀑布上方，可見離水海崖的懸谷地形，
展望出風鼻及鵝鑾鼻海岸視野極佳。（解說牌一字不漏抄來的）
門票80元、停車費50元。
到了停車場就可以看見一大片的珊瑚礁，對面黃黃的應該就是風吹沙了。
我的Fit也來拍一張留念。
天空是藍的沒什麼雲，海水也是藍的一望無際，我想長出一對翅膀在此遨翔。
看看售票口的介紹吧！比較奇特的礁石都會被命名。
憑門票可以搭台車繞一圈，司機會在車上用麥克風簡單解說；
到了終點會放人下來自由觀賞，再下一班車才把人載回去。
但是台車是用貨車改裝，安全性比較有問題，而且很不舒適><
接著就是在晃來晃去的台車上觀賞奇岩怪石。
山豬頭？怎麼我看不出來？
觀音石，觀音在裡面？沒看清楚...
這是什麼？我聽一聽又忘記了，沒有想像力.....
這是蝸牛吧，這個比較好認。
這是.....沉船，正在解體。
這是青蛙石吧。
中間那個是臥豬（死豬）石，因為有四腳朝天的感覺。
海兔？我又看不出來了。
海獅，突然很想玩套圈圈遊戲。
軍艦石。
人面石，有點嚇人。台車把人丟在這裡，之後就是自由觀賞了。
棋盤石，不知道怎麼劃出來的？好神奇...
像蜂窩一樣的礁石。
等待回去的車等好久，風景看得好飽。
至於此處原本應該有的山海瀑布，我什麼都沒看到，只看到一堆石頭。
（class 2的記憶卡拍出來的影片效果比較差）
以上是佳樂水的分享，之後要一邊看風景一邊趕路回宜蘭了。
13
於
2010/05/20 23:43:28
發文IP 242.136.*.*
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142470"]序章[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142857&page=1"]第一篇：高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓[/url]
第二篇：旗津、西子灣
離開85大樓已經下午3點半了，算算時間，去旗津、西子灣剛好可以看夕陽。
搭上捷運在美麗島站轉乘橘線，西子灣站下車就到了。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235364.jpg[/img]
走了一段路先到鼓山輪渡站，路上有指標所以沒走錯路。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235365.jpg[/img]
鼓山輪渡站的旁邊有一座天橋，可以讓行人及單車過去對面的西子灣，省去繞路之不便。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235366.jpg[/img]
就在鼓山輪渡站的對面是哨船頭公園，停了好多遊艇。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235369.jpg[/img]
在渡輪上可以看到旗津燈塔。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235371.jpg[/img]
海上的85大樓和大船。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235372.jpg[/img]
很快就到對面的旗津輪渡站了。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235373.jpg[/img]
爬了一段路終於到旗津燈塔了，沒想到只開放到下午4點，只得從門縫拍拍照。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235374.jpg[/img]
到處都是奇怪的隧道。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235376.jpg[/img]
順路到燈塔旁的旗後砲台看看。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235381.jpg[/img]
很多人都會爬到砲台上面拍照，但是太高了又沒護欄，我只敢在邊邊拍一下。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235382.jpg[/img]
下去的路上可以看到底下的旗津海水浴場，上次來海邊都是漂流木，現在已經清乾淨了。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235383.jpg[/img]
變焦開到最大，已經有人在玩水了，夏天到了～～
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235385.jpg[/img]
旗津天后宮前面這條街很熱鬧，也來走一回。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235389.jpg[/img]
回到鼓山之後，再接再厲要去西子灣了。
於
2011/09/05 21:34:39
發文IP 189.58.*.*
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142470"]序章[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142857&page=1"]第一篇：高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142873"]第二篇：旗津、西子灣[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=142980&page=1"]第三篇:佳樂水、看風景、回家了[/url]
離開85大樓已經下午3點半了，算算時間，去旗津、西子灣剛好可以看夕陽。
搭上捷運在美麗島站轉乘橘線，西子灣站下車就到了。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235364.jpg[/img]
走了一段路先到鼓山輪渡站，路上有指標所以沒走錯路。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235365.jpg[/img]
鼓山輪渡站的旁邊有一座天橋，可以讓行人及單車過去對面的西子灣，省去繞路之不便。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235366.jpg[/img]
就在鼓山輪渡站的對面是哨船頭公園，停了好多遊艇。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235369.jpg[/img]
在渡輪上可以看到旗津燈塔。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235371.jpg[/img]
海上的85大樓和大船。
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很快就到對面的旗津輪渡站了。
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爬了一段路終於到旗津燈塔了，沒想到只開放到下午4點，只得從門縫拍拍照。
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到處都是奇怪的隧道。
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順路到燈塔旁的旗後砲台看看。
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很多人都會爬到砲台上面拍照，但是太高了又沒護欄，我只敢在邊邊拍一下。
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下去的路上可以看到底下的旗津海水浴場，上次來海邊都是漂流木，現在已經清乾淨了。
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變焦開到最大，已經有人在玩水了，夏天到了～～
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旗津天后宮前面這條街很熱鬧，也來走一回。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235389.jpg[/img]
回到鼓山之後，再接再厲要去西子灣了。
序章
第一篇：高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓
第二篇：旗津、西子灣
第三篇:佳樂水、看風景、回家了
離開85大樓已經下午3點半了，算算時間，去旗津、西子灣剛好可以看夕陽。
搭上捷運在美麗島站轉乘橘線，西子灣站下車就到了。
走了一段路先到鼓山輪渡站，路上有指標所以沒走錯路。
鼓山輪渡站的旁邊有一座天橋，可以讓行人及單車過去對面的西子灣，省去繞路之不便。
就在鼓山輪渡站的對面是哨船頭公園，停了好多遊艇。
在渡輪上可以看到旗津燈塔。
海上的85大樓和大船。
很快就到對面的旗津輪渡站了。
爬了一段路終於到旗津燈塔了，沒想到只開放到下午4點，只得從門縫拍拍照。
到處都是奇怪的隧道。
順路到燈塔旁的旗後砲台看看。
很多人都會爬到砲台上面拍照，但是太高了又沒護欄，我只敢在邊邊拍一下。
下去的路上可以看到底下的旗津海水浴場，上次來海邊都是漂流木，現在已經清乾淨了。
變焦開到最大，已經有人在玩水了，夏天到了～～
旗津天后宮前面這條街很熱鬧，也來走一回。
回到鼓山之後，再接再厲要去西子灣了。
第一篇：高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓
第二篇：旗津、西子灣
第三篇:佳樂水、看風景、回家了
離開85大樓已經下午3點半了，算算時間，去旗津、西子灣剛好可以看夕陽。
搭上捷運在美麗島站轉乘橘線，西子灣站下車就到了。
走了一段路先到鼓山輪渡站，路上有指標所以沒走錯路。
鼓山輪渡站的旁邊有一座天橋，可以讓行人及單車過去對面的西子灣，省去繞路之不便。
就在鼓山輪渡站的對面是哨船頭公園，停了好多遊艇。
在渡輪上可以看到旗津燈塔。
海上的85大樓和大船。
很快就到對面的旗津輪渡站了。
爬了一段路終於到旗津燈塔了，沒想到只開放到下午4點，只得從門縫拍拍照。
到處都是奇怪的隧道。
順路到燈塔旁的旗後砲台看看。
很多人都會爬到砲台上面拍照，但是太高了又沒護欄，我只敢在邊邊拍一下。
下去的路上可以看到底下的旗津海水浴場，上次來海邊都是漂流木，現在已經清乾淨了。
變焦開到最大，已經有人在玩水了，夏天到了～～
旗津天后宮前面這條街很熱鬧，也來走一回。
回到鼓山之後，再接再厲要去西子灣了。
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於
2010/05/20 21:48:31
發文IP 242.136.*.*
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第一篇：高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓
兩天兩夜旅行的第一天，預計要在高雄從早玩到晚，應該可以過得很充實吧...
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235132.jpg[/img]
一早先把車開到三鐵共構的左營車站，非常摩登的外觀，Beautiful～～
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235133.jpg[/img]
車子準備要在這停上一整天了，停一小時要30元，一天最多收240元。
（記得以前是一天最多150元）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235209.jpg[/img]
四通八達的高雄捷運往北可以到橋頭、岡山，往東可以到鳳山，市區重要的景點也都有經過。
所以這次打算利用高雄捷運好好地在高雄待上一整天。
（各車站基本資料請參考高雄捷運網站：[url="http://www.krtco.com.tw/service/service-1.aspx"]http://www.krtco.com.tw/service/service-1.aspx[/url]）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235218.jpg[/img]
買了一張200元的「一日暢遊卡」，當天可以無限次數搭乘捷運、公車和渡輪。
（車票介紹請參考高雄捷運網站：[url="http://www.krtco.com.tw/service/service-2a.aspx"]http://www.krtco.com.tw/service/service-2a.aspx[/url]）
那麼就從左營出發吧！左營站最重要的景點—蓮池潭/舊城/孔廟去年來過了，這次就不去了。
車站附近的半屏山原本在計畫內，但是天氣太熱...做罷，下次再說吧。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235234.jpg[/img]
一早的捷運車廂空蕩蕩的，因為人都去上班上課了，不像台北anytime都是客滿。
車廂內部空間算還好，整體感覺也算乾淨明亮，也不會中途當機。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235237.jpg[/img]
列車外觀。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235238.jpg[/img]
在「都會公園站」下車，步行約5分鐘，先去看看高雄都會公園。
入口廣場的「金雞日晷」可以測量時間。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235244.jpg[/img]
有看沒有懂，我只會看手錶。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235246.jpg[/img]
公園內種了很多樹木，也有廣大的草原，棒（壘）球場、溜冰場也不缺。
範圍真的蠻大的，走完一圈要花很多時間。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235247.jpg[/img]
這麼好的天氣加上漂亮的風景，我覺得這樣就很棒了。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235248.jpg[/img]
來去吊橋的另一邊看看吧！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235249.jpg[/img]
本以為都會公園沒多大，走過吊橋才知道另一邊大到我走不完。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235250.jpg[/img]
準備要離開，卻發現草原也那麼大，那邊才是出口？
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235266.jpg[/img]
榕樹迷宮也很厲害，又多花了幾分鐘才走出迷陣。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235267.jpg[/img]
樹上竟然開花了。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235269.jpg[/img]
小池塘又把我多留幾分鐘，因為很漂亮啊～
以上是高雄都會公園的部分，綠意盎然的好地方，休憩運動的好所在。
時間有限，沒辦法全部走完，接著又搭捷運到下一站。
於
2011/09/05 21:27:02
發文IP 189.58.*.*
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142470"]序章[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142857&page=1"]Play 1_高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=142873&page=1"]Play 2_旗津、西子灣[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=142980&page=1"]Play 3（完）_佳樂水、看風景、回家了[/url]
兩天兩夜旅行的第一天，預計要在高雄從早玩到晚，應該可以過得很充實吧...
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235132.jpg[/img]
一早先把車開到三鐵共構的左營車站，非常摩登的外觀，Beautiful～～
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235133.jpg[/img]
車子準備要在這停上一整天了，停一小時要30元，一天最多收240元。
（記得以前是一天最多150元）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235209.jpg[/img]
四通八達的高雄捷運往北可以到橋頭、岡山，往東可以到鳳山，市區重要的景點也都有經過。
所以這次打算利用高雄捷運好好地在高雄待上一整天。
（各車站基本資料請參考高雄捷運網站：[url="http://www.krtco.com.tw/service/service-1.aspx"]http://www.krtco.com.tw/service/service-1.aspx[/url]）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235218.jpg[/img]
買了一張200元的「一日暢遊卡」，當天可以無限次數搭乘捷運、公車和渡輪。
（車票介紹請參考高雄捷運網站：[url="http://www.krtco.com.tw/service/service-2a.aspx"]http://www.krtco.com.tw/service/service-2a.aspx[/url]）
那麼就從左營出發吧！左營站最重要的景點—蓮池潭/舊城/孔廟去年來過了，這次就不去了。
車站附近的半屏山原本在計畫內，但是天氣太熱...做罷，下次再說吧。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235234.jpg[/img]
一早的捷運車廂空蕩蕩的，因為人都去上班上課了，不像台北anytime都是客滿。
車廂內部空間算還好，整體感覺也算乾淨明亮，也不會中途當機。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235237.jpg[/img]
列車外觀。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235238.jpg[/img]
在「都會公園站」下車，步行約5分鐘，先去看看高雄都會公園。
入口廣場的「金雞日晷」可以測量時間。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235244.jpg[/img]
有看沒有懂，我只會看手錶。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235246.jpg[/img]
公園內種了很多樹木，也有廣大的草原，棒（壘）球場、溜冰場也不缺。
範圍真的蠻大的，走完一圈要花很多時間。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235247.jpg[/img]
這麼好的天氣加上漂亮的風景，我覺得這樣就很棒了。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235248.jpg[/img]
來去吊橋的另一邊看看吧！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235249.jpg[/img]
本以為都會公園沒多大，走過吊橋才知道另一邊大到我走不完。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235250.jpg[/img]
準備要離開，卻發現草原也那麼大，那邊才是出口？
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235266.jpg[/img]
榕樹迷宮也很厲害，又多花了幾分鐘才走出迷陣。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235267.jpg[/img]
樹上竟然開花了。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235269.jpg[/img]
小池塘又把我多留幾分鐘，因為很漂亮啊～
以上是高雄都會公園的部分，綠意盎然的好地方，休憩運動的好所在。
時間有限，沒辦法全部走完，接著又搭捷運到下一站。
於
2011/09/05 21:31:01
發文IP 189.58.*.*
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142470"]序章[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142857&page=1"]第一篇：高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142873"]第二篇：旗津、西子灣[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=142980&page=1"]第三篇:佳樂水、看風景、回家了[/url]
兩天兩夜旅行的第一天，預計要在高雄從早玩到晚，應該可以過得很充實吧...
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235132.jpg[/img]
一早先把車開到三鐵共構的左營車站，非常摩登的外觀，Beautiful～～
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235133.jpg[/img]
車子準備要在這停上一整天了，停一小時要30元，一天最多收240元。
（記得以前是一天最多150元）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235209.jpg[/img]
四通八達的高雄捷運往北可以到橋頭、岡山，往東可以到鳳山，市區重要的景點也都有經過。
所以這次打算利用高雄捷運好好地在高雄待上一整天。
（各車站基本資料請參考高雄捷運網站：[url="http://www.krtco.com.tw/service/service-1.aspx"]http://www.krtco.com.tw/service/service-1.aspx[/url]）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235218.jpg[/img]
買了一張200元的「一日暢遊卡」，當天可以無限次數搭乘捷運、公車和渡輪。
（車票介紹請參考高雄捷運網站：[url="http://www.krtco.com.tw/service/service-2a.aspx"]http://www.krtco.com.tw/service/service-2a.aspx[/url]）
那麼就從左營出發吧！左營站最重要的景點—蓮池潭/舊城/孔廟去年來過了，這次就不去了。
車站附近的半屏山原本在計畫內，但是天氣太熱...做罷，下次再說吧。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235234.jpg[/img]
一早的捷運車廂空蕩蕩的，因為人都去上班上課了，不像台北anytime都是客滿。
車廂內部空間算還好，整體感覺也算乾淨明亮，也不會中途當機。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235237.jpg[/img]
列車外觀。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235238.jpg[/img]
在「都會公園站」下車，步行約5分鐘，先去看看高雄都會公園。
入口廣場的「金雞日晷」可以測量時間。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235244.jpg[/img]
有看沒有懂，我只會看手錶。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235246.jpg[/img]
公園內種了很多樹木，也有廣大的草原，棒（壘）球場、溜冰場也不缺。
範圍真的蠻大的，走完一圈要花很多時間。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235247.jpg[/img]
這麼好的天氣加上漂亮的風景，我覺得這樣就很棒了。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235248.jpg[/img]
來去吊橋的另一邊看看吧！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235249.jpg[/img]
本以為都會公園沒多大，走過吊橋才知道另一邊大到我走不完。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235250.jpg[/img]
準備要離開，卻發現草原也那麼大，那邊才是出口？
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235266.jpg[/img]
榕樹迷宮也很厲害，又多花了幾分鐘才走出迷陣。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235267.jpg[/img]
樹上竟然開花了。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_235269.jpg[/img]
小池塘又把我多留幾分鐘，因為很漂亮啊～
以上是高雄都會公園的部分，綠意盎然的好地方，休憩運動的好所在。
時間有限，沒辦法全部走完，接著又搭捷運到下一站。
序章
第一篇：高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓
第二篇：旗津、西子灣
第三篇:佳樂水、看風景、回家了
兩天兩夜旅行的第一天，預計要在高雄從早玩到晚，應該可以過得很充實吧...
一早先把車開到三鐵共構的左營車站，非常摩登的外觀，Beautiful～～
車子準備要在這停上一整天了，停一小時要30元，一天最多收240元。
（記得以前是一天最多150元）
四通八達的高雄捷運往北可以到橋頭、岡山，往東可以到鳳山，市區重要的景點也都有經過。
所以這次打算利用高雄捷運好好地在高雄待上一整天。
（各車站基本資料請參考高雄捷運網站：http://www.krtco.com.tw/service/service-1.aspx）
買了一張200元的「一日暢遊卡」，當天可以無限次數搭乘捷運、公車和渡輪。
（車票介紹請參考高雄捷運網站：http://www.krtco.com.tw/service/service-2a.aspx）
那麼就從左營出發吧！左營站最重要的景點—蓮池潭/舊城/孔廟去年來過了，這次就不去了。
車站附近的半屏山原本在計畫內，但是天氣太熱...做罷，下次再說吧。
一早的捷運車廂空蕩蕩的，因為人都去上班上課了，不像台北anytime都是客滿。
車廂內部空間算還好，整體感覺也算乾淨明亮，也不會中途當機。
列車外觀。
在「都會公園站」下車，步行約5分鐘，先去看看高雄都會公園。
入口廣場的「金雞日晷」可以測量時間。
有看沒有懂，我只會看手錶。
公園內種了很多樹木，也有廣大的草原，棒（壘）球場、溜冰場也不缺。
範圍真的蠻大的，走完一圈要花很多時間。
這麼好的天氣加上漂亮的風景，我覺得這樣就很棒了。
來去吊橋的另一邊看看吧！
本以為都會公園沒多大，走過吊橋才知道另一邊大到我走不完。
準備要離開，卻發現草原也那麼大，那邊才是出口？
榕樹迷宮也很厲害，又多花了幾分鐘才走出迷陣。
樹上竟然開花了。
小池塘又把我多留幾分鐘，因為很漂亮啊～
以上是高雄都會公園的部分，綠意盎然的好地方，休憩運動的好所在。
時間有限，沒辦法全部走完，接著又搭捷運到下一站。
第一篇：高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓
第二篇：旗津、西子灣
第三篇:佳樂水、看風景、回家了
兩天兩夜旅行的第一天，預計要在高雄從早玩到晚，應該可以過得很充實吧...
一早先把車開到三鐵共構的左營車站，非常摩登的外觀，Beautiful～～
車子準備要在這停上一整天了，停一小時要30元，一天最多收240元。
（記得以前是一天最多150元）
四通八達的高雄捷運往北可以到橋頭、岡山，往東可以到鳳山，市區重要的景點也都有經過。
所以這次打算利用高雄捷運好好地在高雄待上一整天。
（各車站基本資料請參考高雄捷運網站：http://www.krtco.com.tw/service/service-1.aspx）
買了一張200元的「一日暢遊卡」，當天可以無限次數搭乘捷運、公車和渡輪。
（車票介紹請參考高雄捷運網站：http://www.krtco.com.tw/service/service-2a.aspx）
那麼就從左營出發吧！左營站最重要的景點—蓮池潭/舊城/孔廟去年來過了，這次就不去了。
車站附近的半屏山原本在計畫內，但是天氣太熱...做罷，下次再說吧。
一早的捷運車廂空蕩蕩的，因為人都去上班上課了，不像台北anytime都是客滿。
車廂內部空間算還好，整體感覺也算乾淨明亮，也不會中途當機。
列車外觀。
在「都會公園站」下車，步行約5分鐘，先去看看高雄都會公園。
入口廣場的「金雞日晷」可以測量時間。
有看沒有懂，我只會看手錶。
公園內種了很多樹木，也有廣大的草原，棒（壘）球場、溜冰場也不缺。
範圍真的蠻大的，走完一圈要花很多時間。
這麼好的天氣加上漂亮的風景，我覺得這樣就很棒了。
來去吊橋的另一邊看看吧！
本以為都會公園沒多大，走過吊橋才知道另一邊大到我走不完。
準備要離開，卻發現草原也那麼大，那邊才是出口？
榕樹迷宮也很厲害，又多花了幾分鐘才走出迷陣。
樹上竟然開花了。
小池塘又把我多留幾分鐘，因為很漂亮啊～
以上是高雄都會公園的部分，綠意盎然的好地方，休憩運動的好所在。
時間有限，沒辦法全部走完，接著又搭捷運到下一站。
17
於
2010/05/17 23:48:10
發文IP 242.137.*.*
我很窮，[嘆氣]我家沒有名車，[無辜]更沒有豪宅～～[大哭]
但是人生以玩樂為目的，我就是要出去玩個痛快～～沒錢還是要想辦法讓自己開心～～～[大笑]
還記得去年在高雄騎了一天單車，感覺很不錯，至今還回味無窮～～
（[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=109920"]點這裡[/url]）
這次安排了兩天兩夜的旅行，還是想到高雄看看，上次來還有很多地方沒逛到。
因為...如果早上出發，快中午才能到高雄，這樣一個早上就沒有了～～
所以，這次前一天就出發，下午三點半就出門，準備直奔高雄～～～
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233466.jpg[/img]
當然要先找好便宜又方便的住宿地點。[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233467.jpg[/img]
大約下午3點40左右開始上宜蘭交流道。（跟老闆凹到提早假～哈[傻笑]）
一路都走二高，因為不喜歡一高車很多很壓迫的感覺><
（這台車竟然沒大牌，前後都沒有）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233469.jpg[/img]
從大溪一直到龍潭收費站，是一路的上坡＠＠最高處海拔已經有300公尺了。
我的小車只要遇到上坡就要在外線龜爬...[嘆氣]
（快到收費站了，所以當然減速了）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233470.jpg[/img]
遇到一台很帥的敞篷車。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233471.jpg[/img]
中間在清水服務區休息，因為我要吃晚餐...
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233472.jpg[/img]
每樣都很貴，隨便找一樣隨便吃吃...
（爭鮮的握壽司一盤30元有兩個握壽司，這個換算下來一個壽司23元[三條線]）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233473.jpg[/img]
太陽就快下山了...我還在台中，還要多久才能到高雄？
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233476.jpg[/img]
但是看一下夕陽不過份吧[大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233477.jpg[/img]
停車場裡的雙胞胎（Tiida & Smart）
後來天真的黑了，一路上又幾乎沒路燈，讓我覺得好想睡....
而我精神不好時，會自己打自己耳光，很痛....但是很有效。[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233480.jpg[/img]
晚上9點就到高雄了，時間還很多。
（含休息五個多小時就到了，雖然是慢慢開，但是時間上也不會很趕。）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233482.jpg[/img]
順利抵達離左營交流道很近的龍翔大飯店，住一晚只要680元[愛心]而已。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233483.jpg[/img]
有停車場[愛心]可以停。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233484.jpg[/img]
從宜蘭到左營開了433.4公里。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233485.jpg[/img]
油還沒用完，此段高速油耗實際大約20.9×0.88＝18.392 km/L
我都在外線慢慢開，所以油耗還不錯。[大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233489.jpg[/img]
房間很乾淨，能住就好了，我從來不在乎房間是不是很高級。
先分享到此，未來兩天預計一天玩高雄，另一天玩墾丁。
等我回來再好好分享（待續）
於
2011/09/05 21:34:01
發文IP 189.58.*.*
我很窮，[嘆氣]我家沒有名車，[無辜]更沒有豪宅～～[大哭]
但是人生以玩樂為目的，我就是要出去玩個痛快～～沒錢還是要想辦法讓自己開心～～～[大笑]
還記得去年在高雄騎了一天單車，感覺很不錯，至今還回味無窮～～
（[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=109920"]點這裡[/url]）
這次安排了兩天兩夜的旅行，還是想到高雄看看，上次來還有很多地方沒逛到。
因為...如果早上出發，快中午才能到高雄，這樣一個早上就沒有了～～
所以，這次前一天就出發，下午三點半就出門，準備直奔高雄～～～
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233466.jpg[/img]
當然要先找好便宜又方便的住宿地點。[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233467.jpg[/img]
大約下午3點40左右開始上宜蘭交流道。（跟老闆凹到提早假～哈[傻笑]）
一路都走二高，因為不喜歡一高車很多很壓迫的感覺><
（這台車竟然沒大牌，前後都沒有）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233469.jpg[/img]
從大溪一直到龍潭收費站，是一路的上坡＠＠最高處海拔已經有300公尺了。
我的小車只要遇到上坡就要在外線龜爬...[嘆氣]
（快到收費站了，所以當然減速了）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233470.jpg[/img]
遇到一台很帥的敞篷車。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233471.jpg[/img]
中間在清水服務區休息，因為我要吃晚餐...
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233472.jpg[/img]
每樣都很貴，隨便找一樣隨便吃吃...
（爭鮮的握壽司一盤30元有兩個握壽司，這個換算下來一個壽司23元[三條線]）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233473.jpg[/img]
太陽就快下山了...我還在台中，還要多久才能到高雄？
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233476.jpg[/img]
但是看一下夕陽不過份吧[大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233477.jpg[/img]
停車場裡的雙胞胎（Tiida & Smart）
後來天真的黑了，一路上又幾乎沒路燈，讓我覺得好想睡....
而我精神不好時，會自己打自己耳光，很痛....但是很有效。[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233480.jpg[/img]
晚上9點就到高雄了，時間還很多。
（含休息五個多小時就到了，雖然是慢慢開，但是時間上也不會很趕。）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233482.jpg[/img]
順利抵達離左營交流道很近的龍翔大飯店，住一晚只要680元[愛心]而已。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233483.jpg[/img]
有停車場[愛心]可以停。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233484.jpg[/img]
從宜蘭到左營開了433.4公里。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233485.jpg[/img]
油還沒用完，此段高速油耗實際大約20.9×0.88＝18.392 km/L
我都在外線慢慢開，所以油耗還不錯。[大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_233489.jpg[/img]
房間很乾淨，能住就好了，我從來不在乎房間是不是很高級。
先分享到此，未來兩天預計一天玩高雄，另一天玩墾丁。
等我回來再好好分享（待續）
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142470"]序章[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142857&page=1"]第一篇：高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142873"]第二篇：旗津、西子灣[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=142980&page=1"]第三篇:佳樂水、看風景、回家了[/url]
我很窮，😌我家沒有名車，😇更沒有豪宅～～😭
但是人生以玩樂為目的，我就是要出去玩個痛快～～沒錢還是要想辦法讓自己開心～～～😀
還記得去年在高雄騎了一天單車，感覺很不錯，至今還回味無窮～～
（點這裡）
這次安排了兩天兩夜的旅行，還是想到高雄看看，上次來還有很多地方沒逛到。
因為...如果早上出發，快中午才能到高雄，這樣一個早上就沒有了～～
所以，這次前一天就出發，下午三點半就出門，準備直奔高雄～～～
當然要先找好便宜又方便的住宿地點。🙂
大約下午3點40左右開始上宜蘭交流道。（跟老闆凹到提早假～哈😆）
一路都走二高，因為不喜歡一高車很多很壓迫的感覺><
（這台車竟然沒大牌，前後都沒有）
從大溪一直到龍潭收費站，是一路的上坡＠＠最高處海拔已經有300公尺了。
我的小車只要遇到上坡就要在外線龜爬...😌
（快到收費站了，所以當然減速了）
遇到一台很帥的敞篷車。
中間在清水服務區休息，因為我要吃晚餐...
每樣都很貴，隨便找一樣隨便吃吃...
（爭鮮的握壽司一盤30元有兩個握壽司，這個換算下來一個壽司23元😰）
太陽就快下山了...我還在台中，還要多久才能到高雄？
但是看一下夕陽不過份吧😀
停車場裡的雙胞胎（Tiida & Smart）
後來天真的黑了，一路上又幾乎沒路燈，讓我覺得好想睡....
而我精神不好時，會自己打自己耳光，很痛....但是很有效。😇
晚上9點就到高雄了，時間還很多。
（含休息五個多小時就到了，雖然是慢慢開，但是時間上也不會很趕。）
順利抵達離左營交流道很近的龍翔大飯店，住一晚只要680元😍而已。
有停車場😍可以停。
從宜蘭到左營開了433.4公里。
油還沒用完，此段高速油耗實際大約20.9×0.88＝18.392 km/L
我都在外線慢慢開，所以油耗還不錯。😀
房間很乾淨，能住就好了，我從來不在乎房間是不是很高級。
先分享到此，未來兩天預計一天玩高雄，另一天玩墾丁。
等我回來再好好分享（待續）
序章
第一篇：高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓
第二篇：旗津、西子灣
第三篇:佳樂水、看風景、回家了
但是人生以玩樂為目的，我就是要出去玩個痛快～～沒錢還是要想辦法讓自己開心～～～😀
還記得去年在高雄騎了一天單車，感覺很不錯，至今還回味無窮～～
（點這裡）
這次安排了兩天兩夜的旅行，還是想到高雄看看，上次來還有很多地方沒逛到。
因為...如果早上出發，快中午才能到高雄，這樣一個早上就沒有了～～
所以，這次前一天就出發，下午三點半就出門，準備直奔高雄～～～
當然要先找好便宜又方便的住宿地點。🙂
大約下午3點40左右開始上宜蘭交流道。（跟老闆凹到提早假～哈😆）
一路都走二高，因為不喜歡一高車很多很壓迫的感覺><
（這台車竟然沒大牌，前後都沒有）
從大溪一直到龍潭收費站，是一路的上坡＠＠最高處海拔已經有300公尺了。
我的小車只要遇到上坡就要在外線龜爬...😌
（快到收費站了，所以當然減速了）
遇到一台很帥的敞篷車。
中間在清水服務區休息，因為我要吃晚餐...
每樣都很貴，隨便找一樣隨便吃吃...
（爭鮮的握壽司一盤30元有兩個握壽司，這個換算下來一個壽司23元😰）
太陽就快下山了...我還在台中，還要多久才能到高雄？
但是看一下夕陽不過份吧😀
停車場裡的雙胞胎（Tiida & Smart）
後來天真的黑了，一路上又幾乎沒路燈，讓我覺得好想睡....
而我精神不好時，會自己打自己耳光，很痛....但是很有效。😇
晚上9點就到高雄了，時間還很多。
（含休息五個多小時就到了，雖然是慢慢開，但是時間上也不會很趕。）
順利抵達離左營交流道很近的龍翔大飯店，住一晚只要680元😍而已。
有停車場😍可以停。
從宜蘭到左營開了433.4公里。
油還沒用完，此段高速油耗實際大約20.9×0.88＝18.392 km/L
我都在外線慢慢開，所以油耗還不錯。😀
房間很乾淨，能住就好了，我從來不在乎房間是不是很高級。
先分享到此，未來兩天預計一天玩高雄，另一天玩墾丁。
等我回來再好好分享（待續）
序章
第一篇：高雄都會公園、橋頭糖廠、85大樓
第二篇：旗津、西子灣
第三篇:佳樂水、看風景、回家了
3
自從貼了前擋隔熱紙（V-KOOL V70），我的Mio C710剛開機的第一次定位變很慢
從宜蘭市出發，結果都到了雪山隧道還沒定到位😰（可能因為車子一直在移動的關係）
幾乎都要到了台北才能定位成功，真的有點不能接受。😞
所以，就上Yahoo拍賣去標了一組AR-50，售價1020元，運費50元，跨行轉帳17元。
東西很快就收到了，星期一晚上匯款，星期三就收到了。🙂
盒子的正面
盒子的反面
發票
盒子裡只有天線和車充頭發射端😇
台灣製造，品質保證😀
車充頭插入點煙器擴充座就可使用
先做測試，有空再牽線😇
天線底下有磁鐵可以吸在車體鈑金上
測試結果：大概才兩三秒😲就定位完成，行駛中的定位也很準確
真的是好東西，強烈勸敗！！😍
從宜蘭市出發，結果都到了雪山隧道還沒定到位😰（可能因為車子一直在移動的關係）
幾乎都要到了台北才能定位成功，真的有點不能接受。😞
所以，就上Yahoo拍賣去標了一組AR-50，售價1020元，運費50元，跨行轉帳17元。
東西很快就收到了，星期一晚上匯款，星期三就收到了。🙂
盒子的正面
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發票
盒子裡只有天線和車充頭發射端😇
台灣製造，品質保證😀
車充頭插入點煙器擴充座就可使用
先做測試，有空再牽線😇
天線底下有磁鐵可以吸在車體鈑金上
測試結果：大概才兩三秒😲就定位完成，行駛中的定位也很準確
真的是好東西，強烈勸敗！！😍
20
於
2010/04/29 11:08:13
發文IP 242.136.*.*
以前就聽過桐花公園這個地方，但是心裡總會覺得上來的路很不好開...
怕遇到很難會車的窄路，所以一直沒有來這裡看看。
但最近看到土城桐花節的官方網站介紹，路似乎也不會太差，那就去看看吧！
[url="http://www.2010tuchengtung.com.tw/"]http://www.2010tuchengtung.com.tw/[/url]
下土城交流道後右轉中央路，再右轉承天路接南天母路，一路上山就可到目的地。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224427.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224301.jpg[/IMG]
好不容易開完上坡路，上面也有停車場，只是位子不夠多。
（有第一停車場及第二停車場，停滿了就自己想辦法了。）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224302.jpg[/IMG]
從停車場就可以看到遠處的油桐花了。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224429.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224303.jpg[/IMG]
這就是桐花公園的入口了，周圍有很多步道，我直接順著入口直直走下去。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224304.jpg[/IMG]
這條是「承天賞螢步道」，顯然因為還未天黑當然沒有螢火蟲；
而且這條步道也沒什麼桐花的蹤跡。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224305.jpg[/IMG]
步道階梯有木頭的、也有石頭的，因為早上下過雨，有點濕滑要小心。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224333.jpg[/IMG]
看到一隻好大、好肥的蝸牛。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224430.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224308.jpg[/IMG]
走沒多久就到承天禪寺了，裡面也有停車場能停車，不過都滿了。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224309.jpg[/IMG]
布袋和尚擔任守門員。不要想太多才會快樂吧？！[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224431.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224310.jpg[/IMG]
承天禪寺居高臨下視野很棒，也能看到周圍的山遍佈油桐花樹。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224311.jpg[/IMG]
今天（農曆三月十五）似乎是好日子，好多人在誦經念佛。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224432.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224312.jpg[/IMG]
不想走原來的步道回去，那就挑戰「好漢坡」吧，但是要爬1.5公里才能回到桐花公園。
（車子要爬都沒什麼力了，真的蠻陡的）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224319.jpg[/IMG]
回到桐花公園，還有時間就去走另一條步道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224320.jpg[/IMG]
這是步道的導覽圖，我只走了一小段而已。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224321.jpg[/IMG]
別人排好的，借來拍。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224433.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224322.jpg[/IMG]
到處都開滿了油桐花，美不勝收！[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224434.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224323.jpg[/IMG]
看起來好像葉子很大片，其實是油桐花本來就小小一朵的。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224324.jpg[/IMG]
又是別人排好的[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224441.gif[/IMG]，再度借來拍。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224325.jpg[/IMG]
步道上滿滿的都是掉落的油桐花。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224326.jpg[/IMG]
相機沒拿穩拍錯地方了。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224437.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224327.jpg[/IMG]
我是要拍入口處的雕刻。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224436.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224328.jpg[/IMG]
各位色鬼，這是最清楚的一張了～[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224438.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224329.jpg[/IMG]
離開前再看最後一眼，明年見。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224439.gif[/IMG]
雖然沒有停留很久，不過也留下美好的回憶，希望每年都能來看一次桐花。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224440.gif[/IMG]
於
2012/04/26 00:35:25
發文IP 83.76.*.*
以前就聽過桐花公園這個地方，但是心裡總會覺得上來的路很不好開...
怕遇到很難會車的窄路，所以一直沒有來這裡看看。
但最近看到土城桐花節的官方網站介紹，路似乎也不會太差，那就去看看吧！
[url="http://www.2010tuchengtung.com.tw/"]http://www.2010tuchengtung.com.tw/[/url]
下土城交流道後右轉中央路，再右轉承天路接南天母路，一路上山就可到目的地。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224427.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224301.jpg[/IMG]
好不容易開完上坡路，上面也有停車場，只是位子不夠多。
（有第一停車場及第二停車場，停滿了就自己想辦法了。）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224302.jpg[/IMG]
從停車場就可以看到遠處的油桐花了。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224429.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224303.jpg[/IMG]
這就是桐花公園的入口了，周圍有很多步道，我直接順著入口直直走下去。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224304.jpg[/IMG]
這條是「承天賞螢步道」，顯然因為還未天黑當然沒有螢火蟲；
而且這條步道也沒什麼桐花的蹤跡。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224305.jpg[/IMG]
步道階梯有木頭的、也有石頭的，因為早上下過雨，有點濕滑要小心。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224333.jpg[/IMG]
看到一隻好大、好肥的蝸牛。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224430.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224308.jpg[/IMG]
走沒多久就到承天禪寺了，裡面也有停車場能停車，不過都滿了。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224309.jpg[/IMG]
布袋和尚擔任守門員。不要想太多才會快樂吧？！[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224431.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224310.jpg[/IMG]
承天禪寺居高臨下視野很棒，也能看到周圍的山遍佈油桐花樹。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224311.jpg[/IMG]
今天（農曆三月十五）似乎是好日子，好多人在誦經念佛。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224432.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224312.jpg[/IMG]
不想走原來的步道回去，那就挑戰「好漢坡」吧，但是要爬1.5公里才能回到桐花公園。
（車子要爬都沒什麼力了，真的蠻陡的）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224319.jpg[/IMG]
回到桐花公園，還有時間就去走另一條步道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224320.jpg[/IMG]
這是步道的導覽圖，我只走了一小段而已。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224321.jpg[/IMG]
別人排好的，借來拍。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224433.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224322.jpg[/IMG]
到處都開滿了油桐花，美不勝收！[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224434.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224323.jpg[/IMG]
看起來好像葉子很大片，其實是油桐花本來就小小一朵的。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224324.jpg[/IMG]
又是別人排好的[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224441.gif[/IMG]，再度借來拍。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224325.jpg[/IMG]
步道上滿滿的都是掉落的油桐花。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224326.jpg[/IMG]
相機沒拿穩拍錯地方了。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224437.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224327.jpg[/IMG]
我是要拍入口處的雕刻。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224436.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224328.jpg[/IMG]
各位色鬼，這是最清楚的一張了～[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224438.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224329.jpg[/IMG]
離開前再看最後一眼，明年見。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224439.gif[/IMG]
雖然沒有停留很久，不過也留下美好的回憶，希望每年都能來看一次桐花。[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_224440.gif[/IMG]
===================
2012.04.25 第二次造訪
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538798.jpg[/img]
好不容易到了土城的桐花公園，停車場沒位置了，只能開遠一點停路邊
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538799.jpg[/img]
路邊已經積了很多桐花
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538800.jpg[/img]
到處都是桐花樹，在高速公路上也看得到
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538801.jpg[/img]
落下來的桐花好像才是賞花重點?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538802.jpg[/img]
排愛心圖案好像是一定要的，雖然有點幼稚[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538803.jpg[/img]
水面上的桐花很像是水墨畫作
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538804.jpg[/img]
誤入歧途!!這次走往天上山的步道，但可能是太少人走的關係，到處都是青苔，我滑了好幾次[三條線]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538805.jpg[/img]
又是水面上的桐花，很有意境[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538806.jpg[/img]
原本想前往日月洞，但也不知道是不是走錯了，感覺怪怪的且天色轉暗要下雨了，就在這裡折返；還好這裡又有一堆沒被踩爛的桐花，拍完照趕緊走人，不然下雨後會更濕滑[頭暈]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538808.jpg[/img]
下山後在獅子亭這邊也有漂亮的桐花可以看，就是賣把晡這邊啦[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538809.jpg[/img]
因為下雨的關係，只逛了一小段，最後只能拍拍路邊的落花，不無小補啦[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538811.jpg[/img]
回家前按照原訂計畫在自助洗車場打蠟，弄了好久，後來也下雨了，但是我達到運動量了[傻笑]
以前就聽過桐花公園這個地方，但是心裡總會覺得上來的路很不好開...
怕遇到很難會車的窄路，所以一直沒有來這裡看看。
但最近看到土城桐花節的官方網站介紹，路似乎也不會太差，那就去看看吧！
http://www.2010tuchengtung.com.tw/
下土城交流道後右轉中央路，再右轉承天路接南天母路，一路上山就可到目的地。
好不容易開完上坡路，上面也有停車場，只是位子不夠多。
（有第一停車場及第二停車場，停滿了就自己想辦法了。）
從停車場就可以看到遠處的油桐花了。
這就是桐花公園的入口了，周圍有很多步道，我直接順著入口直直走下去。
這條是「承天賞螢步道」，顯然因為還未天黑當然沒有螢火蟲；
而且這條步道也沒什麼桐花的蹤跡。
步道階梯有木頭的、也有石頭的，因為早上下過雨，有點濕滑要小心。
看到一隻好大、好肥的蝸牛。
走沒多久就到承天禪寺了，裡面也有停車場能停車，不過都滿了。
布袋和尚擔任守門員。不要想太多才會快樂吧？！
承天禪寺居高臨下視野很棒，也能看到周圍的山遍佈油桐花樹。
今天（農曆三月十五）似乎是好日子，好多人在誦經念佛。
不想走原來的步道回去，那就挑戰「好漢坡」吧，但是要爬1.5公里才能回到桐花公園。
（車子要爬都沒什麼力了，真的蠻陡的）
回到桐花公園，還有時間就去走另一條步道。
這是步道的導覽圖，我只走了一小段而已。
別人排好的，借來拍。
到處都開滿了油桐花，美不勝收！
看起來好像葉子很大片，其實是油桐花本來就小小一朵的。
又是別人排好的，再度借來拍。
步道上滿滿的都是掉落的油桐花。
相機沒拿穩拍錯地方了。
我是要拍入口處的雕刻。
各位色鬼，這是最清楚的一張了～
離開前再看最後一眼，明年見。
雖然沒有停留很久，不過也留下美好的回憶，希望每年都能來看一次桐花。
===================
2012.04.25 第二次造訪
好不容易到了土城的桐花公園，停車場沒位置了，只能開遠一點停路邊
路邊已經積了很多桐花
到處都是桐花樹，在高速公路上也看得到
落下來的桐花好像才是賞花重點?
排愛心圖案好像是一定要的，雖然有點幼稚😆
水面上的桐花很像是水墨畫作
誤入歧途!!這次走往天上山的步道，但可能是太少人走的關係，到處都是青苔，我滑了好幾次😰
又是水面上的桐花，很有意境🙂
原本想前往日月洞，但也不知道是不是走錯了，感覺怪怪的且天色轉暗要下雨了，就在這裡折返；還好這裡又有一堆沒被踩爛的桐花，拍完照趕緊走人，不然下雨後會更濕滑😵
下山後在獅子亭這邊也有漂亮的桐花可以看，就是賣把晡這邊啦😆
因為下雨的關係，只逛了一小段，最後只能拍拍路邊的落花，不無小補啦😆
回家前按照原訂計畫在自助洗車場打蠟，弄了好久，後來也下雨了，但是我達到運動量了😆
怕遇到很難會車的窄路，所以一直沒有來這裡看看。
但最近看到土城桐花節的官方網站介紹，路似乎也不會太差，那就去看看吧！
http://www.2010tuchengtung.com.tw/
下土城交流道後右轉中央路，再右轉承天路接南天母路，一路上山就可到目的地。
好不容易開完上坡路，上面也有停車場，只是位子不夠多。
（有第一停車場及第二停車場，停滿了就自己想辦法了。）
從停車場就可以看到遠處的油桐花了。
這就是桐花公園的入口了，周圍有很多步道，我直接順著入口直直走下去。
這條是「承天賞螢步道」，顯然因為還未天黑當然沒有螢火蟲；
而且這條步道也沒什麼桐花的蹤跡。
步道階梯有木頭的、也有石頭的，因為早上下過雨，有點濕滑要小心。
看到一隻好大、好肥的蝸牛。
走沒多久就到承天禪寺了，裡面也有停車場能停車，不過都滿了。
布袋和尚擔任守門員。不要想太多才會快樂吧？！
承天禪寺居高臨下視野很棒，也能看到周圍的山遍佈油桐花樹。
今天（農曆三月十五）似乎是好日子，好多人在誦經念佛。
不想走原來的步道回去，那就挑戰「好漢坡」吧，但是要爬1.5公里才能回到桐花公園。
（車子要爬都沒什麼力了，真的蠻陡的）
回到桐花公園，還有時間就去走另一條步道。
這是步道的導覽圖，我只走了一小段而已。
別人排好的，借來拍。
到處都開滿了油桐花，美不勝收！
看起來好像葉子很大片，其實是油桐花本來就小小一朵的。
又是別人排好的
，再度借來拍。步道上滿滿的都是掉落的油桐花。
相機沒拿穩拍錯地方了。
我是要拍入口處的雕刻。
各位色鬼，這是最清楚的一張了～
離開前再看最後一眼，明年見。
雖然沒有停留很久，不過也留下美好的回憶，希望每年都能來看一次桐花。
===================
2012.04.25 第二次造訪
好不容易到了土城的桐花公園，停車場沒位置了，只能開遠一點停路邊
路邊已經積了很多桐花
到處都是桐花樹，在高速公路上也看得到
落下來的桐花好像才是賞花重點?
排愛心圖案好像是一定要的，雖然有點幼稚😆
水面上的桐花很像是水墨畫作
誤入歧途!!這次走往天上山的步道，但可能是太少人走的關係，到處都是青苔，我滑了好幾次😰
又是水面上的桐花，很有意境🙂
原本想前往日月洞，但也不知道是不是走錯了，感覺怪怪的且天色轉暗要下雨了，就在這裡折返；還好這裡又有一堆沒被踩爛的桐花，拍完照趕緊走人，不然下雨後會更濕滑😵
下山後在獅子亭這邊也有漂亮的桐花可以看，就是賣把晡這邊啦😆
因為下雨的關係，只逛了一小段，最後只能拍拍路邊的落花，不無小補啦😆
回家前按照原訂計畫在自助洗車場打蠟，弄了好久，後來也下雨了，但是我達到運動量了😆
14
於
2010/04/25 13:24:18
發文IP 242.137.*.*
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_222187.jpg[/IMG]
牛肉壽喜飯，NT 130 （有點貴[三條線]）
本來要去吃爭鮮，但是人好多，站了30秒沒人理我，黯然離去.....[無辜]
索性就去吃份量對午餐來說不會太多的三商巧福
我覺得還不錯吃啦
沒有錢沒辦法吃高級料理[無辜]
於
2013/01/25 01:59:10
發文IP 83.76.*.*
不是有錢人，只能偶而吃一餐好的犒賞自己。[無辜]
於
2013/09/08 23:06:20
發文IP 52.218.*.*
可否分享一餐200元以內的[無辜]
於
2013/09/19 22:19:16
發文IP 52.218.*.*
[愛心]
😍
0
因為是偷拍客人的車，所以只有這樣😇
一直覺得Camry有點老氣，沒想到也是可以很帥氣的
14
廢話不說，直接看圖吧！
1.
九華山大興善寺。下三義交流道後直接左轉，開一小段路就到了。
路上也有指標不用怕開錯路。
2.
免費的平安麵很受歡迎，每個人都來一碗。
牆上貼的字寫↓
平安麵時間
星期一～五：早上五點至下午二點
星期六～日：早上五點至下午六點
平安麵外帶請自備容器勿用塑膠袋
3.
我要師兄幫我裝小碗一點，吃不了那麼多。
4.
寺廟前有「朝山道」，我沒許什麼心願，只是來看看而已。
5.
走到下面有桐花可以拍照了。
6.
是不是很棒呢？
7.
這裡的每座涼亭都有「救世菩薩法語」，就算沒有宗教信仰也很受用。
待續喔，有空再繼續貼。
1.
九華山大興善寺。下三義交流道後直接左轉，開一小段路就到了。
路上也有指標不用怕開錯路。
2.
免費的平安麵很受歡迎，每個人都來一碗。
牆上貼的字寫↓
平安麵時間
星期一～五：早上五點至下午二點
星期六～日：早上五點至下午六點
平安麵外帶請自備容器勿用塑膠袋
3.
我要師兄幫我裝小碗一點，吃不了那麼多。
4.
寺廟前有「朝山道」，我沒許什麼心願，只是來看看而已。
5.
走到下面有桐花可以拍照了。
6.
是不是很棒呢？
7.
這裡的每座涼亭都有「救世菩薩法語」，就算沒有宗教信仰也很受用。
待續喔，有空再繼續貼。
3
於
2010/03/31 12:42:07
發文IP 242.137.*.*
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_207266.jpg[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_207267.jpg[/IMG]
101公里的路平均油耗超過20[驚訝]
可不是開上高速公路喔，只是在省道慢慢開順順開
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_207268.jpg[/IMG]
現在在台東了，再逛一下就要折返了
於
2011/03/31 19:27:27
發文IP 189.58.*.*
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_207266.jpg[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_207267.jpg[/IMG]
101公里的路平均油耗超過20[驚訝]
可不是開上高速公路喔，只是在省道慢慢開順順開
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_207268.jpg[/IMG]
現在在台東了，再逛一下就要折返了
============經過了一年，創下了新紀錄[傻笑]=================
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395485.jpg[/img]
到了石碇服務區已經天亮，在宜蘭天色就微亮了，但是感覺霧霧的應該看不到日出，所以取消開北宜公路順便看日出的計畫，直接開雪隧
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395491.jpg[/img]
台64的小太陽
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395492.jpg[/img]
到了八里轉接台61西濱公路
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395494.jpg[/img]
很多風力發電機
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395496.jpg[/img]
莫內咖啡
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395497.jpg[/img]
要進隧道了，另一端就是新竹市了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395498.jpg[/img]
等紅燈時順邊拍南寮漁港
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395501.jpg[/img]
彩虹大橋，是單車道的一部分喔[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395503.jpg[/img]
這張其實是要拍機車騎士，比我汽車還快[驚訝]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395505.jpg[/img]
一路順風，不過我都慢慢開[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395506.jpg[/img]
油耗最高來到22.6KM/L[愛心]，不過要乘上0.85~0.92才是真實油耗
(最後這桶油經過計算達到19.51KM/L[驚訝]的油耗，旅程電腦是20.9KM/L)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395508.jpg[/img]
只是純開車兜風而已[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395510.jpg[/img]
PS.今天只付了4張回數票[害羞]
於
2011/09/01 02:17:17
發文IP 189.58.*.*
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_207266.jpg[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_207267.jpg[/IMG]
101公里的路平均油耗超過20[驚訝]
可不是開上高速公路喔，只是在省道慢慢開順順開
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_207268.jpg[/IMG]
現在在台東了，再逛一下就要折返了
============經過了一年，創下了新紀錄[傻笑]=================
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395485.jpg[/img]
到了石碇服務區已經天亮，在宜蘭天色就微亮了，但是感覺霧霧的應該看不到日出，所以取消開北宜公路順便看日出的計畫，直接開雪隧
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395491.jpg[/img]
台64的小太陽
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395492.jpg[/img]
到了八里轉接台61西濱公路
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395494.jpg[/img]
很多風力發電機
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395496.jpg[/img]
莫內咖啡
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395497.jpg[/img]
要進隧道了，另一端就是新竹市了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395498.jpg[/img]
等紅燈時順邊拍南寮漁港
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395501.jpg[/img]
彩虹大橋，是單車道的一部分喔[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395503.jpg[/img]
這張其實是要拍機車騎士，比我汽車還快[驚訝]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395505.jpg[/img]
一路順風，不過我都慢慢開[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395506.jpg[/img]
油耗最高來到22.6KM/L[愛心]，不過要乘上0.85~0.92才是真實油耗
(最後這桶油經過計算達到19.51KM/L[驚訝]的油耗，旅程電腦是20.9KM/L)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395508.jpg[/img]
只是純開車兜風而已[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395510.jpg[/img]
PS.今天只付了4張回數票[害羞]
========================================================
2011/08/31 20:54:50 發文
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_455103.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_455104.jpg[/img]
雖然里程大約才9.5KM而已..不準[傻笑]
但是33.3KM/L的油耗已經創下我的最高紀錄了[驚訝]
從加油站出發大約七成是下坡，紅燈少、車也少，不知不覺創下驚人油耗[害羞]
(最後這"半"桶油的真實油耗是16.91KM/L)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_455105.jpg[/img]
PS.三萬點可以換什麼?[無辜]我不想換一車的衛生紙[無辜]
101公里的路平均油耗超過20😲
可不是開上高速公路喔，只是在省道慢慢開順順開
現在在台東了，再逛一下就要折返了
============經過了一年，創下了新紀錄😆=================
到了石碇服務區已經天亮，在宜蘭天色就微亮了，但是感覺霧霧的應該看不到日出，所以取消開北宜公路順便看日出的計畫，直接開雪隧
台64的小太陽
到了八里轉接台61西濱公路
很多風力發電機
莫內咖啡
要進隧道了，另一端就是新竹市了
等紅燈時順邊拍南寮漁港
彩虹大橋，是單車道的一部分喔🙂
這張其實是要拍機車騎士，比我汽車還快😲
一路順風，不過我都慢慢開😇
油耗最高來到22.6KM/L😍，不過要乘上0.85~0.92才是真實油耗
(最後這桶油經過計算達到19.51KM/L😲的油耗，旅程電腦是20.9KM/L)
只是純開車兜風而已😇
PS.今天只付了4張回數票😊
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2011/08/31 20:54:50 發文
雖然里程大約才9.5KM而已..不準😆
但是33.3KM/L的油耗已經創下我的最高紀錄了😲
從加油站出發大約七成是下坡，紅燈少、車也少，不知不覺創下驚人油耗😊
(最後這"半"桶油的真實油耗是16.91KM/L)
PS.三萬點可以換什麼?😇我不想換一車的衛生紙😇
0
原本的畫質是640x480，經過上傳後畫質會更差一些
0
影片簡介
一直只有4WD規格的Honda CRV 2.4，在國產SUV 2.4級距的市場中，一定會損失一些斤斤計較的客群！再加上Go車誌的油耗排行中，CRV 2.4也一直處於劣勢，輸給Outlander也贏Rav 4沒多少『這兩款車都是2WD參加測試』。在3.5代小改款車型，新添了2.4 2WD規格，除了外觀與內裝材質小幅修改之外，另外把也是有利於油耗表現的定速，列為標準配備，少了45公斤的後傳動系統負擔，是否能讓CRV的油耗表現更上層樓？
有錢我也要買一台
一直只有4WD規格的Honda CRV 2.4，在國產SUV 2.4級距的市場中，一定會損失一些斤斤計較的客群！再加上Go車誌的油耗排行中，CRV 2.4也一直處於劣勢，輸給Outlander也贏Rav 4沒多少『這兩款車都是2WD參加測試』。在3.5代小改款車型，新添了2.4 2WD規格，除了外觀與內裝材質小幅修改之外，另外把也是有利於油耗表現的定速，列為標準配備，少了45公斤的後傳動系統負擔，是否能讓CRV的油耗表現更上層樓？
有錢我也要買一台
0
影片簡介
每次日系品牌比較好料的引擎動力，通常都不會流入海外市場，以日本馬自達為例，從Mazda 2、3、6等車型，好引擎新變速箱幾乎都是母廠自己用！不過此回 試駕的CX7可不一樣，引擎室內可是大名鼎鼎的2.3升缸內直噴 渦輪增壓引擎，並且在主、被動安全上也未偷工減料，台灣馬自達開 出159.5萬的車價，論配備、外型、安全、動力等，CX7的條 件足以讓一票國產進口SUV汗顏。
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外觀是有了，真的很帥，但我比較喜歡3008😴
0
影片簡介
一輛進口SUV標榜著一公升可行駛超過20公里的油耗表現，稅金只要1800c.c. 內的級距，擁有不輸競爭對手的空間機能，最重要的安全性配備樣樣不缺，它來自浪漫的法 國車廠Peugeot，它叫Peugeot 3008。搭載1.6升渦輪增壓柴油引擎，最大扭力達24.5kgm，搭配動力轉換損失較小的六 速自手排變速箱，加上節能輪胎，輕量化車體以及低於0.3的超低風阻系數，原廠公佈的 平均油耗為20.41km/1L！看來Peugeot 3008如果參加Go車誌的油耗測試，將可打破SUV車型永遠輸給同級房車的傳統。
=====================================================================
雖然外型有點醜，但是感覺還不錯，有錢我也要買一台
1
21
這次因為帶爸媽一起出門，去太遠的地方實在舟車勞頓很累人，所以就去近一點的台北吧！
不囉唆！簡單說明：（不過圖還是有點多）
1.
上次來指南宮，纜車站還在施工。N年後我們又來了，但只是來看看熱鬧。
（我們不敢搭纜車😇）
2.
看那高度落差實在令人不寒而慄，下面就是動物園了，我們心臟不夠力還是看看就好。
3.
來看看導覽地圖（點圖放大），其實貓空還蠻大的，周遭也有很多登山步道可以挑戰。
4.
走了一小段路就是指南宮了。
5.
往下一看，台北真可怕耶！大樓好多！
6.
可愛的貓咪睡在供桌上。
7.
很像毛毛蟲的花。
8.
再看一眼，也該往下一站了！
9.
平溪線的菁桐站。
10.
荒廢的舊「選洗煤場」，上面有咖啡屋。
11.
是不是很像鬼屋呢？😰
12.
蒸氣火車加水塔。
13.
不能跨越的鐵軌，但是又沒有其他的路讓人走.....
14.
菁桐車站。
15.
突然很想搭小火車，就買了菁桐到平溪的來回票。
（其實是可以逃票的，但是我們有原則。）
16.
火車時刻表（點圖放大）。搭12:12去、13:38回，時間應該夠用。
17.
古老的郵筒。
18.
漂亮的天燈，燒掉多可惜.....
（一路上看到一些落掉的天燈殘骸，沒人處理........😌）
19.
新人在這拍婚紗照。
20.
小火車來了。
21.小火車影片檔=另補（上傳很花時間）
四分鐘就到平溪了。
22.
是不是很熟悉的場景呢？平溪到了。
23.
又是古老的郵筒，這一個是平溪郵局的，仍然服役中。
24.
火車從樓上經過大概只有平溪有吧。
25.
隨便找了地方吃東西，口味不太合.....😇
26.
怎麼一早就在放天燈～～😲
27.
這花很漂亮。😀
28.
八仙洞/觀音巖周圍的步道。
29.
平安鐘。
30.
八仙洞。裡面很暗，一個人就不要進去了。
31.
火車來了，要回菁桐了。
32.
陰陽海。後來還是往海邊走，但是飄雨了。😞
33.
雞籠山被遮了一半。
34.
車子後面的雙峰山。（真正的名字我不知道）
35.
什麼都沒看到的蝙蝠洞。
36.
因為一直下雨，經過此「海關充公大拍賣」就進去看看。
37.
有點小小的失望，沒有我要的東西，尤其是3C的產品都沒有。
（不過也打發時間了）
38.
野柳海邊，風很大，雨還是沒停。
39.
野柳的岩石很奇特，天氣好的話是該好好看一看。
40.
經由霧很大的陽金公路，我又來陽明山了。
（這次台北的車拍到這台就夠了吧，應該是蠻稀有的）
41.
前一陣子才分享過陽明山，這次也帶爸媽來看看花季。（點圖即是上次分享）
42.
這位小姐想躺著拍照.....😆
43.
陽明山的櫻花主要就這四種：山櫻花、八重櫻、吉野櫻和昭和櫻。
（點圖放大）
44.
看完了前面的介紹，我知道這就是櫻花，但是品種還是不會分.....😊
45.
天色越來越暗了，停留快一小時而已，想早點回去了。
46.
但是一小時60元的停車費好貴！！！😰
（上次來也是停同一格耶）
47.
塞塞塞～～😵從士林夜市、新生高架、建國慢速道路😠一路塞到辛亥路＠＠
（中間當然有迷路，不然早就上圓山交流道了）
直達宜蘭後也該找吃的。😀
肚子餓了什麼都好吃。
就這樣啦～謝謝收看！！
0
有錢我也要買一台😍
5
台北人有多有錢？看路上的車就知道了！路上等紅燈、閒逛時順手拍的.....
1.
殺很大的計程車，幫他打廣告不遮車牌了
2.
LEXUS LS430
3.
又是LEXUS LS430
4.
AUDI A3 + BMW 735L
5.
AUDI A3或A4，看不清楚
6.
VW Touareg
7.
Volvo的車，型號沒研究，車頭實在太帥了😍
8.
LEXUS的車，型號沒研究，車頭實在太帥了
9.
LEXUS LS460L
10.
BMW，型號沒研究，太高貴了
11.
怎麼在路上逛街都能遇到賓士和IS？😲
12.
也有重機
13.
這台BMW好誇張的感覺
14.
Honda Element
15.
在路邊睡覺的司機😴＆我不相信有在開的爛車😌
16.
看起來像報廢車😰
17.
腳踏車，只敢拍後面😊
18.
很像是悍馬車，很大台！😲
19.
VW Touareg再一台
20.
好像都是AUDI的車
21.
RANGE ROVER小貨卡+VW MULTIVAN
22.
AUDI的車頭就是帥！🙂
23.
這是A6還是A8？
24.
BMW 740Li
25.
第3台VW Touareg and 賓士黑頭車
26.
好像又是LEXUS LS460L
27.
賓士S350
28.
好像是LEXUS的IS-F，是硬頂敞蓬的
29.
我不知道KK大這麼有錢.....😇
30.
BMW X5
31.
AUDI TT
32.
Subaru Outback ＋ TOYOTA RAV4
33.
BMW X5 + 賓士S350
34.
怎麼又是LEXUS LS460L？
35.
最貴是這台😆
36.
古董車😀
37.
凱燕
38.
AUDI的車頭真的好帥😍
39.
又是BMW 740Li
回到家之後，我想了又想......
結論是......
有錢真好～～
15
這一天因為到台北做每三個月一次的汽車美容還有貼隔熱紙，當然就順便在台北玩玩了。
1.
一早走北宜公路，為的就是這片良辰美景。
2.
「龜山朝日」是蘭陽八景之一。
因為不是單眼相機，沒辦法拍得很夢幻，但是美景還是親眼所見是最美的。
3.
原本計畫要先到台北的忠烈祠看儀隊表演，但是撲了空...
到了才看到旁邊的導覽圖寫：開放時間 上午9時起至下午5時止。
那只好直接上陽明山了，現在是花季，到台北當然要上陽明山看看。
4.
因為是非假日去的，仰德大道只有假日才有交通管制，省得我繞菁山路上去。
5.
終於到了，入口的廣場佈置得很漂亮。
6.
或許、可能、大概，就是廣場的花最茂盛、最漂亮吧！
7.
但管他的，漂亮就好了！
8.
看到這種景象實在太感動了，滿滿的都是花真漂亮！
9.
「花鐘」是最經典的，也是陽明山公園的標記。
10.
後來看到「大屯瀑布」的指標，才幾百公尺不遠，那就走吧！途中看到櫻花了，真美！
11.
底下應該就是關渡平原了，這個角度看下去視野真不錯！
12.
水還真清澈啊！
13.
看清楚了嗎？這就是「大屯瀑布」了，不過旁邊的石頭好像更壯觀。
14.
後來看到指示牌寫著：往青春嶺登山健康步道（四００個階梯即到）
感覺好像是被騙去的，階梯很陡又很狹窄，一不小心我就再見了！
但是就當作是運動吧！
15.
好不容易爬完階梯了，這裡有住戶也有餐廳，只是沒有牌子也不知道是不是到了，
但我想這就是青春吧！
16.
因為剛才的階梯太陡了，不想走階梯下去，覺得有點怕！
所以走柏油馬路下去，也是很陡，但至少安全多了！
17.
下去後會看到「陽明公園」的牌樓，也就是後門吧！
繞了一圈又回到大屯瀑布的入口附近。
18.
沿著湖山路步行，路上都能看到櫻花。
19.
回到花鐘附近，噴水池加上好天氣真是絕配！
20.
也別忘了賞花。
21.
紅花、綠葉還有小馬哥，來踏踏青真的蠻不錯的，陽明山不遠隨時都能來。
22.
人手一台大砲，我的傻瓜相機傻眼了＠＠
23.
沒關係！我用我的BEST SHOT模式也能拍出好照片。
24.
說實話，花不是很茂密，但至少花都還在，沒有「花落知多少」的問題。
所以，要賞花要趁早，不然，若突然來一場大雨就..........
25.
在上面看花鐘比較有感覺，這時候遊客也越來越多了，早上我來的時候根本沒什麼人。
26.
這株可能是最紅的吧！
27.
「辛亥光復樓」就是餐廳沒什麼好介紹的，我也不懂，不過前面的池塘可以看鯉魚。
28.
我就是喜歡大紅大綠的，整天窩在電腦前不太好，偶而也該來踏踏青放鬆一下身心吧！
29.
好像很老的樹！也許比樹下的銀髮族還老吧！
30.
又看到瀑布了，不知道哪來的水？看起來很乾淨，應該帶瓶子裝回去......
31.
還有時間就繼續走吧！走著走著，看到一座饅頭山～～
32.
這就是荒郊野外嗎？還真的沒遇到人耶......
33.
不小心走到「水濂洞」裡面....就在第二停車場的旁邊。
但是因為不想多付一小時的停車費，得趕快回去了。
34.
路邊的野花不可採（踩），我只是個匆匆的過客，不帶走什麼，只留下足跡。
35.
回到停車場真的大吃一驚！我八點多來的時候停車場還好空啊～～
沒想到後來停車場整個大爆滿，所以也有人開往湖山路找路邊停（有點風險）。
花季期間的停車費真的夭壽貴的～～我停了三小時付了180元.....
後來還是開仰德大道下山，因為速限只有40而且大概有三支照相機在拍超速，必須常常踩煞車。
開了一段切到S檔固定在2檔就好多了，不用一直踩煞車，也比較不會被拍紀念照了～～
早知道該從菁山路下山的，車沒仰德大道那麼多，也不會有照相吧！
到了士林，我本來是想吃爭鮮的，但是繞來繞去根本沒有停車場，我又不想停紅線，
後來停到捷運士林站下面的停車場，停車費也是很貴（一小時50元）～～～
找了一家韓國料理吃烤肉飯，嚇死了～～裡面大概有一半的客人是講韓語的....
本來是可以在士林夜市逛一逛或是到陽明戲院看電影，但是約好了下午一點要到民族東路
的IXO做X釉，還蠻近的，上新生高架走一小段就到了。
但是等待施工的時間很無聊，所以就臨時決定坐捷運到國父紀念館看看。
很幸運，沒被困在文湖線的車廂內......
36.
可能我太久沒來台北了，第一次看到這種電子式公車站牌，還能顯示等待時間。
只是會不會故障？保養維修有人負責嗎？有必要花那麼多錢嗎？
我覺得還是傳統的站牌好。
37.
導覽圖上有寫禁騎腳踏車、禁溜直排輪，我記得以前大門廣場還有直排輪教學，
一堆小朋友到處亂溜＠＠.....現在是沒有了。
38.
這就是國父紀念館了，很久沒來，但記憶又回來了！
39.
掛了很多燈籠，看起來是手工製作的，應該花了不少時間吧！
正當我在拍照時，一個好心的伯伯告訴我說有儀隊表演，要我用跑的///
我剛從陽明山下來，腿有點痠痛，不過還是聽老人家的話.....
40.
表演剛開始，還好沒錯過～忠烈祠的表演沒看到在國父紀念館補回來也好～
整個表演大約10分鐘，擷取一小段給大家看看，還蠻有趣的，每個整點都有喔！
41.
表演完呈現假死狀態，完全不能動，真是辛苦了～～
（PS.一堆大陸來的圍在旁邊）
42.
在國父紀念館就能看到101大樓，只敢遠觀而不敢褻玩焉～～努力賺錢ing～～
43.
廣場前的花圃也是很有看頭。
44.
公園內的「翠湖」也值得多花幾分鐘走一圈。
45.
雖然是人工湖，但是我覺得是有美感的。
46.
回程在捷運車廂內看到站名指示燈...
我可能太久沒搭捷運了，不知道有這麼先進的裝備。
47.
路上看到的大樓。
48.
車子處理好了，付錢走人，要再去貼隔熱紙（略）。
49.
本來要去大直美麗華看電影，但是時間趕不上，那就去隔壁的家樂福吃東西吧！
（黑胡椒嫩肩牛肉蓋飯＄160）
50.
因為不小心又在台北迷路了，回到家快11點了...嗯~這不是重點啦！
這台EX-H102月23日買的，2月24日第一次充飽電。
看螢幕右上角，1087也就是拍超過1000張了，雖然都是亂拍的......
而左下角的電力還是三格，真的太省電了～～帶了備用電池完全沒用到！
這次的陽明山+國父紀念館雖然大家可能都去過好幾次了，不過還是給大家參考看看。
圖多傷眼請多包涵，若有錯誤也請訂正。
謝謝收看！
1.
一早走北宜公路，為的就是這片良辰美景。
2.
「龜山朝日」是蘭陽八景之一。
因為不是單眼相機，沒辦法拍得很夢幻，但是美景還是親眼所見是最美的。
3.
原本計畫要先到台北的忠烈祠看儀隊表演，但是撲了空...
到了才看到旁邊的導覽圖寫：開放時間 上午9時起至下午5時止。
那只好直接上陽明山了，現在是花季，到台北當然要上陽明山看看。
4.
因為是非假日去的，仰德大道只有假日才有交通管制，省得我繞菁山路上去。
5.
終於到了，入口的廣場佈置得很漂亮。
6.
或許、可能、大概，就是廣場的花最茂盛、最漂亮吧！
7.
但管他的，漂亮就好了！
8.
看到這種景象實在太感動了，滿滿的都是花真漂亮！
9.
「花鐘」是最經典的，也是陽明山公園的標記。
10.
後來看到「大屯瀑布」的指標，才幾百公尺不遠，那就走吧！途中看到櫻花了，真美！
11.
底下應該就是關渡平原了，這個角度看下去視野真不錯！
12.
水還真清澈啊！
13.
看清楚了嗎？這就是「大屯瀑布」了，不過旁邊的石頭好像更壯觀。
14.
後來看到指示牌寫著：往青春嶺登山健康步道（四００個階梯即到）
感覺好像是被騙去的，階梯很陡又很狹窄，一不小心我就再見了！
但是就當作是運動吧！
15.
好不容易爬完階梯了，這裡有住戶也有餐廳，只是沒有牌子也不知道是不是到了，
但我想這就是青春吧！
16.
因為剛才的階梯太陡了，不想走階梯下去，覺得有點怕！
所以走柏油馬路下去，也是很陡，但至少安全多了！
17.
下去後會看到「陽明公園」的牌樓，也就是後門吧！
繞了一圈又回到大屯瀑布的入口附近。
18.
沿著湖山路步行，路上都能看到櫻花。
19.
回到花鐘附近，噴水池加上好天氣真是絕配！
20.
也別忘了賞花。
21.
紅花、綠葉還有小馬哥，來踏踏青真的蠻不錯的，陽明山不遠隨時都能來。
22.
人手一台大砲，我的傻瓜相機傻眼了＠＠
23.
沒關係！我用我的BEST SHOT模式也能拍出好照片。
24.
說實話，花不是很茂密，但至少花都還在，沒有「花落知多少」的問題。
所以，要賞花要趁早，不然，若突然來一場大雨就..........
25.
在上面看花鐘比較有感覺，這時候遊客也越來越多了，早上我來的時候根本沒什麼人。
26.
這株可能是最紅的吧！
27.
「辛亥光復樓」就是餐廳沒什麼好介紹的，我也不懂，不過前面的池塘可以看鯉魚。
28.
我就是喜歡大紅大綠的，整天窩在電腦前不太好，偶而也該來踏踏青放鬆一下身心吧！
29.
好像很老的樹！也許比樹下的銀髮族還老吧！
30.
又看到瀑布了，不知道哪來的水？看起來很乾淨，應該帶瓶子裝回去......
31.
還有時間就繼續走吧！走著走著，看到一座饅頭山～～
32.
這就是荒郊野外嗎？還真的沒遇到人耶......
33.
不小心走到「水濂洞」裡面....就在第二停車場的旁邊。
但是因為不想多付一小時的停車費，得趕快回去了。
34.
路邊的野花不可採（踩），我只是個匆匆的過客，不帶走什麼，只留下足跡。
35.
回到停車場真的大吃一驚！我八點多來的時候停車場還好空啊～～
沒想到後來停車場整個大爆滿，所以也有人開往湖山路找路邊停（有點風險）。
花季期間的停車費真的夭壽貴的～～我停了三小時付了180元.....
後來還是開仰德大道下山，因為速限只有40而且大概有三支照相機在拍超速，必須常常踩煞車。
開了一段切到S檔固定在2檔就好多了，不用一直踩煞車，也比較不會被拍紀念照了～～
早知道該從菁山路下山的，車沒仰德大道那麼多，也不會有照相吧！
到了士林，我本來是想吃爭鮮的，但是繞來繞去根本沒有停車場，我又不想停紅線，
後來停到捷運士林站下面的停車場，停車費也是很貴（一小時50元）～～～
找了一家韓國料理吃烤肉飯，嚇死了～～裡面大概有一半的客人是講韓語的....
本來是可以在士林夜市逛一逛或是到陽明戲院看電影，但是約好了下午一點要到民族東路
的IXO做X釉，還蠻近的，上新生高架走一小段就到了。
但是等待施工的時間很無聊，所以就臨時決定坐捷運到國父紀念館看看。
很幸運，沒被困在文湖線的車廂內......
36.
可能我太久沒來台北了，第一次看到這種電子式公車站牌，還能顯示等待時間。
只是會不會故障？保養維修有人負責嗎？有必要花那麼多錢嗎？
我覺得還是傳統的站牌好。
37.
導覽圖上有寫禁騎腳踏車、禁溜直排輪，我記得以前大門廣場還有直排輪教學，
一堆小朋友到處亂溜＠＠.....現在是沒有了。
38.
這就是國父紀念館了，很久沒來，但記憶又回來了！
39.
掛了很多燈籠，看起來是手工製作的，應該花了不少時間吧！
正當我在拍照時，一個好心的伯伯告訴我說有儀隊表演，要我用跑的///
我剛從陽明山下來，腿有點痠痛，不過還是聽老人家的話.....
40.
表演剛開始，還好沒錯過～忠烈祠的表演沒看到在國父紀念館補回來也好～
整個表演大約10分鐘，擷取一小段給大家看看，還蠻有趣的，每個整點都有喔！
41.
表演完呈現假死狀態，完全不能動，真是辛苦了～～
（PS.一堆大陸來的圍在旁邊）
42.
在國父紀念館就能看到101大樓，只敢遠觀而不敢褻玩焉～～努力賺錢ing～～
43.
廣場前的花圃也是很有看頭。
44.
公園內的「翠湖」也值得多花幾分鐘走一圈。
45.
雖然是人工湖，但是我覺得是有美感的。
46.
回程在捷運車廂內看到站名指示燈...
我可能太久沒搭捷運了，不知道有這麼先進的裝備。
47.
路上看到的大樓。
48.
車子處理好了，付錢走人，要再去貼隔熱紙（略）。
49.
本來要去大直美麗華看電影，但是時間趕不上，那就去隔壁的家樂福吃東西吧！
（黑胡椒嫩肩牛肉蓋飯＄160）
50.
因為不小心又在台北迷路了，回到家快11點了...嗯~這不是重點啦！
這台EX-H102月23日買的，2月24日第一次充飽電。
看螢幕右上角，1087也就是拍超過1000張了，雖然都是亂拍的......
而左下角的電力還是三格，真的太省電了～～帶了備用電池完全沒用到！
這次的陽明山+國父紀念館雖然大家可能都去過好幾次了，不過還是給大家參考看看。
圖多傷眼請多包涵，若有錯誤也請訂正。
謝謝收看！
16
去年的3月13日買了一台貴森森的Fit，當時的折扣沒那麼好，不像現在都有送DVD～
今天是3月13日，轉眼間已經過了一年了！時間過得很快！
當初在開箱文本來說好滿一萬公里要分享心得，但是一拖就拖一年了，該繳交的心得報告還是不能拖稿！
先來看幾張照片吧！😀
目前的里程數是有點多的
我只是比較愛趴趴造～～我不是開計程車的=="😆
（儀表版很多刮傷，假裝沒看到.....）
行車視野很不錯！前檔很大片，尤其因為有大面積的前三角窗，過左彎可以清楚判斷入彎角度，
後視鏡也夠大。看得夠清楚，當然對操控也有大大幫助。
雖然有車友反應A柱會擋到視線，但我覺得是還好，頭往前探就不會擋到了。
外觀除了更換鋁圈之外，沒有變動，只是經過一年烤漆有很多小傷.....
頭燈很大、前檔很大、車側線條點綴都是Fit外觀的特色。
值得注意的是，前保桿下緣離地高度只有十幾公分，不可騎上人行道！
外型上，大部分的人都會覺得好看，不用改什麼，原廠Look就很棒了！
胎圈改成15吋主要是經濟考量。
原廠配的185/55/R16規格太少見了，所以換成195/60/R15的大眾化規格。
車門開啟角度夠大、方便上下車，車門飾板也都有置杯架。
只是車體上窄下寬，下雨天只要一開車門，雨水就會滴進地毯.....
後保桿被A得很慘，假裝沒看到不想烤漆了～～"
小小一顆1.5升引擎看來不起眼，但是120匹馬力在國產同級車之中是最大的。
五速自排變速箱換檔順暢，也夠靈敏，搭配換檔撥片超車、開山路都很實用。
值得一提的是引擎室防水膠條做得不好，下雨天或是洗車，水會跑進引擎室....
完整的方向盤，定速、音響快撥、換檔撥片都有了！
只是PU方向盤握感實在不好，也有點滑，日後想做花些錢真皮包覆處理。
冷氣出風口前的置杯架😍可以放保特瓶，不管是過彎還是急煞都不會倒。
而且全車共有10個置杯架，真的很方便、很實用！
方向盤下的造型比較凸會有點頂到膝蓋，腳要往兩旁閃才不會有侷促的感覺。
絨布座椅坐起來是蠻舒適的，只是容易黏頭髮、積灰塵，過幾年後大概會想貼成皮椅吧。
後座的空間算很不錯了，只是後座椅椅墊中間有點凸出，也沒有中間頭枕，後面只適合坐兩個人。
中間的安全帶也不是三點式，所以除非必要，後面不要坐三人。
後座椅的椅墊可以上掀，有需要載重、搬運就很方便了。
後座地板也幾乎是平整😍的，中間只稍微凸出一些而已。
後座椅往前倒之後和行李箱形成平面，不會有高低落差的困擾。
行李箱燈泡換成T10 LED了，因為剛好有一顆多的就自己動手換。
（上一台Focus因為行李箱燈泡過燙，燈殼變形了，所以有必要換成LED）
今天是3月13日，轉眼間已經過了一年了！時間過得很快！
當初在開箱文本來說好滿一萬公里要分享心得，但是一拖就拖一年了，該繳交的心得報告還是不能拖稿！
先來看幾張照片吧！😀
目前的里程數是有點多的
我只是比較愛趴趴造～～我不是開計程車的=="😆
（儀表版很多刮傷，假裝沒看到.....）
行車視野很不錯！前檔很大片，尤其因為有大面積的前三角窗，過左彎可以清楚判斷入彎角度，
後視鏡也夠大。看得夠清楚，當然對操控也有大大幫助。
雖然有車友反應A柱會擋到視線，但我覺得是還好，頭往前探就不會擋到了。
外觀除了更換鋁圈之外，沒有變動，只是經過一年烤漆有很多小傷.....
頭燈很大、前檔很大、車側線條點綴都是Fit外觀的特色。
值得注意的是，前保桿下緣離地高度只有十幾公分，不可騎上人行道！
外型上，大部分的人都會覺得好看，不用改什麼，原廠Look就很棒了！
胎圈改成15吋主要是經濟考量。
原廠配的185/55/R16規格太少見了，所以換成195/60/R15的大眾化規格。
車門開啟角度夠大、方便上下車，車門飾板也都有置杯架。
只是車體上窄下寬，下雨天只要一開車門，雨水就會滴進地毯.....
後保桿被A得很慘，假裝沒看到不想烤漆了～～"
小小一顆1.5升引擎看來不起眼，但是120匹馬力在國產同級車之中是最大的。
五速自排變速箱換檔順暢，也夠靈敏，搭配換檔撥片超車、開山路都很實用。
值得一提的是引擎室防水膠條做得不好，下雨天或是洗車，水會跑進引擎室....
完整的方向盤，定速、音響快撥、換檔撥片都有了！
只是PU方向盤握感實在不好，也有點滑，日後想做花些錢真皮包覆處理。
冷氣出風口前的置杯架😍可以放保特瓶，不管是過彎還是急煞都不會倒。
而且全車共有10個置杯架，真的很方便、很實用！
方向盤下的造型比較凸會有點頂到膝蓋，腳要往兩旁閃才不會有侷促的感覺。
絨布座椅坐起來是蠻舒適的，只是容易黏頭髮、積灰塵，過幾年後大概會想貼成皮椅吧。
後座的空間算很不錯了，只是後座椅椅墊中間有點凸出，也沒有中間頭枕，後面只適合坐兩個人。
中間的安全帶也不是三點式，所以除非必要，後面不要坐三人。
後座椅的椅墊可以上掀，有需要載重、搬運就很方便了。
後座地板也幾乎是平整😍的，中間只稍微凸出一些而已。
後座椅往前倒之後和行李箱形成平面，不會有高低落差的困擾。
行李箱燈泡換成T10 LED了，因為剛好有一顆多的就自己動手換。
（上一台Focus因為行李箱燈泡過燙，燈殼變形了，所以有必要換成LED）
4
最近有大大在關心行車紀錄器的問題，給大家參考我車上裝的：
開機畫面，有螢幕才方便。螢幕可關閉晚上才不會刺眼。
外觀很低調的，SD卡插在上面，鏡面也有加大。
從後視鏡就能看到後方鏡頭了，那個黑點就是了。
前面有兩個鏡頭，一個是望遠鏡頭，拍到的畫面車子看起來比較小；另一個是放大的鏡頭，白天可以清楚拍到車牌，晚上可能因燈光反射不一定拍得到車牌。
儀表版也能裝鏡頭，我很規矩的😆（不小心透露我的里程數了😊）
照後方的鏡頭用雙面膠黏在第三煞車燈下面，線都藏好好的看不出來。
後方鏡頭有點大，但也不會檔到視線。
價錢.....我也是狠下心才裝的。
實拍畫面，畫面不能說很好，上傳後畫面又更差了一些，但是要充當證據真的夠了。
http://www.justmall.com.tw/cardvr/
安裝地點在彰化市，別的地方能不能裝我不知道。
勸敗😆
開機畫面，有螢幕才方便。螢幕可關閉晚上才不會刺眼。
外觀很低調的，SD卡插在上面，鏡面也有加大。
從後視鏡就能看到後方鏡頭了，那個黑點就是了。
前面有兩個鏡頭，一個是望遠鏡頭，拍到的畫面車子看起來比較小；另一個是放大的鏡頭，白天可以清楚拍到車牌，晚上可能因燈光反射不一定拍得到車牌。
儀表版也能裝鏡頭，我很規矩的😆（不小心透露我的里程數了😊）
照後方的鏡頭用雙面膠黏在第三煞車燈下面，線都藏好好的看不出來。
後方鏡頭有點大，但也不會檔到視線。
價錢.....我也是狠下心才裝的。
實拍畫面，畫面不能說很好，上傳後畫面又更差了一些，但是要充當證據真的夠了。
http://www.justmall.com.tw/cardvr/
安裝地點在彰化市，別的地方能不能裝我不知道。
勸敗😆
0
我的Fit還沒貼前檔隔熱紙，想趁夏天之前去貼貼
我想貼M70，有更好的請推薦，需求就是要視線良好、不擋訊號、隔熱也要強不然不必貼了
預算應該一萬以內吧，也請報價參考
想去台北貼，但是店家眾多，請推薦店家，感恩！
我想貼M70，有更好的請推薦，需求就是要視線良好、不擋訊號、隔熱也要強不然不必貼了
預算應該一萬以內吧，也請報價參考
想去台北貼，但是店家眾多，請推薦店家，感恩！
1
from GO車誌
21
喜氣洋洋的春節雖然也是有放到假，不過也只放了除夕到初三共四天，
初四開工後就是忙碌的開始，每天都覺得快被榨乾了，實在身心俱疲...@@
我需要RESET～～😇
好不容易輪到我放假了，想都不用想，就是去花蓮！
因為花蓮是我熟悉的地方，不用翻地圖，也不用導航了......
JUST GO！🙂
早上6點27開始上蘇花公路，一大早還沒什麼車。
7點46開完蘇花公路，大約花了一小時20分，順順開很快就到了。
1.
熬過蘇花公路這關就輕鬆了，一開始還是先到美麗的七星潭！😍
2.
拋下時間的概念，我要騎著小折出發了！
（謎之音：用手機也能看時間.....😆）
3.
這次要騎的是「兩潭自行車道」，也就是從七星潭到鯉魚潭，全長共35.3公里！😲
估計一小時騎10公里，來回大約要花7~8小時，好像很累喔......
但是人都到了，不騎下去是不行的，在這裡找藉口不騎就太失敗了！
4.
靜靜的鯉魚潭真是迷人！大約早上8點20開始出發。
5.
如果是開車一定沒辦法好好地看看花蓮的海有多漂亮，天然的還是最棒！
6.
騎到了四八高地，因為要上坡有點喘，但回頭看看，真美！😀
7.
才剛騎一小段而已，我想我已經忘了很多無聊的事了！
8.
經過工業區，味道雖然不好聞，但也看到了難得一見的「消波塊」製作過程，好大！😲
9.
火車往花蓮港口前進！
10.
「花蓮港景觀橋」
11.
「曙光橋」，都是木製的很特別。
12.
這裡是美崙溪的出海口，面向東方、沒有阻礙，所以在這看日出是很棒的。
13.
南濱公園到了，時間是早上9點30，還早！
14.
到了晚上這裡可是熱鬧的「南濱夜市」，但是蠻亂的不建議來。
15.
這裡不知道是什麼溪的出海口，溪水很清澈喔！之後要跟海說再見了.....
16.
鄉下地方都是這樣吧！地上有很多這種蟲在爬，是蜈蚣對吧？😇
17.
竟然有平交道！看來自行車道有一小段是由舊鐵道改建而來。
18.
遠方的山脈實在美不勝收，但我完全叫不出名字......
19.
經過一小段木瓜溪的堤坊，繞上木瓜溪橋就接上台9省道了。
（此段有砂石車經過，要提高警覺。）
20.
底下就是木瓜溪了，但猜想木瓜指的是石頭。
21.
後來遇到爬坡了，有一段我完全騎不動，下車用牽的牽上去.....😰
到了30K有觀景台，可以看看底下的木瓜溪。
22.
有上坡就有下坡！小折的煞車沒那麼利，下坡很可怕～～😵
23.
到了33K接上了台9丙大馬路，再2公里就到鯉魚潭了，不過已經腿軟了～～"
24.
一路上掛了很多選舉的立牌，還好是美女.....😍
25.
終於到了鯉魚潭，時間是11點40，順便複習一下環潭自行車道好了！
26.
鯉魚潭全台共有三個（另兩個在苗栗三義和南投埔里）各有特色，花蓮的鯉魚潭我最常來。
很喜歡這裡寧靜的感覺，自由自在得騎車沒有人來干擾我。😀
27.
天氣已經轉陰了，也差不多該開始折返了。
28.
鯉魚潭風景區內的「經國梅園」。再多看一下下，要往花蓮市覓食去了。（12點50了）
29.
「吉安橫斷道路紀念碑」
經過多次都沒停下來看看，才剛停下來拍了一張照片，附近左鄰右舍的狗都開始叫了><😞
後來一隻黑狗衝出來追我😠，趕緊落跑😭.......
30.
順路經過慶修院就進去看看吧！剛好遇到一整車遊覽車的遊客，難得熱鬧啊.......
31.
專業的介紹就看牌子吧！簡單說這是以前日本的寺院。
32.
解說牌文字說明：
手水舍
手水舍是以前日本社寺之前，為民眾參拜前潔淨身、心、意之所。
一般先清洗雙手，以杓盛水於左手心並漱口完成儀式。
33.
日式木造建築，進去要脫鞋，我在外面看看而已。
34.
解說牌文字說明：
不動明王
慶修院主祀之一的不動明王，亦稱不動尊，是密宗五大明王首尊，
容顏威猛係大日如來的忿怒身。
35.
解說牌文字說明：
百度石
百度石係日本寺院的基石，由此出發赴本殿前參拜，往返百次方為完滿。
還願時，更有需往返千次答謝神佛的傳統。
36.
解說牌文字說明：
弘法大師
空海（774-835），四國讚岐（香川）人，九世紀初入唐為留學僧，
返日創真言宗，建高野山金剛峰寺宣揚密法，圓寂後稱為弘法大師。
37.
光明真言百萬遍？要唸什麼要那麼多次？
38.
解說牌文字說明：
八十八所石佛
巡行四國八十八處靈場，是日本密宗的重要傳統，因路途漫長達一千三百公里；
二十世紀初起，遂有於寺院內集中設置刻有八十八所寺院主尊的小石像，
提供不便者做簡易的參拜。
39.
解說牌文字說明：
礎石
慶修院主體建築的礎石，刻有當年來自四國農業移民的姓名，
也象徵著他們向神佛祈求庇佑之意。
40.
帶著虔誠之心參拜相信必有收穫，就算一無所求，來看看日本建築、庭園也別有一番風味。🙂
41.
簡單參觀完都已經是下午1點20左右，該解決一下午餐問題了。
42.
經過一處小小的花海，也稍微停下來駐足欣賞。
43.
大約下午1點50終於騎到花蓮市了，又累又餓，這時候該去哪找吃的？😌
44.
吃麥當勞哪裡都可以吃，所以還是吃我很喜歡的迴轉壽司。😍
平常開車很近很近的路，用騎的竟然那麼花時間....ORZ
好不容易騎回七星潭，已經是下午3點半了，如果再開車去花蓮其他地方逛.....
我想時間是不夠的，回程時必須在昏暗的晚上開蘇花公路也很危險......
所以早點回去好了，3點45從七星潭開始返鄉之路。
下午4點11又要開蘇花公路了，這時候車應該開始多起來了，和早上不能比.....
抓準時機努力超車，趕在天黑之前5點29開完蘇花公路，總計1小時18分，還比早上快😲
45.
後來「一時興起」，直接殺到台北買了一台新相機。😆
[後記]
PS1:這是第一次去花蓮玩，車子的里程數那麼少。（宜蘭市至七星潭大約110公里）
PS2:回到家之後腿好痠///小折連續騎了幾十公里比跑馬拉松還累＠＠
PS3:太魯閣我不敢去，怕被石頭打到=="
謝謝收看！引言回應請適度刪除內容，避免版面過長、閱讀困難，謝謝！😇
初四開工後就是忙碌的開始，每天都覺得快被榨乾了，實在身心俱疲...@@
我需要RESET～～😇
好不容易輪到我放假了，想都不用想，就是去花蓮！
因為花蓮是我熟悉的地方，不用翻地圖，也不用導航了......
JUST GO！🙂
早上6點27開始上蘇花公路，一大早還沒什麼車。
7點46開完蘇花公路，大約花了一小時20分，順順開很快就到了。
1.
熬過蘇花公路這關就輕鬆了，一開始還是先到美麗的七星潭！😍
2.
拋下時間的概念，我要騎著小折出發了！
（謎之音：用手機也能看時間.....😆）
3.
這次要騎的是「兩潭自行車道」，也就是從七星潭到鯉魚潭，全長共35.3公里！😲
估計一小時騎10公里，來回大約要花7~8小時，好像很累喔......
但是人都到了，不騎下去是不行的，在這裡找藉口不騎就太失敗了！
4.
靜靜的鯉魚潭真是迷人！大約早上8點20開始出發。
5.
如果是開車一定沒辦法好好地看看花蓮的海有多漂亮，天然的還是最棒！
6.
騎到了四八高地，因為要上坡有點喘，但回頭看看，真美！😀
7.
才剛騎一小段而已，我想我已經忘了很多無聊的事了！
8.
經過工業區，味道雖然不好聞，但也看到了難得一見的「消波塊」製作過程，好大！😲
9.
火車往花蓮港口前進！
10.
「花蓮港景觀橋」
11.
「曙光橋」，都是木製的很特別。
12.
這裡是美崙溪的出海口，面向東方、沒有阻礙，所以在這看日出是很棒的。
13.
南濱公園到了，時間是早上9點30，還早！
14.
到了晚上這裡可是熱鬧的「南濱夜市」，但是蠻亂的不建議來。
15.
這裡不知道是什麼溪的出海口，溪水很清澈喔！之後要跟海說再見了.....
16.
鄉下地方都是這樣吧！地上有很多這種蟲在爬，是蜈蚣對吧？😇
17.
竟然有平交道！看來自行車道有一小段是由舊鐵道改建而來。
18.
遠方的山脈實在美不勝收，但我完全叫不出名字......
19.
經過一小段木瓜溪的堤坊，繞上木瓜溪橋就接上台9省道了。
（此段有砂石車經過，要提高警覺。）
20.
底下就是木瓜溪了，但猜想木瓜指的是石頭。
21.
後來遇到爬坡了，有一段我完全騎不動，下車用牽的牽上去.....😰
到了30K有觀景台，可以看看底下的木瓜溪。
22.
有上坡就有下坡！小折的煞車沒那麼利，下坡很可怕～～😵
23.
到了33K接上了台9丙大馬路，再2公里就到鯉魚潭了，不過已經腿軟了～～"
24.
一路上掛了很多選舉的立牌，還好是美女.....😍
25.
終於到了鯉魚潭，時間是11點40，順便複習一下環潭自行車道好了！
26.
鯉魚潭全台共有三個（另兩個在苗栗三義和南投埔里）各有特色，花蓮的鯉魚潭我最常來。
很喜歡這裡寧靜的感覺，自由自在得騎車沒有人來干擾我。😀
27.
天氣已經轉陰了，也差不多該開始折返了。
28.
鯉魚潭風景區內的「經國梅園」。再多看一下下，要往花蓮市覓食去了。（12點50了）
29.
「吉安橫斷道路紀念碑」
經過多次都沒停下來看看，才剛停下來拍了一張照片，附近左鄰右舍的狗都開始叫了><😞
後來一隻黑狗衝出來追我😠，趕緊落跑😭.......
30.
順路經過慶修院就進去看看吧！剛好遇到一整車遊覽車的遊客，難得熱鬧啊.......
31.
專業的介紹就看牌子吧！簡單說這是以前日本的寺院。
32.
解說牌文字說明：
手水舍
手水舍是以前日本社寺之前，為民眾參拜前潔淨身、心、意之所。
一般先清洗雙手，以杓盛水於左手心並漱口完成儀式。
33.
日式木造建築，進去要脫鞋，我在外面看看而已。
34.
解說牌文字說明：
不動明王
慶修院主祀之一的不動明王，亦稱不動尊，是密宗五大明王首尊，
容顏威猛係大日如來的忿怒身。
35.
解說牌文字說明：
百度石
百度石係日本寺院的基石，由此出發赴本殿前參拜，往返百次方為完滿。
還願時，更有需往返千次答謝神佛的傳統。
36.
解說牌文字說明：
弘法大師
空海（774-835），四國讚岐（香川）人，九世紀初入唐為留學僧，
返日創真言宗，建高野山金剛峰寺宣揚密法，圓寂後稱為弘法大師。
37.
光明真言百萬遍？要唸什麼要那麼多次？
38.
解說牌文字說明：
八十八所石佛
巡行四國八十八處靈場，是日本密宗的重要傳統，因路途漫長達一千三百公里；
二十世紀初起，遂有於寺院內集中設置刻有八十八所寺院主尊的小石像，
提供不便者做簡易的參拜。
39.
解說牌文字說明：
礎石
慶修院主體建築的礎石，刻有當年來自四國農業移民的姓名，
也象徵著他們向神佛祈求庇佑之意。
40.
帶著虔誠之心參拜相信必有收穫，就算一無所求，來看看日本建築、庭園也別有一番風味。🙂
41.
簡單參觀完都已經是下午1點20左右，該解決一下午餐問題了。
42.
經過一處小小的花海，也稍微停下來駐足欣賞。
43.
大約下午1點50終於騎到花蓮市了，又累又餓，這時候該去哪找吃的？😌
44.
吃麥當勞哪裡都可以吃，所以還是吃我很喜歡的迴轉壽司。😍
平常開車很近很近的路，用騎的竟然那麼花時間....ORZ
好不容易騎回七星潭，已經是下午3點半了，如果再開車去花蓮其他地方逛.....
我想時間是不夠的，回程時必須在昏暗的晚上開蘇花公路也很危險......
所以早點回去好了，3點45從七星潭開始返鄉之路。
下午4點11又要開蘇花公路了，這時候車應該開始多起來了，和早上不能比.....
抓準時機努力超車，趕在天黑之前5點29開完蘇花公路，總計1小時18分，還比早上快😲
45.
後來「一時興起」，直接殺到台北買了一台新相機。😆
[後記]
PS1:這是第一次去花蓮玩，車子的里程數那麼少。（宜蘭市至七星潭大約110公里）
PS2:回到家之後腿好痠///小折連續騎了幾十公里比跑馬拉松還累＠＠
PS3:太魯閣我不敢去，怕被石頭打到=="
謝謝收看！引言回應請適度刪除內容，避免版面過長、閱讀困難，謝謝！😇
9
開箱品項：數位相機
開箱產品：Casio EX-H10
使用感想：超強電池續航力，加上10倍光學變焦，是我出外旅行的好幫手。
開箱留影：如下
因為原本的Casio EX-V8被我摔壞了，但是又不想送修.....
所以買了一台便宜的Kodak m1063先頂著用，只是效果我不是很滿意....
最糟糕的是電池常常拍沒幾張就沒電了，還好車上能用USB充電，不然在外面很麻煩><
心動不如馬上行動！就到台北去買吧！車停在「雲深不知處」大大分享過的中山堂地下停車場Ya
漢口街一整條都是賣相機的，所以隨便找一家看看。
原本心中的盤算是Casio EX-H10 VS Panasonic ZS3
這兩台都很不錯，光學變焦倍數都很大，可是ZS3電池容量不太夠，重點是比較貴，所以.......
最後帶了這個箱子回家。顏色有紅、黑、銀，我還是喜歡銀色多一些^^
箱子側面只要看得懂MADE IN JAPAN就夠了。
打開箱子，裡面有說明書（內有光碟）、保證卡、EX-H10本體、原廠電池、充電底座、手腕帶、
一堆用不到的線還有看不見的螢幕保護貼。
贈送的配備有：副廠電池（日製）、8GB SD卡、迷你腳架、皮套和清潔組。
全部的價錢是11200元，還算能接受。
正面照，體型有點大.....但是金屬外殼的質感很不錯，這是Casio一貫的特色。
背面照，3吋的螢幕夠大了，按鍵也很就手！
右上角的紅點一按就能錄影很方便，再按一次就是結束錄影。
上方照，看得出來有點厚度，不過也還好啦....
特別的是左邊有兩個按鍵：風景優化、人像優化，意思是按下去照片會變漂亮啦！
開機測試，10倍光學變焦的鏡頭剛開機是這種長度......
這是最極限的10倍光學變焦，鏡頭比機身多一倍長度，所以開關機時間會稍長一些...
雖然和真正的大砲有一段差異，但至少也是機關槍等級了～
（謎之音：拍美女最需要高倍數鏡頭了😍）
側面照之一，比較厚一點，當然也比較重一些。
側面照之二，吊帶孔和USB/AV連接孔。
底部很簡單，已經沒有過去Casio都有的連接底座連接孔（要用專用底座才能連接電腦就不方便了）
電池看起來蠻大的，但是為什麼不設計成使用4號電池呢？體積更小一些、續電力也比較多......
為什麼買這台？電池是很大的因素，1950mAh的續電力讓我用上一整天都還有剩。
（上面是副廠電池，下面是原廠電池）
真奇怪！原廠電池是中國製的，可是副廠電池反而是日本製的。
三台相機排排看，EX-H10果然夠大台，最有份量但也要拿好，不然摔壞了又要買一台了.....
EX-H10的螢幕也是最大的，是3吋的，雖然不是觸控的，不過我習慣有按鍵。
開箱一定要有的疊疊樂。（可不要是跌跌樂啊=="）
變形金鋼！合體！
（EX-H10：你們都欺負新來的啦 ><）
以上是不專業的開箱分享（使用手機：Nokia 6500 slide拍攝），專業的分享在下面：
[轉貼]輕便、廣角、十倍、長壽 - Casio EX-H10 評測 #1
[轉貼]Casio EX-H10 的特異功能-風景美化、皮膚美化、色調
[轉貼]Casio EX-H10 測試 #3 - 長曝, 高ISO及實拍
再來看看HD影片（1280×720）的效果：
https://www.youtube.com/watch?v=2L-mOkhhQaE
影片格式是AVI，此段1分鐘影片檔案大小是168.8MB，可惜的是EX-H10在錄影時只能數位變焦、不能光學變焦！
不過已經足敷一般使用、記錄生活小片段，真正專業的影片還是交給DV吧！
最後拍幾張照片測試、比較一下（Nokia 6500 slide VS Casio EX-H10）
EX-H10以全自動模式、不更改任何設定拍攝兩張：不變焦及10倍光學變焦
照片上傳至ImageShack，如果看不到就是被砍了，SIZE都是2048×1536
（欲看原尺寸照片請點連結）
http://yfrog.com/06test01wj
Nokia 6500 slide
http://yfrog.com/59test02wj
Casio EX-H10 （不變焦）
http://yfrog.com/jttest03rj
Casio EX-H10 （10倍光學變焦）
感覺上Nokia 6500 slide拍出來照片色彩比較鮮豔動人，但是Casio EX-H10拍出來的色彩比較真實。
http://yfrog.com/5dtest04sj
Nokia 6500 slide
http://yfrog.com/1stest05bj
Casio EX-H10 （不變焦）
http://yfrog.com/4rtest06j
Casio EX-H10 （10倍光學變焦）
放大看竟然可以約略看到房仲業者的電話：9368804？ 10倍光學變焦果然很強！
http://yfrog.com/eutest07hj
Nokia 6500 slide
http://yfrog.com/59test08j
Casio EX-H10 （不變焦）
http://yfrog.com/jbtest09j
Casio EX-H10 （10倍光學變焦）
EX-H10以10倍光學變焦近拍必須和拍攝物體保持大約70公分以上距離，不然拍不到.....
所以最後一張是站在椅子上拍的///
THE END.
11
美好的星期六的夜晚，正當我開心地看著跑大的無碼片時
突然來了一通電話，
是誰啊？原來是玩B
因為之前換了新手機，一直忘了把玩B的電話號碼加入電話簿，本來還以為是詐騙集團又來煩我了
好吧！難得見面一次，就約好到宜蘭的東門夜市吃個東西
玩B請我吃的蚵仔煎，口袋裡正好沒零錢了
，所以這次給玩B請
食量驚人的玩B又吃了好幾個水煎包
夜市裡沒什麼人，因為快12點了
無所不在的小胖
玩B檔檔不到紅線的K8
看起來很懷舊的儀表版
謝謝收看，很無聊的見面會，
兩個宅男實在沒搞頭
突然來了一通電話，
是誰啊？原來是玩B因為之前換了新手機，一直忘了把玩B的電話號碼加入電話簿，本來還以為是詐騙集團又來煩我了
好吧！難得見面一次，就約好到宜蘭的東門夜市吃個東西
玩B請我吃的蚵仔煎，口袋裡正好沒零錢了
，所以這次給玩B請食量驚人的玩B又吃了好幾個水煎包
夜市裡沒什麼人，因為快12點了
無所不在的小胖
玩B檔檔不到紅線的K8
看起來很懷舊的儀表版
謝謝收看，很無聊的見面會，
兩個宅男實在沒搞頭
5
剛剛開到蘇澳發現北上塞很大😰，想快點回家所以走替代道路，分享如下：
上蘇澳交流道前交叉的路叫馬賽路，如果發現車很多就不要上交流道，改走右轉馬賽路（往東/往海的方向），過了幾百公尺左轉台2走濱海公路（往北）。在龍德工業區（路口有一隻很大的龍），左轉台2戊（速限不高但車少），到底後左轉台7丙，經過冬山河親水公園之後沒多久就能看到高速公路，右轉走高速公路底下平行的路（往北）。
繼續沿著高速公路底下的路開，之後會看到上羅東交流道的狀況，如果不必排隊（沒有回堵）可以上交流道，發現排隊排很長還是走高速公路底下平行的路（往北）。一直開一直開到了宜蘭市，又能看到上宜蘭交流道的況狀，一樣，不用排隊就上去，要排隊就走底下的路（往北）。但羅東、宜蘭往北方向各有一支限60測速照相，要看清楚。
過了宜蘭交流道後約500公尺，在路口右轉宜8線，再開幾百公尺在路口左轉191線（往北）。191線也是和高速公路平行的路，車多時可走此路。經過橋和廟之後，左轉宜4，開到底過了鐵路平交道後馬上右轉，礁溪市區到了，繼續往北開就是頭城交流道了。但這裡教一個偷吃步的方法，（或許還有當地人才知的小路，但我們路不熟走大條的）不左轉宜4，191開到底，過了鐵路平交道後，左轉台2庚，過了加油站後就是往內線（最左車道）行駛，便可由左轉綠燈上頭城交流道，經驗得知此方向上高速公路不需排隊。
謝謝收看！塞車很辛苦捏！
上蘇澳交流道前交叉的路叫馬賽路，如果發現車很多就不要上交流道，改走右轉馬賽路（往東/往海的方向），過了幾百公尺左轉台2走濱海公路（往北）。在龍德工業區（路口有一隻很大的龍），左轉台2戊（速限不高但車少），到底後左轉台7丙，經過冬山河親水公園之後沒多久就能看到高速公路，右轉走高速公路底下平行的路（往北）。
繼續沿著高速公路底下的路開，之後會看到上羅東交流道的狀況，如果不必排隊（沒有回堵）可以上交流道，發現排隊排很長還是走高速公路底下平行的路（往北）。一直開一直開到了宜蘭市，又能看到上宜蘭交流道的況狀，一樣，不用排隊就上去，要排隊就走底下的路（往北）。但羅東、宜蘭往北方向各有一支限60測速照相，要看清楚。
過了宜蘭交流道後約500公尺，在路口右轉宜8線，再開幾百公尺在路口左轉191線（往北）。191線也是和高速公路平行的路，車多時可走此路。經過橋和廟之後，左轉宜4，開到底過了鐵路平交道後馬上右轉，礁溪市區到了，繼續往北開就是頭城交流道了。但這裡教一個偷吃步的方法，（或許還有當地人才知的小路，但我們路不熟走大條的）不左轉宜4，191開到底，過了鐵路平交道後，左轉台2庚，過了加油站後就是往內線（最左車道）行駛，便可由左轉綠燈上頭城交流道，經驗得知此方向上高速公路不需排隊。
謝謝收看！塞車很辛苦捏！
0
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,11051401+112010021200292,00.html
節錄如下：
依個人長期觀察，高速公路之所以會塞車，主要癥結點在於「會車」（包括換車道）會不好，而不全是「車多」。很多行駛外線車道的駕駛者在接近交流道時，即使看到有車從交流道進來，也不知道要禮讓到中線，反而繼續往前開。而由交流道進來的車，則最後別無選擇，只好一直往內（外線）擠，因此，會合處及外線就此卡住了。結果有一部分外線的車會選擇往中線擠，最後也會有部分的中線車子會往內線擠，連帶地，內線也會被卡住，結果該處路段的交通就打結了。
綜合前面的觀察結果，我們可以明確地指出，「會車不順」才是高速公路塞車的主要問題點。若沒有會車不順，就幾乎不會有塞車的問題。因此，解決之道需要從駕駛者開車「行為」面著手（包括：宣傳、規勸、規範等）。
===================================================
剛在報紙看到這篇社論，覺得蠻有道理的，所以就上網找出來轉貼
確實，外線、中線、內線都是有快車也有慢車，加上切換車道還有上下交流道的車陣...
如果做好規劃，會否塞車情形會減輕多呢？
車多是必然，但如果可以井然有序，快的都在內線，慢的都在外線，並且規劃好上下交流道專用的緩衝車道（部分交流道有出口車專用車道，但是上交流道就只有約100~200公尺可以緩衝，遇到很慢的大車最後加速不足硬切就.....）
另外，如果我一直開外線，快要跟上交流道的車交會，那麼我是要減速讓上交流道的車先過嗎？不對吧～～上交流道的車可能還在加速中只有60的速度，常常遇到加速不足還硬切的真的很驚險；有時候我會切到中線閃避，但是也有時候上交流道的車一切就切到中線😰，變換車道總是有點風險的，非必要我不是很想換車道，所以我如果就是想一直開外線，遇到上交流道的車潮，原本外線的車擁有的路權應該最大吧？
節錄如下：
依個人長期觀察，高速公路之所以會塞車，主要癥結點在於「會車」（包括換車道）會不好，而不全是「車多」。很多行駛外線車道的駕駛者在接近交流道時，即使看到有車從交流道進來，也不知道要禮讓到中線，反而繼續往前開。而由交流道進來的車，則最後別無選擇，只好一直往內（外線）擠，因此，會合處及外線就此卡住了。結果有一部分外線的車會選擇往中線擠，最後也會有部分的中線車子會往內線擠，連帶地，內線也會被卡住，結果該處路段的交通就打結了。
綜合前面的觀察結果，我們可以明確地指出，「會車不順」才是高速公路塞車的主要問題點。若沒有會車不順，就幾乎不會有塞車的問題。因此，解決之道需要從駕駛者開車「行為」面著手（包括：宣傳、規勸、規範等）。
===================================================
剛在報紙看到這篇社論，覺得蠻有道理的，所以就上網找出來轉貼
確實，外線、中線、內線都是有快車也有慢車，加上切換車道還有上下交流道的車陣...
如果做好規劃，會否塞車情形會減輕多呢？
車多是必然，但如果可以井然有序，快的都在內線，慢的都在外線，並且規劃好上下交流道專用的緩衝車道（部分交流道有出口車專用車道，但是上交流道就只有約100~200公尺可以緩衝，遇到很慢的大車最後加速不足硬切就.....）
另外，如果我一直開外線，快要跟上交流道的車交會，那麼我是要減速讓上交流道的車先過嗎？不對吧～～上交流道的車可能還在加速中只有60的速度，常常遇到加速不足還硬切的真的很驚險；有時候我會切到中線閃避，但是也有時候上交流道的車一切就切到中線😰，變換車道總是有點風險的，非必要我不是很想換車道，所以我如果就是想一直開外線，遇到上交流道的車潮，原本外線的車擁有的路權應該最大吧？
24
很久沒來彰化，所以這次輪到玩彰化了！
上次到彰化很匆忙，很多地方都沒玩到，這次也順便補齊！
（↑去年9月的事）
看圖說故事吧！😀
1.
這天的霧氣非常重，整個北部都是霧茫茫的，高速公路旁邊的景色有時候都看不到。😲
2.
到了台中霧氣偶而消散一些、露出微微陽光。在清水服務區休息片刻再上路！
3.
到了彰化市，一早的交通非常壅塞、不輸台北。😵我要去的地方就在眼前了！
4.
相信大家都很熟悉，這是八卦山大佛。
到了牌樓再往上一些左轉溫泉路，有免費的停車場可多加利用。🙂
5.
大佛內部開放至第四樓，樓梯很窄要小心！
6.
從大佛像前廣場往下看還是霧霧的，還好沒下雨不然什麼都看不到了。
7.
停車處往下走是「銀橋水景公園」，雖是人工的但仍有美感。
8.
還有噴水池耶！水也很清澈、乾淨。
9.
下山後，順路去看看彰化孔子廟。
10.
孔子廟裡的建築很一般，形式都是固定的。
11.
孔廟旁也算熱鬧。
照片右邊的是「古月民俗館」可免費參觀，但我沒看清楚週一休館，結果被轟出來～～😭
照片左邊的是「卦山燒」，聽說很有名所以就順便去看看。
12.
卦山燒兩小包150元，「高鐵燒餅」一盒120元。有點貴，但試試無妨。
13.
車位難尋，後來沿著陳陵路走，要去吃肉圓，要說的是馬路上很多....很髒的東西///😌
對面的阿璋肉圓上次吃過了，所以這次改吃㊣彰化肉圓。
14.
點了好像很厲害的「干貝香菇肉圓」，我想說的是餡皮很硬、有點咬不下去///😇
15.
本來打算順著137線去虎山岩、百果山、清水岩，再到二水騎單車到八堡圳。
但是還是先去今天的重點=鹿港，因為時間很寶貴。😇
第一站先到文武廟。
16.
在鹿港市區繞了一圈，覺得交通很亂，可能是因為放寒假吧！遊客很多.....
先到文武廟是因為這裡有免費而且好大一格的停車位。😍
小折也準備出動了，順心！
17.
武廟，主祀關聖帝君。
18.
文祠，奉祀文昌帝君。
19.
牆壁上的書法很棒。😀
20.
文開書院，1824年開始建造、1827年竣工，歷史很久了。
21.
書院裡面的建築很像孔子廟。
22.
地藏王廟，就在文武廟附近，也是古蹟。
23.
福興穀倉，看到指標就騎過去看看。
福興和鹿港就像東部花蓮的花蓮市和吉安鄉，熱鬧的地方很鄰近。
24.
烘乾機，雨季時可搶收稻穀。
25.
舊穀倉已經變成展覽館了。
26.
鹿港處處是古蹟，準備前往龍山寺的途中看到指標就去看看。
27.
不小心發現有鹿港車站😲，就在彰鹿路/中山南路口。
28.
但是火車頭和鐵軌都是裝飾用，實際作用好像是公車站或是鐵馬出租站吧。
看了地圖，這裡以前有台糖鐵路，但是現在只剩鹿港車站的一小段。
29.
老龍師肉包，有聞到香味了，不過還不餓就沒買了。
30.
鹿港龍山寺還是一樣古色古香。
31.
只是感受一下氣氛，所以在外面看看而已。
32.
三輪車跑得快，我看不到車尾燈了，順心！😭
33.
鹿港民俗文物館，週一休館，所以只能在外面拍照。
34.
民俗文物館旁邊的是丁家大宅的.......應該是後門吧。
35.
回到中山路老街，有些舊建築物保存得還不錯。
36.
這就是丁家大宅的正門。
37.
很哀怨的「意樓」。😇
38.
台電旁有一處山寨版「甕牆」，正版的在福興派出所旁，順心！
39.
城隍廟。
40.
接近鬧區中。
41.
鹿港天后宮。
42.
敕（ㄔˋ）建天后宮，又名新祖宮，廟前的巷道就是鹿港老街。
http://www.hlps.chc.edu.tw/~changhua/lugan/xin.htm
43.
公會堂。
44.
隘門，1830年代保存至今，作用是防禦功能。
45.
熱鬧的鹿港老街。😀
46.
龍山麵線糊，終於找到了！但是多了蚯蚓二字，怕是山寨版的....
但是美市街並無第二家龍山麵線糊，順心！😇
47.
這就是麵線糊，一碗25元而已。
鹿港終於逛完了！雖然有些地方還是遺漏了，像是摸乳巷，但意思到了就好了。
因為有帶小折，騎一圈不太會累也不用花太多時間，
但還是把握時間，走！到下一站去！
48.
因為烏雲密佈，導航抓不到衛星訊號///😰還好有芳苑燈塔做地標，順利到了王功漁港。
49.
「王者之弓景觀橋」跨過漁港兩岸，方便遊客往來，在上面看海景、看夕陽也不錯！🙂
50.
「蚵藝文化館」展出用蚵殼做成的手工藝，有時間可以去看看。
旁邊有木棧步道。
51.
步道通往芳苑燈塔。
52.
白白的就是小螃蟹...非常的多！😲有興趣的話可以去抓，這裡有設沖水區可洗腳。
53.
近看芳苑燈塔，白的很漂亮！😍
54.
濕地的範圍非常廣闊，同時也是養蚵的地方。
55.
新鮮的蚵仔將被送往海產街。
56.
海產街每家都是賣蚵仔煎或是蚵仔炸，門口常見歐巴桑在挖蚵仔。
57.
隨便找了一家吃蚵仔煎，蚵仔又大又肥又鮮嫩，一盤才50元。😍
58.
把握還沒天黑的時間，體驗一下田尾公路花園。
59.
不小心看到有自行車道的指標，那就騎吧！
名為「星光自行車道」可能是因為種植花卉需要，夜間必須點燈維持花期。
60.
從導覽圖上看來，是環狀的，騎一圈應該不用花太多時間。
61.
順著白色虛線走....這是重點，因為轉彎很多，迷路了可不妙！
62.
首先看到的是波斯花海。
63.
波斯花海不只一處，可以看個過癮！
64.
這些都是太陽花，有很多品種，所以就有各種顏色的太陽花。
65.
也有專門種植盆栽的。
66.
又是波斯花海了，不是很高貴的花，但是數大就是美！
67.
路上幾乎每一家都在賣盆栽。
68.
田尾大概是全台灣盆栽買賣的大本營吧！往來的每台貨車都載了滿滿的盆栽。
69.
當然也有仙人掌。
70.
再大一點的樹木也有得買，有幾家在做田園造景，應該很好賺吧......
71.
後來不知怎麼騎的.....迷路了～～😵天色也漸漸暗了！往來的貨車都開好快～～我怕😭
好不容易看到台1的指標，鬆了一口氣😌........
72.
大概騎了一小時而已，但是時間很晚了，後來就直接往高速公路前進，要回家了！
謝謝收看，下次再會！
引言回覆請適度刪除，避免版面過長。
上次到彰化很匆忙，很多地方都沒玩到，這次也順便補齊！
（↑去年9月的事）
看圖說故事吧！😀
1.
這天的霧氣非常重，整個北部都是霧茫茫的，高速公路旁邊的景色有時候都看不到。😲
2.
到了台中霧氣偶而消散一些、露出微微陽光。在清水服務區休息片刻再上路！
3.
到了彰化市，一早的交通非常壅塞、不輸台北。😵我要去的地方就在眼前了！
4.
相信大家都很熟悉，這是八卦山大佛。
到了牌樓再往上一些左轉溫泉路，有免費的停車場可多加利用。🙂
5.
大佛內部開放至第四樓，樓梯很窄要小心！
6.
從大佛像前廣場往下看還是霧霧的，還好沒下雨不然什麼都看不到了。
7.
停車處往下走是「銀橋水景公園」，雖是人工的但仍有美感。
8.
還有噴水池耶！水也很清澈、乾淨。
9.
下山後，順路去看看彰化孔子廟。
10.
孔子廟裡的建築很一般，形式都是固定的。
11.
孔廟旁也算熱鬧。
照片右邊的是「古月民俗館」可免費參觀，但我沒看清楚週一休館，結果被轟出來～～😭
照片左邊的是「卦山燒」，聽說很有名所以就順便去看看。
12.
卦山燒兩小包150元，「高鐵燒餅」一盒120元。有點貴，但試試無妨。
13.
車位難尋，後來沿著陳陵路走，要去吃肉圓，要說的是馬路上很多....很髒的東西///😌
對面的阿璋肉圓上次吃過了，所以這次改吃㊣彰化肉圓。
14.
點了好像很厲害的「干貝香菇肉圓」，我想說的是餡皮很硬、有點咬不下去///😇
15.
本來打算順著137線去虎山岩、百果山、清水岩，再到二水騎單車到八堡圳。
但是還是先去今天的重點=鹿港，因為時間很寶貴。😇
第一站先到文武廟。
16.
在鹿港市區繞了一圈，覺得交通很亂，可能是因為放寒假吧！遊客很多.....
先到文武廟是因為這裡有免費而且好大一格的停車位。😍
小折也準備出動了，順心！
17.
武廟，主祀關聖帝君。
18.
文祠，奉祀文昌帝君。
19.
牆壁上的書法很棒。😀
20.
文開書院，1824年開始建造、1827年竣工，歷史很久了。
21.
書院裡面的建築很像孔子廟。
22.
地藏王廟，就在文武廟附近，也是古蹟。
23.
福興穀倉，看到指標就騎過去看看。
福興和鹿港就像東部花蓮的花蓮市和吉安鄉，熱鬧的地方很鄰近。
24.
烘乾機，雨季時可搶收稻穀。
25.
舊穀倉已經變成展覽館了。
26.
鹿港處處是古蹟，準備前往龍山寺的途中看到指標就去看看。
27.
不小心發現有鹿港車站😲，就在彰鹿路/中山南路口。
28.
但是火車頭和鐵軌都是裝飾用，實際作用好像是公車站或是鐵馬出租站吧。
看了地圖，這裡以前有台糖鐵路，但是現在只剩鹿港車站的一小段。
29.
老龍師肉包，有聞到香味了，不過還不餓就沒買了。
30.
鹿港龍山寺還是一樣古色古香。
31.
只是感受一下氣氛，所以在外面看看而已。
32.
三輪車跑得快，我看不到車尾燈了，順心！😭
33.
鹿港民俗文物館，週一休館，所以只能在外面拍照。
34.
民俗文物館旁邊的是丁家大宅的.......應該是後門吧。
35.
回到中山路老街，有些舊建築物保存得還不錯。
36.
這就是丁家大宅的正門。
37.
很哀怨的「意樓」。😇
38.
台電旁有一處山寨版「甕牆」，正版的在福興派出所旁，順心！
39.
城隍廟。
40.
接近鬧區中。
41.
鹿港天后宮。
42.
敕（ㄔˋ）建天后宮，又名新祖宮，廟前的巷道就是鹿港老街。
http://www.hlps.chc.edu.tw/~changhua/lugan/xin.htm
43.
公會堂。
44.
隘門，1830年代保存至今，作用是防禦功能。
45.
熱鬧的鹿港老街。😀
46.
龍山麵線糊，終於找到了！但是多了蚯蚓二字，怕是山寨版的....
但是美市街並無第二家龍山麵線糊，順心！😇
47.
這就是麵線糊，一碗25元而已。
鹿港終於逛完了！雖然有些地方還是遺漏了，像是摸乳巷，但意思到了就好了。
因為有帶小折，騎一圈不太會累也不用花太多時間，
但還是把握時間，走！到下一站去！
48.
因為烏雲密佈，導航抓不到衛星訊號///😰還好有芳苑燈塔做地標，順利到了王功漁港。
49.
「王者之弓景觀橋」跨過漁港兩岸，方便遊客往來，在上面看海景、看夕陽也不錯！🙂
50.
「蚵藝文化館」展出用蚵殼做成的手工藝，有時間可以去看看。
旁邊有木棧步道。
51.
步道通往芳苑燈塔。
52.
白白的就是小螃蟹...非常的多！😲有興趣的話可以去抓，這裡有設沖水區可洗腳。
53.
近看芳苑燈塔，白的很漂亮！😍
54.
濕地的範圍非常廣闊，同時也是養蚵的地方。
55.
新鮮的蚵仔將被送往海產街。
56.
海產街每家都是賣蚵仔煎或是蚵仔炸，門口常見歐巴桑在挖蚵仔。
57.
隨便找了一家吃蚵仔煎，蚵仔又大又肥又鮮嫩，一盤才50元。😍
58.
把握還沒天黑的時間，體驗一下田尾公路花園。
59.
不小心看到有自行車道的指標，那就騎吧！
名為「星光自行車道」可能是因為種植花卉需要，夜間必須點燈維持花期。
60.
從導覽圖上看來，是環狀的，騎一圈應該不用花太多時間。
61.
順著白色虛線走....這是重點，因為轉彎很多，迷路了可不妙！
62.
首先看到的是波斯花海。
63.
波斯花海不只一處，可以看個過癮！
64.
這些都是太陽花，有很多品種，所以就有各種顏色的太陽花。
65.
也有專門種植盆栽的。
66.
又是波斯花海了，不是很高貴的花，但是數大就是美！
67.
路上幾乎每一家都在賣盆栽。
68.
田尾大概是全台灣盆栽買賣的大本營吧！往來的每台貨車都載了滿滿的盆栽。
69.
當然也有仙人掌。
70.
再大一點的樹木也有得買，有幾家在做田園造景，應該很好賺吧......
71.
後來不知怎麼騎的.....迷路了～～😵天色也漸漸暗了！往來的貨車都開好快～～我怕😭
好不容易看到台1的指標，鬆了一口氣😌........
72.
大概騎了一小時而已，但是時間很晚了，後來就直接往高速公路前進，要回家了！
謝謝收看，下次再會！
引言回覆請適度刪除，避免版面過長。
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感覺跌很多耶～～但是竟然不調整了😠
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6
蒜味肉羹，其實有點不知道在排什麼...口味個人不是很喜歡
宜蘭酒廠，目前整修中，車子不能開進去，停車要停路邊，但跟台北比起來位子很好找
新月廣場/家樂福，宜蘭最大的百貨，其實我都只去家樂福消費而已
可惜沒有附設電影院，看電影要去友愛百貨才有得看
宜蘭設治紀念館，就在新月廣場的旁邊
日式的小木屋，很值得一遊
有點像花蓮的松園別館，很有味道
泰山路的正常鮮肉小籠包，好吃是好吃，但是假日排隊要排很久，因為是現場包的
附近的地政大樓，應該花了不少錢才蓋出來吧，不過建築物本身很漂亮
三合燒餅（宜蘭燒餅），大約早上10點出爐，剛出爐的燒燒的很好吃
斜對面也有一家不起眼的宜蘭燒餅，吃起來應該差不多吧，只是店面沒有裝潢，不好找
文化中心，周遭的復興路、神農路非常熱鬧
宜蘭運動公園
我的跑道
準備起跑
宜蘭火車站附近鐵道旁在做工程，是要做單車道嗎？
宜興路的正常鮮肉小籠包，一樣好吃又不用排隊
宜蘭車站，經過多次整修後，車站外觀很有特色
宜蘭車站對面的廣場，造型非常的奇特
拖車上的好像是熊貓車（Tobe M'car ），正想拍清楚一點卻被疾駛而來的大卡車擋住......
麥當勞
全台唯一的香雞城
旁邊就是東門觀光夜市，大約下午5點開始營業
有停車場可停車，但是大家幾乎都亂停或停路邊
宜蘭也有佛光山
天氣短暫的好，把握當下騎了一圈，感覺真好
謝謝收看！
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第一次被偷拍，完全沒心理準備.....😇
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=112261
這次又被偷拍了，還拍得很清楚....😲
什麼時候拍的完全沒印象...😰幸好有幫我馬賽克😊
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=112261
這次又被偷拍了，還拍得很清楚....😲
什麼時候拍的完全沒印象...😰幸好有幫我馬賽克😊
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8
不知道算不算遊記？勉強算是吧///
因為老爸腳痛，聽人家介紹新竹有家中醫很厲害，所以就帶老爸到新竹試看看
因為要常來，所以第一次我開車帶老爸來，下一次以後老爸要自己坐車去.....
但是老人家會不會坐車啊？？我爸又不會用手機///所以也要先教老爸怎麼坐車才行
1.
http://www.taipeibus.com.tw/
從宜蘭搭葛瑪蘭客運到台北，下車的地方是台北轉運站，有必要先來看看
沿著市民大道開過來就是台北轉運站了，就在台北車站的旁邊而已，又稱交九轉運站
車子停在市民大道下面的停車場（每小時30元），停車場又和台北地下街相通，從停車場出去就是Y9出口
2.
到了台北地下街，走到Y1出口上去就是台北轉運站的一樓了
如果地下樓層能直街相通不用再爬樓梯就更棒了，也可能是我找不到吧....
3.
http://www.qsquare.com.tw/
台北轉運站的旁邊有一個很大的百貨＝京站時尚廣場，購物、飲食都有的逛，還能看電影
4.
轉運站的一樓是購票窗口，各家客運一目瞭然
5.
台北轉運站共有四樓，二、三、四樓都能搭車，很新奇的是車子竟然直接開上樓
要去新竹可以在二樓搭國光客運，路線請自行參考：（上下車都在同一樓）
http://www.kingbus.com.tw/time&price.php
6.
也可以在三樓搭豪泰客運，路線請自行參考：（上下車都在同一樓）
http://www.howtai.com.tw/
7.
到新竹最方便的應該是三重‧新竹客運吧（上下車都在四樓），路線請自行參考：
http://www.hcbus.com.tw/
比較奇怪的是，名氣較大的統聯、阿羅哈竟然都沒有到新竹的班次.....
8.
四樓也是葛瑪蘭客運的上下車月台，到了台北在這裡下車，要回宜蘭也在這裡上車，很方便！
路線請自行參考：
http://www.kamalan.com.tw/route.php
9.
對宜蘭人很方便的是在四樓就能買到葛瑪蘭客運的車票，不必再跑到一樓去買票....
10.
瞭解完乘車資訊後就直接上中山高前往新竹，在路上遇到一台很高貴的車車
11.
但是這台335i比較漂亮，我喜歡這台，但是我買不起///
12.
到了新竹遇到E240計程車，本錢很粗耶～～～
13.
終於到了目的地=已經廢棄的新竹風城購物中心，對面就是我們要看的中醫
（坐客運要下車要先跟司機說在風城下車，不然是沒站牌的...）
14.
就是這家「朱明添中醫診所」，如果真的那麼厲害，那新竹人一定都知道吧....
旁邊的麵店味道實在太香了，走在馬路上就聞到很濃的香味了，所以就進去吃看看
15.
就是這碗牛肉湯麵，湯汁滷得很棒，好吃！
原本打的如意算盤是早一點來早一點回去，但是護士說醫生在健保局開會，要等到4點///
只好先到附近看看，順便瞭解要回台北在哪裡坐車
16.
「林娘粗飽便當」......好猛的名字喔///想問一下，雞皮吃過嗎？
17.
累了，先在三民路的小公園休息一下
18.
順便練習一下單手操控方向盤///
搭車地點找到了，就在旁邊而已嘛....
從診所/風城前面的中央路開始走，右轉民生路，看到國泰大樓左轉民族路
站牌是「民生路口」
19.
這就是站牌，買票要在車上買，此處離客運總站有段距離
5~10分就一班車，正常來說不怕沒車可搭
20.
放大一下，再整理：到新竹下車在風城，要一直搭到客運總站也行啦（看你的目的地）
回台北走到附近的站牌上車，反覆的叮嚀老爸，希望他記得住///
也一直跟他說要認明「國泰大樓」，站牌就在附近
21.
做完針灸時間也晚了，沒得玩，本來要去眷村博物館
http://www.hcccb.gov.tw/chinese/16museum/mus_b01.asp?station=104
但是下午5點就關門了，下次、下次、有機會再來一定會去看看
後來在西濱遇到一台io，因為等紅燈才有機會看到他的尾燈///
22.
超稀有的Accord 7.5，尾燈造型很漂亮
23.
也算稀有的克萊斯勒金龜車，我覺得不好看耶///
24.
在板橋的縣民大道有一家超大間的HONDA，本質的大本營是吧？！
後來就是塞車.塞車.塞車....不用多說了，台北的交通真可怕，而且還找不到停車位
25.
好不容易才有一個位置可以停車，我的媽呀！找各停車位那麼難嗎？＠＠
看到黑鈦銀Fit旁邊有空位就停過去說Hi
26.
西門町的峨眉停車場竟然客滿，只好停到洛陽停車場，有點遠耶///
出來就是環河南路，居然一整排都是五金行，我想吃東西啊～～
27.
經過峨眉停車場，車子很多啊，之前經過就是看到車子很多才不停這裡
28.
西門町總是人山人海的，要放寒假了，會更加熱鬧吧.....
29.
我真的餓昏了，在西門町要好吃又不貴是很難找的
這家在獅子林旁邊，內行的應該就知道了，店名是脖子很長的動物///
沒圖了，真的拍不多，僅供各位參考！！！
PS.在台北找停車位實在是惡夢是也＠＠'
因為老爸腳痛，聽人家介紹新竹有家中醫很厲害，所以就帶老爸到新竹試看看
因為要常來，所以第一次我開車帶老爸來，下一次以後老爸要自己坐車去.....
但是老人家會不會坐車啊？？我爸又不會用手機///所以也要先教老爸怎麼坐車才行
1.
http://www.taipeibus.com.tw/
從宜蘭搭葛瑪蘭客運到台北，下車的地方是台北轉運站，有必要先來看看
沿著市民大道開過來就是台北轉運站了，就在台北車站的旁邊而已，又稱交九轉運站
車子停在市民大道下面的停車場（每小時30元），停車場又和台北地下街相通，從停車場出去就是Y9出口
2.
到了台北地下街，走到Y1出口上去就是台北轉運站的一樓了
如果地下樓層能直街相通不用再爬樓梯就更棒了，也可能是我找不到吧....
3.
http://www.qsquare.com.tw/
台北轉運站的旁邊有一個很大的百貨＝京站時尚廣場，購物、飲食都有的逛，還能看電影
4.
轉運站的一樓是購票窗口，各家客運一目瞭然
5.
台北轉運站共有四樓，二、三、四樓都能搭車，很新奇的是車子竟然直接開上樓
要去新竹可以在二樓搭國光客運，路線請自行參考：（上下車都在同一樓）
http://www.kingbus.com.tw/time&price.php
6.
也可以在三樓搭豪泰客運，路線請自行參考：（上下車都在同一樓）
http://www.howtai.com.tw/
7.
到新竹最方便的應該是三重‧新竹客運吧（上下車都在四樓），路線請自行參考：
http://www.hcbus.com.tw/
比較奇怪的是，名氣較大的統聯、阿羅哈竟然都沒有到新竹的班次.....
8.
四樓也是葛瑪蘭客運的上下車月台，到了台北在這裡下車，要回宜蘭也在這裡上車，很方便！
路線請自行參考：
http://www.kamalan.com.tw/route.php
9.
對宜蘭人很方便的是在四樓就能買到葛瑪蘭客運的車票，不必再跑到一樓去買票....
10.
瞭解完乘車資訊後就直接上中山高前往新竹，在路上遇到一台很高貴的車車
11.
但是這台335i比較漂亮，我喜歡這台，但是我買不起///
12.
到了新竹遇到E240計程車，本錢很粗耶～～～
13.
終於到了目的地=已經廢棄的新竹風城購物中心，對面就是我們要看的中醫
（坐客運要下車要先跟司機說在風城下車，不然是沒站牌的...）
14.
就是這家「朱明添中醫診所」，如果真的那麼厲害，那新竹人一定都知道吧....
旁邊的麵店味道實在太香了，走在馬路上就聞到很濃的香味了，所以就進去吃看看
15.
就是這碗牛肉湯麵，湯汁滷得很棒，好吃！
原本打的如意算盤是早一點來早一點回去，但是護士說醫生在健保局開會，要等到4點///
只好先到附近看看，順便瞭解要回台北在哪裡坐車
16.
「林娘粗飽便當」......好猛的名字喔///
想問一下，雞皮吃過嗎？17.
累了，先在三民路的小公園休息一下
18.
順便練習一下單手操控方向盤///
搭車地點找到了，就在旁邊而已嘛....
從診所/風城前面的中央路開始走，右轉民生路，看到國泰大樓左轉民族路
站牌是「民生路口」
19.
這就是站牌，買票要在車上買，此處離客運總站有段距離
5~10分就一班車，正常來說不怕沒車可搭
20.
放大一下，再整理：到新竹下車在風城，要一直搭到客運總站也行啦（看你的目的地）
回台北走到附近的站牌上車，反覆的叮嚀老爸，希望他記得住///
也一直跟他說要認明「國泰大樓」，站牌就在附近
21.
做完針灸時間也晚了，沒得玩，本來要去眷村博物館
http://www.hcccb.gov.tw/chinese/16museum/mus_b01.asp?station=104
但是下午5點就關門了，下次、下次、有機會再來一定會去看看
後來在西濱遇到一台io，因為等紅燈才有機會看到他的尾燈///
22.
超稀有的Accord 7.5，尾燈造型很漂亮
23.
也算稀有的克萊斯勒金龜車，我覺得不好看耶///
24.
在板橋的縣民大道有一家超大間的HONDA，本質的大本營是吧？！
後來就是塞車.塞車.塞車....不用多說了，台北的交通真可怕，而且還找不到停車位
25.
好不容易才有一個位置可以停車，我的媽呀！找各停車位那麼難嗎？＠＠
看到黑鈦銀Fit旁邊有空位就停過去說Hi
26.
西門町的峨眉停車場竟然客滿，只好停到洛陽停車場，有點遠耶///
出來就是環河南路，居然一整排都是五金行，我想吃東西啊～～
27.
經過峨眉停車場，車子很多啊，之前經過就是看到車子很多才不停這裡
28.
西門町總是人山人海的，要放寒假了，會更加熱鬧吧.....
29.
我真的餓昏了，在西門町要好吃又不貴是很難找的
這家在獅子林旁邊，內行的應該就知道了，店名是脖子很長的動物///
沒圖了，真的拍不多，僅供各位參考！！！
PS.在台北找停車位實在是惡夢是也＠＠'
16
其實輪胎還是能再用一個月左右，但今天正好有空，加上最近下大雨開車總覺得很不安....
超怕打滑的～～多撐那一個月似乎只是增加危險係數而已，所以還是去換了。
先看看原本的樣子，天候實在不佳......
原廠的配胎是台製的普利司通ER-370，規格是少見的185/55/R16
搭配還不錯看的16吋鋁圈（6j）
右前輪。前輪胎紋還夠用。
左前輪。但是已經變得太吵了～"～
左後輪。後輪幾乎快磨到記號點了。
右後輪。最怕的就是下大雨打滑，而且煞車距離增長了，攸關安全還是換掉吧～～
好不容易到了首善的台北市，還是下雨，而且市民大道實在有夠塞的～"～
終於到了目的地=青島東路的樺永輪胎，這是WOO大介紹的（就相信你一次）
原廠胎最後買單=32385km，其實可以到3萬5吧，但是我忍不住了～～
竟然用舊鋁圈做定位....老闆說要利用時間，因為我的鋁圈還沒到....
而且才幾分鐘就定位好了，真的太厲害了～～
大家換輪胎都喜歡加大，但我覺得省錢才是王道，換小一吋的比較經濟！
而且從原廠的怪尺寸185/55/R16換成195/60/R15，誤差才0.84%而已！
等了好久，我的鋁圈終於送過來了，是什麼牌的我沒研究不清楚，能用就好！
新鋁圈開箱！一咖2000元整，造型是耐看、看用的"粗五爪"，覺得還不錯耶～～
我選的輪胎是WOO大極力推薦的Dunlop VE302，考量的就是安靜舒適+日本進口品質保證。
195/60/R15規格一條也才2700元整，以前開Focus用205/55/R16的胎一條都要四千多（省很多！
）
（我不是WOO迷～"～但相信WOO大一次.....）
新輪胎+新鋁圈安裝中（好期待喔.....）
是09年的胎。
接下來就是裝到車子上。
舊鋁圈回估一輪500元.....
等不及了，快裝上去吧！
裝好了！
技師試完車回來，之後買單然後走人了！
沒有再去殺價，因為我覺得價格已經很公道了，老闆也很客氣。
胎紋也來看看吧！
新鞋的第一次的外拍。
新鞋的第一次的內拍。
後來就直接回宜蘭了，謝謝收看！
超怕打滑的～～多撐那一個月似乎只是增加危險係數而已，所以還是去換了。
先看看原本的樣子，天候實在不佳......
原廠的配胎是台製的普利司通ER-370，規格是少見的185/55/R16
搭配還不錯看的16吋鋁圈（6j）
右前輪。前輪胎紋還夠用。
左前輪。但是已經變得太吵了～"～
左後輪。後輪幾乎快磨到記號點了。
右後輪。最怕的就是下大雨打滑，而且煞車距離增長了，攸關安全還是換掉吧～～
好不容易到了首善的台北市，還是下雨，而且市民大道實在有夠塞的～"～
終於到了目的地=青島東路的樺永輪胎，這是WOO大介紹的（就相信你一次
）原廠胎最後買單=32385km，其實可以到3萬5吧，但是我忍不住了～～
竟然用舊鋁圈做定位....老闆說要利用時間，因為我的鋁圈還沒到....
而且才幾分鐘就定位好了，真的太厲害了～～
大家換輪胎都喜歡加大，但我覺得省錢才是王道，換小一吋的比較經濟！
而且從原廠的怪尺寸185/55/R16換成195/60/R15，誤差才0.84%而已！
等了好久，我的鋁圈終於送過來了，是什麼牌的我沒研究不清楚，能用就好！
新鋁圈開箱！一咖2000元整，造型是耐看、看用的"粗五爪"，覺得還不錯耶～～
我選的輪胎是WOO大極力推薦的Dunlop VE302，考量的就是安靜舒適+日本進口品質保證。
195/60/R15規格一條也才2700元整，以前開Focus用205/55/R16的胎一條都要四千多（省很多！
）（我不是WOO迷～"～但相信WOO大一次.....
）新輪胎+新鋁圈安裝中（好期待喔.....
）是09年的胎。
接下來就是裝到車子上。
舊鋁圈回估一輪500元.....
等不及了，快裝上去吧！
裝好了！
技師試完車回來，之後買單然後走人了！
沒有再去殺價，因為我覺得價格已經很公道了，老闆也很客氣。
胎紋也來看看吧！
新鞋的第一次的外拍。
新鞋的第一次的內拍。
後來就直接回宜蘭了，謝謝收看！
18
最近是有點悶，心情並不是很好~~好不容易放假了，當然是去[療傷系]的花東.....🙂
每次只要到了花蓮、台東我就會覺得豁然開朗，什麼煩惱、顧慮都暫時不去想它了~~
雖然這次去的地方幾乎都去過了，可是花東的魅力就是會讓人想一來再來，
不過，真的好久沒來花蓮、台東看看了.......😇
1.
早上4點出發，下著大雨，但還是按造計畫出門去....
大約4點46分在蘇澳上蘇花公路，6點8分左右開到太魯閣大橋，整段約80公里的蘇花公路總算開完了...
早上沒什麼車開得還算順利，一路都順順開，路況一如往前，觀音像前單向通車，其餘正常！
6點半到了熟悉的七星潭，天色還是昏暗，沒看到太陽......車已經髒得不得了！😞
2.
熟悉的七星潭還是一樣的漂亮，希望不要BOT開發，保持這樣就很好了！😀
3.
公正街的蒸餃口味還是一樣沒變，吃到熟悉的味道真好！
4.
花蓮市的中央路很多農田都變成花海了，後來右轉[福昌路]，沿路也是很多花海，
就停下來拍拍照啦，拍個照又不用花錢！😆
5.
大部分都是種波斯菊，範圍也蠻大的，看起來真不錯！
6.
難得來一次花蓮，不順便來看看[鯉魚潭]就太可惜了！
7.
我很喜歡這張照片的感覺，線條很有動感....
8.
再靠近一點，終於能看清楚鯉魚潭的面貌了.....
9.
鯉魚潭還是一樣的寧靜.....
就像是熟悉的老朋友，不需多說一句話，我已感受到那份真實自然。🙂
10.
這麼美麗的地方，我們該好好珍惜才是！😇
11.
鳳林的花海，就在台九省道旁。[所見即所得]一大片的波斯菊正盛開中.....
12.
不是很高貴的花種，但數大就是美！😀
13.
過了光復糖廠後，台九省道兩旁也遍佈花海！
14.
靠近看覺得波斯菊真的很秀氣、很有氣質！
15.
遠方山上的雲也很有意思！😆
光復到瑞穗中間這段台九省道風景真的很棒，可以清楚看到何謂[縱谷]
一邊是中央山脈、另一邊是海岸山脈，每次經過這段路都忍不住停下來拍照....
16.
光復的大豐社區也有花海，一樣是在台九省道旁，輕易就能看到！
所以可以不必上網查確實地點在哪裡，所有的花海幾乎都在台九省道旁！🙂
17.
剛好有自強號經過！😆
18.
簡單就是美！不需做多餘的包裝！
19.莒光號也來了，用相機拍的不是很清楚......😇
20.
瑞穗地勢較高，大多種植茶葉，沒看到花海....那就去看看[掃叭石柱]。
21.
為什麼會有石柱當然是有些傳說流傳下來，但是已經難以求證了！
22.
玉里的花海也是在台九省道旁邊。
23.
花海似乎是有構圖的，後面的稻草屋是賣東西的，假日才會做生意吧.....
24.
玉溪農會旁也有一大塊花海！
25.
玉溪的花海規模不大，不過也是很漂亮！🙂
26.
富里農會也有花海，這裡規模就真的很大也很漂亮！😍
（這次看的花海我最喜歡此處）
27.
顏色比較多樣化、很豐富！
28.
看吧！
29.
範圍很大，走一圈要花很多時間......
30.
美麗的事物值得多花時間....這裡是這次來花蓮停留最久的地方，真的很棒！😀
31.
這不是綠野仙蹤嗎？😲
32.
農會就在這裡，碾米廠也在旁邊，也進去看看裡面賣什麼米？😀
33.
買了一包12公斤的珍珠米，希望這700元花得有價值！😇
34.
過了富里就是台東的池上，很近當然也來看看！
池上的花海就在客家文化園區旁邊，路上有很多「花海X公里」的牌子，很好找的！🙂
35.
展區也是很大，而且出太陽了很熱...😩
36.
水池象徵池上的地標＝「池上大波池」。
37.
用稻草做出來的船......😲
38.
像拼圖一般，不過還沒種滿......
39.
裡面有幾個大蘑菇....
40.
稻草人是一定要的裝飾品！
41.
關山農會也有花海，一樣在台九省道旁！
42.
很多遊客來拍照，內行的喔！因為不用錢的最棒！😆
43.
用稻草做成的大獅子......讓我想到納尼亞傳奇裡的獅子😆
44.
是水車耶，好稀奇.....
45.
是歐兜賣！？😲
46.
也有風車.....
47.
滿滿的都是花，視覺上很奢侈！😀
48.
只要這樣我就滿足了！😊
49.火車又來了！
50.
關山天后宮。
51.
關山市場旁的關山肉圓已經是老店了喔....
52.
我很容易滿足，因為這是很令我懷念的好滋味！幾個月才能吃一次.....😇
後來都是走馬看花，純開車兜風，所以沒拍照了......
回到家後是有點累，但回想起這次的花海之旅，真的不虛此行，心情也好多了～～🙂
努力撐到最後，我把這篇文章生出來了，終於能睡了～～😵😴（堅持到底😌）
（截稿前還是在下大雨😰，什麼鳥天氣😵）
～～THE END～～
照片如有傷眼請多包涵，一台三千多的傻瓜相機，這是極限了.....😇
每次只要到了花蓮、台東我就會覺得豁然開朗，什麼煩惱、顧慮都暫時不去想它了~~
雖然這次去的地方幾乎都去過了，可是花東的魅力就是會讓人想一來再來，
不過，真的好久沒來花蓮、台東看看了.......😇
1.
早上4點出發，下著大雨，但還是按造計畫出門去....
大約4點46分在蘇澳上蘇花公路，6點8分左右開到太魯閣大橋，整段約80公里的蘇花公路總算開完了...
早上沒什麼車開得還算順利，一路都順順開，路況一如往前，觀音像前單向通車，其餘正常！
6點半到了熟悉的七星潭，天色還是昏暗，沒看到太陽......車已經髒得不得了！😞
2.
熟悉的七星潭還是一樣的漂亮，希望不要BOT開發，保持這樣就很好了！😀
3.
公正街的蒸餃口味還是一樣沒變，吃到熟悉的味道真好！
4.
花蓮市的中央路很多農田都變成花海了，後來右轉[福昌路]，沿路也是很多花海，
就停下來拍拍照啦，拍個照又不用花錢！😆
5.
大部分都是種波斯菊，範圍也蠻大的，看起來真不錯！
6.
難得來一次花蓮，不順便來看看[鯉魚潭]就太可惜了！
7.
我很喜歡這張照片的感覺，線條很有動感....
8.
再靠近一點，終於能看清楚鯉魚潭的面貌了.....
9.
鯉魚潭還是一樣的寧靜.....
就像是熟悉的老朋友，不需多說一句話，我已感受到那份真實自然。🙂
10.
這麼美麗的地方，我們該好好珍惜才是！😇
11.
鳳林的花海，就在台九省道旁。[所見即所得]一大片的波斯菊正盛開中.....
12.
不是很高貴的花種，但數大就是美！😀
13.
過了光復糖廠後，台九省道兩旁也遍佈花海！
14.
靠近看覺得波斯菊真的很秀氣、很有氣質！
15.
遠方山上的雲也很有意思！😆
光復到瑞穗中間這段台九省道風景真的很棒，可以清楚看到何謂[縱谷]
一邊是中央山脈、另一邊是海岸山脈，每次經過這段路都忍不住停下來拍照....
16.
光復的大豐社區也有花海，一樣是在台九省道旁，輕易就能看到！
所以可以不必上網查確實地點在哪裡，所有的花海幾乎都在台九省道旁！🙂
17.
剛好有自強號經過！😆
18.
簡單就是美！不需做多餘的包裝！
19.莒光號也來了，用相機拍的不是很清楚......😇
20.
瑞穗地勢較高，大多種植茶葉，沒看到花海....那就去看看[掃叭石柱]。
21.
為什麼會有石柱當然是有些傳說流傳下來，但是已經難以求證了！
22.
玉里的花海也是在台九省道旁邊。
23.
花海似乎是有構圖的，後面的稻草屋是賣東西的，假日才會做生意吧.....
24.
玉溪農會旁也有一大塊花海！
25.
玉溪的花海規模不大，不過也是很漂亮！🙂
26.
富里農會也有花海，這裡規模就真的很大也很漂亮！😍
（這次看的花海我最喜歡此處）
27.
顏色比較多樣化、很豐富！
28.
看吧！
29.
範圍很大，走一圈要花很多時間......
30.
美麗的事物值得多花時間....這裡是這次來花蓮停留最久的地方，真的很棒！😀
31.
這不是綠野仙蹤嗎？😲
32.
農會就在這裡，碾米廠也在旁邊，也進去看看裡面賣什麼米？😀
33.
買了一包12公斤的珍珠米，希望這700元花得有價值！😇
34.
過了富里就是台東的池上，很近當然也來看看！
池上的花海就在客家文化園區旁邊，路上有很多「花海X公里」的牌子，很好找的！🙂
35.
展區也是很大，而且出太陽了很熱...😩
36.
水池象徵池上的地標＝「池上大波池」。
37.
用稻草做出來的船......😲
38.
像拼圖一般，不過還沒種滿......
39.
裡面有幾個大蘑菇....
40.
稻草人是一定要的裝飾品！
41.
關山農會也有花海，一樣在台九省道旁！
42.
很多遊客來拍照，內行的喔！因為不用錢的最棒！😆
43.
用稻草做成的大獅子......讓我想到納尼亞傳奇裡的獅子😆
44.
是水車耶，好稀奇.....
45.
是歐兜賣！？😲
46.
也有風車.....
47.
滿滿的都是花，視覺上很奢侈！😀
48.
只要這樣我就滿足了！😊
49.火車又來了！
50.
關山天后宮。
51.
關山市場旁的關山肉圓已經是老店了喔....
52.
我很容易滿足，因為這是很令我懷念的好滋味！幾個月才能吃一次.....😇
後來都是走馬看花，純開車兜風，所以沒拍照了......
回到家後是有點累，但回想起這次的花海之旅，真的不虛此行，心情也好多了～～🙂
努力撐到最後，我把這篇文章生出來了，終於能睡了～～😵😴（堅持到底😌）
（截稿前還是在下大雨😰，什麼鳥天氣😵）
～～THE END～～
照片如有傷眼請多包涵，一台三千多的傻瓜相機，這是極限了.....😇
0
不管是外地遊客還是返鄉的上班族、學生族...中午過後差不多都回去了吧
早上找不到位置停車才停在沒人住的騎樓下，但到了下午原本路邊停滿的車也慢慢開走了
有一度好安靜，就像是防空演習那樣的安靜，路上車好少，一點都不像星期天
宜蘭市的中山路不再塞滿滿，不過車還是來來往往的
昨天還要排隊，今天小貓兩三隻
新月廣場人還是很多，但不是誇張的多
新月廣場興建前，這裡是宜蘭監獄，開發後保留舊監獄的建築物
這應該是全台灣最特別的麥當勞吧
做成鐘樓的造型
新開幕的雞腿王，人好多喔
騎到平常很熱鬧的神農路，人車也沒平常多
神農/復興路口車流也還好
宜興路/台九省道的五叉路口車也不多，沒交通警察指揮可見沒啥車
車站也冷冷清清
友愛百貨好像也沒多少人（沒進去不知道裡面的狀況）
夜市人就蠻多的
但還比不上士林夜市那樣舉步維艱，因為我騎小折進去還可以穿來穿去
媽祖廟紅槽魷魚人還是很多，但已經沒有站著排隊的盛況
路邊停車格好空啊
～THE END～連假終於結束了......該我放假了
早上找不到位置停車才停在沒人住的騎樓下，但到了下午原本路邊停滿的車也慢慢開走了
有一度好安靜，就像是防空演習那樣的安靜，路上車好少，一點都不像星期天
宜蘭市的中山路不再塞滿滿，不過車還是來來往往的
昨天還要排隊，今天小貓兩三隻
新月廣場人還是很多，但不是誇張的多
新月廣場興建前，這裡是宜蘭監獄，開發後保留舊監獄的建築物
這應該是全台灣最特別的麥當勞吧
做成鐘樓的造型
新開幕的雞腿王，人好多喔
騎到平常很熱鬧的神農路，人車也沒平常多
神農/復興路口車流也還好
宜興路/台九省道的五叉路口車也不多，沒交通警察指揮可見沒啥車
車站也冷冷清清
友愛百貨好像也沒多少人（沒進去不知道裡面的狀況）
夜市人就蠻多的
但還比不上士林夜市那樣舉步維艱，因為我騎小折進去還可以穿來穿去
媽祖廟紅槽魷魚人還是很多，但已經沒有站著排隊的盛況
路邊停車格好空啊
～THE END～連假終於結束了......該我放假了
0
史上最精采！ 101點燈「TAIWAN UP」?
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100101/8/1y1dy.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100101/5/1y1fv.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100101/78/1y0t5.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100101/8/1y0eq.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091231/1/1xyy0.html
其實...TAIWAN UP意思是
http://www.taiwan-up.com.tw/
祝WOO大生意興隆
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100101/8/1y1dy.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100101/5/1y1fv.html
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其實...TAIWAN UP意思是
http://www.taiwan-up.com.tw/
祝WOO大生意興隆
2
騎車出去繞一圈，果然，宜蘭市可怕的中山路大．塞．車
經過SYM機車行，先是聽到放鞭炮，然後看到幾十台機車停在路邊集合
一聲令下，穿著藍色外套的車隊出發了，是要比賽還是怎樣不清楚
後面跟著一台SYM的箱型車，Fortis倒車倒了好久，車很多
只要是賣吃的幾乎都是排隊排很長
來排隊的幾乎都是外地來的，表哥
也在這排隊過
最塞的地方應該是夜市還有新月廣場吧，這裡只是小意思
最可怕的是沒地方停車，路邊收費的停車格當然都停滿了車
認不出來的名車，輪胎看起來好寬喔
沒間斷過的車流，真的很可怕
～THE END～
9
於
2010/01/01 13:26:48
發文IP 242.136.*.*
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162202.jpg[/IMG]
昨天才去匯款，今天就收到箱子了，還蠻有份量的[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162215.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162203.jpg[/IMG]
打開箱子，裡面有出貨單、披薩折價券、真正的箱子還有棒棒糖[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162216.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162204.jpg[/IMG]
什麼！[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162217.gif[/IMG]這是棒棒糖毛巾？不能吃.....[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162218.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162205.jpg[/IMG]
真正的箱子要開了喔[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162220.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162207.jpg[/IMG]
裡面是沙包底座還有車架，一起買花了749元，還免運費呢...[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162231.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162208.jpg[/IMG]
組裝起來，試放看看。真傷腦筋....中控台不是很平，放哪比較好？[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162222.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162209.jpg[/IMG]
把Mio也放上去看看，不知道會不會滑？[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162223.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162212.jpg[/IMG]
放靠近一點，不然手太短伸不到....[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162224.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162213.jpg[/IMG]
不用底座，直接吸在前檔也行，但是吸在中間有點擋視線...[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162225.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162214.jpg[/IMG]
吸在左邊，還不錯的樣子，[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162226.gif[/IMG]會不會掉下來？[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162227.gif[/IMG]
晚上有空再開車出去試看看，[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162229.gif[/IMG]謝謝收看！[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162228.gif[/IMG][IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162228.gif[/IMG]
於
2012/08/02 19:12:07
發文IP 83.76.*.*
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162207.jpg[/IMG]
昨天才去匯款，今天就收到箱子了，還蠻有份量的[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162215.gif[/IMG]
裡面是沙包底座還有車架，一起買花了749元，還免運費呢...[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162231.gif[/IMG]
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組裝起來，試放看看。真傷腦筋....中控台不是很平，放哪比較好？[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162222.gif[/IMG]
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把Mio也放上去看看，不知道會不會滑？[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162223.gif[/IMG]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162212.jpg[/IMG]
放靠近一點，不然手太短伸不到....[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162224.gif[/IMG]
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不用底座，直接吸在前檔也行，但是吸在中間有點擋視線...[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162225.gif[/IMG]
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吸在左邊，還不錯的樣子，[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162226.gif[/IMG]會不會掉下來？[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162227.gif[/IMG]
晚上有空再開車出去試看看，[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162229.gif[/IMG]謝謝收看！[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162228.gif[/IMG][IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_162228.gif[/IMG]
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2012.08.02 更新
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_572748.jpg[/img]
就在颱風天收到新的手機架，740元含運還送觸控筆
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_572749.jpg[/img]
中控台不是全平面的還是吸得住
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_572750.jpg[/img]
有一點弧度也沒問題
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_572753.jpg[/img]
連車門飾板也OK[驚訝]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_572754.jpg[/img]
這是我遇過最強的吸盤了[愛心]
昨天才去匯款，今天就收到箱子了，還蠻有份量的
裡面是沙包底座還有車架，一起買花了749元，還免運費呢...
組裝起來，試放看看。真傷腦筋....中控台不是很平，放哪比較好？
把Mio也放上去看看，不知道會不會滑？
放靠近一點，不然手太短伸不到....
不用底座，直接吸在前檔也行，但是吸在中間有點擋視線...
吸在左邊，還不錯的樣子，
會不會掉下來？
晚上有空再開車出去試看看，
謝謝收看！
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2012.08.02 更新
就在颱風天收到新的手機架，740元含運還送觸控筆
中控台不是全平面的還是吸得住
有一點弧度也沒問題
連車門飾板也OK😲
這是我遇過最強的吸盤了😍
0
我的Fit很快就已經三萬km了～～😲
上次的兩萬km保養是六月多的事，隔了三個月又要保養了！沒有預約，因為不是假日去不必預約....
大約一個小時就保養完了，因為下雨所以沒要求洗車，保養費用很便宜只要2199元。😀
只換了機油、機油蕊、墊片和工資，其他有的沒的都沒有換.....😀
順便做冬季健檢，有一個不知道是經理還是廠長過來跟我提醒，
我機油用3.5公升在平地還OK，上下坡可能不太好....3.5L是在上下限中間
這我都知道啊，謝謝提醒，不過第一次的一千公里保養加了四公升的機油...
抽油尺看都超過上限很多，而且保養後油門不是很順，起步很頓...😌
所以後來都改加3.5L的原廠機油，剛好在上下限中間，開起來比較順
後來接待也過來跟我說輪胎要注意，這我也知道啊，平常都有在看輪胎....🙂
但我也知道原廠輪胎很貴又很"普通"，當然是到專業的輪胎行換胎....
下次的四萬保養，我覺得差不多是在329青年節吧～～不然就是清明節前後.....😆
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=111411
用了三個月的副廠冷氣濾網也抽出來看看，有些蚊蟲，但是一點臭酸味道都沒有，
所以拍一拍放回去繼續用。😇
熄火後一個小時，抽油尺驗收一下，差一點點就要到上限了，所以用3.5L是夠的。😀
雨刷水也幫我加滿了，不過我平常洗車時都會順便加雨刷水。😀
煞車油OK。😀
小小的水箱應該也沒問題。😀
對調後的前輪還堪用。🙂
後輪快平了倒是要注意一下，這陣子過彎要慢一些了。😵
謝謝收看，換胎再來開箱。😀
上次的兩萬km保養是六月多的事，隔了三個月又要保養了！沒有預約，因為不是假日去不必預約....
大約一個小時就保養完了，因為下雨所以沒要求洗車，保養費用很便宜只要2199元。😀
只換了機油、機油蕊、墊片和工資，其他有的沒的都沒有換.....😀
順便做冬季健檢，有一個不知道是經理還是廠長過來跟我提醒，
我機油用3.5公升在平地還OK，上下坡可能不太好....3.5L是在上下限中間
這我都知道啊，謝謝提醒，不過第一次的一千公里保養加了四公升的機油...
抽油尺看都超過上限很多，而且保養後油門不是很順，起步很頓...😌
所以後來都改加3.5L的原廠機油，剛好在上下限中間，開起來比較順
後來接待也過來跟我說輪胎要注意，這我也知道啊，平常都有在看輪胎....🙂
但我也知道原廠輪胎很貴又很"普通"，當然是到專業的輪胎行換胎....
下次的四萬保養，我覺得差不多是在329青年節吧～～不然就是清明節前後.....😆
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=111411
用了三個月的副廠冷氣濾網也抽出來看看，有些蚊蟲，但是一點臭酸味道都沒有，
所以拍一拍放回去繼續用。😇
熄火後一個小時，抽油尺驗收一下，差一點點就要到上限了，所以用3.5L是夠的。😀
雨刷水也幫我加滿了，不過我平常洗車時都會順便加雨刷水。😀
煞車油OK。😀
小小的水箱應該也沒問題。😀
對調後的前輪還堪用。🙂
後輪快平了倒是要注意一下，這陣子過彎要慢一些了。😵
謝謝收看，換胎再來開箱。😀
23
這一天是冬至，按慣例帶爸媽出去玩；不知道哪裡可去，想到南投那就去南投吧！
1.
快到中和塞到完全停下來，我都已經提前切到內線還是中標，真夠塞的.....
過了中和交流道，車流明顯快好幾「倍」＠＠///😵😰😩
2.
在國道六號東草屯交流道下來之後，有一個地方很棒喔.....😍
3.
這裡是草屯的「國立台灣工藝研究所」，免費參觀的喔....
有很多有趣的主題可以寓教於樂，這一間主題是可以發出聲音的，可以小力敲敲看喔....
4.
竹製家具。
5.
日本的和風工藝。還有很多主題，沒辦法一一介紹......
三樓是兒童教室，家裡有小朋友的很適合來看看喔......
6.
按原路上東草屯交流道的路上，到處都是花海，停下來拍拍照.....😍
7.
母子合照。
8.
沿著國道六號前往埔里，這是第一次開全段通車的國道六號，非假日車少好開。
到了埔里已是中午，去這家報紙介紹的拉麵店嚐鮮，這裡很好停車喔....
（埔里鎮南安路169號，營業時間：11:00~14:00、16:30~20:00）
9.
叉燒拉麵60元。這裡的特色是客人點的拉麵都是老闆現場製作，保證又Q又新鮮。
10.
牛肉拉麵80元。而且老闆曾在日本開店，秉持日系作風，乾淨衛生又可口喔....
11.
這金碧輝煌的建築物是阿拉伯皇宮嗎？😲
12.
錯！是赫赫有名的「中台禪寺」。😊
13.
「四大天王殿」的每一尊天王都有四面頭像，高12公尺，非常壯觀。😲
14.
「大雄寶殿」圍著一群大陸人........😲
15.
中台禪寺裡頭的博物館要收費所以沒進去，也有很多地方「遊客止步」，不過我們也只是隨便看看而已.....
16.
「孔明廟」。來過一次覺得「有梗」，所以帶爸媽來看看。
17.
「臥龍臺」，是在表演三顧茅廬嗎？
18.
最有梗的就是這高36公尺的孔明像，希望我也能沾上一些智慧。🙂
19.
濛濛的「日月潭」，我們不坐船，看看就好。
20.
發現遠方竟有為數不少的「船屋」.....
21.
隱隱約約可看見對面遠方山上的「慈恩塔」.....
22.
慈恩塔長這個樣子，借用去年的照片.....😇
23.
船屋長這個樣子，借用去年的照片again.....😊
24.
還是有陽光的風景比較好看，但濛濛的也另有風味。
25.
順路又去車埕看看。（屏東的車城有土地公廟，南投的車埕有小火車，是不一樣的喔...😆）
26.
左邊是「加煤平台」和「加水塔」，右邊是「號誌樓」，都是古色古香的東西。
27.
最有特色的還是這「最美的小站」=「車埕站」。
PS.車埕到水里或集集票價都是15元，只是班次極少。
28.
順著非假日非常冷清的老街走過來，這裡有一個很大的木屋，看來是要消費的地方我們看看就好。
29.
「貯木池」，這裡以前也有伐木。
30.
「天車」負責把貯木池中的木材吊上來。
31.
一群鴨子「從天而降」，原來鴨子是會飛的........😲（動作太快我沒拍到）
32.
時間不夠，所以集集過門不入。也快天黑了不得不趕一下路。
遠方背景是集集攔河堰的管理中心，以前去過一次。（不要再借用以前的圖了）
33.
一瞬間就天黑，經過北斗先去吃吃肉圓順便休息。
34.
北斗的肉圓似乎有公定價，一份兩粒30元。
35.
在關西服務區加過油之後，一路高速公路直達宜蘭。
下頭城交流道時平均油耗達到最高的22.4km/L，油表只掉了一點點，此段共95公里。
(22.4那張糊掉了)依據平時油耗記錄的經驗歸納，22.4的油耗要打87~91折才是真實油耗，
如果打87折是19.48km/L，打91折是20.38km/L，Fit純高速行駛真的很省油。
而且我是正常的開法，冷氣全時開啟，胎壓前後34，車上三人，備胎、雜物沒拿掉，
在二高最慢也有90以上的速度，除非遇到塞車和收費站才會低於時速90......
總計，這一天又不小心開了大約650公里，還剩400公里就要做三萬保養了。
36.
後來也在礁溪車站附近的快炒店解決遲來的晚餐。（炒飯+油豆腐+冰釀溫泉蛋）
這一天過得很充實，只是南投真的好遠，從宜蘭開到草屯就大約要3小時（含塞車及休息）～～
比較起來，花蓮好像近一些，從宜蘭市到花蓮市大約2.5小時（by個人經驗）。
謝謝收看！這是「今年」最後一次的旅遊分享了，祝大家聖誕快樂、新年快樂！😀
5
昨天下了一整天的雨，今天終於放晴了，不出去走走實在對不起自己......
所以，就騎小折出去逛一圈 ^<^ 🙂🙂🙂
騎到宜蘭運動公園看到路邊一排都是櫻花樹覺得好漂亮...
名符其實的「櫻木花道」，滿地都是落花.....
特寫來一張...
另外一邊也是紅的....一排消防車輛，應該是來做訓練的吧
這什麼樹我不知道，也是紅的......
特寫也來一張...
球場旁邊不知名的樹，葉子好大一片.....
天空的雲彩很漂亮.....
長滿黃花的樹.....
黃花來了......
不知名的紅花，很鮮豔...不知道有沒有毒？
很棒的大草坪，燈會的主燈已經拆走了.....
晚上很多在這裡遛狗、騎車、散步、慢跑.....
再看看天空，陽光露臉實在不覺得明天寒流要來.....
謝謝收看！都是用手機拍的照片，不過效果我覺得還可以啦～～😀😀😀
7
今天因為到淡水參加喪事，難得一次假日到台北...結束後也到處逛逛
呼～～到處都是人、都是車，可真熱鬧啊～～～
石門風箏公園，就在台北石門的老梅社區
這裡的海景很不錯，偶像劇「翻滾吧！蛋炒飯」就在沙灘旁的咖啡館拍攝，
醒目的紅橋就是這裡的地標
台北金山「獅頭山公園」，沿著長980公尺的步道緩緩上山，中途先看到底下的磺港漁港
重點當然是要看「燭台雙嶼」
三倍光學變焦最多只能拍這麼大，看起來到底是像燭台還是像蜂窩？
一整天都是霧霧的，不過還好都沒下雨
快到基隆市區時，車子非常得多，真的很塞😌
好不容易到了中正公園，停車場也擠滿了車，還好有車出來我才能接著停
鐘樓，想敲就去敲吧～～😆
觀音像是中正公園的地標，廣場則是小型的夜市，到處都是攤販
這裡的「交通」真的很亂，一堆無照駕駛///😰
底下就是基隆港了
對面的山頭有國際化的「KEELUNG」大型字體，近看應該很大
後來就近上了基隆交流道，真的好塞喔，有時候車流幾乎慢到時速=0
開上了國道五號之後，車子雖多，但速度都有80左右還不錯
快下午五點時下頭城交流道，對面北上的車回堵到平面道路///😲
時間還早就再逛逛
這裡居然有蓮花田，看完就去吃東西然後回家。
分享到此，我要休息一下了，好累！！！😇
16
拉拉山位於桃園縣復興鄉，「拉拉」的意思是美麗，到底有多美呢？請看下去。
1.
早上五點由宜蘭市出發，不走高速公路繞一大圈了，直接開上台七北橫公路直達桃園。
大約到了明池路就開始變窄了，有幾處是根本無法會車的，一路開來並不輕鬆～～
2.
好不容易有地方可以停車休息一下，剛好太陽也剛升起了...
3.
台7線沿路偶而可見轉紅的楓樹。
4.
「大漢橋」完全沒有任何橋墩，站在橋上往下看是非常非常的深........
5.
上面就是「拉拉山」吧？山頭上一排的房子讓我很傻眼......
6.
桃116是上拉拉山的唯一道路，短短15公里的路，海拔從六百多驟升至一千七百多...
路有點陡、也不夠寬，但是倒不會覺得車子沒力爬不上去，
只是油門要踩重一些，快速燒完的汽油讓我很心疼！
7.
開到收費站時間是早上7:30，歷時2.5小時就差最後一小段路就到了！
因為收費員還沒來上班，所以一毛錢都不必給、免費上山！
8.
放眼望去，周圍群山環繞，彷彿置身仙境之中。
9.
空蕩蕩的停車場，這裡已經可以看到楓樹了耶！
10.
走到「解說館」才發現這裡也能停車，解說館裡頭有販賣部和乾淨的廁所。
11.
步道全長3.7公里，是一個環狀系統。步道的周圍有許多神木，每株都有編號，
只要按造1、2、3.....到22的順序，照著指標走一圈就能享受天然的森林浴，
23、24號是另外一條岔開的支線。
12.
步道的一開始就有火紅的楓樹可看。
13.
並不是只有奧萬大才有楓樹喔。
14.
滿地的楓葉實在有點浪費.....也有點浪漫！
15.
擔任守門員的一號巨木，在拉拉山算中生代的，但也有1400年的樹齡。
16.
五號巨木非常的巨大，看起來像是好幾株結合在一起.....
17.
別名「狗熊之窩」不是叫假的，樹底下的洞是可以棲息的。
18.
拉拉山的神木大部分都是紅檜，可以生長這麼久真不可思議！
19.
九號巨木造型很特別，因為是神木群中少見的扁柏。
20.
溪水很清澈喔！完全沒有污染呢！
21.
十二號巨木體型也很龐大！
22.
無法一手掌握的神木！
23.
倒臥的巨木！
24.
十八號巨木別名「連體孿生」，是雙胞胎喔！
25.
十八號巨木的旁邊有一株很紅的楓樹。
（現場看是很紅的，但是相機拍不出來...）
26.
原來可以從拉拉山走到福山！在解說館遇到的那群遊客應該就是去福山吧！
真佩服！那一群大多是銀髮族！難怪有一台車載便當來....
27.
上面是剛剛經過的十八號巨木和楓樹。
28.
對面的應該就是十九號巨木吧！有些解說牌都掉了...
29.
廿一號巨木已經2700年了！
30.
廿二號巨木一身綠皮！
31.
沒有編號的巨木也是很有看頭！
32.
步道因為幾乎都被樹木遮蔽，陽光很難穿透進來，加上是高海拔，
是有點涼意，上山還是多帶些衣服。
33.
快走完時還是再多看看楓樹吧！
34.
下了山很難再見到這種景象了！
35.
慢慢走完一圈共花了2小時，這時才發現沒停進格子裡.....
36.
往山下開的路上在看最後一眼，紅色一點一點的當然是楓樹，真的是一大片喔！
（其他的照片整理完再貼上來，並不是去完拉拉山就結束了喔...）
1.
早上五點由宜蘭市出發，不走高速公路繞一大圈了，直接開上台七北橫公路直達桃園。
大約到了明池路就開始變窄了，有幾處是根本無法會車的，一路開來並不輕鬆～～
2.
好不容易有地方可以停車休息一下，剛好太陽也剛升起了...
3.
台7線沿路偶而可見轉紅的楓樹。
4.
「大漢橋」完全沒有任何橋墩，站在橋上往下看是非常非常的深........
5.
上面就是「拉拉山」吧？山頭上一排的房子讓我很傻眼......
6.
桃116是上拉拉山的唯一道路，短短15公里的路，海拔從六百多驟升至一千七百多...
路有點陡、也不夠寬，但是倒不會覺得車子沒力爬不上去，
只是油門要踩重一些，快速燒完的汽油讓我很心疼！
7.
開到收費站時間是早上7:30，歷時2.5小時就差最後一小段路就到了！
因為收費員還沒來上班，所以一毛錢都不必給、免費上山！
8.
放眼望去，周圍群山環繞，彷彿置身仙境之中。
9.
空蕩蕩的停車場，這裡已經可以看到楓樹了耶！
10.
走到「解說館」才發現這裡也能停車，解說館裡頭有販賣部和乾淨的廁所。
11.
步道全長3.7公里，是一個環狀系統。步道的周圍有許多神木，每株都有編號，
只要按造1、2、3.....到22的順序，照著指標走一圈就能享受天然的森林浴，
23、24號是另外一條岔開的支線。
12.
步道的一開始就有火紅的楓樹可看。
13.
並不是只有奧萬大才有楓樹喔。
14.
滿地的楓葉實在有點浪費.....也有點浪漫！
15.
擔任守門員的一號巨木，在拉拉山算中生代的，但也有1400年的樹齡。
16.
五號巨木非常的巨大，看起來像是好幾株結合在一起.....
17.
別名「狗熊之窩」不是叫假的，樹底下的洞是可以棲息的。
18.
拉拉山的神木大部分都是紅檜，可以生長這麼久真不可思議！
19.
九號巨木造型很特別，因為是神木群中少見的扁柏。
20.
溪水很清澈喔！完全沒有污染呢！
21.
十二號巨木體型也很龐大！
22.
無法一手掌握的神木！
23.
倒臥的巨木！
24.
十八號巨木別名「連體孿生」，是雙胞胎喔！
25.
十八號巨木的旁邊有一株很紅的楓樹。
（現場看是很紅的，但是相機拍不出來...）
26.
原來可以從拉拉山走到福山！在解說館遇到的那群遊客應該就是去福山吧！
真佩服！那一群大多是銀髮族！難怪有一台車載便當來....
27.
上面是剛剛經過的十八號巨木和楓樹。
28.
對面的應該就是十九號巨木吧！有些解說牌都掉了...
29.
廿一號巨木已經2700年了！
30.
廿二號巨木一身綠皮！
31.
沒有編號的巨木也是很有看頭！
32.
步道因為幾乎都被樹木遮蔽，陽光很難穿透進來，加上是高海拔，
是有點涼意，上山還是多帶些衣服。
33.
快走完時還是再多看看楓樹吧！
34.
下了山很難再見到這種景象了！
35.
慢慢走完一圈共花了2小時，這時才發現沒停進格子裡.....
36.
往山下開的路上在看最後一眼，紅色一點一點的當然是楓樹，真的是一大片喔！
（其他的照片整理完再貼上來，並不是去完拉拉山就結束了喔...）
0
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/dec/7/today-life2.htm
南橫搶通 全台公路終於通了
八八水災造成南橫公路柔腸寸斷（見圖），4個月後，公路總局終於搶通。（資料照，記者童涵旎攝）
〔記者曾鴻儒／台北報導〕八八水災災後四個月，進度最緩慢的南橫，公路總局提前三個月搶通，柔腸寸斷的全台公路，總算全部搶通了。而原本預定要到農曆年前才能搶通的鐵路林邊溪橋，也可望提前在元旦通車。
台鐵林邊溪橋 可望元旦通車
八八水災重創全台交通，在公路總局全面搶通下，全台公路交通總算全面搶通，不管是鄉鎮或村落，台灣已經不再有孤島。
不過，相較於災前四通八達的公路交通，已搶通公路多數距恢復舊觀仍有很大落差。
南橫桃源至梅山 僅通四輪傳動車
以最後搶通的南橫公路為例，受創最嚴重的南橫搶通難度最高，公路總局原本估計要到明年二月底才能搶通全線，施工人員日夜趕工，加上之後沒有受到太多惡劣天氣干擾下，提前三個月在月初搶通。
但桃源鄉桃源村至梅山村長達十幾公里路段，僅能通行溪底便道，而且相較於其他地區溪底或臨時便道均有鋪上柏油，此路段便道並沒有鋪上柏油，僅能通行四輪傳動車，公路總局不建議小型車車主使用。
公總官員表示，會繼續搶修，希望能趕在農曆年前，讓南橫全段可通行小型車；除了此路段，台廿四線霧台至阿禮路段，也是鑿山壁闢出便道，目前一樣僅能通行四輪傳動車輛，至於何時可通行小車，要等搶修細部計畫出爐才能推估。
至今尚未恢復通車的環島鐵路也有好消息傳出，受創嚴重的林邊溪橋因為橋台將一併墊高，台鐵原本以農曆年前搶通為目標，在工務單位全面趕工下，台鐵工務處長陳憲頂昨日表示，林邊溪橋可望在元旦前搶通，明年元旦，環島鐵路交通就可恢復。
==========================================================================================
工程人員辛苦了～但挖山壁修路似乎不太好😇
南橫搶通 全台公路終於通了
八八水災造成南橫公路柔腸寸斷（見圖），4個月後，公路總局終於搶通。（資料照，記者童涵旎攝）
〔記者曾鴻儒／台北報導〕八八水災災後四個月，進度最緩慢的南橫，公路總局提前三個月搶通，柔腸寸斷的全台公路，總算全部搶通了。而原本預定要到農曆年前才能搶通的鐵路林邊溪橋，也可望提前在元旦通車。
台鐵林邊溪橋 可望元旦通車
八八水災重創全台交通，在公路總局全面搶通下，全台公路交通總算全面搶通，不管是鄉鎮或村落，台灣已經不再有孤島。
不過，相較於災前四通八達的公路交通，已搶通公路多數距恢復舊觀仍有很大落差。
南橫桃源至梅山 僅通四輪傳動車
以最後搶通的南橫公路為例，受創最嚴重的南橫搶通難度最高，公路總局原本估計要到明年二月底才能搶通全線，施工人員日夜趕工，加上之後沒有受到太多惡劣天氣干擾下，提前三個月在月初搶通。
但桃源鄉桃源村至梅山村長達十幾公里路段，僅能通行溪底便道，而且相較於其他地區溪底或臨時便道均有鋪上柏油，此路段便道並沒有鋪上柏油，僅能通行四輪傳動車，公路總局不建議小型車車主使用。
公總官員表示，會繼續搶修，希望能趕在農曆年前，讓南橫全段可通行小型車；除了此路段，台廿四線霧台至阿禮路段，也是鑿山壁闢出便道，目前一樣僅能通行四輪傳動車輛，至於何時可通行小車，要等搶修細部計畫出爐才能推估。
至今尚未恢復通車的環島鐵路也有好消息傳出，受創嚴重的林邊溪橋因為橋台將一併墊高，台鐵原本以農曆年前搶通為目標，在工務單位全面趕工下，台鐵工務處長陳憲頂昨日表示，林邊溪橋可望在元旦前搶通，明年元旦，環島鐵路交通就可恢復。
==========================================================================================
工程人員辛苦了～但挖山壁修路似乎不太好😇
0
右後輪，有3條主要的排水溝（粗溝），另有4條比較細比較淺的溝（細溝）
左後輪，後輪的胎紋看起來還可以，不過細溝也快磨平了
左前輪，左右兩條細溝都磨平不見了，主要的排水溝還沒磨完
右前輪，細溝磨完對抓地力有影響嗎？
快要3萬了，下次保養前後對調一次，大概再撐一下下就要換胎了吧？
PS.原廠胎很爛又很吵😌
0
不知道是不是我的錯覺<br><br>這幾天上UCAR速度都超慢的<br><br>剛剛也是連不進來<br><br>可是同一時間我到FIT俱樂部速度就很快<br><br>U-CAR也算是蠻大的網站，硬體該加強了😰<br>
4
因為舊鞋買了號稱該店最小的8號，可是我加了一層鞋墊還是太大，總是穿得不舒服～～本來是要出去玩順便經過西門町去買，因為有千琪的集點卡，再三格就能換VIP卡了～～但後來沒時間逛西門町，所以還是回來宜蘭再買。逛了第一家，認真得看了快半小時，可是完全沒有我要的最小號尺寸，我已經幾乎要買了，但沒有我的尺寸我當然不想屈就，只能黯然離去...sorry~~~~~
看第二家店，只看了幾分鐘就看到我要的鞋子，還比第一家便宜大約300元，鞋子款式、尺寸都很齊全，沒考慮太多買了。
不是很貴的鞋子，但還不錯看，重點是有適合我的最小號。
資訊月不會去看了，所以今年應該沒有東西可以再開箱了～～謝謝收看！！！😇
13
☆圖多下載慢、無女王，不喜勿入！（共66張圖）☆
以前每次放假總會想去花蓮、台東，因為很喜歡花東的自由空氣和原始景色，
而且到了花東根本不需要用導航，想去哪就去哪、想停就停，無拘無束的遊玩最自在！
但現在想多體驗各地不同的風情，其實還有很多好玩的地方我沒去過...
總不能每次都去花東吧，而且現在的蘇花公路不太好開，等明年一月再去看油菜花吧！
有了前幾個月去阿里山、墾丁公園的經驗，對於森林遊樂區還滿喜歡的，
這次也想去一個森林遊樂區，預計停留2~4小時。
少一點都市的你爭我奪、烏煙瘴氣、紛紛擾擾、虛情假意；
多一點鳥語花香、人間仙境、無憂無慮、自由自在，豈不樂哉？
本來打算去奧萬大賞楓，但聽說有坍塌還沒整理完，那就下次吧...
所以就想到台中有很多地方我沒去過，就開始翻地圖決定地點。
台中有很多森林遊樂區或農場規模都很大也很有名氣，像是大雪山森林遊樂區、
若茵農場、東勢農場、福壽山農場等，這次決定先挑戰難度低一點的八仙山森林遊樂區。
先簡單介紹一下八仙山，位在台中和平，主峰高2424公尺，折合台尺約八千，
取其日語諧音名為「八仙」。昔日台灣三大林場，八仙山是其中之一，
另二處是嘉義阿里山與宜蘭太平山；不過，現在三大林場都已經沒有伐木了.....
https://www.youtube.com/watch?v=SVJyRgZP6Eo
因為一大早沒什麼車，所以就下高速公路走一段省道，順便省一張樹林收費站的回數票.....
沒想到遭逢劫難，明明還是紅燈幹嘛撞我～～～😠
1.
雖然只是"輕輕一碰"，但是已經掉漆了，嚕了好久才願意賠我一千元！但要烤漆其實是不夠.....
真夠倒楣的，保險桿上的傷都是別人恩賜給我的，綠色圈起來是交車一個多月後被偷A到；
紅色框起來是這次新增的，主要是他牌照的兩個螺絲才會掉漆。
唉～～準備要跟原廠漆說再見了，不過我想明年再去烤漆.....
2.
遊玩的心情被擾亂，但還是按造原計畫去台中谷關的「八仙山森林遊樂區」。
3.
收費並不貴，非假日的門票100元加上停車費100元共200元。
4.
先看尋寶圖吧！共區分成兩大步道（橘線和藍線），我大約花了三個小時走完全部的步道。
如果是要登八仙山主峰，來回約八小時。一般遊客走步道就好了。
5.
車停在「第二停車場」，以此為出發點開始GO～～～
6.
「二層木屋」，大概是給貴賓住宿用的（我猜的），門沒開我也不知道裡面的樣子。
7.
「蜜月屋」，就是一排小木屋，看來是可以付費住宿的。
8.
「聽泉亭」，沒聽到泉聲，倒是有聽到底下十文溪的的潺潺水聲（沒用錯字吧？）
9.
「靜海寺」，明明沒有海卻以此命名，有何禪意？
10.
抬頭一看，這天空實在太棒了！😀
11.
12.
「生態教室」鎖起來沒有開，倒是在這裡發現了一棵奇怪的大樹，枝幹是往水平方向延伸出去。
13.
森林步道一定會有的森林，天然的芬多精讓人心曠神怡！🙂
14.
「竹林」，此區大多為孟宗竹，另一種類名字忘了（桂林竹？）。
六月底去奮起湖，當地也是有一大片的竹林，有點似曾相識...
15.
「神社遺址」，只有舊照片...
16.
因為「尋悠亭」後面只剩下一堆土，神社早不復存....
17.
「臺灣八景入選紀念碑」
18.
八景包含淡水、太魯閣、旭崗、阿里山、日月潭、壽山、八仙山、鵝鑾鼻，
此八景我只有壽山沒去過（旭崗在哪裡？）
19.
「望月亭」。八仙山的涼亭外觀都差不多，望月亭就在八景紀念碑下方。
20.
再來前往藍線的觀景台，路真的不好走，走了好久還沒到，而且蠻危險的都沒護欄～～
但我還是抱持著「打死不退、堅持到底」的精神，我就是要走到目的地！
（難怪一路上只有我一個人...😌）
21.
走了好久終於到達「梢楠巨木觀景台」。
22.
「巨木」共有兩株，猴塞雷啊～～😲
23.
完全看不到櫻花的「櫻花林」。
24.
步道快走完了，離開森林就是出口了。
25.
到了「森活亭」就是柏油路面了，也就是從收費站開到停車場會經過的路。
26.
遠方的高山和藍到不行的天空，實在很美！😍
27.
比電線桿還高的大樹，歷經多次天災還是屹立不搖。😲
（大約5~6根電線桿的高度，旁邊的電線桿可做比例尺。）
28.
嚴格來說，這是一張失敗的照片，可是我覺得很漂亮...
回到遊客中心後，周圍的景點包括：油桐花林、飄香亭、觀溪平台、小木屋、
餐廳、植物標本園、清風亭都有繞去看看，但礙於篇幅，不能把照片全都放上來...
29.
「木馬」，早期用人力搬運木材的工具；但是阿里山、太平山目前都還有轉做觀光用途的小火車，
在八仙山卻找不到鐵軌或是小火車，可能我沒發現吧......
30.
山頂上的雲很有意思，我覺得有點像蠍子。🙂
31.
「小木屋」，看來有很多間，在這住宿不是問題，只是不知道收費多少。
32.
「餐廳」是這裡最高的人工建築物，可是......樹還是比較高。
33.
最後一個涼亭—「清風亭」，時間也差不多中午12點了，該離開了.....😇
34.
台八線「中橫公路牌樓」，這是谷關的地標，因為離八仙山很近所以就過來看看。
後來車子經由谷關大橋開到大甲溪對岸的「溫泉飯店區」，那裡的路邊可以停車。
35.
「谷關吊橋」，吊橋旁有露天溫泉，有看到幾位阿公阿媽在泡湯...😆
36.
在吊橋上看到這景象讓我目瞪口呆，大自然的力量真可怕！😲
很多建築物都毀了，不知道是毀於哪次天災？可是都還沒清理掉...
37.
來谷關最初的目的是吃午餐，炒麵裡的菜真的好甜、好脆，但是山上的消費有點高...
加上一瓶油切綠茶要120元，如果是合菜就更貴了～～
38.
「捎來吊橋」，又要橫越大甲溪了！
39.
在捎來吊橋上看到不遠處另一個「龍谷吊橋」，左邊最高的應是龍谷飯店沒錯，
吊橋應該可以通往龍谷遊樂區，高中畢業旅行有來過我記得，但是現在沒營業了。
底下的大甲溪河床有好幾台怪手在挖，我想應該挖不完吧....砂石好多喔～～～
照片也顯露一個問題，中橫沿線的飯店、商店其地基都不穩固，只要大甲溪一氾濫，
洪水夾帶的石頭是很可怕的利器，也難怪中橫谷關到德基這段不休，這裡本來就不是安全的地點。
40.
走過吊橋，有個「捎來步道」，全長1300公尺，都來了就順便走走。😀
41.
沒想到還要爬坡，我想我應該還可以吧！😇
42.
這是「天梯」嗎？到這我真是望梯興嘆呀！😌
但是「打死不退、堅持到底」，在這裡放棄、折返回去就太笨了，所以還是繼續爬！😇
43.
終於開始下坡了！總算也是熬過來，只是腿有點痠了！
看到這光禿禿的大樹，是不是很像狼牙棒呢？😆
44.
「五葉松」，又是另一株令人讚嘆的大樹！😲
45.
又是一個危險建築物，底下的地基都搖搖欲墜了，樓頂居然是停車場！😲
（當初怎麼可以這樣蓋？）
46.
下山後先到「東勢客家文化園區」，也就是「東豐自行車綠廊」的起點。
47.
東勢客家文化園區是由廢棄的「東勢火車站」改建而來。
48.
舊有的鐵路有保留一小段，其餘的都改建成「東豐自行車綠廊」，
是全國第一條由舊鐵道改建的自行車專用道，全長11公里。
49.
天空上的雲很像是用油漆刷的...
50.
「虹橋」，像不像是一道彩虹呢？
51.
天上的雲好多...
52.
天上的雲還是好多，前方就是橫跨大甲溪的「大甲溪鐵橋」，今天第N次跨過大甲溪...
53.
鐵橋很漂亮，天上的雲也很出色！🙂
54.
底下的大甲溪河床，砂石還是很多！但是..石頭沒有在谷關看到的那麼大顆。
55.
「０蛋月台」，也就是舊石岡車站的月台，０蛋是臨擔的諧音，
因為早期有攤販挑擔子到火車站做生意，所以取了一個有趣的名字。
56.
「斷層月台」，因921大地震而造成數公尺的落差。😲
57.
天上的雲一派輕鬆寫意，還真像是超人在天上飛呢！😆
58.
騎到終點正好是「后豐鐵馬道」與「東豐自行車綠廊」的交會點。（要折返了）
此處就在國道四號的高架下方附近，從豐原端下來後沿著高架下的路前進，
看到一堆租車行就到了。
59.
順道去看看好久不見的「石岡水壩」。
60.
就快要天黑了，真可惜，這次又是沒時間趕到海邊看落日。
61.
「情人木橋」，長40公尺卻沒有任何橋墩，好厲害喔！
62.
這裡也掛了鯉魚旗，天上的雲開始轉紅了～～
63.
天上的雲真的很漂亮，忍不住多拍幾張～～😀
64.
再度經過大甲溪鐵橋，燈已經點亮了，真的快天黑了～～
後來騎回東勢時，時間已經快要六點了，真的天黑了...
原本真的有計畫要去新社看花海，但因為去了谷關把時間用掉了，
此時真的也累了，就算只是路過我都不想了，反正以後還有機會去看。
時間真的不太夠了，直接上高速公路到了台北再說...
65.
到了台北還是去老地方—新店家樂福。來這裡是因為方便，下新店交流道前面的路是中興路，
右轉往大潤發、左轉往家樂福，地方很好找、停車也方便。
先來兩個手捲，再來是一定要的握壽司～～😍
66.
最後來一盤生猛海鮮補充體力，還有最後一盤必吃的甜點。
（以前有茶凍、咖啡凍，現在只有芒果凍、梅子凍和草莓奶油）
分享到此，謝謝收看！
以前每次放假總會想去花蓮、台東，因為很喜歡花東的自由空氣和原始景色，
而且到了花東根本不需要用導航，想去哪就去哪、想停就停，無拘無束的遊玩最自在！
但現在想多體驗各地不同的風情，其實還有很多好玩的地方我沒去過...
總不能每次都去花東吧，而且現在的蘇花公路不太好開，等明年一月再去看油菜花吧！
有了前幾個月去阿里山、墾丁公園的經驗，對於森林遊樂區還滿喜歡的，
這次也想去一個森林遊樂區，預計停留2~4小時。
少一點都市的你爭我奪、烏煙瘴氣、紛紛擾擾、虛情假意；
多一點鳥語花香、人間仙境、無憂無慮、自由自在，豈不樂哉？
本來打算去奧萬大賞楓，但聽說有坍塌還沒整理完，那就下次吧...
所以就想到台中有很多地方我沒去過，就開始翻地圖決定地點。
台中有很多森林遊樂區或農場規模都很大也很有名氣，像是大雪山森林遊樂區、
若茵農場、東勢農場、福壽山農場等，這次決定先挑戰難度低一點的八仙山森林遊樂區。
先簡單介紹一下八仙山，位在台中和平，主峰高2424公尺，折合台尺約八千，
取其日語諧音名為「八仙」。昔日台灣三大林場，八仙山是其中之一，
另二處是嘉義阿里山與宜蘭太平山；不過，現在三大林場都已經沒有伐木了.....
https://www.youtube.com/watch?v=SVJyRgZP6Eo
因為一大早沒什麼車，所以就下高速公路走一段省道，順便省一張樹林收費站的回數票.....
沒想到遭逢劫難，明明還是紅燈幹嘛撞我～～～😠
1.
雖然只是"輕輕一碰"，但是已經掉漆了，嚕了好久才願意賠我一千元！但要烤漆其實是不夠.....
真夠倒楣的，保險桿上的傷都是別人恩賜給我的，綠色圈起來是交車一個多月後被偷A到；
紅色框起來是這次新增的，主要是他牌照的兩個螺絲才會掉漆。
唉～～準備要跟原廠漆說再見了，不過我想明年再去烤漆.....
2.
遊玩的心情被擾亂，但還是按造原計畫去台中谷關的「八仙山森林遊樂區」。
3.
收費並不貴，非假日的門票100元加上停車費100元共200元。
4.
先看尋寶圖吧！共區分成兩大步道（橘線和藍線），我大約花了三個小時走完全部的步道。
如果是要登八仙山主峰，來回約八小時。一般遊客走步道就好了。
5.
車停在「第二停車場」，以此為出發點開始GO～～～
6.
「二層木屋」，大概是給貴賓住宿用的（我猜的），門沒開我也不知道裡面的樣子。
7.
「蜜月屋」，就是一排小木屋，看來是可以付費住宿的。
8.
「聽泉亭」，沒聽到泉聲，倒是有聽到底下十文溪的的潺潺水聲（沒用錯字吧？）
9.
「靜海寺」，明明沒有海卻以此命名，有何禪意？
10.
抬頭一看，這天空實在太棒了！😀
11.
12.
「生態教室」鎖起來沒有開，倒是在這裡發現了一棵奇怪的大樹，枝幹是往水平方向延伸出去。
13.
森林步道一定會有的森林，天然的芬多精讓人心曠神怡！🙂
14.
「竹林」，此區大多為孟宗竹，另一種類名字忘了（桂林竹？）。
六月底去奮起湖，當地也是有一大片的竹林，有點似曾相識...
15.
「神社遺址」，只有舊照片...
16.
因為「尋悠亭」後面只剩下一堆土，神社早不復存....
17.
「臺灣八景入選紀念碑」
18.
八景包含淡水、太魯閣、旭崗、阿里山、日月潭、壽山、八仙山、鵝鑾鼻，
此八景我只有壽山沒去過（旭崗在哪裡？）
19.
「望月亭」。八仙山的涼亭外觀都差不多，望月亭就在八景紀念碑下方。
20.
再來前往藍線的觀景台，路真的不好走，走了好久還沒到，而且蠻危險的都沒護欄～～
但我還是抱持著「打死不退、堅持到底」的精神，我就是要走到目的地！
（難怪一路上只有我一個人...😌）
21.
走了好久終於到達「梢楠巨木觀景台」。
22.
「巨木」共有兩株，猴塞雷啊～～😲
23.
完全看不到櫻花的「櫻花林」。
24.
步道快走完了，離開森林就是出口了。
25.
到了「森活亭」就是柏油路面了，也就是從收費站開到停車場會經過的路。
26.
遠方的高山和藍到不行的天空，實在很美！😍
27.
比電線桿還高的大樹，歷經多次天災還是屹立不搖。😲
（大約5~6根電線桿的高度，旁邊的電線桿可做比例尺。）
28.
嚴格來說，這是一張失敗的照片，可是我覺得很漂亮...
回到遊客中心後，周圍的景點包括：油桐花林、飄香亭、觀溪平台、小木屋、
餐廳、植物標本園、清風亭都有繞去看看，但礙於篇幅，不能把照片全都放上來...
29.
「木馬」，早期用人力搬運木材的工具；但是阿里山、太平山目前都還有轉做觀光用途的小火車，
在八仙山卻找不到鐵軌或是小火車，可能我沒發現吧......
30.
山頂上的雲很有意思，我覺得有點像蠍子。🙂
31.
「小木屋」，看來有很多間，在這住宿不是問題，只是不知道收費多少。
32.
「餐廳」是這裡最高的人工建築物，可是......樹還是比較高。
33.
最後一個涼亭—「清風亭」，時間也差不多中午12點了，該離開了.....😇
34.
台八線「中橫公路牌樓」，這是谷關的地標，因為離八仙山很近所以就過來看看。
後來車子經由谷關大橋開到大甲溪對岸的「溫泉飯店區」，那裡的路邊可以停車。
35.
「谷關吊橋」，吊橋旁有露天溫泉，有看到幾位阿公阿媽在泡湯...😆
36.
在吊橋上看到這景象讓我目瞪口呆，大自然的力量真可怕！😲
很多建築物都毀了，不知道是毀於哪次天災？可是都還沒清理掉...
37.
來谷關最初的目的是吃午餐，炒麵裡的菜真的好甜、好脆，但是山上的消費有點高...
加上一瓶油切綠茶要120元，如果是合菜就更貴了～～
38.
「捎來吊橋」，又要橫越大甲溪了！
39.
在捎來吊橋上看到不遠處另一個「龍谷吊橋」，左邊最高的應是龍谷飯店沒錯，
吊橋應該可以通往龍谷遊樂區，高中畢業旅行有來過我記得，但是現在沒營業了。
底下的大甲溪河床有好幾台怪手在挖，我想應該挖不完吧....砂石好多喔～～～
照片也顯露一個問題，中橫沿線的飯店、商店其地基都不穩固，只要大甲溪一氾濫，
洪水夾帶的石頭是很可怕的利器，也難怪中橫谷關到德基這段不休，這裡本來就不是安全的地點。
40.
走過吊橋，有個「捎來步道」，全長1300公尺，都來了就順便走走。😀
41.
沒想到還要爬坡，我想我應該還可以吧！😇
42.
這是「天梯」嗎？到這我真是望梯興嘆呀！😌
但是「打死不退、堅持到底」，在這裡放棄、折返回去就太笨了，所以還是繼續爬！😇
43.
終於開始下坡了！總算也是熬過來，只是腿有點痠了！
看到這光禿禿的大樹，是不是很像狼牙棒呢？😆
44.
「五葉松」，又是另一株令人讚嘆的大樹！😲
45.
又是一個危險建築物，底下的地基都搖搖欲墜了，樓頂居然是停車場！😲
（當初怎麼可以這樣蓋？）
46.
下山後先到「東勢客家文化園區」，也就是「東豐自行車綠廊」的起點。
47.
東勢客家文化園區是由廢棄的「東勢火車站」改建而來。
48.
舊有的鐵路有保留一小段，其餘的都改建成「東豐自行車綠廊」，
是全國第一條由舊鐵道改建的自行車專用道，全長11公里。
49.
天空上的雲很像是用油漆刷的...
50.
「虹橋」，像不像是一道彩虹呢？
51.
天上的雲好多...
52.
天上的雲還是好多，前方就是橫跨大甲溪的「大甲溪鐵橋」，今天第N次跨過大甲溪...
53.
鐵橋很漂亮，天上的雲也很出色！🙂
54.
底下的大甲溪河床，砂石還是很多！但是..石頭沒有在谷關看到的那麼大顆。
55.
「０蛋月台」，也就是舊石岡車站的月台，０蛋是臨擔的諧音，
因為早期有攤販挑擔子到火車站做生意，所以取了一個有趣的名字。
56.
「斷層月台」，因921大地震而造成數公尺的落差。😲
57.
天上的雲一派輕鬆寫意，還真像是超人在天上飛呢！😆
58.
騎到終點正好是「后豐鐵馬道」與「東豐自行車綠廊」的交會點。（要折返了）
此處就在國道四號的高架下方附近，從豐原端下來後沿著高架下的路前進，
看到一堆租車行就到了。
59.
順道去看看好久不見的「石岡水壩」。
60.
就快要天黑了，真可惜，這次又是沒時間趕到海邊看落日。
61.
「情人木橋」，長40公尺卻沒有任何橋墩，好厲害喔！
62.
這裡也掛了鯉魚旗，天上的雲開始轉紅了～～
63.
天上的雲真的很漂亮，忍不住多拍幾張～～😀
64.
再度經過大甲溪鐵橋，燈已經點亮了，真的快天黑了～～
後來騎回東勢時，時間已經快要六點了，真的天黑了...
原本真的有計畫要去新社看花海，但因為去了谷關把時間用掉了，
此時真的也累了，就算只是路過我都不想了，反正以後還有機會去看。
時間真的不太夠了，直接上高速公路到了台北再說...
65.
到了台北還是去老地方—新店家樂福。來這裡是因為方便，下新店交流道前面的路是中興路，
右轉往大潤發、左轉往家樂福，地方很好找、停車也方便。
先來兩個手捲，再來是一定要的握壽司～～😍
66.
最後來一盤生猛海鮮補充體力，還有最後一盤必吃的甜點。
（以前有茶凍、咖啡凍，現在只有芒果凍、梅子凍和草莓奶油）
分享到此，謝謝收看！
9
今天因為我家前面要挖馬路，沒辦法營業，只好全家逃到外地遠離塵囂。😇
「龍潭運動公園」，就在北龍路也就是麥當勞的對面，一下龍潭交流道馬上就可到。
公園內放了一些淘汰的武器。😲
我準備要開砲了！😆
也有直昇機喔！不過靠近一看裡面破破爛爛的...
遇到一群小朋友，裡面有一個很顯眼的外國小孩...
「龍潭觀光大池」也順便去看看，只是看看沒下去...地點在台三省道旁會經過很好找
就是麥當勞前的北龍路一直走會接到龍元路，看到有個湖就是龍潭了。
附帶一提，龍潭的路很多都是以龍命名，例如北龍路、神龍路、新龍路、東龍路...等。
新竹北埔「秀巒公園」之秀巒亭，公園內有步道就上來走走。
有一段階梯要爬，害我被碎碎念，我爸極不喜歡...😭
假裝沒聽到，偶而運動、呼吸新鮮空氣是必要的。
「北埔老街」就在公園旁當然也要去看看，不過大多是賣吃的，特別是柿餅和板條到處都有。😰
三級古蹟的「慈天宮」也進去看看，廟旁有個「叮咚橋」其實就是一排石板走過去會叮咚響...
來到客家的地盤當然要吃板條才對味。😀
哪來的彌勒佛？好大一尊還捧著地球...😲
彌勒佛其實是新竹「峨眉湖」的地標。
峨眉湖是湖，同時也是「大埔水庫」，在此可騎單車亦可賞鳥。🙂
開了一段124山路來到山中的昔日繁華--「南庄戲院」，似乎還有在營業...
「桂花巷」其實就是南庄的老街，風格很類似九份，但桂花巷很狹小也很短...
桂花巷的巷頭處有個「洗衫坑」，很明顯是洗衣服的地方，瞭吧！
沒看到郵筒還真不知道這是「南庄郵便局」...😲
充滿古早味的南庄街頭，或許假日來會是人山人海吧...
神秘的「向天湖」，這裡就不是客家庄了，這裡是賽夏族的部落。😍
停車場旁的「賽夏族民俗文物館」可以免費參觀、瞭解一下當地文化，一樓也能喝咖啡。
非常詩情畫意，開了一段有點陡的山路上來是值得的。
風景真的很漂亮，不過我的陽春相機實在沒辦法拍好...😇
獅潭仙山「靈洞宮」，山上還蠻涼的，因為地勢很高。
主要是來這裡休息一下、吃個東西，停車場很大也有「美食廣場」，只是非假日沒幾攤有營業。
這裡真的很高，下面哪座山是「獅頭山」我也搞不清楚，只知道往山下開會有登山入口。
下了山已是快要下午五點了，把握完全天黑前的一點點時間還是決定去看「銅鑼杭菊」。😀
今年錯過了桐花季，十一月的杭菊可不能再錯過了，不然又要等明年。
杭菊是白色的但也有少數紫色的，小小一朵而已但是數大自然美！😍
走台72在20k銅鑼下，順著「銅鑼」、「九華山」的指標前進就可以到主要展場：九湖台地
銅鑼鄉農會介紹
賞菊路線圖
天色已暗看完杭菊就上一高準備回家，但幾乎從新竹塞到桃園.....😩
好不容易到了中壢「新明夜市」，但是找不到停車的地方，只好到別的地方覓食，
就隨便找了一家...誰知道好不好吃？自己吃過一次才準...
紅燒牛肉麵。
清燉牛肉麵，肉很大塊。
後來經過台北順道去汽車百貨換小燈、大燈燈泡（OSRAM超黃金燈泡H4、PHILIPS 銀光之星T10 小燈泡）
因為在服務區發現右邊的小燈燈泡壞了變獨眼龍///😰乾脆全換掉～～花了一千多（888+342+200工資）😵
以上是簡單分享，謝謝收看！
13
於
2009/11/01 18:23:40
發文IP 244.59.*.*
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116856"]2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116932"]2009_10_28_我的小氣旅行（中）流浪到南台灣[/url]
[color="#800080"]這是最後一篇了，篇幅比較長真抱歉，因為照片太多了...[/color]
[color="#000080"]原本這一天計畫搭早上七點的船去小琉球，但是睡過頭了.....[三條線]
那就將錯就錯，繼續我的[b]小氣旅行[/b]，騎單車、看風景都是[b]不用花錢的！[/b][無辜]
[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140147.jpg[/IMG]
一早起來終於能看清楚[color="#000080"]船帆石[/color]的面貌了，不過天氣並不好，還飄了一陣小雨...
和陸地相連的是[b]珊瑚礁[/b]吧！地理課有教過，和陸地相連的是[b]裙礁[/b]。[微笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140148.jpg[/IMG]
前一天開了六百多公里，輪胎一直是[b]熱胎壓[/b]狀態，隔了一夜我想胎壓一定會跑掉...
果然是跑掉了，還好車上都會放一台[b]打氣機[/b]，出發前先把胎壓打成[b]前35後35[/b]，這樣就沒問題了！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140165.jpg[/IMG]
第一站先來到[color="#000080"]風吹砂[/color]，這是來墾丁必到之處，太經典了！[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140167.jpg[/IMG]
在風吹砂看到的海算是[color="#000080"]太平洋[/color]吧！
這裡地勢蠻高的，因為[color="#008000"]中央山脈[/color]就在附近的[color="#000080"]鵝鑾鼻[/color]潛入海裡。
神奇的是，在觀景台這裡就有[b]珊瑚礁[/b]了！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140180.jpg[/IMG]
為什麼這裡[b]砂[/b]那麼多？我想是因為[b]風[/b]很大的關係吧！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140182.jpg[/IMG]
順著台26前進，來到漁村公園內的[color="#000080"]港口吊橋[/color]。
吊橋的入口有個收費亭，走一次要收清潔費10元，但是我沒注意到有收費亭，
裡面的歐巴桑也沒跟我收，那就是不用錢吧？！（對不起！下次一定給錢！！！[大哭]）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140190.jpg[/IMG]
既然都到了，雖然下了一點點小雨，還是上去走走吧！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140193.jpg[/IMG]
下面的溪就是[color="#000080"]港口溪[/color]，這裡正好是出海口。
附近也有著名的[b]佳樂水[/b]，但進去要付錢所以看看吊橋就好。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140212.jpg[/IMG]
吊橋有點老舊了，不過走起來是蠻穩的，不會發出可怕的怪聲。
走到對面是私人的果園，種了很多椰子樹。
[b]沿著200縣道來到恆春又接上台26北上，一路都是走馬看花也無須介紹，
到了楓港走台九南迴公路往台東方向前進...
還是覺得環島是一定要的！沒環到小琉球島，那至少也要環台灣島吧！
[/b]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140281.jpg[/IMG]
開完了路況稍差的南迴山路後，已經來到[color="#008000"]台東縣[/color]了...
先在[b]大鳥遊憩區[/b]休息一下吧！
後面的圖騰有百步蛇代表是排灣族，不知在哪聽到的我也忘了～
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140285.jpg[/IMG]
[b]「大鳥」[/b]這個有趣的地名帶有很多傳說色彩，需要一點想像力才能理解。[傻笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140288.jpg[/IMG]
一望無際的太平洋，沒有經過多餘的修飾，完全呈現[color="#000080"]自然之美[/color]...[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140290.jpg[/IMG]
沙灘上有很多[b]漂流木[/b]，海水也因泥沙過多變成[b]陰陽海[/b]...
但是在陽光照射下，不管是漂流木或是海水都像[b]黃金[/b]般散發閃亮亮的光芒！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140301.jpg[/IMG]
後來到了太麻里的[color="#000080"]第一道曙光紀念園地[/color]，又有單車道可騎了，[無辜]
名稱記不起來沒關係，這裡其實就是太麻里市區前的海邊。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140315.jpg[/IMG]
這是第二次來到此地，因為風景太棒了，所以才會再度光臨。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140321.jpg[/IMG]
一望無際的寬廣大海，讓人忘卻煩惱和憂傷，真有點不想離開...[無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140327.jpg[/IMG]
繼續北上的路途中，發現了這個超棒的VIEW，居高臨下加上新月造型的大灣實在太美了！[愛心]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140328.jpg[/IMG]
到了[b]知本[/b]，到處都是櫻花樹，落花灑了一地，實在美不勝收！[愛心]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140331.jpg[/IMG]
午餐在[b]台東市[/b]享用奢侈的漢堡，因為有免費、位子多的停車場，用餐又能吹冷氣。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140332.jpg[/IMG]
稍事休息後，在停車場旁邊就有[color="#000080"]鐵馬道[/color]，是由[b]舊鐵道[/b]改建而來。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140336.jpg[/IMG]
單車道的起點是[b]台東鐵道藝術村[/b]（在後面），我想等騎完一圈回來後再去看看。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140365.jpg[/IMG]
就是要在[b]舊鐵道[/b]旁騎單車才會有趣吧！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140370.jpg[/IMG]
太有創意了！居然把牆壁漆成[color="#000080"]普快號[/color]的顏色！ [驚訝]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140371.jpg[/IMG]
藝術家都在想什麼？[害羞]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140372.jpg[/IMG]
騎了一段路，終於騎到已經廢棄的[b]馬蘭車站[/b]。
原本的鐵軌都用木板蓋起來，所以騎在上面的時候會很吵...
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140374.jpg[/IMG]
[b]台東糖廠[/b]，似乎也能騎進去。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140376.jpg[/IMG]
台東市環市的自行車道全長大約二十公里，舊鐵道會接上堤坊，再經過海邊繞一圈回到市區。
因為時間不夠，所以騎了一小段就往市區方向騎。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140377.jpg[/IMG]
遠遠就發現這個大目標：[color="#800000"]日光大橋[/color]，鮮紅色的拱橋造型很難不去注意到它。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140378.jpg[/IMG]
名字取得好！因為台東總是有陽光，在陽光照射下，這座橋真的是閃閃動人。[愛心]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140380.jpg[/IMG]
下面的城堡是個幼稚園，規模還真大！
後面的山是[b]利吉月世界[/b]吧？！去過一次，當地盛產好吃的芭樂。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140408.jpg[/IMG]
往台東市區的方向騎了好久，雖然其實不太確定路怎麼走...
不過還是順利騎到台東市超大的[color="#008000"]台東森林公園[/color]（280公頃）。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140409.jpg[/IMG]
進去後馬上看到的是[b]一大片的草地[/b]，還看到有人在草地上玩高爾夫...還是木球？
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140419.jpg[/IMG]
森林公園內種植了大片的[b]木麻黃[/b]，又被稱為[b]黑森林[/b]。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140420.jpg[/IMG]
循著自行車道一直騎，發現了一個非常夢幻的[color="#800080"]琵琶湖[/color]。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140424.jpg[/IMG]
很難相信有這麼美麗的地方，實際看到的比照片好看一百倍，難怪有新人來這裡拍婚紗照。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140425.jpg[/IMG]
完全不必透過電腦修片，琵琶湖的景色就已經非常夢幻了！[驚訝]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140426.jpg[/IMG]
沿著湖濱的自行車道騎車實在是人生一大享受！重點是[b]免費的最棒！[/b][愛心]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140427.jpg[/IMG]
[b]戰鬥機[/b]飛來飛去是台東的特色之一，台東人應該很習慣了，因為每隔幾分鐘就會出現一陣巨響。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140428.jpg[/IMG]
騎回市區後，再去看看由舊台東車站改建成的[color="#000080"]台東鐵道藝術村[/color]，
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140429.jpg[/IMG]
這裡有奇特的建築物，舊倉庫也設置成藝術展區（和台中20號倉庫類似）。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140430.jpg[/IMG]
舊的月台、鐵軌和火車也都有保留，是不是很懷舊、復古呢！[無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140431.jpg[/IMG]
黃色的火車，我從來沒搭過呢！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140432.jpg[/IMG]
舊的[b]維修機房[/b]也保留下來，相信已經很有歷史了。
[b]大約下午3點50從停車處離開，4點07到達卑南綠色隧道，之後取道台9線往花蓮出發，
到了玉里改走193，在瑞穗接回台9線，到了鳳林再改走台11丙，到了花蓮市又再改走193，
要走台9北上，193和台11丙是能縮短時間的替代道路。如果是走台11北上就是一路台11沒有岔路。
6點50開到花蓮市南濱夜市，不過沒進去逛，還是繼續開...
[/b]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140436.jpg[/IMG]
7點05到達[b]七星潭[/b]，休息一下準備開蘇花公路了...
（這張照片是把相機放在儀表版上拍出來的，失敗了好幾次才成功一次...）
[b]7點16從七星潭出發，7點33開始上蘇花公路。因為路況不好，很多路段都在修路，
在山上下大雨而且在山上加油燈亮了.....但是又想下山再加油......
所以都慢慢開，有時甚至是跟在砂石車後面當隊員。9點08終於到蘇澳了～～[嘆氣]
（到了和平開始下大雨加上快沒油，所以變成龜車模式慢慢開。）
[/b]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140437.jpg[/IMG]
好不容易撐到蘇澳加油站了，這桶油開了578.7公里。[驚訝]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140438.jpg[/IMG]
出發前里程數是22861公里，到了蘇澳是24006公里，兩天開了1145公里。[驚訝]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140439.jpg[/IMG]
旅程電腦算出的平均油耗是18.5km/L，這次會打幾折呢？[睡覺]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140440.jpg[/IMG]
[color="#800000"]
這一桶油平均油耗是17.18km/L[驚訝]，從東港出發，歷經墾丁、南迴公路、花東及耗油的蘇花公路
沒想到油耗可以破17，出乎我的意料之外...可能是胎壓打高一些的關係吧？
17.18 ÷ 18.5 ＝0.928，這次旅程電腦的油耗打92折。
兩天的油耗合併計算，平均油耗是1146.2 km ÷ 67.88L ＝ 16.885 km/L
這個成績可以在[b]GO車誌[/b]排到很前面吧！[大笑]
至於蘇澳到宜蘭市這段的油耗就不管了，到蘇澳就算到家了。
[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140442.jpg[/IMG]
這一天花了1173元，兩天合計花了3311元，主要是兩桶油及住宿的費用。
PS.回到家後吃家裡的東西不用錢，[b][color="#000080"]貫徹小氣玩家的精神到底[/color][/b]是一定要的！[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140443.jpg[/IMG]
[color="#800080"]全劇終，謝謝收看！[/color]
於
2011/07/12 22:01:33
發文IP 189.58.*.*
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116856"]2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116932"]2009_10_28_我的小氣旅行（中）流浪到南台灣[/url]
[color="#800080"]這是最後一篇了，篇幅比較長真抱歉，因為照片太多了...[/color]
[color="#000080"]原本這一天計畫搭早上七點的船去小琉球，但是睡過頭了.....[三條線]
那就將錯就錯，繼續我的[b]小氣旅行[/b]，騎單車、看風景都是[b]不用花錢的！[/b][無辜]
[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140147.jpg[/IMG]
一早起來終於能看清楚[color="#000080"]船帆石[/color]的面貌了，不過天氣並不好，還飄了一陣小雨...
和陸地相連的是[b]珊瑚礁[/b]吧！地理課有教過，和陸地相連的是[b]裙礁[/b]。[微笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140148.jpg[/IMG]
前一天開了六百多公里，輪胎一直是[b]熱胎壓[/b]狀態，隔了一夜我想胎壓一定會跑掉...
果然是跑掉了，還好車上都會放一台[b]打氣機[/b]，出發前先把胎壓打成[b]前35後35[/b]，這樣就沒問題了！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140165.jpg[/IMG]
第一站先來到[color="#000080"]風吹砂[/color]，這是來墾丁必到之處，太經典了！[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140167.jpg[/IMG]
在風吹砂看到的海算是[color="#000080"]太平洋[/color]吧！
這裡地勢蠻高的，因為[color="#008000"]中央山脈[/color]就在附近的[color="#000080"]鵝鑾鼻[/color]潛入海裡。
神奇的是，在觀景台這裡就有[b]珊瑚礁[/b]了！
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為什麼這裡[b]砂[/b]那麼多？我想是因為[b]風[/b]很大的關係吧！
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順著台26前進，來到漁村公園內的[color="#000080"]港口吊橋[/color]。
吊橋的入口有個收費亭，走一次要收清潔費10元，但是我沒注意到有收費亭，
裡面的歐巴桑也沒跟我收，那就是不用錢吧？！（對不起！下次一定給錢！！！[大哭]）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140190.jpg[/IMG]
既然都到了，雖然下了一點點小雨，還是上去走走吧！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140193.jpg[/IMG]
下面的溪就是[color="#000080"]港口溪[/color]，這裡正好是出海口。
附近也有著名的[b]佳樂水[/b]，但進去要付錢所以看看吊橋就好。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140212.jpg[/IMG]
吊橋有點老舊了，不過走起來是蠻穩的，不會發出可怕的怪聲。
走到對面是私人的果園，種了很多椰子樹。
[b]沿著200縣道來到恆春又接上台26北上，一路都是走馬看花也無須介紹，
到了楓港走台九南迴公路往台東方向前進...
還是覺得環島是一定要的！沒環到小琉球島，那至少也要環台灣島吧！
[/b]
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開完了路況稍差的南迴山路後，已經來到[color="#008000"]台東縣[/color]了...
先在[b]大鳥遊憩區[/b]休息一下吧！
後面的圖騰有百步蛇代表是排灣族，不知在哪聽到的我也忘了～
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140285.jpg[/IMG]
[b]「大鳥」[/b]這個有趣的地名帶有很多傳說色彩，需要一點想像力才能理解。[傻笑]
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一望無際的太平洋，沒有經過多餘的修飾，完全呈現[color="#000080"]自然之美[/color]...[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140290.jpg[/IMG]
沙灘上有很多[b]漂流木[/b]，海水也因泥沙過多變成[b]陰陽海[/b]...
但是在陽光照射下，不管是漂流木或是海水都像[b]黃金[/b]般散發閃亮亮的光芒！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140301.jpg[/IMG]
後來到了太麻里的[color="#000080"]第一道曙光紀念園地[/color]，又有單車道可騎了，[無辜]
名稱記不起來沒關係，這裡其實就是太麻里市區前的海邊。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140315.jpg[/IMG]
這是第二次來到此地，因為風景太棒了，所以才會再度光臨。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140321.jpg[/IMG]
一望無際的寬廣大海，讓人忘卻煩惱和憂傷，真有點不想離開...[無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140327.jpg[/IMG]
繼續北上的路途中，發現了這個超棒的VIEW，居高臨下加上新月造型的大灣實在太美了！[愛心]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140328.jpg[/IMG]
到了[b]知本[/b]，到處都是櫻花樹，落花灑了一地，實在美不勝收！[愛心]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140331.jpg[/IMG]
午餐在[b]台東市[/b]享用奢侈的漢堡，因為有免費、位子多的停車場，用餐又能吹冷氣。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140332.jpg[/IMG]
稍事休息後，在停車場旁邊就有[color="#000080"]鐵馬道[/color]，是由[b]舊鐵道[/b]改建而來。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140336.jpg[/IMG]
單車道的起點是[b]台東鐵道藝術村[/b]（在後面），我想等騎完一圈回來後再去看看。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140365.jpg[/IMG]
就是要在[b]舊鐵道[/b]旁騎單車才會有趣吧！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140370.jpg[/IMG]
太有創意了！居然把牆壁漆成[color="#000080"]普快號[/color]的顏色！ [驚訝]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140371.jpg[/IMG]
藝術家都在想什麼？[害羞]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140372.jpg[/IMG]
騎了一段路，終於騎到已經廢棄的[b]馬蘭車站[/b]。
原本的鐵軌都用木板蓋起來，所以騎在上面的時候會很吵...
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140374.jpg[/IMG]
[b]台東糖廠[/b]，似乎也能騎進去。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140376.jpg[/IMG]
台東市環市的自行車道全長大約二十公里，舊鐵道會接上堤坊，再經過海邊繞一圈回到市區。
因為時間不夠，所以騎了一小段就往市區方向騎。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140377.jpg[/IMG]
遠遠就發現這個大目標：[color="#800000"]日光大橋[/color]，鮮紅色的拱橋造型很難不去注意到它。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140378.jpg[/IMG]
名字取得好！因為台東總是有陽光，在陽光照射下，這座橋真的是閃閃動人。[愛心]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140380.jpg[/IMG]
下面的城堡是個幼稚園，規模還真大！
後面的山是[b]利吉月世界[/b]吧？！去過一次，當地盛產好吃的芭樂。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140408.jpg[/IMG]
往台東市區的方向騎了好久，雖然其實不太確定路怎麼走...
不過還是順利騎到台東市超大的[color="#008000"]台東森林公園[/color]（280公頃）。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140409.jpg[/IMG]
進去後馬上看到的是[b]一大片的草地[/b]，還看到有人在草地上玩高爾夫...還是木球？
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140419.jpg[/IMG]
森林公園內種植了大片的[b]木麻黃[/b]，又被稱為[b]黑森林[/b]。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140420.jpg[/IMG]
循著自行車道一直騎，發現了一個非常夢幻的[color="#800080"]琵琶湖[/color]。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140424.jpg[/IMG]
很難相信有這麼美麗的地方，實際看到的比照片好看一百倍，難怪有新人來這裡拍婚紗照。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140425.jpg[/IMG]
完全不必透過電腦修片，琵琶湖的景色就已經非常夢幻了！[驚訝]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140426.jpg[/IMG]
沿著湖濱的自行車道騎車實在是人生一大享受！重點是[b]免費的最棒！[/b][愛心]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140427.jpg[/IMG]
[b]戰鬥機[/b]飛來飛去是台東的特色之一，台東人應該很習慣了，因為每隔幾分鐘就會出現一陣巨響。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140428.jpg[/IMG]
騎回市區後，再去看看由舊台東車站改建成的[color="#000080"]台東鐵道藝術村[/color]，
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140429.jpg[/IMG]
這裡有奇特的建築物，舊倉庫也設置成藝術展區（和台中20號倉庫類似）。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140430.jpg[/IMG]
舊的月台、鐵軌和火車也都有保留，是不是很懷舊、復古呢！[無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140431.jpg[/IMG]
黃色的火車，我從來沒搭過呢！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140432.jpg[/IMG]
舊的[b]維修機房[/b]也保留下來，相信已經很有歷史了。
[b]大約下午3點50從停車處離開，4點07到達卑南綠色隧道，之後取道台9線往花蓮出發，
到了玉里改走193，在瑞穗接回台9線，到了鳳林再改走台11丙，到了花蓮市又再改走193，
要走台9北上，193和台11丙是能縮短時間的替代道路。如果是走台11北上就是一路台11沒有岔路。
6點50開到花蓮市南濱夜市，不過沒進去逛，還是繼續開...
[/b]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140436.jpg[/IMG]
7點05到達[b]七星潭[/b]，休息一下準備開蘇花公路了...
（這張照片是把相機放在儀表版上拍出來的，失敗了好幾次才成功一次...）
[b]7點16從七星潭出發，7點33開始上蘇花公路。因為路況不好，很多路段都在修路，
在山上下大雨而且在山上加油燈亮了.....但是又想下山再加油......
所以都慢慢開，有時甚至是跟在砂石車後面當隊員。9點08終於到蘇澳了～～[嘆氣]
（到了和平開始下大雨加上快沒油，所以變成龜車模式慢慢開。）
[/b]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140437.jpg[/IMG]
好不容易撐到蘇澳加油站了，這桶油開了578.7公里。[驚訝]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140438.jpg[/IMG]
出發前里程數是22861公里，到了蘇澳是24006公里，兩天開了1145公里。[驚訝]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140439.jpg[/IMG]
旅程電腦算出的平均油耗是18.5km/L，這次會打幾折呢？[睡覺]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140440.jpg[/IMG]
[color="#800000"]
這一桶油平均油耗是17.18km/L[驚訝]，從東港出發，歷經墾丁、南迴公路、花東及耗油的蘇花公路
沒想到油耗可以破17，出乎我的意料之外...可能是胎壓打高一些的關係吧？
17.18 ÷ 18.5 ＝0.928，這次旅程電腦的油耗打92折。
兩天的油耗合併計算，平均油耗是1146.2 km ÷ 67.88L ＝ 16.885 km/L
這個成績可以在[b]GO車誌[/b]排到很前面吧！[大笑]
至於蘇澳到宜蘭市這段的油耗就不管了，到蘇澳就算到家了。
[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140442.jpg[/IMG]
這一天花了1173元，兩天合計花了3311元，主要是兩桶油及住宿的費用。
PS.回到家後吃家裡的東西不用錢，[b][color="#000080"]貫徹小氣玩家的精神到底[/color][/b]是一定要的！[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140443.jpg[/IMG]
[color="#800080"]全劇終，謝謝收看！[/color]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116856"]2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116932"]2009_10_28_我的小氣旅行（中）流浪到南台灣[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=117080&page=1"]2009_10_29_我的小氣旅行（下）騎單車看風景[/url]
2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇
2009_10_28_我的小氣旅行（中）流浪到南台灣
這是最後一篇了，篇幅比較長真抱歉，因為照片太多了...
原本這一天計畫搭早上七點的船去小琉球，但是睡過頭了.....😰
那就將錯就錯，繼續我的小氣旅行，騎單車、看風景都是不用花錢的！😇
一早起來終於能看清楚船帆石的面貌了，不過天氣並不好，還飄了一陣小雨...
和陸地相連的是珊瑚礁吧！地理課有教過，和陸地相連的是裙礁。🙂
前一天開了六百多公里，輪胎一直是熱胎壓狀態，隔了一夜我想胎壓一定會跑掉...
果然是跑掉了，還好車上都會放一台打氣機，出發前先把胎壓打成前35後35，這樣就沒問題了！
第一站先來到風吹砂，這是來墾丁必到之處，太經典了！😀
在風吹砂看到的海算是太平洋吧！
這裡地勢蠻高的，因為中央山脈就在附近的鵝鑾鼻潛入海裡。
神奇的是，在觀景台這裡就有珊瑚礁了！
為什麼這裡砂那麼多？我想是因為風很大的關係吧！
順著台26前進，來到漁村公園內的港口吊橋。
吊橋的入口有個收費亭，走一次要收清潔費10元，但是我沒注意到有收費亭，
裡面的歐巴桑也沒跟我收，那就是不用錢吧？！（對不起！下次一定給錢！！！😭）
既然都到了，雖然下了一點點小雨，還是上去走走吧！
下面的溪就是港口溪，這裡正好是出海口。
附近也有著名的佳樂水，但進去要付錢所以看看吊橋就好。
吊橋有點老舊了，不過走起來是蠻穩的，不會發出可怕的怪聲。
走到對面是私人的果園，種了很多椰子樹。
沿著200縣道來到恆春又接上台26北上，一路都是走馬看花也無須介紹，
到了楓港走台九南迴公路往台東方向前進...
還是覺得環島是一定要的！沒環到小琉球島，那至少也要環台灣島吧！
開完了路況稍差的南迴山路後，已經來到台東縣了...
先在大鳥遊憩區休息一下吧！
後面的圖騰有百步蛇代表是排灣族，不知在哪聽到的我也忘了～
「大鳥」這個有趣的地名帶有很多傳說色彩，需要一點想像力才能理解。😆
一望無際的太平洋，沒有經過多餘的修飾，完全呈現自然之美...😀
沙灘上有很多漂流木，海水也因泥沙過多變成陰陽海...
但是在陽光照射下，不管是漂流木或是海水都像黃金般散發閃亮亮的光芒！
後來到了太麻里的第一道曙光紀念園地，又有單車道可騎了，😇
名稱記不起來沒關係，這裡其實就是太麻里市區前的海邊。
這是第二次來到此地，因為風景太棒了，所以才會再度光臨。😀
一望無際的寬廣大海，讓人忘卻煩惱和憂傷，真有點不想離開...😇
繼續北上的路途中，發現了這個超棒的VIEW，居高臨下加上新月造型的大灣實在太美了！😍
到了知本，到處都是櫻花樹，落花灑了一地，實在美不勝收！😍
午餐在台東市享用奢侈的漢堡，因為有免費、位子多的停車場，用餐又能吹冷氣。
稍事休息後，在停車場旁邊就有鐵馬道，是由舊鐵道改建而來。
單車道的起點是台東鐵道藝術村（在後面），我想等騎完一圈回來後再去看看。
就是要在舊鐵道旁騎單車才會有趣吧！
太有創意了！居然把牆壁漆成普快號的顏色！ 😲
藝術家都在想什麼？😊
騎了一段路，終於騎到已經廢棄的馬蘭車站。
原本的鐵軌都用木板蓋起來，所以騎在上面的時候會很吵...
台東糖廠，似乎也能騎進去。
台東市環市的自行車道全長大約二十公里，舊鐵道會接上堤坊，再經過海邊繞一圈回到市區。
因為時間不夠，所以騎了一小段就往市區方向騎。
遠遠就發現這個大目標：日光大橋，鮮紅色的拱橋造型很難不去注意到它。
名字取得好！因為台東總是有陽光，在陽光照射下，這座橋真的是閃閃動人。😍
下面的城堡是個幼稚園，規模還真大！
後面的山是利吉月世界吧？！去過一次，當地盛產好吃的芭樂。
往台東市區的方向騎了好久，雖然其實不太確定路怎麼走...
不過還是順利騎到台東市超大的台東森林公園（280公頃）。
進去後馬上看到的是一大片的草地，還看到有人在草地上玩高爾夫...還是木球？
森林公園內種植了大片的木麻黃，又被稱為黑森林。
循著自行車道一直騎，發現了一個非常夢幻的琵琶湖。😀
很難相信有這麼美麗的地方，實際看到的比照片好看一百倍，難怪有新人來這裡拍婚紗照。
完全不必透過電腦修片，琵琶湖的景色就已經非常夢幻了！😲
沿著湖濱的自行車道騎車實在是人生一大享受！重點是免費的最棒！😍
戰鬥機飛來飛去是台東的特色之一，台東人應該很習慣了，因為每隔幾分鐘就會出現一陣巨響。
騎回市區後，再去看看由舊台東車站改建成的台東鐵道藝術村，
這裡有奇特的建築物，舊倉庫也設置成藝術展區（和台中20號倉庫類似）。
舊的月台、鐵軌和火車也都有保留，是不是很懷舊、復古呢！😇
黃色的火車，我從來沒搭過呢！
舊的維修機房也保留下來，相信已經很有歷史了。
大約下午3點50從停車處離開，4點07到達卑南綠色隧道，之後取道台9線往花蓮出發，
到了玉里改走193，在瑞穗接回台9線，到了鳳林再改走台11丙，到了花蓮市又再改走193，
要走台9北上，193和台11丙是能縮短時間的替代道路。如果是走台11北上就是一路台11沒有岔路。
6點50開到花蓮市南濱夜市，不過沒進去逛，還是繼續開...
7點05到達七星潭，休息一下準備開蘇花公路了...
（這張照片是把相機放在儀表版上拍出來的，失敗了好幾次才成功一次...）
7點16從七星潭出發，7點33開始上蘇花公路。因為路況不好，很多路段都在修路，
在山上下大雨而且在山上加油燈亮了.....但是又想下山再加油......
所以都慢慢開，有時甚至是跟在砂石車後面當隊員。9點08終於到蘇澳了～～😌
（到了和平開始下大雨加上快沒油，所以變成龜車模式慢慢開。）
好不容易撐到蘇澳加油站了，這桶油開了578.7公里。😲
出發前里程數是22861公里，到了蘇澳是24006公里，兩天開了1145公里。😲
旅程電腦算出的平均油耗是18.5km/L，這次會打幾折呢？😴
這一桶油平均油耗是17.18km/L😲，從東港出發，歷經墾丁、南迴公路、花東及耗油的蘇花公路
沒想到油耗可以破17，出乎我的意料之外...可能是胎壓打高一些的關係吧？
17.18 ÷ 18.5 ＝0.928，這次旅程電腦的油耗打92折。
兩天的油耗合併計算，平均油耗是1146.2 km ÷ 67.88L ＝ 16.885 km/L
這個成績可以在GO車誌排到很前面吧！😀
至於蘇澳到宜蘭市這段的油耗就不管了，到蘇澳就算到家了。
這一天花了1173元，兩天合計花了3311元，主要是兩桶油及住宿的費用。
PS.回到家後吃家裡的東西不用錢，貫徹小氣玩家的精神到底是一定要的！😀
全劇終，謝謝收看！
2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇
2009_10_28_我的小氣旅行（中）流浪到南台灣
2009_10_29_我的小氣旅行（下）騎單車看風景
2009_10_28_我的小氣旅行（中）流浪到南台灣
這是最後一篇了，篇幅比較長真抱歉，因為照片太多了...
原本這一天計畫搭早上七點的船去小琉球，但是睡過頭了.....😰
那就將錯就錯，繼續我的小氣旅行，騎單車、看風景都是不用花錢的！😇
一早起來終於能看清楚船帆石的面貌了，不過天氣並不好，還飄了一陣小雨...
和陸地相連的是珊瑚礁吧！地理課有教過，和陸地相連的是裙礁。🙂
前一天開了六百多公里，輪胎一直是熱胎壓狀態，隔了一夜我想胎壓一定會跑掉...
果然是跑掉了，還好車上都會放一台打氣機，出發前先把胎壓打成前35後35，這樣就沒問題了！
第一站先來到風吹砂，這是來墾丁必到之處，太經典了！😀
在風吹砂看到的海算是太平洋吧！
這裡地勢蠻高的，因為中央山脈就在附近的鵝鑾鼻潛入海裡。
神奇的是，在觀景台這裡就有珊瑚礁了！
為什麼這裡砂那麼多？我想是因為風很大的關係吧！
順著台26前進，來到漁村公園內的港口吊橋。
吊橋的入口有個收費亭，走一次要收清潔費10元，但是我沒注意到有收費亭，
裡面的歐巴桑也沒跟我收，那就是不用錢吧？！（對不起！下次一定給錢！！！😭）
既然都到了，雖然下了一點點小雨，還是上去走走吧！
下面的溪就是港口溪，這裡正好是出海口。
附近也有著名的佳樂水，但進去要付錢所以看看吊橋就好。
吊橋有點老舊了，不過走起來是蠻穩的，不會發出可怕的怪聲。
走到對面是私人的果園，種了很多椰子樹。
沿著200縣道來到恆春又接上台26北上，一路都是走馬看花也無須介紹，
到了楓港走台九南迴公路往台東方向前進...
還是覺得環島是一定要的！沒環到小琉球島，那至少也要環台灣島吧！
開完了路況稍差的南迴山路後，已經來到台東縣了...
先在大鳥遊憩區休息一下吧！
後面的圖騰有百步蛇代表是排灣族，不知在哪聽到的我也忘了～
「大鳥」這個有趣的地名帶有很多傳說色彩，需要一點想像力才能理解。😆
一望無際的太平洋，沒有經過多餘的修飾，完全呈現自然之美...😀
沙灘上有很多漂流木，海水也因泥沙過多變成陰陽海...
但是在陽光照射下，不管是漂流木或是海水都像黃金般散發閃亮亮的光芒！
後來到了太麻里的第一道曙光紀念園地，又有單車道可騎了，😇
名稱記不起來沒關係，這裡其實就是太麻里市區前的海邊。
這是第二次來到此地，因為風景太棒了，所以才會再度光臨。😀
一望無際的寬廣大海，讓人忘卻煩惱和憂傷，真有點不想離開...😇
繼續北上的路途中，發現了這個超棒的VIEW，居高臨下加上新月造型的大灣實在太美了！😍
到了知本，到處都是櫻花樹，落花灑了一地，實在美不勝收！😍
午餐在台東市享用奢侈的漢堡，因為有免費、位子多的停車場，用餐又能吹冷氣。
稍事休息後，在停車場旁邊就有鐵馬道，是由舊鐵道改建而來。
單車道的起點是台東鐵道藝術村（在後面），我想等騎完一圈回來後再去看看。
就是要在舊鐵道旁騎單車才會有趣吧！
太有創意了！居然把牆壁漆成普快號的顏色！ 😲
藝術家都在想什麼？😊
騎了一段路，終於騎到已經廢棄的馬蘭車站。
原本的鐵軌都用木板蓋起來，所以騎在上面的時候會很吵...
台東糖廠，似乎也能騎進去。
台東市環市的自行車道全長大約二十公里，舊鐵道會接上堤坊，再經過海邊繞一圈回到市區。
因為時間不夠，所以騎了一小段就往市區方向騎。
遠遠就發現這個大目標：日光大橋，鮮紅色的拱橋造型很難不去注意到它。
名字取得好！因為台東總是有陽光，在陽光照射下，這座橋真的是閃閃動人。😍
下面的城堡是個幼稚園，規模還真大！
後面的山是利吉月世界吧？！去過一次，當地盛產好吃的芭樂。
往台東市區的方向騎了好久，雖然其實不太確定路怎麼走...
不過還是順利騎到台東市超大的台東森林公園（280公頃）。
進去後馬上看到的是一大片的草地，還看到有人在草地上玩高爾夫...還是木球？
森林公園內種植了大片的木麻黃，又被稱為黑森林。
循著自行車道一直騎，發現了一個非常夢幻的琵琶湖。😀
很難相信有這麼美麗的地方，實際看到的比照片好看一百倍，難怪有新人來這裡拍婚紗照。
完全不必透過電腦修片，琵琶湖的景色就已經非常夢幻了！😲
沿著湖濱的自行車道騎車實在是人生一大享受！重點是免費的最棒！😍
戰鬥機飛來飛去是台東的特色之一，台東人應該很習慣了，因為每隔幾分鐘就會出現一陣巨響。
騎回市區後，再去看看由舊台東車站改建成的台東鐵道藝術村，
這裡有奇特的建築物，舊倉庫也設置成藝術展區（和台中20號倉庫類似）。
舊的月台、鐵軌和火車也都有保留，是不是很懷舊、復古呢！😇
黃色的火車，我從來沒搭過呢！
舊的維修機房也保留下來，相信已經很有歷史了。
大約下午3點50從停車處離開，4點07到達卑南綠色隧道，之後取道台9線往花蓮出發，
到了玉里改走193，在瑞穗接回台9線，到了鳳林再改走台11丙，到了花蓮市又再改走193，
要走台9北上，193和台11丙是能縮短時間的替代道路。如果是走台11北上就是一路台11沒有岔路。
6點50開到花蓮市南濱夜市，不過沒進去逛，還是繼續開...
7點05到達七星潭，休息一下準備開蘇花公路了...
（這張照片是把相機放在儀表版上拍出來的，失敗了好幾次才成功一次...）
7點16從七星潭出發，7點33開始上蘇花公路。因為路況不好，很多路段都在修路，
在山上下大雨而且在山上加油燈亮了.....但是又想下山再加油......
所以都慢慢開，有時甚至是跟在砂石車後面當隊員。9點08終於到蘇澳了～～😌
（到了和平開始下大雨加上快沒油，所以變成龜車模式慢慢開。）
好不容易撐到蘇澳加油站了，這桶油開了578.7公里。😲
出發前里程數是22861公里，到了蘇澳是24006公里，兩天開了1145公里。😲
旅程電腦算出的平均油耗是18.5km/L，這次會打幾折呢？😴
這一桶油平均油耗是17.18km/L😲，從東港出發，歷經墾丁、南迴公路、花東及耗油的蘇花公路
沒想到油耗可以破17，出乎我的意料之外...可能是胎壓打高一些的關係吧？
17.18 ÷ 18.5 ＝0.928，這次旅程電腦的油耗打92折。
兩天的油耗合併計算，平均油耗是1146.2 km ÷ 67.88L ＝ 16.885 km/L
這個成績可以在GO車誌排到很前面吧！😀
至於蘇澳到宜蘭市這段的油耗就不管了，到蘇澳就算到家了。
這一天花了1173元，兩天合計花了3311元，主要是兩桶油及住宿的費用。
PS.回到家後吃家裡的東西不用錢，貫徹小氣玩家的精神到底是一定要的！😀
全劇終，謝謝收看！
2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇
2009_10_28_我的小氣旅行（中）流浪到南台灣
2009_10_29_我的小氣旅行（下）騎單車看風景
18
於
2009/10/31 13:37:42
發文IP 242.137.*.*
[color="#000080"]續上篇[/color][url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116856"]2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇[/url]
[color="#800000"]從宜蘭到屏東的路途遙遠，難免要上廁所和休息，計畫中設定了三個休息的地方。[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140029.jpg[/IMG]
第一個是[color="#008000"]湖口服務區，[/color]來上廁所順便吃點東西。
車都沒洗就出門了，因為回來後會很髒，回來再洗吧！
（[b]技術性[/b]地停超出格子外，而且我非最外面的車位不停，因為不想被A。[無辜]）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140030.jpg[/IMG]
根據手頭上一本[b]高速公路服務區指南[/b]，湖口服務區有四大景觀：
[color="#008000"]林蔭大道、恐龍公園、噴水池公園、風車公園[/color]，有時間的話可以看看再走喔。[微笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140031.jpg[/IMG]
第二個休息點是[color="#008000"]西螺服務區[/color]，有四大特色：
[color="#800080"]布袋戲戲台、布袋戲翻翻牌、中沙大橋完工紀念碑、鐵樹大門，[/color]
有時候在休息站不一定只是[b]上廁所、吃東西[/b]而已，每個收費站都會有一些主題設施或是觀景台，
休息不只是身體上的休息，心靈上的休息也是必要的。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140032.jpg[/IMG]
第三個休息點來到台南的[color="#008000"]新營鐵道文化園區[/color]，就在新營車站的附近。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140033.jpg[/IMG]
[b]五分車[/b]是可以乘坐的，[color="#008000"]成人票100元、國中以下及65歲以上老人80元、孩童70元。[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140034.jpg[/IMG]
班次是蠻多的，從表可知五分車是在[b]新營中興站（此處）及柳營八老爺站之間來回。[/b]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140035.jpg[/IMG]
這些老舊的五分車以前都是用來載運蔗糖（甘蔗）吧，因為[b]新營糖廠[/b]就在旁邊而已，
因為沒時間久留，不然順道去糖廠看看也是不錯。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140036.jpg[/IMG]
也有老舊的[b]小火車頭[/b]，應該是光榮退役了吧。
（下次再來的話，一定要去坐五分車，不過票價還蠻貴的...）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140037.jpg[/IMG]
來到[b]東港[/b]之後，肚子也餓了，但實在沒研究哪裡有好吃的店，
想到的還是[color="#008000"]華僑市場。[/color][愛心]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140038.jpg[/IMG]
後面的紅橋叫做[color="#800000"]進德大橋[/color]，造型很像是座大豎琴，是東港最醒目的地標吧。
華僑市場就在橋的左邊（西邊）一直走就到了。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140039.jpg[/IMG]
車開進華僑市場要收停車費，為貫徹[color="#008000"]小氣旅行[/color]的精神，車就停路邊，騎小折進去。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140040.jpg[/IMG]
華僑市場內有許多店家可供選擇，每家都一樣所以隨便挑一家最近的去吃。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140041.jpg[/IMG]
[color="#000080"]新鮮的生魚片[/color][愛心]是一定要點的，還真大盤，有點擔心吃不完...
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140042.jpg[/IMG]
另外點了一盤炒麵，全部只要[color="#008000"][b]150元[/b][/color]！！！[驚訝]便宜又好吃，真的太棒了！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140043.jpg[/IMG]
後來順便到華僑市場旁邊的[color="#000080"]觀海樓[/color]看看，但封閉了不能進去。
（台南將軍馬沙溝的觀海樓也是封閉不讓人進去，還真巧呢！）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140044.jpg[/IMG]
觀海樓不能進去，那就爬上堤坊看。遠遠看過去應該是[b]高雄[/b]吧！隱約看到有好多高樓。
但是上面風好大，真有點危險，因為沒有任何保護措施。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140045.jpg[/IMG]
再到附近看看，往[color="#000080"]小琉球[/color]的乘船處就在華僑市場旁邊而已。
船分成[b]公營[/b]和[b]民營[/b]兩種，公營的乘船處在旁邊、和民營的分開。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140046.jpg[/IMG]
[b]公營[/b]和[b]民營[/b]的差別在於民營的船票貴了一些，但是班次較多、船齡也較新，航行的時間大約30分鐘。
關於小琉球的旅遊資訊可參閱[url="http://www.liuchiu.gov.tw/main-c-d-1.htm"]小琉球鄉公所官網[/url]。
原本是計畫搭下午2點的船去小琉球，但是時間趕不上，所以只好修改行程了。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140072.jpg[/IMG]
一開就是幾十公里的路，屏東還真大呢！[驚訝]
到了車城沿著縣道199前進來到了下一站[color="#008000"]牡丹水庫。[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140073.jpg[/IMG]
從下面往上看，水庫算是蠻大的。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140075.jpg[/IMG]
爬了一段階梯，終於到壩頂了！
水位134公尺，蓄水量應該夠用吧。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140076.jpg[/IMG]
水庫的範圍蠻廣的。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140077.jpg[/IMG]
由上往下看，上面是很高的。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140078.jpg[/IMG]
有點後悔沒去看[b]關山夕照[/b]，但是有月亮也不錯。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140079.jpg[/IMG]
不知哪來的[b]漂流木[/b]？[驚訝]就堆在半山腰，會不會是從水庫撈上來的？
[color="#000080"]沿著199→199甲→台26→200→200甲→台26[/color]的路線前進，原本想去看看[b]旭海大草原[/b]
但是到了旭海時間剛好晚上六點，可是天完全黑了.....
結果變成[b]夜遊墾丁[/b][三條線]，如果是白天這段路風景超棒的，有九棚沙漠，也有最靠海的台26省道...
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140080.jpg[/IMG]
這是[b]2007年[/b]在旭海草原拍的，記得上面風很大，有機會想再去一次。
這裡的景觀特別在於既有草原也能近距離看到海，陽明山的擎天崗就沒辦法那麼近的看到海.....
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140083.jpg[/IMG]
開了一大段爛路，到處都在修路，可能是之前颱風造成的災情還沒整理完畢.....
到了[b]船帆石[/b]先休息一下吧！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140084.jpg[/IMG]
看看海、吹吹風，也順便找到住宿的地方了！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140085.jpg[/IMG]
時間還早，所以又到熱鬧的[color="#000080"]墾丁大街[/color]看熱鬧.....
其實這裡就是[b]夜市[/b]和[b]商店[/b]，嚴格來說，和[b]士林夜市、逢甲夜市...[/b]有什麼差別嗎？
也有點累了，逛了一下就回到旅館了...
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140086.jpg[/IMG]
房間還不錯，只是住一晚而已，不講究那麼多...
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140087.jpg[/IMG]
[b]小氣[/b]了一整天，總共花了[b]2138元[/b]，要是睡車上就只花一千多而已.....
[color="#800080"][b]待續，下一篇會有比較多的風景照...[/b][/color]
於
2011/07/12 22:01:07
發文IP 189.58.*.*
[color="#000080"]續上篇[/color][url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116856"]2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇[/url]
[color="#800000"]從宜蘭到屏東的路途遙遠，難免要上廁所和休息，計畫中設定了三個休息的地方。[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140029.jpg[/IMG]
第一個是[color="#008000"]湖口服務區，[/color]來上廁所順便吃點東西。
車都沒洗就出門了，因為回來後會很髒，回來再洗吧！
（[b]技術性[/b]地停超出格子外，而且我非最外面的車位不停，因為不想被A。[無辜]）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140030.jpg[/IMG]
根據手頭上一本[b]高速公路服務區指南[/b]，湖口服務區有四大景觀：
[color="#008000"]林蔭大道、恐龍公園、噴水池公園、風車公園[/color]，有時間的話可以看看再走喔。[微笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140031.jpg[/IMG]
第二個休息點是[color="#008000"]西螺服務區[/color]，有四大特色：
[color="#800080"]布袋戲戲台、布袋戲翻翻牌、中沙大橋完工紀念碑、鐵樹大門，[/color]
有時候在休息站不一定只是[b]上廁所、吃東西[/b]而已，每個收費站都會有一些主題設施或是觀景台，
休息不只是身體上的休息，心靈上的休息也是必要的。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140032.jpg[/IMG]
第三個休息點來到台南的[color="#008000"]新營鐵道文化園區[/color]，就在新營車站的附近。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140033.jpg[/IMG]
[b]五分車[/b]是可以乘坐的，[color="#008000"]成人票100元、國中以下及65歲以上老人80元、孩童70元。[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140034.jpg[/IMG]
班次是蠻多的，從表可知五分車是在[b]新營中興站（此處）及柳營八老爺站之間來回。[/b]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140035.jpg[/IMG]
這些老舊的五分車以前都是用來載運蔗糖（甘蔗）吧，因為[b]新營糖廠[/b]就在旁邊而已，
因為沒時間久留，不然順道去糖廠看看也是不錯。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140036.jpg[/IMG]
也有老舊的[b]小火車頭[/b]，應該是光榮退役了吧。
（下次再來的話，一定要去坐五分車，不過票價還蠻貴的...）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140037.jpg[/IMG]
來到[b]東港[/b]之後，肚子也餓了，但實在沒研究哪裡有好吃的店，
想到的還是[color="#008000"]華僑市場。[/color][愛心]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140038.jpg[/IMG]
後面的紅橋叫做[color="#800000"]進德大橋[/color]，造型很像是座大豎琴，是東港最醒目的地標吧。
華僑市場就在橋的左邊（西邊）一直走就到了。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140039.jpg[/IMG]
車開進華僑市場要收停車費，為貫徹[color="#008000"]小氣旅行[/color]的精神，車就停路邊，騎小折進去。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140040.jpg[/IMG]
華僑市場內有許多店家可供選擇，每家都一樣所以隨便挑一家最近的去吃。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140041.jpg[/IMG]
[color="#000080"]新鮮的生魚片[/color][愛心]是一定要點的，還真大盤，有點擔心吃不完...
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140042.jpg[/IMG]
另外點了一盤炒麵，全部只要[color="#008000"][b]150元[/b][/color]！！！[驚訝]便宜又好吃，真的太棒了！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140043.jpg[/IMG]
後來順便到華僑市場旁邊的[color="#000080"]觀海樓[/color]看看，但封閉了不能進去。
（台南將軍馬沙溝的觀海樓也是封閉不讓人進去，還真巧呢！）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140044.jpg[/IMG]
觀海樓不能進去，那就爬上堤坊看。遠遠看過去應該是[b]高雄[/b]吧！隱約看到有好多高樓。
但是上面風好大，真有點危險，因為沒有任何保護措施。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140045.jpg[/IMG]
再到附近看看，往[color="#000080"]小琉球[/color]的乘船處就在華僑市場旁邊而已。
船分成[b]公營[/b]和[b]民營[/b]兩種，公營的乘船處在旁邊、和民營的分開。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140046.jpg[/IMG]
[b]公營[/b]和[b]民營[/b]的差別在於民營的船票貴了一些，但是班次較多、船齡也較新，航行的時間大約30分鐘。
關於小琉球的旅遊資訊可參閱[url="http://www.liuchiu.gov.tw/main-c-d-1.htm"]小琉球鄉公所官網[/url]。
原本是計畫搭下午2點的船去小琉球，但是時間趕不上，所以只好修改行程了。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140072.jpg[/IMG]
一開就是幾十公里的路，屏東還真大呢！[驚訝]
到了車城沿著縣道199前進來到了下一站[color="#008000"]牡丹水庫。[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140073.jpg[/IMG]
從下面往上看，水庫算是蠻大的。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140075.jpg[/IMG]
爬了一段階梯，終於到壩頂了！
水位134公尺，蓄水量應該夠用吧。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140076.jpg[/IMG]
水庫的範圍蠻廣的。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140077.jpg[/IMG]
由上往下看，上面是很高的。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140078.jpg[/IMG]
有點後悔沒去看[b]關山夕照[/b]，但是有月亮也不錯。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140079.jpg[/IMG]
不知哪來的[b]漂流木[/b]？[驚訝]就堆在半山腰，會不會是從水庫撈上來的？
[color="#000080"]沿著199→199甲→台26→200→200甲→台26[/color]的路線前進，原本想去看看[b]旭海大草原[/b]
但是到了旭海時間剛好晚上六點，可是天完全黑了.....
結果變成[b]夜遊墾丁[/b][三條線]，如果是白天這段路風景超棒的，有九棚沙漠，也有最靠海的台26省道...
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140080.jpg[/IMG]
這是[b]2007年[/b]在旭海草原拍的，記得上面風很大，有機會想再去一次。
這裡的景觀特別在於既有草原也能近距離看到海，陽明山的擎天崗就沒辦法那麼近的看到海.....
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140083.jpg[/IMG]
開了一大段爛路，到處都在修路，可能是之前颱風造成的災情還沒整理完畢.....
到了[b]船帆石[/b]先休息一下吧！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140084.jpg[/IMG]
看看海、吹吹風，也順便找到住宿的地方了！
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140085.jpg[/IMG]
時間還早，所以又到熱鬧的[color="#000080"]墾丁大街[/color]看熱鬧.....
其實這裡就是[b]夜市[/b]和[b]商店[/b]，嚴格來說，和[b]士林夜市、逢甲夜市...[/b]有什麼差別嗎？
也有點累了，逛了一下就回到旅館了...
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140086.jpg[/IMG]
房間還不錯，只是住一晚而已，不講究那麼多...
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_140087.jpg[/IMG]
[b]小氣[/b]了一整天，總共花了[b]2138元[/b]，要是睡車上就只花一千多而已.....
[color="#800080"][b]待續，下一篇會有比較多的風景照...[/b][/color]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116856"]2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116932"]2009_10_28_我的小氣旅行（中）流浪到南台灣[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=117080&page=1"]2009_10_29_我的小氣旅行（下）騎單車看風景[/url]
續上篇2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇
從宜蘭到屏東的路途遙遠，難免要上廁所和休息，計畫中設定了三個休息的地方。
第一個是湖口服務區，來上廁所順便吃點東西。
車都沒洗就出門了，因為回來後會很髒，回來再洗吧！
（技術性地停超出格子外，而且我非最外面的車位不停，因為不想被A。😇）
根據手頭上一本高速公路服務區指南，湖口服務區有四大景觀：
林蔭大道、恐龍公園、噴水池公園、風車公園，有時間的話可以看看再走喔。🙂
第二個休息點是西螺服務區，有四大特色：
布袋戲戲台、布袋戲翻翻牌、中沙大橋完工紀念碑、鐵樹大門，
有時候在休息站不一定只是上廁所、吃東西而已，每個收費站都會有一些主題設施或是觀景台，
休息不只是身體上的休息，心靈上的休息也是必要的。😀
第三個休息點來到台南的新營鐵道文化園區，就在新營車站的附近。
五分車是可以乘坐的，成人票100元、國中以下及65歲以上老人80元、孩童70元。
班次是蠻多的，從表可知五分車是在新營中興站（此處）及柳營八老爺站之間來回。
這些老舊的五分車以前都是用來載運蔗糖（甘蔗）吧，因為新營糖廠就在旁邊而已，
因為沒時間久留，不然順道去糖廠看看也是不錯。
也有老舊的小火車頭，應該是光榮退役了吧。
（下次再來的話，一定要去坐五分車，不過票價還蠻貴的...）
來到東港之後，肚子也餓了，但實在沒研究哪裡有好吃的店，
想到的還是華僑市場。😍
後面的紅橋叫做進德大橋，造型很像是座大豎琴，是東港最醒目的地標吧。
華僑市場就在橋的左邊（西邊）一直走就到了。
車開進華僑市場要收停車費，為貫徹小氣旅行的精神，車就停路邊，騎小折進去。
華僑市場內有許多店家可供選擇，每家都一樣所以隨便挑一家最近的去吃。
新鮮的生魚片😍是一定要點的，還真大盤，有點擔心吃不完...
另外點了一盤炒麵，全部只要150元！！！😲便宜又好吃，真的太棒了！
後來順便到華僑市場旁邊的觀海樓看看，但封閉了不能進去。
（台南將軍馬沙溝的觀海樓也是封閉不讓人進去，還真巧呢！）
觀海樓不能進去，那就爬上堤坊看。遠遠看過去應該是高雄吧！隱約看到有好多高樓。
但是上面風好大，真有點危險，因為沒有任何保護措施。
再到附近看看，往小琉球的乘船處就在華僑市場旁邊而已。
船分成公營和民營兩種，公營的乘船處在旁邊、和民營的分開。
公營和民營的差別在於民營的船票貴了一些，但是班次較多、船齡也較新，航行的時間大約30分鐘。
關於小琉球的旅遊資訊可參閱小琉球鄉公所官網。
原本是計畫搭下午2點的船去小琉球，但是時間趕不上，所以只好修改行程了。
一開就是幾十公里的路，屏東還真大呢！😲
到了車城沿著縣道199前進來到了下一站牡丹水庫。
從下面往上看，水庫算是蠻大的。
爬了一段階梯，終於到壩頂了！
水位134公尺，蓄水量應該夠用吧。
水庫的範圍蠻廣的。
由上往下看，上面是很高的。
有點後悔沒去看關山夕照，但是有月亮也不錯。😀
不知哪來的漂流木？😲就堆在半山腰，會不會是從水庫撈上來的？
沿著199→199甲→台26→200→200甲→台26的路線前進，原本想去看看旭海大草原
但是到了旭海時間剛好晚上六點，可是天完全黑了.....
結果變成夜遊墾丁😰，如果是白天這段路風景超棒的，有九棚沙漠，也有最靠海的台26省道...
這是2007年在旭海草原拍的，記得上面風很大，有機會想再去一次。
這裡的景觀特別在於既有草原也能近距離看到海，陽明山的擎天崗就沒辦法那麼近的看到海.....
開了一大段爛路，到處都在修路，可能是之前颱風造成的災情還沒整理完畢.....
到了船帆石先休息一下吧！
看看海、吹吹風，也順便找到住宿的地方了！
時間還早，所以又到熱鬧的墾丁大街看熱鬧.....
其實這裡就是夜市和商店，嚴格來說，和士林夜市、逢甲夜市...有什麼差別嗎？
也有點累了，逛了一下就回到旅館了...
房間還不錯，只是住一晚而已，不講究那麼多...
小氣了一整天，總共花了2138元，要是睡車上就只花一千多而已.....
待續，下一篇會有比較多的風景照...
2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇
2009_10_28_我的小氣旅行（中）流浪到南台灣
2009_10_29_我的小氣旅行（下）騎單車看風景
從宜蘭到屏東的路途遙遠，難免要上廁所和休息，計畫中設定了三個休息的地方。
第一個是湖口服務區，來上廁所順便吃點東西。
車都沒洗就出門了，因為回來後會很髒，回來再洗吧！
（技術性地停超出格子外，而且我非最外面的車位不停，因為不想被A。😇）
根據手頭上一本高速公路服務區指南，湖口服務區有四大景觀：
林蔭大道、恐龍公園、噴水池公園、風車公園，有時間的話可以看看再走喔。🙂
第二個休息點是西螺服務區，有四大特色：
布袋戲戲台、布袋戲翻翻牌、中沙大橋完工紀念碑、鐵樹大門，
有時候在休息站不一定只是上廁所、吃東西而已，每個收費站都會有一些主題設施或是觀景台，
休息不只是身體上的休息，心靈上的休息也是必要的。😀
第三個休息點來到台南的新營鐵道文化園區，就在新營車站的附近。
五分車是可以乘坐的，成人票100元、國中以下及65歲以上老人80元、孩童70元。
班次是蠻多的，從表可知五分車是在新營中興站（此處）及柳營八老爺站之間來回。
這些老舊的五分車以前都是用來載運蔗糖（甘蔗）吧，因為新營糖廠就在旁邊而已，
因為沒時間久留，不然順道去糖廠看看也是不錯。
也有老舊的小火車頭，應該是光榮退役了吧。
（下次再來的話，一定要去坐五分車，不過票價還蠻貴的...）
來到東港之後，肚子也餓了，但實在沒研究哪裡有好吃的店，
想到的還是華僑市場。😍
後面的紅橋叫做進德大橋，造型很像是座大豎琴，是東港最醒目的地標吧。
華僑市場就在橋的左邊（西邊）一直走就到了。
車開進華僑市場要收停車費，為貫徹小氣旅行的精神，車就停路邊，騎小折進去。
華僑市場內有許多店家可供選擇，每家都一樣所以隨便挑一家最近的去吃。
新鮮的生魚片😍是一定要點的，還真大盤，有點擔心吃不完...
另外點了一盤炒麵，全部只要150元！！！😲便宜又好吃，真的太棒了！
後來順便到華僑市場旁邊的觀海樓看看，但封閉了不能進去。
（台南將軍馬沙溝的觀海樓也是封閉不讓人進去，還真巧呢！）
觀海樓不能進去，那就爬上堤坊看。遠遠看過去應該是高雄吧！隱約看到有好多高樓。
但是上面風好大，真有點危險，因為沒有任何保護措施。
再到附近看看，往小琉球的乘船處就在華僑市場旁邊而已。
船分成公營和民營兩種，公營的乘船處在旁邊、和民營的分開。
公營和民營的差別在於民營的船票貴了一些，但是班次較多、船齡也較新，航行的時間大約30分鐘。
關於小琉球的旅遊資訊可參閱小琉球鄉公所官網。
原本是計畫搭下午2點的船去小琉球，但是時間趕不上，所以只好修改行程了。
一開就是幾十公里的路，屏東還真大呢！😲
到了車城沿著縣道199前進來到了下一站牡丹水庫。
從下面往上看，水庫算是蠻大的。
爬了一段階梯，終於到壩頂了！
水位134公尺，蓄水量應該夠用吧。
水庫的範圍蠻廣的。
由上往下看，上面是很高的。
有點後悔沒去看關山夕照，但是有月亮也不錯。😀
不知哪來的漂流木？😲就堆在半山腰，會不會是從水庫撈上來的？
沿著199→199甲→台26→200→200甲→台26的路線前進，原本想去看看旭海大草原
但是到了旭海時間剛好晚上六點，可是天完全黑了.....
結果變成夜遊墾丁😰，如果是白天這段路風景超棒的，有九棚沙漠，也有最靠海的台26省道...
這是2007年在旭海草原拍的，記得上面風很大，有機會想再去一次。
這裡的景觀特別在於既有草原也能近距離看到海，陽明山的擎天崗就沒辦法那麼近的看到海.....
開了一大段爛路，到處都在修路，可能是之前颱風造成的災情還沒整理完畢.....
到了船帆石先休息一下吧！
看看海、吹吹風，也順便找到住宿的地方了！
時間還早，所以又到熱鬧的墾丁大街看熱鬧.....
其實這裡就是夜市和商店，嚴格來說，和士林夜市、逢甲夜市...有什麼差別嗎？
也有點累了，逛了一下就回到旅館了...
房間還不錯，只是住一晚而已，不講究那麼多...
小氣了一整天，總共花了2138元，要是睡車上就只花一千多而已.....
待續，下一篇會有比較多的風景照...
2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇
2009_10_28_我的小氣旅行（中）流浪到南台灣
2009_10_29_我的小氣旅行（下）騎單車看風景
17
於
2009/10/30 21:43:42
發文IP 242.136.*.*
[color="#000080"]
半年之前，我這篇[b][url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=94156"]千元有找的旅行[/url][/b]大膽的做了一個實驗，
從宜蘭一路到屏東走二高，但是途中11個收費站全部繞路閃掉；花了八個多小時到達目的地，
相較於不閃收費站，多花了約三個小時的路程，但是省下440元的過路費，油耗也還不差。
實驗的結果，覺得只有其中幾個收費站比較好閃（花費時間少、行駛里程短或是路況好開、不塞車），
像是龍潭、後龍都蠻容易的；可是也有一些不好閃、一下去就是市區塞車像是大甲。
不過還是蠻有趣的，可以下去看看各地不同的面貌，而且一直開高速公路實在無趣又容易想睡。
半年之後，決定開拍[b]續集[/b]了！續集的[b]要素[/b]是什麼？簡單說：
一、要延續第一集的核心精神，也就是要小氣到底，不過收費站。
二、要有創新、有變化，不能讓鄉民一看就知道過程及結局是什麼。
三、續集的評價、票房和劇情關係著有沒有第三集的產生。（目前不確定有沒有第三集）
所以這一次的續集，仍然不過收費站，但是路線改成[b]國道一號中山高速公路[/b]。
[url="http://www.freeway.gov.tw/way_net.aspx?cnid=476&p=2"]國道一號中山高速公路路網示意圖[/url]
[b]工欲善其事必先利其器[/b]，這次多了行車記錄器捕捉影像不必一邊開車一邊拍照，
也有新手機的幫忙，利用手機的錄音功能可記下時間、路況等資訊，方便又省事！
當然也有小筆電及3.5G行動上網讓我可以隨時隨地接收最新資訊。
[b]最重要的是，也要有非常省油的Fit才能創造漂亮的油耗數據！[/b]
[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139937.jpg[/IMG]
仍然一早就出發，雖然起床很掙扎，但是出去玩辛苦一下沒關係！
出發前里程數是22861 KM。（回來後應該會增加一千公里吧）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139938.jpg[/IMG]
1.0 KM是從加油站到我家的距離。
（前一天就先加滿中油95汽油了，機油尺也量過沒問題，胎壓也調成省油取向的前35後34）
該帶的東西都檢查好了，一切都沒問題就直接出發了！
[color="#008000"]路線：04:03宜蘭市出發→04:10上宜蘭交流道→國道五號[/color]
[b][color="#800000"]以下畫面由行車記錄器影像擷取，畫質不佳請多包涵！[/color][/b][無辜]
[color="#800000"][b]第一站：[/b]頭城收費站[/color]
[color="#008000"]路線：04:14頭城交流道下→台九北宜公路→04:55坪林行控中心交流道上→國道五號[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139854.jpg[/IMG]
台九北宜公路。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139855.jpg[/IMG]
坪林行控中心交流道。
下頭城交流道後，紅綠燈直走就是北宜公路了，這段山路對我來說不是問題、也不畏懼，
只是天還未亮，又才剛開始上路，所以慢慢開當作熱身。
到了坪林循著指標前進就能接上高速公路，假日塞車時這是很好的替代道路。
因為現在的北宜公路往來的車很少，慢慢開的大車也都會主動讓路，所以OK的！
[color="#008000"]路線：05:06南港系統→國道三號→05:09汐止系統→國道一號→05:12汐五高架路段[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139856.jpg[/IMG]
南港系統。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139857.jpg[/IMG]
汐止系統。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139858.jpg[/IMG]
汐五高架路段。
依照過往的習慣，到了南港系統我會走環東大道再接堤頂大道，然後上堤頂交流道。
但是一下堤頂大道就要等紅燈，我不想等紅燈所以繞到汐止上中山高。
晚上的18標車實在非常少，所以要慢慢開也不會有壓力，燈光也還夠，算是蠻好開的。
[color="#800000"][b]第二站：[/b]泰山收費站[/color]
[color="#008000"]路線：05:24五股交流道下→05:42_108中興路→05:44_107成泰路→05:50_106泰林路→05:52大科路→06:03林口交流道上[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139859.jpg[/IMG]
五股交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139860.jpg[/IMG]
大科路。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139861.jpg[/IMG]
林口交流道。
下五股交流道後，因為走錯匝道，結果一路開到[b]蘆洲[/b][昏倒]，迴轉上台64後，又再度開錯了！[頭暈]
所以開到[b]觀音山[/b]下去後再折返，多繞了好幾公里，不過回到五股天也亮了！
[b]大科路[/b]算是五股到林口最近的替代道路吧！因為就在高速公路旁邊而已，
雖然也算是條山路，但大部分都是直線，上坡路段也只有一小部分，
到了林口，高速公路的指標也很清楚。所以，這段路只要不迷失方向是很好開的。
[color="#800000"][b]第三站：[/b]楊梅收費站[/color]
[color="#008000"]路線：06:20楊梅交流道下→台一→06:46湖口交流道上→[b]06:48~07:15湖口服務區[/b][/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139862.jpg[/IMG]
楊梅交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139863.jpg[/IMG]
台一。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139864.jpg[/IMG]
湖口交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139865.jpg[/IMG]
湖口服務區。
快下楊梅交流道之前，車子非常的多，因為從林口到楊梅之間有太多交流道了！[嘆氣]
一下楊梅走台一也不好走，因為附近有工業區，大卡車、貨櫃車都會走台一。
沿著台一往湖口前進，奇怪的是看不到高速公路的指標，憑著直覺左轉上[b]鐵騎路[/b]，
後來繞了一兩圈才找到湖口交流道；上湖口交流道後沒多久就是湖口服務區了，
計畫中沿途要停三個地方休息，到了湖口服務區剛好是吃早餐的時間了。
[color="#800000"][b]第四站：[/b]造橋收費站[/color]
[color="#008000"]路線：07:30頭份交流道下→07:33台一→07:50台十三甲→08:02台七二→08:10台六→08:12苗栗交流道上[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139866.jpg[/IMG]
頭份交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139867.jpg[/IMG]
台七二。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139869.jpg[/IMG]
苗栗交流道。
這段路只有剛下頭份時是市區車比較多比較塞，上了台13甲和台72後，車比較少比較好開了。
依時間來說，這段花了42分，但其實沿途風景還不錯，下來看看風景是無妨的！[微笑]
上苗栗交流道沒多久之後，就要開始爬三義坡了，當然是在爬坡道慢慢爬比較省油；
但有上坡就有下坡，快到后里時變成長下坡，所以一個耗油、一個省油就互相抵銷了。
[color="#800000"][b]第五站：[/b]后里收費站[/color]
[color="#008000"]路線：08:30后里交流道下一08:33_132→08:37台十三→08:43后豐交流道上→國道四號→08:45台中系統→國道一號[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139870.jpg[/IMG]
后里交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139871.jpg[/IMG]
月眉收費站。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139915.jpg[/IMG]
台十三，后豐大橋。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139916.jpg[/IMG]
后豐交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139918.jpg[/IMG]
台中系統。
一下后里交流道馬上就會在匝道遇到莫名其妙的月眉收費站，不過目前是暫停收費中。
很快地就接上了台13，后豐大橋目前有便橋可走，其實已經很好開了。
從時間上來看，這段路只花了[b]15分[/b]就接回中山高，真的很快！所以不閃白不閃！[愛心]
[color="#800000"][b]第六站：[/b]員林收費站[/color]
[color="#008000"]路線：09:13員林交流道下→148→09:18台十九→09:27_150→09:34北斗交流道上→[b]09:39~10:04西螺服務區[/b][/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139919.jpg[/IMG]
員林交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139920.jpg[/IMG]
台十九，溪湖糖廠。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139922.jpg[/IMG]
北斗交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139923.jpg[/IMG]
西螺服務區。
這段路的開法很簡單，車不多、路也夠大條，有時間的話還可順路去[b]溪湖糖廠[/b]看看。
一上北斗交流道後，過幾公里馬上就是西螺服務區了，這是預定中第二個休息的地方。
[color="#800000"][b]第七站：[/b]斗南收費站[/color]
[color="#008000"]路線：10:11雲林系統下→10:13台七八→10:14台一→10:21_162→10:34大林交流道上[/color]
[b][color="#800000"]離開西螺服務區後，因為行車記錄器的電源沒插好，所以有一大段沒拍到影像。[/color][/b][三條線]
斗南收費站的路線也是很簡單，車也不多，只要記好路線這段路很容易開。
[color="#800000"][b]第八站：[/b]新營收費站[/color]
[color="#008000"]路線：[b]11:00嘉義系統下[/b]→台八二→11:04台一→[b]11:26~11:42新營鐵道文化園區[/b]→11:50_172→11:53新營交流道上[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139925.jpg[/IMG]
新營鐵道文化園區。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139926.jpg[/IMG]
新營交流道。
原本10點半已經在嘉義系統了，但是轉台82時開錯方向[大哭]，發現時再折返浪費了很多時間。[昏倒]
到了新營車站附近有個新營鐵道文化園區，這是最後一個休息的地方了，也順便去看看。
[color="#800000"][b]第九站：新市[/b]收費站[/color]
[color="#008000"]路線：12:06安定交流道下→178→12:20台19→12:25新吉交流道上→國道八號→12:28台南系統上→國道一號[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139927.jpg[/IMG]
安定交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139928.jpg[/IMG]
新吉交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139929.jpg[/IMG]
台南系統。
這段路對我來說很陌生，中間也有走錯路浪費了幾分鐘，不過時間上還是可以接受的。
[b]只要上下交流道中間經過的時間在半小時以內，我覺得都是很值得下去閃收費站！[/b][大笑]
[color="#800000"][b]第十站：[/b]岡山收費站[/color]
[color="#008000"]路線：12:44高科交流道下→12:49台一→12:59_186→13:05岡山交流道上[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139930.jpg[/IMG]
高科交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139931.jpg[/IMG]
台一。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139932.jpg[/IMG]
岡山交流道。
到了岡山車流比較多，但是要有[b]耐心[/b]，過了台一之後走岡燕路或186都能接上岡山交流道，
時間也在半小時以內完成，所以下來閃收費站是值得啦，吃吃羊肉再上路也行喔！[害羞]
[color="#008000"]路線：13:19五甲系統下→台八八→13:34竹田系統上→國道三號→13:43林邊交流道下→13:55東港加油站[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139933.jpg[/IMG]
五甲系統。到了高雄市，中山高是車多壅塞的狀態，但是忍耐到五甲系統上台88就好開多了。
不過呢，台88有很多愛開快車的，也有沒規矩的，所以，開車時要專心留意不要粗心大意。[無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139934.jpg[/IMG]
竹田系統。轉接南二高，之後的車流明顯變少，可以放鬆心情開車了，目的地也快到了。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139935.jpg[/IMG]
林邊交流道。下去後就是台17，要往墾丁或東港都可以。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139936.jpg[/IMG]
快下午2點時終於開到[b]東港加油站[/b]。和上一集一樣都是在東港加油站加油，這樣就能對照比較了。[微笑]
[b][color="#800000"]以上畫面由行車記錄器影像擷取，畫質不佳請多包涵！[/color][/b][無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139939.jpg[/IMG]
總計開了567.5 KM。[驚訝]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139940.jpg[/IMG]
旅程電腦算出誇張的平均油耗19.3km/L[驚訝]。當然，需要打些折扣。[無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139941.jpg[/IMG]
實際的油耗16.59KM/L也不錯。[愛心]
16.59÷19.3=0.859，但不是每次都打85折。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139943.jpg[/IMG]
[b]總結筆記[/b]。在家就先寫好內容，休息的時候再填上時間。
筆記裡的時間和影像畫面的時間不一樣，因為筆記的時間是記音響上的時間。
路線是都開對了，可是真實的路況和地圖往往不一樣，我常因此開錯方向，[嘆氣]
大致上來說，是有按造劇本演出的。
[color="#800080"]
[b]統計資料：[/b]
總里程：567.5 KM
加油量：34.20 L
平均油耗：16.59 KM/L
[b]油錢：1040元
回數票：0元
總花費：1040元[/b]
耗費時間：9小時52分
平均速度：57.51KM/H[/color]
567.5÷(9 52/60)=567.5÷(60×9＋52)/60=567.5×60÷(60×9＋52)=34050÷592=57.51（小學數學有教喔）
[color="#000080"]
雖然迷路了很多次，浪費了時間也浪費了汽油，但是已經決定要做的事我就會堅持做下去！
也可以說[b]迷路[/b]本身就是旅行的一部份吧！
有時候，就是因為迷路才好玩，因為迷路才會留下更深刻的印象！
花了近10個小時完成宜蘭到東港的旅程，比起不閃收費站大約多花了4小時左右，
但是也省了400元的過路費，所以，用4小時換400元還蠻划算的！打工都不一定有時薪100吧！
但開那麼久的車會累嗎？對我來說，只要能出去玩我就不會覺得累，因為我樂在其中。
[/color]
[color="#800080"]
至於，到了東港之後怎麼玩，等我的（中）篇。
[b]（待續）[/b][/color]
於
2011/07/12 22:00:35
發文IP 189.58.*.*
[color="#000080"]
半年之前，我這篇[b][url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=94156"]千元有找的旅行[/url][/b]大膽的做了一個實驗，
從宜蘭一路到屏東走二高，但是途中11個收費站全部繞路閃掉；花了八個多小時到達目的地，
相較於不閃收費站，多花了約三個小時的路程，但是省下440元的過路費，油耗也還不差。
實驗的結果，覺得只有其中幾個收費站比較好閃（花費時間少、行駛里程短或是路況好開、不塞車），
像是龍潭、後龍都蠻容易的；可是也有一些不好閃、一下去就是市區塞車像是大甲。
不過還是蠻有趣的，可以下去看看各地不同的面貌，而且一直開高速公路實在無趣又容易想睡。
半年之後，決定開拍[b]續集[/b]了！續集的[b]要素[/b]是什麼？簡單說：
一、要延續第一集的核心精神，也就是要小氣到底，不過收費站。
二、要有創新、有變化，不能讓鄉民一看就知道過程及結局是什麼。
三、續集的評價、票房和劇情關係著有沒有第三集的產生。（目前不確定有沒有第三集）
所以這一次的續集，仍然不過收費站，但是路線改成[b]國道一號中山高速公路[/b]。
[url="http://www.freeway.gov.tw/way_net.aspx?cnid=476&p=2"]國道一號中山高速公路路網示意圖[/url]
[b]工欲善其事必先利其器[/b]，這次多了行車記錄器捕捉影像不必一邊開車一邊拍照，
也有新手機的幫忙，利用手機的錄音功能可記下時間、路況等資訊，方便又省事！
當然也有小筆電及3.5G行動上網讓我可以隨時隨地接收最新資訊。
[b]最重要的是，也要有非常省油的Fit才能創造漂亮的油耗數據！[/b]
[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139937.jpg[/IMG]
仍然一早就出發，雖然起床很掙扎，但是出去玩辛苦一下沒關係！
出發前里程數是22861 KM。（回來後應該會增加一千公里吧）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139938.jpg[/IMG]
1.0 KM是從加油站到我家的距離。
（前一天就先加滿中油95汽油了，機油尺也量過沒問題，胎壓也調成省油取向的前35後34）
該帶的東西都檢查好了，一切都沒問題就直接出發了！
[color="#008000"]路線：04:03宜蘭市出發→04:10上宜蘭交流道→國道五號[/color]
[b][color="#800000"]以下畫面由行車記錄器影像擷取，畫質不佳請多包涵！[/color][/b][無辜]
[color="#800000"][b]第一站：[/b]頭城收費站[/color]
[color="#008000"]路線：04:14頭城交流道下→台九北宜公路→04:55坪林行控中心交流道上→國道五號[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139854.jpg[/IMG]
台九北宜公路。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139855.jpg[/IMG]
坪林行控中心交流道。
下頭城交流道後，紅綠燈直走就是北宜公路了，這段山路對我來說不是問題、也不畏懼，
只是天還未亮，又才剛開始上路，所以慢慢開當作熱身。
到了坪林循著指標前進就能接上高速公路，假日塞車時這是很好的替代道路。
因為現在的北宜公路往來的車很少，慢慢開的大車也都會主動讓路，所以OK的！
[color="#008000"]路線：05:06南港系統→國道三號→05:09汐止系統→國道一號→05:12汐五高架路段[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139856.jpg[/IMG]
南港系統。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139857.jpg[/IMG]
汐止系統。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139858.jpg[/IMG]
汐五高架路段。
依照過往的習慣，到了南港系統我會走環東大道再接堤頂大道，然後上堤頂交流道。
但是一下堤頂大道就要等紅燈，我不想等紅燈所以繞到汐止上中山高。
晚上的18標車實在非常少，所以要慢慢開也不會有壓力，燈光也還夠，算是蠻好開的。
[color="#800000"][b]第二站：[/b]泰山收費站[/color]
[color="#008000"]路線：05:24五股交流道下→05:42_108中興路→05:44_107成泰路→05:50_106泰林路→05:52大科路→06:03林口交流道上[/color]
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五股交流道。
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大科路。
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林口交流道。
下五股交流道後，因為走錯匝道，結果一路開到[b]蘆洲[/b][昏倒]，迴轉上台64後，又再度開錯了！[頭暈]
所以開到[b]觀音山[/b]下去後再折返，多繞了好幾公里，不過回到五股天也亮了！
[b]大科路[/b]算是五股到林口最近的替代道路吧！因為就在高速公路旁邊而已，
雖然也算是條山路，但大部分都是直線，上坡路段也只有一小部分，
到了林口，高速公路的指標也很清楚。所以，這段路只要不迷失方向是很好開的。
[color="#800000"][b]第三站：[/b]楊梅收費站[/color]
[color="#008000"]路線：06:20楊梅交流道下→台一→06:46湖口交流道上→[b]06:48~07:15湖口服務區[/b][/color]
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楊梅交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139863.jpg[/IMG]
台一。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139864.jpg[/IMG]
湖口交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139865.jpg[/IMG]
湖口服務區。
快下楊梅交流道之前，車子非常的多，因為從林口到楊梅之間有太多交流道了！[嘆氣]
一下楊梅走台一也不好走，因為附近有工業區，大卡車、貨櫃車都會走台一。
沿著台一往湖口前進，奇怪的是看不到高速公路的指標，憑著直覺左轉上[b]鐵騎路[/b]，
後來繞了一兩圈才找到湖口交流道；上湖口交流道後沒多久就是湖口服務區了，
計畫中沿途要停三個地方休息，到了湖口服務區剛好是吃早餐的時間了。
[color="#800000"][b]第四站：[/b]造橋收費站[/color]
[color="#008000"]路線：07:30頭份交流道下→07:33台一→07:50台十三甲→08:02台七二→08:10台六→08:12苗栗交流道上[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139866.jpg[/IMG]
頭份交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139867.jpg[/IMG]
台七二。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139869.jpg[/IMG]
苗栗交流道。
這段路只有剛下頭份時是市區車比較多比較塞，上了台13甲和台72後，車比較少比較好開了。
依時間來說，這段花了42分，但其實沿途風景還不錯，下來看看風景是無妨的！[微笑]
上苗栗交流道沒多久之後，就要開始爬三義坡了，當然是在爬坡道慢慢爬比較省油；
但有上坡就有下坡，快到后里時變成長下坡，所以一個耗油、一個省油就互相抵銷了。
[color="#800000"][b]第五站：[/b]后里收費站[/color]
[color="#008000"]路線：08:30后里交流道下一08:33_132→08:37台十三→08:43后豐交流道上→國道四號→08:45台中系統→國道一號[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139870.jpg[/IMG]
后里交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139871.jpg[/IMG]
月眉收費站。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139915.jpg[/IMG]
台十三，后豐大橋。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139916.jpg[/IMG]
后豐交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139918.jpg[/IMG]
台中系統。
一下后里交流道馬上就會在匝道遇到莫名其妙的月眉收費站，不過目前是暫停收費中。
很快地就接上了台13，后豐大橋目前有便橋可走，其實已經很好開了。
從時間上來看，這段路只花了[b]15分[/b]就接回中山高，真的很快！所以不閃白不閃！[愛心]
[color="#800000"][b]第六站：[/b]員林收費站[/color]
[color="#008000"]路線：09:13員林交流道下→148→09:18台十九→09:27_150→09:34北斗交流道上→[b]09:39~10:04西螺服務區[/b][/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139919.jpg[/IMG]
員林交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139920.jpg[/IMG]
台十九，溪湖糖廠。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139922.jpg[/IMG]
北斗交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139923.jpg[/IMG]
西螺服務區。
這段路的開法很簡單，車不多、路也夠大條，有時間的話還可順路去[b]溪湖糖廠[/b]看看。
一上北斗交流道後，過幾公里馬上就是西螺服務區了，這是預定中第二個休息的地方。
[color="#800000"][b]第七站：[/b]斗南收費站[/color]
[color="#008000"]路線：10:11雲林系統下→10:13台七八→10:14台一→10:21_162→10:34大林交流道上[/color]
[b][color="#800000"]離開西螺服務區後，因為行車記錄器的電源沒插好，所以有一大段沒拍到影像。[/color][/b][三條線]
斗南收費站的路線也是很簡單，車也不多，只要記好路線這段路很容易開。
[color="#800000"][b]第八站：[/b]新營收費站[/color]
[color="#008000"]路線：[b]11:00嘉義系統下[/b]→台八二→11:04台一→[b]11:26~11:42新營鐵道文化園區[/b]→11:50_172→11:53新營交流道上[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139925.jpg[/IMG]
新營鐵道文化園區。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139926.jpg[/IMG]
新營交流道。
原本10點半已經在嘉義系統了，但是轉台82時開錯方向[大哭]，發現時再折返浪費了很多時間。[昏倒]
到了新營車站附近有個新營鐵道文化園區，這是最後一個休息的地方了，也順便去看看。
[color="#800000"][b]第九站：新市[/b]收費站[/color]
[color="#008000"]路線：12:06安定交流道下→178→12:20台19→12:25新吉交流道上→國道八號→12:28台南系統上→國道一號[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139927.jpg[/IMG]
安定交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139928.jpg[/IMG]
新吉交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139929.jpg[/IMG]
台南系統。
這段路對我來說很陌生，中間也有走錯路浪費了幾分鐘，不過時間上還是可以接受的。
[b]只要上下交流道中間經過的時間在半小時以內，我覺得都是很值得下去閃收費站！[/b][大笑]
[color="#800000"][b]第十站：[/b]岡山收費站[/color]
[color="#008000"]路線：12:44高科交流道下→12:49台一→12:59_186→13:05岡山交流道上[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139930.jpg[/IMG]
高科交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139931.jpg[/IMG]
台一。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139932.jpg[/IMG]
岡山交流道。
到了岡山車流比較多，但是要有[b]耐心[/b]，過了台一之後走岡燕路或186都能接上岡山交流道，
時間也在半小時以內完成，所以下來閃收費站是值得啦，吃吃羊肉再上路也行喔！[害羞]
[color="#008000"]路線：13:19五甲系統下→台八八→13:34竹田系統上→國道三號→13:43林邊交流道下→13:55東港加油站[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139933.jpg[/IMG]
五甲系統。到了高雄市，中山高是車多壅塞的狀態，但是忍耐到五甲系統上台88就好開多了。
不過呢，台88有很多愛開快車的，也有沒規矩的，所以，開車時要專心留意不要粗心大意。[無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139934.jpg[/IMG]
竹田系統。轉接南二高，之後的車流明顯變少，可以放鬆心情開車了，目的地也快到了。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139935.jpg[/IMG]
林邊交流道。下去後就是台17，要往墾丁或東港都可以。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139936.jpg[/IMG]
快下午2點時終於開到[b]東港加油站[/b]。和上一集一樣都是在東港加油站加油，這樣就能對照比較了。[微笑]
[b][color="#800000"]以上畫面由行車記錄器影像擷取，畫質不佳請多包涵！[/color][/b][無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139939.jpg[/IMG]
總計開了567.5 KM。[驚訝]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139940.jpg[/IMG]
旅程電腦算出誇張的平均油耗19.3km/L[驚訝]。當然，需要打些折扣。[無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139941.jpg[/IMG]
實際的油耗16.59KM/L也不錯。[愛心]
16.59÷19.3=0.859，但不是每次都打85折。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139943.jpg[/IMG]
[b]總結筆記[/b]。在家就先寫好內容，休息的時候再填上時間。
筆記裡的時間和影像畫面的時間不一樣，因為筆記的時間是記音響上的時間。
路線是都開對了，可是真實的路況和地圖往往不一樣，我常因此開錯方向，[嘆氣]
大致上來說，是有按造劇本演出的。
[color="#800080"]
[b]統計資料：[/b]
總里程：567.5 KM
加油量：34.20 L
平均油耗：16.59 KM/L
[b]油錢：1040元
回數票：0元
總花費：1040元[/b]
耗費時間：9小時52分
平均速度：57.51KM/H[/color]
567.5÷(9 52/60)=567.5÷(60×9＋52)/60=567.5×60÷(60×9＋52)=34050÷592=57.51（小學數學有教喔）
[color="#000080"]
雖然迷路了很多次，浪費了時間也浪費了汽油，但是已經決定要做的事我就會堅持做下去！
也可以說[b]迷路[/b]本身就是旅行的一部份吧！
有時候，就是因為迷路才好玩，因為迷路才會留下更深刻的印象！
花了近10個小時完成宜蘭到東港的旅程，比起不閃收費站大約多花了4小時左右，
但是也省了400元的過路費，所以，用4小時換400元還蠻划算的！打工都不一定有時薪100吧！
但開那麼久的車會累嗎？對我來說，只要能出去玩我就不會覺得累，因為我樂在其中。
[/color]
[color="#800080"]
至於，到了東港之後怎麼玩，等我的（中）篇。
[b]（待續）[/b][/color]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116856"]2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116932"]2009_10_28_我的小氣旅行（中）流浪到南台灣[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=117080&page=1"]2009_10_29_我的小氣旅行（下）騎單車看風景[/url]
於
2011/09/07 17:43:49
發文IP 83.76.*.*
[color="#000080"]
半年之前，我這篇[b][url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=94156"]千元有找的旅行[/url][/b]大膽的做了一個實驗，
從宜蘭一路到屏東走二高，但是途中11個收費站全部繞路閃掉；花了八個多小時到達目的地，
相較於不閃收費站，多花了約三個小時的路程，但是省下440元的過路費，油耗也還不差。
實驗的結果，覺得只有其中幾個收費站比較好閃（花費時間少、行駛里程短或是路況好開、不塞車），
像是龍潭、後龍都蠻容易的；可是也有一些不好閃、一下去就是市區塞車像是大甲。
不過還是蠻有趣的，可以下去看看各地不同的面貌，而且一直開高速公路實在無趣又容易想睡。
半年之後，決定開拍[b]續集[/b]了！續集的[b]要素[/b]是什麼？簡單說：
一、要延續第一集的核心精神，也就是要小氣到底，不過收費站。
二、要有創新、有變化，不能讓鄉民一看就知道過程及結局是什麼。
三、續集的評價、票房和劇情關係著有沒有第三集的產生。（目前不確定有沒有第三集）
所以這一次的續集，仍然不過收費站，但是路線改成[b]國道一號中山高速公路[/b]。
[url="http://www.freeway.gov.tw/way_net.aspx?cnid=476&p=2"]國道一號中山高速公路路網示意圖[/url]
[b]工欲善其事必先利其器[/b]，這次多了行車記錄器捕捉影像不必一邊開車一邊拍照，
也有新手機的幫忙，利用手機的錄音功能可記下時間、路況等資訊，方便又省事！
當然也有小筆電及3.5G行動上網讓我可以隨時隨地接收最新資訊。
[b]最重要的是，也要有非常省油的Fit才能創造漂亮的油耗數據！[/b]
[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139937.jpg[/IMG]
仍然一早就出發，雖然起床很掙扎，但是出去玩辛苦一下沒關係！
出發前里程數是22861 KM。（回來後應該會增加一千公里吧）
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139938.jpg[/IMG]
1.0 KM是從加油站到我家的距離。
（前一天就先加滿中油95汽油了，機油尺也量過沒問題，胎壓也調成省油取向的前35後34）
該帶的東西都檢查好了，一切都沒問題就直接出發了！
[color="#008000"]路線：04:03宜蘭市出發→04:10上宜蘭交流道→國道五號[/color]
[b][color="#800000"]以下畫面由行車記錄器影像擷取，畫質不佳請多包涵！[/color][/b][無辜]
[color="#800000"][b]第一站：[/b]頭城收費站[/color]
[color="#008000"]路線：04:14頭城交流道下→台九北宜公路→04:55坪林行控中心交流道上→國道五號[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139854.jpg[/IMG]
台九北宜公路。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139855.jpg[/IMG]
坪林行控中心交流道。
下頭城交流道後，紅綠燈直走就是北宜公路了，這段山路對我來說不是問題、也不畏懼，
只是天還未亮，又才剛開始上路，所以慢慢開當作熱身。
到了坪林循著指標前進就能接上高速公路，假日塞車時這是很好的替代道路。
因為現在的北宜公路往來的車很少，慢慢開的大車也都會主動讓路，所以OK的！
[color="#008000"]路線：05:06南港系統→國道三號→05:09汐止系統→國道一號→05:12汐五高架路段[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139856.jpg[/IMG]
南港系統。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139857.jpg[/IMG]
汐止系統。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139858.jpg[/IMG]
汐五高架路段。
依照過往的習慣，到了南港系統我會走環東大道再接堤頂大道，然後上堤頂交流道。
但是一下堤頂大道就要等紅燈，我不想等紅燈所以繞到汐止上中山高。
晚上的18標車實在非常少，所以要慢慢開也不會有壓力，燈光也還夠，算是蠻好開的。
[color="#800000"][b]第二站：[/b]泰山收費站[/color]
[color="#008000"]路線：05:24五股交流道下→05:42_108中興路→05:44_107成泰路→05:50_106泰林路→05:52大科路→06:03林口交流道上[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139859.jpg[/IMG]
五股交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139860.jpg[/IMG]
大科路。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139861.jpg[/IMG]
林口交流道。
下五股交流道後，因為走錯匝道，結果一路開到[b]蘆洲[/b][昏倒]，迴轉上台64後，又再度開錯了！[頭暈]
所以開到[b]觀音山[/b]下去後再折返，多繞了好幾公里，不過回到五股天也亮了！
[b]大科路[/b]算是五股到林口最近的替代道路吧！因為就在高速公路旁邊而已，
雖然也算是條山路，但大部分都是直線，上坡路段也只有一小部分，
到了林口，高速公路的指標也很清楚。所以，這段路只要不迷失方向是很好開的。
[color="#800000"][b]第三站：[/b]楊梅收費站[/color]
[color="#008000"]路線：06:20楊梅交流道下→台一→06:46湖口交流道上→[b]06:48~07:15湖口服務區[/b][/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139862.jpg[/IMG]
楊梅交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139863.jpg[/IMG]
台一。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139864.jpg[/IMG]
湖口交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139865.jpg[/IMG]
湖口服務區。
快下楊梅交流道之前，車子非常的多，因為從林口到楊梅之間有太多交流道了！[嘆氣]
一下楊梅走台一也不好走，因為附近有工業區，大卡車、貨櫃車都會走台一。
沿著台一往湖口前進，奇怪的是看不到高速公路的指標，憑著直覺左轉上[b]鐵騎路[/b]，
後來繞了一兩圈才找到湖口交流道；上湖口交流道後沒多久就是湖口服務區了，
計畫中沿途要停三個地方休息，到了湖口服務區剛好是吃早餐的時間了。
[color="#800000"][b]第四站：[/b]造橋收費站[/color]
[color="#008000"]路線：07:30頭份交流道下→07:33台一→07:50台十三甲→08:02台七二→08:10台六→08:12苗栗交流道上[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139866.jpg[/IMG]
頭份交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139867.jpg[/IMG]
台七二。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139869.jpg[/IMG]
苗栗交流道。
這段路只有剛下頭份時是市區車比較多比較塞，上了台13甲和台72後，車比較少比較好開了。
依時間來說，這段花了42分，但其實沿途風景還不錯，下來看看風景是無妨的！[微笑]
上苗栗交流道沒多久之後，就要開始爬三義坡了，當然是在爬坡道慢慢爬比較省油；
但有上坡就有下坡，快到后里時變成長下坡，所以一個耗油、一個省油就互相抵銷了。
[color="#800000"][b]第五站：[/b]后里收費站[/color]
[color="#008000"]路線：08:30后里交流道下一08:33_132→08:37台十三→08:43后豐交流道上→國道四號→08:45台中系統→國道一號[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139870.jpg[/IMG]
后里交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139871.jpg[/IMG]
月眉收費站。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139915.jpg[/IMG]
台十三，后豐大橋。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139916.jpg[/IMG]
后豐交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139918.jpg[/IMG]
台中系統。
一下后里交流道馬上就會在匝道遇到莫名其妙的月眉收費站，不過目前是暫停收費中。
很快地就接上了台13，后豐大橋目前有便橋可走，其實已經很好開了。
從時間上來看，這段路只花了[b]15分[/b]就接回中山高，真的很快！所以不閃白不閃！[愛心]
[color="#800000"][b]第六站：[/b]員林收費站[/color]
[color="#008000"]路線：09:13員林交流道下→148→09:18台十九→09:27_150→09:34北斗交流道上→[b]09:39~10:04西螺服務區[/b][/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139919.jpg[/IMG]
員林交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139920.jpg[/IMG]
台十九，溪湖糖廠。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139922.jpg[/IMG]
北斗交流道。
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西螺服務區。
這段路的開法很簡單，車不多、路也夠大條，有時間的話還可順路去[b]溪湖糖廠[/b]看看。
一上北斗交流道後，過幾公里馬上就是西螺服務區了，這是預定中第二個休息的地方。
[color="#800000"][b]第七站：[/b]斗南收費站[/color]
[color="#008000"]路線：10:11雲林系統下→10:13台七八→10:14台一→10:21_162→10:34大林交流道上[/color]
[b][color="#800000"]離開西螺服務區後，因為行車記錄器的電源沒插好，所以有一大段沒拍到影像。[/color][/b][三條線]
斗南收費站的路線也是很簡單，車也不多，只要記好路線這段路很容易開。
[color="#800000"][b]第八站：[/b]新營收費站[/color]
[color="#008000"]路線：[b]11:00嘉義系統下[/b]→台八二→11:04台一→[b]11:26~11:42新營鐵道文化園區[/b]→11:50_172→11:53新營交流道上[/color]
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新營鐵道文化園區。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139926.jpg[/IMG]
新營交流道。
原本10點半已經在嘉義系統了，但是轉台82時開錯方向[大哭]，發現時再折返浪費了很多時間。[昏倒]
到了新營車站附近有個新營鐵道文化園區，這是最後一個休息的地方了，也順便去看看。
[color="#800000"][b]第九站：新市[/b]收費站[/color]
[color="#008000"]路線：12:06安定交流道下→178→12:20台19→12:25新吉交流道上→國道八號→12:28台南系統上→國道一號[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139927.jpg[/IMG]
安定交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139928.jpg[/IMG]
新吉交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139929.jpg[/IMG]
台南系統。
這段路對我來說很陌生，中間也有走錯路浪費了幾分鐘，不過時間上還是可以接受的。
[b]只要上下交流道中間經過的時間在半小時以內，我覺得都是很值得下去閃收費站！[/b][大笑]
[color="#800000"][b]第十站：[/b]岡山收費站[/color]
[color="#008000"]路線：12:44高科交流道下→12:49台一→12:59_186→13:05岡山交流道上[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139930.jpg[/IMG]
高科交流道。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139931.jpg[/IMG]
台一。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139932.jpg[/IMG]
岡山交流道。
到了岡山車流比較多，但是要有[b]耐心[/b]，過了台一之後走岡燕路或186都能接上岡山交流道，
時間也在半小時以內完成，所以下來閃收費站是值得啦，吃吃羊肉再上路也行喔！[害羞]
[color="#008000"]路線：13:19五甲系統下→台八八→13:34竹田系統上→國道三號→13:43林邊交流道下→13:55東港加油站[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139933.jpg[/IMG]
五甲系統。到了高雄市，中山高是車多壅塞的狀態，但是忍耐到五甲系統上台88就好開多了。
不過呢，台88有很多愛開快車的，也有沒規矩的，所以，開車時要專心留意不要粗心大意。[無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139934.jpg[/IMG]
竹田系統。轉接南二高，之後的車流明顯變少，可以放鬆心情開車了，目的地也快到了。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139935.jpg[/IMG]
林邊交流道。下去後就是台17，要往墾丁或東港都可以。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139936.jpg[/IMG]
快下午2點時終於開到[b]東港加油站[/b]。和上一集一樣都是在東港加油站加油，這樣就能對照比較了。[微笑]
[b][color="#800000"]以上畫面由行車記錄器影像擷取，畫質不佳請多包涵！[/color][/b][無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139939.jpg[/IMG]
總計開了567.5 KM。[驚訝]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139940.jpg[/IMG]
旅程電腦算出誇張的平均油耗19.3km/L[驚訝]。當然，需要打些折扣。[無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139941.jpg[/IMG]
實際的油耗16.59KM/L也不錯。[愛心]
16.59÷19.3=0.859，但不是每次都打85折。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_139943.jpg[/IMG]
[b]總結筆記[/b]。在家就先寫好內容，休息的時候再填上時間。
筆記裡的時間和影像畫面的時間不一樣，因為筆記的時間是記音響上的時間。
路線是都開對了，可是真實的路況和地圖往往不一樣，我常因此開錯方向，[嘆氣]
大致上來說，是有按造劇本演出的。
[color="#800080"]
[b]統計資料：[/b]
總里程：567.5 KM
加油量：34.20 L
平均油耗：16.59 KM/L
[b]油錢：1040元
回數票：0元
總花費：1040元[/b]
耗費時間：9小時52分
平均速度：57.51KM/H[/color]
567.5÷(9 52/60)=567.5÷(60×9＋52)/60=567.5×60÷(60×9＋52)=34050÷592=57.51（小學數學有教喔）
[color="#000080"]
雖然迷路了很多次，浪費了時間也浪費了汽油，但是已經決定要做的事我就會堅持做下去！
也可以說[b]迷路[/b]本身就是旅行的一部份吧！
有時候，就是因為迷路才好玩，因為迷路才會留下更深刻的印象！
花了近10個小時完成宜蘭到東港的旅程，比起不閃收費站大約多花了4小時左右，
但是也省了400元的過路費，所以，用4小時換400元還蠻划算的！打工都不一定有時薪100吧！
但開那麼久的車會累嗎？對我來說，只要能出去玩我就不會覺得累，因為我樂在其中。
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[color="#800080"]
至於，到了東港之後怎麼玩，等我的（中）篇。
[b]（待續）[/b][/color]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116856"]2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=116932"]2009_10_28_我的小氣旅行（中）流浪到南台灣[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=117080&page=1"]2009_10_29_我的小氣旅行（下）騎單車看風景[/url]
小氣旅行系列:
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=94156&page=1#post_1"]千元有找的旅行[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=116856&page=1"]中山高逃票篇[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=185504"]西濱小氣旅行[/url]
半年之前，我這篇千元有找的旅行大膽的做了一個實驗，
從宜蘭一路到屏東走二高，但是途中11個收費站全部繞路閃掉；花了八個多小時到達目的地，
相較於不閃收費站，多花了約三個小時的路程，但是省下440元的過路費，油耗也還不差。
實驗的結果，覺得只有其中幾個收費站比較好閃（花費時間少、行駛里程短或是路況好開、不塞車），
像是龍潭、後龍都蠻容易的；可是也有一些不好閃、一下去就是市區塞車像是大甲。
不過還是蠻有趣的，可以下去看看各地不同的面貌，而且一直開高速公路實在無趣又容易想睡。
半年之後，決定開拍續集了！續集的要素是什麼？簡單說：
一、要延續第一集的核心精神，也就是要小氣到底，不過收費站。
二、要有創新、有變化，不能讓鄉民一看就知道過程及結局是什麼。
三、續集的評價、票房和劇情關係著有沒有第三集的產生。（目前不確定有沒有第三集）
所以這一次的續集，仍然不過收費站，但是路線改成國道一號中山高速公路。
國道一號中山高速公路路網示意圖
工欲善其事必先利其器，這次多了行車記錄器捕捉影像不必一邊開車一邊拍照，
也有新手機的幫忙，利用手機的錄音功能可記下時間、路況等資訊，方便又省事！
當然也有小筆電及3.5G行動上網讓我可以隨時隨地接收最新資訊。
最重要的是，也要有非常省油的Fit才能創造漂亮的油耗數據！
仍然一早就出發，雖然起床很掙扎，但是出去玩辛苦一下沒關係！
出發前里程數是22861 KM。（回來後應該會增加一千公里吧）
1.0 KM是從加油站到我家的距離。
（前一天就先加滿中油95汽油了，機油尺也量過沒問題，胎壓也調成省油取向的前35後34）
該帶的東西都檢查好了，一切都沒問題就直接出發了！
路線：04:03宜蘭市出發→04:10上宜蘭交流道→國道五號
以下畫面由行車記錄器影像擷取，畫質不佳請多包涵！😇
第一站：頭城收費站
路線：04:14頭城交流道下→台九北宜公路→04:55坪林行控中心交流道上→國道五號
台九北宜公路。
坪林行控中心交流道。
下頭城交流道後，紅綠燈直走就是北宜公路了，這段山路對我來說不是問題、也不畏懼，
只是天還未亮，又才剛開始上路，所以慢慢開當作熱身。
到了坪林循著指標前進就能接上高速公路，假日塞車時這是很好的替代道路。
因為現在的北宜公路往來的車很少，慢慢開的大車也都會主動讓路，所以OK的！
路線：05:06南港系統→國道三號→05:09汐止系統→國道一號→05:12汐五高架路段
南港系統。
汐止系統。
汐五高架路段。
依照過往的習慣，到了南港系統我會走環東大道再接堤頂大道，然後上堤頂交流道。
但是一下堤頂大道就要等紅燈，我不想等紅燈所以繞到汐止上中山高。
晚上的18標車實在非常少，所以要慢慢開也不會有壓力，燈光也還夠，算是蠻好開的。
第二站：泰山收費站
路線：05:24五股交流道下→05:42_108中興路→05:44_107成泰路→05:50_106泰林路→05:52大科路→06:03林口交流道上
五股交流道。
大科路。
林口交流道。
下五股交流道後，因為走錯匝道，結果一路開到蘆洲😩，迴轉上台64後，又再度開錯了！😵
所以開到觀音山下去後再折返，多繞了好幾公里，不過回到五股天也亮了！
大科路算是五股到林口最近的替代道路吧！因為就在高速公路旁邊而已，
雖然也算是條山路，但大部分都是直線，上坡路段也只有一小部分，
到了林口，高速公路的指標也很清楚。所以，這段路只要不迷失方向是很好開的。
第三站：楊梅收費站
路線：06:20楊梅交流道下→台一→06:46湖口交流道上→06:48~07:15湖口服務區
楊梅交流道。
台一。
湖口交流道。
湖口服務區。
快下楊梅交流道之前，車子非常的多，因為從林口到楊梅之間有太多交流道了！😌
一下楊梅走台一也不好走，因為附近有工業區，大卡車、貨櫃車都會走台一。
沿著台一往湖口前進，奇怪的是看不到高速公路的指標，憑著直覺左轉上鐵騎路，
後來繞了一兩圈才找到湖口交流道；上湖口交流道後沒多久就是湖口服務區了，
計畫中沿途要停三個地方休息，到了湖口服務區剛好是吃早餐的時間了。
第四站：造橋收費站
路線：07:30頭份交流道下→07:33台一→07:50台十三甲→08:02台七二→08:10台六→08:12苗栗交流道上
頭份交流道。
台七二。
苗栗交流道。
這段路只有剛下頭份時是市區車比較多比較塞，上了台13甲和台72後，車比較少比較好開了。
依時間來說，這段花了42分，但其實沿途風景還不錯，下來看看風景是無妨的！🙂
上苗栗交流道沒多久之後，就要開始爬三義坡了，當然是在爬坡道慢慢爬比較省油；
但有上坡就有下坡，快到后里時變成長下坡，所以一個耗油、一個省油就互相抵銷了。
第五站：后里收費站
路線：08:30后里交流道下一08:33_132→08:37台十三→08:43后豐交流道上→國道四號→08:45台中系統→國道一號
后里交流道。
月眉收費站。
台十三，后豐大橋。
后豐交流道。
台中系統。
一下后里交流道馬上就會在匝道遇到莫名其妙的月眉收費站，不過目前是暫停收費中。
很快地就接上了台13，后豐大橋目前有便橋可走，其實已經很好開了。
從時間上來看，這段路只花了15分就接回中山高，真的很快！所以不閃白不閃！😍
第六站：員林收費站
路線：09:13員林交流道下→148→09:18台十九→09:27_150→09:34北斗交流道上→09:39~10:04西螺服務區
員林交流道。
台十九，溪湖糖廠。
北斗交流道。
西螺服務區。
這段路的開法很簡單，車不多、路也夠大條，有時間的話還可順路去溪湖糖廠看看。
一上北斗交流道後，過幾公里馬上就是西螺服務區了，這是預定中第二個休息的地方。
第七站：斗南收費站
路線：10:11雲林系統下→10:13台七八→10:14台一→10:21_162→10:34大林交流道上
離開西螺服務區後，因為行車記錄器的電源沒插好，所以有一大段沒拍到影像。😰
斗南收費站的路線也是很簡單，車也不多，只要記好路線這段路很容易開。
第八站：新營收費站
路線：11:00嘉義系統下→台八二→11:04台一→11:26~11:42新營鐵道文化園區→11:50_172→11:53新營交流道上
新營鐵道文化園區。
新營交流道。
原本10點半已經在嘉義系統了，但是轉台82時開錯方向😭，發現時再折返浪費了很多時間。😩
到了新營車站附近有個新營鐵道文化園區，這是最後一個休息的地方了，也順便去看看。
第九站：新市收費站
路線：12:06安定交流道下→178→12:20台19→12:25新吉交流道上→國道八號→12:28台南系統上→國道一號
安定交流道。
新吉交流道。
台南系統。
這段路對我來說很陌生，中間也有走錯路浪費了幾分鐘，不過時間上還是可以接受的。
只要上下交流道中間經過的時間在半小時以內，我覺得都是很值得下去閃收費站！😀
第十站：岡山收費站
路線：12:44高科交流道下→12:49台一→12:59_186→13:05岡山交流道上
高科交流道。
台一。
岡山交流道。
到了岡山車流比較多，但是要有耐心，過了台一之後走岡燕路或186都能接上岡山交流道，
時間也在半小時以內完成，所以下來閃收費站是值得啦，吃吃羊肉再上路也行喔！😊
路線：13:19五甲系統下→台八八→13:34竹田系統上→國道三號→13:43林邊交流道下→13:55東港加油站
五甲系統。到了高雄市，中山高是車多壅塞的狀態，但是忍耐到五甲系統上台88就好開多了。
不過呢，台88有很多愛開快車的，也有沒規矩的，所以，開車時要專心留意不要粗心大意。😇
竹田系統。轉接南二高，之後的車流明顯變少，可以放鬆心情開車了，目的地也快到了。😀
林邊交流道。下去後就是台17，要往墾丁或東港都可以。
快下午2點時終於開到東港加油站。和上一集一樣都是在東港加油站加油，這樣就能對照比較了。🙂
以上畫面由行車記錄器影像擷取，畫質不佳請多包涵！😇
總計開了567.5 KM。😲
旅程電腦算出誇張的平均油耗19.3km/L😲。當然，需要打些折扣。😇
實際的油耗16.59KM/L也不錯。😍
16.59÷19.3=0.859，但不是每次都打85折。
總結筆記。在家就先寫好內容，休息的時候再填上時間。
筆記裡的時間和影像畫面的時間不一樣，因為筆記的時間是記音響上的時間。
路線是都開對了，可是真實的路況和地圖往往不一樣，我常因此開錯方向，😌
大致上來說，是有按造劇本演出的。
統計資料：
總里程：567.5 KM
加油量：34.20 L
平均油耗：16.59 KM/L
油錢：1040元
回數票：0元
總花費：1040元
耗費時間：9小時52分
平均速度：57.51KM/H
567.5÷(9 52/60)=567.5÷(60×9＋52)/60=567.5×60÷(60×9＋52)=34050÷592=57.51（小學數學有教喔）
雖然迷路了很多次，浪費了時間也浪費了汽油，但是已經決定要做的事我就會堅持做下去！
也可以說迷路本身就是旅行的一部份吧！
有時候，就是因為迷路才好玩，因為迷路才會留下更深刻的印象！
花了近10個小時完成宜蘭到東港的旅程，比起不閃收費站大約多花了4小時左右，
但是也省了400元的過路費，所以，用4小時換400元還蠻划算的！打工都不一定有時薪100吧！
但開那麼久的車會累嗎？對我來說，只要能出去玩我就不會覺得累，因為我樂在其中。
至於，到了東港之後怎麼玩，等我的（中）篇。
（待續）
2009_10_28_我的小氣旅行（上）中山高逃票篇
2009_10_28_我的小氣旅行（中）流浪到南台灣
2009_10_29_我的小氣旅行（下）騎單車看風景
小氣旅行系列:
千元有找的旅行
中山高逃票篇
西濱小氣旅行
9
手機王介紹
盒子，很遺憾是中國製
盒子後面，台灣大哥大200費率續約＄6790（含副廠電池x1及座充、保護貼，原廠即附1GB micro SD卡）
新機亮相
和舊的手機比起來厚了一些、重了一些
要換機的原因是這幾天有點秀逗，覺得是差不多該換機了
我喜歡滑蓋式的手機
鏡頭還不錯有320萬畫素，還有兩個閃光燈，但是欠缺保護要小心使用
右側，音量、相機鍵，很簡潔
左側，什麼都沒有，SD卡要拆下電池才能插進去，這點不方便
上面
下面
===============================================================
以下是6500的拍照畫面，因還未研究說明書，只是隨便玩玩
===============================================================
謝謝收看！這是這個月花最多錢的...😇
盒子，很遺憾是中國製
盒子後面，台灣大哥大200費率續約＄6790（含副廠電池x1及座充、保護貼，原廠即附1GB micro SD卡）
新機亮相
和舊的手機比起來厚了一些、重了一些
要換機的原因是這幾天有點秀逗，覺得是差不多該換機了
我喜歡滑蓋式的手機
鏡頭還不錯有320萬畫素，還有兩個閃光燈，但是欠缺保護要小心使用
右側，音量、相機鍵，很簡潔
左側，什麼都沒有，SD卡要拆下電池才能插進去，這點不方便
上面
下面
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以下是6500的拍照畫面，因還未研究說明書，只是隨便玩玩
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謝謝收看！這是這個月花最多錢的...😇
1
好東西和好朋友分享！😀
最近剛裝了行車紀錄器，拍到了一些有趣的影像，包含違規的...，利用這個版面分享給大家看看...
以後有拍到新的影片也會放在這個版面...
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=112609
行車記錄器在這裡低調開箱
最近剛裝了行車紀錄器，拍到了一些有趣的影像，包含違規的...，利用這個版面分享給大家看看...
以後有拍到新的影片也會放在這個版面...
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9
<br>1.U-CAR不是01，發文不必集滿一十五個字，但請勿以「嗯嗯」回文。<br><br>2.U-CAR言論尺度百無禁忌很開放，但請勿談論政治及宗教，最重要的是要有禮貌。<br><br>3.要知道哪些大大是角頭老大，不要捅錯人。（底下會有人說明哪些大大是狠角色）<br><br>4.「有圖有真相」是永不變的真理，但要搞清楚這裡的大大喜歡哪一種圖。<br><br>5.很多大大都有特殊專長，有問題可以請教他們。（例如要問菜單可找小胖大，底下會有人補充其他的大大）<br><br>6.很多大大愛搞分身，請明察！<br><br>7.給好評是一種美德，所以要給我好評喔！😇<br><br>8.其他，待補充。
6
10月份已經過一半了，但是這一個半月宜蘭都在下雨😰
我家住宜蘭市算溪北（蘭陽溪以北），雨沒溪南大也沒淹水，但也扎扎實實下了半個月的雨😭
好不容易雨停了，路面乾了，還露出了一點點的陽光；雖然下午以後就是陰天，且還有降雨的可能...
但是能出去騎單車，呼吸外面自由的空氣實在太棒了！🙂
晚上也沒下雨，鼓起勇氣重返好幾個月沒踏進去過的籃球場...
果然...太久沒摸球了，球感很差，😌沒關係我會再來練的😇我是外線射手😇
回到正題，兩三個星期了都沒洗車，真的髒死了😰車身下半部都是柏油😩很難處理捏😞
我的洗車步驟：
1.開引擎蓋，補充雨刷水，擦拭引擎蓋內有烤漆部分，擦好蓋好引擎蓋
2.擦拭車內玻璃及車窗
3.擦拭門框、門檻、窗框、膠條，也就是打開門看得到會髒的地方，尾門也一起擦
4.沖洗鋁圈輪胎。先噴去柏油劑在鋁圈上，再一邊用水沖、一邊拿免洗的擦拭布擦鋁圈，不乾淨再來，最後再沖輪胎的胎面。注意此步驟最好在停車熄火10分鐘之後進行，因為碟盤如果還很高溫就沖水會變形...
5.前後檔玻璃去油膜。可以忽略，但我太久沒洗車一定要去油膜。
6.手套來了！😊車身下半部先噴去柏油劑，然後一邊用水沖、一邊用手套擦拭車身，目的在於清除灰塵及柏油，因為車非常髒，所以去柏油劑噴了很多，注意手套要時常沖一沖再擦不然容易刮到車身。洗的順序由車頂開始，然後從一個順手的方向繞一圈。
手套完，真的很髒😵所以要常常手套😆
7.用洗碗精加水代替洗車精，全車洗泡泡😊
8.沖水，把泡泡沖掉，這很容易，但小心路人還有騎士，不要噴到人😇
9.擦乾。沒時間仔細擦乾，可以只擦水平面的車頂、引擎蓋、保桿還有前後檔，垂直面的水滴自己會滴下去然後乾掉；有時間我還會打開車門把內部的水珠也擦乾，所有的車門及尾門也都打開讓風吹乾也讓水能快點滴完，然後就是看哪裡沒乾就再擦。
10.收拾工具。完工順便看看車子，欣賞車子乾淨漂亮的樣子。😍
（因為太晚了，拍不出乾淨的樣子，而且是用手機拍，效果不好）
因為之前下雨，門一打開水就灌進去，雨傘的水也滴進去，非常的濕都快發霉了😇
所以要把除濕機搬進車內除濕😲
等待除濕的過程，先吃碗泡麵，滿滿的牛肉及鐵蛋真是奢侈（當然是自己給他加料😇）
順便看個電視，不過份吧😇安心亞好正呀！😊
因為車太髒洗車花了很多時間，所以除濕的時間只剩一個小時，收集的水只有一些些。
明天還要繼續除濕，相信腳踏墊內部還有點濕。
為什麼在晚上洗車？因為我的時間、場地有限制，我是沒辦法的，分享完，準備睡了！😴
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下場就是...
再大隻的蒼蠅一樣難逃一死，因為...
網管的蒼蠅拍很厲害！！！最近拍掉了壞小孩Ⅰ＆肉男Ⅱ😇
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https://www.youtube.com/watch?v=xqxZK4uf1Wo
遠遠我本以為是L牌進口車，近看才知道是BMW 7開頭的，還是1號😲
真的好帥氣啊！😍有錢我也要買一台！😴
影片連結明天（09/09/28）中午就砍掉，這台靚車的車主不要告我😇
你的車太帥才忍不住拍一下，我不是故意要跟蹤你的，不要告我喔😆
（順便給大家看看雨天夜間行車記錄器的拍攝效果）
遠遠我本以為是L牌進口車，近看才知道是BMW 7開頭的，還是1號😲
真的好帥氣啊！😍有錢我也要買一台！😴
影片連結明天（09/09/28）中午就砍掉，這台靚車的車主不要告我😇
你的車太帥才忍不住拍一下，我不是故意要跟蹤你的，不要告我喔😆
（順便給大家看看雨天夜間行車記錄器的拍攝效果）
19
這次放假出去不全然是出去玩的，有些事情想要一併處理...
首先，任務一：下中和交流道，做什麼呢？
我要瞭解一下從中和交流道接台64是否方便？指標很清楚不太容易開過頭。
台64路況算不錯，不過沒有路肩可以緩衝，路上的垃圾、輪胎皮也蠻多的///
從中和開到五股都還蠻好開的，但要注意速限變來變去...
五股到八里段之前開過了，所以在五股下去。
任務一完成！
到了五股，執行任務二：下五股二交流道研究一下！
和我想像中的一樣，右轉往蘆洲107甲；左轉可直上五股交流道或下五股107甲。
（照片很模糊，Sorry！）
我走左邊那條；之後可看到左轉高架聯絡道上五股交流道，右轉接五股108。
另外一個方向應該是差不多吧！任務二完成！
我沒有要上高速公路，所以走右邊下五股108中興路，準備執行任務三！
直走中興路看到路口有麥當勞（在左邊沒拍到）左轉107成泰路。
從高速公路底下穿過。
接著右轉美寧街（要直走其實也可以）。
右轉106泰林路。
再度從高速公路底下穿過，順著林口交流道的牌子左轉高速公路旁邊的路。
好像繞了一大圈/// 因為不是當地人不敢走小路怕反而迷路///
放大一點，左轉往林口的大摳.....呃..發音不標準///
左轉往林口的大科路，要直走106似乎也行，不過比較遠。
大科路是一條不難開的山路，就在高速公路旁邊而已。
看到林口交流道的牌子了，任務三完成！省了泰山收費站的過路費，Ya！
然後下楊梅交流道執行任務四！
我需要吃早餐///
後來沿著台一上湖口交流道，又省了楊梅收費站的土匪過路費。
但是這段路車好多，又因附近有工業區，龜行的大車群是要注意的。
任務四完成！
之後到彰化執行任務五，還沒營業我只好先去其他地方逛逛！
都到彰化了，不來看看八卦山大佛就白來了！
先上一段階梯。
上面有一個很棒的觀景台，不過天候不佳茫茫一片///
不過最經典的還是這尊大佛像了。
（旁邊的背影美女充當比例尺...大佛約5、6層樓高）
從另一角度看大佛，非常的莊嚴呢！
之後就去血拼了，完成後跟一般照後鏡沒兩樣，但是好貴///我沒錢了///
前面有兩個鏡頭，一個廣角另一個照遠。
儀表版前也選配一個鏡頭。
後方鏡頭也是選配的，黏在第三煞車燈下方。
任務五完成！但是這個月提早做月光仙子＠＠///
實際拍攝影片下面會有分享，不過效果不是很好，可能鏡頭的角度要再調一下吧...
既然都來到彰化市，這家有名的肉圓店也是要來光顧一下。
附近一家麵店似乎也很有名氣。
對面的店自稱「彰化肉圓」///，別家的肉圓店也都是彰化的...
還不錯吃啦，裡面還有香菇/// 似乎賺很大，買下對面一棟房///
準備要上彰化交流道前往鹿港；單鏡頭全螢幕拍攝影片
可以發現鏡頭角度如果沒調好拍出來是暗暗的，玻璃反光也有影響（該去裝避光墊了）。
效果我不是很滿意，因為要很靠近才能拍到車牌...
（喇叭請關小聲，我車很吵！！！）
到了鹿港，先去老街附近的「赦建」天后宮，此天后宮是達官貴人專用。
有別於一般老百姓專用的天后宮，不過現在沒這樣分了。
在天后面前，大官一樣要在此下馬。（後面居然有洋妞）
廟前的大道也是達官貴人專用道。
接著就去逛老街（埔頭街、瑤林街）。
經過一棟漂亮的白色建築物和旗杆，名為「公會堂」具有若干政治意味。
老街...我說過三峽的最讚，但鹿港的也是很有風味。
「一府二鹿三艋舺」不是白叫的，鹿港以前是台灣最熱鬧的地方之一。
著名的「半邊井」，其實我想看另一半。
性感的小野貓，很乖地讓我拍照。
「九曲巷」，彎來彎去的比九彎十八拐還彎。
害羞的小野貓，跑掉了///
鹿港的「龍山寺」，跟一般廟宇不一樣的是.....色調吧，都是木頭的顏色。
保存古蹟可真不容易！上次來是圍起來整修的。
「摸乳巷」，我發誓我只摸到牆壁而已///
三輪車跑得快，上面坐個老先生....看來沒生意啊///
有名的麵線醐，本想吃龍山那家...但是找不到///
不難吃，但是我覺得沒想像中好吃。
在此抱怨一下...鹿港怎都沒路牌？是被偷了嗎？
也都沒門牌.....有貼的還是寫在紙上自己貼上去////////
當地郵差要送信或許都知道要送哪，但是外地人哪知道路呢@@"
離開鹿港後，直上高速公路往台北前進，途中休息一下。
內行的在上一張就應該知道這裡是「清水服務區」。
順手A了一本小冊子。
途中遇到要命的中山高大塞車；四分割畫面拍攝影片
從影片可以看出要很靠近才拍得到車牌，不過既然已經裝了就將就吧///
喇叭還是請關小聲，高速公路上我車更吵！
快到五股了，執行任務六。
中山高北上五股交流道接台64實拍畫面
不論是中山高接台64，或台64接中山高，都是走高架聯絡道，應該是吧！
很方便、快速，只是下班時間車很多。
台64接國道三號中和交流道實拍畫面
指標很清楚，只是車多時怕來不及切換車道。
任務六完成，畫面不清楚請見諒！
一路塞回台北後，執行任務七！
每三個月一次的美容是一定要的啦！有預約但差點趕不上，真的好塞///
車子先丟著，到附近覓食去！
這是今天意外的收穫！聞到味道好「香」，忍不住誘惑進去吃看看！
我的意麵。
我的臭豆腐，辣到我都流汗了/// 不過味道很不錯。
快完成了，沒有很亮，但有做總比什麼都沒有來得好。
後來又去逛逛汽車百貨，買了一些便宜的消耗品就回家了。
途中下了小雨//// 至少比上次好，上次剛做完美容就下大雨////
以上，謝謝收看！！！
首先，任務一：下中和交流道，做什麼呢？
我要瞭解一下從中和交流道接台64是否方便？指標很清楚不太容易開過頭。
台64路況算不錯，不過沒有路肩可以緩衝，路上的垃圾、輪胎皮也蠻多的///
從中和開到五股都還蠻好開的，但要注意速限變來變去...
五股到八里段之前開過了，所以在五股下去。
任務一完成！
到了五股，執行任務二：下五股二交流道研究一下！
和我想像中的一樣，右轉往蘆洲107甲；左轉可直上五股交流道或下五股107甲。
（照片很模糊，Sorry！）
我走左邊那條；之後可看到左轉高架聯絡道上五股交流道，右轉接五股108。
另外一個方向應該是差不多吧！任務二完成！
我沒有要上高速公路，所以走右邊下五股108中興路，準備執行任務三！
直走中興路看到路口有麥當勞（在左邊沒拍到）左轉107成泰路。
從高速公路底下穿過。
接著右轉美寧街（要直走其實也可以）。
右轉106泰林路。
再度從高速公路底下穿過，順著林口交流道的牌子左轉高速公路旁邊的路。
好像繞了一大圈/// 因為不是當地人不敢走小路怕反而迷路///
放大一點，左轉往林口的大摳.....呃..發音不標準///
左轉往林口的大科路，要直走106似乎也行，不過比較遠。
大科路是一條不難開的山路，就在高速公路旁邊而已。
看到林口交流道的牌子了，任務三完成！省了泰山收費站的過路費，Ya！
然後下楊梅交流道執行任務四！
我需要吃早餐///
後來沿著台一上湖口交流道，又省了楊梅收費站的土匪過路費。
但是這段路車好多，又因附近有工業區，龜行的大車群是要注意的。
任務四完成！
之後到彰化執行任務五，還沒營業我只好先去其他地方逛逛！
都到彰化了，不來看看八卦山大佛就白來了！
先上一段階梯。
上面有一個很棒的觀景台，不過天候不佳茫茫一片///
不過最經典的還是這尊大佛像了。
（旁邊的背影美女充當比例尺...大佛約5、6層樓高）
從另一角度看大佛，非常的莊嚴呢！
之後就去血拼了，完成後跟一般照後鏡沒兩樣，但是好貴///我沒錢了///
前面有兩個鏡頭，一個廣角另一個照遠。
儀表版前也選配一個鏡頭。
後方鏡頭也是選配的，黏在第三煞車燈下方。
任務五完成！但是這個月提早做月光仙子＠＠///
實際拍攝影片下面會有分享，不過效果不是很好，可能鏡頭的角度要再調一下吧...
既然都來到彰化市，這家有名的肉圓店也是要來光顧一下。
附近一家麵店似乎也很有名氣。
對面的店自稱「彰化肉圓」///，別家的肉圓店也都是彰化的...
還不錯吃啦，裡面還有香菇/// 似乎賺很大，買下對面一棟房///
準備要上彰化交流道前往鹿港；單鏡頭全螢幕拍攝影片
可以發現鏡頭角度如果沒調好拍出來是暗暗的，玻璃反光也有影響（該去裝避光墊了）。
效果我不是很滿意，因為要很靠近才能拍到車牌...
（喇叭請關小聲，我車很吵！！！）
到了鹿港，先去老街附近的「赦建」天后宮，此天后宮是達官貴人專用。
有別於一般老百姓專用的天后宮，不過現在沒這樣分了。
在天后面前，大官一樣要在此下馬。（後面居然有洋妞）
廟前的大道也是達官貴人專用道。
接著就去逛老街（埔頭街、瑤林街）。
經過一棟漂亮的白色建築物和旗杆，名為「公會堂」具有若干政治意味。
老街...我說過三峽的最讚，但鹿港的也是很有風味。
「一府二鹿三艋舺」不是白叫的，鹿港以前是台灣最熱鬧的地方之一。
著名的「半邊井」，其實我想看另一半。
性感的小野貓，很乖地讓我拍照。
「九曲巷」，彎來彎去的比九彎十八拐還彎。
害羞的小野貓，跑掉了///
鹿港的「龍山寺」，跟一般廟宇不一樣的是.....色調吧，都是木頭的顏色。
保存古蹟可真不容易！上次來是圍起來整修的。
「摸乳巷」，我發誓我只摸到牆壁而已///
三輪車跑得快，上面坐個老先生....看來沒生意啊///
有名的麵線醐，本想吃龍山那家...但是找不到///
不難吃，但是我覺得沒想像中好吃。
在此抱怨一下...鹿港怎都沒路牌？是被偷了嗎？
也都沒門牌.....有貼的還是寫在紙上自己貼上去////////
當地郵差要送信或許都知道要送哪，但是外地人哪知道路呢@@"
離開鹿港後，直上高速公路往台北前進，途中休息一下。
內行的在上一張就應該知道這裡是「清水服務區」。
順手A了一本小冊子。
途中遇到要命的中山高大塞車；四分割畫面拍攝影片
從影片可以看出要很靠近才拍得到車牌，不過既然已經裝了就將就吧///
喇叭還是請關小聲，高速公路上我車更吵！
快到五股了，執行任務六。
中山高北上五股交流道接台64實拍畫面
不論是中山高接台64，或台64接中山高，都是走高架聯絡道，應該是吧！
很方便、快速，只是下班時間車很多。
台64接國道三號中和交流道實拍畫面
指標很清楚，只是車多時怕來不及切換車道。
任務六完成，畫面不清楚請見諒！
一路塞回台北後，執行任務七！
每三個月一次的美容是一定要的啦！有預約但差點趕不上，真的好塞///
車子先丟著，到附近覓食去！
這是今天意外的收穫！聞到味道好「香」，忍不住誘惑進去吃看看！
我的意麵。
我的臭豆腐，辣到我都流汗了/// 不過味道很不錯。
快完成了，沒有很亮，但有做總比什麼都沒有來得好。
後來又去逛逛汽車百貨，買了一些便宜的消耗品就回家了。
途中下了小雨//// 至少比上次好，上次剛做完美容就下大雨////
以上，謝謝收看！！！
1
我的第一次😊準備好往下看了嗎？😇
幾個月才給他停一次...這位子很搶手...沒想到就被拍紀念照了😆
我先出去...
幾個月才給他停一次...這位子很搶手...沒想到就被拍紀念照了😆
我先出去...
1
http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=232830&start=0
很複雜，但是有空我要研究看看
台64線通車 八里新店交通縮短五十分鐘
台64線通車 避開壅塞路段有撇步
台64線通車／怎麼走最快？ 教你避壅塞
其他消息請各位自行搜尋，我想研究的是五股段如何和中山高連接
很複雜，但是有空我要研究看看
台64線通車 八里新店交通縮短五十分鐘
台64線通車 避開壅塞路段有撇步
台64線通車／怎麼走最快？ 教你避壅塞
其他消息請各位自行搜尋，我想研究的是五股段如何和中山高連接
2
昨天才去ＡＴＭ匯款．．．今天就收到箱子了．．．嚇到我的效率．．．😲
一片４５０元，買２片免運費
Ｙ拍上有更便宜的２百多的，覺得有點爛；也有１千多的太貴買不下去
附貼紙可以記下安裝日期
首先，把手套箱卸下（內無手套），圈起來的蓋子把它拆下
左右各一卡榫，很容易拆下
看到原本的濾網了，把它抽出來
好像沒有很髒，也沒有嚴重的臭酸味
其實裡面有很多小蚊蟲和灰塵，不換掉對健康不好
然後把新的裝上去，大功告成！謝謝收看！
0
昨天早上去原廠做2萬保養（實際19244km，因上次92xxkm保養，已破萬不得不去保養了，油門順暢度有差了些，一萬保養一次果真需要膽量；共花3050元）
保養完就開上免錢的北宜高平原段試車況...事情來了
常見的明明沒什麼車卻塞車的情形出現了 而兇手是尼上的Sylphy
國道5號限速90 他就開80~90 這是從我的fit表速看的 實際約85不到佔在內線
當時也不知道在火什麼 先閃一次大燈 沒反應 再閃一次 大白天、無效.......
接著我越來越靠近了 我就先一大長聲叭~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~😠
再一大長聲叭~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~😠😠😠
好不容易有了一點點縫 我才得以打右轉方向燈鑽到外線道開我的表速100
真的不好意思ㄋㄟ 對不起 我錯了😭
昨天我像中邪一般...情緒很差 抱歉！真的蠻沒品的 我會改進的！😇
保養完就開上免錢的北宜高平原段試車況...事情來了
常見的明明沒什麼車卻塞車的情形出現了 而兇手是尼上的Sylphy
國道5號限速90 他就開80~90 這是從我的fit表速看的 實際約85不到佔在內線
當時也不知道在火什麼 先閃一次大燈 沒反應 再閃一次 大白天、無效.......
接著我越來越靠近了 我就先一大長聲叭~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~😠
再一大長聲叭~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~😠😠😠
好不容易有了一點點縫 我才得以打右轉方向燈鑽到外線道開我的表速100
真的不好意思ㄋㄟ 對不起 我錯了😭
昨天我像中邪一般...情緒很差 抱歉！真的蠻沒品的 我會改進的！😇
21
這天的行程起點是台南安平，而終點是宜蘭市...
距離相當遙遠，如何一邊趕路一邊玩確實不易😌
前晚在安平繞了好幾圈，但是才晚上八點左右店家幾乎都關門了
這次一早就直接到安平古堡，第二次光顧有名的蝦捲
一份50元，有點貴但還不錯吃
吃完就順便逛逛號稱"台灣第一街"的延平街
但是太早了，店家根本都還沒開始營業..也罷，我不想消費
而且，我還是覺得三峽老街比較讚
走著走著發現了一條充滿神秘感的小巷子，
想知道裡面有何花花草草，自己來走一趟吧！🙂
按著指標指示走到附近的海山館，以前似乎是清朝的官舍吧
目前還在整修中，所以在外面看看就好。
外牆漆得比我家的牆壁還白，原本的顏色應該被蓋掉了吧？
回到老街，又看到外地觀光客超愛的.....包裝😰
其實就是一個商店街而已吧，不過真的很有特色喔！
走出老街就是菜市場了，老街並不長，所以又到旁邊小巷子走走
還好有收穫，不然就白走了...
巷子裡有一些經過整修的老宅，左邊是劍獅、右邊是王船
整修過的豪宅，真的很氣派...
聽到人聲才知道裡面還有人住，不能隨便進去
旁邊是樹王公😲
這戶應該很有勢力吧，是第一間而且房子很大又很特別
接著來到運河路旁邊的台南運河，就在古堡附近而已
先看看運河博物館
看來已經變成戶外咖啡屋了，我不消費所以在外面看看就好
運河博物館旁邊就是安億橋，橋下為何有地下道？😇
運河的水應該不算髒吧？裡面有魚喔...😀
有虱目魚、豆仔魚等小型魚類，應該有圍住吧不然哪來的魚
運河周圍有自行車道，又直又寬、路也平蠻好騎的
但我看水位似乎還蠻高的，颱風時會淹水吧？
河面非常寬，和愛河不同的是...安平運河周圍沒有超高的大樓
過橋後一直騎有個廣大的公園
哪來的雞？這麼大隻...肯尼大，是你叫的雞嗎？😆
傳說中巨大的少女石像，在看哪裡呢？
原來是林默娘公園，來安平很多次了，這是第一次來到這裡
後來到了四草大橋，旁邊有個看風景的好地方😍
選這車色果然沒錯，在陽光下很耀眼（我沒偷開去洗車喔）
這是步道還是自行車道？可惜我沒時間，不然想騎一小段
果然名不虛傳，海景很棒！
又是漂流木，不過沒旗津那麼多
看到指標很近就去看看四草大眾廟
旁邊就是台江碼頭，可以坐船遊台江喔，不過我還是看看就好
回到台南市的台17，沿線裝了很多監視器，要乖喔😆
又是看到指標臨時決定去看看馬沙溝，聽名字好像是個很無趣的地方😌
我知道U-CAR的各位男士喜歡乳溝喜歡股溝，抱歉這裡沒有😆
這裡只有"沙溝"，但是沒有"馬"，可能天氣太熱吧暑假也結束了😇
裝了很多沙包，到底有何用途？
要烤肉也行，但是今年大家還想烤肉嗎？
這座鹽山在哪裡呢？很好猜吧！二選一（台南或嘉義）
原來是嘉義的布袋漁港
路口搭了一個大鐵塔，遠遠就能看到這個顯目的地標
（應該有燈塔的功能吧？）
拜託喔！只是吃盤蚵仔煎，過份嗎！
要買新鮮魚貨這裡當然也有！
這裡不是嘉義嗎？怎麼看的到龜山島？原來是壁畫....
這三個鬼鬼祟祟的小子在做什麼？
原來是在偷看比基尼辣妹
看完了壁畫，再到橋頭看看，完工日遙遙無期的西濱...😵
後來到了嘉義新港的三間厝，被路邊的景象吸引住
大馬路怎麼也有火車？還是騷包紅！
車頭搭載最亮的車頭燈，還有螺旋槳做輔助動力
也有古老的牛車，又是騷包紅！
終於來到原本計畫中就有的嘉義公園
廣大的綠地，休閒運動看風景都可以
來這裡主要是好奇射日塔到底是什麼模樣？
從底下看上去大概有10層樓高以上吧！
可惜似乎不讓人上去，不然上面視野一定超棒的
附近有個很有名的噴水池，也就是"噴水火雞肉飯"的"噴水"由來
下次有機會再來吃吧！
後來在高速公路開了"一小段"，下北斗覓食去
北斗馬路上大卡車很多，過馬路要小心！
北斗的肉圓店很多，不必記地址，隨便就一家肉圓店了
一份才30元，不吃就白來了！
一直開高速公路也有點膩了，就開一段西濱順便看看新竹的香山濕地
雖然已經看不到太陽了，但是有月亮也不錯
站在堤坊上風真的超大，剛剛就是風大到我車會晃動很嚇人😵
所以提早切到平面道路慢慢開，不誇張，風大到我關車門有點吃力
下次時間充裕的話，在新竹海邊騎單車是一定要的
出發前里程數17593
回來後里程18588，跑了995km...救救我！好遠啊~~
回來的油耗比較差，因為從嘉義上高速公路到大山交流道
都是用換檔撥片衝衝衝😲，到了新竹風太大才回復龜速行駛😊
（快到台北下起大雷雨，在中和又因台64車禍回堵、塞很長
還好有聽警廣先切到內車道避開車陣）
加上雪隧往宜蘭方向是下坡的，油耗才救回一些
因為在台北下去逛汽車百貨，（不過我又不消費了，只是看看輪胎）
回到宜蘭已是晚上9點多，蠻餓的就去夜市飽餐一頓
但是吃完又是超級大雨，也好，省去我洗車的麻煩
全劇終！謝謝收看！！！
距離相當遙遠，如何一邊趕路一邊玩確實不易😌
前晚在安平繞了好幾圈，但是才晚上八點左右店家幾乎都關門了
這次一早就直接到安平古堡，第二次光顧有名的蝦捲
一份50元，有點貴但還不錯吃
吃完就順便逛逛號稱"台灣第一街"的延平街
但是太早了，店家根本都還沒開始營業..也罷，我不想消費
而且，我還是覺得三峽老街比較讚
走著走著發現了一條充滿神秘感的小巷子，
想知道裡面有何花花草草，自己來走一趟吧！🙂
按著指標指示走到附近的海山館，以前似乎是清朝的官舍吧
目前還在整修中，所以在外面看看就好。
外牆漆得比我家的牆壁還白，原本的顏色應該被蓋掉了吧？
回到老街，又看到外地觀光客超愛的.....包裝😰
其實就是一個商店街而已吧，不過真的很有特色喔！
走出老街就是菜市場了，老街並不長，所以又到旁邊小巷子走走
還好有收穫，不然就白走了...
巷子裡有一些經過整修的老宅，左邊是劍獅、右邊是王船
整修過的豪宅，真的很氣派...
聽到人聲才知道裡面還有人住，不能隨便進去
旁邊是樹王公😲
這戶應該很有勢力吧，是第一間而且房子很大又很特別
接著來到運河路旁邊的台南運河，就在古堡附近而已
先看看運河博物館
看來已經變成戶外咖啡屋了，我不消費所以在外面看看就好
運河博物館旁邊就是安億橋，橋下為何有地下道？😇
運河的水應該不算髒吧？裡面有魚喔...😀
有虱目魚、豆仔魚等小型魚類，應該有圍住吧不然哪來的魚
運河周圍有自行車道，又直又寬、路也平蠻好騎的
但我看水位似乎還蠻高的，颱風時會淹水吧？
河面非常寬，和愛河不同的是...安平運河周圍沒有超高的大樓
過橋後一直騎有個廣大的公園
哪來的雞？這麼大隻...肯尼大，是你叫的雞嗎？😆
傳說中巨大的少女石像，在看哪裡呢？
原來是林默娘公園，來安平很多次了，這是第一次來到這裡
後來到了四草大橋，旁邊有個看風景的好地方😍
選這車色果然沒錯，在陽光下很耀眼（我沒偷開去洗車喔）
這是步道還是自行車道？可惜我沒時間，不然想騎一小段
果然名不虛傳，海景很棒！
又是漂流木，不過沒旗津那麼多
看到指標很近就去看看四草大眾廟
旁邊就是台江碼頭，可以坐船遊台江喔，不過我還是看看就好
回到台南市的台17，沿線裝了很多監視器，要乖喔😆
又是看到指標臨時決定去看看馬沙溝，聽名字好像是個很無趣的地方😌
我知道U-CAR的各位男士喜歡乳溝喜歡股溝，抱歉這裡沒有😆
這裡只有"沙溝"，但是沒有"馬"，可能天氣太熱吧暑假也結束了😇
裝了很多沙包，到底有何用途？
要烤肉也行，但是今年大家還想烤肉嗎？
這座鹽山在哪裡呢？很好猜吧！二選一（台南或嘉義）
原來是嘉義的布袋漁港
路口搭了一個大鐵塔，遠遠就能看到這個顯目的地標
（應該有燈塔的功能吧？）
拜託喔！只是吃盤蚵仔煎，過份嗎！
要買新鮮魚貨這裡當然也有！
這裡不是嘉義嗎？怎麼看的到龜山島？原來是壁畫....
這三個鬼鬼祟祟的小子在做什麼？
原來是在偷看比基尼辣妹
看完了壁畫，再到橋頭看看，完工日遙遙無期的西濱...😵
後來到了嘉義新港的三間厝，被路邊的景象吸引住
大馬路怎麼也有火車？還是騷包紅！
車頭搭載最亮的車頭燈，還有螺旋槳做輔助動力
也有古老的牛車，又是騷包紅！
終於來到原本計畫中就有的嘉義公園
廣大的綠地，休閒運動看風景都可以
來這裡主要是好奇射日塔到底是什麼模樣？
從底下看上去大概有10層樓高以上吧！
可惜似乎不讓人上去，不然上面視野一定超棒的
附近有個很有名的噴水池，也就是"噴水火雞肉飯"的"噴水"由來
下次有機會再來吃吧！
後來在高速公路開了"一小段"，下北斗覓食去
北斗馬路上大卡車很多，過馬路要小心！
北斗的肉圓店很多，不必記地址，隨便就一家肉圓店了
一份才30元，不吃就白來了！
一直開高速公路也有點膩了，就開一段西濱順便看看新竹的香山濕地
雖然已經看不到太陽了，但是有月亮也不錯
站在堤坊上風真的超大，剛剛就是風大到我車會晃動很嚇人😵
所以提早切到平面道路慢慢開，不誇張，風大到我關車門有點吃力
下次時間充裕的話，在新竹海邊騎單車是一定要的
出發前里程數17593
回來後里程18588，跑了995km...救救我！好遠啊~~
回來的油耗比較差，因為從嘉義上高速公路到大山交流道
都是用換檔撥片衝衝衝😲，到了新竹風太大才回復龜速行駛😊
（快到台北下起大雷雨，在中和又因台64車禍回堵、塞很長
還好有聽警廣先切到內車道避開車陣）
加上雪隧往宜蘭方向是下坡的，油耗才救回一些
因為在台北下去逛汽車百貨，（不過我又不消費了，只是看看輪胎）
回到宜蘭已是晚上9點多，蠻餓的就去夜市飽餐一頓
但是吃完又是超級大雨，也好，省去我洗車的麻煩
全劇終！謝謝收看！！！
20
共有65張圖，請耐心下載圖片。
好不容易終於輪到我放假了，還是跟以往一樣，一早就出發。
這次要去兩天，所以要去哪呢？
出發前已經加滿油了。
5點10分上宜蘭交流道，天還黑黑的。
要去兩天當然是去遠一點的地方才有玩的感覺，所以為了早點到
不繞路，所有的收費站一律來者不拒。
沒辦法，政府很缺錢...
使用定速（搭配黃金右腳）方便省力又省油，平均油耗最高來到20.3km/L
電腦算的誤差很大，要打9折，汽車媒體怎麼開的可以開到28？
但省油的關鍵是我都慢慢開
原本都走二高，到了台南轉國8上中山高，車好多好塞...
而且大車很喜歡逼車><"
開到左營下高速公路，時間是9點50分，花了將近5小時到高雄
中間完全沒停，其實是有點累
大約10點開到目的地，一片CD都還沒聽完（對照第1張圖）
找到一個很好的位置，是免錢的停車位。
換我的小折亮相了，沒有單車也能租，不過要有卡（信用卡或會員卡）。
內行的早就知道這是高雄左營的蓮池潭。
龍虎塔造型很卡通，有時間可以「入龍喉出虎口」，有無功效就無解了。
春秋閣也是這裡著名的景點。
附近有左營舊城，有時間可以順道去看看。
五里亭由春秋閣延伸至潭中。
環潭的自行車道設施良好，平整好騎、專屬專用，還有夜間照明。
蓮池潭真的有蓮池。
蓮池就在元帝廟前，玄天上帝像也是蓮池潭顯目的地標之一。
後來根據路上的指示牌騎到了高捷左營站。
腳踏車必須搭乘電梯進入捷運站，對！高捷允許單車進捷運。
相關規定請參閱官網：
http://www.krtco.com.tw/travel/travel-3.aspx
單程票像硬幣一樣，也可以買一日無限暢遊卡（還可以用來搭渡輪）。
上車前必須折疊好才能上車。
車廂內部跟台北捷運差不多。但是高雄捷運不會詐糊///
要出站還是要坐電梯，這是規定。
花了35元到西子灣站，中間必須在美麗島站換車。
沒有單車，到了西子灣也能租。
附近的鼓山輪渡站可以搭渡輪到對面的旗津。
機車、單車從右邊上船，行人在左邊。
渡輪是上下兩層的，不想跟機車擠在一起可以到上面。
旗津跟鼓山真的很近，很快就能看到山上的旗後燈塔。
在渡輪上看高雄很有趣味性，會暈船的就...
遠處的高樓是85大樓吧？
到了旗津先從中洲三路開始騎，會經過造船廠和公墓...
經過了海產街就去吃一吃，但是又貴又不好吃所以不幫打廣告。
旗津漁港停滿了小型漁船。
經過一個造船廠，正在造一艄大船。
座無虛席的小吃部，早知道就吃這家。
再來就是必到的重點：旗津單車道--踩風大道
旗津風車公園，免錢的，讚！
真的有風車喔！不過比西濱的風車小很多。
到了旗津海岸公園之後，車道滿滿的都是沙很難騎。
海邊到處都是漂流木，味道很香，已經在清運中...
經過一個充滿神秘感的隧道。
裡面有很多有趣的壁畫。
爬上旗後山，由高處看對面就是中山大學和西子灣。
也能看到鼓山輪渡站，就在對面一水之隔。
在這裡看就很清楚了，漂流木超級多的！
旗後砲台也去看看。
離開旗津後，沿著臨港線單車道開始另一次的單車體驗。
一直騎就是真愛碼頭。
對岸的大樓很有藝術氣息。
巨大的風帆和大樓形成衝突卻又融合的對比。（很難形容）
接著開始騎愛河單車道。
先進的高雄市竟也有磚窯？
漂亮的紅橋。
愛河靠近市中心的流域，河水看來都還蠻乾淨的。
這樣的景觀很像在外國。
著名的光之塔，其實只是彩繪加上夜間燈光的燈塔。
不過真的有美感。
愛河沿線都彎彎曲曲的。
奇怪的是...沿著河岸我大概看到幾百人在釣魚！！！
也有許多讓行人過河的橋。不過還是有單車騎上去。
慈濟靜思堂。
那些釣魚的知不知道愛河中上游是又黑又臭？
快騎回蓮池潭時經過一家飯店看到好多轉播車，達賴住這嗎？
回去停車處又騎了半圈蓮池潭，這是清水宮，
在龍虎塔那邊就能看到巨大的佛像。
太陽要下山了。
因為在高雄耗上一整天，離開蓮池潭時有點失去方向不知道接下來要去哪裡？
我不想在疲累的狀態下再去城市光廊或是六合夜市...
所以先是亂開一陣，再來上高速又突然遇到大雷雨.......
好不容易到了台南，又被塞的很不爽.......
後來到了安平，竟然找不到旅館，古堡街、安平路、安北路我都繞好幾圈了
還好最後有找到，在育平路，鬆了一口氣。（附近好像都是夜店）
（找不到我就要睡車上了）
車子低調的停在角落。後面的油漆好像小7？？
房間還不錯，一間580元不能要求太多。
為什麼電視一打開就是光溜溜的......
（別誤會...我根本不想看）
附近的健康三街還蠻熱鬧的，有好多店。
冷氣好冷///
謝謝收看!下集請期待，不過我不知道要去哪玩耶???
（上傳好久，我先睡了）
好不容易終於輪到我放假了，還是跟以往一樣，一早就出發。
這次要去兩天，所以要去哪呢？
出發前已經加滿油了。
5點10分上宜蘭交流道，天還黑黑的。
要去兩天當然是去遠一點的地方才有玩的感覺，所以為了早點到
不繞路，所有的收費站一律來者不拒。
沒辦法，政府很缺錢...
使用定速（搭配黃金右腳）方便省力又省油，平均油耗最高來到20.3km/L
電腦算的誤差很大，要打9折，汽車媒體怎麼開的可以開到28？
但省油的關鍵是我都慢慢開
原本都走二高，到了台南轉國8上中山高，車好多好塞...
而且大車很喜歡逼車><"
開到左營下高速公路，時間是9點50分，花了將近5小時到高雄
中間完全沒停，其實是有點累
大約10點開到目的地，一片CD都還沒聽完（對照第1張圖）
找到一個很好的位置，是免錢的停車位。
換我的小折亮相了，沒有單車也能租，不過要有卡（信用卡或會員卡）。
內行的早就知道這是高雄左營的蓮池潭。
龍虎塔造型很卡通，有時間可以「入龍喉出虎口」，有無功效就無解了。
春秋閣也是這裡著名的景點。
附近有左營舊城，有時間可以順道去看看。
五里亭由春秋閣延伸至潭中。
環潭的自行車道設施良好，平整好騎、專屬專用，還有夜間照明。
蓮池潭真的有蓮池。
蓮池就在元帝廟前，玄天上帝像也是蓮池潭顯目的地標之一。
後來根據路上的指示牌騎到了高捷左營站。
腳踏車必須搭乘電梯進入捷運站，對！高捷允許單車進捷運。
相關規定請參閱官網：
http://www.krtco.com.tw/travel/travel-3.aspx
單程票像硬幣一樣，也可以買一日無限暢遊卡（還可以用來搭渡輪）。
上車前必須折疊好才能上車。
車廂內部跟台北捷運差不多。但是高雄捷運不會詐糊///
要出站還是要坐電梯，這是規定。
花了35元到西子灣站，中間必須在美麗島站換車。
沒有單車，到了西子灣也能租。
附近的鼓山輪渡站可以搭渡輪到對面的旗津。
機車、單車從右邊上船，行人在左邊。
渡輪是上下兩層的，不想跟機車擠在一起可以到上面。
旗津跟鼓山真的很近，很快就能看到山上的旗後燈塔。
在渡輪上看高雄很有趣味性，會暈船的就...
遠處的高樓是85大樓吧？
到了旗津先從中洲三路開始騎，會經過造船廠和公墓...
經過了海產街就去吃一吃，但是又貴又不好吃所以不幫打廣告。
旗津漁港停滿了小型漁船。
經過一個造船廠，正在造一艄大船。
座無虛席的小吃部，早知道就吃這家。
再來就是必到的重點：旗津單車道--踩風大道
旗津風車公園，免錢的，讚！
真的有風車喔！不過比西濱的風車小很多。
到了旗津海岸公園之後，車道滿滿的都是沙很難騎。
海邊到處都是漂流木，味道很香，已經在清運中...
經過一個充滿神秘感的隧道。
裡面有很多有趣的壁畫。
爬上旗後山，由高處看對面就是中山大學和西子灣。
也能看到鼓山輪渡站，就在對面一水之隔。
在這裡看就很清楚了，漂流木超級多的！
旗後砲台也去看看。
離開旗津後，沿著臨港線單車道開始另一次的單車體驗。
一直騎就是真愛碼頭。
對岸的大樓很有藝術氣息。
巨大的風帆和大樓形成衝突卻又融合的對比。（很難形容）
接著開始騎愛河單車道。
先進的高雄市竟也有磚窯？
漂亮的紅橋。
愛河靠近市中心的流域，河水看來都還蠻乾淨的。
這樣的景觀很像在外國。
著名的光之塔，其實只是彩繪加上夜間燈光的燈塔。
不過真的有美感。
愛河沿線都彎彎曲曲的。
奇怪的是...沿著河岸我大概看到幾百人在釣魚！！！
也有許多讓行人過河的橋。不過還是有單車騎上去。
慈濟靜思堂。
那些釣魚的知不知道愛河中上游是又黑又臭？
快騎回蓮池潭時經過一家飯店看到好多轉播車，達賴住這嗎？
回去停車處又騎了半圈蓮池潭，這是清水宮，
在龍虎塔那邊就能看到巨大的佛像。
太陽要下山了。
因為在高雄耗上一整天，離開蓮池潭時有點失去方向不知道接下來要去哪裡？
我不想在疲累的狀態下再去城市光廊或是六合夜市...
所以先是亂開一陣，再來上高速又突然遇到大雷雨.......
好不容易到了台南，又被塞的很不爽.......
後來到了安平，竟然找不到旅館，古堡街、安平路、安北路我都繞好幾圈了
還好最後有找到，在育平路，鬆了一口氣。（附近好像都是夜店）
（找不到我就要睡車上了）
車子低調的停在角落。後面的油漆好像小7？？
房間還不錯，一間580元不能要求太多。
為什麼電視一打開就是光溜溜的......
（別誤會...我根本不想看）
附近的健康三街還蠻熱鬧的，有好多店。
冷氣好冷///
謝謝收看!下集請期待，不過我不知道要去哪玩耶???
（上傳好久，我先睡了）
19
雖然這次去的地方已經去過很多次了，不過偶而也要復習一下。🙂
首先來到新店，車就停在捷運站下面的地下停車場。
這次帶爸媽一起出門。😀
捷運站前（還是算後面呢？）就是碧潭了，吊橋是這裡的地標也是遊客必到之處。
都來了當然要上去吊橋走走，不過還蠻晃的。😰
往下看還蠻深的，好孩子不可在此跳水。😇
附近有個商店街，還蠻熱鬧的。
天氣蠻熱的，接著來到了三峽（到了三峽汗還沒乾😇）。發現了一個古色古香的拱橋。
這是柳樹嗎？從沒見過耶...這裡車很難停，好不容易在此找到一個免費的位子。😆
來三峽當然一定要看看全台灣數一數二的老街，個人認為三峽老街是台灣最棒的老街。🙂
因為建築物保存得很完整，真的很有味道。
一整排都是巴洛克建築（是這樣嗎？對建築沒研究），都是紅磚沒上油漆很漂亮。😀
這裡有間廟進去看看。
門口的VIOS本以為是要抽獎的，結果是來求平安府的，希望車主沒聽到我的話。😰
裡面果然有寶物，😍怎麼折的？好厲害！😲
看來是要燒掉的。
還有龍蝦...😲
女沐浴亭？😊HANDO？？HONDA？？😰我支持正版的。😇
馬將軍很帥捏！😍
再回到老街看看，果然免不了的商業化。😌
全台灣最有特色的水溝蓋。😀
中午用餐時間，😍爹娘點了板條。
我點了炒飯，可是等了好久好久，還好裡面有冷氣。😇
附近的歷史文物館順道進入看看，免費的當然要去看啦！😍
這是用染的不是用寫的，一樓展示各種染布，二樓介紹了三峽的歷史文化。
三峽清水祖師廟也順便看看。
接著下一站到了鄰近的鶯歌看陶瓷博物館還有陶瓷老街。
憑當月發票就能代替陶瓷博物館的門票NT100元很划算，但此時相機沒電所以沒圖沒真相。😞
然後...還是老街，這次來到了桃園大溪的和平老街。
建築物風格很像三峽老街。
不一樣的是...大溪的老建築物保存較不完整，有的有改建了。
順著路走到中正公園...很八股的名字。😰
公園一景。
公園另一景，其實還蠻普通的。😰
但是另有玄機的是...公園旁有一個行人專用的大溪橋，願意爬樓梯的可以下去走走。
蔣公和他的馬...這是一定要的。😆
不過我比較喜歡卡哇依的動物。😍
武德殿，以為有好東西可看，結果非假日請我們吃閉門羹。😞
一前一後去了兩個鄰近的老街，各有特色，有機會還會再來挖寶吧。🙂
後來去看看石門水庫，很久沒去了。車子開進去要收80元。
這是後池，注意看後面是大壩。
洩洪道，不宜九劉😞....嗯...是不宜久留啦。😆
幸好車子能開到最上面，不然用爬的會累死人。😌
壩頂也有路，車子不能隨便開進去（有特權的才能開進去😲），要用走的。
從壩頂看後池，很高捏。😲有懼高症的請離遠一點。😇
目前水位244公尺，夠了吧。不過水不是很乾淨。😰
風景很優，不過很難想像湖水深度有兩百多公尺以上。😲
從側面看就知道壩頂的高度很高。
從涼亭處看下去，視野很棒，天氣好時應該能看到海吧？
快要傍晚，來到也是常來的永安漁港，看日落順便吃海鮮。😀
太陽快掉下去囉！🙂
太陽快掉下去囉！😆
太陽快掉下去囉！😇
太陽快掉下去囉！😰
搞什麼飛機！😆
太陽真的快掉下去囉！😊
太陽已經掉下去囉！😲
看完日落也該填飽肚子了，生魚片NT150，貴！😌不過好吃！😍
爹娘點了炒飯。
我點了炒麵。這次很快就送上桌沒有讓我等到餓昏。😀
吃完剛好天黑就直接回家了，上了中山高一路塞塞塞...😞
好不容易開上18標才能放鬆心情輕鬆開，😌雪隧也很順暢，11分鐘就出去了。
正當整理照片時聽到熱鬧的聲音，趕緊跑出去看熱鬧。
抱歉！照片有點傷眼，😰跑到那好看的已經過去了。😇
有點搞笑的儀隊。😆俗稱"跑龍套"😰
差點忘了今天是農曆6月29要放水燈。每年此時在宜蘭河濱公園都會辦水燈節。
現場布置了一個大蓮花，會轉動還會發亮的唷！🙂不過去年也有這個。
後面看到亮亮的...是夜市！😲開始擔心活動結束後到處是垃圾...😌
這就是水燈，等下要被燒了。😇
放水燈的場地，現場有消防隊待命，因為還要放煙火。
大法師開始驅魔了...嗯.不..是...我也不知道啦！反正是一種儀式。
等了好久，還不開始，有點累了就先回家不看了。😆
謝謝觀賞！😀
首先來到新店，車就停在捷運站下面的地下停車場。
這次帶爸媽一起出門。😀
捷運站前（還是算後面呢？）就是碧潭了，吊橋是這裡的地標也是遊客必到之處。
都來了當然要上去吊橋走走，不過還蠻晃的。😰
往下看還蠻深的，好孩子不可在此跳水。😇
附近有個商店街，還蠻熱鬧的。
天氣蠻熱的，接著來到了三峽（到了三峽汗還沒乾😇）。發現了一個古色古香的拱橋。
這是柳樹嗎？從沒見過耶...這裡車很難停，好不容易在此找到一個免費的位子。😆
來三峽當然一定要看看全台灣數一數二的老街，個人認為三峽老街是台灣最棒的老街。🙂
因為建築物保存得很完整，真的很有味道。
一整排都是巴洛克建築（是這樣嗎？對建築沒研究），都是紅磚沒上油漆很漂亮。😀
這裡有間廟進去看看。
門口的VIOS本以為是要抽獎的，結果是來求平安府的，希望車主沒聽到我的話。😰
裡面果然有寶物，😍怎麼折的？好厲害！😲
看來是要燒掉的。
還有龍蝦...😲
女沐浴亭？😊HANDO？？HONDA？？😰我支持正版的。😇
馬將軍很帥捏！😍
再回到老街看看，果然免不了的商業化。😌
全台灣最有特色的水溝蓋。😀
中午用餐時間，😍爹娘點了板條。
我點了炒飯，可是等了好久好久，還好裡面有冷氣。😇
附近的歷史文物館順道進入看看，免費的當然要去看啦！😍
這是用染的不是用寫的，一樓展示各種染布，二樓介紹了三峽的歷史文化。
三峽清水祖師廟也順便看看。
接著下一站到了鄰近的鶯歌看陶瓷博物館還有陶瓷老街。
憑當月發票就能代替陶瓷博物館的門票NT100元很划算，但此時相機沒電所以沒圖沒真相。😞
然後...還是老街，這次來到了桃園大溪的和平老街。
建築物風格很像三峽老街。
不一樣的是...大溪的老建築物保存較不完整，有的有改建了。
順著路走到中正公園...很八股的名字。😰
公園一景。
公園另一景，其實還蠻普通的。😰
但是另有玄機的是...公園旁有一個行人專用的大溪橋，願意爬樓梯的可以下去走走。
蔣公和他的馬...這是一定要的。😆
不過我比較喜歡卡哇依的動物。😍
武德殿，以為有好東西可看，結果非假日請我們吃閉門羹。😞
一前一後去了兩個鄰近的老街，各有特色，有機會還會再來挖寶吧。🙂
後來去看看石門水庫，很久沒去了。車子開進去要收80元。
這是後池，注意看後面是大壩。
洩洪道，不宜九劉😞....嗯...是不宜久留啦。😆
幸好車子能開到最上面，不然用爬的會累死人。😌
壩頂也有路，車子不能隨便開進去（有特權的才能開進去😲），要用走的。
從壩頂看後池，很高捏。😲有懼高症的請離遠一點。😇
目前水位244公尺，夠了吧。不過水不是很乾淨。😰
風景很優，不過很難想像湖水深度有兩百多公尺以上。😲
從側面看就知道壩頂的高度很高。
從涼亭處看下去，視野很棒，天氣好時應該能看到海吧？
快要傍晚，來到也是常來的永安漁港，看日落順便吃海鮮。😀
太陽快掉下去囉！🙂
太陽快掉下去囉！😆
太陽快掉下去囉！😇
太陽快掉下去囉！😰
搞什麼飛機！😆
太陽真的快掉下去囉！😊
太陽已經掉下去囉！😲
看完日落也該填飽肚子了，生魚片NT150，貴！😌不過好吃！😍
爹娘點了炒飯。
我點了炒麵。這次很快就送上桌沒有讓我等到餓昏。😀
吃完剛好天黑就直接回家了，上了中山高一路塞塞塞...😞
好不容易開上18標才能放鬆心情輕鬆開，😌雪隧也很順暢，11分鐘就出去了。
正當整理照片時聽到熱鬧的聲音，趕緊跑出去看熱鬧。
抱歉！照片有點傷眼，😰跑到那好看的已經過去了。😇
有點搞笑的儀隊。😆俗稱"跑龍套"😰
差點忘了今天是農曆6月29要放水燈。每年此時在宜蘭河濱公園都會辦水燈節。
現場布置了一個大蓮花，會轉動還會發亮的唷！🙂不過去年也有這個。
後面看到亮亮的...是夜市！😲開始擔心活動結束後到處是垃圾...😌
這就是水燈，等下要被燒了。😇
放水燈的場地，現場有消防隊待命，因為還要放煙火。
大法師開始驅魔了...嗯.不..是...我也不知道啦！反正是一種儀式。
等了好久，還不開始，有點累了就先回家不看了。😆
謝謝觀賞！😀
12
好不容易等到好天氣，想出去走走，要去哪呢？
想來想去，還是去我最喜歡的花蓮。😍
一早開完蘇花公路，第一站通常是來到七星潭，這次也先來七星潭。
原因很簡單：免費停車、不用門票、乾淨廁所、漂亮風景，就是我的最愛組合。😍
但這次和以往不一樣的是...我是來花蓮騎單車的，這是第一次這樣玩，有實驗性質。
（http://tour-hualien.hl.gov.tw/bikeway/）
關於花蓮的單車道，上面的連結有相關資訊，有意思的自行參考！連結沒毒！😇
20吋的小折放在行李箱剛剛好，有用童軍繩以及尼龍繩固定，不然碰來碰去就遭了。
（繩索固定點是後座頭枕的插銷，收折、固定大概三分鐘就能完成，很容易。）
底下也鋪了1m×2m的睡墊避免弄髒內裝並做保護。
經過蘇花公路的考驗，沒有發出奇怪的碰撞聲。🙂
小折是新買的，其實是為了來花蓮而買...當然以後也能帶去其他地方騎。
（因為家裡另一台一般的單車我搬不進車內...太重了）😰
代價是NT.10800，一台2、3萬的我買不起，買國產G牌夠用了。
不過這個月我沒錢了，😭這個月先是小筆電再來是小折，我變月光族了...😰
收折的方式很快速方便，有七段變速，重量算輕了、是鋁合金的。
七星潭的自行車道很長，大家通常是往南騎，可以騎到花蓮港、北濱公園、南濱公園。
這次我先選擇往北騎。起點是德燕濱海植物園區。
在公園的範圍內車道都是柏油的，不過...機車似乎也騎得進去。😰
這次要騎黑森林--自然小徑，有點OFF ROAD，有兩條路能騎。
一條是越野路線、另一條是人工車道。
人工車道當然是比較好騎，畢竟我的小折不是越野車。😇
車道不是很寬不容易會車，不過這裡本來就很少人，而且大太陽的更少人了。
車道有上坡也有下坡，騎起來不輕鬆，但是風景很棒騎起來很愉快。🙂
抬頭一看，就算是我的陽春數位相機也能拍出漂亮的風景照。😀
放大一點，上面有黑鳥×２，好像是烏秋喔..怕怕！😇快閃！
再往前騎有個涼亭--林語亭，有點娘的名字。😆
（會不會有人跳出來說林語亭是他的女朋友？）
旁邊有個缺口能通到沙灘看海。🙂
爬上涼亭，視線很不錯😍可以看到太平洋。
都來了就順便去看看沙灘，一堆輪胎痕看來有很多人來off-road飆沙。😆
順著路騎出去可以通到193縣道，旁邊是豪宅不能亂闖！😲
後來就順著路騎回停車的地方，準備出發至下一站。
這次騎黑森林而已（只是七星潭車道一小段），下次會想往南騎、看看花蓮港，
離開七星潭後，又去另一個潭--鯉魚潭 ，離花蓮市很近。
往上一看，鯉魚潭周圍的山上面的雲很像是帽子。😆
鯉魚潭有環潭公路大約3公里多，都是柏油路面，不過僅限單車和步行。
沿著車道一直騎，最後會回到原地，因為是環狀的。
周圍都有樹木及山壁遮蔭，所以擋了不少大太陽。🙂
湖水很漂亮，山的倒影也不錯😍（詞窮😰...其實看圖片就夠了😆）
想爬山的話，車道旁有登山步道入口；原來鯉魚潭旁邊的山就叫鯉魚山。😲
騎回到大馬路就熱鬧啦！要玩水上活動...這裡有很多業者在經營。🙂
也有一整排的商店街。要吃東西、要買紀念品、要租車都有。
騎了一圈消耗不少體力，所以買了一個蝦餅（35元）補充營養😆。
如果能待到晚上，看看煙火和水舞秀也不錯。🙂
場地就在湖邊，不過想看的要先卡位，聽說是人擠人很熱鬧。
挖哩咧！擺這麼多三角錐，剛好可以幫新買的小折做繞錐測試....
嗯嗯..操控性很好！😀
沒有帶單車的可以在此租借，基本上，在花東只要能騎單車的地方都有得租。😀
騎了一圈沒花多少時間，只是流了一身汗。有時間的話鯉魚潭附近另有一個 白鮑溪單車道。
接著又上路啦！
順路到鄰近鯉魚潭的壽豐豐春冰果店吃招牌的甘蔗冰，店在壽豐車站附近。
其實我是不愛吃冰的，不過偶爾嘗鮮也不錯，我的感想是...很冰。😰
（NT.50元加2種料）
想來想去，還是去我最喜歡的花蓮。😍
一早開完蘇花公路，第一站通常是來到七星潭，這次也先來七星潭。
原因很簡單：免費停車、不用門票、乾淨廁所、漂亮風景，就是我的最愛組合。😍
但這次和以往不一樣的是...我是來花蓮騎單車的，這是第一次這樣玩，有實驗性質。
（http://tour-hualien.hl.gov.tw/bikeway/）
關於花蓮的單車道，上面的連結有相關資訊，有意思的自行參考！連結沒毒！😇
20吋的小折放在行李箱剛剛好，有用童軍繩以及尼龍繩固定，不然碰來碰去就遭了。
（繩索固定點是後座頭枕的插銷，收折、固定大概三分鐘就能完成，很容易。）
底下也鋪了1m×2m的睡墊避免弄髒內裝並做保護。
經過蘇花公路的考驗，沒有發出奇怪的碰撞聲。🙂
小折是新買的，其實是為了來花蓮而買...當然以後也能帶去其他地方騎。
（因為家裡另一台一般的單車我搬不進車內...太重了）😰
代價是NT.10800，一台2、3萬的我買不起，買國產G牌夠用了。
不過這個月我沒錢了，😭這個月先是小筆電再來是小折，我變月光族了...😰
收折的方式很快速方便，有七段變速，重量算輕了、是鋁合金的。
七星潭的自行車道很長，大家通常是往南騎，可以騎到花蓮港、北濱公園、南濱公園。
這次我先選擇往北騎。起點是德燕濱海植物園區。
在公園的範圍內車道都是柏油的，不過...機車似乎也騎得進去。😰
這次要騎黑森林--自然小徑，有點OFF ROAD，有兩條路能騎。
一條是越野路線、另一條是人工車道。
人工車道當然是比較好騎，畢竟我的小折不是越野車。😇
車道不是很寬不容易會車，不過這裡本來就很少人，而且大太陽的更少人了。
車道有上坡也有下坡，騎起來不輕鬆，但是風景很棒騎起來很愉快。🙂
抬頭一看，就算是我的陽春數位相機也能拍出漂亮的風景照。😀
放大一點，上面有黑鳥×２，好像是烏秋喔..怕怕！😇快閃！
再往前騎有個涼亭--林語亭，有點娘的名字。😆
（會不會有人跳出來說林語亭是他的女朋友？）
旁邊有個缺口能通到沙灘看海。🙂
爬上涼亭，視線很不錯😍可以看到太平洋。
都來了就順便去看看沙灘，一堆輪胎痕看來有很多人來off-road飆沙。😆
順著路騎出去可以通到193縣道，旁邊是豪宅不能亂闖！😲
後來就順著路騎回停車的地方，準備出發至下一站。
這次騎黑森林而已（只是七星潭車道一小段），下次會想往南騎、看看花蓮港，
離開七星潭後，又去另一個潭--鯉魚潭 ，離花蓮市很近。
往上一看，鯉魚潭周圍的山上面的雲很像是帽子。😆
鯉魚潭有環潭公路大約3公里多，都是柏油路面，不過僅限單車和步行。
沿著車道一直騎，最後會回到原地，因為是環狀的。
周圍都有樹木及山壁遮蔭，所以擋了不少大太陽。🙂
湖水很漂亮，山的倒影也不錯😍（詞窮😰...其實看圖片就夠了😆）
想爬山的話，車道旁有登山步道入口；原來鯉魚潭旁邊的山就叫鯉魚山。😲
騎回到大馬路就熱鬧啦！要玩水上活動...這裡有很多業者在經營。🙂
也有一整排的商店街。要吃東西、要買紀念品、要租車都有。
騎了一圈消耗不少體力，所以買了一個蝦餅（35元）補充營養😆。
如果能待到晚上，看看煙火和水舞秀也不錯。🙂
場地就在湖邊，不過想看的要先卡位，聽說是人擠人很熱鬧。
挖哩咧！擺這麼多三角錐，剛好可以幫新買的小折做繞錐測試....
嗯嗯..操控性很好！😀
沒有帶單車的可以在此租借，基本上，在花東只要能騎單車的地方都有得租。😀
騎了一圈沒花多少時間，只是流了一身汗。有時間的話鯉魚潭附近另有一個 白鮑溪單車道。
接著又上路啦！
順路到鄰近鯉魚潭的壽豐豐春冰果店吃招牌的甘蔗冰，店在壽豐車站附近。
其實我是不愛吃冰的，不過偶爾嘗鮮也不錯，我的感想是...很冰。😰
（NT.50元加2種料）
0
用3.5磁碟片做的...希望能派上用場...用底片也能做
沒有濾光眼鏡的可以自己DIY😀
13
因為受不了Cable的龜速上網以及常常斷線...所以就去申請3.5G行動上網
想來想去 中華的雖然貴一些 但是訊號應是最好最穩的 就辦中華的
選擇的方案是850元無線上網 另搭小筆電專案 無線網卡是送的
要預繳半年連線費5100元 綁約3年小筆電算9990元
所有的東西 滑鼠和滑鼠墊另外去順發買的
開箱了
無線網卡很小 Sim卡要插在裡面 還可讀microSD卡 這是插USB的應該看得懂吧
正面的樣子 螢幕10.1吋 有空要再貼保護膜
右邊2個USB 、讀卡插槽、電源孔
左邊1個USB
後面 電池裝上去有點突出
疊疊樂 真的很小台
上網 速度還可以
測試一下 速度是OK的 我家住宜蘭市
最重要的是 我有新IP了😆
PS.小筆電目前充電中..Cable這月到期 再剩餘利用一下
想來想去 中華的雖然貴一些 但是訊號應是最好最穩的 就辦中華的
選擇的方案是850元無線上網 另搭小筆電專案 無線網卡是送的
要預繳半年連線費5100元 綁約3年小筆電算9990元
所有的東西 滑鼠和滑鼠墊另外去順發買的
開箱了
無線網卡很小 Sim卡要插在裡面 還可讀microSD卡 這是插USB的應該看得懂吧
正面的樣子 螢幕10.1吋 有空要再貼保護膜
右邊2個USB 、讀卡插槽、電源孔
左邊1個USB
後面 電池裝上去有點突出
疊疊樂 真的很小台
上網 速度還可以
測試一下 速度是OK的 我家住宜蘭市
最重要的是 我有新IP了😆
PS.小筆電目前充電中..Cable這月到期 再剩餘利用一下
0
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090714/17/1n1op.html
挖哩咧😞要演練也不先通知一下 都被地震新聞蓋掉了😰
我都開到坪林看到隧道口了 結果突然看到兩個╳╳
又瞄到一堆車都下坪林去 才驚覺大事不妙 趕緊打右方向燈下坪林
但是反應有點來不及 害我壓到槽化線😇 不是故意要違規的...
後來當然也只能開北宜公路下去 從坪林算起到頭城交流道大概花了32或33分 後來又上高速回宜蘭
因為本來就趕時間要回去 結果被雪隧叼到😇真是無言...
我要抱怨的是 好像新聞都沒什麼報導...
挖哩咧😞要演練也不先通知一下 都被地震新聞蓋掉了😰
我都開到坪林看到隧道口了 結果突然看到兩個╳╳
又瞄到一堆車都下坪林去 才驚覺大事不妙 趕緊打右方向燈下坪林
但是反應有點來不及 害我壓到槽化線😇 不是故意要違規的...
後來當然也只能開北宜公路下去 從坪林算起到頭城交流道大概花了32或33分 後來又上高速回宜蘭
因為本來就趕時間要回去 結果被雪隧叼到😇真是無言...
我要抱怨的是 好像新聞都沒什麼報導...
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雖然一早太陽超大 不過還是利用空檔出去騎腳踏車
騎到宜蘭運動公園附近的南機場遠遠看到好像有人在練習考駕照
看起來像是白色的CRV3 尾燈是直列式的 車側線條沿著車尾下潛 真的很像
騎近一點 看到有人在車外拍照 恩恩 是拍開箱照嗎😆
再近一點...恩恩 不是CRV3 差太多了😩 是i30 不是很討喜的韓國車😰
除了駕駛一名、攝影一名再無他人 汽車媒體這行也不是很好幹😲
好像是Auto還是Moto我沒記清楚 反正就是汽車雜誌的
後來好像在測0-100加速吧 引擎聲很大 就沿著舊跑道往龜山島方向衝
附上小小的圖 （用韓國手機拍韓國車😊）
騎到宜蘭運動公園附近的南機場遠遠看到好像有人在練習考駕照
看起來像是白色的CRV3 尾燈是直列式的 車側線條沿著車尾下潛 真的很像
騎近一點 看到有人在車外拍照 恩恩 是拍開箱照嗎😆
再近一點...恩恩 不是CRV3 差太多了😩 是i30 不是很討喜的韓國車😰
除了駕駛一名、攝影一名再無他人 汽車媒體這行也不是很好幹😲
好像是Auto還是Moto我沒記清楚 反正就是汽車雜誌的
後來好像在測0-100加速吧 引擎聲很大 就沿著舊跑道往龜山島方向衝
附上小小的圖 （用韓國手機拍韓國車😊）
9
於
2009/07/03 00:41:10
發文IP 83.76.*.*
這趟旅行本來早就要去了，但是六月份接二連三遇到滯留鋒
還有虛幻一招的兩個颱風，所以最後延到六月底成行。
[color="#008000"]Warming:圖很多而且內無正妹照，不喜勿入！ [/color]
[color="#FF0000"]第一日：6月30日[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106835[/IMG]
出發前里程[color="#000080"]10758KM[/color]，預估回來後會增加1000KM
一如往常，一早就出門，因為早起的鳥兒有蟲吃[微笑]
這次的主題是[color="#000080"]沒去過的但很想去的地方
去過很多次但還想再去一次的地方不會塞車的地方[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106836[/IMG]
所以就想到[color="#000080"]阿里山[/color]我很想去可是沒去過，出發後就直接往阿里山前進。
山下的[color="#000080"]天長地久吊橋[/color]是必經的景點，下面就是八掌溪。
站在地久橋上會晃來晃去，[頭暈] 所以我在旁邊拍拍就好了。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106839[/IMG]
遠遠看，地久橋蠻漂亮的，要上阿里山前可以先到這裡休息一下再出發。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106840[/IMG]
天長橋要爬一段階梯才能到，而且封閉了。
不想爬階梯的話可以開車過來，入口處旁邊就是台18，只是比較不好停車。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106841[/IMG]
往上看，天長橋又高又長，就算沒封閉我也不敢上去。[無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106842[/IMG]
不知哪來的蜥蜴。[微笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106843[/IMG]
溪谷看起來很清澈。 [愛心]
後來就沿著台18阿里山公路爬上山，但不知何故誤上嘉128，[很悶]
發現路怪怪的就折返，還好有找到台18，害我多耽誤了一些時間。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106845[/IMG]
從天長地久到阿里山遊樂區，大約花了一個半小時（走錯路有延誤時間）
路算蠻好開的，車不怎多、路不怎彎，也沒濃霧，很順利地來到阿里山。
門票要150元，假日要200元，24小時開放所以半夜也能來。
一進去就是以檜木打造的阿里山車站，班次不多所以不一定能搭得到小火車。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106847[/IMG]
汽車停車費很貴要100元，[昏倒]不想付的話車可以停入口外的停車格。
外邊馬路有幾個位子，只是停外面不安全也不方便。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106848[/IMG]
因為沒什麼研究就上山了，所以先瞭解一下阿里山有什麼能玩能看。
首先看到的就是商店區，所以在這裡不用怕餓肚子。[大笑]
遠遠的雲還不能算雲海吧...
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106850[/IMG]
小火車是阿里山的特產，下次有機會再搭乘吧。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106851[/IMG]
入口處很熱鬧，停車場可以停很多小客車，假日就不知道夠不夠用。
海拔超過2000公尺，所以帶件外套是有需要的。
那這裡還有什麼？
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106852[/IMG]
這裡有星巴克、有小七，旁邊的箱型車是社區的車。
因為有管制，只有當地人有通行證才能開車進去，
趕不上小火車或不想步行的話可以搭箱型車，
載到阿里山閣大飯店一人要50元，之後就自己走了。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106853[/IMG]
阿里山郵局，比九份、平溪的郵局還特別。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106856[/IMG]
沒搭上小火車，只好跟山寨版的合照。[三條線]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106857[/IMG]
這裡的萊爾富是全台最高的，那全台最高的樂透店呢？在梨山，買過一次。[傻笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106888[/IMG]
肚子很餓，先在這裡解決午餐。[愛心]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106890[/IMG]
後來果然遇到一群大陸團，就索性混入共匪群中跟著走。
[color="#000080"]姊妹潭[/color]就是兩個水潭，一大一小。
周圍有環潭步道，有時間可以多走一走。[微笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106894[/IMG]
[color="#000080"]森林浴[/color]是一定要的，在都市裡可沒這樣的景觀。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106896[/IMG]
[color="#000080"]受鎮宮[/color]，我只在外面看看而已，蠻有名的樣子。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106898[/IMG]
[color="#000080"]三代木[/color]
因為導遊帶的路線是比較短的，所以就沒去神木區，我又不敢一個人去。[嘆氣]
下次有機會一定會去看看。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106901[/IMG]
走了一個多小時又回到商店區附近，很幸運遇到小火車來了。[微笑]
看簡介上有寫阿里山有五奇就是：[color="#000080"]日出、雲海、晚霞、森林、登山火車[/color]
這次只體驗了森林，其他四奇沒見識到，所以我是一定會再來好幾次的。[愛心]
於
2011/03/17 00:52:30
發文IP 189.58.*.*
這趟旅行本來早就要去了，但是六月份接二連三遇到滯留鋒
還有虛幻一招的兩個颱風，所以最後延到六月底成行。
[color="#008000"]Warning:圖很多而且內無正妹照，不喜勿入！ [/color]
[color="#FF0000"]第一日：6月30日[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106835[/IMG]
出發前里程[color="#000080"]10758KM[/color]，預估回來後會增加1000KM
一如往常，一早就出門，因為早起的鳥兒有蟲吃[微笑]
這次的主題是[color="#000080"]沒去過的但很想去的地方
去過很多次但還想再去一次的地方不會塞車的地方[/color]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106836[/IMG]
所以就想到[color="#000080"]阿里山[/color]我很想去可是沒去過，出發後就直接往阿里山前進。
山下的[color="#000080"]天長地久吊橋[/color]是必經的景點，下面就是八掌溪。
站在地久橋上會晃來晃去，[頭暈] 所以我在旁邊拍拍就好了。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106839[/IMG]
遠遠看，地久橋蠻漂亮的，要上阿里山前可以先到這裡休息一下再出發。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106840[/IMG]
天長橋要爬一段階梯才能到，而且封閉了。
不想爬階梯的話可以開車過來，入口處旁邊就是台18，只是比較不好停車。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106841[/IMG]
往上看，天長橋又高又長，就算沒封閉我也不敢上去。[無辜]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106842[/IMG]
不知哪來的蜥蜴。[微笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106843[/IMG]
溪谷看起來很清澈。 [愛心]
後來就沿著台18阿里山公路爬上山，但不知何故誤上嘉128，[很悶]
發現路怪怪的就折返，還好有找到台18，害我多耽誤了一些時間。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106845[/IMG]
從天長地久到阿里山遊樂區，大約花了一個半小時（走錯路有延誤時間）
路算蠻好開的，車不怎多、路不怎彎，也沒濃霧，很順利地來到阿里山。
門票要150元，假日要200元，24小時開放所以半夜也能來。
一進去就是以檜木打造的阿里山車站，班次不多所以不一定能搭得到小火車。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106847[/IMG]
汽車停車費很貴要100元，[昏倒]不想付的話車可以停入口外的停車格。
外邊馬路有幾個位子，只是停外面不安全也不方便。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106848[/IMG]
因為沒什麼研究就上山了，所以先瞭解一下阿里山有什麼能玩能看。
首先看到的就是商店區，所以在這裡不用怕餓肚子。[大笑]
遠遠的雲還不能算雲海吧...
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106850[/IMG]
小火車是阿里山的特產，下次有機會再搭乘吧。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106851[/IMG]
入口處很熱鬧，停車場可以停很多小客車，假日就不知道夠不夠用。
海拔超過2000公尺，所以帶件外套是有需要的。
那這裡還有什麼？
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106852[/IMG]
這裡有星巴克、有小七，旁邊的箱型車是社區的車。
因為有管制，只有當地人有通行證才能開車進去，
趕不上小火車或不想步行的話可以搭箱型車，
載到阿里山閣大飯店一人要50元，之後就自己走了。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106853[/IMG]
阿里山郵局，比九份、平溪的郵局還特別。[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106856[/IMG]
沒搭上小火車，只好跟山寨版的合照。[三條線]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106857[/IMG]
這裡的萊爾富是全台最高的，那全台最高的樂透店呢？在梨山，買過一次。[傻笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106888[/IMG]
肚子很餓，先在這裡解決午餐。[愛心]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106890[/IMG]
後來果然遇到一群大陸團，就索性混入共匪群中跟著走。
[color="#000080"]姊妹潭[/color]就是兩個水潭，一大一小。
周圍有環潭步道，有時間可以多走一走。[微笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106894[/IMG]
[color="#000080"]森林浴[/color]是一定要的，在都市裡可沒這樣的景觀。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106896[/IMG]
[color="#000080"]受鎮宮[/color]，我只在外面看看而已，蠻有名的樣子。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106898[/IMG]
[color="#000080"]三代木[/color]
因為導遊帶的路線是比較短的，所以就沒去神木區，我又不敢一個人去。[嘆氣]
下次有機會一定會去看看。
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=106901[/IMG]
走了一個多小時又回到商店區附近，很幸運遇到小火車來了。[微笑]
看簡介上有寫阿里山有五奇就是：[color="#000080"]日出、雲海、晚霞、森林、登山火車[/color]
這次只體驗了森林，其他四奇沒見識到，所以我是一定會再來好幾次的。[愛心]
這趟旅行本來早就要去了，但是六月份接二連三遇到滯留鋒
還有虛幻一招的兩個颱風，所以最後延到六月底成行。
Warning:圖很多而且內無正妹照，不喜勿入！
第一日：6月30日
出發前里程10758KM，預估回來後會增加1000KM
一如往常，一早就出門，因為早起的鳥兒有蟲吃🙂
這次的主題是沒去過的但很想去的地方
去過很多次但還想再去一次的地方不會塞車的地方
所以就想到阿里山我很想去可是沒去過，出發後就直接往阿里山前進。
山下的天長地久吊橋是必經的景點，下面就是八掌溪。
站在地久橋上會晃來晃去，😵 所以我在旁邊拍拍就好了。
遠遠看，地久橋蠻漂亮的，要上阿里山前可以先到這裡休息一下再出發。😀
天長橋要爬一段階梯才能到，而且封閉了。
不想爬階梯的話可以開車過來，入口處旁邊就是台18，只是比較不好停車。
往上看，天長橋又高又長，就算沒封閉我也不敢上去。😇
不知哪來的蜥蜴。🙂
溪谷看起來很清澈。 😍
後來就沿著台18阿里山公路爬上山，但不知何故誤上嘉128，😞
發現路怪怪的就折返，還好有找到台18，害我多耽誤了一些時間。
從天長地久到阿里山遊樂區，大約花了一個半小時（走錯路有延誤時間）
路算蠻好開的，車不怎多、路不怎彎，也沒濃霧，很順利地來到阿里山。
門票要150元，假日要200元，24小時開放所以半夜也能來。
一進去就是以檜木打造的阿里山車站，班次不多所以不一定能搭得到小火車。
汽車停車費很貴要100元，😩不想付的話車可以停入口外的停車格。
外邊馬路有幾個位子，只是停外面不安全也不方便。
因為沒什麼研究就上山了，所以先瞭解一下阿里山有什麼能玩能看。
首先看到的就是商店區，所以在這裡不用怕餓肚子。😀
遠遠的雲還不能算雲海吧...
小火車是阿里山的特產，下次有機會再搭乘吧。
入口處很熱鬧，停車場可以停很多小客車，假日就不知道夠不夠用。
海拔超過2000公尺，所以帶件外套是有需要的。
那這裡還有什麼？
這裡有星巴克、有小七，旁邊的箱型車是社區的車。
因為有管制，只有當地人有通行證才能開車進去，
趕不上小火車或不想步行的話可以搭箱型車，
載到阿里山閣大飯店一人要50元，之後就自己走了。
阿里山郵局，比九份、平溪的郵局還特別。😀
沒搭上小火車，只好跟山寨版的合照。😰
這裡的萊爾富是全台最高的，那全台最高的樂透店呢？在梨山，買過一次。😆
肚子很餓，先在這裡解決午餐。😍
後來果然遇到一群大陸團，就索性混入共匪群中跟著走。
姊妹潭就是兩個水潭，一大一小。
周圍有環潭步道，有時間可以多走一走。🙂
森林浴是一定要的，在都市裡可沒這樣的景觀。
受鎮宮，我只在外面看看而已，蠻有名的樣子。
三代木
因為導遊帶的路線是比較短的，所以就沒去神木區，我又不敢一個人去。😌
下次有機會一定會去看看。
走了一個多小時又回到商店區附近，很幸運遇到小火車來了。🙂
看簡介上有寫阿里山有五奇就是：日出、雲海、晚霞、森林、登山火車
這次只體驗了森林，其他四奇沒見識到，所以我是一定會再來好幾次的。😍
還有虛幻一招的兩個颱風，所以最後延到六月底成行。
Warning:圖很多而且內無正妹照，不喜勿入！
第一日：6月30日
出發前里程10758KM，預估回來後會增加1000KM
一如往常，一早就出門，因為早起的鳥兒有蟲吃🙂
這次的主題是沒去過的但很想去的地方
去過很多次但還想再去一次的地方不會塞車的地方
所以就想到阿里山我很想去可是沒去過，出發後就直接往阿里山前進。
山下的天長地久吊橋是必經的景點，下面就是八掌溪。
站在地久橋上會晃來晃去，😵 所以我在旁邊拍拍就好了。
遠遠看，地久橋蠻漂亮的，要上阿里山前可以先到這裡休息一下再出發。😀
天長橋要爬一段階梯才能到，而且封閉了。
不想爬階梯的話可以開車過來，入口處旁邊就是台18，只是比較不好停車。
往上看，天長橋又高又長，就算沒封閉我也不敢上去。😇
不知哪來的蜥蜴。🙂
溪谷看起來很清澈。 😍
後來就沿著台18阿里山公路爬上山，但不知何故誤上嘉128，😞
發現路怪怪的就折返，還好有找到台18，害我多耽誤了一些時間。
從天長地久到阿里山遊樂區，大約花了一個半小時（走錯路有延誤時間）
路算蠻好開的，車不怎多、路不怎彎，也沒濃霧，很順利地來到阿里山。
門票要150元，假日要200元，24小時開放所以半夜也能來。
一進去就是以檜木打造的阿里山車站，班次不多所以不一定能搭得到小火車。
汽車停車費很貴要100元，😩不想付的話車可以停入口外的停車格。
外邊馬路有幾個位子，只是停外面不安全也不方便。
因為沒什麼研究就上山了，所以先瞭解一下阿里山有什麼能玩能看。
首先看到的就是商店區，所以在這裡不用怕餓肚子。😀
遠遠的雲還不能算雲海吧...
小火車是阿里山的特產，下次有機會再搭乘吧。
入口處很熱鬧，停車場可以停很多小客車，假日就不知道夠不夠用。
海拔超過2000公尺，所以帶件外套是有需要的。
那這裡還有什麼？
這裡有星巴克、有小七，旁邊的箱型車是社區的車。
因為有管制，只有當地人有通行證才能開車進去，
趕不上小火車或不想步行的話可以搭箱型車，
載到阿里山閣大飯店一人要50元，之後就自己走了。
阿里山郵局，比九份、平溪的郵局還特別。😀
沒搭上小火車，只好跟山寨版的合照。😰
這裡的萊爾富是全台最高的，那全台最高的樂透店呢？在梨山，買過一次。😆
肚子很餓，先在這裡解決午餐。😍
後來果然遇到一群大陸團，就索性混入共匪群中跟著走。
姊妹潭就是兩個水潭，一大一小。
周圍有環潭步道，有時間可以多走一走。🙂
森林浴是一定要的，在都市裡可沒這樣的景觀。
受鎮宮，我只在外面看看而已，蠻有名的樣子。
三代木
因為導遊帶的路線是比較短的，所以就沒去神木區，我又不敢一個人去。😌
下次有機會一定會去看看。
走了一個多小時又回到商店區附近，很幸運遇到小火車來了。🙂
看簡介上有寫阿里山有五奇就是：日出、雲海、晚霞、森林、登山火車
這次只體驗了森林，其他四奇沒見識到，所以我是一定會再來好幾次的。😍
10
今天因為要繳保護費所以上台北，當然也順便逛一逛
效果我不是說很滿意，可能是因為我保護費繳太少吧😰
洗車流氓說最貴的美容什麼都幫你做，最便宜的美容就將就將就.....
算了，我不需要那麼亮，看起來乾淨就好，1200我花得起
預約9點，10點多就搞定，可見多有效率😲
可惜沒趕上中正紀念堂9點的衛兵交接，所以在外面搞搞自拍啦
後來跑去西門町，本來是要去日新看變形金鋼，但是排了好久的隊竟然說沒位子了😇
因為以前大學時常跑西門町逛街，這裡還蠻熟的
後來就到萬年大樓、誠品、獅子林到處逛逛，然後血拼了一支便宜實用的卡西歐
離開西門町後，想靠直覺開不用Mio導航，結果當然是迷很大、困在車陣中😵
還好後來開上了市民大道路就好開多了，然後到舊宗路的XX汽車百貨買些便宜的東西
後來就上18標到五股下去，走凌雲路到觀音山，車可以停凌雲禪寺，步道就在旁邊
這就是今天的目標嗎？好像御飯糰喔😆
1.4KM.....看來是有番硬戰了😵
但是要做硬漢就必須不怕困難，JUST DO IT !!!（借用廣告詞）
才剛開始就已經滿身大汗，但是看看這一路上老人、小孩都可以爬，我也行吧？！
最後終於攻頂成功，大概爬了40分鐘吧，都快累死了，平常太少運動😵
上面有觀景平台，可以看到八里、淡水、淡水河、淡水捷運站、關渡大橋等
但是已經5點多了，天色不佳，上面一群攝影玩家直呼可惜
因為我整件衣服全都濕，為了保持身體熱度，就不休息又直接下山
還好剛剛去西門町也有血拼新衣服有衣服可換，不然要一路臭回宜蘭了😰
以上報告完畢，雖然是蠻累的，下山時腳都在抖，
但是偶而操一下對身體蠻有幫助的🙂謝謝收看！😀
效果我不是說很滿意，可能是因為我保護費繳太少吧😰
洗車流氓說最貴的美容什麼都幫你做，最便宜的美容就將就將就.....
算了，我不需要那麼亮，看起來乾淨就好，1200我花得起
預約9點，10點多就搞定，可見多有效率😲
可惜沒趕上中正紀念堂9點的衛兵交接，所以在外面搞搞自拍啦
後來跑去西門町，本來是要去日新看變形金鋼，但是排了好久的隊竟然說沒位子了😇
因為以前大學時常跑西門町逛街，這裡還蠻熟的
後來就到萬年大樓、誠品、獅子林到處逛逛，然後血拼了一支便宜實用的卡西歐
離開西門町後，想靠直覺開不用Mio導航，結果當然是迷很大、困在車陣中😵
還好後來開上了市民大道路就好開多了，然後到舊宗路的XX汽車百貨買些便宜的東西
後來就上18標到五股下去，走凌雲路到觀音山，車可以停凌雲禪寺，步道就在旁邊
這就是今天的目標嗎？好像御飯糰喔😆
1.4KM.....看來是有番硬戰了😵
但是要做硬漢就必須不怕困難，JUST DO IT !!!（借用廣告詞）
才剛開始就已經滿身大汗，但是看看這一路上老人、小孩都可以爬，我也行吧？！
最後終於攻頂成功，大概爬了40分鐘吧，都快累死了，平常太少運動😵
上面有觀景平台，可以看到八里、淡水、淡水河、淡水捷運站、關渡大橋等
但是已經5點多了，天色不佳，上面一群攝影玩家直呼可惜
因為我整件衣服全都濕，為了保持身體熱度，就不休息又直接下山
還好剛剛去西門町也有血拼新衣服有衣服可換，不然要一路臭回宜蘭了😰
以上報告完畢，雖然是蠻累的，下山時腳都在抖，
但是偶而操一下對身體蠻有幫助的🙂謝謝收看！😀
5
一早就出發，出發前里程5760KM
因為里程數累積得快，並沒有去做5000KM保養
但為了保險起見，前幾天買了一台米其林打氣機
胎壓打前33後32.5，開了一整天覺得這樣很好開🙂
（右下角的時間是檔案的時間，也就是相機設定的時間）
立夏了，所以五點多天就很亮了（冷冷清清的宜蘭火車站）
走一段高速公路節省時間（宜蘭交流道）
可能永遠接不到花蓮的國道五號😭（留下一個尾巴）
下蘇澳交流道直走，第二個紅燈右轉台2戊接蘇澳市區
蘇花公路的蘇澳入口（白米橋）
蘇花剛上去的路崎嶇不平，柏油很久沒重鋪
快到東澳前有一段連續下坡
看到119K的牌子要注意，馬上就是一個
奪命彎道😵，個人覺得是整段蘇花最危險的彎
千萬不要快入彎才重踩煞車，尤其是下雨天
快入彎前就要含著煞車，漸次緩緩加深煞車力道
彎不過去可能直接跟對向的車相撞或是下山（下海?）
東澳市區，沒看到測速照相耶...機器也沒叫
新澳隧道，右邊南下是單線，左邊北上是雙線
南澳市區，剛到南澳馬上一個見面禮，不要超速喔
蘇花公路唯一的平交道，前面有一支照北上的
大約在140~147K之間颱風天很容易落石坍方
觀音像前的大彎，過了之後路就好開了😀
和平市區，第一支測速躲在樹後面（沒拍到）
過了和平市區，路很直很長又有兩個車道
要擺脫烏龜大卡車，要好好利用這段🙂
看到"休息站"後有一支測速，一樣是躲在樹後面
和平之後，路真的很好開，路比較直了
但是隧道比較多（在隧道內遇到單車騎士要格外小心）
過了最後一個隧道出去就是崇德了，蘇花就要開完了
快到了也不想再超烏龜大卡車了，而且前有測速
太魯閣大橋前，到這就算開完蘇花公路了😀
共花了1小時25分開完，還算可以啦
19
於
2009/05/01 02:23:32
發文IP 83.76.*.*
悶了好久終於等到出遊的好日子，因為前陣子天氣太差沒辦法出去
本來是打算一口氣殺到墾丁玩個2、3小時再回來
（很懷念墾丁的海與天空還有辣妹[愛心]）
因為前幾天看到肯尼大的遊記讓我很想去墾丁玩一玩
可是在出發前夕，地圖翻來翻去，我突然有個想法
因為一日宜蘭花東來回、一日環島都玩過了，還有什麼沒玩過呢？
所以就決定：[color="#000080"]挑戰宜蘭走二高到林邊，但是要閃過所有收費站[/color][傻笑]
因為有過多次的一日環島經驗，加上事前的準備與充分的休息
這次的實驗很成功，都能按照預定路線行駛，沒有迷路
04:00 天還沒亮呢！不過還是準時從宜蘭市出發，然後上國道5號
04:20 下頭城交流道準備迎接[color="#800000"]第一關：頭城收費站[/color]
路線很簡單，就是上北宜公路走九彎十八拐到坪林上高速
這一關可說是最簡單也是最困難的一關
簡單是因為車很少，不分24小時，早晚都很好開
困難是因為北宜公路有很多傳說，膽小的會怕看到白衣女子[大哭]
雖是漆黑的山路，不過我沒在怕的
只是技術真的沒那麼強，這段山路花了我將近40分鐘完成[無辜]
算一算，比開雪山隧道多花了二十多分鐘，CP值不太高
到了南港系統後南下接上國道3號繼續挑戰
[color="#800000"]第2關：樹林收費站[/color]
土城下去沿著台3、110上三鶯交流道
路是蠻好開的，不過我開的時候還很早沒什麼車
如果是08:00~24:00應該會很塞，因為經過的路線以市區為主
所以不建議閃樹林收費站，CP值太低了
[color="#800000"]第3關：龍潭收費站[/color]
龍潭下去後沿著113甲、台3、118上關西交流道
雖然會經過一段台3山路，但是路算大條很好開、車又不多
所以，我還蠻推薦閃掉龍潭收費站，CP值很高喔[愛心]
[color="#800000"]第4關：後龍收費站[/color]
從西濱交流道或竹南交流道下去都可以接上西濱
從竹南下去會快些，到大山轉苗8再上大山交流道
內行的都知道後龍收費站不閃白不閃，CP值超高！[大笑]
路很好走、很好找，花的時間也不會太多
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89244[/IMG]
西湖服務區，抱怨一下，廁所竟然沒水可用[怒火]
[color="#800000"]第5關：大甲收費站[/color]
在苑裡下，路線是140-121-台1-132接上大甲交流道
這段路線里程比較長一些，也有一段耗油的上坡路段
而且會經過擁擠車多交通複雜的大甲市區
經過很多十字路口也沒紅綠燈，有點危險
所以，我以後不會再閃大甲收費站了，CP值太低了[頭暈]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89245[/IMG]
南投服務區，好像有看到一堆大陸團，遊覽車很多
[color="#800000"]第6關：名間收費站[/color]
南投下走台3再上名間交流道
路線很簡單，只是會經過一小段車多的南投市區
沿路遊覽車也很多，不過路蠻好走的
有時間的話可以閃名間收費站，CP值還不錯[微笑]
[color="#800000"]第7關：古坑收費站[/color]
古坑系統轉台78在古坑交流道下去轉台3
然後走162上梅山交流道
這段雖有一段山路，但是路很寬很好走也不陡
有時間的話可以閃古坑收費站，CP值還不錯[微笑]
[color="#800000"]第8關：白河收費站[/color]
白河下去走165再上烏山頭交流道
這段路車少好走、風景優，但是有點長
路上的感覺就是：怎麼還沒到[昏倒]
時間夠多的話可以閃白河收費站，CP值普通
[color="#800000"]第9關：善化收費站[/color]
真的很GY，才剛閃一個白河收費站，沒幾公里又要再閃一個[怒火]
路線很簡單，善化下去走台1然後上新市交流道
上國道8號後再接回二高
這段路只有善化新市這段台1車較多，忍過這段台1就好走了
所以善化收費站算是必閃的，CP值還不錯
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89246[/IMG]
11:00 新化休息站，就一個上廁所的地方而已
[color="#800000"]第10關：田寮收費站[/color]
田寮下去走台28上旗山交流道，上國道10號後再回二高
台28路夠寬、雙向各二線道，可是台28是山路
很多段都是要爬的上坡，不過"最多"還是可開到80~90
但是距離實在太長了，幾乎多出一倍的距離，不划算！[嘆氣]
如果原本就是要到旗山的才建議閃田寮收費站
不然，我覺得閃田寮收費站CP值非常非常低，不建議閃
[color="#800000"]第11關：竹田收費站[/color]
在麟洛下走台1到了潮州上台88再回二高
這段路線很簡單，路也很好走，多花費的時間也不多
所以蠻建議閃竹田收費站，CP值算高！[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89247[/IMG]
下麟洛交流道時看到的樹，沒看過那麼高的路樹[驚訝]
12:18 下林邊交流道，發現二高有延伸到大鵬灣
看來我可能太久沒來了，有點孤陋寡聞
12：30抵達東港市區，先去加油
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89250[/IMG]
[color="#FF0000"]千元有找的油錢[/color][大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89251[/IMG]
筆記，不常寫字，還好字不算醜[害羞]
[color="#800080"]總計時間8.5小時，比不閃收費站多花約3小時
總計里程550.7KM，至少多繞100KM以上
平均油耗：550.7KM÷35.56L＝15.48km/L 算是還不錯[/color]
為了閃收費站，各種路況都開過：山路、市區、塞車
冷氣也都一直開著，只有開北宜公路沒開冷氣
雖然多耗一些油，不過油錢也只要900元
還省下11張回數票＝440元
分析完之後，也該解決民生問題了，所以
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89254[/IMG]
就到華僑市場吃吃海鮮補補身體[愛心]
吃完後沿著台17北上，因為不想塞在高雄小港[昏倒]
所以這次就試看看台25好不好走，顯然也是車多
不過確實比高雄市區好走一些，但闖紅燈的蠻多的
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89257[/IMG]
在地圖上有看到開封宮包公廟，順路就去看看
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89258[/IMG]
人車合照，看我臉色就知道...是累了[三條線]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89259[/IMG]
不好意思，沒丟香油錢，手頭緊咩[傻笑]
後來還是到了高雄市，接上台1後實在塞到靠北.....邊走[頭暈]
在左營上高速公路，不然本想沿台1到岡山接186接台17
在高速公路上開了一段實在受不了，車好多、好塞
又有點累就下高速，去看看西螺大橋的風光[大笑]
最後到了彰化上員林交流道，剛好又省一張回數票
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89260[/IMG]
之後時間差不多，沒時間再去其他地方逛
在清水服務區休息一下後，就一路開高速回家了
回到宜蘭大約晚上9點半
實驗的結果：以後要閃的話只會閃龍潭、後龍這兩個收費站。[大笑]
時間真的很寶貴，出去玩耗越多時間身體就越累
回數票可以省，可是時間完全省不到，還有迷路的風險
這次實驗二高的閃避收費站路線算是成功
（雖然我不知道收費站旁的小路怎麼走，也不想走小路）
閃一個收費站大約要多花10~30分，划不划算看個人怎麼想
一高的部分，不太想再試了，一高車太多不好玩[頭暈]
照片拍很少，因為沒時間拍那麼多
下次去玩時間不趕的話會拍多一些照片分享給各位。
謝謝收看！（好怕收到壞評[無辜]）
於
2011/09/07 17:38:06
發文IP 83.76.*.*
悶了好久終於等到出遊的好日子，因為前陣子天氣太差沒辦法出去
本來是打算一口氣殺到墾丁玩個2、3小時再回來
（很懷念墾丁的海與天空還有辣妹[愛心]）
因為前幾天看到肯尼大的遊記讓我很想去墾丁玩一玩
可是在出發前夕，地圖翻來翻去，我突然有個想法
因為一日宜蘭花東來回、一日環島都玩過了，還有什麼沒玩過呢？
所以就決定：[color="#000080"]挑戰宜蘭走二高到林邊，但是要閃過所有收費站[/color][傻笑]
因為有過多次的一日環島經驗，加上事前的準備與充分的休息
這次的實驗很成功，都能按照預定路線行駛，沒有迷路
04:00 天還沒亮呢！不過還是準時從宜蘭市出發，然後上國道5號
04:20 下頭城交流道準備迎接[color="#800000"]第一關：頭城收費站[/color]
路線很簡單，就是上北宜公路走九彎十八拐到坪林上高速
這一關可說是最簡單也是最困難的一關
簡單是因為車很少，不分24小時，早晚都很好開
困難是因為北宜公路有很多傳說，膽小的會怕看到白衣女子[大哭]
雖是漆黑的山路，不過我沒在怕的
只是技術真的沒那麼強，這段山路花了我將近40分鐘完成[無辜]
算一算，比開雪山隧道多花了二十多分鐘，CP值不太高
到了南港系統後南下接上國道3號繼續挑戰
[color="#800000"]第2關：樹林收費站[/color]
土城下去沿著台3、110上三鶯交流道
路是蠻好開的，不過我開的時候還很早沒什麼車
如果是08:00~24:00應該會很塞，因為經過的路線以市區為主
所以不建議閃樹林收費站，CP值太低了
[color="#800000"]第3關：龍潭收費站[/color]
龍潭下去後沿著113甲、台3、118上關西交流道
雖然會經過一段台3山路，但是路算大條很好開、車又不多
所以，我還蠻推薦閃掉龍潭收費站，CP值很高喔[愛心]
[color="#800000"]第4關：後龍收費站[/color]
從西濱交流道或竹南交流道下去都可以接上西濱
從竹南下去會快些，到大山轉苗8再上大山交流道
內行的都知道後龍收費站不閃白不閃，CP值超高！[大笑]
路很好走、很好找，花的時間也不會太多
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89244[/IMG]
西湖服務區，抱怨一下，廁所竟然沒水可用[怒火]
[color="#800000"]第5關：大甲收費站[/color]
在苑裡下，路線是140-121-台1-132接上大甲交流道
這段路線里程比較長一些，也有一段耗油的上坡路段
而且會經過擁擠車多交通複雜的大甲市區
經過很多十字路口也沒紅綠燈，有點危險
所以，我以後不會再閃大甲收費站了，CP值太低了[頭暈]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89245[/IMG]
南投服務區，好像有看到一堆大陸團，遊覽車很多
[color="#800000"]第6關：名間收費站[/color]
南投下走台3再上名間交流道
路線很簡單，只是會經過一小段車多的南投市區
沿路遊覽車也很多，不過路蠻好走的
有時間的話可以閃名間收費站，CP值還不錯[微笑]
[color="#800000"]第7關：古坑收費站[/color]
古坑系統轉台78在古坑交流道下去轉台3
然後走162上梅山交流道
這段雖有一段山路，但是路很寬很好走也不陡
有時間的話可以閃古坑收費站，CP值還不錯[微笑]
[color="#800000"]第8關：白河收費站[/color]
白河下去走165再上烏山頭交流道
這段路車少好走、風景優，但是有點長
路上的感覺就是：怎麼還沒到[昏倒]
時間夠多的話可以閃白河收費站，CP值普通
[color="#800000"]第9關：善化收費站[/color]
真的很GY，才剛閃一個白河收費站，沒幾公里又要再閃一個[怒火]
路線很簡單，善化下去走台1然後上新市交流道
上國道8號後再接回二高
這段路只有善化新市這段台1車較多，忍過這段台1就好走了
所以善化收費站算是必閃的，CP值還不錯
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89246[/IMG]
11:00 新化休息站，就一個上廁所的地方而已
[color="#800000"]第10關：田寮收費站[/color]
田寮下去走台28上旗山交流道，上國道10號後再回二高
台28路夠寬、雙向各二線道，可是台28是山路
很多段都是要爬的上坡，不過"最多"還是可開到80~90
但是距離實在太長了，幾乎多出一倍的距離，不划算！[嘆氣]
如果原本就是要到旗山的才建議閃田寮收費站
不然，我覺得閃田寮收費站CP值非常非常低，不建議閃
[color="#800000"]第11關：竹田收費站[/color]
在麟洛下走台1到了潮州上台88再回二高
這段路線很簡單，路也很好走，多花費的時間也不多
所以蠻建議閃竹田收費站，CP值算高！[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89247[/IMG]
下麟洛交流道時看到的樹，沒看過那麼高的路樹[驚訝]
12:18 下林邊交流道，發現二高有延伸到大鵬灣
看來我可能太久沒來了，有點孤陋寡聞
12：30抵達東港市區，先去加油
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89250[/IMG]
[color="#FF0000"]千元有找的油錢[/color][大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89251[/IMG]
筆記，不常寫字，還好字不算醜[害羞]
[color="#800080"]總計時間8.5小時，比不閃收費站多花約3小時
總計里程550.7KM，至少多繞100KM以上
平均油耗：550.7KM÷35.56L＝15.48km/L 算是還不錯[/color]
為了閃收費站，各種路況都開過：山路、市區、塞車
冷氣也都一直開著，只有開北宜公路沒開冷氣
雖然多耗一些油，不過油錢也只要900元
還省下11張回數票＝440元
分析完之後，也該解決民生問題了，所以
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89254[/IMG]
就到華僑市場吃吃海鮮補補身體[愛心]
吃完後沿著台17北上，因為不想塞在高雄小港[昏倒]
所以這次就試看看台25好不好走，顯然也是車多
不過確實比高雄市區好走一些，但闖紅燈的蠻多的
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89257[/IMG]
在地圖上有看到開封宮包公廟，順路就去看看
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89258[/IMG]
人車合照，看我臉色就知道...是累了[三條線]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89259[/IMG]
不好意思，沒丟香油錢，手頭緊咩[傻笑]
後來還是到了高雄市，接上台1後實在塞到靠北.....邊走[頭暈]
在左營上高速公路，不然本想沿台1到岡山接186接台17
在高速公路上開了一段實在受不了，車好多、好塞
又有點累就下高速，去看看西螺大橋的風光[大笑]
最後到了彰化上員林交流道，剛好又省一張回數票
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89260[/IMG]
之後時間差不多，沒時間再去其他地方逛
在清水服務區休息一下後，就一路開高速回家了
回到宜蘭大約晚上9點半
實驗的結果：以後要閃的話只會閃龍潭、後龍這兩個收費站。[大笑]
時間真的很寶貴，出去玩耗越多時間身體就越累
回數票可以省，可是時間完全省不到，還有迷路的風險
這次實驗二高的閃避收費站路線算是成功
（雖然我不知道收費站旁的小路怎麼走，也不想走小路）
閃一個收費站大約要多花10~30分，划不划算看個人怎麼想
一高的部分，不太想再試了，一高車太多不好玩[頭暈]
照片拍很少，因為沒時間拍那麼多
下次去玩時間不趕的話會拍多一些照片分享給各位。
謝謝收看！
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=116856&page=1"]中山高逃票篇[/url]
於
2011/09/07 17:41:42
發文IP 83.76.*.*
悶了好久終於等到出遊的好日子，因為前陣子天氣太差沒辦法出去
本來是打算一口氣殺到墾丁玩個2、3小時再回來
（很懷念墾丁的海與天空還有辣妹[愛心]）
因為前幾天看到肯尼大的遊記讓我很想去墾丁玩一玩
可是在出發前夕，地圖翻來翻去，我突然有個想法
因為一日宜蘭花東來回、一日環島都玩過了，還有什麼沒玩過呢？
所以就決定：[color="#000080"]挑戰宜蘭走二高到林邊，但是要閃過所有收費站[/color][傻笑]
因為有過多次的一日環島經驗，加上事前的準備與充分的休息
這次的實驗很成功，都能按照預定路線行駛，沒有迷路
04:00 天還沒亮呢！不過還是準時從宜蘭市出發，然後上國道5號
04:20 下頭城交流道準備迎接[color="#800000"]第一關：頭城收費站[/color]
路線很簡單，就是上北宜公路走九彎十八拐到坪林上高速
這一關可說是最簡單也是最困難的一關
簡單是因為車很少，不分24小時，早晚都很好開
困難是因為北宜公路有很多傳說，膽小的會怕看到白衣女子[大哭]
雖是漆黑的山路，不過我沒在怕的
只是技術真的沒那麼強，這段山路花了我將近40分鐘完成[無辜]
算一算，比開雪山隧道多花了二十多分鐘，CP值不太高
到了南港系統後南下接上國道3號繼續挑戰
[color="#800000"]第2關：樹林收費站[/color]
土城下去沿著台3、110上三鶯交流道
路是蠻好開的，不過我開的時候還很早沒什麼車
如果是08:00~24:00應該會很塞，因為經過的路線以市區為主
所以不建議閃樹林收費站，CP值太低了
[color="#800000"]第3關：龍潭收費站[/color]
龍潭下去後沿著113甲、台3、118上關西交流道
雖然會經過一段台3山路，但是路算大條很好開、車又不多
所以，我還蠻推薦閃掉龍潭收費站，CP值很高喔[愛心]
[color="#800000"]第4關：後龍收費站[/color]
從西濱交流道或竹南交流道下去都可以接上西濱
從竹南下去會快些，到大山轉苗8再上大山交流道
內行的都知道後龍收費站不閃白不閃，CP值超高！[大笑]
路很好走、很好找，花的時間也不會太多
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89244[/IMG]
西湖服務區，抱怨一下，廁所竟然沒水可用[怒火]
[color="#800000"]第5關：大甲收費站[/color]
在苑裡下，路線是140-121-台1-132接上大甲交流道
這段路線里程比較長一些，也有一段耗油的上坡路段
而且會經過擁擠車多交通複雜的大甲市區
經過很多十字路口也沒紅綠燈，有點危險
所以，我以後不會再閃大甲收費站了，CP值太低了[頭暈]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89245[/IMG]
南投服務區，好像有看到一堆大陸團，遊覽車很多
[color="#800000"]第6關：名間收費站[/color]
南投下走台3再上名間交流道
路線很簡單，只是會經過一小段車多的南投市區
沿路遊覽車也很多，不過路蠻好走的
有時間的話可以閃名間收費站，CP值還不錯[微笑]
[color="#800000"]第7關：古坑收費站[/color]
古坑系統轉台78在古坑交流道下去轉台3
然後走162上梅山交流道
這段雖有一段山路，但是路很寬很好走也不陡
有時間的話可以閃古坑收費站，CP值還不錯[微笑]
[color="#800000"]第8關：白河收費站[/color]
白河下去走165再上烏山頭交流道
這段路車少好走、風景優，但是有點長
路上的感覺就是：怎麼還沒到[昏倒]
時間夠多的話可以閃白河收費站，CP值普通
[color="#800000"]第9關：善化收費站[/color]
真的很GY，才剛閃一個白河收費站，沒幾公里又要再閃一個[怒火]
路線很簡單，善化下去走台1然後上新市交流道
上國道8號後再接回二高
這段路只有善化新市這段台1車較多，忍過這段台1就好走了
所以善化收費站算是必閃的，CP值還不錯
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89246[/IMG]
11:00 新化休息站，就一個上廁所的地方而已
[color="#800000"]第10關：田寮收費站[/color]
田寮下去走台28上旗山交流道，上國道10號後再回二高
台28路夠寬、雙向各二線道，可是台28是山路
很多段都是要爬的上坡，不過"最多"還是可開到80~90
但是距離實在太長了，幾乎多出一倍的距離，不划算！[嘆氣]
如果原本就是要到旗山的才建議閃田寮收費站
不然，我覺得閃田寮收費站CP值非常非常低，不建議閃
[color="#800000"]第11關：竹田收費站[/color]
在麟洛下走台1到了潮州上台88再回二高
這段路線很簡單，路也很好走，多花費的時間也不多
所以蠻建議閃竹田收費站，CP值算高！[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89247[/IMG]
下麟洛交流道時看到的樹，沒看過那麼高的路樹[驚訝]
12:18 下林邊交流道，發現二高有延伸到大鵬灣
看來我可能太久沒來了，有點孤陋寡聞
12：30抵達東港市區，先去加油
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89250[/IMG]
[color="#FF0000"]千元有找的油錢[/color][大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89251[/IMG]
筆記，不常寫字，還好字不算醜[害羞]
[color="#800080"]總計時間8.5小時，比不閃收費站多花約3小時
總計里程550.7KM，至少多繞100KM以上
平均油耗：550.7KM÷35.56L＝15.48km/L 算是還不錯[/color]
為了閃收費站，各種路況都開過：山路、市區、塞車
冷氣也都一直開著，只有開北宜公路沒開冷氣
雖然多耗一些油，不過油錢也只要900元
還省下11張回數票＝440元
分析完之後，也該解決民生問題了，所以
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89254[/IMG]
就到華僑市場吃吃海鮮補補身體[愛心]
吃完後沿著台17北上，因為不想塞在高雄小港[昏倒]
所以這次就試看看台25好不好走，顯然也是車多
不過確實比高雄市區好走一些，但闖紅燈的蠻多的
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89257[/IMG]
在地圖上有看到開封宮包公廟，順路就去看看
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89258[/IMG]
人車合照，看我臉色就知道...是累了[三條線]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89259[/IMG]
不好意思，沒丟香油錢，手頭緊咩[傻笑]
後來還是到了高雄市，接上台1後實在塞到靠北.....邊走[頭暈]
在左營上高速公路，不然本想沿台1到岡山接186接台17
在高速公路上開了一段實在受不了，車好多、好塞
又有點累就下高速，去看看西螺大橋的風光[大笑]
最後到了彰化上員林交流道，剛好又省一張回數票
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89260[/IMG]
之後時間差不多，沒時間再去其他地方逛
在清水服務區休息一下後，就一路開高速回家了
回到宜蘭大約晚上9點半
實驗的結果：以後要閃的話只會閃龍潭、後龍這兩個收費站。[大笑]
時間真的很寶貴，出去玩耗越多時間身體就越累
回數票可以省，可是時間完全省不到，還有迷路的風險
這次實驗二高的閃避收費站路線算是成功
（雖然我不知道收費站旁的小路怎麼走，也不想走小路）
閃一個收費站大約要多花10~30分，划不划算看個人怎麼想
一高的部分，不太想再試了，一高車太多不好玩[頭暈]
照片拍很少，因為沒時間拍那麼多
下次去玩時間不趕的話會拍多一些照片分享給各位。
謝謝收看！
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=116856&page=1"]中山高逃票篇[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=185504"]西濱小氣旅行[/url]
於
2011/09/07 17:44:34
發文IP 83.76.*.*
悶了好久終於等到出遊的好日子，因為前陣子天氣太差沒辦法出去
本來是打算一口氣殺到墾丁玩個2、3小時再回來
（很懷念墾丁的海與天空還有辣妹[愛心]）
因為前幾天看到肯尼大的遊記讓我很想去墾丁玩一玩
可是在出發前夕，地圖翻來翻去，我突然有個想法
因為一日宜蘭花東來回、一日環島都玩過了，還有什麼沒玩過呢？
所以就決定：[color="#000080"]挑戰宜蘭走二高到林邊，但是要閃過所有收費站[/color][傻笑]
因為有過多次的一日環島經驗，加上事前的準備與充分的休息
這次的實驗很成功，都能按照預定路線行駛，沒有迷路
04:00 天還沒亮呢！不過還是準時從宜蘭市出發，然後上國道5號
04:20 下頭城交流道準備迎接[color="#800000"]第一關：頭城收費站[/color]
路線很簡單，就是上北宜公路走九彎十八拐到坪林上高速
這一關可說是最簡單也是最困難的一關
簡單是因為車很少，不分24小時，早晚都很好開
困難是因為北宜公路有很多傳說，膽小的會怕看到白衣女子[大哭]
雖是漆黑的山路，不過我沒在怕的
只是技術真的沒那麼強，這段山路花了我將近40分鐘完成[無辜]
算一算，比開雪山隧道多花了二十多分鐘，CP值不太高
到了南港系統後南下接上國道3號繼續挑戰
[color="#800000"]第2關：樹林收費站[/color]
土城下去沿著台3、110上三鶯交流道
路是蠻好開的，不過我開的時候還很早沒什麼車
如果是08:00~24:00應該會很塞，因為經過的路線以市區為主
所以不建議閃樹林收費站，CP值太低了
[color="#800000"]第3關：龍潭收費站[/color]
龍潭下去後沿著113甲、台3、118上關西交流道
雖然會經過一段台3山路，但是路算大條很好開、車又不多
所以，我還蠻推薦閃掉龍潭收費站，CP值很高喔[愛心]
[color="#800000"]第4關：後龍收費站[/color]
從西濱交流道或竹南交流道下去都可以接上西濱
從竹南下去會快些，到大山轉苗8再上大山交流道
內行的都知道後龍收費站不閃白不閃，CP值超高！[大笑]
路很好走、很好找，花的時間也不會太多
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89244[/IMG]
西湖服務區，抱怨一下，廁所竟然沒水可用[怒火]
[color="#800000"]第5關：大甲收費站[/color]
在苑裡下，路線是140-121-台1-132接上大甲交流道
這段路線里程比較長一些，也有一段耗油的上坡路段
而且會經過擁擠車多交通複雜的大甲市區
經過很多十字路口也沒紅綠燈，有點危險
所以，我以後不會再閃大甲收費站了，CP值太低了[頭暈]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89245[/IMG]
南投服務區，好像有看到一堆大陸團，遊覽車很多
[color="#800000"]第6關：名間收費站[/color]
南投下走台3再上名間交流道
路線很簡單，只是會經過一小段車多的南投市區
沿路遊覽車也很多，不過路蠻好走的
有時間的話可以閃名間收費站，CP值還不錯[微笑]
[color="#800000"]第7關：古坑收費站[/color]
古坑系統轉台78在古坑交流道下去轉台3
然後走162上梅山交流道
這段雖有一段山路，但是路很寬很好走也不陡
有時間的話可以閃古坑收費站，CP值還不錯[微笑]
[color="#800000"]第8關：白河收費站[/color]
白河下去走165再上烏山頭交流道
這段路車少好走、風景優，但是有點長
路上的感覺就是：怎麼還沒到[昏倒]
時間夠多的話可以閃白河收費站，CP值普通
[color="#800000"]第9關：善化收費站[/color]
真的很GY，才剛閃一個白河收費站，沒幾公里又要再閃一個[怒火]
路線很簡單，善化下去走台1然後上新市交流道
上國道8號後再接回二高
這段路只有善化新市這段台1車較多，忍過這段台1就好走了
所以善化收費站算是必閃的，CP值還不錯
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89246[/IMG]
11:00 新化休息站，就一個上廁所的地方而已
[color="#800000"]第10關：田寮收費站[/color]
田寮下去走台28上旗山交流道，上國道10號後再回二高
台28路夠寬、雙向各二線道，可是台28是山路
很多段都是要爬的上坡，不過"最多"還是可開到80~90
但是距離實在太長了，幾乎多出一倍的距離，不划算！[嘆氣]
如果原本就是要到旗山的才建議閃田寮收費站
不然，我覺得閃田寮收費站CP值非常非常低，不建議閃
[color="#800000"]第11關：竹田收費站[/color]
在麟洛下走台1到了潮州上台88再回二高
這段路線很簡單，路也很好走，多花費的時間也不多
所以蠻建議閃竹田收費站，CP值算高！[大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89247[/IMG]
下麟洛交流道時看到的樹，沒看過那麼高的路樹[驚訝]
12:18 下林邊交流道，發現二高有延伸到大鵬灣
看來我可能太久沒來了，有點孤陋寡聞
12：30抵達東港市區，先去加油
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89250[/IMG]
[color="#FF0000"]千元有找的油錢[/color][大笑]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89251[/IMG]
筆記，不常寫字，還好字不算醜[害羞]
[color="#800080"]總計時間8.5小時，比不閃收費站多花約3小時
總計里程550.7KM，至少多繞100KM以上
平均油耗：550.7KM÷35.56L＝15.48km/L 算是還不錯[/color]
為了閃收費站，各種路況都開過：山路、市區、塞車
冷氣也都一直開著，只有開北宜公路沒開冷氣
雖然多耗一些油，不過油錢也只要900元
還省下11張回數票＝440元
分析完之後，也該解決民生問題了，所以
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89254[/IMG]
就到華僑市場吃吃海鮮補補身體[愛心]
吃完後沿著台17北上，因為不想塞在高雄小港[昏倒]
所以這次就試看看台25好不好走，顯然也是車多
不過確實比高雄市區好走一些，但闖紅燈的蠻多的
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89257[/IMG]
在地圖上有看到開封宮包公廟，順路就去看看
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89258[/IMG]
人車合照，看我臉色就知道...是累了[三條線]
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89259[/IMG]
不好意思，沒丟香油錢，手頭緊咩[傻笑]
後來還是到了高雄市，接上台1後實在塞到靠北.....邊走[頭暈]
在左營上高速公路，不然本想沿台1到岡山接186接台17
在高速公路上開了一段實在受不了，車好多、好塞
又有點累就下高速，去看看西螺大橋的風光[大笑]
最後到了彰化上員林交流道，剛好又省一張回數票
[IMG]http://attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=89260[/IMG]
之後時間差不多，沒時間再去其他地方逛
在清水服務區休息一下後，就一路開高速回家了
回到宜蘭大約晚上9點半
實驗的結果：以後要閃的話只會閃龍潭、後龍這兩個收費站。[大笑]
時間真的很寶貴，出去玩耗越多時間身體就越累
回數票可以省，可是時間完全省不到，還有迷路的風險
這次實驗二高的閃避收費站路線算是成功
（雖然我不知道收費站旁的小路怎麼走，也不想走小路）
閃一個收費站大約要多花10~30分，划不划算看個人怎麼想
一高的部分，不太想再試了，一高車太多不好玩[頭暈]
照片拍很少，因為沒時間拍那麼多
下次去玩時間不趕的話會拍多一些照片分享給各位。
謝謝收看！
小氣旅行系列:
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=94156&page=1#post_1"]千元有找的旅行[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=116856&page=1"]中山高逃票篇[/url]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=185504"]西濱小氣旅行[/url]
悶了好久終於等到出遊的好日子，因為前陣子天氣太差沒辦法出去
本來是打算一口氣殺到墾丁玩個2、3小時再回來
（很懷念墾丁的海與天空還有辣妹😍）
因為前幾天看到肯尼大的遊記讓我很想去墾丁玩一玩
可是在出發前夕，地圖翻來翻去，我突然有個想法
因為一日宜蘭花東來回、一日環島都玩過了，還有什麼沒玩過呢？
所以就決定：挑戰宜蘭走二高到林邊，但是要閃過所有收費站😆
因為有過多次的一日環島經驗，加上事前的準備與充分的休息
這次的實驗很成功，都能按照預定路線行駛，沒有迷路
04:00 天還沒亮呢！不過還是準時從宜蘭市出發，然後上國道5號
04:20 下頭城交流道準備迎接第一關：頭城收費站
路線很簡單，就是上北宜公路走九彎十八拐到坪林上高速
這一關可說是最簡單也是最困難的一關
簡單是因為車很少，不分24小時，早晚都很好開
困難是因為北宜公路有很多傳說，膽小的會怕看到白衣女子😭
雖是漆黑的山路，不過我沒在怕的
只是技術真的沒那麼強，這段山路花了我將近40分鐘完成😇
算一算，比開雪山隧道多花了二十多分鐘，CP值不太高
到了南港系統後南下接上國道3號繼續挑戰
第2關：樹林收費站
土城下去沿著台3、110上三鶯交流道
路是蠻好開的，不過我開的時候還很早沒什麼車
如果是08:00~24:00應該會很塞，因為經過的路線以市區為主
所以不建議閃樹林收費站，CP值太低了
第3關：龍潭收費站
龍潭下去後沿著113甲、台3、118上關西交流道
雖然會經過一段台3山路，但是路算大條很好開、車又不多
所以，我還蠻推薦閃掉龍潭收費站，CP值很高喔😍
第4關：後龍收費站
從西濱交流道或竹南交流道下去都可以接上西濱
從竹南下去會快些，到大山轉苗8再上大山交流道
內行的都知道後龍收費站不閃白不閃，CP值超高！😀
路很好走、很好找，花的時間也不會太多
西湖服務區，抱怨一下，廁所竟然沒水可用😠
第5關：大甲收費站
在苑裡下，路線是140-121-台1-132接上大甲交流道
這段路線里程比較長一些，也有一段耗油的上坡路段
而且會經過擁擠車多交通複雜的大甲市區
經過很多十字路口也沒紅綠燈，有點危險
所以，我以後不會再閃大甲收費站了，CP值太低了😵
南投服務區，好像有看到一堆大陸團，遊覽車很多
第6關：名間收費站
南投下走台3再上名間交流道
路線很簡單，只是會經過一小段車多的南投市區
沿路遊覽車也很多，不過路蠻好走的
有時間的話可以閃名間收費站，CP值還不錯🙂
第7關：古坑收費站
古坑系統轉台78在古坑交流道下去轉台3
然後走162上梅山交流道
這段雖有一段山路，但是路很寬很好走也不陡
有時間的話可以閃古坑收費站，CP值還不錯🙂
第8關：白河收費站
白河下去走165再上烏山頭交流道
這段路車少好走、風景優，但是有點長
路上的感覺就是：怎麼還沒到😩
時間夠多的話可以閃白河收費站，CP值普通
第9關：善化收費站
真的很GY，才剛閃一個白河收費站，沒幾公里又要再閃一個😠
路線很簡單，善化下去走台1然後上新市交流道
上國道8號後再接回二高
這段路只有善化新市這段台1車較多，忍過這段台1就好走了
所以善化收費站算是必閃的，CP值還不錯
11:00 新化休息站，就一個上廁所的地方而已
第10關：田寮收費站
田寮下去走台28上旗山交流道，上國道10號後再回二高
台28路夠寬、雙向各二線道，可是台28是山路
很多段都是要爬的上坡，不過"最多"還是可開到80~90
但是距離實在太長了，幾乎多出一倍的距離，不划算！😌
如果原本就是要到旗山的才建議閃田寮收費站
不然，我覺得閃田寮收費站CP值非常非常低，不建議閃
第11關：竹田收費站
在麟洛下走台1到了潮州上台88再回二高
這段路線很簡單，路也很好走，多花費的時間也不多
所以蠻建議閃竹田收費站，CP值算高！😀
下麟洛交流道時看到的樹，沒看過那麼高的路樹😲
12:18 下林邊交流道，發現二高有延伸到大鵬灣
看來我可能太久沒來了，有點孤陋寡聞
12：30抵達東港市區，先去加油
千元有找的油錢😀
筆記，不常寫字，還好字不算醜😊
總計時間8.5小時，比不閃收費站多花約3小時
總計里程550.7KM，至少多繞100KM以上
平均油耗：550.7KM÷35.56L＝15.48km/L 算是還不錯
為了閃收費站，各種路況都開過：山路、市區、塞車
冷氣也都一直開著，只有開北宜公路沒開冷氣
雖然多耗一些油，不過油錢也只要900元
還省下11張回數票＝440元
分析完之後，也該解決民生問題了，所以
就到華僑市場吃吃海鮮補補身體😍
吃完後沿著台17北上，因為不想塞在高雄小港😩
所以這次就試看看台25好不好走，顯然也是車多
不過確實比高雄市區好走一些，但闖紅燈的蠻多的
在地圖上有看到開封宮包公廟，順路就去看看
人車合照，看我臉色就知道...是累了😰
不好意思，沒丟香油錢，手頭緊咩😆
後來還是到了高雄市，接上台1後實在塞到靠北.....邊走😵
在左營上高速公路，不然本想沿台1到岡山接186接台17
在高速公路上開了一段實在受不了，車好多、好塞
又有點累就下高速，去看看西螺大橋的風光😀
最後到了彰化上員林交流道，剛好又省一張回數票
之後時間差不多，沒時間再去其他地方逛
在清水服務區休息一下後，就一路開高速回家了
回到宜蘭大約晚上9點半
實驗的結果：以後要閃的話只會閃龍潭、後龍這兩個收費站。😀
時間真的很寶貴，出去玩耗越多時間身體就越累
回數票可以省，可是時間完全省不到，還有迷路的風險
這次實驗二高的閃避收費站路線算是成功
（雖然我不知道收費站旁的小路怎麼走，也不想走小路）
閃一個收費站大約要多花10~30分，划不划算看個人怎麼想
一高的部分，不太想再試了，一高車太多不好玩😵
照片拍很少，因為沒時間拍那麼多
下次去玩時間不趕的話會拍多一些照片分享給各位。
謝謝收看！
小氣旅行系列:
千元有找的旅行
中山高逃票篇
西濱小氣旅行
本來是打算一口氣殺到墾丁玩個2、3小時再回來
（很懷念墾丁的海與天空還有辣妹😍）
因為前幾天看到肯尼大的遊記讓我很想去墾丁玩一玩
可是在出發前夕，地圖翻來翻去，我突然有個想法
因為一日宜蘭花東來回、一日環島都玩過了，還有什麼沒玩過呢？
所以就決定：挑戰宜蘭走二高到林邊，但是要閃過所有收費站😆
因為有過多次的一日環島經驗，加上事前的準備與充分的休息
這次的實驗很成功，都能按照預定路線行駛，沒有迷路
04:00 天還沒亮呢！不過還是準時從宜蘭市出發，然後上國道5號
04:20 下頭城交流道準備迎接第一關：頭城收費站
路線很簡單，就是上北宜公路走九彎十八拐到坪林上高速
這一關可說是最簡單也是最困難的一關
簡單是因為車很少，不分24小時，早晚都很好開
困難是因為北宜公路有很多傳說，膽小的會怕看到白衣女子😭
雖是漆黑的山路，不過我沒在怕的
只是技術真的沒那麼強，這段山路花了我將近40分鐘完成😇
算一算，比開雪山隧道多花了二十多分鐘，CP值不太高
到了南港系統後南下接上國道3號繼續挑戰
第2關：樹林收費站
土城下去沿著台3、110上三鶯交流道
路是蠻好開的，不過我開的時候還很早沒什麼車
如果是08:00~24:00應該會很塞，因為經過的路線以市區為主
所以不建議閃樹林收費站，CP值太低了
第3關：龍潭收費站
龍潭下去後沿著113甲、台3、118上關西交流道
雖然會經過一段台3山路，但是路算大條很好開、車又不多
所以，我還蠻推薦閃掉龍潭收費站，CP值很高喔😍
第4關：後龍收費站
從西濱交流道或竹南交流道下去都可以接上西濱
從竹南下去會快些，到大山轉苗8再上大山交流道
內行的都知道後龍收費站不閃白不閃，CP值超高！😀
路很好走、很好找，花的時間也不會太多
西湖服務區，抱怨一下，廁所竟然沒水可用😠
第5關：大甲收費站
在苑裡下，路線是140-121-台1-132接上大甲交流道
這段路線里程比較長一些，也有一段耗油的上坡路段
而且會經過擁擠車多交通複雜的大甲市區
經過很多十字路口也沒紅綠燈，有點危險
所以，我以後不會再閃大甲收費站了，CP值太低了😵
南投服務區，好像有看到一堆大陸團，遊覽車很多
第6關：名間收費站
南投下走台3再上名間交流道
路線很簡單，只是會經過一小段車多的南投市區
沿路遊覽車也很多，不過路蠻好走的
有時間的話可以閃名間收費站，CP值還不錯🙂
第7關：古坑收費站
古坑系統轉台78在古坑交流道下去轉台3
然後走162上梅山交流道
這段雖有一段山路，但是路很寬很好走也不陡
有時間的話可以閃古坑收費站，CP值還不錯🙂
第8關：白河收費站
白河下去走165再上烏山頭交流道
這段路車少好走、風景優，但是有點長
路上的感覺就是：怎麼還沒到😩
時間夠多的話可以閃白河收費站，CP值普通
第9關：善化收費站
真的很GY，才剛閃一個白河收費站，沒幾公里又要再閃一個😠
路線很簡單，善化下去走台1然後上新市交流道
上國道8號後再接回二高
這段路只有善化新市這段台1車較多，忍過這段台1就好走了
所以善化收費站算是必閃的，CP值還不錯
11:00 新化休息站，就一個上廁所的地方而已
第10關：田寮收費站
田寮下去走台28上旗山交流道，上國道10號後再回二高
台28路夠寬、雙向各二線道，可是台28是山路
很多段都是要爬的上坡，不過"最多"還是可開到80~90
但是距離實在太長了，幾乎多出一倍的距離，不划算！😌
如果原本就是要到旗山的才建議閃田寮收費站
不然，我覺得閃田寮收費站CP值非常非常低，不建議閃
第11關：竹田收費站
在麟洛下走台1到了潮州上台88再回二高
這段路線很簡單，路也很好走，多花費的時間也不多
所以蠻建議閃竹田收費站，CP值算高！😀
下麟洛交流道時看到的樹，沒看過那麼高的路樹😲
12:18 下林邊交流道，發現二高有延伸到大鵬灣
看來我可能太久沒來了，有點孤陋寡聞
12：30抵達東港市區，先去加油
千元有找的油錢😀
筆記，不常寫字，還好字不算醜😊
總計時間8.5小時，比不閃收費站多花約3小時
總計里程550.7KM，至少多繞100KM以上
平均油耗：550.7KM÷35.56L＝15.48km/L 算是還不錯
為了閃收費站，各種路況都開過：山路、市區、塞車
冷氣也都一直開著，只有開北宜公路沒開冷氣
雖然多耗一些油，不過油錢也只要900元
還省下11張回數票＝440元
分析完之後，也該解決民生問題了，所以
就到華僑市場吃吃海鮮補補身體😍
吃完後沿著台17北上，因為不想塞在高雄小港😩
所以這次就試看看台25好不好走，顯然也是車多
不過確實比高雄市區好走一些，但闖紅燈的蠻多的
在地圖上有看到開封宮包公廟，順路就去看看
人車合照，看我臉色就知道...是累了😰
不好意思，沒丟香油錢，手頭緊咩😆
後來還是到了高雄市，接上台1後實在塞到靠北.....邊走😵
在左營上高速公路，不然本想沿台1到岡山接186接台17
在高速公路上開了一段實在受不了，車好多、好塞
又有點累就下高速，去看看西螺大橋的風光😀
最後到了彰化上員林交流道，剛好又省一張回數票
之後時間差不多，沒時間再去其他地方逛
在清水服務區休息一下後，就一路開高速回家了
回到宜蘭大約晚上9點半
實驗的結果：以後要閃的話只會閃龍潭、後龍這兩個收費站。😀
時間真的很寶貴，出去玩耗越多時間身體就越累
回數票可以省，可是時間完全省不到，還有迷路的風險
這次實驗二高的閃避收費站路線算是成功
（雖然我不知道收費站旁的小路怎麼走，也不想走小路）
閃一個收費站大約要多花10~30分，划不划算看個人怎麼想
一高的部分，不太想再試了，一高車太多不好玩😵
照片拍很少，因為沒時間拍那麼多
下次去玩時間不趕的話會拍多一些照片分享給各位。
謝謝收看！
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千元有找的旅行
中山高逃票篇
西濱小氣旅行
6
上個月發表的開箱文http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=4&forumid=86722
相信大家都看到快吐了...而且少了點什麼.....
等了好久終於等到今天，等了好久終於把夢實現...啦啦啦~~~~~😆
沒錯！就是完整的方向盤=定速+音響快撥=9000元🙂
廠商一定賺很大，排了一個月才輪到我們宜蘭車主裝
音響快撥鍵，開車時要換首、調音量方便多了
定速，雖然使用率不高，但基於本人的完美主義，還是裝了，總有用到的一天嘛！
時速表的右上角有個定速的指示燈，開到40以上就能設定定速，會再亮一個燈
交車至今剛好一個月了，已經逼近3000公里了（含三次外縣市出遊）
送去裝定速前平均油耗顯示16.5，裝好後變12.1 給我偷吹冷氣喔.....😰
導航、手機皆可用的車架，吸盤擋住用不到的時速120以上 😌
順便補上幾張實際使用的情形： 😆
前方置物區，放了一些小東西；二孔電源擴充附USB，正在幫MP3充電中
雙層置物盒，上層放了衛生紙，下層放手冊及筆記本
不稱『手套』，因為我不用手套；不稱『箱』，因為蠻小的只能稱「盒」
附廠的霧燈，沒有HONDA字樣，但我覺得沒差
會亮就好了😇
車內的霧燈開關，另一格是前雷達不想裝了
附廠的水箱罩飾條，色差問題讓我想拆了😵
小小的行李箱只放用得到的東西，簡簡單單看起來較清爽🙂
備胎上面的保麗龍置物盒，放了一些重量輕的小東西
拍完照離開前要記得上個鎖--缺了戰斧的鋼甲武士（戰斧的角度調不好索性不用）
除此沒有安裝電子式防盜器材，一方便怕麻煩，另一方面不想吵到鄰居😀
以上！謝謝收看！
相信大家都看到快吐了...而且少了點什麼.....
等了好久終於等到今天，等了好久終於把夢實現...啦啦啦~~~~~😆
沒錯！就是完整的方向盤=定速+音響快撥=9000元🙂
廠商一定賺很大，排了一個月才輪到我們宜蘭車主裝
音響快撥鍵，開車時要換首、調音量方便多了
定速，雖然使用率不高，但基於本人的完美主義，還是裝了，總有用到的一天嘛！
時速表的右上角有個定速的指示燈，開到40以上就能設定定速，會再亮一個燈
交車至今剛好一個月了，已經逼近3000公里了（含三次外縣市出遊）
送去裝定速前平均油耗顯示16.5，裝好後變12.1 給我偷吹冷氣喔.....😰
導航、手機皆可用的車架，吸盤擋住用不到的時速120以上 😌
順便補上幾張實際使用的情形： 😆
前方置物區，放了一些小東西；二孔電源擴充附USB，正在幫MP3充電中
雙層置物盒，上層放了衛生紙，下層放手冊及筆記本
不稱『手套』，因為我不用手套；不稱『箱』，因為蠻小的只能稱「盒」
附廠的霧燈，沒有HONDA字樣，但我覺得沒差
會亮就好了😇
車內的霧燈開關，另一格是前雷達不想裝了
附廠的水箱罩飾條，色差問題讓我想拆了😵
小小的行李箱只放用得到的東西，簡簡單單看起來較清爽🙂
備胎上面的保麗龍置物盒，放了一些重量輕的小東西
拍完照離開前要記得上個鎖--缺了戰斧的鋼甲武士（戰斧的角度調不好索性不用）
除此沒有安裝電子式防盜器材，一方便怕麻煩，另一方面不想吵到鄰居😀
以上！謝謝收看！
17
等了好久終於等到今天~~^^其實才等幾天而已....
星期一訂車順便處理舊車....星期五就交車了
不多說了....看圖說故事吧！
雖然是十三號星期五，不過我不是外國人所以沒差啦！
交車時里程數只有9KM，有旅程電腦可計算油耗。
PS.車是一月出廠的，交車時發現引擎室內、輪拱內有蜘蛛絲...冏=="
車頭造型實在太可愛了，頭燈很大很有型！
沒有裝霧燈，因為原廠要價7XXX元太貴了！
沒有裝前雷達，因為我覺得不需要。
上一台車是Focus，我選擇主打的鐵灰色；
這次買了Fit，我還是選了主打的爵士藍，應該能讓我爽好幾年吧！
照後鏡很大，前後三角窗也有效消除視線死角。
輪胎是普利司通的185/55/R16，日後換胎有得傷腦筋了！
天線在後車頂上，角度不可調，天線下面一個黑點是後雨刷噴水頭。
之前的Focus，我爸媽只知道是福特的車，從不知道車名是Focus...
現在換Fit，我爸媽對於轟達、喜美這些名詞還是混為一談...囧zz"
黑色內裝看起來很不錯，車內置物空間也很實用！
方向盤還不完整，不過我要評估一下到底需不需要讓它完整.....
先開一陣子再說吧，不是沒錢、是需不需要的問題。
另外，方向盤後面有換檔撥片，有點像玩具...哈哈！
去年底在網路上看到照片時，第一個吸引我的就是出風口前置杯座！
全車共十個置杯座讓我不須再煩惱置杯問題。
四個門飾板也都能放保特瓶，實用性非常好！
後座椅有多種變化，讓空間運用更加靈活！
而且後座地板蠻平的，前後膝部空間也很理想！
前座椅背沒有地圖袋是個小缺點...
絨布座椅乘坐起來蠻舒適的，不會滑來滑去...
（不過我還是喜歡皮椅）
行李箱雖然沒有Focus那麼大而深，但是夠用了。
要求贈送的行李箱置物網很方便，有四個掛勾可固定。
後座椅打平後可以在裡面睡覺，找不到旅館時就用得到了！
最重要的地方還是看一下吧，這裡就是所謂『本質好』的所在吧？！
小小一顆引擎有120匹馬力，加速很快一點都不像1.5的車！
可惜沒有引擎下護版，不過我會去加裝，不然開山路會怕。
PS.引擎蓋好輕喔！因為比較小片吧...
雨刷噴水頭是隱藏式的，打蠟就不用去閃它了。
至於後續的油耗記錄、養車費用、使用心得，等滿一萬公里後再分享。
本來中午就要貼開箱文的，但是U-CAR怪怪的連不上...被駭了嗎？
星期一訂車順便處理舊車....星期五就交車了
不多說了....看圖說故事吧！
雖然是十三號星期五，不過我不是外國人所以沒差啦！
交車時里程數只有9KM，有旅程電腦可計算油耗。
PS.車是一月出廠的，交車時發現引擎室內、輪拱內有蜘蛛絲...冏=="
車頭造型實在太可愛了，頭燈很大很有型！
沒有裝霧燈，因為原廠要價7XXX元太貴了！
沒有裝前雷達，因為我覺得不需要。
上一台車是Focus，我選擇主打的鐵灰色；
這次買了Fit，我還是選了主打的爵士藍，應該能讓我爽好幾年吧！
照後鏡很大，前後三角窗也有效消除視線死角。
輪胎是普利司通的185/55/R16，日後換胎有得傷腦筋了！
天線在後車頂上，角度不可調，天線下面一個黑點是後雨刷噴水頭。
之前的Focus，我爸媽只知道是福特的車，從不知道車名是Focus...
現在換Fit，我爸媽對於轟達、喜美這些名詞還是混為一談...囧zz"
黑色內裝看起來很不錯，車內置物空間也很實用！
方向盤還不完整，不過我要評估一下到底需不需要讓它完整.....
先開一陣子再說吧，不是沒錢、是需不需要的問題。
另外，方向盤後面有換檔撥片，有點像玩具...哈哈！
去年底在網路上看到照片時，第一個吸引我的就是出風口前置杯座！
全車共十個置杯座讓我不須再煩惱置杯問題。
四個門飾板也都能放保特瓶，實用性非常好！
後座椅有多種變化，讓空間運用更加靈活！
而且後座地板蠻平的，前後膝部空間也很理想！
前座椅背沒有地圖袋是個小缺點...
絨布座椅乘坐起來蠻舒適的，不會滑來滑去...
（不過我還是喜歡皮椅）
行李箱雖然沒有Focus那麼大而深，但是夠用了。
要求贈送的行李箱置物網很方便，有四個掛勾可固定。
後座椅打平後可以在裡面睡覺，找不到旅館時就用得到了！
最重要的地方還是看一下吧，這裡就是所謂『本質好』的所在吧？！
小小一顆引擎有120匹馬力，加速很快一點都不像1.5的車！
可惜沒有引擎下護版，不過我會去加裝，不然開山路會怕。
PS.引擎蓋好輕喔！因為比較小片吧...
雨刷噴水頭是隱藏式的，打蠟就不用去閃它了。
至於後續的油耗記錄、養車費用、使用心得，等滿一萬公里後再分享。
本來中午就要貼開箱文的，但是U-CAR怪怪的連不上...被駭了嗎？
0
今天去問到的價格：
購車條件：Fit Vti-s現金購車
乙式全險送竊盜險、免折舊、零件險，其他打八折
送倒車雷達、隔熱紙(不含前檔)貼8807
10000配件禮送：金屬油門煞車踏板、迎賓門檻飾板、擋泥版、行李箱固定網、冷氣濾網（以上皆原廠配件）
最後辦到好=60.5萬😍
我覺得差不多了，也不想為了再便宜幾千元折騰幾個月，購買率=90%😀
以上僅供參考，以下是真相：
還沒扣掉政府補助及現金折扣還蠻貴的
保險
用貸款的話利息很高😰
購車條件：Fit Vti-s現金購車
乙式全險送竊盜險、免折舊、零件險，其他打八折
送倒車雷達、隔熱紙(不含前檔)貼8807
10000配件禮送：金屬油門煞車踏板、迎賓門檻飾板、擋泥版、行李箱固定網、冷氣濾網（以上皆原廠配件）
最後辦到好=60.5萬😍
我覺得差不多了，也不想為了再便宜幾千元折騰幾個月，購買率=90%😀
以上僅供參考，以下是真相：
還沒扣掉政府補助及現金折扣還蠻貴的
保險
用貸款的話利息很高😰
14
於
2009/02/11 23:06:02
發文IP 189.58.*.*
[圖多傷眼，如有不便請多包涵！]
雖然車子目前有可能賣掉 也有可能不賣了 但是出發前是打算不論如何都要賣掉
所以 是抱著"最後一次和Focus出去玩"的心情出發 希望能留下難忘的回憶
雖然一日環島真的蠻瘋狂的 可是趁著年輕瘋一下無妨吧 何況也不是第一次玩一日環島了...
早上六點半從宜蘭市出發 開一段高速公路到蘇澳 緊接著上蘇花公路
這次的蘇花路況還不錯 大約八點20到達太魯閣大橋
來到花蓮之後 我通常會先到七星潭
[IMG]http://img5.imageshack.us/img5/5038/200902090001mo5.jpg[/IMG]
因為這裡停車很方便，又有乾淨的廁所，要看海、看飛機都可以
接著到了花蓮市，介紹一下本人出外旅遊的三寶：
[IMG]http://img99.imageshack.us/img99/8967/200902090002qd9.jpg[/IMG]
Mio衛星導航、MP3兩支、測速器
於
2012/04/12 19:18:44
發文IP 83.76.*.*
準備更新內容...
於
2012/04/14 13:33:00
發文IP 83.76.*.*
故事發生在某年某月某一天，那一天我有點林來瘋，我姓林沒錯...
原本只是要去花蓮逛一圈再回宜蘭，趁著半夜車少上蘇花，但是看到路邊總有零星落石，心裡有點毛毛的，當下決定這一天絕對不要開蘇花公路第二次；但是要回宜蘭好像也沒別條更好的路，那就只能環島了~~~
最近油漲很多，不想增加太多里程，但我就是想要一路狂奔，追尋我的自由之路...
那就出發吧~GO!!!!!!
[img]http://img835.imageshack.us/img835/2830/201104110057.jpg[/img]
大約凌晨03:30就從宜蘭出發，這麼早為的是05:37的花蓮日出。
完成環島行程中最危險的蘇花公路這一段之後，只要再開一小段路馬上就能看見漂亮的七星潭；半夜車少好開所以抵達七星潭還有充裕的時間可以喘口氣，有拍了日出的影片，可參考以下連結:
[url="http://www.youtube.com/watch?v=2O0WA1XOR6g"]http://www.youtube.com/watch?v=2O0WA1XOR6g[/url]
[url="http://www.youtube.com/watch?v=H9uuvXrhrtA"]http://www.youtube.com/watch?v=H9uuvXrhrtA[/url]
[img]http://img839.imageshack.us/img839/88/201104110083.jpg[/img]
在花蓮市區解決早餐之後，有兩條路可以選擇:台9或台11
走台9沿線的景點很多，休息補給的點也多，但是車也比較多；我選了台11，因為我就是喜歡海景!
[img]http://img201.imageshack.us/img201/352/201104110100.jpg[/img]
一日環島註定是走馬看花的，時間有限不能停留所有的景點，隔著髒掉的前檔拍照是不得已的事。
[img]http://img404.imageshack.us/img404/3919/201104110125.jpg[/img]
經過台11線68K的長虹橋就先休息一下吧，這麼好的天氣當然要多拍幾張紀念照。
繼續南下沒幾公里就是北回歸線了，但是拍照的時間要分配好，不能每個景點都"有圖有真相"。
[img]http://img21.imageshack.us/img21/6193/201104110157.jpg[/img]
台11線97K的烏石鼻，海景美到令人感動~~
[img]http://img849.imageshack.us/img849/7940/201104110195.jpg[/img]
台東海濱的"伽路蘭"賦予漂流木新的生命，很有藝術氣息的好地方~~
[img]http://img195.imageshack.us/img195/6337/201104110188.jpg[/img]
仍然是一望無際的太平洋，那一刻我有點不想回家了><
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pmSeaJ4egV8[/youtube]
離開前還是來一段360度全景攝影，看完之後您是否也愛上它了呢?
[img]http://img403.imageshack.us/img403/9204/201104110231.jpg[/img]
終於到了台東市，但是我並不想塞在市區裡，於是我來到台東森林公園的其中一景"觀濤橋"休息片刻。
[img]http://img19.imageshack.us/img19/5387/201104110251.jpg[/img]
路途還很遙遠，我必須繼續趕路。
[img]http://img339.imageshack.us/img339/6166/201104110255.jpg[/img]
再怎麼勇猛的鬥士都不能餓肚子，雖然這家麵店評價不高，但是我就愛那香辣的口感啊~~~
[img]http://img252.imageshack.us/img252/7079/201104110262.jpg[/img]
好美、好美、好美啊!!!多良車站雖然早已廢棄不用，但我還是來了~~~
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dzCRLMfUZVE[/youtube]
剛好一列南下自強號經過，趕緊切到攝影模式~~~
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7fodVjoRz-k[/youtube]
多等幾分鐘果然沒錯，又拍到一列北上莒光號。
但是千萬要注意安全，火車的速度可是非常快啊~~~
接著要到屏東了，正常來說就是走台9南迴公路到屏東，但是我有點不太正常啊~~~
我的路線是台9>199>199甲>台26>200>200甲>台26>墾丁
繞了好大一圈，但是相信我，這段路也有令人流連忘返的美景!!!
[img]http://img845.imageshack.us/img845/9639/201104110320.jpg[/img]
沒錯吧?雖然路有點狹小，但是這麼靠近海的公路真的很特別啊!!!
[img]http://img52.imageshack.us/img52/5307/201104110332.jpg[/img]
快到風吹砂時，路上竟然有一群山羊在逛街兼吃草!!!
[img]http://img820.imageshack.us/img820/7540/201104110337.jpg[/img]
風吹砂到了，看也知道吧.....
[img]http://img716.imageshack.us/img716/9179/201104110357.jpg[/img]
沒有人可以抗拒這樣的美景，海水和天空幾乎是連在一起的，好美啊~~~
[img]http://img571.imageshack.us/img571/6082/201104110369.jpg[/img]
不需要什麼特別的技巧，隨手一拍就可以拿來當桌布使用。
[img]http://img857.imageshack.us/img857/8070/201104110382.jpg[/img]
身為專業的觀光客，當然要跟大家一樣跟大石頭合照 ^ ^
[img]http://img835.imageshack.us/img835/2835/201104110384.jpg[/img]
墾丁的海不需辣妹陪襯一樣閃亮亮，但是身為黃金單身漢的我何嘗不希望有妹陪我環島(泣~)
[img]http://img535.imageshack.us/img535/2444/201104110401.jpg[/img]
真的沒時間了!!下午04:00上南州交流道，準備一口氣直達宜蘭了!!!
[img]http://img560.imageshack.us/img560/6586/201104110433.jpg[/img]
夕陽無限美好，可惜只能在古坑服務區欣賞片刻。
晚餐時間結束，大約06:45再度出發，離家還好遠啊@@
[img]http://img809.imageshack.us/img809/1430/201104110452.jpg[/img]
精神和體力都快油盡燈枯了，大約晚上10:00終於回到家了。辛苦你了，小銀～～～
故事發生在某年某月某一天，那一天我有點林來瘋，我姓林沒錯...
原本只是要去花蓮逛一圈再回宜蘭，趁著半夜車少上蘇花，但是看到路邊總有零星落石，心裡有點毛毛的，當下決定這一天絕對不要開蘇花公路第二次；但是要回宜蘭好像也沒別條更好的路，那就只能環島了~~~
最近油漲很多，不想增加太多里程，但我就是想要一路狂奔，追尋我的自由之路...
那就出發吧~GO!!!!!!
大約凌晨03:30就從宜蘭出發，這麼早為的是05:37的花蓮日出。
完成環島行程中最危險的蘇花公路這一段之後，只要再開一小段路馬上就能看見漂亮的七星潭；半夜車少好開所以抵達七星潭還有充裕的時間可以喘口氣，有拍了日出的影片，可參考以下連結:
https://www.youtube.com/watch?v=2O0WA1XOR6g
https://www.youtube.com/watch?v=H9uuvXrhrtA
在花蓮市區解決早餐之後，有兩條路可以選擇:台9或台11
走台9沿線的景點很多，休息補給的點也多，但是車也比較多；我選了台11，因為我就是喜歡海景!
一日環島註定是走馬看花的，時間有限不能停留所有的景點，隔著髒掉的前檔拍照是不得已的事。
經過台11線68K的長虹橋就先休息一下吧，這麼好的天氣當然要多拍幾張紀念照。
繼續南下沒幾公里就是北回歸線了，但是拍照的時間要分配好，不能每個景點都"有圖有真相"。
台11線97K的烏石鼻，海景美到令人感動~~
台東海濱的"伽路蘭"賦予漂流木新的生命，很有藝術氣息的好地方~~
仍然是一望無際的太平洋，那一刻我有點不想回家了><
離開前還是來一段360度全景攝影，看完之後您是否也愛上它了呢?
終於到了台東市，但是我並不想塞在市區裡，於是我來到台東森林公園的其中一景"觀濤橋"休息片刻。
路途還很遙遠，我必須繼續趕路。
再怎麼勇猛的鬥士都不能餓肚子，雖然這家麵店評價不高，但是我就愛那香辣的口感啊~~~
好美、好美、好美啊!!!多良車站雖然早已廢棄不用，但我還是來了~~~
剛好一列南下自強號經過，趕緊切到攝影模式~~~
多等幾分鐘果然沒錯，又拍到一列北上莒光號。
但是千萬要注意安全，火車的速度可是非常快啊~~~
接著要到屏東了，正常來說就是走台9南迴公路到屏東，但是我有點不太正常啊~~~
我的路線是台9>199>199甲>台26>200>200甲>台26>墾丁
繞了好大一圈，但是相信我，這段路也有令人流連忘返的美景!!!
沒錯吧?雖然路有點狹小，但是這麼靠近海的公路真的很特別啊!!!
快到風吹砂時，路上竟然有一群山羊在逛街兼吃草!!!
風吹砂到了，看也知道吧.....
沒有人可以抗拒這樣的美景，海水和天空幾乎是連在一起的，好美啊~~~
不需要什麼特別的技巧，隨手一拍就可以拿來當桌布使用。
身為專業的觀光客，當然要跟大家一樣跟大石頭合照 ^ ^
墾丁的海不需辣妹陪襯一樣閃亮亮，但是身為黃金單身漢的我何嘗不希望有妹陪我環島(泣~)
真的沒時間了!!下午04:00上南州交流道，準備一口氣直達宜蘭了!!!
夕陽無限美好，可惜只能在古坑服務區欣賞片刻。
晚餐時間結束，大約06:45再度出發，離家還好遠啊@@
精神和體力都快油盡燈枯了，大約晚上10:00終於回到家了。辛苦你了，小銀～～～
原本只是要去花蓮逛一圈再回宜蘭，趁著半夜車少上蘇花，但是看到路邊總有零星落石，心裡有點毛毛的，當下決定這一天絕對不要開蘇花公路第二次；但是要回宜蘭好像也沒別條更好的路，那就只能環島了~~~
最近油漲很多，不想增加太多里程，但我就是想要一路狂奔，追尋我的自由之路...
那就出發吧~GO!!!!!!
大約凌晨03:30就從宜蘭出發，這麼早為的是05:37的花蓮日出。
完成環島行程中最危險的蘇花公路這一段之後，只要再開一小段路馬上就能看見漂亮的七星潭；半夜車少好開所以抵達七星潭還有充裕的時間可以喘口氣，有拍了日出的影片，可參考以下連結:
https://www.youtube.com/watch?v=2O0WA1XOR6g
https://www.youtube.com/watch?v=H9uuvXrhrtA
在花蓮市區解決早餐之後，有兩條路可以選擇:台9或台11
走台9沿線的景點很多，休息補給的點也多，但是車也比較多；我選了台11，因為我就是喜歡海景!
一日環島註定是走馬看花的，時間有限不能停留所有的景點，隔著髒掉的前檔拍照是不得已的事。
經過台11線68K的長虹橋就先休息一下吧，這麼好的天氣當然要多拍幾張紀念照。
繼續南下沒幾公里就是北回歸線了，但是拍照的時間要分配好，不能每個景點都"有圖有真相"。
台11線97K的烏石鼻，海景美到令人感動~~
台東海濱的"伽路蘭"賦予漂流木新的生命，很有藝術氣息的好地方~~
仍然是一望無際的太平洋，那一刻我有點不想回家了><
離開前還是來一段360度全景攝影，看完之後您是否也愛上它了呢?
終於到了台東市，但是我並不想塞在市區裡，於是我來到台東森林公園的其中一景"觀濤橋"休息片刻。
路途還很遙遠，我必須繼續趕路。
再怎麼勇猛的鬥士都不能餓肚子，雖然這家麵店評價不高，但是我就愛那香辣的口感啊~~~
好美、好美、好美啊!!!多良車站雖然早已廢棄不用，但我還是來了~~~
剛好一列南下自強號經過，趕緊切到攝影模式~~~
多等幾分鐘果然沒錯，又拍到一列北上莒光號。
但是千萬要注意安全，火車的速度可是非常快啊~~~
接著要到屏東了，正常來說就是走台9南迴公路到屏東，但是我有點不太正常啊~~~
我的路線是台9>199>199甲>台26>200>200甲>台26>墾丁
繞了好大一圈，但是相信我，這段路也有令人流連忘返的美景!!!
沒錯吧?雖然路有點狹小，但是這麼靠近海的公路真的很特別啊!!!
快到風吹砂時，路上竟然有一群山羊在逛街兼吃草!!!
風吹砂到了，看也知道吧.....
沒有人可以抗拒這樣的美景，海水和天空幾乎是連在一起的，好美啊~~~
不需要什麼特別的技巧，隨手一拍就可以拿來當桌布使用。
身為專業的觀光客，當然要跟大家一樣跟大石頭合照 ^ ^
墾丁的海不需辣妹陪襯一樣閃亮亮，但是身為黃金單身漢的我何嘗不希望有妹陪我環島(泣~)
真的沒時間了!!下午04:00上南州交流道，準備一口氣直達宜蘭了!!!
夕陽無限美好，可惜只能在古坑服務區欣賞片刻。
晚餐時間結束，大約06:45再度出發，離家還好遠啊@@
精神和體力都快油盡燈枯了，大約晚上10:00終於回到家了。辛苦你了，小銀～～～
2
原本有意思要換車，尤其今年時機那麼好有政府補助三萬元😍
可是車子放在網路上拍賣也一陣子了，至今乏人問津...😰
http://usedcar.u-car.com.tw/usedcar-detail-info.asp?itemid=15608
給中古車行估價，那價格我也不能接受...😞
當然，我也能理解...車子有撞過就是沒辦法有好價格😌
所以，現在打算死馬當活馬醫，中古車行不想再接觸了，在網路上賣就好了
賣得出去當然買新車，也許會買省油好開的Altis 或 Civic吧😍
賣不出去的話，舊車花個幾萬塊升級DVD、避震器也不錯 🙂
所以，有賣不出去的打算。在此就順便把為了賣車而拍的照片
還有出遊拍的照片分享給各位，就當作是偽‧開箱文吧！🙂
可是車子放在網路上拍賣也一陣子了，至今乏人問津...😰
http://usedcar.u-car.com.tw/usedcar-detail-info.asp?itemid=15608
給中古車行估價，那價格我也不能接受...😞
當然，我也能理解...車子有撞過就是沒辦法有好價格😌
所以，現在打算死馬當活馬醫，中古車行不想再接觸了，在網路上賣就好了
賣得出去當然買新車，也許會買省油好開的Altis 或 Civic吧😍
賣不出去的話，舊車花個幾萬塊升級DVD、避震器也不錯 🙂
所以，有賣不出去的打算。在此就順便把為了賣車而拍的照片
還有出遊拍的照片分享給各位，就當作是偽‧開箱文吧！🙂
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