趁著這次儀表板大動工
順便把燈光電源稍作更改
讓開啟時機更符合用車狀況
之前改成"只要開啟電門~儀表板和指針亦同步亮起"時
有點像自發光儀表板
卻會造成些許困擾
也就是傍晚或晚上總會稍微遲疑一下:到底開小燈或大燈了嗎?
這次乾脆改成...

1.開啟電門時~超白光高反差儀表板同步亮起~(適合大白天~指針不需點亮~也能辨識指針位置~)


2.開啟小燈或大燈~導光指針才亮~(傍晚或晚上時~看見指針沒亮~就能夠提醒駕駛者~該開啟小燈或大燈~)


概略相片解說請參考http://www.wretch.cc/album/album.php?id=yan6591&book=18

PS:
就算真的忘記開大燈~
因為已經改成類似"晝行燈"功能
所以對其他用路人影響並不大

這陣子
蠻多人討論在路上來車的大燈燈光角度問題
小弟我也怕車子的大燈投射角度是否會過高
先上網找一下正確的投射高度及調整方式

參考的網頁如下
http://bbs.cool3c.com/article/12862

前幾天晚上就跑去大買場頂樓停車場實際動手看看
經過一番調整
調整好的投射高度如下(因為是用手機拍的~若看倌覺得傷眼~煩請包涵~感謝!!)



這是在<大燈高低調整>調到0(最高)的情形
若調到3(最低)
燈型左下緣平行處會照射在黃色欄杆中間
因為參考的網頁裡
並沒有PO出像小弟車子這樣的光型應有的高度
頓時讓我有點困惑
不知高度這樣O不OK?
煩請各位高手不吝賜教!!
感恩!!

新聞出處http://video.chinatimes.com/video-cate-cnt.aspx?cid=4&nid=33011

和之前新聞報導撞掉電線桿的車主比起來
這位車主幸運多了
這台閃電MARK雖然是老車了
但車體結構和安全性算是不錯的囉
撞成這樣
還能和記者侃侃而談
雖然新聞報導最後有說車主沒繫安全帶
但我覺得如果真的沒繫
車主傷勢應該會更嚴重吧
希望各位車主都能快快樂樂出門~平平安安回家!!