今年疫情感覺終於趨緩

新聞都在報說已經進入後疫情時代，終於有種春暖花開的感覺了

想說趁著這波解禁也要好好努力工作

之前公司因為疫情關係都是電話開發客戶～

終於解禁可以實際拜訪，想說也換台代步機車好跑業務

不過對於機車其實根本不熟＠＠

想來問問版上有沒有推薦的業務用機車？

一天大概多的話可以跑到60公里也是有

業務性質主要是食品業務，常常會需要載一些試用品

希望車廂大、腳踏板夠深

另外因為我自己力氣比較小，也會希望是好力中柱的車子

目前有幾台在挑選

大地名流125

剛好看到改款的廣告，影片裡面也是有種大家一起努力奮鬥打拼的感覺

有被感動到！而且歌很洗腦XDD都快忘記原曲怎麼唱

新豪邁125

這台應該算國民車等級了，路上能見度高保養起來也方便

家裡以前有牽過豪邁印象也還不錯，置物箱空間稍小一些

不過有USB充電很吸引人

以日常業務拜訪來說會比較推那台呢？

從去年開始因為缺水的關係

開始慢慢關注極端氣候變遷，發現其實不只台灣

世界各國都有一些不同的狀況發生

像美國丹佛就有從大熱天變成暴風雪

還有之前德州也因為暴風雪造成電網、天然氣、水管被冰封

導致整個州幾乎停止運作😨

加上這幾幾年台灣的狀況

要不是雨下得太多淹大水，不然就是雨下太少造成乾旱

而這些現象追根究底，依照聯合國氣候變遷委員會的調查

都是因為人類碳排放跟活動造成的影響

像是燃煤、天然氣、石油、砍伐森林等等

而這兩天看到這報導，發現要減少、解決人類造成的爛攤子還不是那麼容易

https://onepage.nownews.com/News/Living/carbon-reduction

然後發現路上特斯拉這類的電動車還不一定比汽油車來的環保、減碳

後頭製造的成本、碳排放就已經比汽油車多了

更別說不少國家(像台灣)，發電都還是以火力為主

充進去的電來源還是以燃燒煤炭為主

碳排放根本沒有減少啊

節能減碳真的不是嘴巴喊喊、開電動車、騎電動車這麼簡單啊

在台灣開電動車談環保，是不是只是還是信仰而已啊？😒

家中舊車本來就有在打算汰舊，目前是04年Xtrail

前幾個禮拜在高速公路上看水溫飆高趕緊停路邊

刁車後更覺得真的該換了…常常這邊修好那邊壞也不是辦法

目前希望能往小台一點的cuv來看

比較喜歡的有油電的corolla cross跟cx30這兩台

級距差不多不過cx30價格較高，差了大概11萬

但看數據是扭力比較大，在山路上駕駛感受應該比較好一些

內裝部分看圖片也是比較喜歡cx30，覺得還蠻有質感

corolla cross看11月銷量還不錯，有去看過實車

油電尊爵不用百萬還算蠻划算的

主被動配備看起來蠻豐富的，acc＆車道置中這些都標配

家中中目前兩大兩小，主要以高速公路＋市區來看的話

似乎corolla cross油電在油耗上面會好很多

空間部分蠻滿意的，後車廂深度很夠

後座寬度感覺起來比較寬一些，座椅包覆性也比較好

目前這兩台選的話，以cp值、配備來看

大家會比較推哪一台？