大家醒一醒吧，別再罵Glock 了
其實T.Glock 就是想幫Massa 才會留在賽道內，不進去換胎
他是想看看能不能撐到最後擋在Hamiltion前面
其實他的戰術也差點就成功了
可惜，就差那幾百公尺…
也可惜了Vettel的超車跟 Kubica 的超車

如果他進去換半雨胎
他根本沒機會幫到Massa的

巴西站Massa一路領先，Kimi尾隨在後
然後Hamiltion DNF
Massa在最後一圈把第一名讓給Kimi, 還中國站的人情
自已以第二名坐收
以一分之差打敗Hamiltion拿到車手冠軍
Hamiltion連兩年以一分之差輸了車手冠軍
爽快~~~~~~

ROBIN只是一個主播，他看到的畫面跟我們看到的一樣
我們也不只一次看到他對賽道上的狀況做出錯誤的解說及判斷
我們都喜歡ROBIN，但他不是神，他說的話，不一定算數

今天就算在第一彎道做出遲剎的不是Hamiltion
我還是會覺得他錯了，因為他早已過了入彎點
一般會開車的人都知道這樣做會發生什麼事，何況是一個F1車手
在一般有兩個車道的道路上
內側車道該轉彎卻直走到人家的車道上
讓外側車道的車無法轉彎
如果發生車禍，你看警察會說誰錯…

MASSA撞了Hamiltion 是Massa 錯，沒錯
但是Hamiltion是直接在媒體上說Massa是『故意』的
而Kimi只是說Hamiltion的動作『無法理解』
誰的指責比較重、比較直接，你自已看吧

重演某年某站史上最貴停車場彎道嗎....
然後比賽暫停，暴出冷門分站冠軍

這個應該是說Mika還在時某年的 Spa 吧
一起跑在第一個彎角就撞了十幾部車出去
名留青史的一場大車禍…

噗~場上最aggressive 的車手竟然說別人aggressive

I did the corner normally and he came back very aggressively and hit me.

這句好像應該是今年那些被他逼過車的人該說的話才是…

12分…這個說來很簡單，也很難…
中國站會是Kubica有沒有機會爭冠決定性的一戰
Kubica一定要跑在Hamiltion跟Massa前面完賽
而且，一定要比Hamiltion多得三分以上
把差分拉回十分內，也儘量縮小跟Massa之間的差分
不然就算巴西站Hamiltion一分未得
Kubica還是沒機會…
不過，如果中國站Hamiltion跟去年一樣，就好玩了…
但是，Hamiltion如果在中國站比Massa多拿5分以上…
大家都不用玩了，Hamiltion 直接封王!

對照目前Kimi的情形…
就算Hamiltion連兩站掛0，Kimi連兩站都拿十分
剛好小輸1分
年度排名還是在Hamiltion 之後

不過Kimi還是有拿年度第二名的機會
但是如果Kimi拿到了年度第二
那就表示Hamiltion拿到了冠軍!!
好吧，為了不要讓Hamiltion拿冠軍
Kimi當三名好了😆

我欣賞他的駕車技術，甚至不排除未來會成為他的車迷
只是目前，就目前來說..以他的性格..再讓他拿到世界冠軍
會變成怎樣大家自己可以想像
所以說，真的要成為一位"頂尖"的車子，真的要俱備的條件太多了
[/quote]

其實我來這個站逛也有一段日子了

不過
我是在日本大賽那天才註冊這個帳號的(就是昨天)
正確一點的說
我是在Hamiltion Spin的那一刻註冊的，😆
想第一時間上來吐吐這一年來的怨氣😠

記得去年一開始我還滿喜歡Hamiltion的
當很多人開始說他喜歡嘴砲時，我還不以為意
但隨著他在場上『太衝』的超車動作一再出現時
我變得很討厭他…
我一直是麥隊車迷，從Honda+Senna到最後的Mika、Kimi
但隨著Kimi來到法拉利，現在我是支持Kimi多於支持法拉利
一個一向支持麥隊的人怎會真心喜歡法拉利呢…呵
希望Massa拿冠軍也只是不想冠軍落到Hamiltion手中
我想這一點也是很多人的心聲吧

我想，我不太可能成為Hamiltion車迷的
而且…在Hamiltion沒離開麥隊之前，我也不會再支持麥隊了

如果當時是全場黃旗不能超車
那大家的開法幹嘛那麼PUSH
如果不能超車
Massa就直接讓Hamiltion過，讓FIA 直接罰他就好了
也不用再超回來…害得自已也被罰…
還是Massa 也沒看到黃旗????

就小弟個人對F1的了解
黃旗是有分部份黃旗跟全場黃旗的(如果有錯，請指正)
全場黃旗通常會伴隨著SC出場
也表示事故比較嚴重

由於當時事故車輛都已不在賽道內
在場上的只有一些破片
只需車手在經過該路段時特別小心
所以在該路段之前會有人揮黃旗警告
過了該路段，就會有人揮綠旗

剛剛看重播
從Spin的Hamiltion的車上鏡頭看出去
場邊並沒有人揮黃旗
如果是全場黃旗
應該一路上都會有人揮黃旗

	回應 h93060 (拓) 所寫
	還有一點，去年他就是這樣輸給自己 難道今年打算再來一次?? 他目前發生的失誤跟犯的錯誤 不是很有去年的影子嗎?? 如果他今年真的再來一次，那他這個人不夠奇怪嗎??

如果今年再來一次，明年也來一次，後年再…
這就完全証明了他的人格特質
這就是Hamiltion，他就是這樣

我是很樂意看到他每年都給他來個一次的…

在他的個性、駕駛方式沒有改變之前，我是完全不想看到他拿年度冠軍的

討厭一位車手是一回事
但是你不能將他的所做所為都陰謀論
從我的名字可以知道我是Kimi fan
但是就你的論點，我必須為Hamiltion說幾句話

日本站起跑Hamiltion 將Raikkonen逼出賽道你可以說他很過份，不成熟
他不是沒看到Kimi，相反的就是因為他看到Kimi已經搶在他前面
所以為了搶回第一位，他必須延遲剎車
到這邊一切都很合理
但是重點就是在於延遲剎車之後
Hamilton的車有一個往Kimi方向靠近、也就是入彎的反方向的動作
這是不合理的(彎是在另一邊，你方向盤幹嘛往這邊打??)
造成了所謂的逼車動作，所以他也因此受罰…
但那次Pit出口撞車這個事故我不相信Hamiltion是故意的
不可能故意…

Massa把Hamiltion頂出去的事故也完全跟黃旗無關
黃旗只是出在第一個彎，並非全場
過了黃旗區還是可以超車
這個追撞完全是因為Massa頂不住Hamiltion從後面而來的壓力錯過煞車、入彎點
加上前車剛好要入彎
所以他的線跑開了…如果Massa 不把線跑開，可能會頂到前車
但這樣剛好讓Hamiltion有機會超車，因為他有跑在線上
是Massa自已操之過急
小切了西瓜之後去頂到了Hamiltion
這也是FIA罰Massa的原因

不過，我同意你說的一點
去年的Hamiltion是輸給自已…並非Raikkonen😇

的確有，是在尾翼側面的那一塊
小弟也是昨天才第一次看到
沒想到 7-11的mark竟然出現在F1車上
有點不太搭就是了

當時不是全場黃旗，所以在非黃旗區可以超車
一出黃旗時有用賽道全圖標示出黃旗區
差不多是在第一個彎到第三個彎左右的區域
MASA 跟 HAMILTON 的事故是發生在第十彎
他們被罰跟這次黃旗應該沒關係
🙂