請問一下各位高手，是否有國外轉播網址？？

9月7日，在F1意大利站比賽中，梅賽德斯車手漢密爾頓在糟糕起步後一度滑落到第四位的情況下，利用隊友羅斯伯格的失誤，最終成功“收復失地”，奪取冠軍。

比賽中漢密爾頓原本是從杆位發車，但是英國人起步糟糕，結果一下掉到第四位，而羅斯伯格則趁機超車領跑。隨後在比賽第29圈，羅斯伯格在入1號彎時錯過剎車點，只能選擇從輔路通過，在後面緊跟的漢密爾頓不費吹灰之力就奪回了領跑位置，並最終奪冠。

賽后，一直關注著F1的前世界冠軍斯圖爾特爵士連連夸贊後輩漢密爾頓，稱這場胜利是他天才的體現。同時斯圖爾特也暗示，梅賽德斯車隊在比賽中對羅斯伯格下達了車隊指令，所以他才“故意”犯錯，將冠軍拱手讓給漢密爾頓，以彌補兩週前在比利時站撞車的過錯。

對於當時羅斯伯格在1號彎的失誤，斯圖爾特說道：“當時他的賽車並沒有冒出多少煙，我有點不太明白，因為那裡是賽道上非常容易通過的地方。我想在那個彎道他至少能做出努力，但是他沒有。所以我在想，這是怎麼回事？”

當被記者問到，這是不是梅賽德斯車隊一個深思熟慮的戰略，斯圖爾特回答說：“有人是這麼認為的。”

的確，有陰謀論者認為，當時羅斯伯格是故意將領先的位置讓出來的，因為兩週前的比利時賽道上，德國車手在第二圈因為著急超車而撞車漢密爾頓，導緻小漢提前進站換胎，並最終退賽。這也讓羅斯伯格在車迷當中人氣急劇下滑，在蒙扎賽道的領獎台上，當獲得亞軍的羅斯伯格登台領獎的時候，下面的車迷送給他的是一陣噓聲。

而對於外界的質疑，羅斯伯格本人則說：“他們可能看起來有點怪，但當時我確實搞砸了，會有什麼理由讓我故意這麼做呢？沒有原因。如果車隊給你下令必須這樣做，那麼你會怎麼做，但是車隊沒有理由讓我放棄領先位置。我知道大家會將這和斯帕賽道的事情聯繫在一起，但是在比利時站那是一個錯誤，我為此​​道歉。”

出處: http://f1.sohu.com/20140908/n404148125.shtml


螺絲寶有被噓嗎? 昨天聽起來不像....記者都很希望有血腥的話題吧.....

轉貼自http://f1.sohu.com/20140525/n399994889.shtml

搜狐體育訊經過約談羅斯伯、梅賽德斯車隊相關人員以及查看過視頻和遙感數據後，FIA做出決定對羅斯伯格在摩納哥站排位賽Q3最後時刻引發黃旗導致其他車手無法提升成績，從而確保杆位到手一事不做任何處罰。

實際上，羅斯伯格賽后也一再否認自己是有意為之，而漢密爾頓對於隊友的做法則拒絕直接回應。經過調查，FIA發表聲明稱，通過遙感數據和查看錄像，包括召集羅斯伯格問詢後，FIA決定不對德國人採取任何處罰行為。

FIA發表聲明如是寫道：幹事在查看視頻，以及來自車隊和FIA的遙感數據後，沒有找到有關5號（米拉波）彎角事件的任何違規證據。這意味著羅斯伯格將在周日正賽比賽中迎來本賽季第二次杆位起步。

另外排位賽中在19號彎因阻擋馬爾多納多，紅牛二隊的科維亞特受到了訓誡處罰，這也是俄羅斯車手本賽季首次受到訓誡。至於在Q1同樣在5號彎犯事兒的埃里克森，因為擠撞馬薩導致巴西人無法繼續參賽的事故，賽事幹事做出決定，卡特漢​​姆車隊的瑞典車手被罰週日正賽將從維修區起跑。


其實發生這種事還滿好的，如果每一場都行禮如儀跑完，就沒有事件可以讓未來的我們回憶了....有話題才能吸睛