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[U-CAR活動—AUDI NEW A4]1A2B就缺你心得報告

JH(sullivan)

2016/07/17 21:52:17

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#5912813 IP 177.159.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


小弟很幸運能參加此次試駕,感謝U-CAR規劃活動及台北合迪汽車提供車輛

本人平時的座駕是BMW 320i,太座是Mercedes B200
特別提到是因為BMW 3系列是A4的同級對手
可惜此次並沒試到40TFSI,也就是2.0的車種,無法對動力做比較,我僅能對外觀、內裝、配備來說明

而B200是1.6 turbo(156P) + 7G-DCT,剛好可以比較此次試駕的30 TFSI,1.4 turbo(150P) + S tronic7速手自排
同是溼式七速雙離合器自手排變速箱,引擎雖然cc數有差,但馬力及扭力差不多,也都是前驅車,剛好可以比較一下動力及變速箱

我照的照片都是45 TFSI quattro + S line package的,此並非試駕的30 TFSI

LED大燈+LED日行燈,這已經是大部份雙B 16年式新車的標備,此次A4改款當然要跟進
不過Audi的日行燈亮度蠻高的,且業務員表示Audi對每個車型的日行燈會單獨設計不同樣式


尾燈也是全LED,特別的是方向燈是由內向外,循序點亮




S line輪胎是配Hankook S1 evo2 (K117),尺寸是245/35/19,規格表上原配是225/50/17
這輪框到時又會有一些台製類似款出現吧

http://www.hankooktire.com/uk/passenger-cars/hankook-ventus-s1-evo2-k117.html

門把是上掀外翻的設計,相當就手,不像一般是往外平行拉出,此次改款很注重小細節


S line是nappa材質,跟M及AMG方向盤一樣的細滑,下方有S line標誌
此次的12.3吋全液晶儀錶,可以放大導航圖資,雙B雖有此種全液晶儀錶
但BMW3列要選配6WB,BENZ要S及新E才有,新E唯有特仕版,其餘車型選配,Audi是40及45 TFSI標配


S line的座椅包覆性很好,電動可調,大腿支撐可手調
後面置物袋為網狀,與3列相同,可能會有人覺得200萬的車還用布網
我覺得這是一種傳承及特色,B200標配還沒有置物網勒,光一個布網的零件就要1800




門把有較厚的皮質包覆並車線,這在雙B要高端車型不然都要另外選配的


螢幕的解析度清晰,導航沒實際使用,但有支援語音導航,聲音跟siri一樣,是同一個人嗎?




這邊跟雙B差不多,引擎啟閉,行車模式,Auto stop,防滑,前雷達開關,多了一個螢幕開關
Audi的drive select有一個自動模式挺特別的,電腦學習駕駛的習慣來切換,這是雙B沒有的


圓型操控上方有手寫板功能,與BMW完全相同,BENZ是一個突出的手寫板,但雙B手寫都是加錢選配,A4標配


排檔桿外型像A45 AMG短短肥肥,P檔按鍵又像BMW,能將它融合在一起真是利害
A4的Auto hold跟BMW5系列一樣,紅燈一停下來就會自動偵測排入P檔,不像BENZ需要用力踩到快底才會啟動


此次還有一個非常貼心的設計,就是連USB孔都有明亮的照明,這是我那2台車沒有的
BMW只有1個微弱的LED照扶手裡面,好險的是它插槽是朝上的不難找,BENZ位置跟Audi比較像,但完全無燈,只能憑手的觸感


40/45 TFSI標配3區恆溫空調後座還可以調溫度,BMW後座也可調冷熱但沒有溫度顯示


這是全景天窗從前座及從後座拍的照片,中間橫梁包覆方式與BMW類似,視覺效果比較大
BENZ是用車頂蓬遮住橫梁,看起來像2個完全分開的天窗



電動尾門,2側有LED燈條式的照明,也有座椅傾倒開關




備胎是125/70/19,同19吋但接觸面積比較小,承受最高時速80公里


30TFSI試駕路線是新北環快,上面照相機實在太多加上路線不熟,沒辦法進行較高速的行駛
油門反應非常的輕快,連我坐三個大人上橋不需要特別踩深,感覺是個輕推的渦輪,很早就開啟
直行都很順暢,放油門滑行距離也很長,變速箱在進退檔銜接蠻順的,沒有發生頓挫的感覺
只有在綠燈起步,轉彎放些油門再加速時,此時可以感覺到排氣量小的無力感
比較起來,動力跟B200差不多,但變速箱的反應卻順暢多了

隔音方面在水準之上,但離雙B同級車還有一段距離
如果跟B200比較,一定比較好,因為BENZ MFA底盤車系一直都可以很忠實的反應輪胎滾動的聲音

我感覺此次A4改款在內裝配備及細節上面下了不少功夫,當然也反應在車價上
另外聽業務說前後獨立5連桿及輕量化約100公斤也是此次的重點
不過此路線不像環東大道有一些高速彎可以測試,也許找一天去內湖展示間驗證看看底盤的功力

3M隔熱膜體驗大賞- 8620M + FOCUS MK3 分享心得報告

JH(sullivan)

2014/12/13 12:58:48

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#5609266 IP 92.136.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/12/13 12:58:48

發文IP 92.136.*.*

那天晚上一不小心滑進去u-car + 3M的新品活動 沒想到能後補試用,由於較晚得到通知加上氣候溼冷不好拍照 不過還是利用週六一早就衝去位於中和的 藍汽車專業隔熱紙 在二高中和交流道附近,非常好找 我原本就是3M隔熱膜的愛好者,此車前檔為3M 8702E,車身為3M8803C 由於這台車有時是女友在開,當初是為隱密性,選擇較黑的紙 但她常反應看不大到,尤其是晚上方線不足時 3M 8803C 屬於恆色系列,我認為有點偏深棕色 透光率 19% 炫光阻絕 79% 外反光率 5% 內反光率 5% UV防止 99% 總隔熱率 51% 以上數據來自3M官網 8803C應是目前大部份國產車,最普遍車身隔熱膜 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735423.jpg[/img] 車身3M8803C的效果 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735424.jpg[/img] 白天從車內往外拍(前一天下午有點光線不足) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735425.jpg[/img] 施工環境非常的明亮乾淨,而且空間很大 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735426.jpg[/img] 幾乎是一個人負責一扇窗了,施工很細心 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735427.jpg[/img] 剛貼完的樣子,是半反光,偏綠色,我想這應該是自然色系列 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735429.jpg[/img] 網點的部份能處理的這麼漂亮,這技術真的沒話說,一般都是浮貼而已 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735436.jpg[/img] 整個貼完的外觀是如此,晚上不會整台車都黑漆漆找不到了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735431.jpg[/img] 這是真的讓我驚豔的地方,哇,整個就是好清淅,還以為窗戶沒關 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735432.jpg[/img] 顏色不會太深,導航放A柱,不影響 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735433.jpg[/img] 一般顏色淺,就是所謂的透光率高,就會失去隱密性,反光太高,又有點俗,這個半反光剛剛好 再來各位會想到,早期反光紙有金屬塗佈,GPS是完全檔掉的,我們來試試看8620M會不會有此問題 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735434.jpg[/img] 這是前檔3M 8702E,不檔GPS,ETAG的衛星接收結果 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735435.jpg[/img] 這是 3M 8620M,我拿到副駕那邊去,看得出來有些影響,但不至於全部檔掉 總結:一般來說車身隔熱膜的實際完工價,大約在5000以內,常用款約3000上下 因為還不曉得這個產品的價格會是在那裡,但若是與常用款接近,貴個500,我認為是非常好的選擇 透光清楚又有隱密性,不完全阻檔GPS訊號,這顏色有點類似我上一台車貼的V-KOOL H30 如果有喜歡H30顏色的朋友,也可以考慮3M這個產品

2014/12/13 12:59:30

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2014/12/13 13:03:06

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那天晚上一不小心滑進去u-car + 3M的新品活動 沒想到能後補試用,由於較晚得到通知加上氣候溼冷不好拍照 不過還是利用週六一早就衝去位於中和的 藍天汽車專業隔熱紙 在二高中和交流道附近,非常好找 我原本就是3M隔熱膜的愛好者,此車前檔為3M 8702E,車身為3M8803C 由於這台車有時是女友在開,當初是為隱密性,選擇較黑的紙 但她常反應看不大到,尤其是晚上方線不足時 3M 8803C 屬於恆色系列,我認為有點偏深棕色 透光率 19% 炫光阻絕 79% 外反光率 5% 內反光率 5% UV防止 99% 總隔熱率 51% 以上數據來自3M官網 8803C應是目前大部份國產車,最普遍車身隔熱膜 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735423.jpg[/img] 車身3M8803C的效果 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735424.jpg[/img] 白天從車內往外拍(前一天下午有點光線不足) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735425.jpg[/img] 施工環境非常的明亮乾淨,而且空間很大 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735426.jpg[/img] 幾乎是一個人負責一扇窗了,施工很細心 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735427.jpg[/img] 剛貼完的樣子,是半反光,偏綠色,我想這應該是自然色系列 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735429.jpg[/img] 網點的部份能處理的這麼漂亮,這技術真的沒話說,一般都是浮貼而已 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735436.jpg[/img] 整個貼完的外觀是如此,晚上不會整台車都黑漆漆找不到了 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735431.jpg[/img] 這是真的讓我驚豔的地方,哇,整個就是好清淅,還以為窗戶沒關 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735432.jpg[/img] 顏色不會太深,導航放A柱,不影響 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735433.jpg[/img] 一般顏色淺,就是所謂的透光率高,就會失去隱密性,反光太高,又有點俗,這個半反光剛剛好 再來各位會想到,早期反光紙有金屬塗佈,GPS是完全檔掉的,我們來試試看8620M會不會有此問題 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735434.jpg[/img] 這是前檔3M 8702E,不檔GPS,ETAG的衛星接收結果 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735435.jpg[/img] 這是 3M 8620M,我拿到副駕那邊去,看得出來有些影響,但不至於全部檔掉 總結:一般來說車身隔熱膜的實際完工價,大約在5000以內,常用款約3000上下 因為還不曉得這個產品的價格會是在那裡,但若是與常用款接近,貴個500,我認為是非常好的選擇 透光清楚又有隱密性,不完全阻檔GPS訊號,這顏色有點類似V-KOOL H30 如果有喜歡H30顏色的朋友,也可以考慮3M這個產品
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我原本就是3M隔熱膜的愛好者,此車前檔為3M 8702E,車身為3M8803C
由於這台車有時是女友在開,當初是為隱密性,選擇較黑的紙
但她常反應看不大到,尤其是晚上方線不足時

3M 8803C 屬於恆色系列,我認為有點偏深棕色
透光率 19%
炫光阻絕 79%
外反光率 5%
內反光率 5%
UV防止 99%
總隔熱率 51%
以上數據來自3M官網

8803C應是目前大部份國產車,最普遍車身隔熱膜


車身3M8803C的效果


白天從車內往外拍(前一天下午有點光線不足)


施工環境非常的明亮乾淨,而且空間很大


幾乎是一個人負責一扇窗了,施工很細心


剛貼完的樣子,是半反光,偏綠色,我想這應該是自然色系列


網點的部份能處理的這麼漂亮,這技術真的沒話說,一般都是浮貼而已


整個貼完的外觀是如此,晚上不會整台車都黑漆漆找不到了


這是真的讓我驚豔的地方,哇,整個就是好清淅,還以為窗戶沒關


顏色不會太深,導航放A柱,不影響


一般顏色淺,就是所謂的透光率高,就會失去隱密性,反光太高,又有點俗,這個半反光剛剛好

再來各位會想到,早期反光紙有金屬塗佈,GPS是完全檔掉的,我們來試試看8620M會不會有此問題


這是前檔3M 8702E,不檔GPS,ETAG的衛星接收結果


這是 3M 8620M,我拿到副駕那邊去,看得出來有些影響,但不至於全部檔掉

總結:一般來說車身隔熱膜的實際完工價,大約在5000以內,常用款約3000上下
因為還不曉得這個產品的價格會是在那裡,但若是與常用款接近,貴個500,我認為是非常好的選擇
透光清楚又有隱密性,不完全阻檔GPS訊號,這顏色有點類似V-KOOL H30
如果有喜歡H30顏色的朋友,也可以考慮3M這個產品