stevechang
2010/06/28
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#3
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網路上太多kimi粉，雖然都是為了紅軍在加油，但有時真的挺到失了焦點，失了賽車競技最重要的目標WDC & WCC，這次的策略，我認為的確是有為了VET在設計，目的就是要保WDC，而賽後HAM拿到第7，更顯這樣策略的可貴。 的確，車隊是可以精算出KIMI在出站後被套圈車的影響程度，但為了讓VET有足夠圈數去製造UNDER-CUT窗口，所以某種程度是讓KIMI在狀態還不差的情況下先進站了，也難怪KIMI毫不掩飾的表現出他的失望。 但還是要回歸重點，在MB獨霸的這幾年，真的是需要好好的鞏固這次難得的機會。 另外從VET角度，車隊給他VET一個可以靠自己來實現的機會，他也做到了，這一點也不得不說，他也是促成這個策略的最佳實踐者
前往討論：紅軍車隊換胎策略根本沒問題!
#9
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1.Pagani大中華區分公司 (Pagani China)
2.FIA GT冠軍車隊：GruppeM車隊之邀!
2.FIA GT冠軍車隊：GruppeM車隊之邀!
#59
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駕駛模式：Strada (公路)、Sport (運動) 、Corsa (賽道) 、EGO個人化模式
新增的模式：EGO個人化模式
新增的模式：EGO個人化模式
#32
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| 我覺得Hamilton 與 Rosberg都ㄧ樣先擁有Mercedes車才有機會爭冠. | |||
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回應 84052501 (nech) 所寫的確~~
這是ros的生涯戰績，
2013年起ros與ham同隊，該年分佔6與4位，
2014/2015/2016至目前，ros都排上第2(第1是ham)，
再更早期車子不同就不類比了，
13年與14年後的表現差異，我想不會是車手技術突飛猛進，
不就是車子的因素囉~~~
前往討論：F1冠軍因車或車手？
#27
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從BRAWN GP那時期起，
我就一直認為，能上F1的車手一定都是能力超凡(除了部份付費車手...XD)
只要有部好車，對手就只會是自己的隊友了。
我就一直認為，能上F1的車手一定都是能力超凡(除了部份付費車手...XD)
只要有部好車，對手就只會是自己的隊友了。
前往討論：F1冠軍因車或車手？
#78
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| 希望今天別太無聊😇 | |||
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結果是~~~有夠無聊
#9
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我覺得max，前途不可限量啊，
現役的冠軍名將，有些都有經歷過max現在的這種處境，
雖然事因不同，但被車迷討論的強度都很高
記得雷諾時的alonso，那時我超討厭他的，結果進了ferrari
記得紅牛的vettel，年輕氣盛，火星車，結果進了ferrari
現在mgp的ham，一直以來也不算欣賞他，但實力運氣都有，沒話 ，希望不要進ferrari
至於max，我就覺得有上面這些人在年青時的那種feel...能力有，討論熱烈，
這樣說吧，我覺得質疑或討論甚至喝倒采的聲音愈大，對車手反而不是壞事啊..XD..
現役的冠軍名將，有些都有經歷過max現在的這種處境，
雖然事因不同，但被車迷討論的強度都很高
記得雷諾時的alonso，那時我超討厭他的，結果進了ferrari
記得紅牛的vettel，年輕氣盛，火星車，結果進了ferrari
現在mgp的ham，一直以來也不算欣賞他，但實力運氣都有，沒話 ，希望不要進ferrari
至於max，我就覺得有上面這些人在年青時的那種feel...能力有，討論熱烈，
這樣說吧，我覺得質疑或討論甚至喝倒采的聲音愈大，對車手反而不是壞事啊..XD..
#2
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| 😵 2017FERRARI~44??? 車很帥~人我不能接受 | |||
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不要鬧~~如果44來，我的ferrari f1車模收集就從此中斷了~~~
#19
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其實只要錢韋成能做主控就好，
偶而帶些技術問題，讓帛亨來說明就行了，
他們的模式，偏向在閒聊的方式，不太適合"播報"賽事...
描述現況的事給錢韋成來做，
賽場上看不到的技術話題，這時hanss再補充就行~~
(我已經好幾場都切原音了，其實還真不曉得他們配合的情況.....真的有那麼慘嗎?)
偶而帶些技術問題，讓帛亨來說明就行了，
他們的模式，偏向在閒聊的方式，不太適合"播報"賽事...
描述現況的事給錢韋成來做，
賽場上看不到的技術話題，這時hanss再補充就行~~
(我已經好幾場都切原音了，其實還真不曉得他們配合的情況.....真的有那麼慘嗎?)
前往討論：拜託一下林勃亨
#4
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| 里程 很難說，有人一年十萬，有人一年一千不到，但內行的應可從輪胎引擎看出端倪 我有一台豪邁快20年了才騎一萬多公里，去年八月買的RV180，才幾個月，已經快五千公里了 中古價格 不管兩輪四輪都一樣，要賣 沒什麼錢，要買貴死人，沒買RV前也曾看過一輛KTR，很舊很舊了掉漆還凹陷還開三萬 八， 當下差點昏倒 會買RV實在是緣分，當在找不到一輛兩輪可陪我完夢時，剛好有次去不厭亭看到一遊客騎乘，當下就決定要的就是這一輛 回來後也沒得看車更別說試騎 就下定了，現在若白牌讓我重選，除了250 還是180，180已經陪我跑遍中部幾乎所有山區 在憂卡，不管兩輪四輪，都有同行互相攻擊，去RV家族問問吧 | |||
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看來看去，RV 180還是比較合適的選項，
請問您當初買的時候，也找不到看車試車的點是吧...
我一直擔心像三陽這樣不像Y牌K牌有很多認證保養經銷的店，
保養上會不會有什麼麻煩?
#6
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| 中華職棒球員的宿命😌 沒什麼理由就從球員變教練 再過一兩年就從中華職棒消失😌 | |||
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有啊....新人輩出就是再合理不過的理由了啊....
職業舞台就是不停的競爭
#6
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台灣的職棒在行銷上挺不錯的，能吸引不少新球迷的參與，
但對我來說，比賽就比的是輸贏，比的是鬥志與策略調度的較勁~
不敢說很內行，但..我要的不只是氛圍...
所以，過陣子等我那一隊陣容完整了.再來進場吧..
但對我來說，比賽就比的是輸贏，比的是鬥志與策略調度的較勁~
不敢說很內行，但..我要的不只是氛圍...
所以，過陣子等我那一隊陣容完整了.再來進場吧..
前往討論：大家今年去看棒球了嗎?
#51
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車名中的「DB」、一是為了紀念Aston Martin在1947至1972年間的總裁David Brown爵士
#53
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| 結論:2016已經結束了😌 請大家等待2017吧😭 | |||
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的確，新鮮的黃胎，對上快衰退的白胎，一點辦法也沒有，
MGP的動力還是猛...
就算VET最後沒那失誤，我認為也超不過去="=
前往討論：[得獎公告]U-CAR圖片集之大家來找碴
#12
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Q1：DB10是Aston Martin為了第幾部007系列電影所特別設計的車款？
A：第24部007系列電影《Spectre》
Q2：西元哪一年是007與Aston Martin合作的第50年？
A：2014年
A：第24部007系列電影《Spectre》
Q2：西元哪一年是007與Aston Martin合作的第50年？
A：2014年
#88
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引擎導致超不了車吧...... 雖然我本來也很期待Kimi能演出大超車 結果發現直線被賓士引擎放假的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是啊，今年的引擎的確不給力啊(M隊系統引擎的確過人)..KIMI也很無力感吧...您的失望該加諸在車隊多一點，
車手除非犯了明顯的錯，要不基本也只能受限於車輛的實力表現。
發現KIMI的車迷真的是在走心的....(我是TIFOSI，誰來開都支持)
前往討論：F1 比利時正賽
#85
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| 整場比賽最讓小弟失望的就是Kimi的疲弱不振 不管新胎舊胎他過彎的速度都很慢很掙扎 感覺跟V頭開的是完全不同的車子 | |||
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還好吧，
kimi 16起跑 第7完賽
vet 8起跑 如果沒爆了不起第4完賽，爆了變第12完賽 (如果再多停一站，誰也料不到會變怎樣)
我怎麼看都覺得kimi跑的不錯了啊，
主因還是放在排位的成績or運氣始終都差強人意啊
(kimi爆gear box，vettel聽說是失誤)
前往討論：F1 比利時正賽
#7
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這段開車還ok...壽卡往東源旭海這段要小心點就好，是小條的山路(但也沒多克難..放心)
其它..好好享受難得的恬靜旅程吧...這條就是車少人煙少..風景無敵
(有機會騎機車走一趟更棒喔)
其它..好好享受難得的恬靜旅程吧...這條就是車少人煙少..風景無敵
(有機會騎機車走一趟更棒喔)
前往討論：【路線請益】台東到墾丁路線請益
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