stanley
2006/08/19
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2018/04/28 12:00:55
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有競爭有進步~~~
https://join.gov.tw/idea/detail/4b0c8606-847b-4123-9bd5-713fb738de0a#_=_
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剛剛看到還有人提案 取消現有汽機車牌照稅、燃料稅的徵收 哈 一起連署吧!!
https://join.gov.tw/idea/detail/213e6ab7-aabb-4409-a68b-3769a8538927
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https://www.youtube.com/watch?v=4G4s9rvqOVI
我哩--本來還想換森林人的說
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轉載-Ford KUGA 試駕介紹
https://www.youtube.com/watch?v=76PAcJN73Eo
不知道會不會跟mobile 01一樣都被刪文( 車商花大錢就可以刪掉)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3431028&m=s&s=30&last=44668799
https://www.youtube.com/watch?v=76PAcJN73Eo
不知道會不會跟mobile 01一樣都被刪文( 車商花大錢就可以刪掉)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3431028&m=s&s=30&last=44668799
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日前曾經報導指出，由於氣囊可能無法正常運作，使得M-BENZ原廠在全球各地召回新世代A-Class的消息，召回的範圍幾乎包括全車系，在德國境內一共有6174輛A-Class在需要召回的範圍之內，而AutoNet汽車日報也在報導中指出，台灣賓士已經在日前針對這個問題通知國內車主回廠進行檢修，若車主仍有疑慮，也歡迎再度回廠由專業技師進行檢測。
而今日車輛安全資訊網也已經進一步的公佈相關的召回訊息，表示共有104輛在2012年7-10月間生產、並導入國內的A-Class需要進行召回的動作，包括有A 180、A 200 CDI以及A250Sport等三款車型全都包括其中。
而召回原因也有進一步的解釋，主要原因部分的車輛所安裝的儀錶板總成切割程序未完成，導致右前乘客座防護氣囊在作動時可能無法充氣完全，未能達到設計的防護效果而影響行車安全。
屆時在車輛回廠檢查，如儀錶板總成製造瑕疵則將更新儀錶板總成，所需工時約3小時，已改正車輛將在儀錶板總成中央音響喇叭固定座上，以綠色點漆作為區分。請車主或駕駛人在接獲通知之後，儘速安排回到全省授權服務廠進行檢修事宜，如有任何疑問，亦可致電台灣賓士客戶關懷服務中心0800-036524進行洽詢。
而今日車輛安全資訊網也已經進一步的公佈相關的召回訊息，表示共有104輛在2012年7-10月間生產、並導入國內的A-Class需要進行召回的動作，包括有A 180、A 200 CDI以及A250Sport等三款車型全都包括其中。
而召回原因也有進一步的解釋，主要原因部分的車輛所安裝的儀錶板總成切割程序未完成，導致右前乘客座防護氣囊在作動時可能無法充氣完全，未能達到設計的防護效果而影響行車安全。
屆時在車輛回廠檢查，如儀錶板總成製造瑕疵則將更新儀錶板總成，所需工時約3小時，已改正車輛將在儀錶板總成中央音響喇叭固定座上，以綠色點漆作為區分。請車主或駕駛人在接獲通知之後，儘速安排回到全省授權服務廠進行檢修事宜，如有任何疑問，亦可致電台灣賓士客戶關懷服務中心0800-036524進行洽詢。
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儘管遠通電收上月中推出免費eTag衝量，但高公局昨表示，目前國道電子收費系統（ETC）年使用率僅4成5，違反今天要達到6成5的合約要求，遠通確定違約，下月將開出首張罰單、總罰款金額為2.21億元，且之後將按日再罰50萬元，直到年使用率達6成5為止。
每天再罰50萬
高公局去年4月15日以ETC月使用率未達合約要求的5成，對遠通電收發出違約通知，之後雙方達成限期改善取代罰款的共識，上月中遠通祭出免費eTag，1個半月吸引61萬輛車申裝，但年使用率還是未達今天（6月30日）要達到的6成5。
高公局昨宣布，遠通確定違約，下月將首度開罰，罰款將從去年4月15日起算，總計到今天共將罰款2.21億元，且開出罰單後將按日每天再罰50萬元。
消基會祕書長陳智義說，ETC從6年前上路後使用率就一直上不來，高公局拖了6年才開罰，根本是失職。
我一定要撐到最後再裝,幫國庫回收以前被A走的納稅人的錢😠
儘管遠通電收上月中推出免費eTag衝量，但高公局昨表示，目前國道電子收費系統（ETC）年使用率僅4成5，違反今天要達到6成5的合約要求，遠通確定違約，下月將開出首張罰單、總罰款金額為2.21億元，且之後將按日再罰50萬元，直到年使用率達6成5為止。
每天再罰50萬
高公局去年4月15日以ETC月使用率未達合約要求的5成，對遠通電收發出違約通知，之後雙方達成限期改善取代罰款的共識，上月中遠通祭出免費eTag，1個半月吸引61萬輛車申裝，但年使用率還是未達今天（6月30日）要達到的6成5。
高公局昨宣布，遠通確定違約，下月將首度開罰，罰款將從去年4月15日起算，總計到今天共將罰款2.21億元，且開出罰單後將按日每天再罰50萬元。
消基會祕書長陳智義說，ETC從6年前上路後使用率就一直上不來，高公局拖了6年才開罰，根本是失職。
我一定要撐到最後再裝,幫國庫回收以前被A走的納稅人的錢😠
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近來在歐債危機之下，使得日圓連日對歐元、美元持續走強，對於日系車廠來說，無非是一個相當不利的因素，眼見匯率波動持續導致利潤減損，許多日系車廠無不用盡方法來彌補損失，而根據消息指出，TOYOTA更在近日表示將開始持續降低日本國內的年產能，預計在2014年降低10%
現階段而言，TOYOTA在日本國內的年產量大約360萬輛，為了減少匯率所造成的損失，除了旗下靜岡廠區已經減產大約10萬輛的產能外，TOYOTA將在2014年將年產能降至310萬輛，透過減產來減少損失；但另一方面，即使在日圓匯率持續處於高點的情況下，TOYOTA不影響日本當地供應商，並不打算將年產能降過低於300萬輛。此外，即便日圓匯率攀升對於公司獲利造成相當大的壓力，但TOYOTA並不打算以裁員的方式來節省支出。
事實上，早些日子RENAULT-NISSAN聯盟總裁岡恩（Carlos Ghosn）就已經公開呼籲日本政府能夠對於日圓匯率的走勢採取補救措施，協助日本汽車產業應對不斷升值所帶來的負面影響，而近日日本財務大臣安住淳也在內閣會議強勢放話，表示如果日圓續飆而過度變動，日本政府將「果斷」出手干預。
只是在歐債危機未結束，日圓匯率持續走強的情況下，日系車廠除了將產能外移，剩下的也只能靠著〝八仙過海，各顯神通〞的本事來減少其他地方的開銷，以求撐過這一波的危機。
還好我已經訂車了!!!😀
近來在歐債危機之下，使得日圓連日對歐元、美元持續走強，對於日系車廠來說，無非是一個相當不利的因素，眼見匯率波動持續導致利潤減損，許多日系車廠無不用盡方法來彌補損失，而根據消息指出，TOYOTA更在近日表示將開始持續降低日本國內的年產能，預計在2014年降低10%
現階段而言，TOYOTA在日本國內的年產量大約360萬輛，為了減少匯率所造成的損失，除了旗下靜岡廠區已經減產大約10萬輛的產能外，TOYOTA將在2014年將年產能降至310萬輛，透過減產來減少損失；但另一方面，即使在日圓匯率持續處於高點的情況下，TOYOTA不影響日本當地供應商，並不打算將年產能降過低於300萬輛。此外，即便日圓匯率攀升對於公司獲利造成相當大的壓力，但TOYOTA並不打算以裁員的方式來節省支出。
事實上，早些日子RENAULT-NISSAN聯盟總裁岡恩（Carlos Ghosn）就已經公開呼籲日本政府能夠對於日圓匯率的走勢採取補救措施，協助日本汽車產業應對不斷升值所帶來的負面影響，而近日日本財務大臣安住淳也在內閣會議強勢放話，表示如果日圓續飆而過度變動，日本政府將「果斷」出手干預。
只是在歐債危機未結束，日圓匯率持續走強的情況下，日系車廠除了將產能外移，剩下的也只能靠著〝八仙過海，各顯神通〞的本事來減少其他地方的開銷，以求撐過這一波的危機。
還好我已經訂車了!!!😀
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懇請大家推薦中部收購價合理的二手車商，最近車要賣😭
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於
2012/06/13 04:37:14
發文IP 242.38.*.*
請教坤宇大 or 小銜大
2002年 Ford Tierra(Activa) 1.6 4門
車行大約會收多少上下呀??? 感激!!!
於
2012/06/13 11:34:26
發文IP 95.138.*.*
請教坤宇大 or 小銜大
2002年 Ford Activa 1.6 4門 沒有abs
車行大約會收多少上下呀??? 感激!!!
請教坤宇大 or 小銜大
2002年 Ford Activa 1.6 4門 沒有abs
車行大約會收多少上下呀??? 感激!!!
2002年 Ford Activa 1.6 4門 沒有abs
車行大約會收多少上下呀??? 感激!!!
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V737 竟然沒有到府收貨換新機,還要自付運費,客服竟然回答我不是跟公司買的,所以要自付運費,換新機的運費由公司吸收(產品有問題,本來就要都吸收,還有分在哪個通路買的,看來勤宇的售後服務也不怎麼樣
😡😡😡
😡😡😡
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最近想幫老爸換車 所以請教大大們 Altis J 經典 空車最多可以折價多少?? 🙂
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請教各位大大 CRV III到底有沒有保桿內鐵呀?😵
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