抱著對於CAMRY HYBRID頂級版配備的JBL音響的好奇，今天是我第一次參加汽車新產品發表會，進入會場領取了說明資料，首先令我"音"像深刻的是，為了符合HYBRID節能省油的形象，JBL特地設計了一套D類功率放大器，本系統的特點是消耗功率大幅低於傳統汽車音響，在待機或低音量不該耗電時，降低擴大機的電流消耗，當需要強力震撼的效果時又能發揮大功率，原廠稱電能利用率高達90%之高，此特色令人"耳朵一亮"，因為在音響的領域，最常用的是A類或AB類功率放大器，D類放大器有著低溫度、重量輕、高功率的優點，但是需要精密的濾波電路來消除高頻震盪對音質的影響，而JBL在相關領域已經有多年的經驗，很好奇到底能達到多少效果，這也是這場視聽說明會的目的。

一開始U_CAR音響郭主編先為大家解說，待會進入CAMRY HYBRID車內將試聽的曲目，點出試聽時可以特別注意的重點，何時激昂澎拜，何時低調迴吟，主編選的都是大家耳熟能詳的曲目，詳細曲目可以參考其他人的試聽報告，然後另一個意外的收穫，就是原來好的古典樂配上好的音響系統，竟然是這麼的好聽，特別是有人聲伴唱的曲目，雖然聽不懂但是依然震撼耳膜直達心坎，我心中暗想：下個月一定要買套好的喇叭擴大機系統，再選一些好聽的曲目，在家欣賞跟家人一起體驗相同的感動。

最後進入關鍵時刻，開始進入CAMRY HYBRID車內試聽JBL汽車音響，因為參加者眾時間有限，所以只能在車內待很短的時間試聽，首先最印象深刻的是，車內的隔音真的不錯，隔絕了大部分車外的噪音，然後幾乎無感的引擎聲和震動，令人很難察覺現在引擎發動中、空調也正在運作中，這對音響系統是正面的效果，然後因為試聽時被分配在後座，所以很難聽出來十聲道喇叭帶來的震撼效果，不過整體呈現出的音質可以聽出，比一般的汽車音響更加清澈悅耳，聲音表現也較為忠於原味，真的很可惜如果有機會坐前座，應該可以體會數位DSP環繞音響帶來的效果。最後、個人對於環保的車種搭配環保音響，是給予非常高的評價，很高興國內廠商能推出這樣的車種，希望以後會有更多類似車種的上市。