Hyundai Genesis居然和Honda Legend相同價格😩<br><br>開玩笑？<br><br>在韓國，Honda Legend售價7,690萬韓元，Hyundai Genesis最貴賣到6,021萬韓元。<br><br><br>在大陸，Honda Legend賣80萬人民幣，Hyundai Genesis只賣50萬人民幣，但花50萬買Genesis，也會被認為是大腦有問題。50萬不如買TL，ES,CTS<br><br>美國，Genesis只有32000美元，而Legend在4。7-5.4萬之間.<br><br><br>韓國欺負台灣人？？？<br><br>

大陸的Hyundai Azera 3.3【進口車】售價不到110萬台幣，台灣要158萬
Azera 2.7【進口車】大陸只賣97萬
大陸的Honda Accord 3.5【國產車】售價大概170萬台幣
大陸沒有Camry 3.5，不過同級別的Mark X 3.0【國產車】也要將近170萬
如此，大陸的Accord 3.5一款的銷量遠遠高于Azera2.7和3.3的總和，因覺大多數買主認為Azera不值100萬。

不知道Hyundai在台灣為何如此理直氣壯的把Azera定在了Accord和Camry的價格之上。難道是“破罐破摔”？😀

連內裝都很像呃，這是Hyundai專門為大陸生產的SonataNF（大陸裝配），用料很爛，都是非常廉價的材質。
在大陸售價和同配置的camry一樣價格。Hyundai想錢想瘋了。這臺車在大陸一個月大概能賣掉200臺，而camry是1萬臺。
在大陸Hyundai Azera(韓國裝配）的價格低到令人發指的地步，3.3L的價格低于camry2.4L和accord2.4L。但依然無人問津。
韓國車在大陸的口碑很差。beijing的計程車司機說“要不是政府采購，孫子才買Hyundai”😰

我想知道hyundai與mtisubishi在技術上的關系，越詳細越好，謝謝了。

就是这个东西,臺灣原廠大概需要多少錢.包括連接底盤的支架和螺絲.我想了解下,謝謝.

長寬高為 4624×1827×1480 軸距2705
引擎:1.8升直列四缸渦輪增壓 118KW 160hp 最大扭力215N·m(2500-4500rpm)
變速系統:Tiptronic5速手自排
前輪懸吊:麥花臣
後輪懸吊:扭力桿式拖曳臂
6顆氣囊 ABS+EBD+BAS+TCS+ESP






除了大陸市場以外,還要出口到歐洲.主要競爭對手是大陸的Toyota Corolla,Honda Civic,Volkswagen Jetta,Peugeot 307,Ford Focus,Nissan Bluebird Sylphy.以及Mazda3/6

這里是大陸1-4月的中級車(camry這一級)的銷量.
第一名是TOYOTA camry,賣了56603部
第二名是HONDA accord,賣了45739部
第三名是VW passat領馭,賣了41441部
第四名是VW passat B6,賣了25725部
第五名是MAZDA6(舊版),賣了23593部
第六名是BUICK LaCROSSE,賣了21526部
第七名是FORD mondeo,賣了17039部
第八名是TOYOTA reiz(中版的MarkX),賣了16804部
第九名是一汽 奔騰(大陸自己的品牌),賣了14808部
第十名是NISSAN Teana,賣了14772部

好像和台灣的有許多不同.在大陸,三菱是一個不很有名的牌子,賣的很慘.而VW和audi則比較著名.在大陸audi的銷量是BMW和mercedes的好幾倍.

這里是大陸的passat領馭,上海VW在上一代B5的基礎上加長車身,并且借鑒了一些Skoda的外觀.有2.0.1.8T和2.8的引擎.



大陸的TOYOTA reiz,相當好玩的后驅車,價格和camry相當.配備2.5和3.0的V6


大陸的一汽 奔騰,基本上就是mazda6換個車身.配2.0和2.3的引擎


大陸的camry沒有3.5的引擎,取而代之的是有名為皇冠的車型.配備2.5和3.0的V6,reiz和它是一個底盤的.