各位大大好<br>繼(晶片改裝DIY心得分享)一文後<br>收到蠻多的來信<br><br>小弟我再提供一個自製EPROM的資訊給大家<br>網址http://home.quicknet.com.au/andrewm/eprom1/index.html<br><br>希望對各位大大有所幫助<br>祝各位成功<br>LOUIS-LOU

各位大大好<br>小弟有一個改晶片(ROM)的方式想告訴大家與大家分享<br>小弟只是個業餘玩家<br>對改裝車廠若有冒犯之處請見諒<br>如果你本身是晶片改裝車廠的從業人員<br>不訪也參考看看你也一定辦的到的<br>說不定你還能提昇台灣的改裝水準呢<br><br>言歸正傳吧<br>其實小弟我只是把不同改裝廠商對同一車型<br>的改裝晶片資料讀出來<br>再加以整合後燒錄到單一個晶片內<br>然後外接一個切換開關就可以任意切換到不同<br>改裝廠商的模式<br>當然原車模式也可以整合進去<br>那你就可以擁有多重選擇的權利了<br><br>這個靈感的由來是我幾個朋友<br>他們的四代三門喜美都改了160匹B16A引擎<br>而買引擎時有一顆含無限晶片的電腦<br>另外兩顆含SPOON晶片的電腦<br>其中有一顆沒破限速但是中低速時扭力極佳<br>我想可能是爬坡用的吧<br><br>他們常常交換使用<br>拆來拆去很麻煩<br>後來在一次泡茶聊天的時候談起<br>才靈機一動有此想法<br><br>我拆開行車電腦才發現<br>它們都是使用256K(32K*8)的ROM<br>因為放入三種模式或四種模式<br>都需使用1M(128K*8)的ROM<br>所以乾脆跟別人借一部原車未改的電腦<br>把它的資料也一起放進去<br>這樣就有四種模式了<br>最後再一起燒到晶片裡面去<br><br>而1M的ROM比行車電腦的256K的ROM多出了4支腳<br>所以需用一塊萬用電路版(俗稱洞洞板)將接腳跳一下<br>如果你要洗電路板的話當然是最好囉!!!<br>(可以的話送小弟我一塊吧!!)<br><br>接下來<br>就是切換開關的問題了<br>因為我把1M的ROM資料區規劃成四等份<br>位址000000-007FFF為模式1<br>位址008000-00FFFF為模式2<br>位址010000-017FFF為模式3<br>位址018000-01FFFF為模式4<br>所以只要切換位址的最高位元<br>就能切換模式了<br><br>最後希望各位大大有所收獲<br>並一起為台灣改裝車合法化及標準賽車場的誕生加油!!!!<br>PS: ROM 的技術資料可在網路上直接搜尋下載<br>

各位大大幫個忙吧!!!!<br>小弟在此先說聲感激不盡的謝謝!!!!<br>小弟在尋找3個Bar的正負壓力MAP<br>目前只知道GM有生產<br>料號為16040749<br>但詢問台灣GM後<br>所得到的消息是<br>台灣沒有任何車型<br>使用此料號的零件<br>所以沒有我要的東西<br>唉..不知在台灣哪裡才買得到啊!!<br>或者有其他廠牌的MAP可使用<br>提供一些資訊給小弟吧!!!!<br>