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連前10都進不去....好值得嬌傲啊😆😆😆😆 2016年11月份臺灣汽車市場銷售報告(完整版) | ||||||||||||
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接下來看看對岸知名汽車論壇對於納智捷引擎科技的敘述 以下轉載制汽車之家 寶島特產:東風裕隆納智捷(優6/ 大7 MPV) 作為我國不可分割的一部分,在寶島台灣其實也有著一款2.0T 發動機。自從裕隆汽車與東風汽車合資生產納智捷品牌車型以來,這家看起來比較特殊的合資品牌一直在不遺餘力的為我們提供著他們當下最先進的技術。 汽車之家 這台2.0T 發動機配備了納智捷 ECO HYPER技術,也就是一套電子節油控制系統,屬於一些電子化控制的集合,並且具備發動機啟停等功能,目的自然不用多說。另外這台相對較新的發動機終於升級成為了進排氣可變正時調節,在缸體材質上也採用了鑄鋁缸體,誠意和技術並不亞於很多國產2.0T 發動機。 汽車之家 單從這些方面來看,這台發動機似乎還不錯,但事實真的有那麼好嗎?首先,通過部分車友反饋得知,這台發動機在裝配可靠性上並不是很好,小故障不少。另外這台發動機在參數標定上也比較保守,扭矩輸出平台較窄,加上採用了電噴而不是直噴或混噴,所以這台發動機似乎也有著很多提升的可能,台灣同胞們也要加油啊 | |||
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納智捷,對於大多數普通消費者來說,這是一個略顯陌生的品牌。作為一個來自中國台灣省的汽車品牌,納智捷雖然在品牌營銷方面不乏大手筆且產品覆蓋SUV、MPV、轎車等多個細分市場,但其市場表現卻並不盡如人意。進入2016年,隨著中國車市增速放緩和實力派競爭對手湧入,納智捷在銷量上出現較大幅度下滑,在不少人看來這個來自台灣省的品牌正面臨著生存危機。 枯燥的銷售數據雖然不能全面反應一個品牌現狀,但卻是對其生存狀態最直接的描述。來自乘聯會的銷售數據顯示,納智捷品牌今年前5月在大陸市場的總銷量僅為1.84萬輛,相比去年同期下滑23.64%。銷量大幅度下跌,這或許也是納智捷5、優6 SUV、大7 SUV等車型藉助2016款車型推出進行官方降價的重要原因。 SUV是許多品牌和廠商最重要的依靠,納智捷同樣如此。據數據顯示,優6 SUV今年前5月的總銷量為15247輛,月均銷量約3049輛。雖然從數據上看,優6 SUV的5個月銷量不及許多熱銷車型月銷量,但對於納智捷品牌來說它已經是絕對主力車型了。同樣是主打10~15萬元中端緊湊型SUV市場,納智捷品牌的表現顯然不及現代ix35、起亞智跑等韓系車型更為出色。大7 SUV,是納智捷旗下的又一款SUV且先於優6上市,但其市場表現卻非常一般。在今年前5月,其總銷量僅為916輛,是市場上的絕對滯銷車型。 一個SUV都難熱銷的品牌,其在轎車市場自然不會有好的表現。依靠周杰倫代言聚攏很高人氣的納智捷5,是納智捷品牌在大陸市場的首款轎車,很遺憾的是它不幸淪為市場上的絕對滯銷車型,今年前5個月只賣出了1720輛,更為可悲的是雖然它自4月18日起把價格門檻由10.88萬元降至8.58萬元,但依然不能阻止銷量下滑的腳步。在今年5月,它只賣出了197輛,不及許多熱銷車型的半天銷量。 ADVERTISEMENT 總結納智捷品牌現有車型滯銷的原因,品牌認可度差是重要原因。客觀的說,在今年4月進行官方調價之後,優6 SUV、納智捷5等車型在性價比方面已經不輸同級別競爭對手,但這並不足以讓它在銷量上有所提升。站在消費者的角度考慮,在價格、配置相當的情況下,選擇市場保有量大、品牌認可度更高的車型,顯然要好於選擇銷量較差的冷門車型,因為後者在購入之後會遭遇到保養不方便、裝飾件較少、保值率差等尷尬。除了那些喜歡嘗鮮或家住4S店周圍的消費者,大多數人還是更願意選擇已經經受過市場考驗的車型。消費者的需求特點,也讓納智捷很難在短時間內提升銷量。 雖然之前的轎車很失敗,但納智捷並不想就此放棄,它還將在不遠的將來推出新車型銳3。對於這款定位介於小型車與緊湊型車之間的新轎車,筆者並不報以太大期望,一方面是6~10萬元轎車市場份額有限留給新人的機會並不多;另一方面是這個市場上有太多「銷量神車」,如大眾捷達、桑塔納、現代瑞納等。依靠低至5.89萬元的售價,奇瑞艾瑞澤5在這個細分市場殺出一條生路,配置、空間和品牌認可度都略遜色的銳3似乎只能賣5萬元才有活路,但這顯然是東風裕隆所不能接受的。看著納智捷5的業績表現,銳3的市場前景不會太好,月銷500輛是它可以爭取的目標。 從最初的高調登場到如今的業績慘澹,盲目自大造成了納智捷今天的窘境。若它入市之初能像吉利、眾泰等中國品牌那樣務實一些,讓車價回歸合理,它完全有機會在激烈的市場競爭中找到生存空間,但遺憾的是它把豐田、現代等國際知名品牌視為競爭對手,定出了不切實際的價格直接導致今天的困局。已經錯過發展黃金期的納智捷未來該怎麼走?儘快擴大銷售服務網絡覆蓋面、現有車型價格回顧合理提升競爭力是解決方案,但這說起來容易做起來很難。 原文網址:https://kknews.cc/car/29a2nr.html | |||
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抱歉,我開HONDA耶 😀 我首PO舉例現代是要比喻人家為了市占可以打價格戰和超長保固所以韓國才這麼多人相挺自家車 相比之下,那隻賊自我感覺良好價格訂高高,休怪台灣人無情啊 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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房車全車系連前10都排不進,果然是越賣越好😆😆😆😆 | ||||||||||||
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2016/11月台灣汽車銷售報告 Luxgen S3 - 323 Luxgen S5 Turbo 1.8/2.0 - 168 Luxgen U6 Turbo - 645 Luxgen U7 Turbo 2.2 - 99 Luxgen M7 Turbo 2.2 - 231 Luxgen V7 Turbo 2.2 - 27 總數11月份賣了1493台,連第六名的賓士都幹不掉 😞 U6還被CRV和HRV夾殺 😆 | ||||||||||||||||||||||
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第一次看到那隻賊的廣告,非常的有歐洲味,當時不懂車以為是歐洲進口車 第一次看到當時不叫M7的M7非常有科技感,那個時空這車確實漂亮 第一次坐上那隻賊的車是距今5-6年前的 7SUV ,那時候還沒家族化命名叫U7 印象中車門非常重,有一種安穩感,主駕右側有超速警示喇叭蠻炫的, 但是內部空間不算大,坐後座感到擁擠,車主是志願役,當時買了快近百萬。 第一次進各大汽車論壇看那隻賊,打著愛國口號支持國產車,當時不叫S5的S5討論度非常高 第一次聽到那隻賊喊著不二價,但旗下車輛中古價悽慘 第一次看到新聞上有人開著 7SUV貼著布條說自己買到問題車 第一次知道什麼是萬人響應無人到場,千呼萬喚始出來的S5銷售慘淡 第一次看到U6本不看好,但相對7SUV價格更加親民,銷售算是那隻賊最熱賣的車種 第一次聽到那隻賊鎖料,只得回原廠維修,外廠只能乾瞪眼 第一次看到大陸新聞買那隻賊7SUV的大陸車主拉布條表達不滿自己一直跑那隻賊原廠維修 第一次看到新聞那隻賊拿了政府輔助的百億資金宣稱要製造EV電動車,至今仍無耀眼成績 第一次看到水野和敏GTR加入那隻賊的動力終於稍微像個渦輪車該有的樣子 2.0偷撥190匹.....😆 ----------------------------- 我是個七年級後段班的小朋友,讀的書不多但還算愛國 😇 從一開始對那隻賊的好印象到有朋友要買絕對不推 不知到小弟有無記錯,同為政府保護下的現代一開始打入市場就是以親民的價格和超長的保固下重藥, 然而現代也已經是世界車廠了,反觀那隻賊😌 那隻賊除了不二價把價格訂高高以外,鎖料也讓外廠維修不易,後勤妥善率更是吊車尾等級, 以一個新創車廠來說,就算你的後勤再糟糕能給自己國人親民的價格,你自稱國產台灣之光相信還是有人會挺的下去, 賠錢是一定要賠,但是賠了現在賭個未來不是挺好嗎 😵 我個人的購車觀點,從不考慮那隻賊的原因 一、同樣價格甚至更低的價格我當然買世界車廠等級的車 二、後勤體系糟糕,但是車子沒辦法便宜,整體拉低CP值 三、有空開模搞花俏的升降喇叭為何把後勤搞好 😞 謝謝指教! | |||
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轉 http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/1909104 〔記者楊雅民/台北報導〕裕隆集團旗下自主品牌納智捷(LUXGEN)汽車在中國市場銷售不如預期,裕隆集團執行長嚴凱泰今日表示,「納智捷退無可退,也不可能退,說我回台灣不玩了,我那邊賺的也很多」,強調絶不會退縮。 納智捷汽車今年在中國銷售不如預期,裕隆執行長嚴凱泰信心滿滿地說,「我嚴凱泰有個可愛的地方,我絶對不會去做一件事情,不是我能力所及的事,這是小嚴我從24歲到現在沒有變過的準則。」(記者楊雅民攝) 納智捷汽車今年在中國銷售不如預期,裕隆執行長嚴凱泰信心滿滿地說,「我嚴凱泰有個可愛的地方,我絶對不會去做一件事情,不是我能力所及的事,這是小嚴我從24歲到現在沒有變過的準則。」(記者楊雅民攝) 根據統計,1~9月中國汽車市場總銷量為1936萬輛,年增13.5%,但因中國汽車市場價格競爭激烈,東風裕隆生產的自主品牌納智捷汽車,銷量則未如預期,中國納智捷汽車年銷量將從去年的6萬0400輛縮水至今年的4萬2000輛。 嚴凱泰指出,「10年前,東南汽車給我一個報告,也是寫得很難聽啊,那時候寫得比這個時候還慘,現在咧,好像不是那麼回事」,轉投資的東南汽車現在兩款車賣得還不錯,也是經過長時期經驗累積,並非一夜之間。 他說,進入一個新的市場、一個新的地區,當然是有一些困難,有它的好與壞要面對,包括股東的磨合、市場的接受度,很多困難我們都有碰到,「我想絶對不會退縮,會往前走,我們也退無可退,會繼續檢討自己的對與不對。」 嚴凱泰並信心滿滿地說,「我嚴凱泰有個可愛的地方,我絶對不會去做一件事情,不是我能力所及的事,這是小嚴我從24歲到現在沒有變過的準則,我能做多少就做,不會豪賭啦。」 | |||
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是這樣的 男友要購入人生第一台車 他在Mazda&Luxgen猶豫不決 兩邊價錢差不多 Mazda的評價各方面都不錯 Luxgen覺得要支持國貨 他問我要買哪台?請問我該怎麼回她比較專業? | |||
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為什麼歷年來裕隆的一些品牌組裝都不好 納智捷不會想特別去加強呢?? 一個品牌搶市要成功 不外乎低價+高品質,成功後就可以慢慢走向高價高品質 現在就想走高價,那組裝品質呢??😌 | |||
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我看這部車最大的特點是尾門門檻開的很低,加上高規的電動側門可以有大而完整的的進出空間,有福祉車的味道,給家有用輪椅的長者,或行動較不便的老人用很方便。簡單講這車就是後門上下『物』方便、側門『人』進出方便、『高』室內乘坐空間,這些是他的賣點,台灣也跟日本一樣進入老齡社會,這車應該有市場。至於貴的問題,對於有特殊需求的人這車不貴,或者說也沒有更好更便宜的選擇。 再則短車身對於越來越擁擠的台灣市區這也算是優點。 | |||
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妳再這麼負面行銷,納智捷就永遠都翻不了身的,蠢蛋 | |||
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老大 這種綠燈一亮衝出去的貼文 就不用再寫了 心態上像小學生 是你最幼稚的一塊😩 反正消費者知道S5速度不賴 堪用即可😴 雖然對方不守規矩 人家只是比較大腳而已 搞得好像你有被超車迫害症 想盡辦法衝最前面😰 我們公司主管有這台油電車 我試過很猛 加速很像2004那時期的CAMRY 3.0😆 | ||||||||||||
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個人在這裡所張貼的試車圖片、文章,全都是經過試車實證之後的紀錄,絕不摻水浮誇,只是不曉得為何有人會如此的反彈,真是叫人感到不解。 ↑為了測試渦輪車爬這種山間的羊腸曲徑時的散熱情形,昨早冒險開了近兩公里。 ↑停在小路旁的樹下,打開引擎蓋,注視著用立可白做記號的風扇,會轉多久,結果破了紀錄,低速風扇連續運轉近8分鐘才停。風扇一停,引擎隨即關閉熄火。 | |||
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各位大大不用理會7先生😰 他多數的回應是故意要引起喧嘩 挑起戰火😩 當成空氣即可😌 | ||||||||||||||||||||||
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這種鬼話你居然說的出口! 看看美國冬天怎樣住車上啊 或許你的腦子根本無法運算這麼複雜的問題吧! 告訴你,美國人之所以喜歡貨卡,主要是可以載大量的材料物品。 因為他們喜歡自己DIY裝修東西,也常常去大賣場一次大量搬商品回家。 | ||||||||||||
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不不,數據會說話。福斯真的在不及格裡頭。 福斯還有另一個慘敗的原因,那就是他們沒有掌握的到美國人的胃口 美國人都愛Full-size的卡車跟SUV以及房車。而福斯是跟飛雅特就是因為沒做到 只顧引進歐洲的熱銷車款當然結論在美國沒有銷量啦 反倒是歐系車也只有豪華車領先爾已,但是豪華車本來就是另一個層次。 不過歐系豪華車也開始做得越來越糟糕,連我這的美國人都開始失望並罵聲連連。 你認為歐系車真的天下無敵嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||
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S5全部的銷售量只能跟已經停產的車和Focus 2.0比😆😆😆😆 | ||||||||||||
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我就只問一個問題,這個會下地獄政府要如何測核災食品中Tritium污染的程度。 | |||
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真是悲哀的納台車。 😆😆😆 | |||
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不不,數據會說話。福斯真的在不及格裡頭。 福斯還有另一個慘敗的原因,那就是他們沒有掌握的到美國人的胃口 美國人都愛Full-size的卡車跟SUV以及房車。而福斯是跟飛雅特就是因為沒做到 只顧引進歐洲的熱銷車款當然結論在美國沒有銷量啦 反倒是歐系車也只有豪華車領先爾已,但是豪華車本來就是另一個層次。 不過歐系豪華車也開始做得越來越糟糕,連我這的美國人都開始失望並罵聲連連。 你認為歐系車真的天下無敵嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||
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我堵一段時間後,脫手的會一大堆。😆 | |||
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事實上只有歐系豪華車的胃口才打入美國人,而平眾品牌對不起沒競爭力。 福斯在北美也做了不少年,但銷量別說連美國自家車廠都不如 他們連馬自達也都不如。他們的品質評價也被一些汽車媒體批評 現在飛雅特也回到北美市場基於它們併購克萊斯勒,解過品質又被罵更慘。😆 對法國車廠而言,在這樣的狀態下他們能在美國有多少勝算?😆 | ||||||||||||
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裕隆牌有本事就不要代理日產跟三菱 | |||
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誰告訴你維修費貴了? 在當年的經營者跟本不想引進新車種下、會有未來才有鬼! | ||||||||||||
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發哥 你根本不懂車! 你看看廣告中的少年 閉著眼睛 彷彿已經X了 😇 好像 下面有人幫他 XX | ||||||||||||
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作為歐洲第三大汽車製造商,雷諾汽車2015年全球銷量達2,801,592台,創歷史新高。在市場增幅僅為1.6%的情況下,同比增長3.3%,實現銷量連續三年正增長。其中達西亞汽車銷量為550,920台,同比增長7.7%。作為歐洲發展速度最快的主要品牌,雷諾汽車在歐洲的市場份額達到了10.1%,其輕型商用車連續18年領軍歐洲市場。 原文網址:https://read01.com/dEJL6P.html 車太爛還會正成長....歐洲第三大汽車製造商會不會比裕隆汽車爛 我想答案已經很明顯了.... 可憐的鐵粉....只能為反對而反對,為捧敗家子的LP而捧 | ||||||||||||
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😆 人家都在玩賽車了,你們那牌還在用幼兒玩具車 😆 太爛?那裕日汽車可以收了!雷諾是日產大股,叫嚴董吃X都可以啦!話說日產吃三菱了,我要是雷諾董事,一口氣就把裕隆所有相關代理權都收回,叫嚴董自己看著辦! 😆 | ||||||||||||
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這位路過,, 你的心得報告請去PO在其他使用心得開個版寫 你Po在這不妥吧! 這篇在寫S3,你偏要拿S5來插花,真是水準不夠 😌 | ||||||||||||
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2016/11/12 19:58:04 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,修改過2次,完整內容)
買到跟中國當地差價這麼多的車當然也是睜眼看天亮囉! 😆😆😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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四輪碟煞與前碟後鼓的車子,踩煞車時的差異真的很大。 天天開四輪碟煞的S5,然後交替開名下另一輛進口的前碟後鼓馬二車子,煞車踏板採下時,總有一種煞不住車的感覺。 簡言之,四碟煞車的車子,煞車很【利】,輕踩煞車踏板就起煞車的作用。 | |||
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賣輸人家就該自己關起門來檢討,拼命洗板就能賣贏Honda?真是腦袋壞掉!😞 | |||
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請從3:08開始看(有興趣的話全部看完也可以) 今天樓下賣早餐的阿姨跟我說她老公想買新車 說兩個L正在考慮要日本的L還是台灣的L 我告訴他: 台灣的L不要買.... 不然你要賣的時候會哭出來。 不如考慮馬自達或是日本L 阿姨馬上打電話給她老公:ㄟ聽說那個納智捷很不好啦,我們買Lexus好了。😀 | |||
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韓國現代比裕隆晚8年成立生產汽車,卻比裕隆早12年有自主品牌汽車,這是什麼情況呀 民國60幾年?韓國現代小馬汽車曾銷到台灣,加上高價進口稅的小馬居然賣的比台灣國產車便宜 | |||
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那對不起了,我不是那大多數人,雖然我可以一次買下整排的2B1L。 | ||||||||||||
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要嘛保護太過,要嘛開放以後管理無方,這很像後來開放設立銀行一樣,要嘛長期保護,要嘛開放又擋不住,一下開放太多,又管理無方,看看銀行出了多少紕漏,汽車行業亦然。 政府永遠學不㑹 時間回到民國60幾年 ,這個時期很多人都將裕隆汽車的速利1.2神話化 我的了解,當時隨便日本一部10年的celica1. 6,車重差不多 比速利1.2的新車會跑嘸打緊,還要省油 不知是裕隆不爭氣,還是日本蓋步太多,認為台灣人這樣就要偷笑了 | |||
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國內引擎有科技可言????? | ||||||||||||
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所以、同廠牌車的渦輪就掛了 有沒有提升好幾成我就不知道了 發佈日期:2015年4月26日 才35000km就掛了⋯ 熱門留言 rich liu rich liu2 個月前 您好 我也是u7的車主 最近渦輪發出一模一樣的聲響越來越大聲 想請問您後來有維修或是 換新嗎? 原廠還是外面做 謝謝哦 顯示完整內容 回覆 Jeffery Hu Jeffery Hu1 個月前 目前是還沒換~如果要換新的話會考慮阿德那,手工比較好,也比較便宜~ 回覆 柏廷劉 柏廷劉11 個月前 您好 我也是u7的車主 前天渦輪突然發出一模一樣的聲響 想請問您後來檢查是什麼問題呢 謝謝哦 顯示完整內容 回覆 Jeffery Hu Jeffery Hu11 個月前 +柏廷劉 原廠是說渦輪的葉片可能有點歪了,所以才會發出那種聲音.... 不過如果還能啟動,加速還是有力就不用急著修~~ 回覆 | ||||||||||||||||||||||
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幫別人貼用車心得 2015年Luxgen S5 買來馬上出現大問題!! | ||||||||||||
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話不用多說,9:25開始看,看30秒就夠 | |||
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我沒有錢 我只是開VIOS 的路人😇 你說的audi 有質感我也認同 這代的A4 內裝真的讚 但現實是殘酷的 等有本事消費這種車的時候 大多數都是選雙B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😆😆😆 | |||
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9月份 S5賣出 93台 一個月後 就讓我們繼續看下去 看" CP值真是高得驚人 "的S5 銷售會如何 另一方面 S3 3個月過後 訂單消化完了 打回原型剩下 273 以新車蜜月期來講(還包括軍方及公家標案) 短短3個月就剩下不到300 這不只是慘而已 😌 | ||||||||||||
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那隻賊S3才牽兩個月就漏油喔😞😞😞 令人汗顏啊😝😝😝 | ||||||||||||||||||||||
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OUTBACK是好車無誤😍😍😍 入手快兩年從沒嫌過😊😊😊 只有嫌爆爛新加坡人代理的意美😡😠😝 | ||||||||||||||||||||||
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😊新制服 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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一輌只有前輪驅動的SUV,和Wagon(前輪驅動)相比,車身高、車重又重,好處到底在哪裡? | |||
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靈醫有人說牽了S3開了兩個月後漏油😇😇 | |||
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你洗洗睡吧 | ||||||||||||
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看你長久支持唬爛納智傑 何時要捧場一台啊😵 U6或是S5😆 | ||||||||||||
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以前韓國車還只是小規模的車廠時候 | ||||||||||||
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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160920/952354/ 「三星手機可以使用內建小額付款系統,網路銀行使用也不會用問題,但如果用蘋果,沒有小額感應付款、手機電視、網路銀行設定保全的時候比較複雜。」 | |||
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你哪來的自信覺得你可以幹得過酷嘎?😆 | ||||||||||||||||||||||
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一樣爽爽過日子 | ||||||||||||
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這篇來打臉七先生的 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=299961 | ||||||||||||||||||||||
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感謝提供相關資訊 先備份下來待日後需要時便能用上! 感恩 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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開時速75km被拍超速叫做性能優秀? 我的歐多拜就算灌快樂錶都不只這個速度... 能夠那麼開心也真是夠樂觀的😌 我很高興,台灣的汽車產業有你們這群樂(ㄇㄤˊ)觀(ㄇㄨˋ)的人 恩...至少鹽董很高興😆 | |||
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那你要不要一起譴責七先生貼的超速違規是錯誤的示範? | ||||||||||||
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看清楚喔。七先生貼的超速就是違規,是錯誤的示範,應該道歉。 認同就讚個聲吧。 | ||||||||||||
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因為開納智捷所以違規是合理的???😌😌😌😌😌 | ||||||||||||
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仔細看一下,你是幸災樂禍吧! 限速60,跑到73被照被罰款有什好炫耀的? 剛還以為是破200耶,原來才73~~笑死人~~ 不過證明一件事,S5配的衛星GPS有夠爛,居然不能提醒駕駛人前常有照相出陌!! 不然就是沒有再更新過啦! 😝😝 總不能逼我說〝煞車不住〞煞車有問題,, 😆 | ||||||||||||
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又是一篇扯納智捷後腿的文章😩 致 納智捷輿情收集小組~~😇 看到這篇 相信你們又再次賭爛了 卻又無力可施 或是去阻止😠 不論是實際車主或是路人甲 雖然他們很"用心又忠誠"在替貴公司拉抬品牌人氣😰 但其方式與態度顯然有折損貴公司聲譽😞 小弟是潛在未來車主 叮嚀貴公司 回歸最根本就是品質還有主被動安全配備 做好自己 加油吧🙂 | |||
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又想要轉移焦點?? 你不是最挺納牌的嗎?? Luxgen渦輪保固期多久都搞不清楚 ,還要繼續挺 😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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低增壓而已不用瞎忙啦😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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知道你在做逆向行銷 不過、只能說納牌雖小,賣的差就算了還又被幾個白癡捅臭名聲 😆😆😆😆😆 | |||
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還沒普及的納牌電動車,普渡立馬燒了一台給好兄弟了耶....好棒的妥善率 | ||||||||||||
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說到充電模組....................... 電動車疑似在充電時自燃,就連遮陽棚也被燒得只剩骨架 原文網址: 新北汽車營業所起火 疑電動車充電時自燃 | ETtoday社會新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20160817/757355.htm#ixzz4K3KgrMPk Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook 發爐了! | ||||||||||||
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沒買納牌車沒車主手冊當然說不出來囉 所以就只好牽拖她牌的車來欲蓋彰彌.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2015年Luxgen S5 買來馬上出現大問題!! 2015年Luxgen S5開不到5000公里ABS又出現問題!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那 到底有沒有 有請7先生講清楚 納牌車裝置的渦輪(全產線 PS:S3垃圾車不算) 保固期是幾萬公里??????? 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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還有什麼方式可以凹比你還扯的?? 凹成這樣是能領多少?! 2月完成採購的東西說是新總統亂花錢?! 哈哈哈! 要不要問一下當時國安局是時任總統馬英九所屬還是當時的準總統蔡英文在管的?? 你要不要說清楚?! 還沒交車之前都可以不付款啊,就算付款了,也可以延後交車,直到現任用車不堪使用為止,這樣就可以省下一次的購車經費。 在說這句話時問一下、若不付款車商是不是可以告違約?! 你要不要在多放些毀謗現任總統的流言?! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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渦輪 有沒有保固10萬公里~~ | |||
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不用裝了 烏賊流言你還是四處傳 自己去查一下決標日是什麼時後 選舉日是什麼時後 總統交接日又是什麼時後 你在慢慢放不實流言好了! | ||||||||||||||||||||||
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不知道所有公家單位花費都是前一年度先編列的嗎??? 白的可以、呆的可以、蠢的可以! | |||
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哇,這個小黃司機看來也喜歡開快車。開S5偶而小飆一下,真是樂趣無窮。 | ||||||||||||
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