http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1023/14npr_ma9999_14.html<br><br>網站上面說的很清楚  底盤跟altima共用 但把CEFIRO加LAUREL<br>統合成TEANA  實在非常有創意  外國市場先擺一邊不談  居然敢把FR的MARK2放心交給銷售量不怎麼樣SKYLINE處理(在日本銷售量跟來插花ES300差不多) 卻把固有的主力LAUREL跟外國用的CEFIRO一起變成前輪傳動 這種把日本消費者當成跟外國人一樣好養的白吃車廠  ........................................日產你準備被TOYOTA亂棒桶死吧…..!!!!<br>