中古車教室，教你買賣中古車大小事 https://www.facebook.com/usedcar.classroom

記者鄭閎／台北報導
蘇迪勒颱風襲台，在全台造成不僅造成停水、停電、樹倒與農損等災害之外，也造成不少車輛因為泡水或者被東西砸壞等車損，光雙北地區就傳出超過五百輛的災情。😭
http://www.ettoday.net/news/20150809/547322.htm

原文網址: 蘇迪勒毀車　雙北地區破五百輛 | ETtoday消費新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20150809/547322.htm#ixzz3iIbWw2qE
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二手汽車鑑定技術訓練學院https://www.facebook.com/usedcar.train

YES 第三方汽車認證
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影片
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一、招訓班次：二手汽車車況檢查技能訓練基礎班。
二、報名資格：一般想買賣二手汽車社會人士，年滿二十歲以上。
三、訓練人數：每期30人【最低開課人數20人，未達20人時順延開班】。
四、報名日期：即日起，向中華民國汽車工程學會報名。
五、上課地點：交通部公路總局公路人員訓練所(地址：23546 新北市中和區中山路三段79號。)
招生簡章下載https://www.facebook.com/usedcar.train

買台中古車至少要看個5台10台，自己學會基本看車要領，可以降低買到瑕疵車的風險。😊

剛好都是預算15萬那就送做堆😍
買方
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=286334&page=1#post_7
賣方
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=286430&page=1#post_6

若成交，那就太神了😀二個都賺到

有人說是胎壓過高+超載，有人說是胎壓不足+超載，真正的原因是什麼？😆

前面都撞爛了，保桿內鐵都還好好的😊

中古車商不能公開的秘密就是《車況》與《車價》資訊不對等
單單就以2008 Toyota Corolla Altis為例，車價$ 58.8 - 85.8 萬
1.6 J4門5人座| 1598cc| 109hp| 汽油$ 58.8 萬
1.8 E4門5人座| 1794cc| 132hp| 汽油$ 64.8 萬
1.8 E 經典版4門5人座| 1794cc| 132hp| 汽油$ 67.8 萬
1.8 E 豪華版4門5人座| 1794cc| 132hp| 汽油$ 72.8 萬
1.8 G4門5人座| 1794cc| 132hp| 汽油$ 75.8 萬
1.8 J4門5人座| 1794cc| 132hp| 汽油$ 61.8 萬
1.8 V4門5人座| 1794cc| 132hp| 汽油$ 85.8 萬
1.8 Z4門5人座| 1794cc| 132hp| 汽油$ 72.9 萬
就有分這麼多的等級，每一個等級的中古車買賣的價格都不一樣
資訊不對等才能低價估，高價賣。
這不單只是買賣車的消費者(車主)不知道，就連中古車商都不一定能瞭解
你買貴了嗎？還是你賣低了？
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車主自售買賣雲端服務平台
賣方
每一台車都需經過《公證第三方》車況鑑定認證，依車況有不同的保固及訂定參考價格。
買方
買賣雙方自行議價，由出價最高者成交。
服務平台
星期1~5上網標售，星期六日，車主將車開至交易場實車鑑賞。
這樣可以玩嗎？😆

一般汽車駕駛的經驗是，新車比較不會消耗機油。但美國《消費者報告》雜誌最近公布一份最新調查指出，奧迪、BMW及速霸陸（Subaru）等多款新車引擎，機油消耗量超出一般標準。

該份報告針對近50萬名擁有2010至2014年車款的車主進行調查，其中98%車輛更換機油時不需額外加油，雖然只有2%車輛有「燒機油」現象，但此比例相當於全球有150萬輛5年內新車為「機油殺手」。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150701/639594/

新車為什麼會燒機油????

要瞭解自己的愛車(單一台車車款)的市場行情(車主買價)是很簡單的，只要針對此一車款，找三家有賣此車款的中古車商問一下，市價多少就八九不離十了。
至於車行估車價(車主賣價)同樣也找三家車行估一下，車行願意收車價就出現了，不會很難。
最後再上中古車網站，蒐集此款車的賣價，價格就能拿捏出來了，但要花點時間。
但花這時間是值得的，因為不管買方或賣方，都可以節省一筆不算小的費用(一定比22K多很多)
這就是買賣自售車魅力所在，不過要注意的是車況問題。

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中古汽車車價的高低與車況的優劣息息相關，在【一車一況一價】原則下，中古汽車的車價與車況是相對等的，中古汽車有著【一車一況、一況一價】的特性，車況無法透明車價就無法透明，這也是中古汽車買賣糾紛中經常會發生的認知差異問題；事故車可買嗎？泡水車可買嗎？車況不好的車可買嗎？問題不在於可不可以買，而是在於用多少價格買才合理，不同的車況有不同的價格，一分錢一分貨，想要物超所值，似乎只能可遇不可求；物非所值，車況差價格高的情況才是造成中古汽車買賣糾紛的主因。

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日本事故車大變身 俄人整裝賺暴利
近來，將因車禍損壞或泡水故障的日本車，出口至其他國家的狀況，有越來越多的趨勢。原因是這些車經過修復就可以駕駛，價格則比一般中古車便宜，因此在俄羅斯等新興國家相當受到歡迎。雖然是基於資源再利用的觀點，然而，業者販賣時隱瞞車輛為事故車，則形成安全上的疑慮。
還好台灣是左駕所以日本二手車無法進口

https://tw.news.yahoo.com/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%8B%E6%95%85%E8%BB%8A%E5%A4%A7%E8%AE%8A%E8%BA%AB-%E4%BF%84%E4%BA%BA%E6%95%B4%E8%A3%9D%E8%B3%BA%E6%9A%B4%E5%88%A9-011959086.html

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出賣人有何瑕疵擔保責任？
民法第354條
物之出賣人對於買受人，應擔保其物依第三百七十三條之規定危險移轉於買受人時無滅失或減少其價值之瑕疵，亦無滅失或減少其「通常效用」或「契約預定效用」之瑕疵。但減少之程度，無關重要者，不得視為瑕疵。
出賣人並應擔保其物於「危險移轉」時，具有其所保證之品質。
民法第355條
買受人於契約成立時，知其物有前條第一項所稱之瑕疵者，出賣人不負擔保之責。
買受人因重大過失，而不知有前條第一項所稱之瑕疵者，出賣人如未保證其無瑕疵時，不負擔保之責。但故意不告知其瑕疵者，不在此限。
民法第356條
買受人應按物之性質，依通常程序「從速檢查」其所受領之物。如發見有應由出賣人負擔保責任之瑕疵時，應即通知出賣人。
買受人怠於為前項之通知者，除依通常之檢查不能發見之瑕疵外，視為承認其所受領之物。
不能即知之瑕疵，至日後發見者，應即通知出賣人，怠於為通知者，視為承認其所受領之物。

BMW X5下殺53折　富商貪便宜90萬飛了
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150618/631455/#

網路平台成詐騙平台《阿里巴巴也因為賣假貨被批判》為什麼倒楣的永遠是消費者？😭提供平台業者，是否也該負未善盡查證督導責任？

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重大事故車判定基準
1.車頭部份：凡維修範圍為前避震器座之內者，及前大樑變形需校正、整修或更換判定之。
2.車尾部份：凡維修範圍為後尾板（含）之內者，只要更換過，判定之。
3.車身底盤部份：所有車身結構，只要更換過或整修過，判定之。
4.車側部份：凡Ａ、Ｂ、Ｃ柱及兩側戶定有更換過或整修過，判定之。
5.車頂部份：更換過車頂時，判定之。
6.排外條款：車身門皮或葉子板，前後保險桿有更換過或維修過；車頂鈑噴過，不列入事故車之範圍。
重大事故基準規範說明
1.左、右側A、B、Ｃ柱位置，有切割之維修現象，或者更換校正作業現象。
2.E與F；G與H(左右側A、B、C柱)兩條基準線交集之內部範圍(#字型範圍)，因撞擊事故波及導致之最終受損處，已產生龜裂、變形或者有鎚打、切割、焊接及更換校正作業。
3.前後大樑位置，有切割、校正、龜裂、鎚打、焊接之維修痕跡。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150618/631455/#

高市刑大偵四隊副隊長吳建宗說，1名自稱「小邱」男子在網路登載不實售車廣告，以約市價一半低價吸引民眾注意，林姓富商（43歲）剛好想換車，與小邱通電話後，選定1輛2012年的BMW X5，該車市價約230萬元，對方只開價108萬元，林男貪便宜，沒想到卻踏入陷阱。

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人的一生中可能至少會遭遇3~5次中古車輛買賣的經驗，有人甚至10次以上，大多數人應該都有遭遇到類似不娛快經驗，就是賣時價格被壓很低，買時價格被抬很高；賣低價只是心裡多少有些不爽，但想想能給別人賺些錢，也算是促進經濟發展，買高價若車況不錯，雖不滿意但還可以接受，最怕的就是用高價買到一部爛車，那才是標準的冤大頭。
中古車的特性就是【一車一況一價】車價與車況是相對等的，中古車真正的問題，一是車況不透明，二是車價不透明，車況無法透明車價就無法透明，這也是中古車買賣糾紛中經常會發生的認知差異問題；事故車可買嗎？泡水車可買嗎？車況不好的車可買嗎？問題不在於可不可以買，而是在於用多少價格買才合理，不同的車況有不同的價格，一分錢一分貨，想要物超所值，似乎只能可遇不可求；物非所值，車況差價格高的情況才是造成中古車買賣糾紛的主因。
要解決中古車買賣糾紛的問題只有一個，就是車況資訊與車價資訊能對等、公開透明，但這也是最難解決的問題，因為中古車不是新車，尤其使用過的中古車，車況的優劣，關係原車主的駕駛習慣？使用狀況？定期保養與否？是否碰撞？受損程度？泡水與否？等等…一部中古車的狀況如何？不是單憑外觀光鮮亮麗就能明白判斷的，但因中古車車況鑑定技術門檻高，中古車車商也不一定有能力確認車況，一般消費者更不易瞭解，乍看之下，買中古車好像陷井多、風險高，選購過程相當繁複，但其實不然，想買部經濟又實惠的中古車是有脈絡可循的，雖然中古車車況鑑定技術門檻高，一般消費者不易確認車況，但只要透過中古車鑑定技術的入門基礎課程，以科學理論和實證依據，有系統及組織的解說方式，循序漸進的教導您有關於購買中古車的祕訣，就能學會基礎辨識技巧，鑑別基本的車況，課程中除了一般國內中古車業者針對的泡水車、接合等特殊車況的認證項目外，更加入了引擎性能、底盤狀況、電系品質、車體結構、車身板金、烤漆、等有關深、淺並重的專業鑑定技術介紹，雖然不能讓你變成中古車達人，但卻可以讓你避開一些重大陷井；對於想購買優質中古車的準車主而言，可說是一門必修的課程！

中古車有一車一況一價的特性
消費者往往無法得知車況如何
最常發生的是車價與車況不對等
雖然可以上網問所謂的達人
買時明明車況只值20萬，卻花30萬買
賣時但往往估30萬卻只能賣20萬
該如何避免這種資訊不對等的問題？😭

第三方專業汽車認證 匯豐汽車推出Yes汽車認證服務
http://am.u-car.com.tw/26422.html