這是同學告訴我的,要看的就去看吧
不過是法語喔,希望不要介意

http://www.tvlizer.com/content/view/203/335/

可以搭配F1官網的Live-timing一起看
不過要先註冊
http://www.formula1.com/services/live_timing/live_timing.html

敗了一頂KIMI的帽子和一件白T-shirt

雖然不便宜
但為了KIMI
什麼都是值得的🙂🙂🙂
帽子真的很漂亮🙂戴起來好好看😊
不過白T的質料很一般,有點小失望
KIMI你要加油啊~~~
以後比賽我就穿上它們幫你加油喔🙂🙂🙂

事情已經發生了
再生氣也挽回不了
我也沒想到熬夜看比賽會是這樣的結果😌
不過KIMI當下的風度真的很令人激賞🙂
KIMI常常把"運氣也是比賽的一部分"這句話掛在嘴邊
他不是說說而已,他說到做到
KIMI如此有風度讓我覺得很驕傲
失望之餘還是有值得開心的事🙂
KIMI已經累積有29次最快單圈,目前排名第四名
只差歷史紀錄第三名Mansell, 1個最快單圈
(第二是Senna ,第一是大舒)
今年非常有機會超越Mansell

KIMI:我們下一場再繼續努力吧
這一場就算了
做人要往前看
KIMI加油~~~我永遠支持你啊🙂🙂🙂


最後恭喜BMW和瑪莉歐
今年目標達成🙂

因為前幾篇有一點火藥味所以我自己發了一篇心得文😆😆😆


今天起跑的第一個彎是左彎,KIMI剛好在左邊發車,前面是Kovalainen
過第一個彎的時候KIMI其實有搶到內線
我有一點好奇Kovalainen本來排在KIMI之前
為何過第一個彎的時候被右後方的Hamilton超掉還差一點也被KIMI超
我沒看錯的話Hamilton起跑是緊跟著前面的Massa
而Kovalainen並沒有去守自己的位置
反而淪為跟後面的KIMI搶第一個彎
KIMI雖然有搶到內線不過Kovalainen不給過
為了避免兩敗俱傷KIMI只好煞車
這樣一來就接連被Kovalainen,Kubica,alonso給超過去
掉到了第六名
如果KIMI當時衝動去跟Kovalainen硬碰硬
那麼今天連6分也沒有
每場比賽都會有突發事件
我想KIMI已經做了最好的損壞控管了
過了第一個彎之後
KIMI沒多久就超掉前面的alonso,之後一直跟在Kubica後面
Kubica雖然沒有擋KIMI
但是KIMI跟在後面那麼久應該多多少少有一些影響
Kovalainen則是第一圈之後就進pit換胎
我賽後才知道原來他是在跟KIMI搶第一個彎的時候前輪被KIMI的鼻翼刺破
出乎我的意料之外的是
Mclaren這場採取三停的策略加上輪胎的搭配算是很成功
不過我還是覺得很奇怪
這場比賽是第五場比賽
但是我還是看不懂Mclaren的實力到哪裡
像昨天的排位賽Ferrari跟Mclaren比起來相對是重油
以KIMI來說大概比Hamilton多4~5圈的油
結果KIMI跑出來的時間幾乎和Hamilton一模一樣
而且還是在KIMI有犯錯的情況之下
可是今天Hamilton三停
成績卻和Ferrari差不多
我感到有一點困惑
再觀察幾場看看好了

今天在第一個彎發生很多狀況
在這樣的情況之下
KIMI還是穩住了情勢最後站上頒獎台
我認為KIMI今天的表現很棒🙂🙂🙂
但是賽後我看KIMI不是很開心,都沒什麼表情
其實賽季還很長
只要不要該拿的積分沒拿到都算是一場好比賽
更何況今天KIMI有盡力了
也做出最快單圈
KIMI只要繼續努力下去就對了
我會永遠支持KIMI的🙂🙂🙂🙂🙂
KIMI加油啊~~~下一場繼續努力了~~~🙂🙂🙂🙂🙂

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080506091757.shtml😌😌😌

想跟大家分享一個網站

不知道大家有沒有興趣

可能有很多人都知道了

http://www.visionf1.com

每一場比完都會更新喔

來源
http://sports.163.com/08/0422/20/4A5LEVNT00051CDQ.html

儘管關於Alonso正在為2009賽季尋找一支具有爭冠實力車隊的流言已經四起，擁有現任世界冠軍Raikkonen的Ferrari車隊老闆Montezemolo已經表示有Raikkonen的Ferrari不需要Alonso。

儘管這個月Alonso已經否認他與Renault車隊的合同中有一個逸出條款，可以讓他在賽季結束時離開雷諾前往其他車隊，但是，這位兩屆世界冠軍的確又指出車手與車隊的合同是「非常彈性」的，如同他去年離開McLaren車隊所證明的那樣。

Alonso已經不再隱瞞他對Renault車隊今年賽車狀態感到的失望，即使是在車隊對賽車進行了重大升級，讓他在上周的巴賽隆納測試的第三天跑出了一個最快圈速，他仍然認為車隊還是深陷在第二集團之中。而本週一，在接受西班牙《國家報》的採訪時他又稱他在Renault的未來維繫於車隊是否能夠向他提供一輛可以用來爭冠的賽車。

Alonso說：「有許多因素要去評估，我的第一選擇是與Renault在一起，如果我們能夠努力造出一輛可以贏得比賽的賽車，而事實上我們正在朝前進。但是，我所想要的是一輛我可以用來獲勝的賽車。當然，有好幾支（車隊），Williams，Toyota，BMW和Ferrari，他們不管怎樣總是在前列。我不會想老是在為進入Q3而戰鬥。」

然而，本週二，Ferrari車隊主席Montezemolo對Alonso 2009年進入Ferrari車隊予以了否決，這位主席這樣告訴週二的《米蘭體育報》：「打造一個Raikkonen-Alonso二人組合將是意味著想要自我毀滅。我想要的是兩個可以在一起工作的、平等的車手。」

而Raikkonen與Ferrari車隊已經簽約到2009年底。


剛看到這則新聞
雖然有點老調重彈
不過這是Ferrari主席第一次這麼堅定說出他的看法😲
那麼對於Alonso究竟會不會去Ferrari的謠言也該停止了吧😌

我在他網發現了這個好東西

有興趣的就去看看吧

http://magazine.1kimi.com/april08/april08.htm

http://f1.sports.sohu.com/20080413/n256254288_1.shtml

Hamilton也許真正體驗到了什麼叫做槍打出頭鳥。在進入F1的一年之中，Hamilton可
謂是名利雙收。

但是也許是他年輕，其為人處世之法一直被前輩們視為詬病，眾多知名人士開始抨擊
英國人的所作所為，但是唯有Raikkonen能夠體會McLaren車手的心情。
抨擊，沒有邊際

　　現在加入抨擊Hamilton的團體已經包括Forece India車隊的技術總監Mike Gascoyne、
兩位F1的前輩Villeneuve和Frentzen、三屆世界冠軍Lauda、西班牙前F1車手Campos等，而
幾位的意見又各不相同。

　　 Hamilton在巴林站的拙劣表現導致自己丟掉了積分榜首的位置，由於個人的起步問題
，McLaren車手在發車後跌到了Alonso身後，之後二人發車碰撞又降至第18位。而此後
Hamilton開始瘋狂超越，仿佛眼前的所有賽車都應該為其讓路。在超越Forece India車隊
的Fisichella的時候，Hamilton誇張的有過揮舞拳頭的舉動。這一動作在賽後引起了各方
的強烈不滿。事後Forece India車隊的技術總監Mike Gascoyne對Hamilton的行為進行了批
評：「我不知道他（Hamilton）為什麼要那樣做。Fisichella只是在做他自己該做的事情
，他的目的僅僅是正常的參加並完成比賽，他（指Hamilton）不可能指望別人直接放他過
去。他的舉動是完全沒有必要的。所以最終Fisichella排在他（Hamilton）之前完賽是特
別不錯的。」

　　當時導致Hamilton賽車前翼折斷的原因也被證實不歸咎于Alonso，Alonso也並沒有在
比賽中故意阻擋Hamilton的賽車，之所以被認為是阻擋很大程度上與Alonso的賽車加速性
能太差有關係。Martin Whitmarsh表示Alonso並不是Hamilton碰撞的元兇，但是Hamilton
的賽車前鼻翼受損有可能是在前面的比賽中與其他賽車發生了碰撞導致的，這使得英國人
只能屈居第13位。「現在還沒有證據能夠證明Alonso需要對這次碰撞承擔全部責任。」他
說。「但是他卻給了Hamilton賽車前鼻翼致命一擊——Hamilton只能排在末尾了。」

巴林站的拙劣表現也讓Hamilton幾乎讓車迷對其失望透頂，何況當初大力吹捧其為新
一代車王的三屆世界冠軍Niki Lauda。後者給予了Hamilton嚴厲了批評。「他沒有給我留
下任何積極的印象。我原以為他今年會變得越來越好，但結果卻變得越來越差。他現在的
情況簡直糟透了。」Niki Lauda說道。

對於眾人的指責，似乎讓Hamilton有些獨木難撐，但英國小將也不乏自己的支持者，
這就是Ferrari車手Raikkonen。

http://www.setantasports.com/en/Sport/Motorsports/?facets/sport-space/great-britain-locale/motorsports/

Ferrari車隊的芬蘭車手Raikkonen認為Hamilton之所以在前面的賽站比賽中犯了很多
小失誤，但這並不是Hamilton的錯，而是McLaren車隊的MP4-23賽車實力在實力上無法與上
個賽季想媲美而導致的。

開幕戰澳大利亞大獎賽奪冠後，Hamilton似乎一下子就失去了比賽的方向，在馬來西
亞站的比賽中他僅獲得第5名的成績，而到了巴林大獎賽上排位賽雖然第三，但是在正賽中
起步失誤，僅僅一圈之後與前隊友Fernando Alonso的賽車尾部發生了碰撞，最後僅獲得第
13名的成績。

　　 Raikkonen現在在車手積分榜上以19個積分排名第一，領先Hamilton落後5個積分，後
者排名第三。芬蘭車手認為是賽車實力的問題才導致了McLaren車手的不佳表現。「
Hamilton在去年的這個時候就沒有犯這麼多錯誤。今年他們只是沒有坐在一輛和去年一樣
強大的賽車裏。」Raikkone在接受《每日鏡報》的採訪時這樣說。「當一位車手的賽車沒
有競爭力的時候，如果想往前追趕則是非常困難的事情，何況在排位賽中就沒有一個很好
的名次。」

本賽季三站比賽過後，Raikkonen的成績相當喜人，但是本賽季已經形成了三國爭霸的
局面，BMW的兩位車手以及McLaren的Heikki Kovalainen也非常可能挑戰前三位車手，
Raikkonen、Massa和Hamilton都應該加倍小心。「現在進行了三站比賽，我在積分榜上排
名第一位，而去年三站比賽過後我並沒有取得這一成績。所以我現在感到非常開心。」
Raikkonen說。「去年我剛到Ferrari車隊，所以我需要不斷的學習。第一年總是很困難的
，因為要花時間去適應這裏的一切。上個賽季對我來說很困難，而現在好多了。我和車隊
的技師們溝通的非常愉快，我們彼此都知道對方需要什麼，所以我現在還是比較輕鬆的。
我現在非常快樂，我期待獲得每場比賽的勝利，但是前三強（Ferrari、McLaren、BMW）的
六位車手都有機會。現在的一切都非常順利，至於最終的結果，還是看看接下裏的賽季會
發生什麼吧。」



Kimi講的是實話 落井下石比雪中送炭容易多了😌
Kimi 就甘心🙂🙂🙂