昨天去奮起湖，有看到一個關於大燈的標誌，
不過看不懂裡面的內容：



很抱歉，因為下著雨一邊開車一邊拍，沒能對到焦，拍了好幾張，這張是最清楚的了。
裡面大概寫 nnn K + nnn （n 為數字）

不知道有大大能幫忙解讀嗎？謝謝！

舊文源自：
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59838

重新整理了一下版上收集到的關於 civic 的菜單：
（按發表時間排序）
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59084
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59110
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59114
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59155
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59312
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=56730
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=57355
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=58998
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59068
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=60749
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=60772
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=61166
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=61305
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=61480
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=61401
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=61405
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=61500
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=61599
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=61684
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=61771
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=62066
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=62103
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=62109
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=62128
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=62134
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=62227
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=62383
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=62398

要注意的是，不是每一案都能實際成交的。
整理出來只是讓那些想做功課的朋友，
在參考之面討論的時候，建立起一定的概念與行情而已。

其中，下面這兩案是買大比較推荐的：
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=60272
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=61622

如下是我個人的一些建議：

看那麼多菜單難免會眼花撩亂，
建議有興趣購車的朋友先將自己認為必要的配件確認下來，
其他配件能列都可以列上去（越多越好），然後就讓業代去砍好了（換他們來殺價）。
除非是太貴的配件，最好全部包進車價內，我認為兩三萬以內都應該 OK 的。
然後保險打個 8-9 折就是了，也可以自己到外面談然後直接打折。
剩下領牌選號實報實銷。（如果業代要送那更好！）
如此，我想大家就有個大概了吧。

有些配件，用原廠的比較貴，當然在質感與保固上有其優勢。
相對而言，選用副廠在品質上相差不太遠的話，可以省下更多議價空間。
比方如下這幾樣較有代表性：
＊ 大包
＊ DVD
＊ LED 踏板
＊ 氣氛燈
＊ 防水托盤
改用副廠而折下來的價錢，或許已經足夠你去換大小三元了！

此外，南北價錢也有差。
如果很堅持一定要在本地談價，那麼在參考北部價錢時自動加個五六千塊上去就是了。
我不知道為啥有這個差異，只是從過往實際成交的例子貴納出來的現像。
不過有時也會有例外，比方之前都說新竹的價錢很硬，不過，也有人談到非常好的價錢。
這就真是看各人本事了。

然而，講到購車，不得不推薦小胖大的購車教戰手冊。
不過我找不到獨立的關於這篇手冊的文章，只好隨便找一篇附於其內的討論：
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59717

各位大大笑納：

今天在台中看到的 toyota 小車：



但不知道它是甚麼型號的呢？

[經驗分享]Civic 8 一萬公里保養體驗


別的車主我不很清楚，但是作為擁有 Civic8 的我來說，常常禁耐不住駕駛它的欲望。
樂趣與駕駛欲并沒有因為油價的高漲而稍有所減。
短短半年內，行駛里程就已經破萬了！（呵，那些用車度高的大大別見笑啦。）
於是，昨天牽我的小銀 c8 回 honda 服務廠做一萬公里的定期保養。

因為有電話預約好，車子一到，服務接待人員就馬上開始記錄行車資訊：


接著是負責保養的技師拿踏墊紙來鋪上：


還有方向盤套跟座椅套：



并迅速將車子停妥在保養坪，打開引擎蓋鋪上護墊：


然後抬高車身放油：


師傅的動作很快，等我簽完估價單回來，機油不但已經放完了，
而且還完成前輪平衡開始進行前後輪胎的互調：



互調完後當然是鎖緊四輪啦：


再下來就是注入新機油囉：


恩，我是沒有自帶機油，直接用 honda 的原廠機油(一共四瓶)：


師傅先倒三瓶進去：


最後一瓶先倒一半，并檢查油尺高度調整注油量：


然後抬高車子檢查濾油器及螺冒：


而且還拿手電筒逐一仔細檢查底盤、懸吊、四輪、排氣管等地方：


待車子降下來之後，用手工將四輪的每一顆螺冒再鎖緊一遍：


再來反覆檢查油尺，小心的注入機油至理想的高度。（聽技師說原廠的標準是 3.7-8 瓶的用量。）




下面這個是換下來的舊的機油濾芯：

據聞之前 u-car 有位車友發生漏油事件，原兇就是舊濾芯那圈墊片脫落留在濾油孔而造成的。

下面這個則是換下來的油孔螺冒墊片：


接下來，技師用空氣槍徹底的為引擎室作清潔：


因為今年夏天 honda 有送免費的冷氣健檢。
只見技師先將一片貼紙貼在風扇葉片上：


然後再用一個儀器來檢查風扇的轉速：


這個神奇的儀器原來是長如下這樣子的呢：


完成冷氣健檢就快接近這次保養工作的尾聲了：


然後技師進行安全性檢查，燈號等工作狀態一一確認：


說實在的，保養廠挺熱的呢，雖然屋頂不算低：

我一路跟下來拍照，早就滿頭大汗了！
真是辛苦裡面為我們用心服務的每一位師傅了呢～～～

在逃離廠房打算鑽回接待區享受冷氣的時候，剛好碰到之前賣我車子的笑容可恭的業代：

原本我并沒透過她預約這次保養的，既然碰到就大方拍個照吧：

楊小姐是個不錯的業代，服務很好。有需要買車的朋友可以找她哦。

Honda 的顧客休息區設計得還挺舒服的呢：

不過，這次因為要拍照，就無暇喝 honda 的咖啡了。

而且發現，honda 還貼心的設有兒童遊戲間呢。

可惜剛按下快門，裡面一位看似來是“大頭”的人物出來說這裡禁止拍照。
我在抱歉之餘問他那是否要把剛才拍的砍掉？
還好他說不用了，但下次最好先跟他們打聲招呼。
冤枉啊大人！我剛報到時就問過接待沒問題的啊。
算了，不想因為這個老頭壞了老子今天興致！

業代跟我說現在試乘 New Accord 有馬克杯跟手電筒呢：

不過，我問那可不可以只領試乘禮呢？
哈，結果。恩... 答應了業代，那是不可以說的秘密！ ^_^

無論如何，這次回廠保養并沒有空手而回。
除了用兩千塊換來一張收據跟保養明細外，還帶回一個來店禮：


開箱開箱！

呵，原來是一個印有 HONDA 字樣的水杯：


好了。
如此就為我心愛的 c8 做完了 1 萬公里的保養。全過程大概 1 個小時左右。
因為我前天才洗過車，這次只請他們幫我吸塵就快樂的駕車回家了。

整體來說，honda 的服務廠給我的印象都非常良好，每一次都可以說是一個愉快的體驗。
我想，對很多 honda 車主來說，滿意的服務也是一項很重要的購車指標。
希望台灣本田能繼續保持服務水準，加油！

記得早上賈斯汀大大發了兩篇關於車子訪價的文章：


不過，現在找不到了。
請問管理員根據哪條版規刪除的？
還是說管理員只要爽就可以隨便刪？
亦或論壇有 bug ？

有人知道嗎？

昨天早上去喝牛肉湯，只小晃了一下，
就給我拍到三輛停車是我覺得不應該的：

這個最誇張，直接停在路上吃早餐（車門也不關）：


第二位：裡面明明有停車位，但就是要停外面：


最後這個還 ok，可惜是逆向了（可以想象他開過去停車時行車方向）：

今天在二高東山休息站看到的：

要想成為洗車達人，有本車奴秘笈是一定要買的：


這書我有買，不過看完後覺得：
如果按車奴秘笈來洗的話，搞不好一天下來還洗不完！
所以，接下來要問：無忌，你忘了多少？
現在啊我是無書勝有書了。

我來介紹一下自己的方法好了。

事先準備的東西不少，我的工具清單有這些：


* 洗車機（敗一台不用3千） x1


* 水管（含兩端接頭） x1


* 水籠頭端接頭（B＆Q賣一個 39塊） x1


* 水桶 x2


* 洗車精（我買龜牌，紅色蓋的） x1


* 輪圈清潔劑（我是隨便買大潤發的） x1


* 輪胎清潔液（我也是買大潤發的） x1


* 柏油去除劑（我是買 3M） x1


* 皮椅保養液（我是用 3M） x1


* 玻璃清潔劑（我是用穩潔，家用型） x1


* 玻璃清潔刷（含水刮，我是到大買場買家用型的） x1


* 去臘劑（我是買一個CARALL日本品牌的） x1


* 車臘（我現在是用 soft99 的軟臘） x1


* 上臘海棉 x1


* 洗車海棉 x2


* 吸水布 x2


* 擦車布（我也是到大潤發買的） x1


* 抹布（擦內裝及皮椅用） x1


* 抹布（擦輪圈用） x1


* 去臘布 x2

準備工作：
先將洗車機安裝好，就是接水管、插電源。
建議到 B&Q 買水管接頭，水龍頭、水管、洗車機進水孔都可以很快接起來。

洗車機在接水槍前，先要放水，確定進水管沒有氣泡才用。

開始洗車：

1. 先用洗車機將全車噴一次，主要是將黏在車上的塵土噴掉。

這部分大概 2min 就夠了。

2. 噴輪圈清潔劑將四個鋁圈噴一遍。

這個快的話 30sec 就完成了。

3. 然後將洗車臘按說明書比例洗稀在水桶裡。

我會丟兩塊海棉進去，一片是普通的黃色比較軟的那種，主要是用來壓出泡泡（車奴秘笈說泡泡很重要！），
另一片是藍色的 3M 洗車海棉，比較硬些，但個人覺得洗得比較乾淨。
再來用海棉將全車擦一邊。
這部分看車的髒污程度，一般要 5-10min 左右。

4. 尋找車身的柏油點，再噴柏油清潔劑的（也有人建議用美容黏土）。然後再用水沖掉。
這個大概 1-2min 吧。

5. 如果需要去臘，這時要用去臘劑按說明書指示擦一遍車身。
除非要換臘，或是特別髒，否則去臘一般是不用做啦。
要做的話，大概要 5-10min。

6. 再來就是用洗車機再噴一次全車，車身、輪框、輪拱、底盤（可免）...徹底沖乾淨。
然後洗車機可以收起來了。
這個應該要用 3-5min 的時間。

7. 用玻璃清潔劑將前擋、天窗、側窗、後擋的玻璃洗一遍。

因為我的洗車精含臘成份，所以要等洗完車再洗玻璃。
噴完清潔劑後先用玻璃清潔刷含海棉那邊擦洗玻璃，尤其前擋要用力一點，因為那邊常黏些蚊蟲屍體。
然後再用水刮那邊便將清潔劑刮乾。不建議用布來擦啦，因為很易留下痕跡。

全車玻璃大概要花 2-3min 吧，不會很花時間的。

8. 先用鹿皮或吸水布將車身的水擦一遍，不用全擦乾，只要將大水珠擦成細水珠就行。

再用毛巾或擦車布將全車的水份擦乾。
這步驟耗的時間比較多，10-15min 應該跑不掉。

如果是 civic 8，特別留意車頭廠徽、霧燈、門把、後視鏡、後行李箱(車牌附近)，
因為這幾個地方的水份不容易一次擦乾，需要隔一會再多擦幾次才行。
車頭廠徽那可以拉直擦車布，然後左右拉扯壓進廠徽跟保險槓之間的空隙去擦。
而這裡也特別容易藏髒東西，比方樹葉、花草這類的，
所以洗車時，可以將洗車機的噴嘴調為細線強力噴洗。


9. 打臘前因為要等水份完全乾掉。
所以，這個時間可以用洗車布擦乾四門、行李箱、引擎蓋的水。

引擎部分也可以隨便擦一下，不用很細，保持每次都擦一下下就好。
如果要很仔細的擦，最好要戴工作手套，因為那邊很多線管甚麼的很容易刮傷手的。
全部大概要耗 10min 左右吧。

10. 然後把儀表板、方向盤、內裝、車門內側、門檻等地方擦乾淨。
我是沒用儀表板專用的內裝清潔劑啦，因為我上面有蓋避光毯，可以偷懶許多。
所以，這裡大約要花 3-5min 就 okay 了。

11. 米色內裝的話，皮椅建議每次都擦。
我是用 3M 的皮椅保養液（也有不人推薦牛魔王），
按說明書是先噴到抹布再擦皮椅，我覺得效果還不錯。
特別髒的地方，可以多擦幾下。同時將門把也擦一擦就對了。
只要每次都有擦，其實保養起來不會很難。這是我半年來的經驗啦。
應該不用超過 5min 吧。

12. 噴輪胎清潔液。
最好是順著輪胎從上往下噴，盡量不要噴到其他部份，但是鋁框很難不被噴到的。
所以，噴完四輪後，就用抹布將鋁圈的水跟輪胎清潔液都擦掉。

處理完可能要 2-3min 。

如果不打臘，那前面大概要 1-1.5hr 的時間，就可以完成洗車了。

13. 要打臘的話(我之前是用 3M 的瓶裝乳臘，現在改用 soft99 鐵罐裝的軟臘)，
那就先用擦車布再一次將車身的水份擦乾，再來上臘，我覺得 soft99 比較好上啦。
我是到八百屋買那種 99 塊三片裝的上臘海棉，上面有層比較硬的藍色軟棉比較好握。
輕壓在軟臘面，轉一圈，然後再涂在烤漆面。
塗臘不要揮太大的幅度，左右的臘面不超過 10cm 就夠了。
然後密集的左右左右的來回塗，直到臘變稀少了，如果開始的臘比較厚，也可以擦掉打薄些。
如此側看起來，霧霧的臘應該一行行好像麟片覆蓋烤漆上。
然後等 3-5min 乾了就可以用乾淨的去臘布來擦掉車臘。
去臘布我用兩條：一條是那瓶 3M 乳蠟附送的，另一條是另外買的魔布。
兩條都不是很大，大概 10cm x 10cm 的面積吧。
不過，我覺得 3M 那條比較硬些好像比較好去臘，
另一條比較軟，較厚的臘要多擦幾次才去得掉，所以要多檢查漆面。
反正我兩條輪著用啦，先用軟的再用硬的...

基本上，我不會全車上完才去臘，我會分成三個部分：
*車頭、引擎蓋（含一側葉子板）
*車側跟後行李箱
*另一邊車側跟葉子板
完成一部份，才輪到下一部分。
我個人覺得這樣不會比較累啦，比較人老了嘛~~~ ^_^

打臘部份大概 30-40min 應該就可以完成全車了。
越打會越有心得的，也越來輕鬆...

好了，打完收工。這也是最有成就感的一刻！



後記：

千萬不要在太陽底下洗車打臘哦，我都選下午 2、3 點的時間開始。
如果有車庫的話，洗完車從擦水的步驟開始可以將車倒進車庫繼續。

現在基本上每周洗車打臘一次，每次大概花 2hr 的時間。
之所以那麼勤勞，主要是洗車已經成為我很重要的“運動”項目了！

人說下雨天洗車才真的是愛車的表現。
是的，這一周都在下雨我還是抽了一個空檔來洗車。
雖然打完臘就馬上出去淋雨，不過，看到水珠一粒粒的浮在漆面，那也是很值得欣賞的。


唉，我發現自己越來越像車奴了！


p.s.
關於洗車機的開箱，可參考：

前一陣子看到不少網友上來討論 civic 8 的購車菜單。
作為 cv8 的車主，當然樂見有更多的同好對這輛車感興趣。
茲收集一些近期的討論如下，希望對想入手 cv8 的朋友有所幫助：

http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59110
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59155
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59312
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59114
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59084
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=56730
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=58998
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59068
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=57355

然而，想到購車，不得不推薦小胖大的購車教戰手冊。
不過我找不到獨立的關於這篇手冊的文章，只好隨便找一篇附於其內的討論：
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59717

繼上星期不小心踢到 D40 跟 GPS 之後。
這星期某一早晨，睡得正好的時候，被門鈴聲吵醒了。
還想罵郵差大哥擾人清夢之際，下樓一看，赫然有一個箱子塞進我家的門裡：


揉揉眼睛，一看原來是台洗車機！哇！我出運啦～～～


莫非這次是外星狗七仔送給我的賞片禮？！


不管啦，當然就是要“開箱”啦...


各位朋友如果不知道甚麼叫開箱，那就請照過來啦！


拆掉箱子，從裡面陸陸續續掉了滿地東西出來：


拆掉所有包裝，原來長這個樣子的：


然後，先將理線用的筘環先裝好：


安裝的位置近看如下：






然後將 5 分管裁翦好并將螺帽套上去：


把進水管的接頭接上并擰緊：


然後旋開背面進水口的蓋子：


接上進水管，也要擰緊：


另一端(正面)下方是高壓出水孔：


務必把高壓水管擰緊接牢：


然後接上電源：


并將進水管另一端接上水龍頭且鎖緊。再放水：


然而，在第一次開機之前，不用急著接上高壓水槍：


直接按下啟動開關：


扣下扳機先讓還有空氣的水柱流一會：


直到水柱變小且沒有氣泡時，再釋放扳機：


然後接上另一段水槍，記得要順時針鎖上哦：


這時再扣上扳機就感到它的“威力”了：


水槍的出口端是可以旋轉的，可以將水柱變成扇狀：


好。在洗車之前，先讓我們檢查一下車子的“骯髒”程度吧。
保險槓一般來說都是最易髒的（可惜這次找不到蚊子屍體來當 model）：


前擋用過雨刷所留下的痕跡相當明顯：


天窗的灰塵甚至可以寫書法了！


輪拱外盡是被污水噴濺過的斑點：


輪框更不用說了，自然也是髒不可耐：


唉！洗車的瓶瓶罐罐還真不少！


先倒洗車精進空的桶子并注水：


再用海棉壓擠弄出泡泡：


雖然我也不知道要裝甚麼清潔藥水，
不過，為了測試附帶來的噴嘴我還是裝了半瓶清水進塑膠瓶子裡：


然後拆掉水槍、接上藥水瓶：


測試的結果，看來跟淋花的水管沒差多少：


弄濕車子用海棉蘸洗車精洗一遍之後，就是用高壓水槍強力噴下去啦：


看效果，水珠分布還算均勻：


水珠一粒一粒的排排站：




原本在霧燈下的髒污也噴掉了：


輪框也洗得乾乾淨淨的（為試效果這次我并沒噴輪框清潔劑）：


後視鏡與門把也一塵不染：




通過驗收後，洗車機可以鳥盡弓藏了。
請先關掉開關，然後再扣扳機卸壓完成後才將水槍拆掉：


然後關掉水龍頭：


拔掉進水管：


拔掉電源：


整理電源線：


然後挂在理線鉤內：


將高壓水管跟水槍也收納好，這樣洗車機就可以收起來了。


再來呢，用吸水布擦車：


一開始只是將大水珠擦成小水珠，并不需要完全擦乾：


然後再用大毛巾擦乾車身：


玻璃部份，則噴上清潔劑：


然後用玻璃刷清洗：


再來刮乾水份：


完工效果：


如果還有柏油粒沒洗掉，那就出動柏油清潔劑吧：
（不過，施工部份完成後要用濕毛巾清洗跟擦乾）


然後打開車門跟後車箱，將門縫的水珠全部擦乾：


如果能打開引擎蓋將引擎室也簡單擦一下也不錯。
不用太仔細的，只要每次都能擦一下就可以保持不錯的整潔度了。
（假如要擦仔細的話，最好戴工作手套，以免刮傷手。）


在等水份風乾的時候，可以用皮革保養液來清潔皮椅跟門把。
我都是先噴在乾布上，然後再擦皮革部份。
（尤其是米色內裝，建議每次洗車都保養一次，其實就不會太髒。）


最後，輪胎亮光劑也當然要上的：


四個輪子上完後，再用布擦掉噴濺到輪框的亮光劑，要不很快就會黏到灰塵哦：


基本上，到這個階段，車子就算是洗完了。


如果還有時間的話，那不妨幫車子打臘吧！
我對車臘沒啥研究，只要“好上易推”就行。
至於上臘用的海棉，我是到八百屋買 99 塊四片裝的那種，
因為有一面比較硬所以便於握持上臘：


我的習慣是將乳臘間隔滴在烤漆上，然後再用海棉推開：


不需要抹太厚，只要將烤漆面涂成霧狀就行：




涂完全車之後，然後再用乾淨的軟布將臘擦掉就行。


假如你也自己打臘的話，我敢打賭你每次擦到廠徽時都特別用力跟多擦幾遍的！ ^_^
Done! 完成之後的效果。


不過，銀色車的好處是比較耐髒，但壞處是：打完臘的效果不會很“閃”就是了...
基本上，我現在是每周都自己洗車打臘一遍，
一個多小時跑不掉，洗下來還真的有點小累的呢。就當運動囉！ ^_^
當然，花錢請專業的來做效果會更好。
但洗車的過程是可以培養自己跟愛車的感情的哦～～
這感覺就不是用錢買得到的了！
p.s.
u-car 跑馬大強力推薦的洗車秘笈剛到手。


日後再慢慢研究，有心得再上來跟大家分享...

拆完 D40，再來就是拆 GPS 啦。
聽人說 GPS 除了 Garming 就是 Tomtom 的能買。
不知道是真是假？
nuvi 200w 除了導航外，基本就沒其他功能了。
管他呢！反正是天上掉下來的，拆了再說吧：


小小的盒子攤開裡面的東西也沒多少：


聽說第一次使用要先充好電？
看一看，原來只要接 usb 就可以充了。那趕快充一充吧：


充完電，撕掉貼紙、再按開關。驗明正身的確就是 GARMIN ：


我本來還很擔心接在車子上，從點菸器出來電源線要怎麼走才不破壞美觀：


結果，C8 的座艙面板底下其實很好走線的呢：


從點菸器出來，就直接繞進方向盤底下的面板就可以了：


然後再鑽到左邊出來：


馬上用門邊的膠框包起來。結果太完美了，只露一小段線可以看到而已：


不過，不要拉太長到這邊來，在包進膠框之前，最好先綁好上面連接主機的位置。
量好長度，多餘的長度可以捆起來擱進面板底下就好。
再往上，從三角窗的位置出線：


然後綁在附件的掛鉤上就行：


原廠的掛鉤有吸盤，記得要將吸盤桿壓下去哦：


200w 的寬度剛好可以塞進三角窗的空間（真是量身打造般）：


只要將車子點火鑰匙接通電源，200w 就自動開機：


而且，每次都會作出安全警告：


只能同意啦，要不還能怎樣呢？！
200w 的操作界面很簡單，開完機就只有兩個圖標可以按：


“想去何處？”.... 恩... 這可要想想啦～～～
如果您平時就有輸入喜好點，那可以從裡面翻出來。
可以在目的地點地圖，然後用當前座標輸入位置。
或是自己從地址選單裡面挑選。
200w 的好處是可以直接點螢幕操作，也支援手寫輸入。
如果真的不知道附近有甚麼的話，那也可以選“興趣點”：


然後從分類裡面再進行下一步選擇，比方交通方面：


然後再選擇具體的服務，如汽車保修：


選擇地點後，如果需要計算的話，小沙漏就一直在那轉啊轉的：


除了汽車相關，最常找的應該是娛樂休閒的地點了吧：


或是找附近的公園也行：




來，就讓我們選台南的正義公園好了。然後按下“導航”：


很快的，路線就規劃出來了：


可以透過畫面上方兩角的 + 跟 - 來放大或縮小地圖，真的很方便！


Okay, 有了 GPS，以後出門就不用麋鹿（迷路）了... ^_^
p.s.
GPS 還有個好處：就是碰到固定測速的地方，也不至於誤觸測照開關！
今天從小東路轉進成大旁邊的長榮路，完全沒看到限速標誌。
我還以為很守法的加速到 60 就好。
結果油門都還沒放，GPS 就發出警告：一看前面測速照相只限 40。
XX!! 這麼寬的路跑 40
還好有 GPS ！！ ^_^

話說...
上星期五晚上下班回家，一進門口就被兩樣東西差點拌倒了！
結果，抱上樓，一看：


原來是我夢昧以求的 D40 跟 GPS ！
哇，看來媽祖聽到我的許願了！改天一定要到天后宮還願了～～～ ^_^
既然是天上掉下來的禮物，那就不客氣囉...
先來拆 D40 吧：


打開箱子一看，說明書保、光碟、固文件全部都有：


而且哦，連記憶卡都幫我們準備好 4G 了呢：


（感謝媽祖！）
從盒子裡翻出來的東西有一堆。但還有兩樣東西又被包了一層：


哦，原來包著的是鏡頭跟機身：


聽 u-car 的 woo 大說 D40kit 才一萬五不到。
所以鏡頭只有 18-55mm ，那也只好勉強接受了：


將鏡頭接上機身。哇！真是帥！


然後換個角度看，還是帥！


哇！ Nikon 的耶～～～


裝電池：


插上 SD 記憶卡：


然後.... 開幾囉！


最後將背帶也接上：


恩，以後的開箱，可以用 D40 來拍了耶～～～ 真好！ ^_^

趁著清明假期，總算有機會一遊響往已久的南橫公路了。
本想先到寶來住一晚才出發的，但訂房太晚，要住的山僕傳說已經沒有空房了。
因此，改道繞走南迴，先到知本泡湯，養足精神再接旅程：


還沒結婚時就跟現在的老婆環島繞過一圈。
記得當時給我印象最深刻的就是東部的道路真是好美哦！
這次重溫，依然讓人心曠神怡：


入山不久，就一連過了好幾個隧道、還有小橋流水：


停下拍照之後，繼續朝著山裡前行：


繞過一灣又一灣的山道、爬過一坡又一坡的山頭，居然山里還有種田的人家。
感覺就如世外桃源：


半路居然還碰到修道的怪手攔著道路，而車子就在怪手的臂下鑽行而過：


抬頭遙望山頭，遠處就是南橫公路最高處的大關山埡口了：


不經意間，雲端已在我們的腳下：


隨著海拔的提高，原處的山頭也漸行漸近了：


山道也越來越窄起來，不過，這種坡度對 c8 來說，簡直如履平地：


再看來時之路，我們的已經蜿蜒越過層層峰岭了呢：


越是往上走，山勢也越是陡峭：


再過一個山坳，就是埡口山庄了：


側視伴著山泉的巨石懸崖，敬畏之情油然而生：


總算來到埡口山庄，除了減減膀胱的壓力，也順便欣賞一下沐春的山林氣息：


潦落的埡口山庄前的廣場，卻也不減遊客們的遊山雅興：


作別埡口山庄繼續朝大關山隧道邁進。此時回首，早就找不到入山的道路了：


一片雲海之上，就只有蔚藍的天空：


好不容易：終於來到南橫最有代表性的地標大關山隧道了：


真不敢相信，我們就一直的從東台灣一路殺上來的呢！


從休息亭往下看雲海真是一大快事啊！


稍作休息，并且享受完不算便宜的關東煮，我們就穿過了大關山隧道來到了另一段入口了：


接著就是一路的下山了。在西側的山塶，比較能看到高大的樹木：


還有巍峨的枯木也是難得的境致：


此時的山頭與雲端也跟我們越來越遠了呢：


到天池了，再回看下山之路還真是有點不捨：


看到這潭綠意醠然的天池，還真跟傳說中的印象大相徑庭呢！


不過，天池的草木倒也讓人感覺潔淨蒼涼：


爬天池時上來的樓梯還算有點陡，下去時就偷懶點，走旁邊的木道囉：


再下來，就一路的驅車下山。這時有手自排的輔助自然開起來更得心應手了。
基本上我們沿路都沒停留（除了在寶來買清心之外），就一直殺到甲仙的河濱公園：


這里不僅有很多兒童遊樂設施，也有河境可以觀賞：


還有吊橋給人們挑戰膻量哦：


走完吊橋，也就算結束了我們這趟難忘的南橫之行了：

老實說，一整天的開車下來，還真的有點累呢。還好有沿路的美境伴隨，就算是累也很值得啊！
假如有機會的話，我想要說：是的，我還會再來一次！ ^_^

繼前不久敗了定速之後，本周乘勝追擊。目標：小三元！

或許有人不清楚 u-car 討論區的大、小三元為何物。小弟在此先稍作說明：
所謂大三元者，定速、後視連動、藍牙通訊，此三物；
而小三元則為：後視鏡自動收折、速控鎖、遙控行李箱開啟。

小弟目前所作所為，就是要糊這兩把！
定速完成後，大三元已經上身。
昨天，約得傳說中的在 VS 活躍的阿海大大幫忙了結小三元一願。故有今天開箱一文。

好了，閒話暫且按下不表，直擊現場吧！
雖然路不好找（迷之聲：莫非要敗 GPS 了？），但也總算準時抵達海哥準老婆阿娟的家。
阿娟可是大美女哦～～ 還請我呵飲料呢！ （樂！）
除了羡慕海哥之外，也請各位看官原諒我的失策－－－沒拍美女圖！（啊！中招～～ Kao！誰扔拖鞋！！）

海哥是個非常有效率的人，我的車還沒停好，他就已經從他的小黑C8裡搬工具與部件了：

偷偷跟大家報告：海哥的車子改的可多了！有人專門上門請海哥照板“拷貝”的呢！
看官有沒心動也要如法炮製啊？ ^_^

下面就是海哥搬下來的“傢伙”了！：

（咦？怎不見好折凳？！）

事不宜遲，馬上動工！


卸下了門板的車門原來長這樣子的：


首先登場的是－－－後視鏡自動收折：


工作中的海哥英姿：


結果不到 20 分鐘，車門就恢復原狀了。

只是裡面多了樣東西，讓我下車時只需輕輕一按，鎖門的同時，兩邊的後視鏡就自動收起來。
然後下次轉動鑰匙接通電源也會自動展開。

好。第一件完成！

第二位要出場的是：速控鎖：

別以為只有這小小一個黑盒子，裝起來可學問大得很呢！
不信？往下看就知道了：

首先，拆開門邊還有控制台下方的蓋子，赫見裡面密密麻麻的線組：


就連熟手技工海哥也要花不少精力來理線：

別以為看人家做都很輕鬆哦。假如你以為這麼簡單，那你就大錯特錯了：

看過海哥這招青龍仰臥後，我只有一個感想：叔叔有練過，小朋友千萬不要盲目模仿！<br>不知道上次吐槽蒼哥坐姿的大大這次又有何高見呢？ ^_^

恩！總算大功告成了！

有了這樣寶物之後，只要車子行速到達 10km/ph 就能自動將四門的鎖自動鎖上。
有載小孩子或老婆單獨駕駛的時候，也就安心多了。
假如中途有解除開門的話，速度回到 10 公里還是會自動上鎖一次哦。所以說：安啦～～～！ ^_^

再來，要動工的是行李箱遙控了：


來，先看主角登場：

上面的是拉索馬達，要靠它才能拉開行李箱的鎖哦。

全部的組件登場拜見觀眾：


海哥首先將鋼索裁翦并弄好兩端：


其中一端是接到行李箱的鎖上。裡面的榫位其實都就緒的，并不需要額外的施工。只需將鋼索套好：


換另一個角度或許更清楚些：

其中藍色管口的那條是原廠的。另外一條則是海哥做的。
牢牢的跟原廠線同唱“當我們同在一起～～～”：


咦？海哥聚精會神的在弄甚麼呢？


靠近一看，原來是在貼制震墊：

海哥說：有些人不喜歡愛車被鑽洞，所以，他改以捆綁的方式來固定拉索馬達。
貼上制震墊一來比較好固定，而且也避免異音。
（C8 車主應該可以體會海哥用心了吧！鄉親吶～～ 這就是愛 C8 的體現啦～～，你講對不對啊！）

綁上馬達的樣子：

因為是隱藏在裡面的，所以絕對不影響外觀。（各位鄉親安～啦安啦！）


除了馬達，另外還要接上啟動感應模組。這可是海哥的心力之作哦：


不過，同時海哥還跟我說了一個不能說的秘密（靠！你都說了還說不能說？！丟板凳！！）
就是啊：美規的 C8 是有原廠的行李箱遙控模組的。只是又被台本偷掉了！

請留意行李箱鎖後方的凹槽，還有兩個預留的未打通的螺絲孔。
（看，逮到了吧！證據確鑿，台本想賴也賴不掉！所以說，板凳不要丟我啦~~~拜托拜托！）

Okay，全部組件就定位完成：


蓋回隔音棉之後，絕對不露痕跡！讚！就一個字：


完工測試。只要按下遙控器的開鎖鍵一次，等一秒左右再按一次：
時間太短，怕被誤按；但一到三秒內沒按，則重新再來，怕不小心再按到啦。
（海哥的用心真的沒話說！）

啵！的一聲，行李箱就自動翹起尾巴，然後對著鏡頭說：0204xxxxxx 等你哦～～～
（喂！你講到哪去了啊！丟～～～！）

好了，從此以後，我們的王子與公主就過著幸福美滿的生活了～～～ （故事結束了哦！）

－－－－－－

後記：正當我興高彩烈的倒車離開要測試速控的時候。慘劇發生了：
因為心情實在太開心了，倒車時只顧著看後面的電線杆，沒留意前面還有一個招牌燈箱。
結果，大家應該想得到的...
總之，就是痛啦！這段先略過不提。免損開箱之樂！對不對啊？ ... ^_^
（還有哦，阿娟千萬別唸海哥哦，妳答應過的哦～～～ 因為這完全是我自己技術不良，不是海哥的錯啦！）

話說當初購車沒能凹到定速，一直耿耿於懷久久不能釋放壓抑的敗家欲望。
再加上 u-car 的買大一再灌毒... 所以，一衝動之下.... (啊！你要給我負責～～～)

今天，就在今天！終於等到它了！

不過，等待的時間總是漫長的，所以，一邊上網一邊看國家地理打法時間：


10 點沒過多久，電話響起！我知道期待的一刻就要到臨。
很感些嘉義的阿蒼專門上門為我們提供專業的安裝服務！
聽他說他們昨天就在台南裝 3 台 civic 了呢～～

來，先看貨物：

輕輕的，不過，小朋友可要出走了好幾張耶！
有點貴～～ 不過～～ you know... 好啦，反正你知道的... ^_^


阿蒼哥一來就攤開工具，三爬兩剝的就將方向盤跟控制面板拆下來了：


被拆下來的方向盤：


因為是一整組的換，所以原來的音響鍵也要全拆掉：


夫妻同心，其利斷金啊！看著埋首苦幹的認真模樣，真是羡慕蒼哥有那麼好的 partner ：


組裝完成的方向盤：


沒錯，就是要這樣子的：


蒼哥的手藝真的非常利落！前後不到 20 分鐘，線路就走好了，并將控制台復原完成：


然後再將組裝好的方向盤裝回：

看的沒有：阿蒼哥會自帶椅套來施工。用心程度可見一斑。

恩！接近完工了：


Okay, Done!


沒錯，辛苦那麼多，為的不就是這個方向盤的完整性嗎：


也只有如此，坐進駕駛艙才不會老覺得少了些甚麼的感覺：


然後按下定速開關:


映入眼簾的儀表板你會看到甚麼？


Yes!! 最為吸睛的就是這個定速燈號了：


最後，蒼哥還親自帶我去試車并示範使用操作。然後就開著他的 CRV 離開了。
當然囉，也不忘帶走我的小朋友們～～～ ^_^

hello! 親愛的 C8 讀者您還等甚麼？
如果您的方向盤還沒有這組按鍵：

那就趕快敗下去吧！哈～～～

地點：台南

開新車的感覺就是讚！

不過，車子牽了快半個月了，上山下海的，也都做完 1000KM 定保了，這篇屢經敗友力勸要寫的所謂“開箱文”還沒動筆呢。今天暫時丟開手上的事務，專心的完成敗家心得吧。

談到喜美，在台灣給人的印象似乎都是與“飆”與“薄”掛上連係。然而，這款第 8 代，是本田在台灣力圖翻身之作。雖然 honda 的價格讓不少人卻步，但喜歡 civic 的人，還是難擋其魅力。先不論其流線的外表，只要你試駕過，雙手自然的就會要黏著方向盤不放！血液中的汽油濃度越高的朋友，越是難以自拔。



我已經不再年輕了，血液中的汽油濃度也稀淡不少，原本我想買的是 Camry 或是 CRV 的。但是太座下了聖旨：2.0 或以上的免談！唉～～ 男人真命苦！只好找 1.8 的來挑了。老婆喜歡 Altis，本還想等新款出來再考慮的。但因為之前在澳洲所購的人生第一台新車就是 civic，對 civic 的操作性能念念不忘，所以，就先偷跑了... 然後，在看了美規跟陸規的 Altis 之後，覺得也不用太期待了。

鎖定目標之後，自然要做功課。有網路真好，到 U-Car、Mobile01 等討論區逛一逛，關鍵字丟一丟，就有一蘿框的菜單了。有了大概的譜，再來就是將全台南的所有 honda 門市都跑一遍，逐個業代談。我的信息很明確：“我一定會買新車！但不急，還有其他選擇。”其實，業代們開的條件都差不了多少啦，就看誰打電話比較快！（所以， 這裡有誰當業務的，記得一定要勤快哦！）

新車牽回家，當然不會只放在車庫裡自個欣賞啦。剛好星期天的課程有個空檔，台中那邊也有活動，於是就計劃兩天一晚的溫泉之旅。



跟舊車比較起來，新車的馬力自然好多了。高速開起來雖然一下子就 120 以上，但一點都不覺得快。沒能凹到定速，所以就得常留意速度了，要不一趟回來收一堆紅單子可不好玩。隔天離開谷關後上山，原本只想到清境農場的，但時間尚早，於是就繼續殺到合歡山去了！


在山路的表現，有手自排的操作好多了！雖然感覺起來跟純自排還是有差，不過能自己控制檔位自然是樂趣不少。尤其是下坡過彎，不用重力煞車降檔，拖著二檔輕輕一轉就過了。或多或少，都讓我重溫久違已久的雖然不那麼真實的手排操控快感－－－那才是人車一體的境界啊！當然了，新車不能過份的操，加上載著妻小， 自然收斂不少，基本上都維持在 3500rpm 以下而已。

好了，下面應該是秀圖時間了：


選銀色，是因為耐髒，對我這種懶人來說，尤其合適。




Civic-8 的外形絕對討喜，不論從哪個角度來看，都讓人愛不釋手。
如果放在你面前，很難忍住不用手順著其曲線愛撫一翻的！
哈，相信我！如果你不會那樣，那是因為你還沒挑到自己喜歡的，或是，你根本還不夠愛車！



Honda 的 Logo，那是血統證明。


HID 頭燈，原廠配備，不用擔心被開單子。


雙圓尾燈，似乎最近的新車都如此，只是 civic 做得特別大！


後視鏡 LED 方向燈，不是每一等級都有的。


霧燈，基本配備。
前車雷達是戰利品，不見得都會送。


後車雷達，不凹的話，有些業代只送兩顆。


不銹鋼排氣管，也不是每個等級都有的。


16 吋鋁合金輪圈，四輪碟煞，藍色打氣孔蓋表示填充氮气的意思。


晴雨窗，一共四隻，基本上業代都會送。


全車 3M 隔熱紙。可惜前擋沒能凹到 VKool...


圓形的加油孔蓋，I like it!


鍍鉻飾條門把，是我喜歡的 style。


門邊藍光飾板，一共四條，還加氣氛燈。都是戰利品。



談到 cvic-8，一定會談它的雙層儀表板！
夢幻的藍光，高置的速度表，很有現代感也很方便查看速度。


方向盤內建音響控制按扭，比其他廠牌少了些。但也不是每個等級都有的呢～～～


Paddle Shift 手自排快撥鍵。右手邊是昇檔，左手邊是降檔。
後面的雨刷控制，可以調整間歇時間。


方向盤握感不錯，非常特別。


中控台。藍光色系表板是我喜歡的。恒溫空調也是不錯。
6 片式 CD 播放器，可放 MP3/WMA。


排檔頭我不很喜歡。還是皮套的比較有質感。
不過，手煞車的把手，我覺得還不錯。挺方便的。


這是門窗中央鎖控制，還有前車雷達開關。
再上面是儀表亮度調整及資訊選擇，可顯示室外溫度。


照明燈按下去就可以開關，這個我喜歡！中間左邊是天窗開關。




有天窗當然更有樂趣～～～


藍牙通訊，很方便。這個可不好凹哦！



後視連動模組！我凹的時候，連業代都不知道有沒有呢。
不過，卻鬧了個笑話：
牽回來沒兩天，就成了“連動都不動”了。
回廠去，當初裝的師傅拔了保險絲裝回去就好了。
但過沒兩天又不動了！
這次牽回去，他們弄了幾下，才發現手煞車原來是模組開關！
在倒車時，拉一下開，再拉一次關...
呵，連安裝的師傅都不知道！


長毛避光毯也是戰利品。


手套箱不是很大，放不了甚麼東西。


擋陽板有帶燈的鏡子！看來蠻照顧女生的呢～～～


防水蜂巢式腳踏墊，前後座都有。也是戰利品。


還有，後座中間放腳處沒有拱起的障礙，這是不錯的設計。




Cvic-8 的收納設計還挺多的。這些我老婆都很喜歡！


置物箱的蓋子還可以拉出來當扶手。


後車箱的空間不算小，可以塞挺多東西的。
而且，後座也可以前傾，以容納更大的行李。


後車箱有凹到一個防水托盤，雖然不是原廠的。


後箱的隔網是原廠的，也是戰利品。
還挺好用的，可以固定一些零散物件，也可以塞些小東西。




車用吸塵器、廣角後視鏡、還有方向盤鎖。都業代送的... ^_^

好了。先介紹到這裡吧！


Civic-8 的鑰匙內建遙控跟晶片。沒原廠的鑰匙根本點不了火。

當然了，如果您跟我一樣是 new civic 車主，那自然不會讓鑰匙留在家中！
它應該是插在車中的點火器，position 應該是 ON 才對！！