AEUG發表的討論 - U-CAR討論區


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2011年度國產乘用車Top10

AEUG(jen6139)

2012/01/22 20:58:02

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#4005477 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
H牌要加油...

2011年度國產乘用車Top10
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13523

蘋果降價了...

AEUG(jen6139)

2011/11/25 21:37:55

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#3882286 IP 129.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
蘋果降價了...



昨天才買...😭😭😭


Olivia - 海枯石爛 (官方版MV) 電影[真愛挑日子]中文主題曲

AEUG(jen6139)

2011/08/05 13:02:33

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#3595557 IP 143.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Olivia - 海枯石爛 (官方版MV) 電影[真愛挑日子]中文主題曲



小心Civic 5657-VK

AEUG(jen6139)

2011/07/25 03:18:17

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#3564247 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小心Civic 5657-VK,任意切換車道!!!
(注意影片13:50:11處)




Camry(6th)剎車問題

AEUG(jen6139)

2011/04/05 20:24:20

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#3258290 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問Camry(6th)車主: 是否會感覺Camry剎車無力?

因刹车制动力不足 广汽丰田正式召回凯美瑞
http://price.52che.com/sn/1083586.html

2010年豐田Camry剎車失控...
http://dailynews.sina.com/bg/news/usa/uslocal/singtao/20100318/05111275287.html

轉貼: 很多人不知 左邊上下車「違規」!

AEUG(jen6139)

2011/03/31 19:04:52

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#3247182 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
轉貼: 很多人不知 左邊上下車「違規」!
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110331/8/2p0r5.html

2011/03/31 12:44

網路最近流傳一封信件,說3月1日開始,乘客不得從汽車左邊上下,否則違規,其實交通安全規則早就明文規定,乘客就是該從右側車門上下,如果從左邊上下車,造成汽機車追撞車禍,駕駛會被追究法律責任,只是一般民眾都不知道,左邊上下車,真的違規。


上下車門,一般人多數從右邊開門,一下來順勢腳就踩在人行道,但仔細觀察會發現,也有不少人圖方便,右邊有坐人,就繞到汽車左邊,直接打開左邊車門上下車,很多人不知道,這其實是違規的。乘客:「不知道、不知道。」記者:「知道有規定嗎?」乘客:「規定從哪邊(上下)嗎?不知道。」

乘客:「不知道,我從哪邊就從哪邊下嘛。」乘客:「有喔,有規定,有規定喔。」

大家知道汽車除了單行道,都該靠右邊停,從右邊下車當成只是習慣,絕大多數人卻都不知道,交通安全規則真的有明文規定,如果不是單行道可以靠左停,搭乘汽車就是該從右門上下,想一下,這規定其實有原因的。

乘客:「左邊上下車不合規定。」記者:「對呀,妳知道。」乘客:「危險啊。」記者:「合理嗎?」乘客:「合理呀。」記者:「可是很多人不知道。」乘客:「怎麼會,這是基本常識耶。」

考量就是多數情況下,汽車左側一般靠車道,乘客突然打開車門,容易造成後面機車或汽車衝撞,造成事故,既然有規定,就有法律責任,萬一意外發生,汽車駕駛會被追究,情節輕微記點,或扣照3到6個月,如果車禍導致死亡,駕駛甚至會被銷駕照。

轉貼【點燈】雨林咖啡-吳子鈺的故事

AEUG(jen6139)

2010/10/25 22:50:19

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#2752467 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
轉貼:

【點燈】雨林咖啡-吳子鈺的故事 Part1



【點燈】雨林咖啡-吳子鈺的故事 Part2



【點燈】雨林咖啡-吳子鈺的故事 Part3



【點燈】雨林咖啡-吳子鈺的故事 Part4



【點燈】雨林咖啡-吳子鈺的故事 Part5




吳班長,加油!!!
小學同學支持您!











Biz trip in Netherlands (Aug, '08)

AEUG(jen6139)

2010/10/15 11:50:49

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#2714548 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Biz trip in Netherlands (Aug, '08)
























































































[轉貼]「這是我們的家園...台灣!!〞」

AEUG(jen6139)

2010/10/14 13:48:21

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#2710317 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[轉貼]

「這是我們的家園...台灣!!〞」:
福爾摩沙
透過直升機上的專業攝影機所拍攝的影像,第一次看到的朋友可能反應都是「真的假的?這應該是東南亞的某個觀光島嶼吧!?」也許你不常出 門...出門只去便利商店、逛夜市、吃小吃。而台灣對你的印象可能是一個人多擁擠、噪音吵雜、空氣污染紫外線強烈的島嶼...加上新聞媒體日夜播送政治口 水戰的LIVE轉播,某些時候真讓人覺得這裡是個鬼島...!?
來看看這些空拍影像吧!我們沒有如歐美的古典建築,也沒有日本整齊劃一的街道,更沒有延綿的長城和高聳著金字塔...但是,我們擁有天然溪河與山嶺,平疇 與海岸豐富的生物多樣性,這就是我們的國土,這是我們的家園...台灣。

01-淡水_漁人碼頭


02-台北_基隆河


03-基隆_彭佳嶼


04-台北_七星山小油坑


05-台北 翡翠水庫


06-台北_鼻頭角


07-台北_磺嘴山


08-宜蘭_龜山島


09-花蓮_秀姑巒溪


10-台東_三仙台


11-台東_綠島


12-台中_高美溼地


13-南投_日月潭


14-南投_日月潭拉魯島


15-南投_萬人泳渡日月潭


16-台南_蚵棚


17-嘉義_阿里山茶園


18-高雄_月世界


19-高雄_嘉明湖


20-屏東_小琉球


21-屏東_大鵬灣


22-台灣的最南端_屏東鵝鑾鼻


23-澎湖_吉貝


24- 澎湖_險礁嶼





TAI電影級HD空中攝 影的三大利器
最先進的空中攝影穩定器:

■飛拍穩定固若磐石:第三代系統的軟體與強力馬達,加上軍規的五軸迴轉平衡儀(陀螺儀),提供驚人滑順流暢的攝影機穩定性。內建的微處理器每秒鐘數據取樣 達2500次,以一個即時回饋迴圈與馬達控制系統有效消除震動。

■較高的許可航速:此空拍穩定器的等級可以承受200節(時速 370公里 )的風壓。它的體積小,對飛航特性不會有明顯改變。

■應對各種極端環境條件:自動加熱器會在寒冷環境裡為馬達保溫。讓系統可以在零下20度的低溫或沙漠中120度的高溫下正常運作

以上的照片距離各位家裡最近的是哪裡呢? 是不是有別於平日看到的景色?
愛台灣就用力推給朋友吧!!台灣是很正的!


像iPhone4嗎??

AEUG(jen6139)

2010/10/12 16:08:00

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#2702690 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

[轉貼]: 關於前日過勞死的南亞科技員工,他親姊姊的血淚文章

AEUG(jen6139)

2010/10/07 09:32:13

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#2682809 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
轉寄主旨: 關於前日過勞死的南亞科技員工,他親姊姊的血淚文章

我是最近新聞「工程師過勞猝死」案件中紹斌的姊姊,謝謝大家對這則新聞的關心,謹代表全家人致上由衷的感謝!也希望藉由以下這篇文章讓大家能正視「過勞」與「違法責任制」這兩件事。

如果,您沒有時間讀完整篇文章,請千萬記住以下兩個重點,並且轉寄給需要的朋友,幫幫自己與身邊的人,免於過勞死的威脅。

一、愛惜自己,免於過勞 過勞死常常無預警的找上青壯年,造成許多家庭破碎。生命無價,再多的錢也換不回。真的不要以為過勞死不會找上自己(我弟弟與整個家族皆無心血管方面的病史,他生前一向十分健康),網路上有列出「慢性疲勞」的各種症狀,與感冒十分類似,包含長期頭痛,腹瀉,頭痛,肌肉酸痛,胸痛...等,實在很容易讓人輕忽。但要避免過勞最根本的方法,還是要讓自己的身體適度地休息。

二、違法責任制,生前死後皆無保障 許多企業濫用責任制,特別是半導體製造業。勞基法第84-1條有規定可適用責任制的行業,且須經勞資雙方契約約定,並送主管機關核備,而製造業並不包含於適用的行業中。違法的責任制造成勞工朋友長期超時工作,卻又無加班費可領。如不幸過勞死,在死後公司又會推卸責任說:公司採行責任制所以沒有上下班出勤紀錄,即便有刷卡紀錄也說無法代表工作時間,導致申請職災時舉證更為困難。這樣生前死後皆無保障,不是雙重剝削嗎?
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2010.01.11,早晨,我失去了共同生活29年的弟弟。我心中的痛,旁人或許無法體會,但我衷心期望這樣的痛、這樣的悲劇不要再次發生在旁人身上。

前一晚,弟弟紹斌將生活費與車貸費拿給爸媽並道過晚安後獨自回到房間,沒想到這竟是我們全家團聚在一起的最後畫面...

11 日早晨約六時四十分,媽媽不斷地敲著弟弟的房門叫弟弟起床,卻沒有任何反應,爸爸緊張地爬到陽台外,從窗戶跳進房間後,卻發現弟弟趴在堆滿公司文件的電腦桌前,沒了呼吸,沒了心跳...送醫急救後仍無法挽回他年輕的生命。我永遠無法忘記當時的情景:平日堅強的父親,癱跪在醫院的地板上哭喊著:「我沒有兒子了...」。

紹斌離開時,他29歲。我從來沒想過身體一向健康的他,竟會是這樣無預警的離開我們,而一個原本完滿的家庭就此缺了一角。

弟弟靠著助學貸款完成了大學與碩士學業。退伍後,本想繼續進修,但因我們家境不甚好,便決定先工作賺錢養家。在找工作時,爸媽有建議他前往「南亞科技」應徵,當時爸媽的想法是:南亞科技是在台塑集團之下,應該是一個有制度、有福利的企業,也應該是一個會體恤員工、照顧員工的公司。不料,短短3年餘,弟弟即被大量的工作壓榨到心力耗盡,終因過度操勞而猝死。

弟弟紹斌在民國95年進入南亞科技擔任蝕刻製程科的培訓工程師。初進時,就常因大量的工作而長時間加班。在此培訓工程師階段,尚可報領加班費,這樣連續數月,日夜無休地加班,原本底薪四萬四的月薪也因此暴增至九萬多,每月加班時數(不包含正常上班時數)竟高達99~137小時不等(這些是在我們整理他的遺物時,發現他完整的保留了從剛進公司到過世前的所有薪資單,從當時的薪資單上所發現的)。爸媽也曾擔心地叮囑他別因工作弄壞身體,但他無奈地表示工作就是那麼多。

紹斌每天早上6點多即自家中騎車1小時到泰山上班,下班回家時往往已是半夜兩、三點,梳洗後休息不到幾個小時,隔日一早又出門,不是一天兩天,往往數星期皆是如此。 一次,在深夜騎車回家行經板橋時,遇上酒後駕駛的小客車違規雙黃線急速回轉,他因閃避不及撞上,導致下顎與手腳多處骨折。開刀後尚未完全康復,公司來電即又匆匆上班,工作時數也並未因此而減少。南亞科技見他認真負責能力好,自97年間即欲擢升他為7職等的蝕刻工程師。他曾數度表示他不想升上去,因為升後即為責任制,上下班雖不必刷卡,但無加班費,只能領固定薪資(另每三個月有加發一萬元獎金),然而工作量變大,壓力更大,最後仍於97年12月被公司單方面的公佈升等。

由於半導體廠的生產設備全天候運轉,除了日間工作外,常需要配合公司輪值夜班。紹斌上班時間經常長達 13~19個小時,有時夜半回家途中又被公司電話召回,假日或回家後僅有的數個小時休息時間,也是雙手機待命,隨時接聽同仁來電,處理工作問題。我爸媽擔心他根本無法休息,問他為什麼得隨時開機待命,他說:「這就是公司所謂的責任制,不接電話或工作沒有處理好,就會被投訴,隨時有可能被處分或解僱。」就連輪值班也是每隔2週就值一次,與別人4~5週才一次,頻率相差實在太多。就長期在此高壓力、長時間的工作環境下,於1月初值了一週的大夜班後,終因過勞而死。

剛進公司時,尚可報領加班費,等到你熟悉操作,就以升為較高職等為名,施行違法的責任制(經查半導體製造業並不符合勞基法第84之1條內可採行責任制的行業)。所謂的責任制,雖不必刷卡,亦不得報領加班費,在更多的工作量與更大的壓力下,做得好是應該,做不好、達不到績效隨時可以裁掉你,加班做到死卻是你家的事。

公司利用基本一般8小時的工作薪資,迫使這些技術純熟的工程師,以超時的工作時數賣命,完全無視勞基法的存在。當有員工因過勞而倒下時,南亞科技卻口口聲聲說一般同業皆是相同作法,公司正常上班時間為8小時,員工自願留下來加班是員工自己的決定,這樣的說法令家屬真是難以接受!若是今日公司沒給他如此大的工作量,逼著他定期完成工作,繳交報告,那有任何一個員工不願意準時下班,待在工廠直到半夜才拖著疲憊的身體回家,在休息不到數小時的情況下,隔天一早六、七點又趕著上班呢?

此外,公司為了提高績效,轉換製成良率,還要求弟弟在繁重的工作下,分出心力作出報告、寫論文參加競賽(也確實得了獎,在過世後家人才拿到了獎盃)...零零總總的壓力加諸在紹斌的身上,迫使他加班為公司賣命。他甚少提及公司的事情,直到他過世後,在極力爭取下(原本公司還遲遲不願意提供),拿到他上下班時間的資料後,才知道他長期超時加班,周末也往往得去公司,累積的特休假雖達84小時,但繁重的工作卻使他不得休假。在倒下前的1個月加班時數達111.5小時(若不扣除午餐時間則長達134小時)。

母親總是會在晚上11點時打電話給仍在公司工作的紹斌,要他早點回家。他也總是說好,工作做完後會儘快回家,可是到家時間總是隔天的凌晨!爸媽常對他說:不要再為公司這麼賣命了,身體要顧。通常他總是點頭說:「知道了。」但有一次他竟回說:「誰叫你當初要我進南亞科技的。公司就是這麼操!」這句話成為我爸媽心中最大的遺憾與悔恨,每每想起總像把利刃刺入他們兩老的心中。

我們沒想到,原以為有制度、會照顧員工的大公司,竟枉顧員工的心神與體力,利用「責任制」讓一個父母辛辛苦苦撫養近30年的青壯年因長期過勞而早逝...如今面對冰冷的骨灰,我們常懊悔當初沒早點讓他辭職,即便再沒有錢,生活再苦,至少弟弟還能留住一條小命。

而睡眠,這平凡而美好的日常作息如今對我們來說再也不是一種放鬆,家人在睡前總是擔心隔日再也見不到對方。我曾在半夜突然驚醒,因沒聽到爸爸慣有的打呼聲,急切地到他床邊檢查他是否還有氣息,這種精神上的折磨誰能體會...

紹斌離開人世時才29歲,年輕的他有許多事都尚未經歷。為了這個家與公司,他辛苦的工作,沒享受到什麼人生的美好,就連女朋友也不敢交,他曾說:「爸媽,我們家境不好,現在和人家交往會拖累對方,讓對方吃苦,等我經濟較穩定時再說吧!」而在工作之餘,弟弟也長期在捐血、做環保及默默捐助慈濟。

對於弟弟年輕生命的消逝,作姊姊的我真的感到萬般的不捨與悲痛,一想到我現在生活中所經歷的、所感受的一切他都無法體驗、擁有時,我真的感到很難過。我失去的是相伴了29年的手足,但我爸媽失去的卻是自小呵護的心肝,他們所要承受的痛苦,更是我的千萬倍之多...

真的,誠摯的希望大家能夠藉由紹斌這個案子正視「過勞」與「違法責任制」這兩件事,能救一個是一個,不要再讓這樣的悲劇發生!!

至於在申請勞動安檢與勞保職災認定的過程中,種種艱辛的歷程與不公平的對待,我也會漸漸整理好,放在部落格上,希望也能幫到其他需處理這類事情的朋友們!



報紙永遠不會被 iPad 取代的理由

AEUG(jen6139)

2010/10/06 22:24:58

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#2681529 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
報紙永遠不會被 iPad 取代的理由...



😰😆


大溪地 風光

AEUG(jen6139)

2010/10/02 01:13:38

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#2663784 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大溪地 風光...





























































































好想去度假...😌

天然的美景

AEUG(jen6139)

2010/10/02 00:17:50

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#2663501 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
天然的美景...










































搞笑小警察

AEUG(jen6139)

2010/10/01 00:21:05

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#2659658 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
搞笑小警察...