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JK(jacky422)

於

2019/09/02 14:59:15

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#6080485 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

小孩子開學了 要認真工作了!

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JK(jacky422)

於

2019/06/24 10:54:32

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#6077613 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

幾天好熱 幾天又下雨.......

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JK(jacky422)

於

2019/05/24 13:19:03

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#6077003 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

時不時來複習一下

前往討論：減鹽養生大作戰!!!
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JK(jacky422)

於

2019/04/08 08:44:57

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#6075726 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

連假結束了😅

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JK(jacky422)

於

2019/03/30 22:28:48

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#6074461 IP 1.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

😅優卡要加油唷！

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JK(jacky422)

於

2019/03/28 16:06:37

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#6072788 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

熱😎

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JK(jacky422)

於

2019/03/28 10:13:08

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#6072771 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

截至目前, 尚未更改.......

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JK(jacky422)

於

2019/03/15 15:29:32

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#6061833 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

車手資訊也是錯的😞

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JK(jacky422)

於

2019/03/15 09:54:07

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#6061819 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

土城哥真的消失了~😂

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JK(jacky422)

於

2019/03/15 09:45:07

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#6061818 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

真的蠻誇張的, 再兩天就開賽了, 還是沒更新😤

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JK(jacky422)

於

2018/12/05 15:17:04

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#6055803 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

來拔草

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JK(jacky422)

於

2018/10/30 08:21:01

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#6054093 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 kuo76157（KUO）所寫

 

 

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JK(jacky422)

於

2018/10/26 08:06:03

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#6053936 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

星期五 一整個懶散......😴😴😴

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JK(jacky422)

於

2018/10/22 08:12:25

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#6053735 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 yur（自由的我）所寫

 

在雨中.....等雨停

 

由由對有雨的歌特別有感覺😚

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JK(jacky422)

於

2018/10/17 16:50:12

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#6053487 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

😷今天又涼一點了😷

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JK(jacky422)

於

2018/10/15 10:46:20

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#6053367 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

秋天
下一次雨 氣溫就掉一點😷

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JK(jacky422)

於

2018/10/15 10:46:11

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#6053366 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

秋天
下一次雨 氣溫就掉一點😷

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JK(jacky422)

於

2018/10/12 16:59:58

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#6053231 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

又放假了😁

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JK(jacky422)

於

2018/10/01 08:57:15

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#6052632 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

😍😍😍😍😍謝謝分享😍😍😍😍😍

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JK(jacky422)

於

2018/07/06 13:36:02

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#6048310 IP 114.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

[轉貼]法拉利披露英國站升級套件或為比利時站準備

週四法拉利透露了為銀石站準備的升級套件，主要包括底板的改進和引擎蓋的改進。法拉利的升級緊隨梅賽德斯上週在奧地利站的升級而來，展示了兩支車隊在升級問題上的你追我趕。

在底板區域，法拉利進一步強化了長槽的概念，新的底板上安裝了第三組額外的開槽以提升流經改區域的氣流狀況。這一設計加上曲線型的通道還可以改善後輪右前方的氣流。此外，跨越開槽的支撐結構也進行了加強，避免擺動過大。

與新底板同時引入的是改進後的引擎散熱蓋，新的引擎曲線更為流暢，在散熱口重心的兩側，法拉利均安裝了新的導流裝置。這些額外的氣流通道將影響流經車身的氣流，提高氣流效率

上述設計將與勺裝的低風阻後尾翼形成完美的組合，法拉利將在自由練習賽之前將套件安裝完畢，不過這一升級有可能是為比利時大獎賽做準備而非用於週末的英國大獎賽。這一設計上次是在阿塞拜疆站使用過的。峽谷狀的引擎散熱蓋最近也被梅賽德斯車隊使用過。

https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2018-07-06/detail-ihexfcvk3499211.d.html?vt=4&cid=69432

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