前言解說
很多人認為馬力跟車體外觀設計是衡量車子好壞的一切，這觀念要徹底更正，更有很多人常常把汽車分類比較給混淆，假設法拉利和性能房車引擎比當然競技用超跑車引擎馬力有相當程度，但是不能保證法拉利在製造房車和科技有足夠研發實力跟資金，所以超跑絕對比不上任何一家車廠尤其日本車廠，由我們專業團隊分析，再由本人為您解說
尤其日本車最大優勢所有安全科技跟影音配備都非常發達而且幾乎都是全球專利，首創先開發等

唯獨把世界各國汽車工業擊跨 就是”日本”
講究人車合一的專利訴求為理念的日本，其實就是早在五十年前已成為世界最強的汽車工業之國，其他已德國/法國/美國汽車最為著名的國家汽車工業都無法抗衡，為何世界級優等專家們可以大膽如此解說，因為大家可以回想在每個歷史階段性每台日本汽車的研發過程的呈現，以及每個科技的發展都是一直不段領先於世界各國，尤其以品質的保證都是讓人讚嘆不已，歐美各國的人們心目中都非常熱愛日本真品，這也算是亞洲人的驕傲
日本造車非常實事求是，步驟非常明確，概念>予想成形>各大專家試乘>經過一番市場分析>嚴苛車輛調校>最後才量產，所以大家都知道日本剛出爐的車，批評的聲音幾乎都是沒有的大部分的人都是讚不絕口
七大出造車出發點都做的非常完美
一外觀設計 二內裝設計 三配備科技 四舒適程度 五動力科技 六底盤科技七組裝品質

要學會看汽車的項目
老實說光看這幾項可以證明日本車就是眾多車廠的佼佼者
不是只懂法拉利和保時捷可以體會的
1 外觀設計
2 內裝設計
3 內裝配備科技
4 舒適程度
5 底盤科技
6 組裝品質

日本汽車行銷手段非常高招
前提只要是屬進口都算高級車，但唯獨日本人把汽車發揮的( 淋漓盡致 完美極致 ) 只要是日本進口的汽車都有一定的品質製造工藝水準，而且日本汽車科學是世界眾多車廠無法抗衡的獨家科學技術，日本所研發出來的科學絕對是獨一無二的但非常實用人性化。
房車系列分兩大類
家庭系列
<<家庭系不代表不高級不豪華只是強調走舒適溫馨路線，車款零件全是由日本製造在由各國引進日本組裝機械所以直接由各國組裝>>。
高級豪華系列
<<掛廠徵行銷，全車零件至組裝等各項研發嚴苛測試車廠日本人精英親自操刀，因為要製造出代表每家日本車廠的特色風格以及最高榮譽>>。
何謂廠徵:
延伸的高級廠名稱 廠徵<顧名思義車廠的象徵性>
代表 日產 豐田 本田 車廠的 高級 豪華 特色 風格 全方位
日產廠徵 INFINITI
豐田廠徵 LEXUS
本田廠徵 ACURA

日本人做的車是高級的所以才創立一個新品牌
一般人說到日本車都會想到<環保 動力 精緻 省油 高級 時尚 配備超多 品質超好> 所以各各條件不供給國外組裝，技術更不可能提供給國外，廠名其實統稱為豐田 日產 本田，但為何有高級廠名，是要展現真實日本人的百分之百製造實力，所規劃出的行銷手法，應該這麼說日本自製的國產車製造功力無懈可擊，國外很多專家也都相同表示日本國內的車做的真的很好，”人車合ㄧ”絕不是憑空出來的名詞，但外國人無法享受，因為日本不可能賣給國外純日本人製造的車，換句話說外國人只能流口水，想買但買不到，後來市場一翻大調查與分析，大部分的愛車人士都夢想有一台純日本製車，行銷手法再創立一個所謂高級品牌，其實不是說車很高級，而是說純日本人做的東西是很高級的。
當然日本人的製造優勢與理念，就是所謂的日本人文精神融入，日本人做事謹慎要求非常完美，細心細膩扎實的態度，來展現真實日本造車工藝功力實力，自信強調五大品質保證<舒適品質 製造品質 服務品質 環保品質 科技品質>更不用說包含了很多豐富的配備，安全科技，組裝技術，科學與科技發展研發，等各方面嚴苛統一規格製造以及組裝，豐田TPYOTA<LEXUS> 日產NISSAN<INFINITI> 本田HONDA<ACURA> 算是車廠掛代表性的”徽章”看似新的車廠，其實實際是原本車廠廠牌。


請睜大眼睛比較 比引擎環保以及引擎科技法拉利就遜掉了

ENZO FARRERI
十二侯直噴 6600cc 拉高轉數8600轉左右 發揮650匹馬力
VS
豐田超跑LF-A 5000GT 5000cc 500馬力已上 和 豐田房車 LS600H 5.0 V8 460馬力 毫華旗艦房車之最
汽門機構
ETCS-I智慧型電子節氣門控制系統與
+ACIS (可變進氣系統)
+DUAL VVT-I (雙連續可變汽門正時控制系統)
+HYBRID油電複合動力科技 兩顆
燃料供油系統
順序多點燃油噴射EFI

何謂引擎科技
以現在科技最新資訊來說引擎部份日本車是世界之首
以下選向不是每顆引擎只出現一種科技 而是單一顆引擎包括的科技加起來等於一顆引擎