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2009/08/28
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#2
0
總歸一句話 " 羊毛出在羊身上"
零利率,延長保固,特式車,液晶電視.........這些東西都是由車商(經銷商業代)的傭金去扣出來的
所以這些優惠基本上都不算是優惠,只是挖東牆補西牆,最終付錢的還是消費者
#16
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回應 kevanremus（kevan）所寫
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
我自己開車加油是都會選自助，一方面比較便宜，二方面也不用跟員工講話，省得我還要張口回答，他們也可以樂得不用和我接觸，所以一直以來只要有自助加油區，我一定都去自助。
自助加油除了一開始手續稍微花費時間點，其實整體操作還是很簡單的，插入信用卡，該按的按一按，然後打開油箱蓋加油，好了油槍放回去等拿收據。
不過每次加油，人工加油島多半都比自助加油熱鬧，真的只是因為麻煩而已嗎
我習慣自己加油，因為感覺員工或工讀生加油都不是很細心，有時加到爆漿才用抹布擦一擦，感覺很不好。
爆漿是其次,把油箱蓋繫索弄斷才是大事!!!!
那個繫索很多都是軟塑膠或橡膠製品,隨著長年使用下來多少都會硬化
只是那條繫索並不會綁很緊,只要多留心都不會斷掉
自己加油6-7年來都沒有斷,出去玩臨時找不到自助加油,給員工加就把它搞斷了.........
前往討論：你們會選自助加油還是人工加油
#11
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
加汽油時要注意不要吸入＂油氣＂，因為汽油中有添加１％的苯（目前國家標準），苯極易揮發又是致癌物又會累積！但比起幾十年前５％的苯加入汽油，算是佛心來的！所以稱加油站是嫌惡設施，是有原因的！
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%AF
苯 工業用途
早在1920年代，苯就已是工業上一種常用的溶劑，主要用於金屬脫脂。由於苯有毒，人體能直接接觸溶劑的生產過程現已不用苯作溶劑。苯有減輕爆震的作用而能作為汽油添加劑。在1950年代四乙基鉛開始使用以前，所有的抗爆劑都是苯。然而現在隨著含鉛汽油的淡出，苯又被重新起用。由於苯對人體有不利影響，對地下水質也有污染，歐美國家限定汽油中苯的含量不得超過1%。至2011年時，美國國家環境保護局將進一步收緊限制，令汽油的苯含量上限進一步降低至0.62%。[16]
苯（Benzene、C6H6、⌬或PhH）是一種碳氫化合物，在常溫下為一種高度易燃，有香味的無色的液體。同時，苯有高的毒性，也是一種致癌物質。
苯 毒性
由於苯的揮發性大，暴露於空氣中很容易擴散。人和動物吸入或皮膚接觸大量苯進入體內，會引起急性和慢性苯中毒。有研究報告表明，引起苯中毒的部分原因是由於在體內苯生成了苯酚。
苯對中樞神經系統產生麻痹作用，引起急性中毒。重者會出現頭痛、噁心、嘔吐、神志模糊、知覺喪失、昏迷、抽搐等，嚴重者會因為中樞系統麻痹而死亡。少量苯也能使人產生睡意、頭昏、心率加快、頭痛、顫抖、意識混亂、神志不清等現象。攝入含苯過多的食物會導致嘔吐、胃痛、頭昏、失眠、抽搐、心率加快等症狀，甚至死亡。吸入20000ppm的苯蒸氣5-10分鐘便會有致命危險。
長期接觸苯會對血液造成極大傷害，引起慢性中毒，引起神經衰弱綜合症。苯可以損害骨髓，使紅血球、白血球、血小板數量減少，並使染色體畸變，從而導致白血病，甚至出現再生障礙性貧血。苯可以導致大量出血，從而抑制免疫系統的功用，使疾病有機可乘。有研究報告指出，苯在體內的潛伏期可長達12-15年。
婦女吸入過量苯後，會導致月經不調達數月，卵巢會縮小。苯對胎兒發育和對男性生殖力的影響，尚未明了。孕期動物吸入苯後，會導致幼體的重量不足、骨骼延遲發育、骨髓損害。
苯對皮膚、黏膜有刺激作用。國際癌症研究中心（IARC）已經確認苯為致癌物。
危言聳聽!!!
文中寫道 "人和動物吸入或皮膚接觸大量苯進入體內" "吸入20000ppm的苯蒸氣5-10分鐘便會有致命危險"
請問加油站散溢的苯濃度有多少?? 加油3~5分鐘內接觸的濃度又是多少??
此內容只是針對"苯"的物質會影響人體的濃度與症狀敘述,並沒有針對上面兩個疑問作量測
在想另外兩個問題
1.就算給員工加油,難道都不用開門開窗??? 還是要加油都叫別人幫忙開去加?
2.如果在加油的3-5分鐘就會出事,那麼也沒有員工幫你加油了,只能自己加油
因為員工都早已暈死在那,誰還來幫你加油!!!!!!
前往討論：你們會選自助加油還是人工加油
#5
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氣囊數不能代表安全性
氣囊越多車商敢跟您打包票絕對不會受傷嗎? 受傷的話車商要賠償嗎??
喜歡就買,管人家說什麼,人比人氣死人,車比車還是氣死人
進口車也不能與安全劃上等號
就像兩個星期前的兩個嚴重事故
台65線是MINI,國3是奧迪
都是進口車,遇到了還不是都一樣............
#6
0
其實這跟"圖利"廠商根本沒有關係
這跟"節能減碳"才有關係
為了這四個自什麼都是必要之惡
前往討論：電動汽車可以安心幾年了，免牌照稅延長4年
#2
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如果您是駕駛,這樣坐當然不行
若不是駕駛,愛怎麼坐就怎麼坐,只要不伸出窗外都可以
至於被念,只是怕弄髒或弄壞皮椅內裝而已
前往討論：開車的時候腳放在椅子上，這樣也很危險?
#4
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
這台車的車牌真有點奇怪，，
依車子在台灣發表上市時間應該使用3英文字新款車牌
怎麼還是舊車牌呢？
首批是舊車牌嗎？抱歉，偏離主題了。
有可能的!!
各監理站的牌號是各自申請發放,並不是全國統一發放
例如: 士林監理站申請的是AAA-0000這組牌,那麼這組牌號只會發放給在士林監理站領牌的車輛
所以該W3的這組牌所發放的監理站,這組牌還沒被領完,就還有機會領到
而且新式編碼的牌要上路時並未全面換舊式編碼的牌,所以有W3的車牌很合理
#20
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
「如果賴男將車子開到待轉車道最前方，或許不會被撞！」 *********************************************************************
對這段報導不認同
看行車紀錄器影片,就算在往前開到停止線,一樣會被撞
前往討論：撞凹待左轉車爆氣囊 休旅車駕駛不治
#2
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看了一下內容,主要使用範圍都屬於車身鈑金,很少使用在主結構上
所以個人感覺上還好
只是這次的事情再次證明,日本製造不是神話
汽車業從高田氣囊到鈴木,三菱的排氣造假,在到這次神戶鋼鐵數據造假
都看出就算日本人碰到問題一樣會拐彎,而不是印象中的"寧可不用"
前往討論：神戶製鋼造假，中獎車型公布
#6
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要做不做,端看自己的需求,沒有對錯沒有好壞
一樣米養百樣人,每個人需求感受不同,忠於自己的選擇就是好的
有些人就是喜歡自己呵護愛車的感覺,一定要親自洗車打蠟才過癮
有些人喜歡多點時間陪家人,不想花太多時間在洗車打蠟上
所以討論有沒有需要做什麼什麼真的沒有意義
不過我以前就悟出一句話,時間就是金錢, 所以 有錢人都是用錢換時間
前往討論：國產車有鍍膜的需要嗎
#8
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車內的收音與播音,沒有想像中的簡單
因為車內空間小,沒有處理好的話,回授會非常嚴重
再者因為麥克風距離您的嘴巴至少都有30公分以上
您把手機拿遠講講看,也一定與車用藍芽一樣的結果
前往討論：關於車內免持接聽該如何加強音量?
#7
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回應 joseph_k10（joseph）所寫
而且你看看都是新帳號上來問問題,然後新帳號進來回答,可見生意不好做啊!!
還好啦!! 網路行銷本來就是這麼一回事,連消費評價都可以造假了
你跟他太認真就輸了~~~
是他沒有出足夠吸引我的車款,所以我還不考慮他的車
而買東西不就是這樣,自己看喜歡就買,不喜歡就不要買
別人的論點真的適合自己的需求嗎?
前往討論：U5好嗎？大家怎麼看
#2
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我不是針對納智捷
而是目前的撞擊測試都是正面或側面
實際道路上最難以預防反而是後撞
可以有後撞的撞擊測試嗎??
#3
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到底救護車是要"快"還是"穩"
這個問題我真的想很久,後來才想通了
不是我不讓救護車,而是經常看到新聞上不禮讓救護的報導,才會自我思考一下
假設一個狀況,若是高速公路上從後視鏡看到救護車鳴笛閃燈接近
剛好在我的同車道的正後方,而旁邊車道沒有車,我需要讓道嗎?
這就是一開始的問題,要快還是要穩
救護車要快的話,從旁邊切過去就好了,為何要讓開??
可是並非這樣,救護車的行駛條件第一個應該是要"穩"
這樣對病患才不會有太大的晃動
而切換車道而言,對休旅車的後座而言,都會產生蠻大的晃動
這個晃動可能就會要了病患的命!!!!
所以救護車能夠不換車道就不換車道
我想通了這點跟大家分享一下,以後看到救護車鳴笛閃燈接近,一定要讓開啊!!!
前往討論：[分享]荷蘭救護車POV
#3
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回應 9254（坤宇）所寫
這是K8根本不是新車
最近電腦遊戲很喜歡出"重製版",就是把過去的經典遊戲改善畫面品質在推出
說不定本田想要把這招學起來,弄個K8重製版............
前往討論：台北大直發現偽裝車
#5
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回應 microbus（Sunny Boy）所寫
去年車禍的經驗供參考...
如果預算夠的話，建議買有後鏡頭的行車紀錄器！！！
2台車都是切入中線車道才擦撞，對方無責我全責，為什麼？因為行車紀錄器畫面無法判定對方變換車道（雖然從對方方向燈及行車動線可以合理推定）；但現今講求科學證據，除非有後鏡頭影像或後車提供影像，否則用推定的證據力很薄弱。
我方保險公司不建議我花3千元送鑑定，因對方若死咬他開在中線要左轉，我方也沒轍，3千元就是白花的，只好設停損點，當作花錢消災了。
嗯,我懂您的意思
只有前鏡頭沒有辦法確認右方車原來行駛的車道是中線還是外側
如果是中線,那麼你一定是全責,若是外側那麼會是5/5
若有後鏡頭則可直接確定對方車輛行駛的位置,對方就沒有辯白的機會
前往討論：大家覺得行車紀錄器應該要裝後鏡頭嗎?
前往討論：mini行車中儀表板亮燈疑問
#3
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1.這是避免車廠人員移動車輛時去踢到的保護膠膜
既然已經交車,就可以撕掉了
2.這藍色的不要撕,主要用意是日後防刮,而且與車身同色沒有必要撕掉
3.引擎室內不會有多餘的東西,那個主要是隔熱的用途
前往討論：有關新車保護膜及引擎室隔板疑問
#20
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1.照片中胎面的龜裂不代表已經裂到裡面去,所以不用擔心
2.關於輪胎油,小弟建議能不抹就不要抹
輪胎油不會造成龜裂或者有保護的作用,主要還是"美觀"而已
您仔細想想,輪胎的胎壁有幾個面?? 朝內的一面,朝外的一面,總共兩個面對吧!!!
洗好車後抹輪胎油只有抹外面,內面有人在抹的嗎!!!
若輪胎油有所謂的保護作用,那也只保護到外面,那麼內面爆了輪胎還能用嗎??
有人會說外面會曬太陽有紫外線,那麼請想想化妝品廠商都說 "在室內也要做防曬,紫外線無孔不入"
所以內面不會有紫外線????
綜合以上我為何不建議抹輪胎油,主要不是因為輪胎的問題,而是後遺症的問題
輪胎油抹太多當車輛開動之後,就會甩出來沾在車漆上,然後會有咬色的問題產生
別以為國產車才會,進口車也一樣,一咬色想去都去不掉,根本無法處理
所以別在抹輪胎油了,只要洗車時洗鋼圈時順便用海綿洗一下輪胎,就可以常保乾淨了
前往討論：輪胎怪現象
#4
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什麼車不能修?? 只有"不建議修"沒有"不能修",有錢要修都能修
前往討論：NSX自撞山壁，還可以修嗎？
#7
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化油器吸油,噴射是噴油,兩者不同,不能並論 回過頭來,樓主的問題真的都匪夷所思 汽車油箱蓋若是損壞,裡面的供油壓力就會不見 那麼供油就會不順,自然在開車時就會有感覺 怎麼會是用洩壓的聲響來判斷!!!
前往討論：打開油箱蓋沒有洩壓聲……
#2
0
於
2017/07/11 21:39:18
發文IP 114.24.*.*
1.此車的S檔是加力檔嗎? 否則用D與S差不了多少(檔位齒比都相同)
S只是延後換檔,並不會有D檔沒力S檔就有力狀況吧!!!
2.很多車的設計都是左側後霧燈,右側倒車燈
原因在於右側的死角比較大距離駕駛比較遠,因此倒車時右側需要比較亮的照明
然後在台灣的環境是完全不需要使用後霧燈,而且後霧燈都很刺眼
所以請不要開啟後霧燈,來增加後車的困擾,太刺眼反而會增加事故的機率
3~8 我沒有這台車,所以沒辦法參與討論
1.此車的S檔是加力檔嗎? 否則用D與S差不了多少(檔位齒比都相同)
S只是延後換檔,並不會有D檔沒力S檔就有力狀況吧!!!
2.很多車的設計都是左側後霧燈,右側倒車燈
原因在於右側的死角比較大距離駕駛比較遠,因此倒車時右側需要比較亮的照明
然後在台灣的環境是完全不需要使用後霧燈,而且後霧燈都很刺眼
所以請不要開啟後霧燈,來增加後車的困擾,太刺眼反而會增加事故的機率
3~8 我沒有這台車,所以沒辦法參與討論
#6
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於
2017/07/09 09:20:27
發文IP 114.37.*.*
個人認為這很正常的
渦輪車的引擎冷熱溫差大,因此汽缸與活塞的間隙就會做的比較大
否則引擎熱了之後間隙不夠就會咬死,因此在冷車時機油就容易被吃掉
不是只有本田,以前我有個客人新買一台奧迪A4旅行車
新車時機油一樣會消耗掉,甚至在定保前會消耗到亮機油燈
所以必須在車上備一瓶機油
個人認為這很正常的
渦輪車的引擎冷熱溫差大,因此汽缸與活塞的間隙就會做的比較大
否則引擎熱了之後間隙不夠就會咬死,因此在冷車時機油就容易被吃掉
不是只有本田,以前我有個客人新買一台奧迪A4旅行車
新車時機油一樣會消耗掉,甚至在定保前會消耗到亮機油燈
所以必須在車上備一瓶機油
前往討論：台灣居然是"氣囊"主要生產國！！
#3
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
轉貼蘋果日報的報導：
大雨開車 水漂現象恐奪命
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170618/1141075/
重點整理，大雨來時如何避免水飄現象：
１，胎紋要夠深，胎壓不宜太低😊
２，車速宜放慢，時速60公里以上就可能發生水漂現象，保持時速１００公里以下為宜😚
３，若發生水漂時，千萬不要急踩煞車或大角度操作方向盤😨
天雨路滑，開車小心！
除了這之外，就是買有車身動態穩定系統的車吧！
話說2012年歐洲以列入標準配備了，台灣到現在居然還沒！
真是照顧國產車啊！
有循跡防滑,車身穩定系統都抵不過輪胎抓地力不足
上個月U-CAR不是才有一篇CRV與馬坎的測試
前往討論：大雨來時如何避免水飄現象
#14
0
於
2017/06/18 08:52:25
發文IP 114.37.*.*
回應 lee460501（Hwa）所寫
回應 hhdig（111）所寫
/blockquote>
您就不怕把引擎蓋壓凹了??
用整個手掌壓按很OK, 或新車時不易壓下就用兩個手掌壓 !
看似整個手掌,但是真正的出力點只在手腕處與手臂的同一直線上
而且車身很髒很多砂石時,這樣的壓法車漆上也非常容易有刮痕出現
有聽聞哪台車因為直接蓋下引擎蓋而造成引擎蓋的鎖扣損壞的???
回應 lee460501（Hwa）所寫
回應 hhdig（111）所寫
/blockquote>
您就不怕把引擎蓋壓凹了??
用整個手掌壓按很OK, 或新車時不易壓下就用兩個手掌壓 !
看似整個手掌,但是真正的出力點只在手腕處與手臂的同一直線上
而且車身很髒很多砂石時,這樣的壓法車漆上也非常容易有刮痕出現
有聽聞哪台車因為直接蓋下引擎蓋而造成引擎蓋的鎖扣損壞的???
前往討論：引擎蓋關太大力會不會怎樣？
#12
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回應 lee460501（Hwa）所寫
大力撞擊會增加磨耗, 對卡榫結構絕對不好, 一般修護人員都是放低至某程度再放下, 減低撞擊力, 我自己是手扶放下頂到後再用力壓下, 避免撞擊 !
您就不怕把引擎蓋壓凹了??
前往討論：引擎蓋關太大力會不會怎樣？
#5
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箱型車的動態怪怪的
兩線車道走在外側,為何還要在往路肩跑去???
難道黑車閃大燈? 閃大燈內側是空的,不用理會他繼續開就好了
兩線車道走在外側,為何還要在往路肩跑去???
難道黑車閃大燈? 閃大燈內側是空的,不用理會他繼續開就好了
前往討論：(轉貼)駕駛遭逼車撞分隔島 險釀連環車禍
#16
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速度,車子輕重,這些都是車子本身的問題
但是開放與否重點在"人"不在"車"
就像是否開放機車可以直接左轉,這也是人的問題
相信很多人跟我一樣有騎機車與開車
常常會碰到停紅綠燈,綠燈一亮就會突然有機車從自己的左側或右側衝出,橫切要左右轉的(紅牌重機也遇過)
試問綠燈一亮腳從煞車踏板換到油門踏板踩下去,突然一台車橫在你前面
真的以為我的反應會那麼快嗎!!!! 難怪砂石車連結車的起步都會放慢
我一直有個疑問,汽車不能於同車道與他車並行,機車准許同車道與他車並行
這個"他車"指的是任意車輛嗎??
如果是任意車輛,既然汽車不能與"他車"並行,為何"他車"可以來跟汽車並行??
反過來說,既然機車准許與他車並行,那汽車貼很近經過前面行駛的機車也是合法的啊!! 怎麼可以說是逼車??
如果所有的騎士都能夠依序停等紅綠燈,依序前行與轉彎,那麼我絕對贊成開放
在還沒辦法有共識與建立良好的行駛秩序前,為了讓警察多休息,不贊成開放
但是開放與否重點在"人"不在"車"
就像是否開放機車可以直接左轉,這也是人的問題
相信很多人跟我一樣有騎機車與開車
常常會碰到停紅綠燈,綠燈一亮就會突然有機車從自己的左側或右側衝出,橫切要左右轉的(紅牌重機也遇過)
試問綠燈一亮腳從煞車踏板換到油門踏板踩下去,突然一台車橫在你前面
真的以為我的反應會那麼快嗎!!!! 難怪砂石車連結車的起步都會放慢
我一直有個疑問,汽車不能於同車道與他車並行,機車准許同車道與他車並行
這個"他車"指的是任意車輛嗎??
如果是任意車輛,既然汽車不能與"他車"並行,為何"他車"可以來跟汽車並行??
反過來說,既然機車准許與他車並行,那汽車貼很近經過前面行駛的機車也是合法的啊!! 怎麼可以說是逼車??
如果所有的騎士都能夠依序停等紅綠燈,依序前行與轉彎,那麼我絕對贊成開放
在還沒辦法有共識與建立良好的行駛秩序前,為了讓警察多休息,不贊成開放
前往討論：白牌機車 有可能 開放上快速道路 高架嗎
#3
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第二張圖繼續直行就好了
前面又不是單行道,為何不能直行? 😇😇
前面又不是單行道,為何不能直行? 😇😇
前往討論：五股到八里龍米路1段100巷怎麼騎
#4
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| 高田是不是很有問題呀？ | |||
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回應 jacky422 (JK) 所寫不是高田很有問題
是召回的數量應該可以說是目前汽車史上單一事件數量最多的
所以根本還沒更換完畢,然後第一批更換的那些也是有問題
#7
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於
2017/04/25 11:33:13
發文IP 242.37.*.*
[quote=madison (私人空間)]閣下發的文都好怪[/quote]
[傻笑][傻笑][傻笑] 您現在才發覺!!
若是把底盤高度降到連減速帶的高度都過不了
那應該不是止煩惱減速帶過不去,是很多地方都過不去
甚至可能連地下停車場或立體停車場都進不去
所以我也不懂他到底在煩惱什麼!!!![昏倒][昏倒]
於
2017/04/25 11:33:35
發文IP 242.37.*.*
[quote=madison (私人空間)]閣下發的文都好怪[/quote]
[傻笑][傻笑][傻笑] 您現在才發覺!!
若是把底盤高度降到連減速帶的高度都過不了
那應該不是只煩惱減速帶過不去,是很多地方都過不去
甚至可能連地下停車場或立體停車場都進不去
所以我也不懂他到底在煩惱什麼!!!![昏倒][昏倒]
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| 閣下發的文都好怪 | |||
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😆😆😆 您現在才發覺!!
若是把底盤高度降到連減速帶的高度都過不了
那應該不是只煩惱減速帶過不去,是很多地方都過不去
甚至可能連地下停車場或立體停車場都進不去
所以我也不懂他到底在煩惱什麼!!!!😩😩
前往討論：底盤低的汽車怎麼過減速帶？
#6
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| 目前開豐田的Prius ，隨著家裡人口越來越多，狹小的空間有點不夠！ 想換wish但不想買中古車，現在好多車做的很花俏 但空間反而都變小了 Wish這種神車 為什麼不賣了😵 預算大概105以內 目前看了幾台車 考慮 forester / u6 / RAV4/Cr-v / cx5 主要目的是空間大 第二目的安全性高 第三就是 維修保養壓力不大 希望專家們能幫忙給點意見 謝謝喔 | |||
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現在開Prius怎麼不考慮Prius 啊法
其大小車型與WISH差不多
若是以您列的這幾台 forester / u6 / RAV4/Cr-v / cx5
空間上U6 / CX5 是最小的,而保養壓力應屬forester比較高
而CRV 4代 即將完售,要搶便宜趁現在,不急著用車就等等5代規格出來後再比較
前往討論：孩子又生一個，該換車了
#8
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我有補車禍前段的影片~你看了就知道了~ 我個人覺得這個十字路口的紅綠燈設計 我覺得 問題真的很大~ 不懂設計的人腦袋在想什麼?? 像影片中那台黑色RAV4 他那樣轉 應該算違規.... 但綠燈右轉違規??!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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RAV4是違規沒錯,而是未依規定車道行駛,而且也算闖紅燈
標線是OK的,重點在於號誌的燈號問題
此路口的號誌設計,快慢車道是分開的,且分屬不同時相
這樣的號誌設計是為了保護慢車道的車輛,此設計在橋梁下橋處很常見
所以只要是箭頭綠燈就要遵照箭頭指示方向行駛,否則就算是闖紅燈
前往討論：2016/10/09 高雄五福路橋車禍~
#6
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這裏有右轉專用道，所以通常要等右轉燈。 而且印象中，離拍攝車近的號誌(太近了拍不到)是有箭頭的。 | ||||||||||||
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我特地用google街景去看了一遍
以街景的畫面與此事故的畫面比對,道路中間的號誌是給快車道用的
而影片中的綠燈位置在街景上是直行箭頭的綠燈
不知道是街景拍攝時間到事故發生之間有改變燈號,還是行車記錄器的解析度不足,箭頭綠燈變成圓綠燈....
若以街景來看號誌的時相,那麼從左側衝出要右轉的車子很簡單就是闖紅燈,且未依規定車道行駛
前往討論：2016/10/09 高雄五福路橋車禍~
#5
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這裏有右轉專用道，所以通常要等右轉燈。 而且印象中，離拍攝車近的號誌(太近了拍不到)是有箭頭的。 | ||||||||||||
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右轉專用道並不代表圓形綠燈不能右轉
若是箭頭綠燈那就不能右轉,圓型綠燈就可以轉啊!!
還是說這號誌的規定還會南北不同???
前往討論：2016/10/09 高雄五福路橋車禍~
#3
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我好奇的是,拍攝車為何在那靜止不動?
等右轉燈號?? 影片一開始就是圓綠燈,代表著可以直行與左右轉,為何不動呢?
等右轉燈號?? 影片一開始就是圓綠燈,代表著可以直行與左右轉,為何不動呢?
前往討論：2016/10/09 高雄五福路橋車禍~
#4
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如果是貼在裡面的隔熱紙都沒有防爆功能
要有防爆的,都是貼在外面,而且後續的維護上極為麻煩
前檔玻璃都是屬於膠合玻璃,分成內外兩層,外層被打到都是這樣
若是穿透外層使的內層也裂,那您就不會在這邊留言了🙂🙂
要有防爆的,都是貼在外面,而且後續的維護上極為麻煩
前檔玻璃都是屬於膠合玻璃,分成內外兩層,外層被打到都是這樣
若是穿透外層使的內層也裂,那您就不會在這邊留言了🙂🙂
前往討論：防爆隔熱紙 真的有必要
#2
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160
這樣還覺得油電雅哥貴嗎.......😆
照片中有看到麻新的充電器,是車子的配備還是展示車供電用?
這樣還覺得油電雅哥貴嗎.......😆
照片中有看到麻新的充電器,是車子的配備還是展示車供電用?
#3
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| 闖紅燈總有一天被鬼收走 | |||
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您是說汽車還機車?? 😇
若是汽車在前一個路口有停下等紅燈,那麼這個車禍就不會發生
這車禍相信汽車一定會有部分的肇責
而且自己的行車記錄器正好提供對自己最不利的證據
前往討論：(轉貼)騎士闖紅燈挨撞 空翻3圈重摔送命
#27
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當然~ 如果CRV若有2.0渦輪，不管柴油汽油一百三左右我會考慮 你看他的雅哥都要一百八了，CRV若有柴油或汽油2.0渦輪，賣一百三我覺得還好 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是CRV也要改進口嗎?
拿進口車的稅金來比國產車不太合理吧!!
前往討論：5代CRV 試車
#6
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在工錢高過料錢的狀況下，修的歸蘭趴火的老師傅應該蠻多的..... 有些保養廠是有整理過的組件(就是翻修)讓客戶選擇，比單純修貴，但省工時，而且正常的翻修會換掉可能會劣化的部品，壽命會更長。 | ||||||||||||
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這能怪車廠或維修師父嗎?
連專輯空白19秒都能被告詐欺了
若只換油封1個月後整個掛了,您覺得消費者會不會要求修車場免費換一個!!😌
有的人都會認為是在拆解時拆壞而損及內部,修車廠必須負責到底
如此衍生太多消費糾紛,然後就只能修人沒時間修車了!!
現在整個換反修品,工時短,問題少
就算有問題責任承擔的是後面的反修廠,不是修車廠去承擔
若是您開修車廠您會想要用哪個方式呢?
在說要把機件拆下來,有時是需要特製工具與頂高設備
這些工具設備都是要花錢買的,而且拆裝都需要工時,拆壞了還不是得整個換掉
這樣核算下來對消費者真的有比較省到?
這種問題本來就是見仁見智,要說是說不完的
有維修背景與經驗的當然自己來的好,那種完全沒拿過板手的人要他自己修?😇
😇
前往討論：汽車維修界的陋習
#4
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只要有人受傷,就有刑事責任
目前所有產險,包含第三責任險與強制險,都只負責民事賠償並不負責刑事責任
所以用刑事去追訴對方過失傷害的責任(姑且不管肇事責任比例)
這樣就能使得對方直接出面,不用在去理會保險公司的業務員
目前所有產險,包含第三責任險與強制險,都只負責民事賠償並不負責刑事責任
所以用刑事去追訴對方過失傷害的責任(姑且不管肇事責任比例)
這樣就能使得對方直接出面,不用在去理會保險公司的業務員
前往討論：關於保險理賠不愉快的經驗
#6
1
這樣的方式有講跟沒講一樣!!
我在提供一個一勞永逸的方式就是"斷網求生" 😇😇
這種事情要往兩方向去處理 1.防範 2.處置
不管如何這兩個方向去問一下google,就會有千百個條目讓你看
而歸總下來不外乎裝裝防毒軟體,更新系統,不要開不明網頁......
其實要做的只有一件事~~"備份離線"
NAS的備份依然是掛在內網之中的,我所說的是當備份完成後,這備份的機器就必須關閉離線
當電腦中毒的時後也不影響該機器內的資料
當然若是能用虛擬機來作業那會更好,畢竟母系統不受影響,把乾淨的子系統從新掛回去即可
只是虛擬機需要比較強的電腦系統概念,不一定是每個人都會用
因此做好備份離線就可以保障大部分重要資料了
我在提供一個一勞永逸的方式就是"斷網求生" 😇😇
這種事情要往兩方向去處理 1.防範 2.處置
不管如何這兩個方向去問一下google,就會有千百個條目讓你看
而歸總下來不外乎裝裝防毒軟體,更新系統,不要開不明網頁......
其實要做的只有一件事~~"備份離線"
NAS的備份依然是掛在內網之中的,我所說的是當備份完成後,這備份的機器就必須關閉離線
當電腦中毒的時後也不影響該機器內的資料
當然若是能用虛擬機來作業那會更好,畢竟母系統不受影響,把乾淨的子系統從新掛回去即可
只是虛擬機需要比較強的電腦系統概念,不一定是每個人都會用
因此做好備份離線就可以保障大部分重要資料了
前往討論：擔心檔案被病毒綁架的可以看一下
#39
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於
2017/03/07 17:12:20
發文IP 242.43.*.*
[quote=f9w726 (cervantes)]本人不喜歡頭又大,故完全不考慮C-HR
HR-V引擎是八代civic的,雖說沿用舊引擎並非不好,但買新世代車款但引擎已用2個世代,心理就OOXX
對suzuki這品牌也是沒興趣,所以也不考慮Vitra
CX-3後座根本沒辦法坐170cm以上的人嘛,不考慮
可惜尚缺2台:nissan juke、ford ecosport
大概是這兩台賣的超冷上不了檯面吧?[/quote]
這正是我不想選HRV的主因
CIVIC 8 引擎代號 R18A ,HRV 引擎代號 R18Z
引擎傳動系統主要差在變速箱而已
而我現在開CIVIC8 ,又何必買一台相同引擎只是輪胎加大的車來換?
CX-3 空間比自家馬3,5門款還小......
Vitra 真正需要空間的可以考慮,只是沒擁有過他們家的車不知道特性如何
C-HR還沒見過實車,沒有感覺
只是我真的不喜歡豐田車系慣有的加速反應,油電的好一點....
於
2017/03/09 07:10:38
發文IP 242.24.*.*
[quote=f9w726 (cervantes)]本人不喜歡頭又大,故完全不考慮C-HR
HR-V引擎是八代civic的,雖說沿用舊引擎並非不好,但買新世代車款但引擎已用2個世代,心理就OOXX
對suzuki這品牌也是沒興趣,所以也不考慮Vitra
CX-3後座根本沒辦法坐170cm以上的人嘛,不考慮
可惜尚缺2台:nissan juke、ford ecosport
大概是這兩台賣的超冷上不了檯面吧?[/quote]
這正是我不想選HRV的主因
CIVIC 8 引擎代號 R18A ,HRV 引擎代號 R18Z
引擎傳動系統主要差在變速箱而已
而我現在開CIVIC8 ,又何必買一台相同引擎只是輪胎加大的車來換?
如果我現在開的車不是CIVIC 8的話(例如是FIT) 我會考慮HRV的
CX-3 空間比自家馬3,5門款還小......
Vitra 真正需要空間的可以考慮,只是沒擁有過他們家的車不知道特性如何
C-HR還沒見過實車,沒有感覺
只是我真的不喜歡豐田車系慣有的加速反應,油電的好一點....
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| 本人不喜歡頭又大,故完全不考慮C-HR HR-V引擎是八代civic的,雖說沿用舊引擎並非不好,但買新世代車款但引擎已用2個世代,心理就OOXX 對suzuki這品牌也是沒興趣,所以也不考慮Vitra CX-3後座根本沒辦法坐170cm以上的人嘛,不考慮 可惜尚缺2台:nissan juke、ford ecosport 大概是這兩台賣的超冷上不了檯面吧? | |||
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這正是我不想選HRV的主因
CIVIC 8 引擎代號 R18A ,HRV 引擎代號 R18Z
引擎傳動系統主要差在變速箱而已
而我現在開CIVIC8 ,又何必買一台相同引擎只是輪胎加大的車來換?
如果我現在開的車不是CIVIC 8的話(例如是FIT) 我會考慮HRV的
CX-3 空間比自家馬3,5門款還小......
Vitra 真正需要空間的可以考慮,只是沒擁有過他們家的車不知道特性如何
C-HR還沒見過實車,沒有感覺
只是我真的不喜歡豐田車系慣有的加速反應,油電的好一點....
#11
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| 這些年來，我慢慢發現：油錢、保養、保險...這些都沒什麼，折舊才是最花錢的😵 | |||
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這是要看里程數,如果車少開里程數極低,那麼折舊才會大於保養
前往討論：[轉貼] CRV關箱大算帳 !
#15
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| 用車需求MACAN夠的話，當然買MACAN，不夠的話再考慮凱燕，這時候當然又會陷入兩難，是等改款?還是買折價優惠大的末代凱燕?問我的話:告訴你一定要等!等是非常痛苦沒錯，但是頂多苦一年，但是後悔卻是往後的五年八年，我敢打賭當看到滿街跑的新凱燕你鐵定捶心肝，所以你說呢?🙂 | |||
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捶心肝? 😆😆
您想太多了~~~
前往討論：macan與 cayenne選哪輛
#10
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排氣管的回壓不足,引擎的力量就出不來,管你低轉速高轉速
如果你有疑問,直接換上去體驗不就好了!!
一個朋友換大一級CC數的尾段,一段時間後他又默默的換回來
我看到只說了一句"沒力對不對?" 他就說你怎麼知道......
你也可以試試看換1.6的排氣管,看看會不會比較有力!! 記得再來分享心得喔!!😇😇
如果你有疑問,直接換上去體驗不就好了!!
一個朋友換大一級CC數的尾段,一段時間後他又默默的換回來
我看到只說了一句"沒力對不對?" 他就說你怎麼知道......
你也可以試試看換1.6的排氣管,看看會不會比較有力!! 記得再來分享心得喔!!😇😇
#10
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應該是接線位置不正確
一般都會直接夾在電瓶的正負極來救車,這樣的接法是有問題的
因為電瓶已經沒電,若直接接在電瓶正負極救車,將會有一部分的電流先被電瓶吃掉
剩下的電流不足以驅動起動馬達,那當然會無法起動
好的接法是正極線接電瓶正極,負極線接在引擎本體的金屬部位
這樣就可以讓電流不會先被電瓶吃掉,而全部先給啟動馬達用
這是有實際案例測試過的,之前碰到一台沒電的車(SAAB 95),然後直接開我的車對接電瓶
在我的車是發動的情況下(甚至拉高轉速),這台沒電的車怎樣都沒辦法起動
車主就打電話到服務廠問,該服務廠就告知上述的接法,果然就啟動了
所以之後我遇到要借電救車,都是用上面的方式接線,大家可以試試看
一般都會直接夾在電瓶的正負極來救車,這樣的接法是有問題的
因為電瓶已經沒電,若直接接在電瓶正負極救車,將會有一部分的電流先被電瓶吃掉
剩下的電流不足以驅動起動馬達,那當然會無法起動
好的接法是正極線接電瓶正極,負極線接在引擎本體的金屬部位
這樣就可以讓電流不會先被電瓶吃掉,而全部先給啟動馬達用
這是有實際案例測試過的,之前碰到一台沒電的車(SAAB 95),然後直接開我的車對接電瓶
在我的車是發動的情況下(甚至拉高轉速),這台沒電的車怎樣都沒辦法起動
車主就打電話到服務廠問,該服務廠就告知上述的接法,果然就啟動了
所以之後我遇到要借電救車,都是用上面的方式接線,大家可以試試看
前往討論：Costco汽車電瓶急救電源有用否？
#15
0
哈
10萬 !! 可能只買的到空的燈殼而以
現行款 "國產" TEANA 有主動轉向式頭燈的一邊就要 8萬
這些新設計的頭燈,會賣多少.....
10萬 !! 可能只買的到空的燈殼而以
現行款 "國產" TEANA 有主動轉向式頭燈的一邊就要 8萬
這些新設計的頭燈,會賣多少.....
前往討論：安全又體貼的頭燈
#8
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我的感覺是拍攝車吃線,使的對向車輛嚇到而直接撞上
所以兩方都有責任
所以兩方都有責任
前往討論：(轉貼)轉向不足車禍
#6
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| 會不會是在看手機呀？ | |||
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不是看手機
為了搶在貨車前所以"提前左轉",所以沒有注意到被A柱檔住的行人
前往討論：(轉貼)梧棲農會前車禍
#7
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以小弟看過的原廠烤漆,唯一看過最好的是SAAB,其他的都一樣
沒有因為是高級車品牌就比較好
沒有因為是高級車品牌就比較好
前往討論：1/17 湖口發現新車款
#11
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車禍的主因當然還是兩個笨蛋,這不用多說
在來細看撞車那台的動線
彎到中間點的時後,是有吃到外側車道的一半了
過了中點後就持續往外飄出去,最後撞上分隔島
所以這到底是人的問題還是車的問題.......就留給自己去評斷囉!!!😇😇
在來細看撞車那台的動線
彎到中間點的時後,是有吃到外側車道的一半了
過了中點後就持續往外飄出去,最後撞上分隔島
所以這到底是人的問題還是車的問題.......就留給自己去評斷囉!!!😇😇
#60
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Prius Alpha 不是好選擇嗎? 😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果YAHOO的配備表沒錯的話
這台絕對不是一個好的選擇
#43
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以您的需求來看 若不CARE內部空間大小的話 1.8的PRIUS是您可以考慮的車 若要空間又要省油就只有RAV4 HYBRID😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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還真的沒得選
其他油電休旅全部超過190,只有這台131
😌
😌
#40
0
於
2016/12/15 15:52:08
發文IP 242.43.*.*
[quote=sebastienloeb (塞巴斯汀勒布)][quote=lsving2001 (小寶)]有錢真好，我看到2.5的就閃一邊，連想都不會買，稅金太高。[大哭]
看到Suzuki Vitara S版的很不錯，但內裝不太好
看到Honda HR-V 1.8 S版的很想買，但油耗有點差
想想我的車車齡剛剛過7年，目前很好開很順，我想我在等2年好了[無辜]
[/quote]
雖然HYBRID款是3000CC的稅金
要比2000CC多繳約5000元費用
這多出來的5000費用來補貼加油的費用
您會有感真的值得[微笑][/quote]
最近也在看車選車,當然這款也有看
若只以油耗與稅金來算一年的花費(我一年跑快兩萬公里)
與我現在1.8的車子的花費其實差不多
也就是說省下的油費給稅金用......
於
2016/12/15 16:43:48
發文IP 242.43.*.*
[quote=sebastienloeb (塞巴斯汀勒布)][quote=lsving2001 (小寶)]有錢真好，我看到2.5的就閃一邊，連想都不會買，稅金太高。[大哭]
看到Suzuki Vitara S版的很不錯，但內裝不太好
看到Honda HR-V 1.8 S版的很想買，但油耗有點差
想想我的車車齡剛剛過7年，目前很好開很順，我想我在等2年好了[無辜]
[/quote]
雖然HYBRID款是3000CC的稅金
要比2000CC多繳約5000元費用
這多出來的5000費用來補貼加油的費用
您會有感真的值得[微笑][/quote]
最近也在看車選車,當然這款也有看
若只以油耗與稅金來算一年的花費(我一年跑快兩萬公里)
與我現在1.8的車子的花費其實差不多
也就是說省下的油費給稅金用......
若不是ACCORD開個什麼鳥價格(以上述條件算,1年可省1.3萬元左右)
不然現在就開新車了...[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
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雖然HYBRID款是3000CC的稅金 要比2000CC多繳約5000元費用 這多出來的5000費用來補貼加油的費用 您會有感真的值得🙂 | ||||||||||||
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最近也在看車選車,當然這款也有看
若只以油耗與稅金來算一年的花費(我一年跑快兩萬公里)
與我現在1.8的車子的花費其實差不多
也就是說省下的油費給稅金用......
若不是ACCORD開個什麼鳥價格(以上述條件算,1年可省1.3萬元左右)
不然現在就開新車了...😌😌😌
#5
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我比較好奇的是 ACCORD 有幾台?
10月還領了13台,11月是0台嗎? 😇😇
10月還領了13台,11月是0台嗎? 😇😇
前往討論：2016年11月份臺灣汽車市場銷售報告
#10
1
光觸媒? 那只是騙人的把戲
為何要叫"光"觸媒??
在使用一段時間後必需用紫外線來還原其性能
用陽光也可以,只是因為強度比較弱所以照射時間要比較久
只是濾網裝上去之後是在一個沒有光線的地方,效能很快就會消失
然後要拆下來曬太陽..........曬太陽的時間你沒有濾網可用喔!!!
只要是濾網設計是屬於平放而不是垂直的
我都不會考慮用這種現成的濾網
以前用過,既貴時效又短,只要一有酸味,就一定要換
去賣場買Honeywell空氣清淨機用的整片活性碳濾網,以及3M的白色冷氣濾網
由於Honeywell的活性碳會掉粉,所以先鋪一層3M的白色濾網,在鋪Honeywell
這樣只要幾十塊錢,就有活性碳濾網的功能
而且風量減少的不多,重點是可以撐很久,也不會有酸味
雖然首次購入的金額會高於質接買現成的濾網
但是並非一次就用光,所以平均下來的成本絕對少於現成的濾網
在說,這東西並沒有保存期限,所以買來放著又沒差
常久下來省錢又減少垃圾量
為何要叫"光"觸媒??
在使用一段時間後必需用紫外線來還原其性能
用陽光也可以,只是因為強度比較弱所以照射時間要比較久
只是濾網裝上去之後是在一個沒有光線的地方,效能很快就會消失
然後要拆下來曬太陽..........曬太陽的時間你沒有濾網可用喔!!!
只要是濾網設計是屬於平放而不是垂直的
我都不會考慮用這種現成的濾網
以前用過,既貴時效又短,只要一有酸味,就一定要換
去賣場買Honeywell空氣清淨機用的整片活性碳濾網,以及3M的白色冷氣濾網
由於Honeywell的活性碳會掉粉,所以先鋪一層3M的白色濾網,在鋪Honeywell
這樣只要幾十塊錢,就有活性碳濾網的功能
而且風量減少的不多,重點是可以撐很久,也不會有酸味
雖然首次購入的金額會高於質接買現成的濾網
但是並非一次就用光,所以平均下來的成本絕對少於現成的濾網
在說,這東西並沒有保存期限,所以買來放著又沒差
常久下來省錢又減少垃圾量
前往討論：徵詢各種冷氣濾網使用感想
#30
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| 你擔心的話 找一個負壓隔離的保養廠 車輛得全車高壓消毒 請技師穿防護衣，透過消毒室再進入保養廠開始保養 最好他七七四十九天之前開始茹素 | |||
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不對喔!!
所有無塵室都是"正壓"不是負壓,只有醫院會用負壓
#28
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| 台北的正佳或德賓，你可以參考看看 | |||
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今天打去問德賓,她說已經不做變速箱了,現在做避震器??
前往討論：wish的七速變速箱快掛了
#247
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是通案！住我們這邊的不管啥廠牌通通有獎 😌 來猜一猜這是啥車的油管，外面輪子旁的鏽掉漏油沒煞車，引擎室裡面的也岌岌可危 提示 銷量永遠第一的  | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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通通有獎??
您住新北投嗎??
#38
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真的越討論越歪...越咬文嚼字
請回歸報導內容來探討,與超車道,有沒有超速根本無關好嗎
報導的內容指的是閃"一"次大燈就要被罰錢
可是所有的法規內所定義的都是不能"連續密集"的閃大燈
可以見得報導是有誤的,所以必須提醒修改
連續密集的閃大燈就是合乎惡意逼車的要件,當然會被罰
請回歸報導內容來探討,與超車道,有沒有超速根本無關好嗎
報導的內容指的是閃"一"次大燈就要被罰錢
可是所有的法規內所定義的都是不能"連續密集"的閃大燈
可以見得報導是有誤的,所以必須提醒修改
連續密集的閃大燈就是合乎惡意逼車的要件,當然會被罰
前往討論：高速公路閃大燈請讓路或按喇叭罰3~6千
#5
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這種舉動真的影響到論壇的使用
站方在不想辦法,大家會不想來
連2001年的文都挖出來,太誇張了
站方在不想辦法,大家會不想來
連2001年的文都挖出來,太誇張了
前往討論：那牌的寫手夠囉！不要狂洗板！！
#14
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那也要有本事啊！😇 | ||||||||||||
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您覺得目前的高官都是有本事的嗎
前往討論：一路綠燈到底？
#6
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| 建議前後都要裝 上次是被機車追撞 結果機車肇事逃逸沒拍到害我找不到人 自從那次之後就換裝PAPAGO的760前後鏡頭 裝了以後再也不怕出狀況 但也沒被撞就是了 | |||
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ㄧ般機車沒有前車牌,裝後鏡頭也沒用
除非那台機車撞了之後"迴轉"跑掉後鏡頭才有用
當然這種自保的東西能裝多少就裝多少
最低限度也要裝前鏡頭
至少可以證明在事故"發生前"與發生的當下
你的行車動線和方式是合乎法規的,並且可以知道路權在誰
這樣說好了,裝前鏡頭是叫作自保,裝多鏡頭是叫作舉證
前往討論：行車紀錄器要裝前後鏡頭還是前面的就好?
#2
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| 我的行車紀錄器和衛星導航是需要一條電源線，然後插在點菸器那邊，想請問各位大大，停車熄火後，需要拔出來嗎?還是大家都一直插著? 如果一直插著會不會對電瓶造成什麼影響? 先謝謝各位大大先 | |||
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拔不拔要看你車子的設計
熄火後點菸器有沒有繼續供電
有的話要拔,沒有的話不用拔
前往討論：請問行車紀錄器插在點菸器的問題
#3
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這畫面,公車司機還能在說"他騎很快"嗎 😠
又不是狹窄道路,未到停止線就左轉
左轉的第一時間,機車已經出現並且已過停止線
是機車超速還是公車鴨霸造成這個事故,應該很清楚了吧!!
又不是狹窄道路,未到停止線就左轉
左轉的第一時間,機車已經出現並且已過停止線
是機車超速還是公車鴨霸造成這個事故,應該很清楚了吧!!
#3
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| 真的耶～ 而且不只那邊，駕駛座那側的引擎蓋的縫隙也太大了吧？（公差？？） | |||
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沒關好而已
前往討論：試車影音GT-R引擎蓋or保桿歪一邊
#4
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| 為何要外側迴轉呢?😠 | |||
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因為他以為開的是"大"客車 而不是"小"客車 😆😆
前往討論：板橋車禍-外側迴轉擊落機車
#2
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這還是有未依規定使用燈號
我記得規則內寫的是在轉彎或變換車道需於變換前"30公尺"使用方向燈
是公尺不是公分
只是開車上路總會有路不熟的時候,不確定是不是這條巷子
就會變成影片中的情況,所以......得饒人處且饒人
我記得規則內寫的是在轉彎或變換車道需於變換前"30公尺"使用方向燈
是公尺不是公分
只是開車上路總會有路不熟的時候,不確定是不是這條巷子
就會變成影片中的情況,所以......得饒人處且饒人
前往討論：這種路口的打方向燈有解嗎
前往討論：第五代CRV長這樣！？
#4
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| 個人覺得BRZ比較好啊😍😍 | |||
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這兩台車差在哪??
前往討論：新改款的86
#53
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國產車系都沒有後內鐵，讓後不給你地球夢讓你做白日夢 你覺得會很意外嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||
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是不意外啦!!
業代告知的是"亞太版本都是排檔桿",大陸不算亞太地區?
同時也看了其他國家的試駕影片,是排檔桿
只是為何要分兩種設計?? 當地法規??
#51
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| 本來想說如果是日本原汁原味，空車能折個20萬的話偶也蠻想換的，可是現在按鈕變成了排檔桿實在讓爽度降低了好多，但偶又很想要那個honda sensing...真是😞....台本請還我原汁原味的accord hybrid！ 不過如果空車願意折個30萬的話，排檔桿偶也可以接受啦😆 | |||
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剛剛看一下大陸的試駕影片
大陸版本的是按鈕.......😠😠 😌😌
#8
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自撞當下沒報案,離開了
就沒辦法在報案
保險要求必須備案的原因在於要有第三方公正人
否則保險公司賠不完
以下方式,擇ㄧ處理
1.保險業務要知道怎麼轉.....
2.在去撞一次,馬上報案做紀錄,就可以出險
3.要看保險剩多久,剩一兩個月可以用先續保在出險的方式
這個就有額度限制,超過額度自己買單,各家不同,要問清楚(也要保險業務懂得轉)
就沒辦法在報案
保險要求必須備案的原因在於要有第三方公正人
否則保險公司賠不完
以下方式,擇ㄧ處理
1.保險業務要知道怎麼轉.....
2.在去撞一次,馬上報案做紀錄,就可以出險
3.要看保險剩多久,剩一兩個月可以用先續保在出險的方式
這個就有額度限制,超過額度自己買單,各家不同,要問清楚(也要保險業務懂得轉)
前往討論：乙式全險 自撞
#6
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這不用推測,都不準
是進口是國產都還不一定
至少明年一樣看不到
根據消息來源說,3月的時後台本不是有拉一台進來做認證
目前該車尚未通過車測中心驗證,還在修改中(消息來源說:還在被"貓")
前一陣子有貿易商自己拉一台進來,不知道掛牌了沒
如果兩台引擎是一樣的話台本過不了貿易商也過不了吧!!!
是進口是國產都還不一定
至少明年一樣看不到
根據消息來源說,3月的時後台本不是有拉一台進來做認證
目前該車尚未通過車測中心驗證,還在修改中(消息來源說:還在被"貓")
前一陣子有貿易商自己拉一台進來,不知道掛牌了沒
如果兩台引擎是一樣的話台本過不了貿易商也過不了吧!!!
#28
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179.9萬 瘋了 😲 HRV 70 80 萬我覺得合理，但怎麼會開這種價格.... 是因為 擺明知道賣不了幾台? | |||
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雖然比泰國便宜,可是兩地稅率不同
在說它已經取得貨物稅減半的租稅優惠,還賣這個價
如果沒有減半,不就破200 😲
#25
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官網公佈價格了 179.9
在看內裝......😡😠😠
啊!!!不是日本進口 , 為什麼按鈕變排檔桿.....😡😡😡
在看內裝......😡😠😠
啊!!!不是日本進口 , 為什麼按鈕變排檔桿.....😡😡😡
#2
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是在抓寶哦...😞😌 | |||
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物流車是停著的嗎?
若是停著,駕駛不在車上,那他就慘了
前往討論：(轉貼)林口家樂福車禍 33秒開始
#28
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你說的個人贊同. 內車道是超車道. 若中線沒車應該轉回. 有看過有人應此被開單. 不過我說的這個是在桃園二高出口到南崁北上這段. 當時旁邊中線是沒車沒錯. 但不遠的中線有一輛車. 視頻中內側那輛車速度是比中線那輛快的. 所以他是在進行超車. 很多人沒看清楚就上去砲. 風氣不好.. | ||||||||||||||||||||||
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我沒有看過您說的那段,也或許看過我忘了
好的觀念就從你我做起
一直以來不是有ㄧ句話"網路,跟他認真就輸了"
誰知道坐在電腦前打字的那個人,是西裝筆挺,還是衣衫襤褸
而且前衛生署長楊志良曾說過"理盲又濫情"真的是目前網路文化的寫照
#2
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| 鄰居在裝潢 家裡的空氣品質變得很差 似乎是隔壁的粉塵飄過來了 還有甲醛味也很重 弟弟本來就有過敏 最近變得更嚴重 他擤的鼻涕 裡面都有髒髒的灰塵 咳嗽也咳得蠻嚴重的 鄰居似乎還要裝潢一段時間 昨天聽警衛說了一個壞消息 就是隔壁這戶裝潢完後，換樓上接著要裝潢ORZ 有什麼辦法可以處理這些問題呢？ | |||
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緊閉門窗啊!!
戴N95....😇😇
前往討論：懸浮粒子、粉塵該如何處理？
#20
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月初還在爆社看到一則在限速100路段， 在內車道跑110被剪車PO上來被轟佔用車道， 後來被引申佔用內車道等於龜車， 到最後被砲龜車還佔用內車道。 你看厲害吧！ | |||
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這個真是非常錯誤的觀念
跟我以前所想的一樣"我開110就能一直走在內側車道"
實際應該要這麼做(現在我也是這麼做)
不管你時速多少,170,180也好
若是中線車道沒有車,也要切回中線車道
畢竟內側是"超車道"不是"主線道"
所以不管速度多快依然不能長時間行駛於超車道
暫且不論超不超車的問題,行駛於中線也是防禦駕駛的方式
若對向發生車禍沖過中央分隔島,內側車道絕對首當其衝
同向發生車禍,走在中間車道,閃避的方向就有兩個,走在內側只有一個
#10
1
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嚴董的車都不碰, 就是這個道理, 泥散. 三個零和那隻賊都是.😝 呆丸的法規為何跟不上? 因為有嚴董這利益團體, 所以嚴董到現在還在賣連ABS 都沒有的車.😡 那奶油立委孫小千提案把油電車的貨物稅減半優惠加上條件, 其實是衝著高級牛頭牌, 背後是誰? 也不難猜...😵 最基本的 TCS(循跡控制系統) 和ESC(動態穩定系統), 北美在 2011年應就是標配了, 歐盟是2014年標配, 呆丸好像要到明年... 這種落後和推遲, 不知造成多少家庭因而蒙受重大損傷, 就是讓嚴董一邊喊保護國產車, 一邊玩超跑, 然後我們呆丸郎繼續花錢買幾乎是全球最貴的國產車...😝😡 | ||||||||||||
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這些主,被動輔助系統,當然對行車安全有幫助,但不是絕對
胎壓胎紋沒檢查的車主一堆,輪胎已經抓不住地面,在多系統都是空談
沒有安全駕駛與防禦駕駛的觀念,發生事情是早晚的事情
長輩跟我講了一句話
不要以為你開車技術多好,不會撞到別人跟不會讓別人撞到,在來跟我說技術好
前往討論：(轉貼)行駛國道恍神自撞
#7
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插電腦主要是看有沒有故障碼
如果沒有故障碼根本看不出有什麼問題
那些引擎運作的感測器數值,在怠速下根本看不出有什麼問題
有問題早就亮燈了
(實際里程數我不知道用ODB2可不可以查)
如果前車主表示都在原廠保養,就可以查回原廠保養的紀錄
如果沒有故障碼根本看不出有什麼問題
那些引擎運作的感測器數值,在怠速下根本看不出有什麼問題
有問題早就亮燈了
(實際里程數我不知道用ODB2可不可以查)
如果前車主表示都在原廠保養,就可以查回原廠保養的紀錄
前往討論：BMW原廠調保養紀錄跟檢察
#8
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| >偶只會用中油的 抵制當初號稱油價比中油一半都沒半撇的石化亡國的亡家😝 >(轉貼)好市多開加油站，台塑：接觸中 2016年09月22日16:50 量販店好市多（Costco）明年將在台灣開設第1家加油站，首度跨足國內油品市場。對此，隸屬台塑集團的台塑化（6505）表示樂觀其成，並表示確實有與好市多接觸，盼成該公司未來加油站的汽油供應商。 據悉，礙於500公尺內不得有1家以上加油站的規定，目前好事多在台灣規劃的加油站數約2家，而為拿下該公司未來的汽油供應權，台灣2大石化業者 -- 中油與台塑化，日前都有向好市多表達願成為供應商的意願。 台塑化主管告訴《蘋果》，確實有與好市多接觸，站在汽油供應商的角度，樂見有越來越多加油站經營台灣市場。只是，對於是否有機會拿下這名量販巨擘？該主管僅表示「我們努力」。（侯良儒/台北報導） | |||
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這是哪個國家的規定??!!
到中和橋和路走一趟,500公尺內至少有三間加油站
前往討論：>好市多開加油站 用台塑的油 偶會抵制
#4
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| 車行估車是依出廠年份算 不是依照領牌年算的 之前有一台09年領牌的Focus tdc要賣，價錢都說好了 後來車行仔細看了行照上的出廠年份是08年12月，又硬生生的折了三萬 14年要在買嘉年華時，業務說買13年可多折三萬，這次學乖了打死也不買跨年份的車了 其實三五年內若沒要賣車應該是不會差很多啦 | |||
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買跨年分的車
買的時後折扣表較多
賣的時後折扣也一樣比較多
一來一回之間根本沒省到,只是把後面賣車時的折扣拿到買車時用掉而已
唯一只有一種方式可以省到,就是.......把車開到報廢.......
前往討論：進口車的年份與年式問題
#4
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又一個把高體車 當超跑開! 😌 | ||||||||||||
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這跟車體高不高沒有關係
只是練過輕功水上飄而已......
前往討論：(轉貼)剛剛回台南路上,差一點被擊落..
#5
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若是擦撞,後車會背比較大的責任喔!! 甚至是全責
前車雖然有動作上的問題,但是....
1.前車未脫離該車道,路權還是在他
2.後車未保持安全距離,且"未注意車前狀況"
若是當下後車煞車不及追撞,狀況可能又會有所不同了吧!!!
前車雖然有動作上的問題,但是....
1.前車未脫離該車道,路權還是在他
2.後車未保持安全距離,且"未注意車前狀況"
若是當下後車煞車不及追撞,狀況可能又會有所不同了吧!!!
#8
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於
2016/09/09 13:17:21
發文IP 242.43.*.*
[quote=ws (ws)][quote=hhdig (111)]重點在於"事先告知"
檢查要收費當然天經地義,也是您的自由
但是要收多少,請先告訴我
我知道費用之後,自然也有選擇檢不檢查的自由
[/quote]
如果業界有個收費的標準，就不太有爭議發生了。
但～誰敢起這個頭呢？這就好像現在18%年金的事情一樣，對的事，確沒人敢做。
[/quote]
這沒有標準
法規定的太細,反而什麼事情都沒法做
就像我常去的輪胎行,原本是終身免費調胎的,現在卻要收費600元
他也不是馬上立刻收,而是先公告,並且貼在牆壁上讓您看收費標準
這樣大家都能接受,至於後續我還會不會回去調胎,那就是我的選擇自由了
收費真的不是考量因素之一,還有店家經驗與技術.....
於
2016/09/09 13:18:09
發文IP 242.43.*.*
[quote=ws (ws)][quote=hhdig (111)]重點在於"事先告知"
檢查要收費當然天經地義,也是您的自由
但是要收多少,請先告訴我
我知道費用之後,自然也有選擇檢不檢查的自由
[/quote]
如果業界有個收費的標準，就不太有爭議發生了。
但～誰敢起這個頭呢？這就好像現在18%年金的事情一樣，對的事，確沒人敢做。
[/quote]
這沒有標準
法規定的太細,反而什麼事情都沒法做
就像我常去的輪胎行,原本是終身免費調胎的,現在卻要收費600元
他也不是馬上立刻收,而是先公告,並且貼在牆壁上讓您看收費標準
這樣大家都能接受,至於後續我還會不會回去調胎,那就是我的選擇自由了
收費真的不是考量唯一因素,還有店家經驗與技術.....
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如果業界有個收費的標準，就不太有爭議發生了。 但～誰敢起這個頭呢？這就好像現在18%年金的事情一樣，對的事，確沒人敢做。 | ||||||||||||
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這沒有標準
法規定的太細,反而什麼事情都沒法做
就像我常去的輪胎行,原本是終身免費調胎的,現在卻要收費600元
他也不是馬上立刻收,而是先公告,並且貼在牆壁上讓您看收費標準
這樣大家都能接受,至於後續我還會不會回去調胎,那就是我的選擇自由了
收費真的不是考量唯一因素,還有店家經驗與技術.....
前往討論：〞檢查〞 該不該收費呢？
#5
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重點在於"事先告知"
檢查要收費當然天經地義,也是您的自由
但是要收多少,請先告訴我
我知道費用之後,自然也有選擇檢不檢查的自由
檢查要收費當然天經地義,也是您的自由
但是要收多少,請先告訴我
我知道費用之後,自然也有選擇檢不檢查的自由
前往討論：〞檢查〞 該不該收費呢？
#3
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2~3年前在關渡大橋八里端附近就經常看到一台黑色的S(已掛牌)
可是就看過它顧路兩次........
後來就比較少走那裡,所以也無緣在見它一面
可是就看過它顧路兩次........
後來就比較少走那裡,所以也無緣在見它一面
前往討論：特斯拉街道試車
#4
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| 如果只是板金凹陷沒掉漆的話 找板金達人凹回來就好了，不僅省時又比較省錢。 | |||
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凹陷找鈑金達人,省時又省錢
您只說對一部分,可以"省時"但是不一定"省錢"
還是要看凹陷的樣態與位置,所以還是要多方評估之後在處理
前往討論：請問這樣板金加烤漆大概要多少錢？
#15
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看了一下敘述
您要的應該是要記錄物品與擺放位置的關連表格吧!!
然後只要搜尋物品名稱就能知道擺放的位置
因此以這樣又可以叫做"庫存管理"
這功能很好做,但問題是"資料來源"
資料來源是你要一筆筆輸入進去的耶!!!!
而收集這些資料就必須做物品歸納與統計,這樣才會有意義
然而前置的物品歸納與統計都沒有做,只想要單純記錄相關連結
我敢跟你打包票,半年之後這個表就沒有用處了
因為東西絕對不會在表中記錄的地方
所以你該做的事情是規劃存放空間與位置
然後再把物品分門別類的歸納與整理
您要的應該是要記錄物品與擺放位置的關連表格吧!!
然後只要搜尋物品名稱就能知道擺放的位置
因此以這樣又可以叫做"庫存管理"
這功能很好做,但問題是"資料來源"
資料來源是你要一筆筆輸入進去的耶!!!!
而收集這些資料就必須做物品歸納與統計,這樣才會有意義
然而前置的物品歸納與統計都沒有做,只想要單純記錄相關連結
我敢跟你打包票,半年之後這個表就沒有用處了
因為東西絕對不會在表中記錄的地方
所以你該做的事情是規劃存放空間與位置
然後再把物品分門別類的歸納與整理
前往討論：EXCEL可以製作找東西的表格嗎?
#3
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| A1:請問普通重機換皮帶(斷掉)+驅動皮袋的齒輪(磨損)要3700元(對方不講是新的還是二手的)，太貴不修師傅把壞掉的皮帶齒輪外蓋裝回去，老闆說跟我收150元 之後本來要牽10公里外，家人說的熟店 結果大概牽了1公里外，另外一家機車行叫我，然後幫我修只收我1700(二手的) 請問原本3700元是不是太貴?不修裝回去給他150元合理嗎? A2:家人說的熟店，不知會修還是不會修(誤會請見諒-對機車構造不太熟)，他開三陽我機車是山葉，機車碟煞故障，機車行硬扳碟煞結果無效(之後才知道他沒檢查碟煞油)，隔天騎到一半車輪鎖住動不了，求助附近機車行說碟煞油沒有當然壞掉-只能換一個碟煞= = 很久以後家人買車，熟店車行老闆在交車時竟然說碟煞油沒有了碟煞會壞掉輪胎會鎖住(😞= =我這一台上次壞掉-怎麼沒跟我講要看碟煞油是不是沒有了) 還有一次經常騎到一半會熄火，又能馬上發動，他檢查很久結果檢查不出來，會突然熄火，之後這台車賣給親友，親友說車行師傅調車廂底下轉一個東西就不會騎到一半熄火了= =😩 | |||
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1.1700二手,3700不知新舊,如果是我ㄧ定裝新的
而且你人就在現場,馬上可以看的到,是新是舊
在說,3700你沒換何必在想是否太貴而自尋煩惱!!
2.沒煞車油是不會造成煞車咬死的
碟煞是利用手壓握柄建立油壓進而推動煞車活塞
沒有煞車油就沒辦法建立油壓,怎麼推的動活塞
騎到一半會熄火,依照您說的"車廂底下轉一個東西"
這不是調混合比不然就是調怠速
#3
0
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| 曉陽路口 少年無照送弟弟去彰安國中,婦人闖紅燈 三人都活該😌 | |||
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婦人闖紅燈??
如果不是多時相的號誌那麼婦人就沒有闖紅燈的問題
而且影片中與婦人同向的機車都已經開始起步,闖紅燈的因素是比較低的
主要還是未禮讓直行車
很多機車在綠燈一亮就會搶著左轉,真的有很趕那幾秒鐘?
而且現在號誌連鎖的情形很普遍
搶左轉之後一樣還是紅燈,真的沒有比較快
#4
0
主要是行車記錄器24小時錄影的問題
小電流放電對電瓶很傷的
把這個部分拿掉就不需要在回原廠充電了
若是真的需要24小時錄影
請另外準備一個電瓶或行動電源來用
而真的有需要24小時錄嗎?
行車記錄器是裝在車上,車被偷的話,記錄器也一起被偷走了
小電流放電對電瓶很傷的
把這個部分拿掉就不需要在回原廠充電了
若是真的需要24小時錄影
請另外準備一個電瓶或行動電源來用
而真的有需要24小時錄嗎?
行車記錄器是裝在車上,車被偷的話,記錄器也一起被偷走了
前往討論：請問各位大大mini電瓶的問題
前往討論：〈轉貼〉三寶逆向停車
#7
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| 膽子這麼小你還是不要開車出門的好 | |||
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噴之前不能有水分跟噴之後能不能碰水是兩碼子的事
噴之前物體表面不能有水分,是怕水分的隔絕,造成附著不全
噴好之後再噴到水,是噴到漆的表面,而不是物體表面
漆的表面都已有防水能力,並不會造成附著不全
就如同A_FA講的"膽子這麼小你還是不要開車出門的好"
這幾個月來一直看到您類似的發言
一台車如果像您說得這樣,這麼不堪一擊
真的該拿去當魚礁了
前往討論：請問噴完底盤防撞漆結果遇到下雨……
#13
0
應該要慶幸,在往前沒多遠就進隧道
還好他不是在隧道內掉下來
如果是隧道內才掉.......您就上新聞了.....
前往討論：差點GG
#21
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我個人認為，箱型車的責任比較高，跟車跟太緊、變換車道也沒有打方向燈導，導致引響旁邊正常行駛的vios驚嚇到而打滑。 但那台vios應該多少也會有點責任。 | ||||||||||||
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麵包車有打方向燈....
只不過在切下方向燈的同時切換車道
兩個字"死角".....
VIOS剛剛好在死角內,而麵包車又打了方向燈馬上轉.....
前往討論：(轉貼)從沒想過我會親眼目睹這樣的車禍
#11
0
於
2016/08/19 08:08:34
發文IP 242.24.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=hhdig (111)]我不懂這兩個影片到底在比對什麼??
騎機車在高速公路上可以鑽車縫,是要國內比照辦理嗎?
影片中也有講到"只有加州"美國50州只有開放一個州,這樣還需解釋嗎!!
而且在影片的裡也有不閃的車子啊!!
人家稍微靠邊,就以為是"禮讓"為免太一廂情願,也有可能是不想惹麻煩
各地各國都是依照當地的道路使用情況而制訂不同交通法規
又為何不拿印度的來比,拿中國的來比
中國更是幾乎全面禁止機車(汽油)領牌,哪裡有機會給你上高速
.............
[/quote]
燒汽油的機車在中国可以領牌，沒有幾乎全面禁止這種事....
市區禁止摩托也是看各城市的規定，甚至有些牌照是可以進入禁摩的城區，這種牌照大概就真的是只廢不發吧。[/quote]
我知道還是可以領牌,所以我只說幾乎,並非已經
為何說幾乎,您也說到市區禁止摩托,而且看個城市規定
想想看需求量最大的區域都被禁止了,那麼應該算幾乎了
於
2016/08/19 08:13:56
發文IP 242.24.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=hhdig (111)]我不懂這兩個影片到底在比對什麼??
騎機車在高速公路上可以鑽車縫,是要國內比照辦理嗎?
影片中也有講到"只有加州"美國50州只有開放一個州,這樣還需解釋嗎!!
而且在影片的裡也有不閃的車子啊!!
人家稍微靠邊,就以為是"禮讓"為免太一廂情願,也有可能是不想惹麻煩
各地各國都是依照當地的道路使用情況而制訂不同交通法規
又為何不拿印度的來比,拿中國的來比
中國更是幾乎全面禁止機車(汽油)領牌,哪裡有機會給你上高速
.............
[/quote]
燒汽油的機車在中国可以領牌，沒有幾乎全面禁止這種事....
市區禁止摩托也是看各城市的規定，甚至有些牌照是可以進入禁摩的城區，這種牌照大概就真的是只廢不發吧。[/quote]
我知道還是可以領牌,所以我只說幾乎,並非已經
為何說幾乎,您也說到市區禁止摩托,而且看個城市規定
想想看需求量最大的區域都被禁止了,那麼應該算幾乎了
以小弟以前待的塘廈來說好了,只是一個東莞市的一個"鎮"
早在10年前就全面禁止汽油摩托車,只有當地居民(塘廈當地人)可以合法持有摩托車
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燒汽油的機車在中国可以領牌，沒有幾乎全面禁止這種事.... 市區禁止摩托也是看各城市的規定，甚至有些牌照是可以進入禁摩的城區，這種牌照大概就真的是只廢不發吧。 | ||||||||||||
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我知道還是可以領牌,所以我只說幾乎,並非已經
為何說幾乎,您也說到市區禁止摩托,而且看個城市規定
想想看需求量最大的區域都被禁止了,那麼應該算幾乎了
以小弟以前待的塘廈來說好了,只是一個東莞市的一個"鎮"
早在10年前就全面禁止汽油摩托車,只有當地居民(塘廈當地人)可以合法持有摩托車
前往討論：高速公路安全鑽車縫
#9
0
於
2016/08/18 11:07:13
發文IP 242.37.*.*
我不懂這兩個影片到底在比對什麼??
騎機車在高速公路上可以鑽車縫,是要國內比照辦理嗎?
影片中也有講到"只有加州"美國52州只有開放一個州,這樣還需解釋嗎!!
而且在影片的裡也有不閃的車子啊!!
人家稍微靠邊,就以為是"禮讓"為免太一廂情願,也有可能是不想惹麻煩
各地各國都是依照當地的道路使用情況而制訂不同交通法規
又為何不拿印度的來比,拿中國的來比
中國更是幾乎全面禁止機車(汽油)領牌,哪裡有機會給你上高速
重機上高速,內側車道開放機車行駛,這兩個事情都很簡單
一句話"照排隊",不是說繳一樣的稅,也要走一樣的路,那麼也都按照規矩來
機車也不要停紅燈就鑽到(甚至逆向騎)前面去,一切照排隊,我就支持開放
於
2016/08/18 11:10:23
發文IP 242.37.*.*
我不懂這兩個影片到底在比對什麼??
騎機車在高速公路上可以鑽車縫,是要國內比照辦理嗎?
影片中也有講到"只有加州"美國50州只有開放一個州,這樣還需解釋嗎!!
而且在影片的裡也有不閃的車子啊!!
人家稍微靠邊,就以為是"禮讓"為免太一廂情願,也有可能是不想惹麻煩
各地各國都是依照當地的道路使用情況而制訂不同交通法規
又為何不拿印度的來比,拿中國的來比
中國更是幾乎全面禁止機車(汽油)領牌,哪裡有機會給你上高速
重機上高速,內側車道開放機車行駛,這兩個事情都很簡單
一句話"照排隊",不是說繳一樣的稅,也要走一樣的路,那麼也都按照規矩來
機車也不要停紅燈就鑽到(甚至逆向騎)前面去,一切照排隊,我就支持開放
我不懂這兩個影片到底在比對什麼??
騎機車在高速公路上可以鑽車縫,是要國內比照辦理嗎?
影片中也有講到"只有加州"美國50州只有開放一個州,這樣還需解釋嗎!!
而且在影片的裡也有不閃的車子啊!!
人家稍微靠邊,就以為是"禮讓"為免太一廂情願,也有可能是不想惹麻煩
各地各國都是依照當地的道路使用情況而制訂不同交通法規
又為何不拿印度的來比,拿中國的來比
中國更是幾乎全面禁止機車(汽油)領牌,哪裡有機會給你上高速
重機上高速,內側車道開放機車行駛,這兩個事情都很簡單
一句話"照排隊",不是說繳一樣的稅,也要走一樣的路,那麼也都按照規矩來
機車也不要停紅燈就鑽到(甚至逆向騎)前面去,一切照排隊,我就支持開放
騎機車在高速公路上可以鑽車縫,是要國內比照辦理嗎?
影片中也有講到"只有加州"美國50州只有開放一個州,這樣還需解釋嗎!!
而且在影片的裡也有不閃的車子啊!!
人家稍微靠邊,就以為是"禮讓"為免太一廂情願,也有可能是不想惹麻煩
各地各國都是依照當地的道路使用情況而制訂不同交通法規
又為何不拿印度的來比,拿中國的來比
中國更是幾乎全面禁止機車(汽油)領牌,哪裡有機會給你上高速
重機上高速,內側車道開放機車行駛,這兩個事情都很簡單
一句話"照排隊",不是說繳一樣的稅,也要走一樣的路,那麼也都按照規矩來
機車也不要停紅燈就鑽到(甚至逆向騎)前面去,一切照排隊,我就支持開放
前往討論：高速公路安全鑽車縫
#6
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| 我家附近時常看到美規528i四處違停，有時候還會停在人行道上 附近明明就有3000元/月的停車場也不肯去租，在板橋買停車位至少150萬 開名車沒有停車位，反而開國慘車的卻有買停車位😆😆 | |||
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因為買了停車位沒錢買車,反之亦然....😇
前往討論：開名車卻沒有停車位
#15
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我看到網友的經驗是含工資1萬6千多 | ||||||||||||
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14000這是上一代的報價,目前在販售的這款不知道
前往討論：請問有人認識便宜的更換汽車玻璃行嗎?
#11
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4500 真的可以換了啦
RAV4前檔原廠報價14000......
換前檔主要不是玻璃材質的問題,而是更換時邊緣膠合的問題
沒弄好是馬上滲水給你看的
前檔一般只裂外層,內層不會裂,裂內層就代表穿透了,不換也不行
所以只是裂痕不影響視線,如果該車沒有換過原車玻璃的話,那就在撐吧
RAV4前檔原廠報價14000......
換前檔主要不是玻璃材質的問題,而是更換時邊緣膠合的問題
沒弄好是馬上滲水給你看的
前檔一般只裂外層,內層不會裂,裂內層就代表穿透了,不換也不行
所以只是裂痕不影響視線,如果該車沒有換過原車玻璃的話,那就在撐吧
前往討論：請問有人認識便宜的更換汽車玻璃行嗎?
#4
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對阿 現在看到安全帽有台攝影機的，都有行車紀錄器大頭症的嫌疑。 這種真的是遇到黑道時，才會知道行車紀錄器可不是你耍大牌用的東西。😌 | ||||||||||||||||||||||
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不是遇到黑道,黑道沒那麼恐怖
三寶比較恐怖......
#6
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於
2016/07/23 11:24:05
發文IP 242.43.*.*
火燒車扯到氣囊來,根本八竿子打不著的問題
高田氣囊的問題在國內有發生多少案例????
若是氣囊自爆,這新聞一定會報吧!!
當然高田的問題光是在國內就有至少40萬輛車要處理
幾乎所有車廠都有中標,其中最大宗的就是本田的車系了
而本田車廠的處理是所有當時製造的車子全部"免費更換"
這還有什麼好挑剔的???
把這氣囊的事情拿出來鞭,很好玩嗎!!!!!
於
2016/07/23 11:25:02
發文IP 242.43.*.*
火燒車扯到氣囊來,根本八竿子打不著的問題
氣囊自爆會引起火燒車嗎???
高田氣囊的問題在國內有發生多少案例????
若是氣囊自爆,這新聞一定會報吧!!
當然高田的問題光是在國內就有至少40萬輛車要處理
幾乎所有車廠都有中標,其中最大宗的就是本田的車系了
而本田車廠的處理是所有當時製造的車子全部"免費更換"
這還有什麼好挑剔的???
把這氣囊的事情拿出來鞭,很好玩嗎!!!!!
於
2016/07/26 10:18:00
發文IP 242.43.*.*
火燒車扯到氣囊來,根本八竿子打不著的問題
氣囊自爆會引起火燒車嗎???
高田氣囊的問題在國內有發生多少案例????
若是氣囊自爆,這新聞一定會報吧!!
當然高田的問題光是在國內就有至少[color="#FF0000"]40萬輛[/color]車要處理
幾乎所有車廠都有中標,其中最大宗的就是本田的車系了
而本田車廠的處理是所有當時製造的車子全部"免費更換"
這還有什麼好挑剔的???
把這氣囊的事情拿出來鞭,很好玩嗎!!!!!
**** 紅色字為誤植,應該是21萬多輛
截至發文日期為止車廠已處理10多萬輛次,還有一半還沒處理完
火燒車扯到氣囊來,根本八竿子打不著的問題
氣囊自爆會引起火燒車嗎???
高田氣囊的問題在國內有發生多少案例????
若是氣囊自爆,這新聞一定會報吧!!
當然高田的問題光是在國內就有至少40萬輛車要處理
幾乎所有車廠都有中標,其中最大宗的就是本田的車系了
而本田車廠的處理是所有當時製造的車子全部"免費更換"
這還有什麼好挑剔的???
把這氣囊的事情拿出來鞭,很好玩嗎!!!!!
**** 紅色字為誤植,應該是21萬多輛
截至發文日期為止車廠已處理10多萬輛次,還有一半還沒處理完
氣囊自爆會引起火燒車嗎???
高田氣囊的問題在國內有發生多少案例????
若是氣囊自爆,這新聞一定會報吧!!
當然高田的問題光是在國內就有至少40萬輛車要處理
幾乎所有車廠都有中標,其中最大宗的就是本田的車系了
而本田車廠的處理是所有當時製造的車子全部"免費更換"
這還有什麼好挑剔的???
把這氣囊的事情拿出來鞭,很好玩嗎!!!!!
**** 紅色字為誤植,應該是21萬多輛
截至發文日期為止車廠已處理10多萬輛次,還有一半還沒處理完
前往討論：高田氣囊事件
#4
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| 😆多貼一點就像計程車 | |||
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真的...
看到第一張,第一時間我還以為計程車還要偽裝喔!!!
前往討論：7/22 下午淡金路三段北上發現偽裝車
#8
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| 我之前有位同事在賣場地下室事故. 當時同事右前輪弧被對方左前車頭撞擊. 像這情形按經驗法則對方車算是在後. 大家一定會認為對方應負的責任比較大吧 ! 可是結果不是 ! 因為沒有路權問題. 保險公司認為對方駕駛離碰撞距離比較近. 意思是對方車撞上的地方是乘客座位置. 若我同事車子稍慢反過來撞上對方位置則是駕駛座. 對方造成傷亡的機會比較高. 因為這原因我同事7對方3. 會是3還是因為對方撞我同事. 若是我同事撞的就會是全責. 傻眼吧 ! | |||
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您的這段話的重點在於"沒有路權問題"所以並不適用道交條例
因此就全憑保險公司如何說了.....
引以為鑑的是在停車場開車更是要小心......
前往討論：地下室車禍詢問
#11
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並不一定要註銷重領 | ||||||||||||||||||||||
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是不一定要註銷重領,過戶即可
可是註銷斷的比較乾淨..........
前往討論：請問一下各位買車遇到的狀況
#14
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這不管時速啦!!
工程車後面高,轎車從後面追撞都會成這副德性
網路上去搜尋就有許多轎車從工程車後面鑽下去的車禍照片(就是卡車騎在轎車上)
這這些照片內的轎車,車廂大部分都還很完整
工程車後面高,轎車從後面追撞都會成這副德性
網路上去搜尋就有許多轎車從工程車後面鑽下去的車禍照片(就是卡車騎在轎車上)
這這些照片內的轎車,車廂大部分都還很完整
前往討論：s5撞爛的樣子
#8
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| 想請教各位前輩 為什麼車商要做換牌的動作 是車子有什麼事故嗎？這樣的車子還可以買嗎？ 感謝各位回覆的前輩 | |||
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不是車商要換牌
你有ㄧ台車,你賣車之後還希望這台車的罰單你來繳嗎??出事你要扛?
所以原車主賣車之後原本使用的大牌一定會去註銷繳回
前往討論：請問一下各位買車遇到的狀況
#3
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沒看到標線與號誌,沒辦法判斷該車道是左轉專用,還是左轉直行混合道
前往討論：(轉貼)馬路三寶違規占用左轉道。
前往討論：(轉貼)大甲白肉焿店前車禍
#13
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| 干 我還以為有什麼正經八百的處理方式😆 | |||
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呵呵呵~~~
在不知道樓主目前的狀況下隨便提供方式
反而越洗越糟,越清越霧,這樣會被埋怨的.........
雖然我知道清洗的方式,但樓主已經清洗過
沒有看到實際的東西,沒法判斷到底是樹汁造成還是先前清洗造成
所以飯可以亂吃,話可不能亂講,樓主還是要去給店家現場看為好
#11
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車子剛牽的時候 有全車鍍膜..因為都是擺放在樹下..剛開始沒有發現..等到發現 車子ˋ都是一點一點的 玻璃更慘.都一塊一塊的油垢.晚上視線很差 | |||
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何不回去找當初的店家處理呢? 當然不是跟他要錢或出保固
而是他也是有經驗的,除非您已經回去找過他了......
那您現在車子已經沒有停在樹下了嗎??
樹脂滴到怎麼處理已經不是重點,而是你的玻璃目前如何,怎麼在處理?
桃園我不熟,而我又是在台北,幫不上忙
#3
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| 各位請教一下 車子買來兩三個月發現前擋玻璃長期被樹脂滴到.造成前擋視線不良 使用過3M去油墨.樹多精.玻璃清潔蠟.粗蠟.鹽酸.小蘇打粉.去漬油.威猛先生.牙粉 都無效 有沒有什麼特殊產品可以去除 不然車子前擋這樣 開車實在很不清楚 都是樹液的油垢 麻煩各位在告知一下 或者可提供桃園地區清潔此種問題的美容店家 感謝🙂 | |||
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連鹽酸都用了,你的玻璃被後續處理給咬傷了吧!!
若只是2-3個月,應該還不至於如此,可能您在清洗的過程(洗劑)已經使玻璃咬傷了
要解決,首先要先避免在被樹脂滴到,否則你根本分不清楚是新是舊
在來要判定玻璃是否被咬傷,若已被咬傷或磨傷,那換一塊比較好,畢竟安全重要
#45
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你想幫機車車主的話~ 關鍵不在保險~是在你~懂嗎? 保險只是照保險條款~該怎麼走就怎麼走 而你是當事人~當時交通事故只有你跟對方 你的講法會影響到肇責~而肇責會影響到保險向對方求償的金額 | ||||||||||||
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怎麼幫???
只要出險,保險公司一定照程序走,不會退讓的
要幫只能不出險,自己去修,自己和解
但是,花錢買保險不就是為了省麻煩與以防萬一嗎!!
前往討論：拜託各位懂車的大大幫幫忙
#10
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不要以為白線就不會拖不會開單
白線有分兩種,10公分的車道邊界線,15公分是道路邊界線
若最外面劃設的是10公分的車道邊界線,去停的話依然是"佔用道路"
首先不管是不是有人檢舉,難道法規會有假期與上班時間???
就像我這邊的巷子(說巷不是巷,說路不是路),有劃設紅黃線
由於我假日還要營業,所以看過很多假日停黃線被拖走的
也很多駕駛停在黃線上停好之後,我跟他說那邊會拖不要停,駕駛的第一句話都是"假日也會拖??"
既然被開單,若是認為自己沒有違規,可以依程序去申訴
雖然曠日廢時,總比在這發洩有用的多
白線有分兩種,10公分的車道邊界線,15公分是道路邊界線
若最外面劃設的是10公分的車道邊界線,去停的話依然是"佔用道路"
首先不管是不是有人檢舉,難道法規會有假期與上班時間???
就像我這邊的巷子(說巷不是巷,說路不是路),有劃設紅黃線
由於我假日還要營業,所以看過很多假日停黃線被拖走的
也很多駕駛停在黃線上停好之後,我跟他說那邊會拖不要停,駕駛的第一句話都是"假日也會拖??"
既然被開單,若是認為自己沒有違規,可以依程序去申訴
雖然曠日廢時,總比在這發洩有用的多
前往討論：敬告：竹東 下公館 派出所長 林崇印
#42
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1.有沒有行車記錄器? 有助釐清當時他停車的方式,位置,有無警告燈號...
2.那個保險桿已經破了,哪有可能用熱水,既然是破了保險公司一定是換新
3.舊的保險桿能不能拿走,要看肇事責任的百分比
若是樓主全肇責,那麼出錢的是樓主,則樓主有權要求保留舊品
萬一不是全肇責而是各佔幾成的責任,此時樓主就無法要求保留,只能協議看保險公司讓不讓
4.既然是追撞,那樓主就要有心理準備要全賠了,除非他有違規停車之事實才有可能降低樓主的肇責
至於車子修多少,一切以對方說的算,當然您也可不和解,慢慢走訴訟
當然若是真的沒有辦法一次償還,可以協商以分期的方式償還
2.那個保險桿已經破了,哪有可能用熱水,既然是破了保險公司一定是換新
3.舊的保險桿能不能拿走,要看肇事責任的百分比
若是樓主全肇責,那麼出錢的是樓主,則樓主有權要求保留舊品
萬一不是全肇責而是各佔幾成的責任,此時樓主就無法要求保留,只能協議看保險公司讓不讓
4.既然是追撞,那樓主就要有心理準備要全賠了,除非他有違規停車之事實才有可能降低樓主的肇責
至於車子修多少,一切以對方說的算,當然您也可不和解,慢慢走訴訟
當然若是真的沒有辦法一次償還,可以協商以分期的方式償還
前往討論：拜託各位懂車的大大幫幫忙
#3
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| 車子有點年紀了, 胎紋大概也磨平了吧~~ | |||
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這跟胎紋沒關係吧....
跟駕駛態度比較有關....
#3
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印像中
黃燈亮起前已超過停止線是可以繼續前行的
但是若前方塞車卻不保持路口淨空會被罰
黃燈亮起前已超過停止線是可以繼續前行的
但是若前方塞車卻不保持路口淨空會被罰
前往討論：闖紅燈問題
#6
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是不是車漆風化氧化的問題
主要還是要看車子洗好之後,在沒打蠟的情況下還有沒有光澤
若是有光澤,那就還好,若是沒了光澤還要看是否有髒汙掩蓋
而且也並非每塊鈑金都氧化,測試一下看是哪幾塊,然後處理就好
主要還是要看車子洗好之後,在沒打蠟的情況下還有沒有光澤
若是有光澤,那就還好,若是沒了光澤還要看是否有髒汙掩蓋
而且也並非每塊鈑金都氧化,測試一下看是哪幾塊,然後處理就好
前往討論：[問題]烤漆問題
#9
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一定要回去換
可以上網查一下高田氣囊的資訊就可以知道為何建議您回去換
這事有兩個主因
1.在氣囊爆開時會飛出零件劃破氣囊射到人
2.在高溫潮濕的環境下時間一久就算沒有撞擊
只要青蛙或蜘蛛經過特定的部位氣囊就會自動爆開
而爆開的氣囊又會有前項的風險
所以不管如何,還是要回去換
可以上網查一下高田氣囊的資訊就可以知道為何建議您回去換
這事有兩個主因
1.在氣囊爆開時會飛出零件劃破氣囊射到人
2.在高溫潮濕的環境下時間一久就算沒有撞擊
只要青蛙或蜘蛛經過特定的部位氣囊就會自動爆開
而爆開的氣囊又會有前項的風險
所以不管如何,還是要回去換
前往討論：想請問版上本田達人~召回事項....
#7
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是高田安全氣囊的事情
不是換整個總承
只有換"起爆器"
若是雙前氣囊就要換兩個
整個過程只有喝咖啡,然後拿車,不用花錢
但是副駕的氣囊可能會要拆中控台,我不清楚CRV要不要拆
2007 CIVIC拆整個中控台的面板(就是整個黑色塑膠要卸下來)
要承擔的是拆裝之後的可能異音,但是將近10年的車還召回免費更換算是不錯了
有很多都是5年以上就不裡你了......
這次召回數量總共有40萬台,當然不只本田才有,只是本田數量最多
不是換整個總承
只有換"起爆器"
若是雙前氣囊就要換兩個
整個過程只有喝咖啡,然後拿車,不用花錢
但是副駕的氣囊可能會要拆中控台,我不清楚CRV要不要拆
2007 CIVIC拆整個中控台的面板(就是整個黑色塑膠要卸下來)
要承擔的是拆裝之後的可能異音,但是將近10年的車還召回免費更換算是不錯了
有很多都是5年以上就不裡你了......
這次召回數量總共有40萬台,當然不只本田才有,只是本田數量最多
前往討論：想請問版上本田達人~召回事項....
#3
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| 剛預訂新車福特Kuga 1.5, 定價89.5萬元 1- 經銷商可以讓我貸款80萬元分60期(月)還款; 每月還款13,333.33元 2- 如果現金支付可減價5萬, 我試算後等於是貸75萬元須負擔5萬元利息, 年利率約2.57% 3- 經銷商是找元大銀行辦貸款, 還需向銀行交3,500元開辦費用; 可是我從前向銀行辦不動產房貸, 每貸100萬元才收取1,000元(1/1000每百萬) 4- 汽車貸款收3,500元(4.375/1000約市不動產的4倍多) 5- 請問為甚麼? 都已經賺了我利息啦😀😀 謝謝回覆 | |||
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我猜應該是動產與不動產的差別吧(風險系數不同)
前往討論：汽車貸款利率 & 開辦費
#2
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上面那個不是水箱蓋....是引擎蓋
撞到引擎蓋尖點都凹下去,怎麼會只是小小碰一下
保險桿都開了,卡榫勢必斷了
而且依照引擎蓋的凹下去程度,保桿內部固定架也變形了,有機會上手術檯
若是整個完修+營業損失,3萬算剛好而已
撞到引擎蓋尖點都凹下去,怎麼會只是小小碰一下
保險桿都開了,卡榫勢必斷了
而且依照引擎蓋的凹下去程度,保桿內部固定架也變形了,有機會上手術檯
若是整個完修+營業損失,3萬算剛好而已
前往討論：租賃車 追撞賠償 報價疑問？
#22
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我也想過會不小心撞到 但是會連帶之前的傷一起處理嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你都沒有看清楚
ㄧ定要說的那麼清楚才能明白嗎??
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如果是同一片車門,難到他們只修新的傷??
這樣就變成局部烤漆,目前很少有原廠會做局部烤漆
前往討論：想詢問車子乙式全險
#11
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別牌我不知道、我公司的是所有年份一律全寄通知邀請函 當然、在管路壓力過高時第一步是壓力開關做、斷開、接合、動作來降低系統損壞機會，不過也只是暫時而已、且並無解決壓力持續過高問題。 所以有些車種會在壓縮機或獨立於管路上的洩壓閥來強制洩壓，至於冷排散熱不良引起的過壓力而洩壓我是遇過不少。 至於本篇板主所說....... 看我的冷煤好像不夠了 可能汽車前方散熱孔有阻塞需要清理 原來會影響到冷氣孔的風速 他還教我看怎麼冷煤怎樣才是灌飽的 紅字部份我也是非常😲😲😲 而冷媒怎麼看、該說有不少車型已經不能從管路目測冷媒量足否了! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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以前會有觀測窗可以看,現在幾乎都拿掉了,只能掛高低壓表去看
汽車冷氣又不能量測壓縮耗電量來推算冷煤量(油電車或許可以)
"可能汽車前方散熱孔有阻塞需要清理 原來會影響到冷氣孔的風速"
這個有關係嗎?? 散熱孔阻塞只會影響散熱效率,導致冷度不足的連鎖反應
但是與車內冷氣孔風速會有關係??
#40
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現在是用3ST , 205/55R16,以經跑了5.5萬了,差不多該換了
以前驗車不用驗胎紋深,可以無限撐下去
現在要驗胎紋深,我怕我的驗不過,是還沒到安全線,所以還在考慮中
PS3跟3ST都用過
抓地力PS3>3ST
排水性3ST好ㄧ咪咪
舒適性,初期差不多,後期3ST比較差(可能是PS3磨太快,還沒硬化就磨光了)
耐磨性3ST大勝,PS3 3.5萬下課 , 3ST 目前跑了5.5萬
以上都是同一台車的使用感受,都是5000調胎
以前驗車不用驗胎紋深,可以無限撐下去
現在要驗胎紋深,我怕我的驗不過,是還沒到安全線,所以還在考慮中
PS3跟3ST都用過
抓地力PS3>3ST
排水性3ST好ㄧ咪咪
舒適性,初期差不多,後期3ST比較差(可能是PS3磨太快,還沒硬化就磨光了)
耐磨性3ST大勝,PS3 3.5萬下課 , 3ST 目前跑了5.5萬
以上都是同一台車的使用感受,都是5000調胎
#11
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| 原廠有2種做法 1.換新的鐵片在烤漆.大約7～8千元.維修時間短.2～3天即可 2.舊的拆下來版金烤漆.3～4千.維修時間較長約5～6天 像這種小碰撞.版烤即可.沒必要換新的鐵皮 | |||
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第二種方法,沒有人會拆下來烤漆
都是直接在車上鈑金施工,烤漆
唯一看過會拆下來烤的車廠只有 SAAB
不知道他的每個服務廠都會拆,就我看過這麼多車廠烤的真的只有他有拆
不過他烤一片如樓主這樣情況的報價~~~ 9000 元
前往討論：早上A到日產的車子
#8
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| 更正～ 我仔細回想，我車子在底盤經過那個水泥包覆的三角形磚頭的時候，隱約聽到的是很小聲的“扣隆扣隆”聲，好像是石頭在滾動的聲音，不是絲絲聲 | |||
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不用回想了啦!! 擔心就去把車子頂起來看
若有撞擊,新的撞擊痕跡很明顯的,馬上可以確認有無問題
在這邊問都已經幾天過去,這車你不是ㄧ樣在開!!!!
開起來都沒問題,何必擔心
前往討論：快速道路上面閃不過……
#5
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這種洗車早就滿街跑了
我是勸您不要麻煩
主要因素在於水和電問題
水,你可以自己帶水,但是排水的問題呢? 有些地下室是不能讓你排放那麼多水的
乾洗車.....那到不如不要洗
電,自帶發電機,那油費更恐怖,而且要撐的住空壓機的耗電量......
在來說,水電都用客戶家的
去店面洗200水電我還不用付錢
請你來洗200水電算我的,那麼我不就要多付50~100的隱形成本,乾脆我自己隨便洗洗.....
這樣不合效益的啦!!!!!
排水的問題是無法解決的,還是你要在大馬路邊洗車?? 風飛沙....洗好之後又一層沙,怎麼打蠟??
洗好之後在移去車庫作打蠟? 那一樣會有風飛沙的問題,帶的空壓機能力不夠強,沙塵是吹不掉的
做個罩子罩起來,然後在路邊洗,解決了? 馬上紅單就來,阻礙交通與佔用道路
我是勸您不要麻煩
主要因素在於水和電問題
水,你可以自己帶水,但是排水的問題呢? 有些地下室是不能讓你排放那麼多水的
乾洗車.....那到不如不要洗
電,自帶發電機,那油費更恐怖,而且要撐的住空壓機的耗電量......
在來說,水電都用客戶家的
去店面洗200水電我還不用付錢
請你來洗200水電算我的,那麼我不就要多付50~100的隱形成本,乾脆我自己隨便洗洗.....
這樣不合效益的啦!!!!!
排水的問題是無法解決的,還是你要在大馬路邊洗車?? 風飛沙....洗好之後又一層沙,怎麼打蠟??
洗好之後在移去車庫作打蠟? 那一樣會有風飛沙的問題,帶的空壓機能力不夠強,沙塵是吹不掉的
做個罩子罩起來,然後在路邊洗,解決了? 馬上紅單就來,阻礙交通與佔用道路
#8
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不嚴重的話還是可以出險，不必報案，不過撞到當下先聯絡業代或保險公司的人先詢問如何處理。 當下要先拍照下來備份 | ||||||||||||
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難啦!! 只要不是甲式,想要不報案就出險,是不太可能的
至於如何轉,樓上的就已經有提到了
過幾個星期後有可能不小心撞到同一個位置
然後就照著保險公司規定的流程走😆😆
前往討論：想詢問車子乙式全險
#2
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沒有報警,沒有三聯單就是沒有理賠
你有說"備案",只要有三聯單就能申請理賠
你有說"備案",只要有三聯單就能申請理賠
前往討論：想詢問車子乙式全險
#23
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記得幾年前有位網友有獻聲說法,我還沒找到該篇文章 也類似一樣的狀況,只是對方受傷而以 | |||
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我找到了
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=281106&page=5
82 , 87 , 89 樓
"free" 所寫的
#19
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被撞者的哥哥有在ptt徵求事故影片，被撞者好像昏迷中。 | ||||||||||||||||||||||
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被撞的撞擊後安全帽就先飛走
然後人彈飛之後,左手先著地,但沒有支撐的作用
接下來就是左肩跟頭一起著地了
這樣怎麼可能沒事.......
前往討論：(轉貼)松仁路信義路車禍
#8
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| 這要如何注意?怎麼算過失😵 | |||
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算!!!
只要車子有在動,發生車禍,就ㄧ定有過失
除非車子是靜止的狀態下,且沒有違規停車,就沒有過失的問題
記得幾年前有位網友有獻聲說法,我還沒找到該篇文章
也類似一樣的狀況,只是對方受傷而以
主要的重點在於,發現對方逆向時,距離他多遠?當時車速?有沒有減速的動作(甚至煞停)?
如果在發現對方逆向時,有減速也有警示,那麼責任會比較輕(依然會被警察以過失傷害移送)
#2
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有看,但...
1.不會看車速
2.以為黑車會讓她
1.不會看車速
2.以為黑車會讓她
前往討論：(轉貼)都不用看一下嗎?
前往討論：(轉貼)大漢橋下板橋方向車禍
#3
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我知道靠那麼近會引起不必要的誤會
只是規則內明定,機車可以同車道並行
那麼反過來說,其他車輛也可與機車同車道並行啊!!!!😆😆
為何機車鑽車縫時都不會考慮是否與他車靠太近
而他車靠太近就會不爽???
只是規則內明定,機車可以同車道並行
那麼反過來說,其他車輛也可與機車同車道並行啊!!!!😆😆
為何機車鑽車縫時都不會考慮是否與他車靠太近
而他車靠太近就會不爽???
前往討論：(轉貼)惡意逼車 辱罵騎士
#3
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是否只能跑3萬? 絕對不是從行駛的道路比例來看
而且是四輪都磨光了嗎?? 若是沒有調胎,前輪3萬就差不多下課了
請您自身要求以下兩點,可以讓輪胎撐久一點
1.是否有定時調胎
2.有沒有彎下身子用手去檢查胎紋深度? 以及看安全線的部分
最後,換輪胎千萬不要在原廠換,不僅貴,而且許多保養廠四輪定位都是外包
而且是四輪都磨光了嗎?? 若是沒有調胎,前輪3萬就差不多下課了
請您自身要求以下兩點,可以讓輪胎撐久一點
1.是否有定時調胎
2.有沒有彎下身子用手去檢查胎紋深度? 以及看安全線的部分
最後,換輪胎千萬不要在原廠換,不僅貴,而且許多保養廠四輪定位都是外包
前往討論：請問 CRV4 輪胎問題
#3
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| 如影片,該賓士雙黃線行駛 但我的紀錄器拍得很模糊 車牌都看不到,有甚麼方法可以辨別 謝謝 [youtube]https://youtu.be/7I7ordk-uNc[/youtube] | |||
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應該是可以,用影像編輯軟體,一個畫格一個畫格慢慢看
前往討論：看不清車牌
#12
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| 各位大大你們好，小弟今天做5000公里定保，里程數是65000公里,車齡是6年又2個月，保養後有以下問題，煩請各位大大解惑，感恩! 1. 機油濾心沒換，技師機油只有加3300，請問這樣是否有加夠? 2. 另外接待告知有幾個零件需更換，項目有冷氣皮帶，張力器，壓縮機離合器，請問這些東西是在原廠做還是找外面的做比較好呢？這些零件的壽命用6年是正常範圍嗎？ | |||
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機油的部份我不清楚
皮帶,張力器,壓縮機離合器,這要拆開來看
皮帶跟張力器是可以同時更換,而壓縮機離合器可以等到冷器突然不冷在換
我的車目前9年跑17.5萬,壓縮機離合器都還沒換,您的會需要換嗎?(跟您是ㄧ樣的車)
我比較在意的是引擎腳下沉,這支引擎腳是出了名的不堪一擊
若冷車入R檔會抖,就可以考慮更換,若還沒有抖就繼續撐
前往討論：Civic 8代1.8 保養後的疑問
#28
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所以是這台車如果原車主有到原廠保養我就可以查，且請他估計這次大保價格嗎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當然可以,在原廠要查的話有之前的車號比較好查
若是沒有車號,用引擎號碼去查也可以
總之先去原廠問,問又不用錢,有資料最好
沒資料的話,就請他檢查,然後依目前車況評估需要更換的部分與報價
只是要先問檢查是否需要費用,畢竟檢查要花時間,想要免錢檢查就看對方願不願意
拿到報價也不一定就要在那邊修,可以在去另一間保養廠在評估報價
多聽不同人檢查的狀況後,就能知道必要與非必要
這樣就能決定到哪裡修了,當然也不一定要照單全收,不必要的項目還是可以砍的
前往討論：拜託幫我看看大保維修這樣合理嗎vios
#11
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品牌我不知道，說真的他字很醜，我不是專業我真的看不懂他在寫什麼，網友告知我上面有一項煞車油dot只要250，而且那是一罐的不懂為什麼要寫一台 | ||||||||||||
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我的建議是回原廠查資料看看
然後再請原廠評估估價
這張報價單就先收著不用給原廠的看
原廠報價單項目更細,更明瞭
前往討論：拜託幫我看看大保維修這樣合理嗎vios
#2
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左邊 ~~ 水哦~~~
右邊 ~~ 水哦~~~
😇😇
右邊 ~~ 水哦~~~
😇😇
#3
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| 闖紅燈自摔???? | |||
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不是自摔啦!! 有撞到一台跑比快的
前往討論：(轉貼)漢民、大鵬路口機車車禍
#16
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| 不可能一百， 若時速一百， 那台infiniti不會只有車頭毀掉，早在地上翻滾或車身受損嚴重。那影片中最後有該車擦撞機車後的時速，應不會超過八十。 | |||
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撞機車的地點與火燒車的地點差3公里
若撞機車不超過80,您如何推算3公里後一樣也不超過80???
"若時速一百， 那台infiniti不會只有車頭毀掉"
infiniti不是直接撞牆,若直接撞牆當然不會只有車頭毀掉
整個撞擊的力道以經被燒掉的那台吸收掉80%以上
所以只有infiniti車頭毀掉是可以理解的
燒掉的那台,前座的擠壓不大,駕駛若是沒有暈眩或昏迷應該是有辦法脫困的
可是這樣的後撞,就像站立時有人猛力從後面兩側肩膀推一下
脖子可是經不起這樣的力道,所以撞擊當下駕駛可能以經暈眩或昏迷了
就算沒有火燒車,駕駛也有可能傷及頸椎,造成脖子以下都癱瘓
前往討論：肇事駕駛極端可惡，但車體安全可保一線生機
#19
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兩段影片一樣不是前段.. | |||
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後面的影片應該是全部的了
主要沒有後鏡頭,所以看不出來重機在第一次右切時後方有沒有車
前往討論：(轉貼)惡小黃高架逼車 持棍毆打重機騎士
前往討論：Audi RS6"心"廣告(非喜勿入)
#16
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.Luxgen賣點本來就是他的電子花車配備!! 氣球每台車都有,只是數量不同..... 若不需Side View+車側安全影像輔助 或 Eagle View+360度環景影像,就真的不一定要選Luxgen! Side View+車側安全影像輔助: 其他品牌車款大多只是盲點偵測,閃燈或嗶嗶嗶..<--成本較低 360度環景: Nissan要大螢幕影音車式,才能另加6萬元左右選配360度環景(低階版沒法選配)。<--成本較高, 在台灣若不買Luxgen或Nissan國產車,則大約要200萬以上的進口車才有360度環景! ---------------------- Luxgen最新小型房車S3，在剛才提早公布了預售價格，五個車型等級與預購價分別是：雅緻型55.9萬元、經典型59.9萬元、豪華型62.9萬元、尊爵型65.9萬元與旗艦型69.9萬元，其中入門的雅緻型為接單生產，下訂後約需等待六個月交車，其它版本為常販車型。 ------------------- S5 1.8T要69.9萬元經典型才有Side View+車側安全影像輔助,雅緻型 65.9萬元並沒有! 同樣的,S3 1.6要59.9萬元經典型才有Side View+車側影像輔助,雅緻型55.9萬元並沒有! Side View+車側安全影像輔助 若後方來車正好進入左右兩側的死角區時，行進間變換車道就極易發生危險。撥下方向燈撥桿後， Side View +即將車身右或左後方影像完整呈現在THINK +全螢幕內，讓安全無死角。 | ||||||||||||||||||||||
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在多的攝影鏡頭輔助無死角還是敵不過 "不打方向燈" 😆😆
#22
1
最好所有車的路權通通收回,只剩公車可以行駛
這樣就天下太平了~~~😆😆
前幾天聽警廣,有位車友表示在法規內....
大型重機在一般道路的高架是可以"同車道併行"!!
只有在快速公路的高架是不能"同車道併行"
我不知道有沒有這條規定啦!! 若是有這條,那我們該怪的是當初立法的那些人
因為一個簡單的事情卻把它複雜化? 還要看是紅盾牌的道路才不能同車道併行
我一直認為就分成快車與慢車就好了,不是很簡單嗎!!!
快車=汽車,大型重機=>不可同車道併行
慢車=機車,腳踏車=>可同車道併行
行人=人,行動輔具=>不得行駛於車道上
這樣分很難嗎? 簡單又明瞭
最後我想說的是,雖然我沒有騎大型重機
我還是要拜託所有大型重機的車友不要"沒塞車當小客車,塞車立刻變小綿羊"
如果您能夠做到,我也樂見未來的某一天能在高速公路上看到大型重機的身影
這樣就天下太平了~~~😆😆
前幾天聽警廣,有位車友表示在法規內....
大型重機在一般道路的高架是可以"同車道併行"!!
只有在快速公路的高架是不能"同車道併行"
我不知道有沒有這條規定啦!! 若是有這條,那我們該怪的是當初立法的那些人
因為一個簡單的事情卻把它複雜化? 還要看是紅盾牌的道路才不能同車道併行
我一直認為就分成快車與慢車就好了,不是很簡單嗎!!!
快車=汽車,大型重機=>不可同車道併行
慢車=機車,腳踏車=>可同車道併行
行人=人,行動輔具=>不得行駛於車道上
這樣分很難嗎? 簡單又明瞭
最後我想說的是,雖然我沒有騎大型重機
我還是要拜託所有大型重機的車友不要"沒塞車當小客車,塞車立刻變小綿羊"
如果您能夠做到,我也樂見未來的某一天能在高速公路上看到大型重機的身影
前往討論：(轉貼)市民高架往環東 女騎士自摔
#10
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| 行進中操作手機............. | |||
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所以三寶是指....😇😇
前往討論：三寶車禍現場
#18
0
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幹! 廢人一個! 有點錢的大廢人! | ||||||||||||
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默默支持您.....
#6
0
於
2016/04/25 09:47:00
發文IP 242.37.*.*
原來上次那個包著膠膜那台是台本要送測的阿
於
2016/04/25 09:49:32
發文IP 242.37.*.*
原來上次那個包著膠膜那台是台本要送測的阿
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=293299"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=293299[/url]
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