F1車手擬來港獻技 政府竟限速50公里

8 個小時前 - 東方電視 1:34 (報導, 連結中的片段是粵語不過新聞片段的內容文字大概說明了 )
http://hk.video.news.yahoo.com/video/ontv-22794899/f1-50-24710728

香港賽車會擬於今年6月舉辦歷來首個一級方程式賽車表演，更請來前冠軍車手古達(就是DC啦)獻技，惟政府竟要求車手遵守龍和道50公里的路面時速限制，被立法會議員炮轟簡直是侮辱。

還是香港的政府更白痴, 50公里, 輪胎都暖不起來了吧 😰

對Vettel來說, 讓車等於是放棄爭冠機
要是讓了的話, 積分變成
1. Alonso 246
2. Webber 245
3. Vettel 224
4. Hamilton 222
在剩下一站的情況下, Vettel距離Alonso22分, Webber 21分
在數字上, Hamilton也是有可能奪冠的, 問題是這是數字上的可能, 除非領先前三名都出包, 不然Hamilton基本上可以說沒有可能
要是Vettel今站讓了車, 變成上面的狀況, 這就表示了, 就是Alonso車子有事, 或名次不理想, 主動權反倒在Webber身上
而且最後一站是什麼情況還說不定

現在的形勢是:
1. Alonso 246
2. Webber 238
3. Vettel 231
4. Hamilton 222
要是下一站Alonso真的有什麼問題, 只要Vettel能獲得第一名, 即使Webber是第二名最終同分, Vettel會拿今季拿第5冠, Webber只有4冠
要是說讓車, 倒是想看看要是下一站, 要是到了最後一圈, 排名和巴西這一站一樣的時候, Vettel會不會讓車

也是Cosworth回歸之後的第一個杆位
Nico拼得好猛

明天更期待了😇

結果會怎樣😆<br><br>"我不要當老二"

節錄一個訪問:<br><br>體壇：如果成功的話，你將成為第一個華人F1車手，興奮嗎？<br><br>董荷斌：一點沒錯，這個榮譽對我來說非常重要。中國有那麼多的車迷，不久前在鳥巢我就充分感受到了來自車迷的熱情和支持，能作為一個中國車手進入F1賽道，我會為此感到驕傲！<br><br>但是第一個華人(華裔)車手應該是馬來西亞的Alex Yoong吧😰

最亮眼的新人是誰? (今季加入並首次參加F1的車手)

今季新加入的包括
Sebastien Buemi (小牛, 這是第一位宣佈加入的車手)
Jaime Alguersuari (小牛, 賽季中取代 Sebastien Bourdais)
Romain Grosjean (雷諾, 取代Piquet)
Kamui Kobayashi (豐田, 取代因傷退出休養的Timo Glock而上陣)

要算表現最後, 當然是Sebastien Buemi, 今季取得6個積分 (包括最後一站拿到第8名獲得1分)
Kamui Kobayashi則是在賽季中加入的三位車手其中之一, 表現也算是挺搶眼, 拿到三個積分

隊友表現落差最大
先不算Luca Badoer和Giancarlo Fisichella兩位臨時暫代上陣的車手
Williams的Kazuki Nakajima和Nico Rosberg應該是落差最大
Nakajima今季成為唯一參加整季比賽而一分未得的車手, 他的隊友Rosberg包攬了本季的34.5個積分,是落差最大的組合

沒有零分車隊
今季所有參賽的10支車隊, 即使是排最後一位的小牛也拿到8個積分

最大差別車手 (只算積分)
Jenson Button, 上一季只拿到3個積分的Button, 今季拿到95分
反過來同國籍的Lewis Hamilton, 上季拿到了98個積分, 今季剛好拿到上賽季的一半積分49分 (Massa因為受傷缺席了後半季的比賽, 所以差距是更大, 不過也沒辦法直接比較啦)

零的突破
Brawn-GP當然算一個了, 不過也不要忘記了Force India, 今賽季也是拿到他們參賽以來的第一個積分
Sebastien Buemi, Adrian Sutil, Kamui Kobayashi就是於今季拿到參賽以來第一個積分的車手
Mark Webber也是拿到參賽生涯以來的首個分站冠軍
紅牛, Brawn-GP也在今季拿到首勝

車隊表現
今年規則的變化很大, 而且好幾隊傳統隊伍的表現和以往的紀錄比下去了
要數進步的話, 除了Brawn-GP之外, 大牛都要算一個啦
而Ferrari, McLaren-Mercedes, BMW和雷諾這四支上季前四的車隊, 表現更是大倒退了 (和上季比較都差了一倍以上)

意外
要數可以先數日本站要是有看的話應該算是印象比較深刻, 多次出示紅旗 (是三次麼), 還有四個車手出意外 (包括導致意外受傷而無法出賽的Timo), 驚險度比得上在匈牙利站排位賽出意外的Massa, 當然還有巴西站Kimi在pit被火燒的事件, 看來Ferrari的車手今年是流年不利

這是今季比較有印象的事情
都是憑記憶, 不知道有沒有記錯了😊

今年的排位賽出現紅旗的站數不少<br>日本站還一站兩次了😰

Statement - Nelson Piquet<br><br>I have received notice from the Renault F1 team of its intention to stop me from driving for them in the current F1 season. I want to say thanks to the small group who supported me and that I worked together at Renault F1, although it is obviously with great disappointment that I receive such news. But, at the same time, I feel a sense of relief for the end of the worst period of my career, and the possibility that I can now move on and put my career back on the right track and try to recover my reputation of a fast, winning driver. I am a team player and there are dozens of people I have worked with in my career who would vouch for my character and talent, except unfortunately the person that has had the most influence on my career in Formula 1. <br><br>http://www.npiquet.com/news.asp?NewsID=336<br><br>連官網都公佈了😰

新聞裡也說了, 會暫代直到Massa復出為止<br><br>說不定Massa最後趕得及復出的說<br>那就用不着Michael親自下場了😌<br><br>陰謀論一下, 其實這是為了幫Ferrari在媒體前可以宣傳一下 (這幾天的F1體育, 這段消息都佔上頭條了)😆

對Schumacher來說, 還能有什麼紀錄可以突破<br><br>杆位次數：68<br>分站冠軍次數：91次<br>F1生涯總積分：1369分<br>登上領獎臺次數：154<br>比賽最快圈速次數：75<br>同一站同時獲得杆位、跑出單圈最快並獲得冠軍：22次<br><br>這些紀錄還能突破麼😌

布達佩斯當地時間7月27日，匈牙利AEK醫院教授Robert Veres確認：馬薩的左眼被診斷受傷，不確定康復後是否還能繼續參加F1。<br><br>“他的眼睛受到了一些傷害，我們不知道他是否還能繼續比賽。”Robert Veres對當地媒體說到。<br><br>按照計畫，AEK醫院將於當地時間今天傍晚舉行發佈會，公佈馬薩傷勢的最新診斷和治療情況。AEK醫院的醫生此前已向媒體確認，上週六下午執行的手術成功的挽救了馬薩的生命。<br><br>http://sports.sina.com.cn/f1/2009-07-28/01114503848.shtml<br>http://sports.sina.com.cn/f1/2009-07-27/22454503716.shtml<br><br>雖然暫時沒有生命危險, 這幾天還得觀察 (以確定沒有拼發症)<br>要是因此賠上了職業生涯那就慘了😞<br><br>也算是不幸中的大幸, 沒有造成更嚴重的傷害<br>希望MASSA能早日康復

雷諾車隊被禁賽 阿隆索車輪脫落惹禍端<br>國際汽聯發佈嚴厲處罰：雷諾車隊被禁賽，從下一站歐洲大獎賽開始生效。F1匈牙利站比賽中阿隆索的賽車輪子脫落，國際汽聯通過此事件認定雷諾車隊有多項違規行為。<br>　　先來回顧一下比賽中的情況：阿隆索在第11圈從領先位置進站。機械師未能裝好賽車右前輪。阿隆索啟動後在出站通道上右前輪已經運轉不正常。回到 賽道後阿隆索只跑了不到半圈輪轂罩先彈了出去，接著整個右前輪脫落。阿隆索駕駛“三輪車”再次返回維修站換胎。再次回到賽道之後，阿隆索跑到第16圈返回 維修站退出了比賽。<br>　　比賽之後，國際汽聯傳喚雷諾車隊代表兩次。最終頒佈了非常嚴厲的處罰決定——禁賽！<br>　　國際汽聯在聲明中寫到：“明知道車輪上的一個螺栓沒有被安裝好而從維修站釋放了7號賽車，這意味著車輪本身可能是不安全的。明知道這些，卻沒有 對防止賽車離開維修站採取任何行動；對於此問題沒有通知車手或建議車手對此狀況採取措施，儘管車手通過無線電通知車隊，他認為遇到爆胎了。”<br>　　國際汽聯認為，雷諾車隊以上一系列的不安全行為違反了運動規則第3.2章和第32.1章i款，在確保安全後從維修站釋放賽車。<br>　　雷諾車隊已經對國際汽聯的禁賽重罰提出上訴。<br><br>禍不單行啊😰

法拉利的領隊向意大利電視台表示

http://car.omycar.com.tw/news/blog/v/id/6454045363921375405

2009年賽季才剛開始就引起諸多爭議的McLaren車手Lewis Hamilton，看來他的厄運還沒有煙消雲散；就在今天的第一節自由練習賽，Lewis Hamilton因為在維修區超速，賽會送給他一張價值1200歐元的罰單。

　　馬來西亞大賽在即，今天在現場進行例行的自由練習賽程，在第一節練習賽進行了19分鐘時，Lewis Hamilton在維修區內行駛速度達每小時65.3英里，因超速被罰款1200歐元。這是Lewis Hamilton來到雪邦後所收到的第二次處罰。昨天FIA裁定Lewis Hamilton在澳洲開幕賽後的聽證中有『故意誤導』賽事裁判的行為而被取消首站成績。

這個算是破財擋災了麼😰