夜半天使
2020/08/21
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2023/06/21 11:53:24
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先說小弟不是什麼超跑專家，名下也沒有多部跑車，年輕的時候擁有一台中古的 SLK，如今年逾半百，小孩也到了不想跟我出去玩的年紀，想要重溫一下跑車夢，因緣際會有個機會讓我體驗一下今天要介紹的 911 Carrera，有些心得想跟我同樣情況的朋友分享，以下文長感謝耐心閱讀。
一早來到高雄保時捷，明亮寬敞的展間讓人覺得印象很好。
現場就有一台，911 Carrera 4 GTS，在 Porsche官網上常常拿這台來「打造夢想車」，看到實車覺得真是霸氣，但預算還沒有這麼高，也就先不多想。
現場接待我的是中古車部的簡先生，人很好，很貼心專業，過程當中細心地介紹車子性能，也分享了很多跟我類似的買家的決策經驗以及他個人的建議，這邊順便幫他打一下廣告，目前高雄保時捷中古車部還有許多車子找主人，不想等車的，請立刻到現場看看，由於車流動很快，有什麼車款還是到現場看最準，當天是看到凱彥居多。
然後就是今天要試乘的主角了…
老實說第一次見到它，我有點嚇到，我太太是在旁邊笑翻。這配色實在太遠離我的個性了，太太笑到上氣不接下氣的說:「買了買了，不用試了，就給他這個顏色，我覺得很讚…」
簡先生看到我尷尬的說不出話，連忙跟我解釋這是 Porsche 75週年活動的彩色貼膜，在電音派對裡也有展出繽紛的Taycan而高雄這台911西裝筆挺參加生日活動穿彩色西裝也是很合理吧!我自己幫它解釋了。
一上車，我就對他的繽紛色彩釋懷了。
首先，簡先生先開車跟我解釋車款的特性，並試著了解我有怎樣的期待。我覺得考慮購買這款車，我需要的不只是動力（有提及目前主要駕駛 C63 estate），還需要更棒的操控感，還有更輕鬆的駕馭感受，當然質感跟外型的美感也不能少，但我並不需要牛馬海神那種高調囂張。
而簡先生給我的建議也蠻中肯的也分享給大家參考，買保時捷大家都知道最重要的是要選配什麼，買911，其實也不太需要去選 ACC這類駕駛輔助系統了，如果對自己的駕駛技術沒什麼信心，或是想要長途就讓車自駕，那建議還是買其他車款就好，應該要從實質操控來下手，例如後輪轉向系統，主動式懸吊以及賽道計時套件包含彈射起步….。當天我們就選了一個無人的空地進行彈射起步的體驗，至今我都對那明顯的貼背感，還有穩定的抓地力印象深刻，我認為這肯定是必選，再來我個人還有兩個「意外好感」推薦必選：
這方向盤真的超棒的！之前官網上玩打造夢想車的時候覺得方向盤也差不多，沒什麼好選的，但實際上握起來，還有那網站圖片無法呈現的簍空質感，馬上就列入我必選名單之一，縱然我一直抱怨我C63方向盤上的麂皮不定時清潔會很髒很臭，人真的是有慣性的，哈哈哈….
另一個就是這個深藍色內裝，對，它是深藍色的皮飾內裝，我也是覺得很對我的胃口，也列入必選名單，很抱歉，我拍攝技術不好，無法呈現他那種低調但是又很具熱情的色調，之前在官網玩選配，我也沒選這個，但實際摸到了，覺得這個必須要，看了真的一整個心情很好。
整個體驗過程包含了楠梓市區跟高速公路的駕馭，由於是跑車，我們在沒有相機也附近沒車的情況下盡量踩深油門，我個人感覺切換車道犀利可控，沒有浮動感，容錯率也高，甚至有種感覺，這台讓太太開出去也蠻安心（我太太本人不是非常有經驗的駕駛，並非貶低女性），加上從底盤到車體的紮實感，實在覺得911之所以是經典車款，真的當之無愧，雖然現在付訂至少等一年，但我認為它值得等待。
由於等到屬於我的911還需要蠻長的時間，加上想留個紀念，我就跟簡先生在路上繞，看看有沒有一個背景可以很搭這個繽紛的車色，讓我可以放在手機裡面解解我的「相思之情」，結果還真的有，感謝屋主的房子這麼帥，小弟先謝過，我沒有久停，拍完照片不到5分鐘就立刻開走，正義魔人請不要鞭我。
總結一下今天的心得：
很久沒有試車完就毫無懸念想買的感受，就像我文章的標題，這是一台我會「願意天天開」的跑車，上下班開不累，假日跟朋友跑跑山也很有樂趣，到大鵬灣也可以追一下單圈成績，甚至讓太太開出去吃飯聚會也不擔心，經典的外型，也不會看起來過於炫耀。
加上，二手價格也都還很漂亮，實在想不到不買它的理由是什麼，哈哈哈（自我催眠），除非你要的根本不是一台純種跑車。
有很多朋友會問我，後座如何，我這邊也補一下照片，前座已經調到我的坐姿，我本人 185cm/ 85kg，算大隻。我覺得大概放包包適合，坐人還是先不要吧，小孩也不會舒服的。
如果你跟我一樣大隻，我是認為天窗仍有必要，來增加頭部上方的舒適感，但在高雄要打開的機率真的不高，熱啊…
好的，以上就是我的心得分享，謝謝觀賞。
先說小弟不是什麼超跑專家，名下也沒有多部跑車，年輕的時候擁有一台中古的 SLK，如今年逾半百，小孩也到了不想跟我出去玩的年紀，想要重溫一下跑車夢，因緣際會有個機會讓我體驗一下今天要介紹的 911 Carrera，有些心得想跟我同樣情況的朋友分享，以下文長感謝耐心閱讀。
一早來到高雄保時捷，明亮寬敞的展間讓人覺得印象很好。
現場就有一台，911 Carrera 4 GTS，在 Porsche官網上常常拿這台來「打造夢想車」，看到實車覺得真是霸氣，但預算還沒有這麼高，也就先不多想。
現場接待我的是中古車部的簡先生，人很好，很貼心專業，過程當中細心地介紹車子性能，也分享了很多跟我類似的買家的決策經驗以及他個人的建議，這邊順便幫他打一下廣告，目前高雄保時捷中古車部還有許多車子找主人，不想等車的，請立刻到現場看看，由於車流動很快，有什麼車款還是到現場看最準，當天是看到凱彥居多。
然後就是今天要試乘的主角了…
老實說第一次見到它，我有點嚇到，我太太是在旁邊笑翻。這配色實在太遠離我的個性了，太太笑到上氣不接下氣的說:「買了買了，不用試了，就給他這個顏色，我覺得很讚…」
簡先生看到我尷尬的說不出話，連忙跟我解釋這是 Porsche 75週年活動的彩色貼膜，在電音派對裡也有展出繽紛的Taycan而高雄這台911西裝筆挺參加生日活動穿彩色西裝也是很合理吧!我自己幫它解釋了。
一上車，我就對他的繽紛色彩釋懷了。
首先，簡先生先開車跟我解釋車款的特性，並試著了解我有怎樣的期待。我覺得考慮購買這款車，我需要的不只是動力（有提及目前主要駕駛 C63 estate），還需要更棒的操控感，還有更輕鬆的駕馭感受，當然質感跟外型的美感也不能少，但我並不需要牛馬海神那種高調囂張。
而簡先生給我的建議也蠻中肯的也分享給大家參考，買保時捷大家都知道最重要的是要選配什麼，買911，其實也不太需要去選 ACC這類駕駛輔助系統了，如果對自己的駕駛技術沒什麼信心，或是想要長途就讓車自駕，那建議還是買其他車款就好，應該要從實質操控來下手，例如後輪轉向系統，主動式懸吊以及賽道計時套件包含彈射起步….。當天我們就選了一個無人的空地進行彈射起步的體驗，至今我都對那明顯的貼背感，還有穩定的抓地力印象深刻，我認為這肯定是必選，再來我個人還有兩個「意外好感」推薦必選：
這方向盤真的超棒的！之前官網上玩打造夢想車的時候覺得方向盤也差不多，沒什麼好選的，但實際上握起來，還有那網站圖片無法呈現的簍空質感，馬上就列入我必選名單之一，縱然我一直抱怨我C63方向盤上的麂皮不定時清潔會很髒很臭，人真的是有慣性的，哈哈哈….
另一個就是這個深藍色內裝，對，它是深藍色的皮飾內裝，我也是覺得很對我的胃口，也列入必選名單，很抱歉，我拍攝技術不好，無法呈現他那種低調但是又很具熱情的色調，之前在官網玩選配，我也沒選這個，但實際摸到了，覺得這個必須要，看了真的一整個心情很好。
整個體驗過程包含了楠梓市區跟高速公路的駕馭，由於是跑車，我們在沒有相機也附近沒車的情況下盡量踩深油門，我個人感覺切換車道犀利可控，沒有浮動感，容錯率也高，甚至有種感覺，這台讓太太開出去也蠻安心（我太太本人不是非常有經驗的駕駛，並非貶低女性），加上從底盤到車體的紮實感，實在覺得911之所以是經典車款，真的當之無愧，雖然現在付訂至少等一年，但我認為它值得等待。
由於等到屬於我的911還需要蠻長的時間，加上想留個紀念，我就跟簡先生在路上繞，看看有沒有一個背景可以很搭這個繽紛的車色，讓我可以放在手機裡面解解我的「相思之情」，結果還真的有，感謝屋主的房子這麼帥，小弟先謝過，我沒有久停，拍完照片不到5分鐘就立刻開走，正義魔人請不要鞭我。
總結一下今天的心得：
很久沒有試車完就毫無懸念想買的感受，就像我文章的標題，這是一台我會「願意天天開」的跑車，上下班開不累，假日跟朋友跑跑山也很有樂趣，到大鵬灣也可以追一下單圈成績，甚至讓太太開出去吃飯聚會也不擔心，經典的外型，也不會看起來過於炫耀。
加上，二手價格也都還很漂亮，實在想不到不買它的理由是什麼，哈哈哈（自我催眠），除非你要的根本不是一台純種跑車。
有很多朋友會問我，後座如何，我這邊也補一下照片，前座已經調到我的坐姿，我本人 185cm/ 85kg，算大隻。我覺得大概放包包適合，坐人還是先不要吧，小孩也不會舒服的。
如果你跟我一樣大隻，我是認為天窗仍有必要，來增加頭部上方的舒適感，但在高雄要打開的機率真的不高，熱啊…
好的，以上就是我的心得分享，謝謝觀賞。
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看過版上這兩條的比較文，是用EU Tyre Label 去做比較，看起來規格性能都差不多，滾動阻力都是A，不過濕地抓地T005EV拿A，e.Primacy只有B，胎躁部分都是B不過e.Primacy略勝2db，爬了一下評價看比較多都是推T005EV，主要都說胎躁小、續航里程較長且開起來很穩
目前在觀望這兩條，想問問有沒有人換過，然後也跑了一定的里程數了，求心得?
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