雖然除了福特之外的美國車在台灣好像很冷門, 而且吉普車又是冷門中的冷門😌不過這可是台從內到外都令人熱血沸騰的車!! 前幾天才剛牽回來趁著車內都還是臭的要死的皮味趕緊寫篇開箱文.

車剛開回來還沒機會特地去什麼地方越野, 下午先開到後山的越野路拍些照片寫開箱文. 正面側面背面都先來個幾張.

這兩顆大眼睛是Wrangler的標記, 晚上看到這兩顆燈就知道是Jeep來了


四門版本蠻大一台的, 跟一般的SUV差不多大小


側面另一邊


屁股也是帥到破表!!


有了他什麼地方都能去


RUBICON


UNLIMITED


越野正字標記


大耳朵開車無死角


超大尺寸的越野胎(廠胎)可以輕輕鬆鬆征服各種地形, 什麼雪地泥地沙地都難不倒!!


遇到什麼大坑洞或是大石頭都能輕鬆跨過去


車尾還能拖掛一些有的沒的, 可以拉動3500磅喔!!


外面看完接著來看看裡面吧

前座的空間


前座夜間版


這個後座因為椅背太直坐起來其實不是太舒服. 後座的設計也是可以完全打平變成超大的置物空間


方向盤跟一般車子差不多, 大部分的功能都可以在這裡控制


中控台


中控台夜間版


乘客座前把手的Jeep標誌


正統越野的機械式分動箱控制


最強大的功能 - 可分離橫向穩定桿和前後橋差速鎖定, 這兩個功能可以把越野能力推向極限


這是第一次寫車子的開箱文, 不知道要寫什麼重點, 哈啦不下去了~~~ 這台剛牽來還沒什麼戰績, 先看看前一台的戰績吧!!

死亡谷國家公園山頂, 整路上山都是積雪的越野道路, 當時大概零下10度C

rubicon by Eric 5D Mark III, on Flickr

猶他州

bouncy and fun by Eric 5D Mark III, on Flickr

沙漠

in the blue by Eric 5D Mark III, on Flickr



開箱完畢, 謝謝🙂