Super
2014/11/19
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價錢差不多，235/65R17 108W XL的規格較好，所以 050+，推。
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於
2019/11/25 08:34:56
發文IP 180.217.*.*
好事多，Bosch 9/12人份洗碗機，都不到三萬，
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店家在底盤檢查的時候，也很貼心的清除動力方向機下的油漬，現在想起來，真的鳩感心的!!! 😀😁😃
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CVT變速箱的耐用年限應該還是不如傳統AT變速箱啦，不過59萬公里，還是很厲害了耶!!!
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2019年10月，RAV4的月銷量超越了Altis !!! 😀😁😃😄😆
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一公升裝的(歐洲))0W20也是有 dexos1 Approved GEN2的。
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黃金右腳？？？印象中是超有Power的右腳～～～嘻！
年紀大了，開車越來越守規矩。😀😁😃😄😆
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
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「ACDelco dexos1合成油0W20」有通過Dexos1™Gen 2認證嗎？
要看料號&包裝，10-9236 (dexos1 Gen2 motor oil) 這一瓶就是 Dexos1 Approved-Gen 2 喔。
這瓶竟然沒有？！😭
NA車沒差，用Dexos1 Gen1就可以了，Turbo車用Dexos1 Gen2更適合。有一位網友的CR-V的1.5 Turbo就是用Gen2的。😁
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「ACDelco dexos1合成油0W20」有通過Dexos1™Gen 2認證嗎？
要看料號&包裝，10-9236 (dexos1 Gen2 motor oil) 這一瓶就是 Dexos1 Approved-Gen 2 喔。
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明天(10/29)要去試用 ACDelco dexos1 0w20 機油了。好期待，
😀😁😃😄😆
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
不過，NA車用不到SN PLUS啦 ! 😀😁😃
也是啦...
說不定過幾年API SO認證就出來了...😂
不過，電動車慢慢普及之後，燃油車比率將會越來越少，機油市場肯定會萎縮，機油新認證還會持續出嗎？
可以賣剎車油，或者冷氣壓縮機冷凍油，就是冷氣壓縮機用的機油，也是有番號的。不過，0W16的Hybrid專用機油應該會先賣一陣子吧!?
煞車油、冷凍油的使用量比機油少多了......
以後油電車使用的低黏度機油才是主流！
所以應該稱作 : 發電機油!? 😀
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不過，NA車用不到SN PLUS啦 ! 😀😁😃
也是啦...
說不定過幾年API SO認證就出來了...😂
不過，電動車慢慢普及之後，燃油車比率將會越來越少，機油市場肯定會萎縮，機油新認證還會持續出嗎？
可以賣剎車油，或者冷氣壓縮機冷凍油，就是冷氣壓縮機用的機油，也是有番號的。不過，0W16的Hybrid專用機油應該會先賣一陣子吧!?
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於
2019/10/25 11:25:59
發文IP 180.217.*.*
說起來LSPI有點複雜，當初有些小排氣量渦輪增壓引擎，產生LSPI的現象，長期使用會使汽缸頭損壞。FORD的四缸1.5L Turbo的災情較嚴重(目前改成三缸1.5L Turbo)。
而最有效的方法是改善機油配方，所以API SN PLUS的規格產生。
https://mobiloil.com/en/article/why-the-mobil-advantage/mobil-1-modern-engines/lspi-protection
所以很多小排氣量渦輪增壓引擎的車主都傾向在原廠保養，使用原廠機油，即使過保。像我的15年XTP 2.0 Turbo，原廠保固3年，目前我都還是去皇帽買日本SUBARU原廠機油。
於
2019/10/25 11:32:16
發文IP 180.217.*.*
說起來LSPI有點複雜，當初有些小排氣量渦輪增壓引擎，產生LSPI的現象，長期使用會使汽缸頭損壞。FORD的四缸1.5L Turbo的災情較嚴重(目前改成三缸1.5L Turbo)。
而最有效的方法是改善機油配方，所以API SN PLUS的規格產生。
https://mobiloil.com/en/article/why-the-mobil-advantage/mobil-1-modern-engines/lspi-protection
所以很多小排氣量渦輪增壓引擎的車主都傾向在原廠保養，使用原廠機油，即使過保。像我的15年XTP 2.0 Turbo，原廠保固3年，目前我都還是去皇帽買日本SUBARU原廠機油。
P.S. LSPI通常在引擎以低rpm處於高負載下（即緩慢駕駛然後迅速加速）時發生。 LSPI是由在燃燒室內點燃的燃料和機油的顆粒或液滴引起的。 與因不良的火花塞，點火正時問題或使用錯誤的燃料而引起的發動機爆震聲不同，LSPI會產生明顯的響亮聲。
LSPI typically occurs when an engine is under high load at low rpm (i.e., driving slowly and then rapidly accelerating). LSPI is caused by particles or droplets of fuel and oil that ignite in the combustion chamber. Unlike the engine knocking sound associated with bad spark plugs, ignition timing issues or by using the wrong type of fuel, LSPI is known to create a distinctively loud bang.
說起來LSPI有點複雜，當初有些小排氣量渦輪增壓引擎，產生LSPI的現象，長期使用會使汽缸頭損壞。FORD的四缸1.5L Turbo的災情較嚴重(目前改成三缸1.5L Turbo)。
而最有效的方法是改善機油配方，所以API SN PLUS的規格產生。
https://mobiloil.com/en/article/why-the-mobil-advantage/mobil-1-modern-engines/lspi-protection
所以很多小排氣量渦輪增壓引擎的車主都傾向在原廠保養，使用原廠機油，即使過保。像我的15年XTP 2.0 Turbo，原廠保固3年，目前我都還是去皇帽買日本SUBARU原廠機油。
要是我設計點火方式，遇到LSPI(有感知器)，就停止"點"火星塞了，以減少缸內的壓力。
P.S. LSPI通常在引擎以低rpm處於高負載下（即緩慢駕駛然後迅速加速）時發生。 LSPI是由在燃燒室內點燃的燃料和機油的顆粒或液滴引起的。 與因不良的火花塞，點火正時問題或使用錯誤的燃料而引起的發動機爆震聲不同，LSPI會產生明顯的響亮聲。
LSPI typically occurs when an engine is under high load at low rpm (i.e., driving slowly and then rapidly accelerating). LSPI is caused by particles or droplets of fuel and oil that ignite in the combustion chamber. Unlike the engine knocking sound associated with bad spark plugs, ignition timing issues or by using the wrong type of fuel, LSPI is known to create a distinctively loud bang.
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於
2019/10/25 10:47:45
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以2010年1.8L Corolla為例，5W-20或0W-20才是最適合的番號。
我當初的2007 Accord也是，原廠10W30礦物油1000公里磨合後，我就自備機油帶0W20，技師還愣了一下，我說沒關係，有事我負責；不久台本後來自己也推薦0W-20，找了大廠的分裝機油，定價630元一公升；現在連1.5L Turbo的五代CRV也用0W-20。
現在ACDelco，又多了一個選擇。
Toyota原廠還在使用5W50的機油...😕
沒關係，ACDelco Dexos1 0W20我們爽爽用 !!! GM Dexos1的規格比API SN和ILSAC GF-5還要"好"。
也是。
我發現「ACDelco dexos2合成油5W30」有BMW Longlife-04認證，不知「ACDelco dexos1合成油0W20」耐久性如何？
如果有API SN Plus認證，更好。目前還找不到"dexos1 gen2"，是否符合SPI SN Plus !?若有，ACDelco dexos2合成油5W30就可以用在我的森林人 XT/XT-P (2.0 Turbo) 了。
P.S.API SN Plus是美國石油協會（API）於2018年5月1日開始登錄許可發照。其API SN Plus的油配方專門用於幫助防止TGDI(渦輪增壓汽油直噴引擎)引擎中的LSPI (LSPI就是“低轉速預燃– Low Speed Pre-Ignition”)產生。
認證太新，應該很多機油都還未送驗。不過未送驗也未必不符合......
2018年5月開始有API SN PLUS規格，但市面上API SN PLUS真的還不多，大概只有少數酯類。
於
2019/10/25 10:54:41
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以2010年1.8L Corolla為例，5W-20或0W-20才是最適合的番號。
我當初的2007 Accord也是，原廠10W30礦物油1000公里磨合後，我就自備機油帶0W20，技師還愣了一下，我說沒關係，有事我負責；不久台本後來自己也推薦0W-20，找了大廠的分裝機油，定價630元一公升；現在連1.5L Turbo的五代CRV也用0W-20。
現在ACDelco，又多了一個選擇。
Toyota原廠還在使用5W50的機油...😕
沒關係，ACDelco Dexos1 0W20我們爽爽用 !!! GM Dexos1的規格比API SN和ILSAC GF-5還要"好"。
也是。
我發現「ACDelco dexos2合成油5W30」有BMW Longlife-04認證，不知「ACDelco dexos1合成油0W20」耐久性如何？
如果有API SN Plus認證，更好。目前還找不到"dexos1 gen2"，是否符合SPI SN Plus !?若有，ACDelco dexos2合成油5W30就可以用在我的森林人 XT/XT-P (2.0 Turbo) 了。
P.S.API SN Plus是美國石油協會（API）於2018年5月1日開始登錄許可發照。其API SN Plus的油配方專門用於幫助防止TGDI(渦輪增壓汽油直噴引擎)引擎中的LSPI (LSPI就是“低轉速預燃– Low Speed Pre-Ignition”)產生。
認證太新，應該很多機油都還未送驗。不過未送驗也未必不符合......
2018年5月開始有API SN PLUS規格，但市面上API SN PLUS真的還不多，大概只有少數酯類。有些網站(https://mobiloil.com/en/article/why-the-mobil-advantage/mobil-1-modern-engines/lspi-protection)會註明 : "fulfill the API SN Plus specification"，但就是沒有SN PLUS的logo。
於
2019/10/25 11:02:22
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以2010年1.8L Corolla為例，5W-20或0W-20才是最適合的番號。
我當初的2007 Accord也是，原廠10W30礦物油1000公里磨合後，我就自備機油帶0W20，技師還愣了一下，我說沒關係，有事我負責；不久台本後來自己也推薦0W-20，找了大廠的分裝機油，定價630元一公升；現在連1.5L Turbo的五代CRV也用0W-20。
現在ACDelco，又多了一個選擇。
Toyota原廠還在使用5W50的機油...😕
沒關係，ACDelco Dexos1 0W20我們爽爽用 !!! GM Dexos1的規格比API SN和ILSAC GF-5還要"好"。
也是。
我發現「ACDelco dexos2合成油5W30」有BMW Longlife-04認證，不知「ACDelco dexos1合成油0W20」耐久性如何？
如果有API SN Plus認證，更好。目前還找不到"dexos1 gen2"，是否符合SPI SN Plus !?若有，ACDelco dexos2合成油5W30就可以用在我的森林人 XT/XT-P (2.0 Turbo) 了。
P.S.API SN Plus是美國石油協會（API）於2018年5月1日開始登錄許可發照。其API SN Plus的油配方專門用於幫助防止TGDI(渦輪增壓汽油直噴引擎)引擎中的LSPI (LSPI就是“低轉速預燃– Low Speed Pre-Ignition”)產生。
認證太新，應該很多機油都還未送驗。不過未送驗也未必不符合......
2018年5月開始有API SN PLUS規格，但市面上API SN PLUS真的還不多，有些網站(https://mobiloil.com/en/article/why-the-mobil-advantage/mobil-1-modern-engines/lspi-protection)會註明 : "fulfill the API SN Plus specification"，但就是沒有SN PLUS的logo (要再花錢)。
AC Delco Dexon1 gen2 5W20 SYNTHETIC BLEND SN PLUS MOTOR OIL https://www.acdelco.com/auto-parts/vehicle-maintenance/synthetic-blend-sn-plus-motor-oil.html
AC Delco Dexon1 5W30 SYNTHETIC BLEND SN PLUS MOTOR OIL https://www.acdelcoarabia.com/acdelco-parts/all-parts/fluids-and-lubricants/engine-oil/dexos2-fully-synthetic-engine-oil.html
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我當初的2007 Accord也是，原廠10W30礦物油1000公里磨合後，我就自備機油帶0W20，技師還愣了一下，我說沒關係，有事我負責；不久台本後來自己也推薦0W-20，找了大廠的分裝機油，定價630元一公升；現在連1.5L Turbo的五代CRV也用0W-20。
現在ACDelco，又多了一個選擇。
Toyota原廠還在使用5W50的機油...😕
沒關係，ACDelco Dexos1 0W20我們爽爽用 !!! GM Dexos1的規格比API SN和ILSAC GF-5還要"好"。
也是。
我發現「ACDelco dexos2合成油5W30」有BMW Longlife-04認證，不知「ACDelco dexos1合成油0W20」耐久性如何？
如果有API SN Plus認證，更好。目前還找不到"dexos1 gen2"，是否符合SPI SN Plus !?若有，ACDelco dexos2合成油5W30就可以用在我的森林人 XT/XT-P (2.0 Turbo) 了。
P.S.API SN Plus是美國石油協會（API）於2018年5月1日開始登錄許可發照。其API SN Plus的油配方專門用於幫助防止TGDI(渦輪增壓汽油直噴引擎)引擎中的LSPI (LSPI就是“低轉速預燃– Low Speed Pre-Ignition”)產生。
認證太新，應該很多機油都還未送驗。不過未送驗也未必不符合......
2018年5月開始有API SN PLUS規格，但市面上API SN PLUS真的還不多，有些網站(https://mobiloil.com/en/article/why-the-mobil-advantage/mobil-1-modern-engines/lspi-protection)會註明 : "fulfill the API SN Plus specification"，但就是沒有SN PLUS的logo (要再花錢)。
AC Delco Dexon1 gen2 5W20 SYNTHETIC BLEND SN PLUS MOTOR OIL https://www.acdelco.com/auto-parts/vehicle-maintenance/synthetic-blend-sn-plus-motor-oil.html
AC Delco Dexon1 5W30 SYNTHETIC BLEND SN PLUS MOTOR OIL https://www.acdelcoarabia.com/acdelco-parts/all-parts/fluids-and-lubricants/engine-oil/dexos2-fully-synthetic-engine-oil.html
不過，NA車用不到SN PLUS啦 ! 😀😁😃
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我當初的2007 Accord也是，原廠10W30礦物油1000公里磨合後，我就自備機油帶0W20，技師還愣了一下，我說沒關係，有事我負責；不久台本後來自己也推薦0W-20，找了大廠的分裝機油，定價630元一公升；現在連1.5L Turbo的五代CRV也用0W-20。
現在ACDelco，又多了一個選擇。
Toyota原廠還在使用5W50的機油...😕
沒關係，ACDelco Dexos1 0W20我們爽爽用 !!! GM Dexos1的規格比API SN和ILSAC GF-5還要"好"。
也是。
我發現「ACDelco dexos2合成油5W30」有BMW Longlife-04認證，不知「ACDelco dexos1合成油0W20」耐久性如何？
如果有API SN Plus認證，更好。目前還找不到"dexos1 gen2"，是否符合SPI SN Plus !?若有，ACDelco dexos2合成油5W30就可以用在我的森林人 XT/XT-P (2.0 Turbo) 了。
P.S.API SN Plus是美國石油協會（API）於2018年5月1日開始登錄許可發照。其API SN Plus的油配方專門用於幫助防止TGDI(渦輪增壓汽油直噴引擎)引擎中的LSPI (LSPI就是“低轉速預燃– Low Speed Pre-Ignition”)產生。
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料號10-9236，ACDelco Dexos1 0W20就是專門給缸內直噴渦輪增壓的引擎使用，比HONDA原廠0W20一瓶(1L)定價$630元(通常只打95折)，算下來大約只有原廠的65折價，優惠許多許多喔(HONDA換油工資$670，通常打8折；HONDA機油濾$240，通常不打折，墊片$18)。😀😁😃
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以2010年1.8L Corolla為例，5W-20或0W-20才是最適合的番號。
我當初的2007 Accord也是，原廠10W30礦物油1000公里磨合後，我就自備機油帶0W20，技師還愣了一下，我說沒關係，有事我負責；不久台本後來自己也推薦0W-20，找了大廠的分裝機油，定價630元一公升；現在連1.5L Turbo的五代CRV也用0W-20。
現在ACDelco，又多了一個選擇。
Toyota原廠還在使用5W50的機油...😕
沒關係，ACDelco Dexos1 0W20我們爽爽用 !!! GM Dexos1的規格比API SN和ILSAC GF-5還要"好"。
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於
2019/10/24 22:02:17
發文IP 180.217.*.*
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
紫曦大&星星大動作好快阿，我是預約10/29日，等到下周二，機油剛好在機油尺下限(本田V6 VCM吃機油的通病)，就是換機油時機。😀😁😃
哇！這樣來得及體驗分享嗎？
喔喔，Super大有觀察到下限約多久時間？
大約3300~3800公里會耗掉從上限到下限，看VCM(3缸(收油門)或4缸(定速)的運作時間長短)。
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紫曦大&星星大動作好快阿，我是預約10/29日，等到下周二，機油剛好在機油尺下限(本田V6 VCM吃機油的通病)，就是換機油時機。😀😁😃
哇！這樣來得及體驗分享嗎？
喔喔，Super大有觀察到下限約多久時間？
大約3300~3800公里會耗掉從上限到下限，看VCM II(3缸(收油門)或4缸(定速)的運作時間長短)。
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以2010年1.8L Corolla為例，5W-20或0W-20才是最適合的番號。
我當初的2007 Accord也是，原廠10W30礦物油1000公里磨合後，我就自備機油帶0W20，技師還愣了一下，我說沒關係，有事我負責；不久台本後來自己也推薦0W-20，找了大廠的分裝機油，定價630元一公升；現在連1.5L Turbo的五代CRV也用0W-20。
現在ACDelco，又多了一個選擇。
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0W-20普遍用在GM，Toyota，Honda，Nissan的車種。現在多了ACDelco可以選。😀😁😃
0
於
2019/10/24 20:35:11
發文IP 180.217.*.*
回應 ken299629（KEN凱）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
說不定ACDelco dexos機油是找 Exxon Mobil代工生產的。😁
https://news.exxonmobil.com/press-release/exxonmobil-remains-lubricants-supplier-general-motors-us-dealer-network Sep 10, 2010
http://www.dstgateway.com/ACDelcoChemicalV2/#/catalog
KEN凱，若之前Civic 就用Mobil1 0W20，你感覺"沒差"是正常的喔。
Super大一出手就是不一樣
的確，已經用好市多的Mobil保養很久了
原來ACDelco dexos和Mobil系出同源
難怪我感覺沒啥差異
都是好用的機油
但ACDelco dexos定價便宜多了
ExxonMobil 和 GM集團合作超過20幾年了，雙田在USA應該也是。台本0W-20一公升定價$630，頂多打95折，工資500多，機油芯240，保養一次要三千出頭。
回應 ken299629（KEN凱）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
說不定ACDelco dexos機油是找 Exxon Mobil代工生產的。😁
https://news.exxonmobil.com/press-release/exxonmobil-remains-lubricants-supplier-general-motors-us-dealer-network Sep 10, 2010
http://www.dstgateway.com/ACDelcoChemicalV2/#/catalog
KEN凱，若之前Civic 就用Mobil1 0W20，你感覺"沒差"是正常的喔。
Super大一出手就是不一樣
的確，已經用好市多的Mobil保養很久了
原來ACDelco dexos和Mobil系出同源
難怪我感覺沒啥差異
都是好用的機油
但ACDelco dexos定價便宜多了
ExxonMobil 和 GM集團合作超過20幾年了，雙田在USA應該也是。台本0W-20一公升定價$630，頂多打95折，工資500多，機油芯240，保養一次要三千出頭。所以星星大很厲害，早就知道要買整箱的ACDelco機油。😀😁😃
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於
2019/10/24 18:31:32
發文IP 180.217.*.*
說不定ACDelco機油是找 Exxon Mobil代工生產的。😁
於
2019/10/24 18:34:24
發文IP 180.217.*.*
說不定ACDelco機油是找 Exxon Mobil代工生產的。😁
於
2019/10/24 18:39:43
發文IP 180.217.*.*
於
2019/10/24 18:41:06
發文IP 180.217.*.*
於
2019/10/24 18:43:01
發文IP 180.217.*.*
說不定ACDelco dexos機油是找 Exxon Mobil代工生產的。😁
https://news.exxonmobil.com/press-release/exxonmobil-remains-lubricants-supplier-general-motors-us-dealer-network Sep 10, 2010
http://www.dstgateway.com/ACDelcoChemicalV2/#/catalog
KEN凱，若之前Civic 就用Mobil1 0W20，你感覺"沒差"是正常的喔。
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1. 恭喜換新機油。
2. CR-V 1.5L Turbo的機油交換量應該是3.7 US Qt.，4 Qt.太會太多嗎!?開起來會"悶悶"的吧!?
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裕隆有這麼好的政商關係，可以專門承接，校車，福祉車，警車，消防車，工程車，甚至遊覽車...，這修車都不在乎油耗，還怕沒市場嗎!? 😁😀😃
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回應 woe8789（貝洛斯）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
20幾年前在台中金弘升換了一組Dunlop 半熱溶胎，含框！那時候的感覺，就是便宜⋯
二十年前??還記得哪家很厲害，便宜之外品質如何?
選大廠，通常比較不會遇地雷，去輪胎行問問看吧。
0
20幾年前在台中金弘升換了一組Dunlop 半熱溶胎，含框！那時候的感覺，就是便宜⋯
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於
2019/10/18 15:49:47
發文IP 180.217.*.*
1. 輪胎選新不選舊，賣的 時候離原廠發表時間越近越好
EGP = LM705 > Saver + > CPC5
2. UTQG的濕抓項目要好，AA > A > B
EGP AA
LM705 B
CPC5 ??
Saver + ??
3. 售價當然越低越好， 要上網去找 https://www.lee-tire.com.tw/tyre?width=205&flat=55&size=16&brand=&pattern=&level=&price=0&onsale=false
EGP : 205/55R16 91H/V $2500, 205/55R16 91W $3300
LM705 B : ??
CPC5 : 已經EOL，很難找吧
Saver + : 205/55R16 91V $3800
於
2019/10/18 16:02:03
發文IP 180.217.*.*
1. 輪胎選新不選舊，買的時候離原廠發表時間越近越好
EGP = LM705 > Saver + > CPC5
2. UTQG的濕抓項目要好，AA > A > B
EGP AA
LM705 B
CPC5 ??
Saver + ??
3. 售價當然越低越好， 要上網去找 https://www.lee-tire.com.tw/tyre?width=205&flat=55&size=16&brand=&pattern=&level=&price=0&onsale=false，多問幾家
EGP : 205/55R16 91H/V $2500, 205/55R16 91W $3300
LM705 B : ??
CPC5 : 已經EOL，很難找吧
Saver + : 205/55R16 91V $3800
總和以上123，找出最佳CP值。
於
2019/10/18 16:14:12
發文IP 180.217.*.*
1. 輪胎選新不選舊，買的時候離原廠發表時間越近越好
EGP = LM705 > Saver + > CPC5
2. UTQG的濕抓項目要好，AA > A > B
EGP AA
LM705 B
CPC5 ??
Saver + ??
3. 售價當然越低越好， 要上網去找 https://www.lee-tire.com.tw/tyre?width=205&flat=55&size=16&brand=&pattern=&level=&price=0&onsale=false，https://www.car1.com.tw/510，多問幾家
EGP : 205/55R16 91H/V $2500, 205/55R16 91W $3300
LM705 : ??
CPC5 : 已經EOL，很難找吧
Saver + : 205/55R16 91V $3800
總和以上123，找出最佳CP值。
1. 輪胎選新不選舊，買的時候離原廠發表時間越近越好
EGP = LM705 > Saver + > CPC5
2. UTQG的濕抓項目要好，AA > A > B
EGP AA
LM705 B
CPC5 ??
Saver + ??
3. 售價當然越低越好， 要上網去找，例如小李輪胎 https://www.lee-tire.com.tw/tyre?width=205&flat=55&size=16&brand=&pattern=&level=&price=0&onsale=false，車麗屋 https://www.car1.com.tw/510，多問幾家，然後用網路價去熟悉的店家詢價。
EGP : 205/55R16 91H/V $2399 (車麗屋) , 205/55R16 91W $3300
LM705 : ??
CPC5 : 已經EOL，很難找吧
Saver + : 205/55R16 91V $3800
總和以上123，找出最佳CP值。
Goodyear EGP的同級輪胎是Michelin Primacy 4，Continental PC6，Goodyear T005等；所以目前特價中的205/55R16 91H/V $2399 (車麗屋含稅含刷卡)，應該就是目前首選。
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補充一下：剛才也詢問了U-CAR的承辦人，像是我的雅歌需要加4.5公升的機油(有換機油濾心)，所以總共需要4.5/0.946＝4.75瓶(一Qt=946ml)，廠商就會提供5瓶機油免費試用。
PS、台灣本田原廠0W-20的機油(1公升)價格是630元！
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回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 ucarevent（U-CAR活動小編）所寫
試用注意事項：
•更換地點: ACDelco預約網站上50家優質保養廠
•獲得試用機會之網友需於10月20日前完成線上預約，預約網址：acdelco.tw
請問線上預約後，直接去保養就行了嗎？保養廠知道試用活動嗎？要攜帶證件嗎？
剛剛打電話去問，保養廠(南投-名間)說沒有免費試用活動耶！糗了！😞😞
我想線上預約ACDelco三重店 (新北市三重區國道路一段58巷17號，離我家9.1KM)，預約後，還要打電話再確認免費試用活動嗎，還是拿發票報帳 (比較方便) !?😅
拿發票報帳 ==> 比較不方便吧！
會不會其實這是「自費」試用活動？😱😱😰
據我所知ACDelco Taiwan會把10位預約者的姓名告知保養廠，這是U-CAR的試用活動，我們網友只要在預約的日期前往更換機油，即可。Super提醒大家，相機的電池要夠拍照&錄影喔。
P.S. 我記得，參加某世界前三大輪胎品牌的試用活動，當天連鎖輪胎行老闆，旗艦輪胎行店長，輪胎區經銷業務主管，定位機相關設備代理商高級主管，都準時在店裡歡迎我的到來，那天花3~4小時全程了解產品安裝過程，及相關設備解說。
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於
2019/10/16 12:49:22
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•更換地點: ACDelco預約網站上50家優質保養廠
•獲得試用機會之網友需於10月20日前完成線上預約，預約網址：acdelco.tw
請問線上預約後，直接去保養就行了嗎？保養廠知道試用活動嗎？要攜帶證件嗎？
剛剛打電話去問，保養廠(南投-名間)說沒有免費試用活動耶！糗了！😞😞
我想線上預約三重，預約後，還要打電話在確認免費試用活動嗎!?😅
於
2019/10/16 12:51:45
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•更換地點: ACDelco預約網站上50家優質保養廠
•獲得試用機會之網友需於10月20日前完成線上預約，預約網址：acdelco.tw
請問線上預約後，直接去保養就行了嗎？保養廠知道試用活動嗎？要攜帶證件嗎？
剛剛打電話去問，保養廠(南投-名間)說沒有免費試用活動耶！糗了！😞😞
我想線上預約AC Delco三重店 (新北市三重區國道路一段58巷17號，離我家9.1KM)，預約後，還要打電話在確認免費試用活動嗎!?😅
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試用注意事項：
•更換地點: ACDelco預約網站上50家優質保養廠
•獲得試用機會之網友需於10月20日前完成線上預約，預約網址：acdelco.tw
請問線上預約後，直接去保養就行了嗎？保養廠知道試用活動嗎？要攜帶證件嗎？
剛剛打電話去問，保養廠(南投-名間)說沒有免費試用活動耶！糗了！😞😞
我想線上預約ACDelco三重店 (新北市三重區國道路一段58巷17號，離我家9.1KM)，預約後，還要打電話再確認免費試用活動嗎，還是拿發票報帳 (比較方便) !?😅
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於
2019/10/07 14:12:17
發文IP 110.50.*.*
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
可以作夢到20格穩穩地開
熱血的大叔還敢做這種夢，小弟佩服佩服！😎😎
ER370 <=240Km/h，PS3<=240Km/h，F1A3<=300Km/h，DriveGuard<=240Km/h，KR41<=270Km/h，F1A5<=300Km/h；基本上只有連原廠配呔ER370有作夢到錶速220Km/h(GPS約210) ，無奈雅歌風阻大，加上五速自排齒比的 配置，尾速拖不上去!?😁
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可以作夢到20格穩穩地開
熱血的大叔還敢做這種夢，小弟佩服佩服！😎😎
ER370 <=240Km/h，PS3<=240Km/h，F1A3<=300Km/h，DriveGuard<=240Km/h，KR41<=270Km/h，F1A5<=300Km/h；基本上只有連原廠配呔ER370有作夢到錶速220Km/h(GPS約210) ，無奈雅歌風阻大，加上五速自排齒比的 配置，尾速拖不上去!?😁
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
可以作夢到20格穩穩地開
熱血的大叔還敢做這種夢，小弟佩服佩服！😎😎
ER370 <=210Km/h，PS3<=240Km/h，F1A3<=300Km/h，DriveGuard<=210Km/h，KR41<=270Km/h，F1A5<=300Km/h；基本上只有原廠配呔ER370有作用到錶速220Km/h(GPS約210) !?😁
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F1A5也開了三千公里，四輪剛急駛後的照片，熱胎壓前41，後40PSI。
▼左前輪
▼左後輪
▼右前輪
▼右後輪
▼基本上高架華翠大橋過板橋端的環快到平面道路的縣民大道十字路口前，約1公里的直線道路，在下過雨的單邊雙線路面，作夢可以到達20格左右(只是作夢喔)，途中還夢到18格刷過遊覽車，不然應該會有22格吧(Accord限速)。以上純數虛構，在颱風假的凌晨不要太認真喔。
在下過雨的高架路面，可以作夢到20格穩穩地開，大叔認為F1A5就是Goodyear認為的街胎之王，當之無愧。當然，也要駕駛敢開才行(以上還是作夢的，凌晨幾乎沒車的)。記得，是下過雨的溼溼地但沒積水路面。😁
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回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
Maxxis為台灣之光，所以正新輪胎與U-CAR所辦的活動當然是一定要支持的齁!?😀😁😃😄😆
要上班！😭😭
2019年10月19日(六)，星期六還要上班，可以跟老闆請假啊 。😁
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於
2019/10/04 16:05:55
發文IP 110.50.*.*
個人基於興趣經常留意汽車界的新聞，尤其是有關輪胎的售後市場。當聽聞瑪吉斯輪胎在2018德國科隆輪胎展上，正式發表全新高階運動胎Victra Sport 5時，就感到很大的興趣，再加上ARTC測試HPM3時，瑪吉斯的新聞稿也有露出VS5的相關新聞，對於國產第一品牌瑪吉斯可以推出和世界大廠的PS4輪胎匹敵時甚至超越的輪胎產品，讓人有一種台灣品牌驕傲的FU！
小弟熱衷於U-CAR所辦的活動，參加過兩次U-CAR節能輪胎/油耗測試團體活動，一次U-CAR施壓續跑胎測試團體活動，一次U-CAR的瑪吉斯HPM3測試於ARTC團體活動，一次U-CAR的瑪吉斯VS5測試於崑山團體活動，同時對於相關輪胎訊息，盡可能地在討論區發表新主題、回覆別人的文章。一方面可以增廣見聞，另一方面也讓優質的汽車網站討論區充滿人氣，教學相長！
Super的文章也經常帶來討論，吸引人氣。文章有時灰諧中帶點專業、有時戲謔中帶點熱忱，讓上團體討論區是一件快樂的事情，希望U-CAR網友們多多討論。U-CAR開放式的論壇幾乎從不隨意刪文，讓討論區的內容相對其他媒體更豐富、又生動、又有知識性，人人都可以是特派記者，優秀的文章有機會還可以上U-CAR頭版，這應該也是汽車媒體的創舉。
Maxxis為台灣之光，所以正新輪胎與U-CAR辦的活動當然是一定要支持的齁!?😀😁😃😄😆
個人基於興趣經常留意汽車界的新聞，尤其是有關輪胎的售後市場。當聽聞瑪吉斯輪胎在2018德國科隆輪胎展上，正式發表全新高階運動胎Victra Sport 5時，就感到很大的興趣，再加上ARTC測試HPM3時，瑪吉斯的新聞稿也有露出VS5的相關新聞，對於國產第一品牌瑪吉斯可以推出和世界大廠的PS4輪胎匹敵時甚至超越的輪胎產品，讓人有一種台灣品牌驕傲的FU！
小弟熱衷於U-CAR所辦的活動，參加過兩次U-CAR節能輪胎/油耗測試團體活動，一次U-CAR失壓續跑胎測試團體活動，一次U-CAR的瑪吉斯HPM3測試於ARTC團體活動，一次U-CAR的瑪吉斯VS5測試於崑山團體活動，同時對於相關輪胎訊息，盡可能地在討論區發表新主題、回覆別人的文章。一方面可以增廣見聞，另一方面也讓優質的汽車網站討論區充滿人氣，教學相長！
Super的文章也經常帶來討論，吸引人氣。文章有時灰諧中帶點專業、有時戲謔中帶點熱情，讓上團體討論區是一件快樂的事情，希望U-CAR網友們多多討論。U-CAR開放式的論壇幾乎從不隨意刪文，讓討論區的內容相對其他媒體更豐富、又生動、又有知識性，人人都可以是特派記者，優秀的文章有機會還可以上U-CAR頭版，這應該也是汽車媒體的創舉。
Maxxis為台灣之光，所以正新輪胎與U-CAR所辦的活動當然是一定要支持的齁!?😀😁😃😄😆
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「純電車」0排放，相信沒有人拒絕得了；重點 : 在家，都市，郊外要如何充電!? Super認為: 如果松雪樓也設置充電裝置，哪「純電車」的年代就真的 普及了吧!? 😀😁😃😄😆
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「 Honda Accord +ACDelco dexos1合成油0W20」
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小弟此篇文章心得又幸運地被選到首頁輪播，請大家笑納囉。😀😁😃😄😆
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
Super兄的雅歌用胎心得圖文並茂鉅細無遺, 為近年來少有佳作!
Mr. Wang兄過獎了，我只是流水帳的記敘文。不過開在北77-1的鄉道，完全沒人，真的很暢快。😁
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回應 actychou（紫曦）所寫
雅歌開夠本了，可以換Supra了！😍😍
要等三個小孩自己都有車，或代步工具，所以還有的等。😁
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同一品牌同一系列，5W40和5W50機油主要差異在添加中的"增稠劑"，Sentra的原廠建議油是0W20或5W-30。現今20世紀後的NA車子主要都以API 5W20或5W30番號為主，但渦輪車和柴油車各家都有專門認證，請熟讀手冊。全世界主要的機油添加劑就3~4家化工大廠，反而最終產品機油沒啥特別技術，但是要去meet個大廠的標準，很費時費工，一般都是基礎油(Group I/II/III/IV)去混機油添加劑(10~20幾種)，賣太便宜會被懷疑，但想想看: 石油一公升才多少。
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不久將來，台灣可以看到汽油款的Pick-Up嗎!?或者Hybrid，純電，插電款!?
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最近好多新車ㄝ! 網友說: 獨試駕不如眾試駕，好期待U-CAR的活動齁。
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於
2019/09/03 11:53:20
發文IP 180.217.*.*
迴轉半徑只有5米，在狹小街道或婉延山路，應該很刁鑽；感覺在台灣LC300或LC300h更好!? 😁
迴轉半徑只有5.3米，在狹小街道或婉延山路，應該很刁鑽；感覺在台灣LC300或LC300h更好!? 😁
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感覺比 Zinger 的 車體還舊! 有誰知道: 這款 Delica 有通過那些撞擊測試??
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請問樓主是哪一款車的機油? Thank You ! 😀
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回應 perfector100（Jerry）所寫
感謝Super大大的分享! 魔鬼總是藏在細節中，但總是逃不出Super大大的追根究底......哈!
Jerry大，自去年ARTC測試HPM3後，好久不見???抓Bug好像是我的個性，也很有快感。Anyway，祝順心如意!!!😀😁😃😄😆
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回應 uakearcna（窮酸倫(RPM車手)）所寫
我的輪胎也是在這家換的
大大也是GLC車隊的嗎!?聽說很多輪胎廠大咖也在裡面耶!?
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於
2019/08/24 09:32:08
發文IP 180.217.*.*
感覺像是一台壓扁的X2，底盤和X1/X2/2 AT/Mini 5D，應該都一樣!?😀
感覺像是一台壓扁的X2，底盤和X1/X2/2 AT/Mini Countryman/Clubman，應該都一樣喔!?😀
https://newcar.u-car.com.tw/compare?trim1=10745&trim2=9826&trim3=10718&trim4=10274
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Y大，讚喔!!! 好久沒看到您的文章。
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理論上里程高低跟用啥番號機油無關，還是要看原廠的規定。倒是以Mobil 1的產品，光0W20就有7~8種，甚至有高里程引擎用的0W20機油，應該是加了較多清潔配方吧!?😀
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今天週日一大早五點多從板橋出發，還沒有5點半在國三往國五的高速公路上，聽到TPMS的嗶嗶聲，仔細一看，左後輪漏到29PSI，不一會出石碇，在交流到下補足胎壓到49PSI，想到過完辛苦的雪山隧道再説，下宜蘭交流道已經又是29PSI了，足足＂消風＂20PSI。因為不想換備胎(保險公司會付)，再來好幾個宣稱24小時的輪胎行都沒有開。這時，想到2014年7月參加U-CAR節能輪胎測試時，就是在宜蘭車麗屋內換4組品牌的節能胎，而且9點就營業，Super就在這旁的OK超商，等待補胎中！
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這幾天，國一，國三，國五，等高速公路都有跑過，高速行駛，變換車道都很有信心，濱海公路也可以舒服地行駛，EGP SUV的CP值超高的！
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「行車安全的好幫手～Dunlop SP Sport LM 705」
😀😁😃😄😆
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今天上午北部颱風天，路上偶有積水，陣風陣雨也沒停過，溝紋深的新胎，車子開起來也多了 一份信心，相對比較有保障。😁😀😃
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於
2019/08/05 11:49:52
發文IP 180.217.*.*
主動安全駕駛過不了幾年都會成為新車標配，所以就不是甚麼競爭力了。還是要回歸車的本質: 安全，舒適，省油(電)，好開，好保養。
主動安全的配備過不了幾年都會成為新車標配，所以就不是甚麼競爭力了。所以還是要回歸汽車的本質: 安全，舒適，省油(電)，好開，好保養。
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於
2019/08/02 16:18:38
發文IP 1.200.*.*
Telsa Model 3 "才"134萬起，想買電動車的，會排隊買喔。
於
2019/08/02 16:19:30
發文IP 1.200.*.*
Telsa Model 3 "才"134萬起，想買電動車的，會排隊買喔。Leaf在美國入門定價比Model 3少20%耶。
每
於
2019/08/02 16:20:11
發文IP 1.200.*.*
Telsa Model 3 "才"134萬起，想買電動車的，會排隊買喔。Leaf在美國入門定價比Model 3少20%耶。134萬打8折，109萬吧!?
每
Telsa Model 3 "才"134萬起，想買電動車的，會排隊買喔。Leaf在美國入門定價比Model 3少15%耶。134萬打85折，114萬吧!?
每
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羨慕Simon_Lin(balllin)的車聚，好成功呀。我住的社區有幾輛V系列，V250真的好大，但也可以載很大，讚。😁
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3008超會跑的，有一次在北二高，我開在最內道，用120KM/h超車，看到3008用相對速度(目測)大約40~50Km/h的速度在婉延穿梭車陣，乾淨俐落。
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於
2019/07/24 21:21:38
發文IP 110.50.*.*
價錢與價值決定一切，但進口胎若促銷，促銷總價值決定一切。
以225/55R18的某網站價錢為例，
Goodyear EGP SUV: 原4700，降價至4150，7月底前還送WMF 20cm湯鍋(市價約2000元)。
Maxxis HPM3 : 3900
怎麼選，就很清楚了。
價錢與價值決定一切，但進口胎若促銷，促銷總價值決定一切。
以225/55R18的某網站價錢為例，
Goodyear EGP SUV: 原4700，降價至4150，7月底前還送WMF 20cm湯鍋(市價約2280元)。
Maxxis HPM3 : 3900
利用贈品，創造價值。讓EGP SUV變成最超值的胎。通常，大品牌會如此促銷。
怎麼選，就很清楚了。
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於
2019/07/18 08:26:54
發文IP 180.217.*.*
1、冷車胎壓照原廠建議為標準，再依照氣溫、海拔、輪胎差異微調。
2、要仔細＂享受＂胎壓變化和操控的關連，建議裝TPMS。
3、夏天，外面36度，我235/45R17 97Y XL，冷車胎壓34/35，熱車胎壓會到40/39PSI，市區、高速公路開起來還可以。但山路就太跳，反而冷車32/33，熱車38/37PSI就是好開。
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Yaris S版的回轉半徑5.7米，雅致/經典/豪華版5.1米，建議避開S版。
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Level 2這類的鏡頭，雷達等所有的BOM加總也不用$1,000美金，軟體就當附加價值，買車免費送!!!買車，最終還是回歸車子本身。
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買40多萬的中古車，不如買VIOS新車吧，54.9萬起。
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今天去台本做保養，兼17項安全檢查，跟一位主管談到最近業績；他反應，真的是有衰退！可能是連假，沒啥人賞車，但保養的有約10多輛！…
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5月份S5 GT/GT225才81輛，鹽董地下若有知，真的 會哭了???😢😥😭
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感謝詳細的介紹，6月份小弟的雅哥即將來到135,000KM，來到另一個1萬公里的換油循環，又準備自備機油到原廠，順便來到夏季的 "免費"17項檢查。
在某個"賣機油的先生"的介紹中，底下四個都是所謂的"金牌"等級的 機油，
TOTAL QUARTZ INEO LONGLIFE 5W30
小弟用過其中最貴的Mobil 1 ESP Formula 5W-30，使用1萬公里，其實感覺不出啥好壞!?
所以下回改用平價的eni i-Sint 5W40（原Agip Sint Evolution 5W40），Flash Point 240度C，VI有170的號稱老車用機油。
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於
2019/05/29 16:20:08
發文IP 180.217.*.*
感覺上前驅的 1 系列和 X1，X2，2 AT/GT，甚至mini CountryMan，Clubman都是共用底盤或平台，可否稍微比較一下不同車系的差異??那將來 2 系列也會變成前驅嗎??
於
2019/05/29 16:22:34
發文IP 180.217.*.*
感覺上前驅的 1 系列和 X1，X2，2 AT/GT，甚至mini CountryMan，Clubman都是共用底盤或平台，可否稍微比較一下不同車系的差異??那將來 2 系列也會變成前驅嗎??
於
2019/05/29 21:24:21
發文IP 180.217.*.*
感覺上前驅的 1 系列和 X1，X2，2 AT/GT，甚至mini CountryMan，Clubman都是共用底盤或平台，可否稍微比較一下不同車系的差異??那將來 2 系列也會變成前驅嗎??
https://newcar.u-car.com.tw/compare?trim1=9826&trim2=9910&trim3=10135&trim4=9008
於
2019/05/29 22:08:12
發文IP 180.217.*.*
1. 感覺上前驅的 1 系列和 X1，X2，2 AT/GT，甚至mini CountryMan，Clubman都是共用底盤或平台，可否稍微比較一下不同車系的差異??那將來 2 系列也會變成前驅嗎??
https://newcar.u-car.com.tw/compare?trim1=9826&trim2=9910&trim3=10135&trim4=9008
2. 直四渦輪的BMW M135i xDrive將會是1系列初期最高馬力車款，跟同是四驅的M-Benz A35，Audi RS3比起來，操控會勝出嗎??
3. 新款橫置引擎的BMW 1系列不會再搭配值六引擎了吧??
1. 感覺上前驅的 1 系列和 X1，X2，2 AT/GT，甚至mini CountryMan，Clubman都是共用底盤或平台，可否稍微比較一下不同車系的差異??那將來 2 系列也會變成前驅嗎??因為BMW 2GC已經確定是前驅了!!!
https://newcar.u-car.com.tw/compare?trim1=9826&trim2=9910&trim3=10135&trim4=9008
2. 直四渦輪的BMW M135i xDrive將會是1系列初期最高馬力車款，跟同是四驅的M-Benz A35，Audi RS3比起來，操控會勝出嗎??
3. 新款橫置引擎的BMW 1系列不會再搭配值六引擎了吧??
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渦輪車的保養週期較自然進氣車種短！
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於
2019/05/28 09:31:42
發文IP 180.217.*.*
紫曦用5W20的機油(機油液面在Low)，低滾動阻力輪胎，車身盡量保持空重，10.5代Altis比較12代輕，感覺贏面蠻大的!?😁
紫曦用5W20的機油(機油液面在Low)，低滾動阻力輪胎，車身盡量保持空重，10.5代Altis比較12代輕，感覺贏面蠻大的!?😁
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Toyota Supra !!!
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Luxgen S5GT/GT 225回轉半徑5.7米，加上Turbo Lag以及4級油耗，大概只有公家機關會買單吧？
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Q: "有無推薦17吋的輪胎 小弟開的是CR-V 目前還在用原廠胎
上次在高速公路上不知道是雨太大還是怎樣 直線打滑整個魂都飛一半去了
回家後還是餘悸猶存 一直腦補很多撞車畫面
最近又看到這麼多爆胎新聞 撞爛撞飛的一大堆
看得人心惶惶 想說自己開車技術也沒有多好
所以打算花重本換好一點的胎看能不能提高點安全性了
我想在牽去車廠檢查前先了解一下大家推薦的胎 （很怕被廠商推薦就直接無腦換胎了）
另外因為是自用車想要耐磨度好一點的
麻煩各位高手們推薦了 小弟先謝謝大家"
A: 樓主可能遇到"水飄現象"
可以參考這篇討論:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=5788829&p=1
Super常常提醒，雨季開車，輪胎溝紋至少有3mm先吧!?
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於
2019/05/09 16:31:12
發文IP 1.200.*.*
既然是為揚哥主持，那就要問哪一台的 操控最好!? 所以EC，Kuga，Karoq，CX-5，CR-V，RAV4，Outlander來比一比吧!?
於
2019/05/09 16:33:40
發文IP 1.200.*.*
既然是為揚哥主持，那就要問哪一台的操控最好!? 所以EC，Kuga，Karoq，CX-5，CR-V，RAV4，Outlander來比一比吧!?7台SUV只有一台Karoq後軸是扭力樑，所以Karoq的操控會是敬陪末座嗎??還是因為車深最輕所以可以放手一搏呢??😀
既然是為揚哥主持，那就要問哪一台的操控最好!? 所以EC，Kuga，Karoq，CX-5，CR-V，RAV4，Outlander來比一比吧!?7台SUV只有一台Karoq後軸是扭力樑，所以Karoq的操控會是敬陪末座嗎??還是因為車身最輕所以可以放手一搏呢??😀
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於
2019/05/03 22:33:04
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接下來，92無鉛汽油也將涨破30元圓了!?
接下來，92無鉛汽油也將涨破30元了!? 😥
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回應 sunlight（Sunlight）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
四月份那牌的總銷售量不知有多少齁!?
2019 四月超慘的 119+78+66+7+12+12= 294
連三百台都不到 草山的別墅中 正砲聲龍龍中
Luxgen真的是裕隆集團的燙手山芋，即使現在想要賣掉，可能都還得貼錢做後續的保固費用。沒了嚴董，要堅持下去， 應該很難；董事會內部會先開砲，找罪魁禍首。
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四月份那牌的總銷售量不知有多少齁!?
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沒有賣不出去的"產品"，只有賣不出去的"價錢"。Luxgen要成功，不能靠原來的"高官"，只能靠"鄉民"。Luxgen只要能說服原來最討厭Luxgen的"鄉民"，才會成功。不是他的產品。
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今年的台本銷量每況愈下，HRV不敵Kicks，CRV更不是RAV4的對手，屏東產能應該空很大，但也不對台本有任何指望了。
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回應 beau0918（星星）所寫
讚！Super大 面對鏡頭好自然，還有特別字形放大，
延伸閱讀~
[圖集] U-CAR 編輯，網友 和 一輛 CUV 叫作 Kicks !!!
星星大才厲害啦，跟我一樣五年來都胖了20公斤!?
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回應 beetlemaca（MARS）所寫
回應 beau0918（星星）所寫
讚！Super大 面對鏡頭好自然，還有特別字形放大，
延伸閱讀~
Super哥真帥，不試不知道，一試超厲害。
過獎，我還好啦!! 這次有一對高齡70歲的網友，據說已破U-CAR最高齡網友紀錄，那才真厲害!?
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很讚的試駕文章，不過我會等Focus ST或Focus RS進來。😁
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在美國這樣一公升算起來含稅只要NTD$70(US Amazon)，保養場自己進就會更便宜。
工錢比機油還貴吧!?
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於
2019/04/15 18:57:21
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在台灣測高速油耗當然要以GPS時速119公里從土城開到大鵬灣交流道啊，這才是高速油耗！其他快樂表都不能算高速，晚上11點開，早上6點前回來！
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潤滑油為了確保在特定環境中，能夠順利進行其潤滑的目的，所 以除了潤滑外，還須具備許多其他性能。相較古代使用單純的油脂， 現代的潤滑油是以基礎油物性為基礎，經功能添加劑的強化為其技術 核心。主要性能包括:
1. 降低摩擦、磨損，防止燒結― 以油性劑、極壓劑提高
2. 黏度和流動性― 為適應高低溫環境的操作，以黏度增進劑與降
凝劑改善
3. 氧化穩定性― 為因應高溫環境與長期操作，以抗氧劑提高
4. 清淨分散性― 為引擎機油所強調，以清淨分散劑達成
5. 防銹性― 以防銹劑改善
6. 抗泡性― 以消泡劑達成
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酸歸酸，只少2020台灣福特六和生產的Escape(Kuga)要回歸小客車牌了，福特六和應該傷腦筋要如何與RAV4競爭呢!?
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於
2019/04/07 15:57:01
發文IP 180.217.*.*
歡迎紫曦來到5W-20的"稀油一族"，其實同一系列，5W-16，5W-20，5W-30，5W-40，5W-50只要差別在"增稠劑"的比例，基礎油和添加劑都一樣。所以，5W-20應當是要最便宜的，因為也最多人用(三田的NA引擎)。理論上5W-16，但流通量太少。上一次誤打誤撞看到台灣某一廠商的機油配方。
歡迎紫曦來到5W-20的"稀油一族"，其實同一系列，5W-16，5W-20，5W-30，5W-40，5W-50只要差別在"增稠劑"的比例，基礎油和添加劑都一樣。所以，5W-20應當是要最便宜的，因為也最多人用(三田的NA引擎)。理論上5W-16，但流通量太少。上一次誤打誤撞看到台灣某一廠商的機油配方。
P.S. 你愛車的里程還不到10萬公里啊!?
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回應 zekebobe（zeke）所寫
福特車系，感覺怎麼看還是Mondeo的設計最剛好，最好看最耐看..。
野馬就例外了XD
鄰居就買了一輛Mondeo，常常抱怨連導航都沒有!?
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於
2019/04/03 15:10:14
發文IP 180.217.*.*
Super是這樣分析啦:
1. Auris (5門Corolla)已經吃掉部分市場 !!!
2. RAV4趁勢崛起 !!!
3. Yaris / VIOS的價格瓜分部分市場 !!!
Compact Seden的市場已逐漸萎縮 !!! 當然，Altis還有一個優勢，就是小黃的補助。但是，小黃也可以用RAV4掛牌呀 !!!
於
2019/04/03 15:21:42
發文IP 180.217.*.*
Super是這樣分析啦:
1. Auris (5門Corolla)已經吃掉部分市場 !!!
2. RAV4趁勢崛起 !!!
3. Yaris / VIOS的價格瓜分部分市場 !!!
Compact Seden的市場已逐漸萎縮 !!! 當然，Altis還有一個優勢，就是小黃的補助。但是，小黃也可以用RAV4掛牌呀 !!! 此外，RAV4也順勢吸引Camry的市場 !!!
Super是這樣分析啦:
1. Auris (5門Corolla)已經吃掉部分市場 !!!
2. RAV4趁勢崛起 !!!
3. Sienta / Yaris / VIOS的價格瓜分部分市場 !!!
Compact Seden的市場已逐漸萎縮 !!! 當然，Altis還有一個優勢，就是小黃的補助。但是，小黃也可以用RAV4掛牌呀 !!! 此外，RAV4也順勢吸引Camry的市場 !!!
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於
2019/04/02 22:05:14
發文IP 180.217.*.*
今天鄰居牽了一台白色Rav4 2.5油電2WD回來，他之前開美規的Corolla 1.8，撐了20幾年，終於換車了!?因為車高，停在我Accord旁邊，感覺好大一台!!!
今天鄰居牽了一台白色Rav4 2.5油電2WD回來，他之前開美規的Corolla 1.8，撐了20幾年，終於換車了!?因為車高，停在我Accord旁邊，感覺好大一台!!!
Appledaily report:
"目前這2958輛的新RAV4汽油車款占了85%，Hybrid油電占15%。而油電車中，又以113.9萬元的尊爵款為多。"
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https://auto.ltn.com.tw/news/12268/2
"先去前和泰汽車就已公佈接單超過 8000 輛的成績，3 月則是繳出 2,958 輛的銷售成績，更是超越 RAV4 自己在 2015 年 7 月繳出的 2,752 輛。"
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韓國車很多資源共享，差在1.6NA，柴油，Turbo的引擎。NA就去買Kicks，迴轉半徑只有5.1米；Kona等國產2WD，價格更好。上週五試價Kicks，很好開。
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回應 hhdig（111）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
這類價位(以上)的車"一般"來說是越貴的折舊率越高
不一定啦!! 若是以CRV5來說可能是顛倒吧
要看其車款編成,2.0引擎跟2.5引擎,當然2.5折舊高
光是看新車領牌數的分佈就可以知道了
越多人要折舊相對比較低,越少人要折舊就會比較高
這也有道理耶 !!!
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