酷樂參與的討論 - U-CAR討論區

#62

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酷樂(ds123450)

於

2015/11/29 01:43:50

發文

#5833091 IP 167.9.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

https://tw.bid.yahoo.com/item/%E7%AD%8C%E6%8F%9AMONSTER-USED-CAR-ENGINES-MAZDA-FS-ZE-%E5%BC%95%E6%93%8E-17-e48552328
這是網站有人在拍賣專門的台肉外匯引擎

前往討論：我想問一下關於新天王星

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#75

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酷樂(ds123450)

於

2014/11/26 00:00:02

發文

#5592449 IP 167.8.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 john5894022 (凱文鍾) 所寫

😇最近因為掉了兩台戰鬥機，戰鬥機要自行研發這訊息又熱絡起來。不過在六月份的尖端科技雜誌中，卻批露疑似新戰機的設計雛型。在文中提到改採雙垂直尾翼設計，雙發動器要提升推力能力、以及在複合材料部份使用比例要大幅提高等。

從圖中可看見，有翔昇機的設計、配上蘇愷27/30的尾翼設計，可說是翔昇加上蘇愷家族的綜合體。設計改採俄式設計，是否因為美國不肯賣先進戰機的關係不得而知。但文中表示新戰機設計以經過數百小時風洞測試，測試結果良好令人滿意。且在早期經國號設計中，就有類似的設計概念存在。
https://www.youtube.com/watch?v=NVAuA7Zlbr8

維基百科介紹SU27/SU30
http://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-27
http://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-30

所以IDF II = 翔昇機+蘇愷27/30

注意到兩發動機間距變大了，不知到這樣對性能提升在哪部分有顯著幫助? 複合材料使用比例提高，那也就代表之前漢翔蓋"航太複合材料研究中新"其中原因之一就是這個?😀

http://zh.wikipedia.org/wiki/F-CK-1%E6%88%B0%E9%AC%A5%E6%A9%9F
不知到發動機推力有沒有變更好，希望可以達到2.2~2.5馬赫以上、且實用限升跟作戰半徑因該要有更好的表現才是。

其實這是蔣經國要開發IDF的第一設計圖
最早IDF本來要採用F404引擎所設計因為很多因素才改用較低係數引擎
好像其中volvo因為不做戰機所以那個設計圖以經收起來
還有想說IDF翔展引擎有提升嗎
IDF II代要做成匿蹤戰機好像想做成F117那樣網路在談樣式不太確定但是設計成匿蹤是確定

前往討論：新戰鬥機曝光?!

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#104

0

酷樂(ds123450)

於

2014/04/18 20:02:24

發文

#5365800 IP 234.65.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

抓地力不錯騎到時速跑到107~110 煞車很穩

前往討論：請推薦10"機車輪胎

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#103

1

酷樂(ds123450)

於

2014/04/18 19:56:28

發文

#5365796 IP 234.65.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

😍😍
我用機車前後輪都用優耐立前輪全熱熔後半熱熔胎一顆900元都不分全熱熔半熱熔😀😀

前往討論：請推薦10"機車輪胎

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#82

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酷樂(ds123450)

於

2014/04/17 09:09:21

發文

#5363264 IP 82.69.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我覺得要看😀😀 零件要找對車廠
我家有老車之前換車子冷氣全新壓縮機才兩萬員(原廠裝的)之前還有台中太平經理問要不要全車烤漆只收2萬元
四顆普利司通18吋胎一顆2300 四支避震器我記得才共花1萬3
貫冷煤用好才600 冷煤凍精400 後保險桿烤漆加板金3000(不含內保桿)
福特車如果進場零件要便宜要看服務人員(能不能用員工價)真的價差蠻多
😀😀

前往討論：福特零件真便宜

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#8

0

酷樂(ds123450)

於

2014/03/19 19:04:29

發文

#5333547 IP 167.14.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

有ESP是很好😍😍
可是ESP是補助每個品牌我覺得都差不多
ESP說白只是分散力道

我就不信每台真正的ESP能100%抗衡橫向G力就算是時速100以上急轉彎也會撐不住😵😵

就算沒有ESP只要懂得物理學就算是急轉彎臨時反應夠好也能迅速達到ESP能力以上操控力🙂🙂

有需要那麼在意

前往討論：FORD FOCUS 的 ESP 是真的

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#57

1

酷樂(ds123450)

於

2014/03/19 13:30:14

發文

#5332843 IP 92.139.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 lhu4872 (lhu4872) 所寫

回應 twispin (twispin) 所寫

不要聽一堆人在亂講
首先趕快找你的保險公司
你一定會有保強制險，除非你過期沒繳

賠償的部分有:
1.醫療需求
強制險可賠償對方"體傷"，額度約20萬，但是對方需要拿出所有收據，超出20萬的你要自己出

2.工作損失
如果沒有薪資證明，一律以勞保最低工資計算，2014年最低工資是19047
一年無法工作就是19047*12=228564

3.精神賠償
(1.+2.)*0.25=精神賠償金

你要賠償的就是這三樣，假設醫療費是10萬(保險出)
那麼你要賠的就是醫療費0+工作損失228564+精神賠償金約7萬=30萬
告訴對方，如果要上法院的話，法官也會照這樣判
而且還會先被法官罵一頓，這麼小的事情不在調解委員會解決還跑來法院
不要以為獅子大開口會得逞，鬧到上法院的話絕對不會比這樣算還多
然後一定要上調解委員會，會有很多表格要填，照著做後續就不會有法律問題

清楚明瞭的好文，雖然撞到人是不對，但賠償金額也得合情合理，保險也要能協助被保險人分攤風險，讚！🙂

不要說撞人就是不對一切要看路權（車輛含機車路權）行人有行人的路權慢行車輛有的路權
交通道路法寫的一清二楚汽機車的筆試書本裡也寫的清二楚
不是受傷嚴重就是對（幾乎很多人都事指別人的錯）
我有朋友是警察他說要舉證

前往討論：車禍要50萬，會不會太貴!!

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#19

1

酷樂(ds123450)

於

2014/03/18 16:42:53

發文

#5331906 IP 92.138.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/03/18 16:42:53

發文IP 92.138.*.*

[頭暈][頭暈] 當下有沒有錄影機可以當存證我只能給你我個人的想法你說汽車道在來是機車優先道在來路間？？？發生原是下雨天路人走到汽車道發生車禍？？？若是這樣那行人應付責大多責任法規有寫若是沒有行人道就應靠右走（以你上面打的）行人以經侵犯車輛（含機車）的路權對方有受傷就有過失傷害罪若是樓主騎車當事人有受傷也有過失傷害罪說白只要有受傷都可用過失傷害罪不是撞人就錯或是被撞就錯

於

2014/03/18 16:48:43

發文IP 92.138.*.*

[頭暈][頭暈] 當下有沒有錄影機可以當存證我只能給你我個人的想法你說汽車道在來是機車優先道在來路間？？？發生原是下雨天路人走到汽車道發生車禍？？？若是這樣那行人應付責大多責任法規有寫若是沒有行人道就應靠右走（以你上面打的）行人以經侵犯車輛（含機車）的路權對方有受傷就有過失傷害罪若是樓主騎車當事人有受傷也有過失傷害罪說白只要有受傷都可用過失傷害罪不是撞人就錯或是被撞就錯對

於

2014/03/18 16:51:19

發文IP 92.138.*.*

[頭暈][頭暈] 當下有沒有錄影機可以當存證我只能給你我個人的想法你說汽車道在來是機車優先道在來路間？？？發生原是下雨天路人走到汽車道發生車禍？？？若是這樣那行人應付責大多責任法規有寫若是沒有行人道就應靠右走（以你上面打的）行人以經侵犯車輛（含機車）的路權對方有受傷就有過失傷害罪若是樓主騎車當事人有受傷也有過失傷害罪說白只要有受傷都可用過失傷害罪不是撞人就錯或是被撞就對

😵😵 當下有沒有錄影機可以當存證
我只能給你我個人的想法
你說汽車道在來是機車優先道在來路間？？？
發生原是下雨天路人走到汽車道發生車禍？？？
若是這樣那行人應付責大多責任法規有寫

若是沒有行人道就應靠右走（以你上面打的）行人以經侵犯車輛（含機車）的路權
對方有受傷就有過失傷害罪

若是樓主騎車當事人有受傷也有過失傷害罪

說白只要有受傷都可用過失傷害罪
不是撞人就錯或是被撞就對

前往討論：車禍要50萬，會不會太貴!!

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#27

1

酷樂(ds123450)

於

2014/03/18 08:15:43

發文

#5331276 IP 92.139.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 owalay (螺絲起子) 所寫

引擎吵了點...習慣就好了
省油...可以跑快1公升近50km耶...夠省了！
車箱小...習慣GSR的大...

不太會壞東西，除了摔車換了剎車把，鏡子。非定期耗材沒換過😀🙂
跑的極速不快...雖然70以上就跑不多了

這是台代步的便宜好車

呵呵這台戰力有到107~~110公里的時速🙂🙂如果跑不上去可能電腦鎖住
之前上課時常騎快車（大學）隨便就70以上😆😆

前往討論：上下班車GT125開箱

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#26

1

酷樂(ds123450)

於

2014/03/18 08:03:59

發文

#5331270 IP 92.139.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 rbnlul (水鏡) 所寫

回應 ds123450 (酷樂) 所寫

我這台是化油器版這我才剛全車打臘過
自己曾經從台中騎到苗栗來回256多公里（我騎海線）來回六小時多
才加6.7公升的油我覺得不耗油 cp值10：5

目前第一桶油是38~我加98~未來在觀側看看

我騎了五年都加98🙂🙂

前往討論：上下班車GT125開箱

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#21

1

酷樂(ds123450)

於

2014/03/17 15:00:10

發文

#5330660 IP 92.138.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/03/17 15:00:10

發文IP 92.138.*.*

我這台是化油器版這我才剛全車打臘過自己曾經從台中騎到苗栗來回256多公里（我騎海線）來回六小時多才加6.7公升的油我覺得不耗油 cp值10：5

於

2014/03/17 15:00:49

發文IP 92.138.*.*

我這台是化油器版這我才剛全車打臘過自己曾經從台中騎到苗栗來回256多公里（我騎海線）來回六小時多才加6.7公升的油我覺得不耗油 cp值10：5

我這台是化油器版這我才剛全車打臘過
自己曾經從台中騎到苗栗來回256多公里（我騎海線）來回六小時多
才加6.7公升的油我覺得不耗油 cp值10：5

前往討論：上下班車GT125開箱

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#26

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酷樂(ds123450)

於

2014/03/17 14:29:26

發文

#5330622 IP 92.138.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

……😵😵
前方的車輛任意變換車道（在行記錄器能看的出是刻意這樣也構成肇事逃逸）就構成公共危險罪也可能處及殺人未遂罪或是過失傷害過失致死罪（造成死亡）

拍攝車輛的車子是只有任意變換車道未尊守交通規定

只要後方提告可是公訴罪及刑法

這樣的舉動千萬別作😌😌

前往討論：(轉貼)ESP行車動態穩定系統的重要性

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#7

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酷樂(ds123450)

於

2014/03/11 08:53:17

發文

#5323255 IP 92.139.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 aisin (棉靜致遠) 所寫

回應 ds123450 (酷樂) 所寫

其實😵😵 各大高級車輛在歐盟汽車安全工會都是不及格
BMW 凌志賓士都包含在內......等等😵😵

拿出證據來再說這種話

下面網址新聞有報

前往討論：分享車子的殘酷現實

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#5

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酷樂(ds123450)

於

2014/03/11 08:15:27

發文

#5323198 IP 82.69.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/03/11 08:15:27

發文IP 82.69.*.*

其實[頭暈][頭暈] 各大高級車輛在歐盟汽車安全工會都是不及格 BMW 凌志賓士都包含在內......等等[頭暈][頭暈]

於

2014/03/11 08:24:51

發文IP 82.69.*.*

其實[頭暈][頭暈] 各大高級車輛在歐盟汽車安全工會都是不及格 BMW 凌志賓士都包含在內......等等[頭暈][頭暈] http://www.youtube.com/watch?v=RfJAvoqJgXE

其實😵😵 各大高級車輛在歐盟汽車安全工會都是不及格
BMW 凌志賓士都包含在內......等等😵😵

https://www.youtube.com/watch?v=RfJAvoqJgXE

前往討論：分享車子的殘酷現實

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#7

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酷樂(ds123450)

於

2014/02/27 09:33:52

發文

#5311370 IP 92.139.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/02/27 09:33:52

發文IP 92.139.*.*

[quote=jjaccktt1017 (享受孤獨的單身漢)][quote=guo6671 (達昇)]新的行車記錄器攝影能力在youtube上都找的到看到也有人在網路上討論買了一台1萬多的結果功能奇差我最近買1台1400多的不過還沒到貨我買的是這台我放上他的夜拍影片這台已經達到我的要求了真的不是貴就好哦 ^~^ [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=HH6gzc0COsc[/youtube] [/quote] 因為我想買一台有附加測速的所以能選的款式跟價錢就提高了!! 真的很猶豫要買哪一台!![/quote] 一萬多我建議 mio388 全玻璃鏡頭內建GPS軌跡測速照相機（會自己更新測速照相機定位）1080p畫素這差不落在4000千~~~~5500千多塊自己在用剛出買七八千很好用

於

2014/02/27 09:39:50

發文IP 92.139.*.*

[quote=jjaccktt1017 (享受孤獨的單身漢)][quote=guo6671 (達昇)]新的行車記錄器攝影能力在youtube上都找的到看到也有人在網路上討論買了一台1萬多的結果功能奇差我最近買1台1400多的不過還沒到貨我買的是這台我放上他的夜拍影片這台已經達到我的要求了真的不是貴就好哦 ^~^ [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=HH6gzc0COsc[/youtube] [/quote] 因為我想買一台有附加測速的所以能選的款式跟價錢就提高了!! 真的很猶豫要買哪一台!![/quote] 一萬多我建議 mio388 全玻璃鏡頭內建GPS軌跡測速照相機（會自己更新測速照相機定位）1080p畫素這差不落在4000千~~~~5500千多塊自己在用剛出買七八千很好用因為是玻璃鏡頭下雨拍攝很清楚

回應 jjaccktt1017 (享受孤獨的單身漢) 所寫

回應 guo6671 (達昇) 所寫

新的行車記錄器攝影能力在youtube上都找的到
看到也有人在網路上討論買了一台1萬多的結果功能奇差我最近買1台1400多的
不過還沒到貨我買的是這台我放上他的夜拍影片這台已經達到我的要求了
真的不是貴就好哦 ^~^

因為我想買一台有附加測速的所以能選的款式跟價錢就提高了!!
真的很猶豫要買哪一台!!

一萬多我建議 mio388 全玻璃鏡頭內建GPS軌跡測速照相機（會自己更新測速照相機定位）1080p畫素
這差不落在4000千~~~~5500千多塊自己在用剛出買七八千很好用
因為是玻璃鏡頭下雨拍攝很清楚

前往討論：行車紀錄器疑惑....

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#99

1

酷樂(ds123450)

於

2014/02/21 11:08:59

發文

#5305079 IP 82.69.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 actychou (紫曦) 所寫

回應 ds123450 (酷樂) 所寫

回應 flydiy (阿諾) 所寫

此法規早就改了好幾年了,請更新一下

小車行駛國道內側解禁
2005年03月22日
【何旻燁╱台北報導】高速公路管制鬆綁，原本排氣量一千ＣＣ以下的小型車輛禁止行駛高速公路內側車道，即日起改以車速規範，若行車時速在八十公里以下、除超車外，一律行駛外車道；小型車車速若是當地最高速限，可行駛內側車道。另外，車輛停留高速公路路肩時間，從原本四小時縮短至二小時，車輛停留在服務區的時間則從十二小時縮短為四小時。

過去排氣量1千CC以下汽車只能行駛國道外側車道，現改以行車時速低於80公里才須行駛外側車道。胡瑞麒攝
改以車速規範
高速公路局日前修正「高速公路交通管制規則」，該局交通管理組副組長吳木富表示，一千CC以下小車如台朔的Matiz及Smart，車速不見得比大車慢，因此取消小車禁行內側車道規定，改以車速規範。
另外，新法規也禁止行駛於主線車道的車輛為了超車，變換車道至加、減速車道、輔助車道或爬坡道等；凡違反「高速公路交通管制規則」者，依法將可處三千到六千元罰款。
高速公路局表示，未來車輛在服務區停留時間也縮短到四小時，初期先請經營服務區業者管制，如果服務區業者放任不管，高速公路局不排除以號誌做總量管制，讓服務區車輛進出保持流暢。

http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1405122114580
剛剛有去查了一下網友發文法條友解除內車道但是有規範也有規定

2005年？😰

你去推算內容日期近年2014是103年內容是94年換算是2005年

前往討論：小改款Ford Fiesta 1.0升EcoBoost 2月26日正式上市

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#96

0

酷樂(ds123450)

於

2014/02/21 10:58:38

發文

#5305062 IP 82.69.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/02/21 10:58:38

發文IP 82.69.*.*

是阿你看法條修正日期

於

2014/02/21 11:00:37

發文IP 82.69.*.*

是阿你看裡面下面更新法條修正日期

前往討論：小改款Ford Fiesta 1.0升EcoBoost 2月26日正式上市

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#95

0

酷樂(ds123450)

於

2014/02/21 10:56:24

發文

#5305057 IP 82.69.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 actychou (紫曦) 所寫

回應 fantasywind (F.W.) 所寫

叫水母兄比照阿六國 500 CC 一級如何😆

其實偶覺得牌照稅最公平的方式就是統一每年繳 5000 就好，剩下的 X 15（你能開十五年以上就不用算了），一開始直接灌進去貨物稅就行了😆

燃料稅就隨油徵收吧，汽油/柴油/瓦斯一公升收個2.4塊什麼煩惱都沒了。😀

個人覺得：
牌照稅：依車重徵收(重車對路面傷害比較大😆)
燃料稅：隨油徵收
😇

我覺得很兩難😵😵 隨油徵收最直接衝擊企業自然企業就有理由在物資上漲相對買東西會更貴

其實以前關稅跟貨物稅高是防止國內大型企業外流現在很難說

前往討論：小改款Ford Fiesta 1.0升EcoBoost 2月26日正式上市

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#93

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酷樂(ds123450)

於

2014/02/21 10:45:39

發文

#5305037 IP 82.69.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 flydiy (阿諾) 所寫

此法規早就改了好幾年了,請更新一下

小車行駛國道內側解禁
2005年03月22日
【何旻燁╱台北報導】高速公路管制鬆綁，原本排氣量一千ＣＣ以下的小型車輛禁止行駛高速公路內側車道，即日起改以車速規範，若行車時速在八十公里以下、除超車外，一律行駛外車道；小型車車速若是當地最高速限，可行駛內側車道。另外，車輛停留高速公路路肩時間，從原本四小時縮短至二小時，車輛停留在服務區的時間則從十二小時縮短為四小時。

過去排氣量1千CC以下汽車只能行駛國道外側車道，現改以行車時速低於80公里才須行駛外側車道。胡瑞麒攝
改以車速規範
高速公路局日前修正「高速公路交通管制規則」，該局交通管理組副組長吳木富表示，一千CC以下小車如台朔的Matiz及Smart，車速不見得比大車慢，因此取消小車禁行內側車道規定，改以車速規範。
另外，新法規也禁止行駛於主線車道的車輛為了超車，變換車道至加、減速車道、輔助車道或爬坡道等；凡違反「高速公路交通管制規則」者，依法將可處三千到六千元罰款。
高速公路局表示，未來車輛在服務區停留時間也縮短到四小時，初期先請經營服務區業者管制，如果服務區業者放任不管，高速公路局不排除以號誌做總量管制，讓服務區車輛進出保持流暢。

http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1405122114580
剛剛有去查了一下網友發文法條友解除內車道但是有規範也有規定

前往討論：小改款Ford Fiesta 1.0升EcoBoost 2月26日正式上市

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#87

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酷樂(ds123450)

於

2014/02/21 09:03:12

發文

#5304795 IP 82.69.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/02/21 09:03:12

發文IP 82.69.*.*

[quote=actychou (紫曦)][quote=ds123450 (酷樂)][愛心][愛心] 好車一台可是買那台要注意1000cc車子因為台灣有規定第八條汽車行駛高速公路，其車道之使用，除因交通事故及道路施工依臨時或可移動標誌指示或公路警察指揮外，應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定，無設置者，應依左列規定：二、汽車行駛於同向三車道路段，大型車與排氣量小於一千立方公分或行駛速　　率低於每小時八十公里之較慢速車輛，應行駛於外側車道，為超越同向之　　前車時得暫時利用中線車道超越前車，禁止行駛或變換車道行駛內側車道　　。排氣量超過一千立方公分及其行車速率每小時八十公里以上之小型車輛　　，可行駛中線車道，為超越同向之前車時，得暫時利用內側車道超越前車。三、汽車行駛於同向四車道路段，大型車與排氣量小於一千立方公分或行駛速　　率低於每小時八十公里之較慢速車輛，應行駛於外側車道，為超越同向之　　前車時，得暫時利用中外車道超越前車，禁止行駛或變換車道行駛中內車　　道或內側車道。排氣量超過一千立方公分及其行車速率每小時八十公里以　　上之小型車可行駛於中內車道，為超越同向之前車時，得暫時利用內側車　　道超越前車。還有1000cc車輛禁止行駛或變換車道行駛中內道或內側車道。提醒一下分享一下 Ford Fiesta 1.0升EcoBoost好車[愛心][愛心] [/quote] [很悶]這種過時的法規該改一改了...[很悶] 應該以「馬力」來區別....[嘆氣] 人家1.0L EcoBoost馬力比1.5L還大呢[傻笑][/quote] 沒錯~~可是這也很兩難(因為怕比較舊型車種)[嘆氣][嘆氣]

於

2014/02/21 09:04:49

發文IP 82.69.*.*

[quote=actychou (紫曦)][quote=ds123450 (酷樂)][愛心][愛心] 好車一台可是買那台要注意1000cc車子因為台灣有規定第八條汽車行駛高速公路，其車道之使用，除因交通事故及道路施工依臨時或可移動標誌指示或公路警察指揮外，應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定，無設置者，應依左列規定：二、汽車行駛於同向三車道路段，大型車與排氣量小於一千立方公分或行駛速　　率低於每小時八十公里之較慢速車輛，應行駛於外側車道，為超越同向之　　前車時得暫時利用中線車道超越前車，禁止行駛或變換車道行駛內側車道　　。排氣量超過一千立方公分及其行車速率每小時八十公里以上之小型車輛　　，可行駛中線車道，為超越同向之前車時，得暫時利用內側車道超越前車。三、汽車行駛於同向四車道路段，大型車與排氣量小於一千立方公分或行駛速　　率低於每小時八十公里之較慢速車輛，應行駛於外側車道，為超越同向之　　前車時，得暫時利用中外車道超越前車，禁止行駛或變換車道行駛中內車　　道或內側車道。排氣量超過一千立方公分及其行車速率每小時八十公里以　　上之小型車可行駛於中內車道，為超越同向之前車時，得暫時利用內側車　　道超越前車。還有1000cc車輛禁止行駛或變換車道行駛中內道或內側車道。提醒一下分享一下 Ford Fiesta 1.0升EcoBoost好車[愛心][愛心] [/quote] [很悶]這種過時的法規該改一改了...[很悶] 應該以「馬力」來區別....[嘆氣] 人家1.0L EcoBoost馬力比1.5L還大呢[傻笑][/quote] 沒錯~~可是這也很兩難(因為怕比較舊型車種開進內車道)[嘆氣][嘆氣]

回應 actychou (紫曦) 所寫

回應 ds123450 (酷樂) 所寫

😍😍 好車一台可是買那台要注意1000cc車子因為台灣有規定

第八條

汽車行駛高速公路，其車道之使用，除因交通事故及道路施工依臨時或可移動
標誌指示或公路警察指揮外，應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定，無設
置者，應依左列規定：
二、汽車行駛於同向三車道路段，大型車與排氣量小於一千立方公分或行駛速
　　率低於每小時八十公里之較慢速車輛，應行駛於外側車道，為超越同向之
　　前車時得暫時利用中線車道超越前車，禁止行駛或變換車道行駛內側車道
　　。排氣量超過一千立方公分及其行車速率每小時八十公里以上之小型車輛
　　，可行駛中線車道，為超越同向之前車時，得暫時利用內側車道超越前車。
三、汽車行駛於同向四車道路段，大型車與排氣量小於一千立方公分或行駛速
　　率低於每小時八十公里之較慢速車輛，應行駛於外側車道，為超越同向之
　　前車時，得暫時利用中外車道超越前車，禁止行駛或變換車道行駛中內車
　　道或內側車道。排氣量超過一千立方公分及其行車速率每小時八十公里以
　　上之小型車可行駛於中內車道，為超越同向之前車時，得暫時利用內側車
　　道超越前車。

還有1000cc車輛禁止行駛或變換車道行駛中內道或內側車道。提醒一下

分享一下 Ford Fiesta 1.0升EcoBoost好車😍😍

😞這種過時的法規該改一改了...😞
應該以「馬力」來區別....😌
人家1.0L EcoBoost馬力比1.5L還大呢😆

沒錯~~可是這也很兩難(因為怕比較舊型車種開進內車道)😌😌

前往討論：小改款Ford Fiesta 1.0升EcoBoost 2月26日正式上市

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