柯毛毛發表的討論 - U-CAR討論區


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【神A報到】U-CAR X Toyota Corolla Altis 國道油耗馬拉松

柯毛毛(coeric)

2019/06/10 13:25:38

發文

#6077343 IP 49.219.*.* 修改過3 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2019/06/10 13:30:20

發文IP 49.219.*.*

五月下旬看見這訊息時,先暫時轉傳到自己FB做紀錄

隔天先行填資料報名,回家跟老婆稍微討論一下是否有放假這件事

過沒幾天,老婆說:我已經請假請好了!

OS:ㄟㄟ.....又還沒確定會上??萬一沒上,阿你請假,不就有點白請的......

過沒幾天,有位聲音甜美的女生打電話來:請問是xxx先生嗎?balabala.......

好像有機會去.......又不敢確定....只能耐住性子等消息了.....

直到手機響起聲音....您有新郵件......

這時才確定榜上有名.........趕緊聯繫車廠人員,預約6/4早上回廠檢測

6/4也正好是Altis正確的滿月,滿月巡禮跟油耗測試前的檢測

為了養足精神,6/4傍晚就從台中北上台北,在板橋渡過一晚

但是我還沒有真正測試過油耗,在高速公路跑一半時,一小段路,稍微做測試

4.8L/100km,換算下來,也就是20.83km/L

心裡有點訝異,有這麽好嗎?官方數據公佈高速是18.53km/L,車上載重大概280公斤

不知道是心情興奮還是我會認床,整晚明明很累想睡卻睡不著覺

一直到大概快五點才睡著,六點就醒了.....踏上往木柵的路上

一路上,被導航牽引走市區,已經提早半小時出門,卻仍然遲到十分鐘

到現場,已經眾多車主到了......看見一堆自己車子的同袍兄弟們有點頗奇妙的感覺

看見大家車子乾乾淨淨的.....我的卻一堆死蚊子........昨晚從台中北上的路上撞死的

提早出門就是打算去找洗車廠洗一下順便加油,卻被塞車耽誤到時間

出發前,不少人在為車子塗鴉

我不是不想塗鴉.......是真的沒有什麽美感,被兒子亂畫一通

請現場U-CAR美女幫忙稍微美化一下下.....不要太醜就好,還有個梅花沒拍到

經過200公斤載重檢測,胎壓微調校正

然後就陸續出發到加油站加滿油,準備開跑了

主辦單位針對油耗測試一點都不馬虎,連封條都有,一絲細節都不放過

準備開跑囉!

9:59 上高速公路
10:38 抵達蘇澳,連廁所都不敢上,直接折返往頭城
11:02 抵達頭城,準備折返蘇澳往餐廳
11:22 抵達蘇澳【番割田甕缸雞】借一下別人的網誌介紹
自己也稍微拍一下這隻雄偉的雞霸


U-CAR雖然說路況允許的話,建議使用ACC定速巡航
但根據我自己使用幾次狀況,我使用ACC,我真的很容易就會睡著,很危險的
因為我前一台車,是2001年的Galant,兩台年代差很久遠,我就以我自己的經歷來說說

ACC定速巡航適合給我老婆那種反應較慢或遲緩的人開啟,遠比Galant安全多了
當前面有車況或是突然有車子從外線插入
原本保持好的安全距離,ACC偵測車距過近,會踩煞車保持安全距離
車道偏移會輔助修正回來(女生開車好像很容易這樣,不太容易能夠把車子保持在車道中央)
之前給老婆開,常常車子摳摳摳....(輾到路面反光標記) 才會知道車子開偏了
有車道偏移功能,覺能夠修正回來....(只是好像還是蠻常摳摳摳的.....)

因為ACC對我來說,會讓我更好入眠,因此此趟油耗測試
全程不使用ACC,以「腳動」來控制油門
盡量不踩煞車情況底下,適時超車或是放開油門滑行,以滑行代替煞車
讓前後車距離拉開,以能夠做及早反應
起步時,也只輕踩油門,讓速度慢慢拉上來

與Galant來相較下,同樣踩油門,Galant能夠很明顯感覺變速換檔
因此在開Galant時,我會適時鬆開油門,讓電腦自動換檔
但是在Altis,我卻幾乎感受不到換油門的感覺
也就是,幾乎速度都是以直線上升的
或許也因為Galant的經驗,因此,我很認同油門控制這一回事
帶到Altis來,想驗證我這樣的開法,是否能夠比較省油?

到了番割田甕仔雞餐廳了......看一下油耗表顯吧

電腦顯示21.6km/L,好像還不錯.......但據說有22,23的....orz
我已經盡量控制油耗了捏..........

到了餐廳,整桌最大的特色就是這隻雞了.........
趁它還完整時,拍一下吧


趣聞一則:中間去了廁所,看見一個牌子

餐廳廁所規定要烘手機,雖然百般不願,但還是拿出來烘一下吧



用完餐,大家到隔壁大空地一起拍張照吧(借一下小編的照片)
出動空拍機,沒想到我也有上公開媒體鏡頭的一天

共計17台一字排開來,很壯觀,但真正狀況照片仍在小編那(敲碗!!照片呢???)




我屬於第二梯次的,因此第一批出發後,在原地晃來晃去


兒子愛上U-CAR的色筆,被英凱哥騙走了


附上影片塗鴉記實
https://www.youtube.com/watch?v=WERODRNzGb8
從來沒有人敢這麽亂畫過.............向上天借了膽


準備上路囉........



回去路上,一路都還算順暢,抵達深坑的台塑加油站
從蘇澳啟動時,油耗一度降到20.5,原因不明
幸好回程一路油耗控制的好,回到21.5


最終..........實際油耗數據,等待小編來公佈吧........我就先在這賣個關子吧
等拿到照片再來補上.....XDDDDD


其實此次來台北最大收穫並不是參與油耗測試
(這樣小編會不會難過阿.........XDDD)

主要是要帶小朋友來木柵動物園走走看看


其實,這是我一生第二次來木柵動物園,第一次應該是國小畢業旅行的時候吧?
雖然沒有走完全程動物園,但兒子很開心的看到企鵝餵食秀
還看見小企鵝在水中游泳的英姿,樂不可支,這才是我最大的目的

還看見活春宮.....@_@"...............


離開前,還在廣場追著鴿子跑
留影做個紀念吧.....



回台中路上,從上高速公路,也稍微紀錄一下台北=>台中的油耗
國三=>國一=>台中
載重有稍微重了一下,280多,然後車況也稍多
但沒有刻意控制油耗表現,該超車時會開啟sport模式往前衝
超完關閉sport,以速限+10km內行駛內線,或切回中線
個人覺得國三國一路面,一部份是因為久了,感覺路面摩擦力較大
踩煞車機率也比較高,因此油耗變差了.....

最後就以這張圖來結尾吧.......


U-CAR x Toyota Corolla Altis國道油耗馬拉松 大成功!!

2019/06/10 13:31:38

發文IP 49.219.*.*

五月下旬看見這訊息時,先暫時轉傳到自己FB做紀錄

隔天先行填資料報名,回家跟老婆稍微討論一下是否有放假這件事

過沒幾天,老婆說:我已經請假請好了!

OS:ㄟㄟ.....又還沒確定會上??萬一沒上,阿你請假,不就有點白請的......

過沒幾天,有位聲音甜美的女生打電話來:請問是xxx先生嗎?balabala.......

好像有機會去.......又不敢確定....只能耐住性子等消息了.....

直到手機響起聲音....您有新郵件......

這時才確定榜上有名.........趕緊聯繫車廠人員,預約6/4早上回廠檢測

6/4也正好是Altis正確的滿月,滿月巡禮跟油耗測試前的檢測

為了養足精神,6/4傍晚就從台中北上台北,在板橋渡過一晚

但是我還沒有真正測試過油耗,在高速公路跑一半時,一小段路,稍微做測試

4.8L/100km,換算下來,也就是20.83km/L

心裡有點訝異,有這麽好嗎?官方數據公佈高速是18.53km/L,車上載重大概280公斤

不知道是心情興奮還是我會認床,整晚明明很累想睡卻睡不著覺

一直到大概快五點才睡著,六點就醒了.....踏上往木柵的路上

一路上,被導航牽引走市區,已經提早半小時出門,卻仍然遲到十分鐘

到現場,已經眾多車主到了......看見一堆自己車子的同袍兄弟們有點頗奇妙的感覺

看見大家車子乾乾淨淨的.....我的卻一堆死蚊子........昨晚從台中北上的路上撞死的

提早出門就是打算去找洗車廠洗一下順便加油,卻被塞車耽誤到時間

出發前,不少人在為車子塗鴉

 

我不是不想塗鴉.......是真的沒有什麽美感,被兒子亂畫一通

請現場U-CAR美女幫忙稍微美化一下下.....不要太醜就好,還有個梅花沒拍到

經過200公斤載重檢測,胎壓微調校正

然後就陸續出發到加油站加滿油,準備開跑了

主辦單位針對油耗測試一點都不馬虎,連封條都有,一絲細節都不放過

準備開跑囉!

9:59 上高速公路
10:38 抵達蘇澳,連廁所都不敢上,直接折返往頭城
11:02 抵達頭城,準備折返蘇澳往餐廳
11:22 抵達蘇澳【番割田甕缸雞】借一下別人的網誌介紹
自己也稍微拍一下這隻雄偉的雞霸


U-CAR雖然說路況允許的話,建議使用ACC定速巡航
但根據我自己使用幾次狀況,我使用ACC,我真的很容易就會睡著,很危險的
因為我前一台車,是2001年的Galant,兩台年代差很久遠,我就以我自己的經歷來說說

ACC定速巡航適合給我老婆那種反應較慢或遲緩的人開啟,遠比Galant安全多了
當前面有車況或是突然有車子從外線插入
原本保持好的安全距離,ACC偵測車距過近,會踩煞車保持安全距離
車道偏移會輔助修正回來(女生開車好像很容易這樣,不太容易能夠把車子保持在車道中央)
之前給老婆開,常常車子摳摳摳....(輾到路面反光標記) 才會知道車子開偏了
有車道偏移功能,覺能夠修正回來....(只是好像還是蠻常摳摳摳的.....)

因為ACC對我來說,會讓我更好入眠,因此此趟油耗測試
全程不使用ACC,以「腳動」來控制油門
盡量不踩煞車情況底下,適時超車或是放開油門滑行,以滑行代替煞車
讓前後車距離拉開,以能夠做及早反應
起步時,也只輕踩油門,讓速度慢慢拉上來

與Galant來相較下,同樣踩油門,Galant能夠很明顯感覺變速換檔
因此在開Galant時,我會適時鬆開油門,讓電腦自動換檔
但是在Altis,我卻幾乎感受不到換油門的感覺
也就是,幾乎速度都是以直線上升的
或許也因為Galant的經驗,因此,我很認同油門控制這一回事
帶到Altis來,想驗證我這樣的開法,是否能夠比較省油?

到了番割田甕仔雞餐廳了......看一下油耗表顯吧

電腦顯示21.6km/L,好像還不錯.......但據說有22,23的....orz
我已經盡量控制油耗了捏..........

到了餐廳,整桌最大的特色就是這隻雞了.........
趁它還完整時,拍一下吧


趣聞一則:中間去了廁所,看見一個牌子

餐廳廁所規定要烘手機,雖然百般不願,但還是拿出來烘一下吧



用完餐,大家到隔壁大空地一起拍張照吧(借一下小編的照片)
出動空拍機,沒想到我也有上公開媒體鏡頭的一天

共計17台一字排開來,很壯觀,但真正狀況照片仍在小編那(敲碗!!照片呢???)




我屬於第二梯次的,因此第一批出發後,在原地晃來晃去


兒子愛上U-CAR的色筆,被英凱哥騙走了


附上影片塗鴉記實
https://www.youtube.com/watch?v=WERODRNzGb8
從來沒有人敢這麽亂畫過.............向上天借了膽


準備上路囉........



回去路上,一路都還算順暢,抵達深坑的台塑加油站
從蘇澳啟動時,油耗一度降到20.5,原因不明
幸好回程一路油耗控制的好,回到21.5


最終..........實際油耗數據,等待小編來公佈吧........我就先在這賣個關子吧
等拿到照片再來補上.....XDDDDD


其實此次來台北最大收穫並不是參與油耗測試
(這樣小編會不會難過阿.........XDDD)

主要是要帶小朋友來木柵動物園走走看看


其實,這是我一生第二次來木柵動物園,第一次應該是國小畢業旅行的時候吧?
雖然沒有走完全程動物園,但兒子很開心的看到企鵝餵食秀
還看見小企鵝在水中游泳的英姿,樂不可支,這才是我最大的目的

還看見活春宮.....@_@"...............


離開前,還在廣場追著鴿子跑
留影做個紀念吧.....



回台中路上,從上高速公路,也稍微紀錄一下台北=>台中的油耗
國三=>國一=>台中
載重有稍微重了一下,280多,然後車況也稍多
但沒有刻意控制油耗表現,該超車時會開啟sport模式往前衝
超完關閉sport,以速限+10km內行駛內線,或切回中線
個人覺得國三國一路面,一部份是因為久了,感覺路面摩擦力較大
踩煞車機率也比較高,因此油耗變差了.....

最後就以這張圖來結尾吧.......


U-CAR x Toyota Corolla Altis國道油耗馬拉松 大成功!!

2019/06/10 13:34:54

發文IP 49.219.*.*

五月下旬看見這訊息時,先暫時轉傳到自己FB做紀錄

隔天先行填資料報名,回家跟老婆稍微討論一下是否有放假這件事

過沒幾天,老婆說:我已經請假請好了!

OS:ㄟㄟ.....又還沒確定會上??萬一沒上,阿你請假,不就有點白請的......

過沒幾天,有位聲音甜美的女生打電話來:請問是xxx先生嗎?balabala.......

好像有機會去.......又不敢確定....只能耐住性子等消息了.....

直到手機響起聲音....您有新郵件......

這時才確定榜上有名.........趕緊聯繫車廠人員,預約6/4早上回廠檢測

6/4也正好是Altis正確的滿月,滿月巡禮跟油耗測試前的檢測

為了養足精神,6/4傍晚就從台中北上台北,在板橋渡過一晚

但是我還沒有真正測試過油耗,在高速公路跑一半時,一小段路,稍微做測試

4.8L/100km,換算下來,也就是20.83km/L

心裡有點訝異,有這麽好嗎?官方數據公佈高速是18.53km/L,車上載重大概280公斤

不知道是心情興奮還是我會認床,整晚明明很累想睡卻睡不著覺

一直到大概快五點才睡著,六點就醒了.....踏上往木柵的路上

一路上,被導航牽引走市區,已經提早半小時出門,卻仍然遲到十分鐘

到現場,已經眾多車主到了......看見一堆自己車子的同袍兄弟們有點頗奇妙的感覺

看見大家車子乾乾淨淨的.....我的卻一堆死蚊子........昨晚從台中北上的路上撞死的

提早出門就是打算去找洗車廠洗一下順便加油,卻被塞車耽誤到時間

出發前,不少人在為車子塗鴉

 

我不是不想塗鴉.......是真的沒有什麽美感,被兒子亂畫一通

請現場U-CAR美女幫忙稍微美化一下下.....不要太醜就好,還有個梅花沒拍到

經過200公斤載重檢測,胎壓微調校正

然後就陸續出發到加油站加滿油,準備開跑了

主辦單位針對油耗測試一點都不馬虎,連封條都有,一絲細節都不放過

準備開跑囉!

9:59 上高速公路
10:38 抵達蘇澳,連廁所都不敢上,直接折返往頭城
11:02 抵達頭城,準備折返蘇澳往餐廳
11:22 抵達蘇澳【番割田甕缸雞】借一下別人的網誌介紹
自己也稍微拍一下這隻雄偉的雞霸


U-CAR雖然說路況允許的話,建議使用ACC定速巡航
但根據我自己使用幾次狀況,我使用ACC,我真的很容易就會睡著,很危險的
因為我前一台車,是2001年的Galant,兩台年代差很久遠,我就以我自己的經歷來說說

ACC定速巡航適合給我老婆那種反應較慢或遲緩的人開啟,遠比Galant安全多了
當前面有車況或是突然有車子從外線插入
原本保持好的安全距離,ACC偵測車距過近,會踩煞車保持安全距離
車道偏移會輔助修正回來(女生開車好像很容易這樣,不太容易能夠把車子保持在車道中央)
之前給老婆開,常常車子摳摳摳....(輾到路面反光標記) 才會知道車子開偏了
有車道偏移功能,覺能夠修正回來....(只是好像還是蠻常摳摳摳的.....)

因為ACC對我來說,會讓我更好入眠,因此此趟油耗測試
全程不使用ACC,以「腳動」來控制油門
盡量不踩煞車情況底下,適時超車或是放開油門滑行,以滑行代替煞車
讓前後車距離拉開,以能夠做及早反應
起步時,也只輕踩油門,讓速度慢慢拉上來

與Galant來相較下,同樣踩油門,Galant能夠很明顯感覺變速換檔
因此在開Galant時,我會適時鬆開油門,讓電腦自動換檔
但是在Altis,我卻幾乎感受不到換油門的感覺
也就是,幾乎速度都是以直線上升的
或許也因為Galant的經驗,因此,我很認同油門控制這一回事
帶到Altis來,想驗證我這樣的開法,是否能夠比較省油?

到了番割田甕仔雞餐廳了......看一下油耗表現吧

電腦顯示21.6km/L,好像還不錯.......但據說有22,23的....orz
我已經盡量控制油耗了捏..........

到了餐廳,整桌最大的特色就是這隻雞了.........
趁它還完整時,拍一下吧


趣聞一則:中間去了廁所,看見一個牌子

餐廳廁所規定要烘手機,雖然百般不願,但還是拿出來烘一下吧



用完餐,大家到隔壁大空地一起拍張照吧(借一下小編的照片)
出動空拍機,沒想到我也有上公開媒體鏡頭的一天

共計17台一字排開來,很壯觀,但真正狀況照片仍在小編那(敲碗!!照片呢???)




我屬於第二梯次的,因此第一批出發後,在原地晃來晃去


兒子愛上U-CAR的色筆,被英凱哥騙走了


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https://www.youtube.com/watch?v=WERODRNzGb8
從來沒有人敢這麽亂畫過.............向上天借了膽


準備上路囉........



回去路上,一路都還算順暢,抵達深坑的台塑加油站
從蘇澳啟動時,油耗一度降到20.5,原因不明
幸好回程一路油耗控制的好,回到21.5


最終..........實際油耗數據,等待小編來公佈吧........我就先在這賣個關子吧
等拿到照片再來補上.....XDDDDD


其實此次來台北最大收穫並不是參與油耗測試
(這樣小編會不會難過阿.........XDDD)

主要是要帶小朋友來木柵動物園走走看看


其實,這是我一生第二次來木柵動物園,第一次應該是國小畢業旅行的時候吧?
雖然沒有走完全程動物園,但兒子很開心的看到企鵝餵食秀
還看見小企鵝在水中游泳的英姿,樂不可支,這才是我最大的目的

還看見活春宮.....@_@"...............


離開前,還在廣場追著鴿子跑
留影做個紀念吧.....



回台中路上,從上高速公路,也稍微紀錄一下台北=>台中的油耗
國三=>國一=>台中
載重有稍微重了一下,280多,然後車況也稍多
但沒有刻意控制油耗表現,該超車時會開啟sport模式往前衝
超完關閉sport,以速限+10km內行駛內線,或切回中線
個人覺得國三國一路面,一部份是因為久了,感覺路面摩擦力較大
踩煞車機率也比較高,因此油耗變差了.....

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過沒幾天,有位聲音甜美的女生打電話來:請問是xxx先生嗎?balabala.......

好像有機會去.......又不敢確定....只能耐住性子等消息了.....

直到手機響起聲音....您有新郵件......

這時才確定榜上有名.........趕緊聯繫車廠人員,預約6/4早上回廠檢測

6/4也正好是Altis正確的滿月,滿月巡禮跟油耗測試前的檢測

為了養足精神,6/4傍晚就從台中北上台北,在板橋渡過一晚

但是我還沒有真正測試過油耗,在高速公路跑一半時,一小段路,稍微做測試

4.8L/100km,換算下來,也就是20.83km/L

心裡有點訝異,有這麽好嗎?官方數據公佈高速是18.53km/L,車上載重大概280公斤

不知道是心情興奮還是我會認床,整晚明明很累想睡卻睡不著覺

一直到大概快五點才睡著,六點就醒了.....踏上往木柵的路上

一路上,被導航牽引走市區,已經提早半小時出門,卻仍然遲到十分鐘

到現場,已經眾多車主到了......看見一堆自己車子的同袍兄弟們有點頗奇妙的感覺

看見大家車子乾乾淨淨的.....我的卻一堆死蚊子........昨晚從台中北上的路上撞死的

提早出門就是打算去找洗車廠洗一下順便加油,卻被塞車耽誤到時間

出發前,不少人在為車子塗鴉

 

我不是不想塗鴉.......是真的沒有什麽美感,被兒子亂畫一通

請現場U-CAR美女幫忙稍微美化一下下.....不要太醜就好,還有個梅花沒拍到

經過200公斤載重檢測,胎壓微調校正

然後就陸續出發到加油站加滿油,準備開跑了

主辦單位針對油耗測試一點都不馬虎,連封條都有,一絲細節都不放過

準備開跑囉!

9:59 上高速公路
10:38 抵達蘇澳,連廁所都不敢上,直接折返往頭城
11:02 抵達頭城,準備折返蘇澳往餐廳
11:22 抵達蘇澳【番割田甕缸雞】借一下別人的網誌介紹
自己也稍微拍一下這隻雄偉的雞霸


U-CAR雖然說路況允許的話,建議使用ACC定速巡航
但根據我自己使用幾次狀況,我使用ACC,我真的很容易就會睡著,很危險的
因為我前一台車,是2001年的Galant,兩台年代差很久遠,我就以我自己的經歷來說說

ACC定速巡航適合給我老婆那種反應較慢或遲緩的人開啟,遠比Galant安全多了
當前面有車況或是突然有車子從外線插入
原本保持好的安全距離,ACC偵測車距過近,會踩煞車保持安全距離
車道偏移會輔助修正回來(女生開車好像很容易這樣,不太容易能夠把車子保持在車道中央)
之前給老婆開,常常車子摳摳摳....(輾到路面反光標記) 才會知道車子開偏了
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盡量不踩煞車情況底下,適時超車或是放開油門滑行,以滑行代替煞車
讓前後車距離拉開,以能夠做及早反應
起步時,也只輕踩油門,讓速度慢慢拉上來

與Galant來相較下,同樣踩油門,Galant能夠很明顯感覺變速換檔
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但是在Altis,我卻幾乎感受不到換油門的感覺
也就是,幾乎速度都是以直線上升的
或許也因為Galant的經驗,因此,我很認同油門控制這一回事
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到了餐廳,整桌最大的特色就是這隻雞了.........
趁它還完整時,拍一下吧


趣聞一則:中間去了廁所,看見一個牌子

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用完餐,大家到隔壁大空地一起拍張照吧(借一下小編的照片)
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共計17台一字排開來,很壯觀,但真正狀況照片仍在小編那(敲碗!!照片呢???)




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附上影片塗鴉記實
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回去路上,一路都還算順暢,抵達深坑的台塑加油站
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幸好回程一路油耗控制的好,回到21.5


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其實此次來台北最大收穫並不是參與油耗測試
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其實,這是我一生第二次來木柵動物園,第一次應該是國小畢業旅行的時候吧?
雖然沒有走完全程動物園,但兒子很開心的看到企鵝餵食秀
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回台中路上,從上高速公路,也稍微紀錄一下台北=>台中的油耗
國三=>國一=>台中
載重有稍微重了一下,280多,然後車況也稍多
但沒有刻意控制油耗表現,該超車時會開啟sport模式往前衝
超完關閉sport,以速限+10km內行駛內線,或切回中線
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踩煞車機率也比較高,因此油耗變差了.....

最後就以這張圖來結尾吧.......


U-CAR x Toyota Corolla Altis國道油耗馬拉松 大成功!!